KR920012716A - 내연기관의 점화시기 제어방법 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 점화시기 제어장치의 구성을 보인 블록도, 제2도는 일반적인 점화시기 제어방법을 보인 동작흐름도, 제3도는 본 발명의 점화시기 제어장치의 구성도.
Claims (1)
- 크랭크각 센서의 신호에 의해 엔진 회전수를 측정하고, 흡입공기 유량계를 이용하여 공기량을 측정한후 엔진부하(A/N)를 연산한 후 그 결과를 이용하여 최적의 점화시기를 연산하고, 노킹이 발생하였을때는 점화시기를 지연시키는 제어를 하여 그 결과가 점화계로 출력되는 내연기관의 점화시기를 제어하는 방법에 있어서, 하기의 단계(가-라)로 이루어지는 내연기관의 점화시기 제어방법.(가) 노킹발생을 감지하는 단계.(나) 노킹이 발생하지 않았을 경우에, 금번 측정한 연소압력(Pn)과 전번 측정된 연소압력(Pn-1)을 비교하는 단계.(다)연소압력 비교결과를 ECU에 입력하는 단계.(라)금번 측정된 연소압력(Pn)이 전번 측정된 연소압력(Pn-1)보다 클 경우, 소정의 시간 만큼 점화시간을 빠르게 하는 단계.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019900022947A KR930003081B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 내연기관의 점화시기 제어방법 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019900022947A KR930003081B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 내연기관의 점화시기 제어방법 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR920012716A true KR920012716A (ko) | 1992-07-27 |
KR930003081B1 KR930003081B1 (ko) | 1993-04-17 |
Family
ID=19309341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019900022947A KR930003081B1 (ko) | 1990-12-31 | 1990-12-31 | 내연기관의 점화시기 제어방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR930003081B1 (ko) |
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1990
- 1990-12-31 KR KR1019900022947A patent/KR930003081B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR930003081B1 (ko) | 1993-04-17 |
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