KR920008603Y1 - Fixing device - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 본 고안의 요부 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of the main part of the present invention.
제2도는 본 고안에 적용되는 와셔를 도시한 것으로서 (a)는 평면도, (b)는 (a)의 A-A선 단면도이다.Figure 2 shows a washer applied to the present invention, (a) is a plan view, (b) is a cross-sectional view taken along the line A-A of (a).
제3도는 본 고안의 조립 단면도.3 is an assembled cross-sectional view of the present invention.
제4도는 종래의 조립 단면도.4 is a conventional assembly cross-sectional view.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 내측 패널 11 : 관통공10 inner panel 11 through hole
12 : 고무링 13 : 고정 스크류12: rubber ring 13: fixing screw
20 : 리테이너 21 : 돌출부20: retainer 21: protrusion
30 : 카울 톱 커버 31 : 고정공30: cowl top cover 31: fixing hole
40 : 와셔 41 : 돌기40: washer 41: protrusion
42 : 탄성홈 43 : 하향돌출부42: elastic groove 43: downward projection
본 고안은 자동차용 카울 톱 커버(Cowl Top Cover)의 고정장치에 관한 것으로서, 특히, 카울 톱 커버를 내측 패널에 고정시키는 과정에서 리테이너(Retainer)의 상단부와 카울 톱 커버의 고정공 센터가 조립 공차등에 의해 다소 불일치되더라도 용이하게 고정할 수 있게 함은 물론 카울 톱 커버의 고정공 주위가 부식되는 것을 방지하고, 또한 별도 제작된 고정 스크류에 플라스틱 와셔를 끼운 상태로 조립라인까지 이동시킬때 상기의 와셔가 임의로 빠지는 것을 미연에 방지하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 개량한 것이다.The present invention relates to a fixing device for a cowl top cover for an automobile, and in particular, in the process of fixing the cowl top cover to the inner panel, the upper part of the retainer and the fixing hole center of the cowl top cover are assembled tolerantly. Even if there is a slight discrepancy, it can be easily fixed, and also prevents corrosion around the fixing hole of the cowl top cover, and also when moving to the assembly line with the plastic washer attached to the separately manufactured fixing screw. It is improved to improve the workability by preventing the omission of randomly.
잘 알려진 바와 같이, 자동차에 있어서의 카울 톱 커버는 자동차이 전면 유리 하측과 휴드(Hood)의 사이에 개재 설치되는데, 이와 같은 카울 톱 커버를 고정함에 있어서, 종래에는 제4도에서 도시한 바와 같이 내측패널(50)의 관통공(51)위로 경질재인 고무링(52)을 조립시킨후 리테이너(53)를 관통시켜 고정한 후, 상기 리테이너(53)의 상면으로 카울 톱 커버(54)을 올려 와셔(55)가 끼워진 상태의 고정 스크류(56)를 리테이너(53)와 체결하는 수단으로 고정하는 것이 가장 보편적인 수단이었다.As is well known, a cowl top cover in an automobile is installed between the vehicle under the windshield and a hood. In fixing the cowl top cover, the inside of the cowl top cover is conventionally shown in FIG. After assembling a hard rubber ring 52 on the through hole 51 of the panel 50 and penetrating the retainer 53 to fix it, the cowl top cover 54 is raised on the upper surface of the retainer 53 and washer ( It was the most common means to fix the fixing screw 56 with the retainer 53 in the fitted state by means of fastening with the retainer 53.
그러나 상기와 같은 고정수단에 있어서는 각기 별도 제조된 고정 스크류(56)에 이의 나사부 외경보다 큰 내경을 갖는 단순한 플라스틱재의 일반 와셔(55)를 끼운 상태에서 조립생산 라인으로 이동시켜 카울 톱 커버를 조립하는데 사용하였는 바, 고정 스크류의 이동 과정에서 와셔가 고정 스크류의 나사부로 부터 쉽게 빠지게 되어 조립 과정에서 작업자가 와셔를 고정 스크류에 다시 끼워 조립 작업에 임하여야 하기 때문에 작업 능률이 저하된다는 문제점을 내포하고 있었다.However, in the fixing means as described above, the cowl top cover is assembled by moving to the assembly production line in the state in which the general washer 55 made of a simple plastic material having an inner diameter larger than its outer diameter is inserted in the fixing screw 56 separately manufactured. As it was used, the washer was easily removed from the screw part of the fixing screw during the movement of the fixing screw, and thus, the work efficiency was deteriorated because the worker had to put the washer back on the fixing screw to perform the assembly work. .
또한, 리테이너의 상면이 단순한 평면으로 형성되어 있는 바, 리테이너와 카울 톱 커버 고정공의 센터가 조립 공차등으로 불일치 할때에는 카울 톱 커버의 고정공 센터를 맞추기가 매우 어려워 조립 작업을 행함에 있어 많은 어려움이 뒤따르게 되고, 이와 같은 상태로 고정 스크류를 억지로 체결하면 고정 스크류의 나사산이 카울 톱 커버의 고정공 주위를 파고 들어가면서 체결되기 때문에 장기간이 경과하면 이 부위에 부식이 발생되어 이에 따른 부식물(즉 녹물)이 고정 스크류의 머리부 주위로 유출되어 외관상 미관이 불량하다는 문제점을 내포하고 있었다.In addition, when the top surface of the retainer is formed in a simple plane, when the center of the retainer and the cowl top cover fixing hole are inconsistent due to the assembly tolerance, it is very difficult to align the center of the cowl top cover fixing hole so that a lot of work can be performed. Difficulties follow, and if the fixing screw is forcibly tightened in such a state, the screw thread of the fixing screw is inserted into the fixing hole of the cowl top cover. Green water) flows around the head of the fixing screw, which implies that the appearance is poor.
따라서 본 고안은 상기의 종래 문제점을 해결하여 고정 스크류의 나사부에 끼워진 와셔가 임의로 빠지지 않으며 카울 톱 커버의 고정공과 내측 패널 관통공의 센터가 불일치 하더라도 쉽게 센터를 맞추고 이에 따라 고정 스크류가 카울 톱 커버의 고정공 주위로 파고 들어가는 것을 미연에 방지하여 부식 발생을 방지할 수 있도록 한 자동차용 카울 톱 커버의 고정장치를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention solves the above-mentioned conventional problem, so that the washer fitted to the screw part of the fixing screw does not fall out arbitrarily, even if the center of the fixing hole of the cowl top cover and the center of the inner panel through hole are mismatched, the centering of the fixing screw is easily adjusted accordingly. It is an object of the present invention to provide a fixing device for a cowl top cover for an automobile, which prevents digging around the fixing hole and prevents occurrence of corrosion.
상기 본 고안의 목적은 내측 패널의 고정공에 리테이너를 관통 고정하고, 이의 리테이너 상면에 카울 톱 커버를 올려 플라스틱재의 와셔와 함께 고정 스크류를 체결하는 수단으로 카울 톱 커버를 고정함에 있어서, 상기 리테이너의 상면에 카울 톱 커버의 고정공과 대응하는 돌출부를 형성하여 이에 카울 톱 커버의 고정공이 끼워지게 하고, 와셔는 그 내경부에 다수의 돌기를 형성하여 이의 돌기가 고정스크류의 골지름에 끼워질 수 있도록 하면 달성될 것이다.The object of the present invention is to fix the cowl top cover by means of fastening the retainer through the retaining hole of the inner panel, and raising the cowl top cover on the upper surface of the retainer to fasten the fixing screw together with the washer of plastic material. A protrusion corresponding to the fixing hole of the cowl top cover is formed on the upper surface so that the fixing hole of the cowl top cover is fitted therein, and the washer forms a plurality of protrusions in the inner diameter thereof so that the protrusion can be fitted to the rib diameter of the fixing screw. Will be achieved.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
내측 패널(10)의 관통공(11)위로 경질재인 고무링(12)을 고정한 후 리테이너(20)를 관통 고정하고 이 리테이너(20)의 상면으로 카울톱 커버(30)를 올려 와셔(40)가 끼워진 고정 스크류(13)로 체결하는 수단으로 카울 톱 커버(30)를 고정함에 있어서, 상기 리테이너(20)의 상면에 원형 돌출부(21)를 형성하여 이의 돌출부(21)가 카울 톱커버(30)의 고정공(31)으로 삽입되게 하고, 상기 와셔(40)의 내경 부에는 고정 스크류(13)의 나사부 골지름에 끼워질수 있는 다수의 돌기(41)를 형성하여서 구성한 것이다.After fixing the rubber ring 12, which is a hard material, on the through-hole 11 of the inner panel 10, the retainer 20 is fixed through the retainer 20, and the cowl top cover 30 is raised to the upper surface of the retainer 20, and the washer 40 is fixed. In fixing the cowl top cover 30 by means of fastening with the fixing screw 13 in which the fitting is fitted, a circular protrusion 21 is formed on the upper surface of the retainer 20 so that the protrusion 21 is the cow top cover 30. It is configured to form a plurality of projections (41) that can be inserted into the fixing hole 31 of the), and the inner diameter of the washer 40 can be fitted to the threaded diameter of the fixing screw (13).
상기에서 와셔(40)는 제2도의 (a)(b)에서 보인 바와 같이 와셔(40)의 내경부에는 등간격으로 다수의 돌기(41)를 형성하되 상기 돌기(41) 선단의 직경(D1)은 고정 스크류(13)의 나사 골지름과 동일하게 하고 돌기(41) 뿌리부의 직경(D2)은 고정 스크류(13)의 나사 산지름보다는 다소 크게 형성하며 상기 돌기(41)들과의 사이에는 탄성 홈(42)을 요입시켜 그 나머지 부분이 자체 탄성을 갖게 하고, 상기 와셔(40)의 저면 가장자리에는 하향돌출부(43)를 형성한 것이다.As shown in (a) and (b) of FIG. 2, the washer 40 forms a plurality of protrusions 41 at equal intervals on the inner diameter portion of the washer 40, but the diameter D1 of the tip of the protrusion 41 is formed. ) Is equal to the screw diameter of the fixing screw 13 and the diameter (D2) of the root portion of the protrusion 41 is formed to be somewhat larger than the screw diameter of the fixing screw 13, and between the protrusions 41 By inserting the elastic groove 42, the remaining portion has its own elasticity, and the downward protrusion 43 is formed at the bottom edge of the washer 40.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 카울 톱 커버(30)의 고정 작업은 종래와 마찬가지로 내측 패널(10)의 관통공(11)위로 고무링(12)을 고정한 상태에서 리테이너(20)를 상방으로 부터 눌려 삽입 고정하고 이의 리테이너(20)의 상측으로 카울 톱 커버(30)의 고정공(31)을 일치시켜 와셔(40)가 끼워진 고정 스크류(13)를 체결하면 되는 것이다.First, the cowl top cover 30 is fixed by pressing the retainer 20 from above while fixing the rubber ring 12 over the through hole 11 of the inner panel 10 as in the related art. The fixing hole 13 of the cowl top cover 30 is matched to the upper side of the 20 so as to fasten the fixing screw 13 into which the washer 40 is fitted.
이와 같은 고정 작업 과정에서 본 고안에 의하면 고정 스크류(13)에 끼워지는 와셔(40)의 내경부에 자체 탄성을 갖는 돌기(41)를 형성하였는바, 상기의 돌기(41) 선단부가 나사산의 골지름 부분에 끼워지게 되므로써 고정 스크류(13)의 이동 과정에서 빠질 염려가 없게 된다.According to the present invention in the process of fixing such that the protrusion 41 having self-elasticity was formed in the inner diameter portion of the washer 40 fitted to the fixing screw 13, the tip of the protrusion 41 is the valley of the thread By being fitted in the diameter portion there is no fear of falling out during the movement of the fixing screw (13).
또한, 리테이너(20)의 상단부에 카울 톱 커버(30)의 고정 공(31)에 끼워질 수 있는 원형 돌출부(21)를 형성하였는바, 카울 톱 커버(30)의 가고정시 센터를 간단히 맞출 수 있으며 이와 같이 카울 톱 커버(30)의 고정공(31) 센터를 정확히 하면 고정 스크류(13)의 체결시 고정 스크류(13)의 나사부가 고정공(31)과 접촉되지 않으므로 파고 들어가지 않아 이에 따른 부식 염려가 전혀 없으며, 또한 와셔(40)의 저면 가장자리에 하향돌출부(43)를 형성함으로써 리테이너(20)의 돌출부(21) 상단이 와셔(40)의 저면과 밀착되면서 와셔(40)가 찌그러지지 않도록 지지하여 주어 고정 스크류(13)의 머리부 저면과 카울 톱 커버(30)의 상면이 상호 접촉되는 것을 방지하여 부식발생을 방지할 수 있게 되는 것이다.In addition, a circular protrusion 21 is formed at the upper end of the retainer 20 to be fitted into the fixing hole 31 of the cowl top cover 30, so that the center of the cowl top cover 30 can be easily fitted. If the center of the fixing hole 31 of the cowl top cover 30 is exactly as described above, the screw part of the fixing screw 13 does not come into contact with the fixing hole 31 when the fixing screw 13 is fastened, and thus does not penetrate. There is no risk of corrosion, and by forming the downward protrusion 43 at the bottom edge of the washer 40, the top of the protrusion 21 of the retainer 20 comes into close contact with the bottom of the washer 40, and the washer 40 is not crushed. It is to be supported so as to prevent the bottom surface of the head of the fixing screw 13 and the upper surface of the cowl top cover 30 to be in contact with each other to prevent the occurrence of corrosion.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 카울 톱 커버를 고정하는데 사용되는 와셔와 리테이너의 일부 구조를 간단히 변경함으로써, 고정작업을 용이하게 하여 조립성을 향상시키고 금속간의 접촉으로 인한 부식발생을 방지하여 외관을 좋게 하고 사용자들로 하여금 자동차에 대한 신뢰성을 향상시킬수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, according to the present invention, by simply changing some structures of the washer and retainer used to fix the cowl top cover, it facilitates the fixing work and improves the assemblability and prevents corrosion caused by the contact between metals. It is a useful design to improve the reliability of the car and to improve the user.
Claims (2)
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