KR900700741A - 내연기관의 연소관찰 방법 및 그 장치 - Google Patents

내연기관의 연소관찰 방법 및 그 장치

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로타르 울리히
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토르노 오스카르
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클라우스 모스, 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 연소관찰 방법 및 그 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 시간에 따라 측정된 정화 코일의 일차측면(Primary Side)에서의 전압을 나타내는 그래프이고,
제2도는 스파크 점화된 내연기관에서 연소를 관찰하기 위해 방전 전압을 모니터하는 본 발명에 따른 장치의 블록 회로도이다.

Claims (10)

  1. 기관방전 시스템을 이용하여, 스파크 점화로 동작할 수 있는 내연기관의 연소를 관찰하는 방법에 있어서, 기관 인소실에서 연소가 발생하는지를 결정하기 위해 점화 전압을 모니터하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연소관찰 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 방전 전압을 유지하는 동안에 모니터 되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연소관찰 방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 점화 코일의 일차 측면에서의 전압을 모니터하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 방법.
  4. 점화 시스템에 접속되어 있고, 스파크 점화로 동작할 수 있는 내연기관의 연소를 관찰하는 장치에 있어서, 방전 전압을 모니터하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  5. 제4항에 있어서, 방전 전압을 유지하는 동안 모니터하는 컴퓨터(13)를 구비하고, 특히 이 방전 전압을 유지하는 동안에 강하 플랭크(11또는 12)에 따라 검사하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 컴퓨터(13)는 점화 시스템의 점화 코일(15)의 일차 측면에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 장치는 점화코일(15)의 일차 권선에 접속된 저역통과 필터(17)를 구비하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 저역통과 필터(17)는 아날로그-디지탈 변환기(18)를 통해 컴퓨터(13)에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  9. 제4항 내지 제8항중 어느 한 항에 있어서, 상기 방전 전압의 측정은 내연기관의 동작 변수를 고려하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
  10. 제4항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 상기 컴퓨터(13)는 설정된 값보다 더적은 방전 전압을 유지하는 동안에 신호를 발생하고, 그 신호를 내연기관의 연료주입 시스템에 제공하여, 신호를 발생시키기위해 가열시키는 동작에 따라 즉시 최소한 하나의 동작 행정동안 연료의 주입을 억제시키는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소관찰 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890702225A 1988-04-02 1988-04-02 스파크 점화 내연 기관의 연소를 모니터하는 방법 및 그 장치 KR960012145B1 (ko)

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