KR930002130B1 - 자동차 전화기의 수신콜(call) 응답 방법 - Google Patents

자동차 전화기의 수신콜(call) 응답 방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차 전화기의 수신콜(call) 응답 방법
제1도는 자동차 전화기의 핸드셋트 키 배열을 나타낸 예시도.
제2도는 본 발명에 의한 자동차 전화기의 수신콜 응답 방법을 나타낸 흐름도.
본 발명은 자동차 전화기(Cellular Mobile Telephone)에 있어서, 자동차 전화기를 보다 편리하게 사용할수 있는 유저 인터페이서(User Interface)에 관한 것으로, 특히 수신 통화시 벨이 울릴때 "송신키(send key)가 아닌 핸드셋트(handset)상의 어느키를 누르더라도 응답을 하여 통화할 수 있도록 한 수신콜(call)응답 방법에 관한 것이다.
자동차 전화기는 차내에서 주로 사용하는 것으로 사용자가 전화를 걸어서 통화가 되는 발신통화와 상대편으로부터 전화가 걸려오는 수신통화의 두가지 형태로 사용된다.
따라서 발신통화의 경우에는 사용자가 편리하고 안전한 시점 및 장소를 선택하여, 즉 서행운전시 또는 정지시 안전한 상태에서 통화를 할 수 있으나, 수신통화의 경우에는 운전중이나 어두운 곳에서도 전화가 걸려올 수 있다. 이러한 경우 통화를 하는 방법으로 수화기를 들고 응답을 하여 통화를 해야하므로 운전중에 교통사고등 위험한 경우를 초래할 수 있는 문제점이 있었다.
상기 문제점을 해결하기 위해 수화기를 들지 않고 통화를 할 수 있는 "핸드프리"기능이 부가된 자동차 전화기가 고안되어 널리 사용되고 있다. 그러나 상기 핸드프리 방식을 이용하여 통화를 하기 위해서는 벨이 울리면 핸드셋트상의 "송신키"를 눌러야 하므로 고속 운전중이거나 어두운 곳에서 벨이 울리는 경우 여러개의 키(key)들 중에서 "송신키"를 찾기가 매우 어려워 교통사고의 위험이 생기고 신속한 응답이 어렵게 되는 문제점이 있다.
상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 자동차 전화기에 있어서, 벨이 울리는 수신통화의 경우 "송신키"를 찾아 누르는 것이 아니라 핸드셋트상의 전원 온/오프 키를 제외한 어느키(key)를 누르더라도 응답을 하여 통화할 수 있게 함으로써 운전중이거나 어두운 곳에서 자동차 전화기의 벨이 울릴경우에도 신속하고 안전하게 통화가 가능하도록 한 수신콜(call) 응답 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 휴대용 전화기 또는 자동차 전화기에서 상대방으로부터의 호출에 대한 응답시, 핸드셋트상의 전원 온/오프 키(PWR)를 제외한 다른 모든 기능 키 누름에 의해서 호출에 응답할 수 있도록 하는 수신콜(call) 응답 방법에 있어서, 키 누름에 따라 해당 키값을 저장하는 버퍼를 검색하여 눌려진 키에 해당하는 값을 샘플링하는 제1단계와, 상기의 샘플링된 키값이 전원 온/오프 키에 해당하는가 판단하여 전원 온/오프 키이면 전원 오프 루틴을 수행하고 전원 온/오프 키가 아니면 다음 단계로 진행하는 제2단계와, 상기의 제2단계 수행후 현재의 수행 작업을 검사하여 응답, 대기 작업(Wait-for-answer Task)중이 아니면 그 원래의 키에 해당하는 키 처리 루틴으로 점프하고, 응답 대기 작업중이면 상기의 키 값 저장 버퍼를 클리어(clear)시키고, 이 때 눌려진 키는 송신 키로 간주하여 송신 키(SND) 처리루틴을 수행하므로써 상대방과 통화할 수 있도록하는 제3단계를 포함하고 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명한다.
제1도는 자동차 전화기의 핸드셀트 키(handset key) 배열을 나타낸 예시도이고 제2도는 본 발명에 의한 자동차 전화기의 수신콜 응답 방법을 나타낸 흐름도이다.
제1도에 도시한 바와 같은 핸드셀트 키 배열을 갗는 자동차 전화기가 상대방으로부터의 호출에 의해 벨이 울릴 경우, 시스템 프로그램은 응답 대기 작업(Wait-for-answer Task)을 수행한다. 이때 송신 키인 제1도의 "SND"키를 누르면 통화모드로 된다. 그런데 본 발명에서는 상대방의 호출에 응답할 경우, 전원 온/오프(ON/OFF) 키인 "PWR"키를 제외한 어떤키가 눌러져도 그 키 본래의 기능을 수행하는 것이 아니라 송신 키(SND)가 눌려진 상태로 가정하여 상대방과 통화할 수 있도록 한다. 상기 전원 온/오프 키(PWR)가 호출 응답에서의 송신키에서 제외된 것은 전원 온/오프 키(PWR)가 하드웨어적으로 구성되어, 시스템이 온되어 있는 상태에서, 이 키를 누르면 시스템이 오프되기 때문이다.
상술한 바를 제2도를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
자동차 전화기가 온(ON)되어 있을때에는 콜 프로세싱(전화기에 전원이 인가된 때부터, 호출통화, 수신통화 및 그에 따르는 제반 기능 수행)을 수행하는데, 일정한 시간 간격으로 핸드셋트의 어떤 키가 눌려졌는지 키값을 검색한다. 이때 키가 눌러졌으면 그 키에 해당하는 값(16진값)을 버퍼에 저장하고(100), 상기 키값을 검색하여 상기 키값이 전원 온/오프 키(PWR)에 해당하는가를 확인하여(110), 전원 온/오프 키(PWR)에 해당하면 전원을 오프시키는 루틴으로 점프한다(120).
전원 온/오프 키(PWR)에 해당하지 않으면 현재 수행하고 있는 작업(Task)을 검사하여(130), 응답 대기작업(Wait-for-answer Task)중일 경우, 즉, 상대방으로부터 전화가 걸려왔을 경우에는, 이후에 눌려지는 키를 검색하기 위하여 현재 눌려진 키 값이 저장된 버퍼를 클리어(clear)시키고(150), 송신키(SND)가 눌려진 것으로 가정하여 송신키(SND) 처리 루틴으로 점프하여(160) 상대방과 통화할 수 있게 해 주고, 응답 대기 작업(Wait-for-answer Task)중이 아닐 경우에는 원래의 키에 해당하는 처리 루틴으로 점프한다(140). 예를 들어, 숫자 키가 눌려지면 그 키에 해당하는 숫자가 표시창에 표시되고, 클리어(clear) 키가 눌려지면, 표시창에 표시된 숫자를 가장 나중에 입력된 것부터 하나씩 지우게 되며, 저장 키(STO) 또는 재호출 키(RCL)가 눌려지면 전화번호를 메모리에 저장 또는 메모리로부터 저장된 전화번호를 표시창에 표시하여 준다.
상기와 같이 구성되어 동작하는 본 발명은 운전중이거나 어두운 곳에 있을 경우 걸려오는 전화에 보다 안전하고 신속하게 응답하여 통화할 수 있는 효과가 있으며 자동차 전화기 뿐아니라 휴대용 전화기에도 적용가능하다.

Claims (1)

  1. 휴대용 전화기 또는 자동차 전화기에서 상대방으로부터의 호출에 대한 응답시, 핸드셋트상의 전원 온/-오프 키(PWR)를 제외한 다른 모든 기능 키 누름에 의해서 호출에 응답할 수 있도록 하는 수신클 응답 방법에 있어서, 키 누름에 따라 해당 키값을 저장하는 버퍼를 검색하여 눌려진 키에 해당하는 값을 샘플링하는 제1단계(100)와, 상기의 샘플링된 키값이 전원 온/오프 키(PWR)에 해당하는가 판단하여 전원 온/오프키이면 전원 오프 루틴을 수행하고 전원 온/오프 키가 아니면 다음 단계로 진행하는 제2단계(110,120)와, 상기의 제2단계 수행후 현재의 수행 작업을 검사하여(130), 응답 대기 작업(Wait-for-answer Task)중이 아니면 그 원래의 키에 해당하는 키 처리 루틴으로 점프하고(140), 응답 대기 작업중이면 상기의 키값 저장 버퍼를 클리어(clear)시키고(150), 이 때 눌려진 키는 송신 키로 간주하여 송신 키(SND) 처리 루틴을 수행하므로써(160), 상대방과 통화할 수 있도록하는 제3단계를 포함해서 이루어진 수신콜(Call) 응답방법.
KR1019900009580A 1990-06-27 1990-06-27 자동차 전화기의 수신콜(call) 응답 방법 KR930002130B1 (ko)

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