Claims (14)
적어도 앞바퀴 및 뒷바퀴를 가지는 자전거에서 상기 각각의 바퀴들이 측벽들을 갖추고 있고 하나의 프레임에 고정되어 있으며 상기 프레임이 핸들 바아를 포함하고 있는 자전거의 감속을 제어하기 위한 자전거용 브레이크 시스템으로서, 상기 프레임에 고정된 제1및 제2캘리퍼 브레이크로서, 상기 앞바퀴의 상기 측벽들과 작동적으로 맞물리도록 상기 앞바퀴의 둘레로 각각 설치되어 있고, 각각 서로 마주하는 한쌍의 제1및 제2브레이크 패드를 갖추고 있는 제1및 제2캘리퍼 브레이크와, 전방의 브레이크 레버와, 상기 전방의 브레이크 레버에 연결되며 말단부를 갖추고 있는 주 브레이크 케이블과, 그리고 짧은 작동케이블 및 긴 작동케이블로서, 상기 짧은 작동케이블의 길이가 상기 긴 작동케이블의 길이보다 짧으며, 각각의 상기 작동케이블이 상기 주 브레이크 케이블에 함께 연결되어서 갈래부를 형성하고 있으며, 상기 짧은 작동케이블이 상기 제1캘리퍼 브레이크와 맞물리고 상기 긴 작동케이블은 상기 제2캐릴퍼 브레이크와 맞물려서, 상기 전방의 브레이크 레버의 작동에 의해서 상기 주 케이블에 장력이 가해지고 이 장력이 상기 짧은 작동레버들의 장력을 증가시키며, 이에 따라서 상기 주 케이블의 장력이 상기 긴 작동케이블에 전달되기 전에 상기 제1캘리퍼 브레이크가 제동작용을 하여서 상기 제2캘리퍼 브레이크가 지연된 제동작동을 하도록 구성되어 있는 짧은 작동케에블 및 긴 작동케이블을 포함하고 있는 자전거용 브레이크 시스템.A bicycle brake system for controlling the deceleration of a bicycle having at least a front wheel and a rear wheel with the respective wheels having sidewalls and fixed to one frame, the frame including a handlebar, the bicycle brake system being fixed to the frame. First and second caliper brakes, each having a circumference of the front wheels for operative engagement with the sidewalls of the front wheels, each having a pair of first and second brake pads facing each other; And a second caliper brake, a front brake lever, a main brake cable connected to the front brake lever and having a distal end, and a short actuation cable and a long actuation cable, wherein the length of the short actuation cable is the long actuation. Shorter than the length of the cable, each said actuation cable being Connected together to the brake cable to form a forked portion, the short actuation cable meshes with the first caliper brake and the long actuation cable meshes with the second caliper brake, the main brake lever being operated by the front brake lever. A tension is applied to the cable and this tension increases the tension of the short actuating levers, so that the first caliper brake acts as a brake before the tension of the main cable is transmitted to the long actuating cable. Brake system comprising a short actuating cable and a long actuating cable configured to provide a delayed braking action.
제1항에 있어서, 상기 갈래부를 수용하는 기다란 하우징을 더 포함하고 있으며, 상기 하우징이 상기 주 케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 주 케이블 구멍 및 상기 각각의 작동케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 2개의 작동케이블 구멍을 갖추고 있는 자전거용 브레이크 시스템.The apparatus of claim 1, further comprising an elongated housing for accommodating the forked portion, wherein the housing includes a main cable hole into which the main cable is inserted into the housing and two actuation cables into which the respective actuation cable is inserted into the housing. Bicycle brake system with holes.
제1항에 있어서, 상기 각각의 작동케이블이 서로 동일한 길이를 가지는 자전거용 브레이크 시스템.The brake system according to claim 1, wherein each of the actuation cables has the same length as each other.
제1항에 있어서, 상기 제1캘리퍼 브레이크가 제1스프링을 갖추고 있고, 상기 제2캘리퍼 브레이크가 제2스프링을 갖추고 있으며, 상기 제1스프링의 장력이 상기 제2스프링의 장력보다 큰 자전거용 브레이크 시스템.2. The bicycle brake according to claim 1, wherein the first caliper brake has a first spring, the second caliper brake has a second spring, and the tension of the first spring is greater than the tension of the second spring. system.
제4항에 있어서, 상기 한쌍의 제1브레이크 패드와 한쌍의 제2브레이크 패드가 서로 동일한 두께를 가지는 자전거용 브레이크 시스템.The brake system according to claim 4, wherein the pair of first brake pads and the pair of second brake pads have the same thickness.
적어도 앞바퀴 및 뒷바퀴를 가지는 자전거에서 상기 각각의 바퀴들이 측벽들을 갖추고 있고 하나의 프레임에 고정되어 있으며 상기 프레임이 핸들 바아를 포함하고 있는 자전거의 감속을 제어하기 위한 자전거용 브레이크 시스템으로서, 상기 프레임에 고정된 제1및 제2캘리퍼 브레이크로서, 상기 앞바퀴의 상기 측벽과 작동적으로 맞물리도록 상기 앞바퀴의 둘레로 각각 설치되어 있고, 각각 서로 마주하는 한쌍의 제1및 제2브레이크 패드를 갖추고 있는 제1및 제2캘리퍼 브레이크와, 상기 앞바퀴의 회전을 제어하도록 상기 핸들 바아에 고정된 전방의 브레이크 레버와, 상기 뒷바퀴의 회전을 제어하도록 상기 핸들 바아에 고정된 후방의 브레이크 레버로서, 상기 뒷바퀴의 상기 측벽들과 맞물리도록 위치된 뒷바퀴 캘리퍼 브레이크에 고정된 후방의 브레이크 케이블과 맞물리는 후방의 브레이크 레버와, 상기 전방의 브레이크 레버에 연결되며 말단부를 갖추고 있는 주 브레이크 케이블과, 짧은 작동 케이블 및 긴 작동케이블로서, 상기 짧은 작동케이블의 길이가 상기 긴 작동케이블의 길이보다 짧으며, 각각의 상기 작동케이블이 상기 주 브레이크 케이블과 함께 연결되어서 갈래부를 형성하고 있으며, 상기 짧은 작동케이블이 상기 제1캘리퍼 브레이크와 맞물리고, 상기 긴 작동케이블은 상기 제2캘리퍼 브레이크와 맞물려서, 상기 전방의 브레이크 레버의 작동에 의해서 상기 주 케이블에 장력이 가해지고 이 장력이 상기 짧은 작동케이블의 장력을 증가시키며, 이에 따라서 상기 주 케이블의 장력이 상기 긴 작동케이블에 전달되기 전에 상기 제1캘리퍼 브레이크가 제동작용을 하여서 상기 제2캘리퍼 브레이크가 지연된 제동작동을 하도록 구성되어 있는 짧은 작동케이블 및 긴 작동케이블과, 그리고 상기 갈래부를 수용하는 기다란 하우징으로서, 상기 주 케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 주 케이블이 구멍 및 상기 각각의 작동케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 2개의 작동테이블 구멍을 갖추고 있는 하우징을 포함하고 있는 자전거용 브레이크 시스템.A bicycle brake system for controlling the deceleration of a bicycle having at least a front wheel and a rear wheel with the respective wheels having sidewalls and fixed to one frame, the frame including a handlebar, the bicycle brake system being fixed to the frame. First and second caliper brakes, each of which is provided around the front wheels to operatively engage the sidewalls of the front wheels, each having a pair of first and second brake pads facing each other; A second caliper brake, a front brake lever fixed to the handlebar to control the rotation of the front wheel, and a rear brake lever fixed to the handlebar to control the rotation of the rear wheel, the sidewalls of the rear wheel Rear bracket fixed to rear wheel caliper brake positioned to engage with A rear brake lever engaged with the cable, a main brake cable connected to the front brake lever and having a distal end, a short actuation cable and a long actuation cable, the length of the short actuation cable being the length of the long actuation cable; Shorter, each said actuation cable is connected with said main brake cable to form a forked portion, said short actuation cable meshes with said first caliper brake, and said long actuation cable meshes with said second caliper brake And by applying the front brake lever, tension is applied to the main cable, which increases the tension of the short actuating cable, and thus the first cable before the tension of the main cable is transmitted to the long actuating cable. The caliper brake brakes and the second caliper A short actuation cable and a long actuation cable, wherein the rake is configured for delayed braking operation, and an elongated housing for receiving the forked portion, the main cable into which the main cable is inserted into the housing and the respective actuation cable Bicycle brake system including a housing with two operating table holes inserted into the housing.
제6항에 있어서, 상기 전방의 브레이크 레버와 상기 후방의 브레이크 레버가 동시에 작동하여서, 상기 뒷바퀴 캘리퍼 브레이크가 상기 뒷바퀴 가장자리 맞물리는 동시에 상기 제1캘리퍼 브레이크가 상기 앞바퀴 가장자리와 맞물리는 자전거용 브레이크 시스템.The brake system according to claim 6, wherein the front brake lever and the rear brake lever are operated simultaneously such that the rear wheel caliper brake engages the rear wheel edge and the first caliper brake engages the front wheel edge.
제6항에 있어서, 상기 각각의 작동케이블이 서로 동일한 길이를 가지는 자전거용 브레이크 시스템.The brake system according to claim 6, wherein each of the actuation cables has the same length as each other.
제6항에 있어서, 상기 제1캘리퍼 브레이크가 제1스프링을 갖추고 있고, 상기 제2캘리퍼 브레이크가 제2스프링을 갖추고 있으며, 제1스프링의 장력이 상기 제2스프링의 장력보다 큰 자전거용 브레이크 시스템.The bicycle brake system according to claim 6, wherein the first caliper brake has a first spring, the second caliper brake has a second spring, and the tension of the first spring is greater than the tension of the second spring. .
제6항에 있어서, 상기 한쌍의 제1브레이크 패드가 상기 한쌍의 제2브레이크 패드보다 더 얇은 두께를 가지는 자전거용 브레이크 시스템.The brake system according to claim 6, wherein the pair of first brake pads have a thickness thinner than the pair of second brake pads.
적어도 앞바퀴 및 뒷바퀴를 가지는 자전거에서 상기 각각의 바퀴들이 측벽들을 갖추고 있고 하나의 프레임에 고정되어 있으며 상기 프레임이 핸들 바아를 포함하고 있는 자전거의 감속을 제어하기 위한 자전거용 브레이크 시스템으로서, 상기 프레임에 고정된 제1및 제2캘리퍼 브레이크로서, 상기 앞바퀴의 상기 측벽들과 작동적으로 맞물리도록 상기 앞바퀴이 둘레로 각각 설치되어 있고, 각각 서로 마주하는 한쌍의 제1및 제2브레이크 패드를 갖추고 있는 제1및 제2캘리퍼 브레이크와, 상기 앞바퀴의 회전을 제어하도록 상기 핸들 바아에 고정된 전방의 브레이크 레버와, 상기 뒷바퀴의 회전을 제어하도록 상기 핸들 바아에 고정된 후방의 브레이크 레버로서, 상기 뒷바퀴의 상기 측벽들과 맞물리도록 위치된 뒷바퀴 캘리퍼 브레이크에 고정된 후방의 브레이크 케이블과 맞물리는 후방의 브레이크 레버와, 상기 전방의 브레이크 레버에 연결되며 말단부를 갖추고 있는 주 브레이크 케이블과, 그리고 제1작동케이블 및 제2작동케이블로서, 상기 제1작동케이블의 길이가 상기 제2작동케이블의 길이 보다 짧으며, 각각의 상기 작동케이블이 상기 주 브레이크 케이블과 함께 연결되어서 갈래부를 형성하고 있으며, 상기 제1작동케이블이 상기 제1캘리처 브레이크와 맞물리고, 상기 제2작동케이블은 상기 제2캘리퍼 브레이크와 맞물려서, 상기 전방의 브레이크 레버의 작동에 의해서 상기 주 케이블에 장력이 가해지고 이 장력이 상기 제1및 제2작동케이블의 장력을 증가시키며, 이에 따라서 상기 제1캘리퍼 브레이크가 상기 제2캘리퍼 브레이크와 동시에 작동하도록 구성되어 있는 제1작동케이블 및 제2작동케이블을 포함하고 있는 자전거용 브레이크 시스템.A bicycle brake system for controlling the deceleration of a bicycle having at least a front wheel and a rear wheel with the respective wheels having sidewalls and fixed to one frame, the frame including a handlebar, the bicycle brake system being fixed to the frame. First and second caliper brakes, each of which is provided around the front wheels so as to be operatively engaged with the sidewalls of the front wheels, each having a pair of first and second brake pads facing each other; A second caliper brake, a front brake lever fixed to the handlebar to control the rotation of the front wheel, and a rear brake lever fixed to the handlebar to control the rotation of the rear wheel, the sidewalls of the rear wheel On the rear wheel caliper brake positioned to engage the A rear brake lever engaged with the rake cable, a main brake cable connected to the front brake lever and having a distal end, and a first actuation cable and a second actuation cable, the length of the first actuation cable being the first; 2 is shorter than the length of the actuation cable, each actuation cable being connected with the main brake cable to form a forked portion, wherein the first actuation cable is engaged with the first collimator brake, and the second actuation cable Is engaged with the second caliper brake, the tension is applied to the main cable by the actuation of the front brake lever, and the tension increases the tension of the first and second actuating cables and accordingly the first caliper brake The first actuating cable and the second actuating cable configured to operate simultaneously with the second caliper brake. Bicycle brake systems that include.
제11항에 있어서, 상기 갈래부를 수용하는 기다란 하우징을 더 포함하고 있으며, 상기 하우징이 상기 주 케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 주 케이블 구멍 및 상기 각각의 작동 케이블이 상기 하우징 안으로 삽입되는 2개의 작동케이블 구멍을 갖추고 있는 자전거용 브레이크 시스템.12. The apparatus of claim 11, further comprising an elongated housing for receiving the forked portion, wherein the housing includes a main cable hole through which the main cable is inserted into the housing and two actuation cables into which the respective actuation cable is inserted into the housing. Bicycle brake system with holes.
제11항에 있어서, 상기 전방의 브레이크 레버와 상기 후방의 브레이크 레버가 동시에 작동하여서, 상기 뒷바퀴 캘리퍼 브레이크가 상기 뒷바퀴 가장자리와 맞물리는 동시에 상기 제1캘리퍼 브레이크가 상기 앞바퀴 가장자리와 맞물리는 자전거용 브레이크 시스템.12. The bicycle brake system according to claim 11, wherein the front brake lever and the rear brake lever operate simultaneously so that the rear wheel caliper brake engages the rear wheel edge and the first caliper brake engages the front wheel edge. .
제11항에 있어서, 상기 제1캘리퍼 브레이크가 제1스프링을 갖추고 있고, 상기 제2캘리퍼 브레이크가 제2스프링을 갖추고 있으며, 상기 제1스프링의 장력이 상기 제2스프링의 장력보다 큰 자전거용 브레이크 시스템.12. The bicycle brake according to claim 11, wherein the first caliper brake has a first spring, the second caliper brake has a second spring, and the tension of the first spring is greater than the tension of the second spring. system.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.