KR910000839Y1 - 절단기의 회전칼날 연마각도조절 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

절단기의 회전칼날 연마각도조절 장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 동 분해 사시도.

제3도는 동 결합상태를 나타낸 종단면도.

제4도는 동 결합상태를 나타낸 횡단면도로서, (a)는 핸들을 돌리지 않은 상태도이고, (b)는 노브를 잡아당기지 않고 핸들을 돌린 상태도이며, (c)는 노브를 잡아당기고 핸들을 돌린 상태도.

제5도는 본 고안에 사용되는 연마숫돌이 회전칼날에 밀착된 상태를 나타낸 도면으로서, (a)는 제4b도의 상태도이고, (b)는 제4c도의 상태도이다.

제6도는 본 고안의 요부인 각도조절장치를 나타낸 일부절결 단면도로서, (a)는 연마장치를 사용하지 않는 상태도이고, (b)는 연마장치를 사용하기 위해 하우징을 젖힌 상태도.

제7도는 본 고안을 햄 절단기에 설치한 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 하우징 2, 3 : 실린더

4 : 고정편 5 : 연결구

6 : 수평면 6' : 경사면

7 : 끼움홈 16 : 승각축

23, 27 : 연마숫돌

본 고안은 절단기의 회전칼날 연마 각도조절장치에 관한 것으로, 하우징의 양쪽 외주면에 일체로 형성되는 일측의 실린더는 하향으로 경사되고 타측의 실린더는 수평으로 형성하여 각각 연마숫돌을 장착한 회전칼날에 있어서, 상기 하우징의 하부에 고정된 고정편에 회동자재케 결합되는 연결구의 상면을 수평면과 경사면을 형성하여 각 면에 끼움홈을 형성하고, 상기 연마장치를 사용시에는 하우징 내공에 끼운 승강축의 단부가 수평면의 끼움홈에 걸리게 하고, 상기 연마장치를 사용하지 않을 때에는 승각축의 단부가 경사면의 끼움홈에 걸리게 하므로서 회전칼날과 2개의 연마숫돌은 일정한 간격을 유지하게 되어 햄이나 냉동육 등을 절단할 때 작업에 방해를 받지 않게 함을 특징으로 하는 절단기의 회전칼날연마 각도 조절장치에 관한 것이다.

종래 육절기나 햄절단기 등에 설치되어 사용되는 회전칼날은 원형판의 둘레가 “”형의 단면형상으로 되어 있는데 사용중 칼날이 마모되면 칼말 연마장치를 이용하여 칼날을 연마하고 있는 것이 일반적이고, 칼날 연마장치는 칼날의 경사면과 수직면을 연마해야 되므로 2개의 연마숫돌, 즉 경사면을 연마하는 숫돌과 수직면을 연마하는 숫돌로 구성되는데, 일반적으로 이러한 연마장치가 육절기나 햄절단기 등의 본체에 설치된 상태에서 자체적으로 연마장치 자체의 각도를 조절할 수 있는 별도의 구조가 없기 때문에 항상 회전칼날이 근접한 위치에 연마장치가 설치되어 있으므로 회전칼날이 손상될 우려가 있었고, 또한 육류를 절단할 때 작업에 불편한 점등이 있었다.

본 고안의 목적은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 2개의 연마숫돌이 핸들의 간단한 조작에 의해 연동되어 동시에 또는 각기 동작하여 칼날에 밀착될 수 있도록 한 연마장치에 있어서, 연마숫돌이 장착된 하우징의 각도를 조절할 수 있도록 하여 칼날을 연마하는 조작 및 사용이 간편하면서도 칼날을 날카롭게 연마할 수 있도록 하고 또한 연마장치를 사용하지 않을 때에는 하우징을 일측으로 기울게 하므로서 식육 등을 절단할 때 작업에 방해가 되지 않게 한 절단기의 회전칼날 연마각도 조절장치를 제공함에 있는 것으로, 본 고안의 실시예를 첨부도면에 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 사시도이고, 제2도는 동 분해사시도로서, 부호 1은 하우징으로서, 하우징(1)의 양쪽 외주연에 각각 실린더(2)(3)의 외주연이 하우징(1)의 내벽과 관통되게 일체로 형성되어 있다.

상기 일측이 실린더(2)는 하향으로 경사지게 형성되어 있고, 타측의 실린더(3)는 수평으로 형성되어 있고, 상기 하우징(1)의 하단에는 서로 마주보이게 한쌍의 고정편(4)이 연설되어 있다.

5는 상기 하우징(1)의 하단에 연설된 고정편(4)이 상면 양측에 회동 자재토록 결합되는 연결구로서, 그 상단이 수평면(6)과 경사면(6')으로 형성되어 있고, 이 수평면(6)과 경사면(6')에는 후술하는 승강축(16)의 하단이 끼워질 끼움홈(7)이 형성되어 있다.

8은 상기 연결구(5)가 부착되는 고정브래키트로서, 그 상부 일측에 일정한 각도로 아암(9)이 형성되고, 이 아암(9)에 커버(10)가 회동자재토록 조립되며, 상기 고정 브래키트(8)는 제7도에 도시한 바와 같이 햄절단기(11)등의 본체 적당 부위에 설치된다.

12는 상기 하우징(1)내부에 결합되는 피니언이고, 그 상면 중심부에는 축(13)이 연장되어 있다.

14는 상기 피니언 축(13)에 끼워지는 비틀림 스프링이고, 15는 스페이서이다. 상기 비틀림 스프링(14)의 일단은 피니언(12)의 상면에, 타단은 스페이서(15)에 각각 끼워져 피니언(12)이 회동할 때 비틀림 힘을 받도록 되어 있으며, 16은 피니언(12)의 하단에서 상부로 관통하게 끼워지는 승강축으로서, 그 하단이 연결구(5)의 수평면(6) 및 경사면(6')의 끼움홈(7)에 끼워지며 피니언(12)과 승강축(16)사이에는 코일스프링(17)이 끼워지며 승강축(16)을 상부로 잡아당기면 압축되도록 되어 있다.

18은 피니언축(13) 상단에 고정되는 핸들로서, 핸들(18)의 회전에 따라 피니언(12)이 따라서 회전하고, 승강축(16) 상단에는 노브(19)를 착설하여 승강축(16)을 상부로 잡아당길 때 사용되며, 20은 실린더(2)에 슬라이딩 가능하게 끼워지는 이송봉으로서 그 일측 외주면에는 피니언(12)과 이 맞물림되는 래크(21)가 형성되어 있고 상기 이송봉(20)에는 회전축(22)이 회전자재토록 조립되어 그 선단에 연마숫돌(23)이 고정된다.

24는 실린더(3)에 슬라이딩 가능하게 끼워지는 또 다른 이송봉으로서, 그 일측 외주면에 피니언(12)과 이 맞물림되는 래크(25)가 형성되어 있고 이 송봉(24)의 중심부에 회전축(26)이 회전 및 전후방으로 슬라이딩 가능하게 끼워지며 상기 회전축(26)에는 또 다른 연마숫돌(27)이 고정된다.

또한 상기 이송봉(24)이 끼워진 회전축(26)에는 코일스프링(28)이 끼워진 채 후단에 고정나사(29)가 체결되어 이송봉(24)에서 회전축(26)이 이탈되지 않고 회전 및 슬라이딩 가능하게 조절된다.

30은 상기 실린더(3)의 후단에 조립되는 노브로서, 그 중간 외주면에는 잘록홈(31)이 형성되어 있고, 고정링(36)이 끼워져 있으며, 이때 제4도에 도시된 바와 같이 상기 고정링(32)을 실린더(3)에 고정하면 노브(30)는 슬라이딩 가능하게 조립되지만 실린더(3)에 이탈되지 않는다.

도면중 미설명 부호 33은 고정볼트, 34는 와셔, 35는 너트, 36은 볼, 37은 코일스프링, 38은 고정나사, 39는 테이퍼핀, 40은 스프링 센서핀, 41은 캡, 42는 손잡이, 43은 회전칼날이다.

다음에 이와 같이 구성된 본 고안의 조립 순서를 설명하면, 먼저 승강축(16)에 코일스프링(17)을 끼운 뒤 피니언(12)의 상부로 관통되게 승강축(16)을 끼워 이의 상단에 비틀림 스프링(14)과 스페이서(15)를 차례로 끼우되, 상기 비틀림 스프링(14)의 일단은 피니언(12)의 상면에 타단은 스페이서(15)에 끼운다.

그리고 승강축(16)의 상단을 핸들(18) 상부로 관통시켜 이에 노브(19)를 끼운 뒤 테이퍼핀(39)으로 승강축(16)과 노브(19)를 고정시킨다. 상기와 같은 조립상태는 제23도에 잘 도시되어 있다.

한편, 회전축(22)이 회전자재토록 조립되고 상기 회전축(22)의 선단에 연마숫돌(23)이 고정된 일측 이송봉(20)을 하우징(1)의 일측 실린더(2)에 끼운다.

그리고, 선단에 또 다른 연마숫돌(27)이 고정되고 후단에 코일스프링(28)이 끼워져 회전 및 전방으로 슬라이딩 가능하게 회전축(26)이 결합된 타측 이송봉(24)을 하우징(1)의 타측 실린더(3)에 끼운다.

이때 상기 이송봉(20)(24)에 형성된 래크(21)(25)는 서로 마주보게, 즉 하우징(1)의 내벽관통부위에 위치하도록 한다.

상기와 같이 양쪽 실린더(2)(3)에 이송봉(20)(24)이 조립된 상태는 제4도에 잘 나타나 있다.

이와 같이 상기 양쪽 이송봉(20)(24)의 래크(21)(25)와 피니언(12)을 제4도에서 도시한 바와 같이 이맞물림 되게 한 상태로 제3도에서 도시한 바와 같이 피니언(12)의 상면에 안착된 스페이서(15)를 하우징(1)에 고정나사(38)로 고정시키고, 핸들(18)을 피니언의 축(13)에 고정나사(38)로 고정시키면 하우징(1)과 양쪽 실린더(2)(3)에 피니언(12) 및 이송봉(20)(24)이 각각 조립되게 된다.

따라서 핸들(18)은 돌리게 되면 피니언(12)이 회동하게 되므로 이와 이맞물림된 래크(21)(25)에 의해 양쪽 이송봉(20)(24)이 연동되어 서로 반대방향으로 실린더(2)(3)에서 슬라이딩 하게 된다.

이때 비틀림 스프링(14)의 비틀림 힘이 작용하여 돌렸던 핸들(18)을 놓게되면 핸들을 다시 원위치로 복귀하게 된다.

또한 노브(19)를 상부로 잡아당기게 되면 승강축(16)이 상부로 올라가고 이때 피니언(12)과 승강축(16)사이에 개재된 코일스프링(17)이 압축되므로 노브(19)를 놓게 되면 승강축(16)은 코일 스프링(17)의 탄발력에 의해 다시 원위치로 복귀한다.

한편, 제4도에서 도시한 바와 같이 하우징(1)의 타측 실린더(3) 후단에 고정링(32)에 볼(36)과 코일스프링(37)을 차례로 끼워넣고 실린더(3)와 고정링(32)을 고정나사(38)로 체결하면 노브(30)가 전후방으로 이동하게 요입되고, 이때 노브(30)의 중간 잘록홈(31)에 볼(36)이 끼워지고, 코일스프링(37)이 잘록홈(31)에 볼(36)을 밀착시키고 있으므로 힘을 가해 노브(30)을 잡아당기지 않으면 노브(30)는 움직이지 않게 된다.

상기와 같은 상태에서 하우징(1)의 하단 고정편(4)을 연결구(5)의 상면 양쪽에 고정볼트(33)로 회동자재토록 조립한다.

이때 승강축(16)의 하단이 제3도에 도시된 바와 같이 연결구(5)의 수평면(6) 또는 경사면(6')에 형성된 끼움홈(7)에 끼워지게 된다.

그리고 연결구(5)를 고정브래키트(8)에 고정시키고 고정브래키트(8)의 아암(9) 상단에 커버(10)를 회동 자재토록 조립시키면 본 고안의 칼날연마 장치가 구성된다.

상기와 같은 상태로 제7도에서 도시한 바와 같이 햄절단기(11)나 또는 육절기(미도시)등에 고정브래키트(8)를 부착시키면 이동 기계에 칼날 연마장치가 설치된다.

이와 같이 조립 구성된 본 고안의 사용상태를 설명한다.

즉, 제6a도와 같이 연결구(5)의 경사면(6')에 형성된 끼움홈(7)에 승강축(16)의 하단이 끼워져 하우징(1)이 하부로 젖혀진 상태, 즉 사용하지 않는 상태에서 회전칼날(43)을 연마하고자 할 때에는 커버(10)를 젖힌 뒤 노브(19)를 잡아당겨 끼움홈(7)에 끼워져 승강축(16)의 하단을 이탈시킨 상태에서 하우징(1)을 제6b도에 도시한 바와 같이 화살표 방향으로 젖힌 다음 노브(19)를 놓게되면 코일스프링(17)의 탄발력에 의해 승강축(16)의 하단이 연결구(5)의 수평면(6)에 형성된 끼움홈(7)에 끼워진다.

이때, 일측 연마숫돌(23)은 제5도에 도시한 바와 같이 회전칼날(43)의 경사면쪽에 타측연마숫돌(27)은 회전칼날(43) 수직면 쪽에 근접되게 위치하게 된다.

상기와 같은 상태, 즉 제4a도와 같은 상태로 회전 칼날(43)을 회전시키면서 핸들(18)을 반시계방향으로 잡아당기면 (제4b도에 도시됨) 피니언(12)이 회동하게 되므로 이와 래크(21)(25)에 의해 이맞물림된 이송봉(20)(24)이 피니언(12)과 연동되어 각각 전후방으로 이송하게 된다.

이때 타측실린더(3)에 결합된 이송봉(24)은 후방으로 약간 이송되지만 회전축(26)은 후단이 노브(30)의 선단에 밀착되어 있으므로 움직이지 않게 된다.

따라서 일측 이송봉(20)의 회전축(22) 선단에 고정된 연마숫돌(23)만이 제5a도에 도시한 바와 같이 회전칼날(43)의 경사면에 밀착되므로 이 부위가 연마된다.

이와 같이 일정한 시간동안 회전칼날(43)의 경사면을 연마하여 칼날을 세운 뒤 제4c도에 도시한 바와 같이 노브(30)를 잡아당긴 상태에서 핸들(18)을 돌리게 되면 피니언(12)과 이맞물림된 양쪽의 이송봉(20)(24)이 동시에 전후방으로 슬라이딩되어 움직이게 되므로 제3b도에 도시한 바와 같이 일측 연마 숫돌(23)은 회전칼날(43)의 경사면에 타측 연마숫돌(27)은 회전칼날(43)의 수직면에 동시에 밀착되므로 칼날이 날카롭게 연마된다.

상기와 같은 상태는 회전칼날(43)의 경사면을 일단 연마한 뒤 날을 세우는 마무리 작업이므로 칼날의 경사면과 수직면을 동시에 약간만 연마해주면 된다.

그리고 잡아당겼던 핸들(18)을 놓게되면 비틀림스프링(14)의 비틀림힘(탄발력)에 의해 핸들(18)이 원위치로 복귀하게 되므로 이송봉(20)(24)도 제4a도와 같은 상태로 복귀되기 때문에 회전칼날(43)에 밀착되었던 연마숫돌(23)(27)은 회전칼날에서 이탈되게 된다.

즉, 회전칼날의 연마작업이 마무리 된다.

그리고 제6a도에 도시한 바와 같이 노브(19)를 잡아당겨 하우징(1)을 하부로 젖혀놓으면 회전칼날(43)과 연마숫돌(23)(27)은 일정한 간격을 유지하게 되므로 햄이나 냉동육 등을 절단할 때 작업에 방해를 받지 않는다.

이와 같이 본 고안은 핸들(18)의 동작 및 노브(30)의 조작에 따라 두 개의 연마 숫돌(23)(27)이 동시에 또는 각기 칼날에 밀착되므로 조작이 매우 편리할 뿐만 아니라 칼날의 경사면을 연마한 상태에서 경사면과 수직면을 동시에 약간만 연마할 수 있으므로 칼날을 날카롭게 세울 수 있고, 또한 하우징(1)의 각도를 조절할 수 있으므로 칼날을 연마하지 않는 상태에서는 햄이나 냉동육 등을 절단하는 작업에 방해를 받지 않는 등 매우 실용적인 고안이다.

Claims (1)

1. 하우징(1)의 양쪽 외주면에 일체로 형성되는 일측의 실린더(2)는 하향으로 경사되게 타측의 실린더(3)는 수평으로 형성하여 연마숫돌(23)(22)을 장착한 회전칼날연마 장치에 있어서, 상기 하우징(1)의 하부에 고정된 고정편(4)에 회정자재케 결합되는 연결구(5)의 상면을 수평면(6)과 경사면(6')으로 형성하여 각 면에 끼움홈(7)을 형성하고, 연마장치를 사용시에는 하우징(1) 내공에 끼운 승강축(16)의 단부가 수평면(6)의 끼움홈(7)에 걸리게 하고, 연마장치를 사용하지 않을 때에는 승강축(16)의 단부가 경사면(6')의 끼움홈(7)에 걸리게 하여서 됨을 특징으로 하는 절단기의 회전칼날 연마각도 조절장치.