KR910001921Y1 - 자동차의 윈드시일드 와이퍼용 와셔 (Washer) 호스의 연결장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 윈드시일드 와이퍼용 와셔(Washer)호스의 연결장치

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 제1도의 종단면 구성도.

제3도는 본 고안의 실시예를 보인 부분사시도.

제4도는 종래의 실시예를 보인 부분사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상부패킹 2 : 하부패킹

3,3' : 플랜지 4,4' : 환홈

5,5' : 콘넥터 6,6' : 분사관

7 : 그물망 8,8' : 와셔호스

본 고안은 자동차의 윈드시일드 와이퍼(Windshield Wiper) 작동시 윈드시일드 상에 물을 공급하는 와셔(Washer)호스의 연결장치에 관한 것으로, 특히 후드(Hood)판넬과 카울(Cowl) 판넬에 각각 와셔호스가 연결된 패킹(Grommet)을 장착하여 서로 분리 접속되게 한 것이다.

주지된 바와 같이 자동차의 윈드시일드 와이퍼는 비가 오거나 눈이올때, 운전자의 시계가 방해되는 것을 방지하기 위하여 윈드시일드를 닦아내는 역활을 하는 것으로, 자동차의 안전운행을 위해서는 필수적인 것이다.

그러나 상기한 윈드시일드 와이퍼가 비가 오거나 눈이 올때는 윈드시일드 상에 물이 많이 불어 있는 관계로 와이퍼블레이드의 작동시 별도로 물을 분사할 필요가 없었으나, 윈드시일드 상에 물이 조금 묻어 있거나 혹은 맑은날 윈드시일드 상에 먼지가 뿌옇게 끼여 있을 경우에는 별도로 물을 분사하여 와이퍼 블레이드를 작동시키므로서 윈드시일드를 세척하는 것이었다.

따라서, 자동차 내에 별도로 물을 분사하는 장치를 구비하여야 하였고, 이러한 분사장치는 양측 윈드시일드 와이퍼의 내측으로 위치케 되는 것이다.

이와 같은 역할을 행하는 종래의 분사장치를 제4도와 관련하여 설명하면 다음과 같다.

즉, 엔진부(20)내에 설치된 저수탱크(Reservoir) (21)에 와셔호스(22)의 일단이 연결되어지고 타단은 카울판넬(23)을 관통하여 양측으로 분기되면서 분기된 호스가 후드판넬(25)에 장착된 분사노즐(도시안됨)부에 연결되어지는 것으로 단순히 와셔호스(22)로만 연결 구성되기 때문에 엔진부(20) 점검이나, 고장 수리를 위하여 후드판넬(25)을 열을시, 와셔호스(22)가 길게 늘어지게 되므로 외관상보기가 안좋았으며, 특히 후드판넬(25)을 닫을 경우에는 늘어진 호스가 후드판넬(25)과 휀더판넬(26) 사이에 끼이거나 또는 카울판넬(23)과 후드판넬(25) 사이에 끼이는 일이 종종 발생 하였으며, 상기와 같이 와셔호스(22) 가 끼일 경우에는 끼인 부위가 꺾어지게 되어 저수탱크(21) 내의 물이 원활히 공급되지 못하였고, 더 심한 경우에는 꺾어진 부위가 파손되거나 하여 와셔호스 전체를 갈아줘야 하는 등의 비경제적인 문제점이 발생되는 것이었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하려는 것으로서, 자동차의 후드판넬과 카울판넬에 각각 패킹을 장착하여 그 상, 하단에 와셔호스를 연결하되 와셔호스이 길이를 연결부위 만큼만 짧게 형성하여 주어 후드판넬을 열을시, 와셔호스는 그대로 있고 패킹만이 서로 분리되면서 짧게 연결된 와셔호스가 단락되게 하여 와셔호스가 길게 늘어지거나 하는 외관상불량을 해소하려함이 주목적이고, 또 다른 목적은 후드판넬을 닫게 되면 패킹이 서로 접속되어 단락된 와셔호스가 연결되면서 카울판넬과 후드판넬 사이에 호스가 끼이거나 또는 후드판넬과 휀더판넬 사이에 끼어 파손되는 것을 방지토록하려는 것으로 이를 첨부된 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 분해사시도로서, 상부패킹(1)가 하부패킹(2)을 각각 분리 형성하되, 상부패킹(1)은 하단에 플랜지(3)를 형성하고, 플랜지(3)의 상부와 접하는 외주면부에는 환홈(4)을 형성하였으며, 하부패킹(2)은 상부패킹(1)과는 상대적으로 구성하되, 플랜지(3')가 상단에 형성되며, 플랜지(3')의 하부와 접하는 외주면부에는 환홈(4')을 형성하고, 상기 상부패킹(1)의 상단 및 하부패킹(2)의 하단에는 콘넥터(5)(5')를 결합 고정하였으며, 상기 콘넥터(5)(5')의 상, 하단부에는 각각 분사관(6)(6')을 일체화시키되 상, 하부패킹(1)(2)에 결합되는 콘넥터(5)(5')의 내주면에는 그물망(7)을 삽입 착설 하였으며, 상기 분사관(6)(6')에는 각각 와셔호스(8)(8')를 끼워서 상부연결구(9) 와 하부연결구(10) 로 분리 구성되게한 것을 특징으로 하는 자동차의 윈드시일드 와이퍼용 와셔호스의 연결장치이다.

첨부도면 증 미설명 부호 11은 후드판넬, 12는 카울판넬, 13은 엔진부, 14는 저수탱크, 15는 후드판넬 지지로드, 16은 휀더판넬이다.

위와 같이 구성된 본 고안은 먼저 상부연결구(9) 를 후드판넬(11) 에 장착케 하되, 분사관(6) 이 위로 향하게 한 상태에서 제2도와 같이 상부 패킹(1)의 환홈(4)에 후드판넬(11)이 끼워지고 플랜지(3)는 후드판넬(11)의 직하로 돌출되어지도록 설치하였으며, 또한 상기 상부연결구(9)와 상대적으로 구성된 하부연결구(10)를 카울판넬(12)에 장착하되 분사관(6') 이 아래로 향하게 한 상태에서 하부패킹(2) 의 환홈(4') 에 카울 판넬(12) 이 끼워지고 플랜지(3') 는 상부연결구(9)의 플랜지(3)와는 반대로 카울판넬(12)의 직상으로 돌출되어 플랜지(3')면이 상기 후드판넬(11)의 플랜지(3)면과 접속되어지는 것이다.

이 상태에서 상부연결구(9) 의 분사관(6) 에 끼워진 와셔호스(8)를 2가닥으로 분기시켜 양측 윈드시일드 와이퍼 일측에 설치된 분사노즐(도시안됨) 에 연결케 하면, 하부연결구(10) 의 분사관(6') 에 끼워진 와셔호스(8') 는 엔진부(13) 내의 저수탱크(14)와 연결되어지는 것이다.

이와 같은 본 고안은 후드판넬(11)을 열을시 상호 접속된 상,하부 패킹(1)(2)이 서로 분리되어 연결된 와셔호스(8)(8')가 단락되어지는 것이고, 반대로 후드판넬(11)을 닫게 되면 분리된 상, 하부패킹(1)(2)이 서로 접속되어 단락된 와셔호스(8) (8') 가 상호 연결되어지면서 물이 공급될 수 있는 것이다.

이러한 본 고안은 와셔호스를 연결길이 만큼만 짧게 형성하여 후드판넬을 열여도 당겨지지 않게 하여 길게 늘어지거나 외부로 돌출됨이 없게 하므로서 외관이 간결 미려하여 지는 것이고, 후드판넬은 닫았을시에도 와셔호스가 카울판넬과 후드판넬에 끼이거나 후드판넬과 휀더판넬을 끼이는 일이 전혀 없으므로 호스의 파손을 미연에 방지하여 사용 수명이 배가 되게 하는 등의 매우 실용적이며 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 상부패킹(1)과 하부패킹(2)을 서로 분리 형성하되, 상부패킹(1)은 하단에 플랜지(3)를 형성하고, 프랜지(3)의 상부와 접하는 외주면부에는 환홈(4)을 형성하였으며, 하부패킹(2)은 상부패킹(1)과는 상대적으로 구성하되, 플랜지(3')가 상단에 형성되며, 플랜지(3')의 하부와 접하는 외주면부에는 환홈(4')을 형성하고, 상기 상부패킹(1)의상단 및 하부패킹(2)의 하단에는 콘넥터(5)(5')를 결합고정 하였으며, 상기 콘넥터(5)(5')의 상, 하단부에는 각각 분사관(6)(6')을 일체화시키되, 상, 하부패킹(1) (2)에 결합되는 콘넥터(5)(5')의 내주면에는 그물망(7)을 삽입 착설하였으며, 상기 분사관(6)(6')에는 각각 와셔호스(8)(8')를 끼워서 상부연결구(9)와 하부연결구(10)로 분리 구성되게 하여 각각 자동차의 후드판넬과 카울판넬에 장착시킴을 특징으로 하는 자동차의 윈드시일드 와이퍼용와셔(Washer) 호스의 연결장치.