KR940009511A - Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile - Google Patents

Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile Download PDF

Info

Publication number
KR940009511A
KR940009511A KR1019920018006A KR920018006A KR940009511A KR 940009511 A KR940009511 A KR 940009511A KR 1019920018006 A KR1019920018006 A KR 1019920018006A KR 920018006 A KR920018006 A KR 920018006A KR 940009511 A KR940009511 A KR 940009511A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
high frequency
induction heating
frequency induction
outside
internal combustion
Prior art date
Application number
KR1019920018006A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김원대
Original Assignee
김원대
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김원대 filed Critical 김원대
Priority to KR1019920018006A priority Critical patent/KR940009511A/en
Publication of KR940009511A publication Critical patent/KR940009511A/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 내연기관에서 흡기를 고주파 유도 가열하여 연료의 완전 기화를 유도함으로서 완전 연소되도록 하거나, 배기를 고주파 유도 가열하여 촉매에 의한 정화작용을 향상시킴으로써 자동차 내연기관의 열효율을 향상시키고, 냉시동성 및 냉운전성을 향상시키며, 유해가스의 배출을 최대한 억제하도록 한 것이다.The present invention improves the thermal efficiency of the internal combustion engine of the car by improving the purifying action by the catalyst by induction induction in the car's internal combustion engine to induction high-frequency induction heating to induce complete vaporization of the fuel, or by the high-frequency induction heating of the exhaust, It improves dynamics and cold operation, and minimizes the emission of harmful gases.

Description

자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 본 발명에 사용되는 고주파 유도가열장치의 구성도,1 is a block diagram of a high frequency induction heating apparatus used in the present invention,

제2도는 본 발명의 유도가열장치를 적용한 자동차의 내연기관 블럭도.2 is a block diagram of an internal combustion engine of a vehicle to which the induction heating apparatus of the present invention is applied.

Claims (26)

흡입공기를 정하시키는 에어크리너와, 상기 에어크리너에서 정화되어 연결관을 통해서 흘러 들어온 공기의 유속을 조정하여 연료분사량을 조절하는 쓰로틀바디와, 상기 쓰로틀바디에서 유속이 조절된 공기를 고르게 다수의 흡기다기관에 분배하는 서지탱크와, 상기 서지탱크의 흡기다기관에서 공급되는 공기에 연료를 분사시키는 인젝터와, 상기 흡기다기관에서 공급된 공기에 인젝터에서 분사된 연료를 혼합시키는 실린더헤드포트와, 상기 실린더헤드포트에서 혼합된 혼합기를 연소시키는 다수의 연소실과, 상기 다수의 연소실에서 연소된 배기가스가 배출되는 배기다기관과, 상기 배기다기관에서 배출된 배기가스를 모아서 배출하는 배기관과, 상기 배기관에서 설치되어 배기가스를 정화시키는 촉매와로 자동차용 내연기관을 구성하고, 상기 자동차용 내연기관에 흡기를 가열하는 고주파 유도 가열수단을 더 포함함을 특징으로 하는 자동차의 고주파 유도 가열장치.Air cleaner for lowering the intake air, Throttle body for adjusting the fuel injection amount by adjusting the flow rate of air purged from the air cleaner flows through the connecting pipe, and Air with a flow rate controlled in the throttle body evenly And a cylinder head port for mixing the surge tank distributed to the manifold, an injector for injecting fuel into the air supplied from the intake manifold of the surge tank, a fuel injected from the injector to the air supplied from the intake manifold, and the cylinder head. A plurality of combustion chambers for combusting the mixed mixer at the port, an exhaust manifold for exhausting the exhaust gas combusted from the plurality of combustion chambers, an exhaust pipe for collecting and discharging the exhaust gas discharged from the exhaust manifold, and installed and exhausted in the exhaust pipe The internal combustion engine for automobiles is composed of a catalyst and a gas purifying gas. Automobile high-frequency induction heating apparatus, characterized in further comprising a high frequency induction heating means for heating the intake air to the internal combustion engine is borrowed. 흡입공기를 정하시키는 에어크리너와, 상기 에어크리너에서 정화되어 연결관을 통해서 흘러 들어온 공기의 유속을 조정하여 연료분사량을 조절하는 쓰로틀바디와, 상기 쓰로틀바디에서 유속이 조절된 공기를 고르게 다수의 흡기다기관에 분배하는 서지탱그와, 상기 서지탱크의 흡기다기관에서 공급되는 공기에 연료를 분사시키는 인젝터와, 상기 흡기다기관에서 공급된 공기에 인젝터에서 분사된 연료를 혼합시키는 실린더헤드포트와, 상기 실린더헤드포트에서 혼합된 혼합기를 연소시키는 다수의 연소실과, 상기 다수의 연소실에서 연소된 배기가스가배출되는 배기다기관과, 상기 배기다기관에서 배출된 배기가스를 모아서 배출하는 배기관과, 상기 배기관에서 설치되어 배기가스를 정화시키는 촉매와로 자동차용 내연기관을 구성하고, 상기 자동차용 내연기관에 흡기를 가열하는 고주파 유도 가열수단을 더 포함함을 특징으로 하는 자동차의 고주파 유도 가열장치.Air cleaner for lowering the intake air, Throttle body for adjusting the fuel injection amount by adjusting the flow rate of air purged from the air cleaner flows through the connecting pipe, and Air with a flow rate controlled in the throttle body evenly A cylinder head port for mixing a surge tank distributed to the manifold, an injector for injecting fuel into the air supplied from the intake manifold of the surge tank, a fuel injected from the injector to the air supplied from the intake manifold, and the cylinder A plurality of combustion chambers for combusting the mixer mixed in the headport, an exhaust manifold for discharging the exhaust gas combusted from the plurality of combustion chambers, an exhaust pipe for collecting and discharging the exhaust gas discharged from the exhaust manifold, and installed in the exhaust pipe The internal combustion engine for automobiles is composed of a catalyst for purifying exhaust gas, and the automatic High frequency induction heating apparatus for a vehicle, characterized in that it further comprises a high frequency induction heating means for heating the intake air in the vehicle internal combustion engine. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 상기 에어크리너와 쓰로틀바디 사이에 설치되는 연결관에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.According to claim 1, wherein the high-frequency induction heating unit of the internal combustion engine of the automobile, characterized in that installed in the connecting pipe provided between the air cleaner and the throttle body. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 흡기공기의 유속을 조정하여 연료분사량을 조절하는 쓰로틀바디에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.2. The high frequency induction heating apparatus for an internal combustion engine of an automobile according to claim 1, wherein the high frequency induction heating means is installed in a throttle body that controls fuel injection by adjusting a flow rate of intake air. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 공기를 분배하는 서지탱크에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.2. The high frequency induction heating apparatus of an internal combustion engine of an automobile according to claim 1, wherein the high frequency induction heating means is installed in a surge tank for distributing air. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 서지탱크에서 분배된 공기를 실린더 헤드포트로 공급하는 흡기다기관에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.The induction engine high frequency induction heating apparatus of claim 1, wherein the high frequency induction heating means is installed in an intake manifold for supplying air distributed from the surge tank to the cylinder head port. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 연료를 분사시키는 인젝터에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.2. The high frequency induction heating apparatus of an internal combustion engine of an automobile according to claim 1, wherein the high frequency induction heating means is installed in an injector for injecting fuel. 제1항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 연료와 공기가 혼합되는 실린더 헤드 포트에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.2. The high frequency induction heating apparatus for an internal combustion engine of an automobile according to claim 1, wherein the high frequency induction heating means is installed in a cylinder head port where fuel and air are mixed. 제2항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 연료실에서 연소된 배기가스가 배출되는 배기관에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.3. The high frequency induction heating apparatus of an internal combustion engine of an automobile according to claim 2, wherein the high frequency induction heating means is installed in an exhaust pipe through which exhaust gas combusted in a fuel chamber is discharged. 제2항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단을 배기관 내부에 설치되어서 배기가스를 정화시키는 촉매에 설치함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.3. The high frequency induction heating apparatus of an internal combustion engine of an automobile according to claim 2, wherein said high frequency induction heating means is installed in a catalyst for purifying exhaust gas by being installed inside an exhaust pipe. 제3항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 에어크리너와 쓰로틀바디 사이에 설치되는 연결관과, 상기 연결관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 이하여 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 연결관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.According to claim 3, wherein the high-frequency induction heating means, the connecting pipe is installed between the air cleaner and the throttle body, the high frequency coil wound around the outside of the connecting pipe to selectively flow a high frequency to the automotive power source, the connecting pipe A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the outside. 제3항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 에어크리너와 쓰로틀바디 사이에 설치되는 연결관과, 상기 연결관 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 연결관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 사익 연결관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.According to claim 3, The high-frequency induction heating means is connected to the air supply and the throttle body, the heating element inserted into the connecting tube, the heating element is wound outside the connecting tube inserted into the vehicle power source A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising a high frequency coil through which high frequency flows selectively and an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the wing connector. 제4항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 흡입공기의 유속을 조정하여 연료분사량을 조절하는 쓰로틀바디와, 상기 쓰로틀바디 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 쓰로틀바디 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파 차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열 장치.5. The apparatus of claim 4, wherein the high frequency induction heating means comprises: a throttle body for adjusting a fuel injection amount by adjusting a flow rate of intake air, a high frequency coil wound outside the throttle body and selectively flowing high frequency by an automobile power supply; A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the throttle body. 제4항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 흡입공기의 유속을 조정하여 연료분사량을 조절하는 쓰로틀바디와 상기 쓰로틀바디 내부에 삽설한 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 쓰로틀바디 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 쓰로틀바디 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파 차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열 장치.According to claim 4, The high-frequency induction heating means, the throttle body for controlling the fuel injection amount by adjusting the flow rate of the intake air, the heating element inserted into the throttle body, and the outside of the throttle body in which the heating element is inserted A high frequency induction heating apparatus for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising a high frequency coil through which a high frequency selectively flows by a power source, and an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the throttle body. 제5항에 있어서, 사익 고주파 유도 가열수단은, 공기를 분배하는 서재탱크와, 상기 서지탱크 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 서지탱크 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.6. The vane high frequency induction heating means according to claim 5, comprising: a study tank for distributing air, a high frequency coil wound outside the surge tank and selectively flowing high frequency by an automobile power supply, and a high frequency coil wound outside the surge tank. A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising an electromagnetic shielding film surrounding the outside. 제5항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 공기를 분배하는 서지탱크와, 상기 서지탱크 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 서재탱크 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 서지탱크 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파 차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.6. The high frequency induction heating means according to claim 5, wherein the high frequency induction heating means is wound around the surge tank for distributing air, the heating element to be inserted into the surge tank, and the outside of the study tank to which the heating element is inserted, so that the high frequency is selectively generated by the vehicle power source. A high frequency induction heating apparatus for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising a flowing high frequency coil and an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the surge tank. 제6항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 서지탱크에서 분배된 공기를 실린더헤트포트로 공급하는 흡기다기관과, 상기 흡기다기관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 흡기다기관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파 차폐막으로 구성함을 특징으로 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열 장치.7. The apparatus of claim 6, wherein the high frequency induction heating means comprises: an intake manifold for supplying air distributed from a surge tank to a cylinder head port, a high frequency coil wound outside the intake manifold and selectively flowing high frequency by an automobile power source; A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized in that it comprises an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the intake manifold. 제6항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 서지탱크에서 분배된 공기를 실린더헤드포트로 공급하는 흡기다기관과, 상기 흡기다기관 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 흡기다기관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 흡기다기관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파 차폐막으로 구성함을 특징으로하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열 장치.7. The high frequency induction heating means according to claim 6, wherein the high frequency induction heating means comprises: an intake manifold for supplying air distributed from the surge tank to the cylinder head port, a heating element inserted into the intake manifold, and a winding outside the intake manifold in which the heating element is inserted; And an electromagnetic wave shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the intake manifold, and the high frequency coil selectively flowing high frequency by the vehicle power source. 제7항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연료를 분사시키는 인젝터와, 상기 인젝터 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의하여 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코이로가, 상기 인젝터 외부에 권최된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 가열장치.8. The high frequency induction heating means according to claim 7, wherein the high frequency induction heating means includes an injector for injecting fuel and a high frequency coil wound around the injector and selectively flowing high frequency by an automobile power supply. A high frequency heating device for an internal combustion engine of a vehicle, characterized by comprising an electromagnetic shielding film. 제7항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연료를 분사시키는 인젝터와, 상기 인젝터 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 인젝터 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 인젝터 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.The high frequency induction heating means according to claim 7, wherein the high frequency induction heating means comprises: an injector for injecting fuel, a heating element inserted into the injector, and a high frequency coil selectively wound by an automotive power source by being wound outside the injector in which the heating element is inserted; And, the high-frequency induction heating apparatus of the internal combustion engine of the vehicle, characterized in that consisting of a radio shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the injector. 제8항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연료와 공기가 혼합되는 실린더헤드포트와, 상기 실린더헤드포트 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의하여 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 실린더헤드포트 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.9. The apparatus of claim 8, wherein the high frequency induction heating means comprises: a cylinder head port in which fuel and air are mixed, a high frequency coil wound around the cylinder head port and selectively flowing high frequency by an automobile power supply, and an outside of the cylinder head port. A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of a vehicle, characterized in that it comprises an electromagnetic shielding film wrapped around the outside of the high frequency coil. 제8항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연료와 공기가 혼합되는 실린더헤드포트와, 상기 실린더헤드포트 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 실린더헤드포트 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일가, 상기 실린더헤드포트 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.9. The high frequency induction heating means according to claim 8, wherein the high frequency induction heating means includes: a cylinder head port into which fuel and air are mixed; a heating element inserted into the cylinder head port; and a cylinder head port into which the heating element is inserted; And a high frequency coil through which a high frequency flows selectively, wherein the high frequency coil comprises an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the cylinder head port. 제9항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연소실에서 연소된 배기가스가 배출되는 배기관과, 상기 배기관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 배기관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.10. The apparatus of claim 9, wherein the high frequency induction heating means comprises: an exhaust pipe through which exhaust gas combusted in a combustion chamber is discharged, a high frequency coil wound around the exhaust pipe and selectively flowing high frequency by an automobile power supply, and wound around the exhaust pipe; A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil. 제9항에 있어서, 상기 고주파 유도 가열수단은, 연소실에서 연소된 배기가스가 배출되는 배기관과, 상기 배기관 내부에 삽설되는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 배기관 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의하여 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코이로가, 상기 배기관 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 유도 가열장치.10. The apparatus of claim 9, wherein the high frequency induction heating means comprises: an exhaust pipe through which exhaust gas combusted in a combustion chamber is discharged, a heating element inserted into the exhaust pipe, and wound outside the exhaust pipe in which the heating element is inserted; An induction combustion apparatus of an internal combustion engine of a vehicle, wherein a high frequency high frequency coil is formed of an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the exhaust pipe. 제10항에 있어서, 상기 고주파 가열수단은, 배기관 내부에 설치되어서 배기가스를 정화시키는 촉매와, 상기 촉매 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파가 흐르는 고주파 코일과, 상기 촉매 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.11. The apparatus of claim 10, wherein the high frequency heating means comprises: a catalyst installed inside the exhaust pipe to purify exhaust gas, a high frequency coil wound around the catalyst and selectively flowing high frequency by an automobile power supply, and wound outside the catalyst. A high frequency induction heating device for an internal combustion engine of an automobile, characterized by comprising an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil. 제10항에 있어서, 배기관 내부에 설치되어서 배기가스를 정화시키는 촉매와, 상기 촉매 내부에 삽설하는 발열체와, 상기 발열체가 삽설된 촉매 외부에 권취되어서 자동차 전원에 의해 선택적으로 고주파 흐르는 고주파 코일과, 상기 촉매 외부에 권취된 고주파 코일 외부를 감싸는 전자파차폐막으로 구성함을 특징으로 자동차의 내연기관 고주파 유도 가열장치.The high frequency coil according to claim 10, further comprising: a catalyst installed inside the exhaust pipe to purify the exhaust gas, a heating element inserted into the catalyst, a high frequency coil wound around the outside of the catalyst in which the heating element is inserted, and selectively flowing at high frequency by an automobile power source; High-frequency induction heating apparatus for an internal combustion engine of a vehicle, characterized in that it comprises an electromagnetic shielding film surrounding the outside of the high frequency coil wound around the catalyst. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.
KR1019920018006A 1992-10-01 1992-10-01 Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile KR940009511A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019920018006A KR940009511A (en) 1992-10-01 1992-10-01 Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019920018006A KR940009511A (en) 1992-10-01 1992-10-01 Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR940009511A true KR940009511A (en) 1994-05-20

Family

ID=67209950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019920018006A KR940009511A (en) 1992-10-01 1992-10-01 Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR940009511A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100658949B1 (en) * 2004-07-20 2006-12-19 박내성 Vibration-Sorting Device
KR100815144B1 (en) * 2006-09-06 2008-03-19 주식회사 부시파워 Diesel Engine and Diesel Generator

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100658949B1 (en) * 2004-07-20 2006-12-19 박내성 Vibration-Sorting Device
KR100815144B1 (en) * 2006-09-06 2008-03-19 주식회사 부시파워 Diesel Engine and Diesel Generator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5722588A (en) Combustion heater
KR960706015A (en) (PROCESS FOR CONTROLLING THE FUEL SUPPLY TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HEATABLE CATALYST)
CN101180456B (en) Exhaust gas system for a motor vehicle
GB1598172A (en) Controllably heated smoke filter for internal combustion engine
JP2004324585A (en) Vaporizing and mixing apparatus
US6843238B2 (en) Cold start fuel control system
KR940009511A (en) Internal combustion engine high frequency induction heater of automobile
JPH11510878A (en) Multi-cylinder spark ignition internal combustion engine
JPH116465A (en) Fuel economizing device for internal combustion engine
CA1151035A (en) Electronically controlled fluid injection system for an internal combustion engine
US7316207B2 (en) Devices, systems and methods for introducing additives into an internal combustion engine
JP2003301749A (en) Fuel vaporization accelerator
US3978836A (en) Suction heat control unit in internal combustion engine
KR940009512A (en) Internal combustion engine high frequency oil field heater of automobile
CN103299041B (en) Air discharge heating apparatus
US4787359A (en) Exhaust/fuel mixer/vaporizer
KR19990027818A (en) Burner heated three-way catalytic inverter of gasoline engine
KR100294349B1 (en) Apparatus for controlling intake air
KR930003540B1 (en) Combustion apparatus of internal combustion engine using high temperature steam
US1675611A (en) Method and apparatus for reducing carbon monoxide in motor-exhaust gases
GB2305215A (en) Spark ignition engine air induction and fuel injection system
KR200243971Y1 (en) Exhaust gas flow improving device of exhaust manifold
KR19980047699U (en) Fuel injectors in automotive engines
KR200173918Y1 (en) Fuel atomization device using exhaust heat
KR970000367Y1 (en) Intake manifold of a car

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination