KR910002428Y1

KR910002428Y1 - 밴드 조임구

Info

Publication number: KR910002428Y1
Application number: KR2019880014694U
Authority: KR
Inventors: 이치민
Original assignee: 이치민
Priority date: 1988-09-02
Filing date: 1988-09-02
Publication date: 1991-04-20
Also published as: KR900006893U

Abstract

내용 없음.

Description

밴드 조임구

제1도는 본고안 밴드 조임구의 사시도.

제2도는 제1도의 밴드 조임구를 이용하여 조이는 상태의 설명도.

제3도는 제2도의 조인 상태 단면 설명도.

제4도는 종래의 조임밴드 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 대강(帶鋼) 2 : 조임구

3 : 관통로 4, 5 : 내돌편

a, b : 대강(1)의 단부 6 : 나사

7 : 연결구 8 : 덛쇠

9, 9' : 스포트 웰딩점

본 고안은 밴드 조임구에 관한 것으로 특히 스테인레스 또는 강철로 되는 대강(帶鋼)의 조임구에 관한 것이다.

종래 대강으로 되는 밴드 조임구에 있어서는 밴드의 일단은 조임구에 피스 또는 스포트웰딩으로 고정시켜 주고 대강의 다른 쪽에는 경사홈을 여러개 천공하여 조임구에 스크류 나사를 유착시켜 스크류의 날을 상기한 경사홈에 맞추어 스크류 나사를 회전시킴으로서 조이거나 풀수있도록 되는 것이 있으나 밴드를 조이는 지름의 크기에 따라 천공해야 하는 불편이 있고 또 이와 같은 스크류는 밴드 조임구에만 사용하여 단가를 상승시켜 주는 것이므로 비경제적이다.

또 제4도에 도시된 바와같이 대강(1)의 일단(b)은 외측으로 구부려 줄때 양단 지름이 가늘고 중앙 지름은 굵은 측(C')을 끼워 주도록 대강(1)의 구부러진 중앙을 횡으로 천공시켜서 상기한 측(C')을 끼우고 그 단부의 일단(b)와 대강(1) 사이를 스포트 웰딩이나 피스(9)등으로 체결하여 연결구(7)로 함과 동시, 대강(1)의 타단부(a)는 일단(b)보다 길게하여 별도 측(c)을 끼운 덛쇠(8)을 대강(1)의 외면에 스포트 웰딩 또는 피스(9)로 고정시켜 연결구(7)로 되며, 또 상기한 측(c)(c')의 중앙에 나사구멍을 천공시켜 나사(b)를 끼워 조이거나 풀도록 되는 것이므로 작업 공정이 복잡할 뿐 아니라 조이고저 하는 물건이 지름에 따라 각기 측(c)(c')과 덛쇠(8)를 고정해야 하는 번거로움이 있었던바, 본 고안은 상기와 같은 결점을 완전 해소하고 현장에서 조이고자 하는 물건의 지름 크기에 따라서 절단하여 즉시 시공할 수 있도록 고안한 것으로 이하 본 고안을 첨부된 도면에 따라 상술한다.

제1도는 본 고안 조임구의 사시도로 조임구(2)의 상단중앙에는 횡으로 상측이 개방된 관통로(3)가 조임구와 일체로 구성됨과 동시에 조임구(2)의 하단 양측에는 내측을 행해 각기 쌍을 이룬 내돌편(4, 4' 및 5, 5')가 서로 대향으로 형성되고 양 측단(10)(10')이 내돌편(5, 5')보다 약간 밑으로 돌출되게 형성하여서 된 것이다.

상기와 같은 구성으로 된 것이므로 제2도 및 제3도에 도시된 바와같이 대강(帶鋼)(1)의 일단(b)을 조임구(2)의 내돌편(4, 4') 사이에 끼운뒤 일단(b)을 다시 구부려 반대로 내돌편(4, 4')과 내돌편(5, 5') 사이를 통해 끼우면 제3도의 우측 조임구(2)와 같이 되며, 타단(a)은 역시 일단(b)보다 길게하여 조임구(2)와 내돌편(4, 4') 사이를 통과 시킨뒤 다시 구부려 내돌편(4, 4')과 내돌편(5, 5') 사이를 통과 시킨뒤 또 다시 구부려 내돌편(5, 5')의 양측단(10)(10')으로 타단(a)의 측면을 카버하면 제3도에 도시된 바아같이 단부(a)의 연장부가 우측 조임구(2')의 측단(10)밑으로 연장된다.

즉 상기와 같이 하여 끼워진 조임구(2)와 조임구(2')를 서로 대향시킨 뒤 나사(6)를 상술한 상측이 개방된 상태의 관통로(3)에 끼우고 돌려 주면서 조임구(2)와 조임구(2')를 서로 연결 시킬 수가 있게 된다.

따라서 조임구 중 어느 하나의 관통로에는 나사받이 산이 형성된 것으로 사용할 수가 있으므로 조임구(2)와 조임구(2')을 서로 확실하게 조이게 할 수 있을뿐 아니라 상기한 조임구는 알루미늄 합금철과 같은 다이케스팅으로 사용하는 경우 압출 성형할 수 있으므로 임의 길이로 압출 성형이 가능하여 필요에 따라 길이를 마추어 컷팅하여 사용할 수 있으며, 또 종래와 같이 대강을 일일히 길이에 맞추어 절단하여 용접 조립시킨 뒤 사용하기 보다 현장에서 감겨진 대강을 필요에 따라 절단하여 조임구(2)의 내돌편(4, 5) 사이에 구부려 맞추기만 하면 되며, 양측단(10, 10')은 대강(1)을 조이거나 푸는 경우 확실하게 대강(1)의 측면을 지지해주게 되는 등 경제적이면서도 실용적이어서 산업상 유익한 고안인 것이다.

Claims

양단으로 도는 조임구에 있어서, 조임구(2)의 상단 중앙에는 횡으로 상측이 개방된 관통로(3)를 형성하되 일측 관통로(3)에는 나사 받이 산이 형성되고, 상기 조임구(2)(2')의 하단양측에는 내향으로 내돌편(4, 4)와 내돌편(5, 5) 및 양측단(10)이 돌기되어 나사(6)로 상기한 조임구(2)(2')의 관통로(3)를 통해 서로 조이도록 되는 밴드조임구.