KR900008915B1 - Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning - Google Patents
Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning Download PDFInfo
- Publication number
- KR900008915B1 KR900008915B1 KR1019870014299A KR870014299A KR900008915B1 KR 900008915 B1 KR900008915 B1 KR 900008915B1 KR 1019870014299 A KR1019870014299 A KR 1019870014299A KR 870014299 A KR870014299 A KR 870014299A KR 900008915 B1 KR900008915 B1 KR 900008915B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cylinder
- ring
- fitted
- rubber packing
- bowl
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J10/00—Engine or like cylinders; Features of hollow, e.g. cylindrical, bodies in general
- F16J10/02—Cylinders designed to receive moving pistons or plungers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 발명의 외관을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing the appearance of the present invention.
제2도는 본 발명의 종단면도.2 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention.
제3도는 제2도의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제4도는 제2도의 B-B선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 좌측실린더블록 2 : 우측실린더블록2: left cylinder block 2: right cylinder block
3 : 실린더커버 4 : 실린더튜브3: cylinder cover 4: cylinder tube
5 : 타이로드(Tie Rod) 6 : 피스톤5: tie rod 6: piston
7 : 피스톤로드 8 : 스페이서라이너7: piston rod 8: spacer liner
10 : 내부공간 11 : 돌출부10: internal space 11: protrusion
12 : 에어포트(Air Port) 14, 14' : 유로12:
15 : O링 16, 16' : 요흠15: O-
26, 27, 39 : 고무패킹 28 : 볼트26, 27, 39: rubber packing 28: bolt
29 : 가압판 31, 37 : 보올29:
46, 49 : 고정부 47 : 와셔46, 49: fixing part 47: washer
48 : 로크너트48: lock nut
본 발명은 자동조심형 공압실린더에 관한 것으로, 특히 피스톤과 실린더 헤드측 블록에 보울을 끼워넣어 피스톤로드의 상, 하, 전, 후, 좌, 우의 어느 방향으로나 소정의 요동운동을 자동적으로 행할 수 있게 이루어진 공압실린더에 관한 것이다.The present invention relates to a self-aligning pneumatic cylinder, and in particular, by inserting a bowl into the piston and the block of the cylinder head, it is possible to automatically perform a predetermined rocking motion in any of the up, down, front, back, left and right directions of the piston rod. It is about a pneumatic cylinder made.
종래의 공압실린더로서 실린더, 실린더헤드, 피스톤 및 피스톤로드가 결합구성되어, 단지 피스톤로드와 함께 피스톤으 왕복운동에 따라 피스톤로드 역시 왕복직후운동밖에 행할 수 없게 되어 있으므로, 치구에 공압실린더의 피스톤로드의 단부를 장착하는 경우에 치구의 운동이 피스톤로드의 직선왕복운동과 동일한 경우에는 관계없으나, 실제적으로 작동시 어느정도의 상, 하 또는 좌, 우 운동이 필요하게 되며, 이러한 경우에는 공압실린더 자체에 무리가 가게되므로 보완조치의 하나로서 플렉시블조인트(Flexible Joint)와 같은 커플링이 장착되어야하는 문제점이 있었다. 또한 치구의 운동방향에 따라 발생하는 피스톤로드와의 편차를 충분하고도 원활하게 흡수할 수 없으므로 피스톤로드나 피스톤 등으로 이루어진 공압실린더 자체에 무리가 가게되고, 결국 공압실린더의 수명을 단축시키거나 원래의 효과를 발휘할 수 없는등 폐단이 많았다.As a conventional pneumatic cylinder, a cylinder, a cylinder head, a piston, and a piston rod are combined, and the piston rod can only be moved back and forth immediately after the piston reciprocates along with the piston rod, so that the piston rod of the pneumatic cylinder is It is irrelevant when the jig movement is the same as the linear reciprocating motion of the piston rod in case of mounting the end of the pneumatic part, but in practice, a certain amount of up, down, left and right movement is required, and in this case, the pneumatic cylinder itself As the crowd goes, there is a problem that a coupling such as a flexible joint should be mounted as one of the complementary measures. In addition, since the deviation from the piston rod caused by the movement direction of the jig can not be absorbed sufficiently and smoothly, the pneumatic cylinder itself made of the piston rod or the piston becomes excessive, which in turn shortens the life of the pneumatic cylinder or There were many discontinuities such as not being able to exert the effect.
이러한 단점을 제거하기 위한 것으로 보여지는 실린더가 일본국 실용신안공보 소 50-38674호에서 실린더내에 공압의 유체를 도입하여 작동하는 피스톤을 종합하여서 2분할하여 형성하고, 양분할 피스톤에 피스톤한 것에 있어, O링이 그 재질상 기계강도를 크게하여서 고압에 견딜 수 있도록해서 피스톤링크와 원활하게 작동하도록 하고, 또한 O링의 내측에 단면각형의 돌부를 돌출형성하여 이것을 분할피스톤의 대응하는 요입구내에 협지되도록 하여 사용중에 O링의 꽉 죄어지게하는 등의 결점이 없도록 하는 "고압실린더용 피스톤 O링 취부장치"가 있었으나, 이는 종래의 플렉시블조인트 대신에 실린더헤드의 외단면에 O링을 협입하여서 O링의 재질상 탄성에 의하여 실제적으로 실린더의 작동시에 발생하는 상, 하, 좌, 우 운동을 어느정도 흡수하여 실린더에 무리가 가는것을 방지는 했으나, 장기간 사용하는 경우에 있어서는 O링의 재질의 훼손에 의해 오히려 액압력이 외부로 노출되거나, O링을 착설한 본래의 목적에 따라 사용할 수 없는 단점이 있었다.The cylinder which seems to eliminate this disadvantage is formed by dividing the piston which is operated by introducing a pneumatic fluid into the cylinder in Japanese Utility Model Publication No. 50-38674, and dividing it into two divided pistons. In addition, the O-rings are designed to increase mechanical strength in order to withstand high pressures so that they can work smoothly with the piston link. Also, the O-rings protrude from the inside of the O-rings to form a cross-sectional protrusion. There was a "high-pressure cylinder O-ring mounting device for high pressure cylinders" that prevents defects such as tightening of the O-rings during use, but this is achieved by inserting O-rings on the outer end surface of the cylinder head instead of the conventional flexible joint. Due to the elasticity of the ring material, it absorbs some of the up, down, left and right movements that occur during operation of the cylinder. On, but prevents the crowd going, or by the destruction of the material of the O-ring but rather the fluid pressure exposed to the outside in the case of long-term use, there was not a drawback can be used according to the intended purpose a chakseol an O-ring.
본 발명은 이러한 종래의 폐단을 완전히 해소하고자 연구개발된 것으로, 피스톤내부 및 실린더헤드측 블록에 보울을 끼워넣어 피스톤과 연동하는 피스톤로드의 상, 하, 전, 후, 좌, 우의 모든 방향으로 소정의 요동운동이 자동적으로 조절될 수 있도록 구성되어, 종래의 공압실린더가 갖는 문제점을 일부 해소하기 위한 플렉시블조인트 등의 커플링이 전혀 필요없고, 치구의 운동방향에 따라 발생하는 피스톤로드와의 편차를 충분하게 그리고 원활하게 흡수할 수 있으며, 공압실린더 자체는 전혀 무리가 가지않고 수명은 연장시킬 수 있는 동시에 원래 공압실린더가 갖는 효과를 충분히 발휘할 수 있도록 하는데 그 목적이 있었다.The present invention has been researched and developed in order to completely eliminate such a closed end, and in all directions of the upper, lower, front, rear, left and right of the piston rod interlocking with the piston by inserting a bowl into the piston and the cylinder head side block. It is configured so that the swinging motion of the cylinder can be automatically adjusted, and there is no need for a coupling such as a flexible joint to solve some of the problems of the conventional pneumatic cylinder, and the deviation from the piston rod generated according to the direction of movement of the jig. Its purpose is to be able to absorb it sufficiently and smoothly, and that the pneumatic cylinder itself can be used without any difficulty, and its life can be extended, and at the same time, it can fully exhibit the effect of the original pneumatic cylinder.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
상부에 에어포트(12), (12')와 유로(14), (14')가 각각 형성된 좌, 우측실린더블록(2), (2')과, 이 사이를 나착고정하는 다수의 타이로드(Tie Rod)(5)와, 상기 타이로드(5)의 하부에서 상기 좌, 우측실린더블록(2), (2')의 요홈(16), (16')에 삽입되어 O링(15), (15')에 압입고정되는 실린더튜브(4)와, 양단에 나사고정부(49)와 고정부(46)가 형성되어 있는 피스톤로드(7)로 구성된 종래의 유, 공압실린더에 있어서, 상기 좌측실린더블록(2)의 전방에는 중앙의 내부공간(10)이 천공된 원형돌출부(11)가 형성되어 상기 내부공간(10)의 내측에 돌출환부(4)와 안쪽에 환형돌기부(41')가 형성된 고무패킹(39)이 안착되어서 일단 외측면에 와셔(42)가 고정되어 내주면이 곡면(8')으로 형성된 스페서라이너(8)의 일측에 고정되고, 상기 스페이너라이너(8)의 곡면(8')에는 내주연에 요흠(45)이 형성되어 O링(44)이 끼워져있는 보울(37)의 외주연곡면(37')이 유동가능하도록 내삽입되어지되, 상기 보울(37)의 내측면에는 상기 고무패킹(39)의 환형동기부(41')가 압압하도록 설치되어 있고, 상기스페이너라이너(8)는 내부공간(10)에 일부공간을 두고 내장되어져 볼트(20)에 의해 실린더커버(3)가 원형돌출부(11)의 저면에서 이를 밀폐나착하도록 되어있다.Left and right cylinder blocks 2, 2 'with
한편, 상기 실린더튜브(4)의 내주연을 압착하는 웨어링(Wearring)(24)과 O링(22)이 피스톤(6)의 외주연에 형성된 웨어링 요흠(25)과 요흠(23)에 각각 끼워지고, 상기 피스톤(6)의 내주연 곡면(6')의 안쪽에는 내주연에 요흠(36)이 형성되어 O링(35)이 끼워지고 외주연이 곡면(31')으로 이룬 보울(31)이 삽입되어서 돌출환부(33)를 구성하는 고무패킹(26)의 외끝단면에 가압판(29)이 설치되는 상태로 볼트(28)에 의해 고무패킹(26)과 고무패킹(27)이 상기 피스톤(6)의 양면에 각각 나착고정 되어지되, 상기 고무패킹(26)의 중앙을 피스톤로드(7)의 단턱(7')이 압입하고 고무패킹(27)의 중앙은 와셔(47)에 의해 압입되도록 피스톤로드(7)의 고정부(46)가 상기 보울(31)에 관통되어 그 외주연이 O링(35)에 압착되면서 로크너트 안착부 공간(18)에서 로크너트(48)에 고정되고, 상기 피스톤로드(7)는 상기 보울(37)의 링(44)에서 압착되는 상태로 보울(37)에 관통되도록 구성되어 있다.On the other hand, a
이와같이 구성된 본 발명의 작용효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with respect to the effect of the present invention configured as described above.
본 발명인 자동조심형 공압실린더는 통상의 공압실린더와 마찬가지로 양측의 에어포트(12), (12')에 작동유체인 공기를 흡입 또는 배출시킴으로서 피스톤(6)과 함께 피스톤로드(7)가 왕복연동하게되나, 제2도에 도시된 바와같이 작동간으로 피스톤로드(7)가 왕복운동을 하는 경우 화살표방향으로 요동운동을 수반하더라도 스페이서(8)와 좌측실린더블록(2)의 내부공간과의 사이에서는 좌, 우, 상, 하의 어느 방향으로나 보올(31), (37)과 함께 연동될 수 있다. 또한 이때 실린더블록(2), (2')과 실린더튜브(4)사이의 시일링은 O링(15), (15')에 의하여 기밀이 유지되고, 피스톤(6)과 실린더뷰트(4)내측과의 사이에서는 시일링은 O링(22)과 웨어링(24)에 의하여 기밀 유지하며, 피스톤(6)과 보울(31) 및 피스톤로드(7)사이에서의 시일링은 고무패킹(26), (27)과 O링(35)에 의하여 기밀이 유지된다.The self-aligning pneumatic cylinder of the present invention, like a normal pneumatic cylinder, by inhaling or discharging air that is a working fluid to the air port (12, 12 ') on both sides so that the piston rod (7) together with the piston (6) reciprocally linked However, as shown in FIG. 2, in the case where the piston rod 7 reciprocates between the operations as shown in FIG. 2, even if the piston rod 7 is accompanied by a rocking movement in the direction of the arrow, the space between the
또한 피스톤로드(7)과 스페이너라이너(8)내부 보울(37)사이에서의 시일링은 O링(44)에 의하여 기밀이 유지되고, 보울(37)과 스페이서라이너(8) 및 좌측실린더블록(2) 사이에서의 시일링은 고무패킹(39)에 의하여 기밀이 유지된다.In addition, the sealing between the piston rod 7 and the
따라서 본 발명인 자동조심형 공압실린더는 작동시 피스톤내부의 보울(31), 스페이너라이너(8)차체 및 스페이서라이너(8)내부의 보울(37)과 여러 고무패킹(26), (27), (39)의 연동운동에 의하여 피스톤로드(7)의 일단에 고정장착된 치구등과 같은 기구의 운동에 따른 편차를 충분하고도 원활하게 흡수할 수 있고, 공압실린더 자체에는 전혀 무리가 가지 아니하며, 공압실린더의 작동수명은 현저하게 연장시킬 수 있으며 원래 공압실린더가 작용효과를 충분히 발휘할 수 있는 우수한 발명인 것이다.Therefore, the present inventors self-aligning pneumatic cylinder in the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019870014299A KR900008915B1 (en) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019870014299A KR900008915B1 (en) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR890010465A KR890010465A (en) | 1989-08-08 |
KR900008915B1 true KR900008915B1 (en) | 1990-12-11 |
Family
ID=19266955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019870014299A KR900008915B1 (en) | 1987-12-15 | 1987-12-15 | Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR900008915B1 (en) |
-
1987
- 1987-12-15 KR KR1019870014299A patent/KR900008915B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR890010465A (en) | 1989-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5431415A (en) | Seal with acute heel angle | |
US4164893A (en) | Sealing device at pressure fluid cylinders | |
US3653670A (en) | Spring-loaded seal with symmetrical cross section | |
EP0730713B1 (en) | Sealing assembly | |
US4024770A (en) | Sealed joint | |
DK1267107T3 (en) | Primary seal for rods and pistons | |
KR900008915B1 (en) | Air-pressure cylinders adjustable for automatically aligning | |
DK213086A (en) | PUMP | |
JPS6466452A (en) | Combustion chamber sealing device for reciprocating piston engine | |
CA2023184A1 (en) | Single piece gasket valve plate assembly | |
JPH04266606A (en) | Rodless cylinder | |
KR930002674A (en) | Sealing mechanism installed on the compressor housing | |
ATE22160T1 (en) | ROTARY PISTONS MACHINE. | |
CN1129726C (en) | Sealing device of rodless action cylinder | |
JPH01220775A (en) | Seal assembly | |
JPH11324925A (en) | Air driving bellows pump | |
US5553872A (en) | Seal for a reciprocally moving body | |
JPH07317911A (en) | Packing for piston | |
JPS6396305A (en) | Rodless cylinder | |
JPS59164407A (en) | Cylinder device having vacuum chamber | |
US3472171A (en) | Cylinder sleeve assembly for piston-type pump | |
JPS6241407A (en) | Rodless cylinder | |
JPH0743452Y2 (en) | Fluid pressure cylinder | |
US2596516A (en) | Piston construction | |
US3173697A (en) | Piston assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
N231 | Notification of change of applicant | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 19941212 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |