KR900002584Y1 - 테이프 레코다의 오토리버스 기구 - Google Patents
테이프 레코다의 오토리버스 기구 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제 1 도는 테이프 레코다의 샤시를 투시한 테이프를 좌측의 릴대에 감은 두루마리안에 있는 오토리버스 기구의 평면도.
제 2 도는 제 1 도의 상태에서의 테이프 레코다의 평면도.
제 3 도는 캠치차와 중간치차의 주요부 단면측면도.
제 4 도는 다른 단면측면도.
제 5 도는 헤드 기판과 정지조작 레버 및 실성의 계지판의 평면도.
제 6 도는 제 1 도의 두루마리 상태로서 실선은 두루마리작동 정지시의 편심캠과 센서판의 미끄럼 접히는 상태, 2점쇄선은 걸어맞춤부와 센서판의 걸어맞춤 상태를 표시하는 주요부 평면도.
제 7 도는 캠치차가 우측의 릴대쪽으로 전동(轉動)되어서 테이프가 우측의 릴대에 감겨지는 상태의 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3: 캠치차 3b: 편심캠
3d: 걸어맞춤부 4: 슬라이드판
10: 변환레버 19, 20: 캡스탄축
23: 모우터 30, 31: 릴대치차
34: 중간기어 35, 36: 센서판
40, 41: 핀치로울러 α: 가장 먼위치
본 고안은, 테이프를 정전 및 역회전방향으로 보내어 재생을 하는 테이프레코더의 오토리버스기구에 관한 것이다.
종래의 오토 리버스형 테이프레코다의 정전주행과 역전주행의 변환은 공급측 릴대와 두루마리측 릴대와 캡스탄축을 구동하는 모우터 이외에 두루마리축 릴대의 정지를 검지하여 반전판을 반전하는 로울러를 감속기구를 통해서 전용 모우터로 구동해서 변환하거나, 플런저로 반전판을 반전해서 변환하고 있다.
따라서 비용이 높아짐과 동시에 스페이스를 차지하므로 소형화가 곤란하며, 모우터나 플런저를 사용하면 전지용량이 크게 필요하게 되어 대형화를 면치 못하여 휴대용의 소형테이프 레코다를 제작할 수 없는 결점이 있었다.
본 고안은, 상기와 같은 결점을 감안하여, 테이프의 끝단을 검지하는 센서판과, 치차의 걸어맞춤부와의 걸어맞춤으로 캠치차를 구동해서 슬라이드판을 슬라이드시켜 별개의 모우터나 플런저가 없이 테이프의 송출방향을 변환할 수 있는 동시에, 스페이스를 차지하지 않아 굿어이 간단하여 코스트다운할 수 있고, 또한 소형화가 용이한 테이프레코다의 오토 리버스기구를 제안하는 것이다.
본 고안은, 모우터에 의하여 구동되고 편심캠과, 이편심캠의 최외위치에 걸어맞춤부가 있는 캠치차와 한쌍의 릴대치차와 한쪽의 릴대치차와 다른쪽의 릴대치차에 맞물리는 각기 프리크숀 통합하여 편심캠에 번갈아 미끄럼접하는 센서판과, 캠치차를 자유로 회전하도록 지지하는 동시에 자유로 요동하도록 설치한 변환레버와 이 변환레버의 요동으로 핀치로울러와 캡스탄축과의 압력을 변환하는 슬라이드판과를 구비하고, 두루마리 측 릴의 정지를 센서판에 의하여 검지하고 센서판과 걸어맞춤부와의 걸어맞춤으로 캠치차가 전동해서 슬라이드판을 슬라이드 시켜서 이루어지는 것이다.
다음에 도시한 바와같은 한 실시예에 따라 본 고안을 설명한다.
제1도는 테이프가 좌측으로 감겨지는 상태를 표시하고, 테이프레코다의 오토 리바스기구는, 제1도-제4도에서 샤시(1)의 하면중앙에서 변환레버(10)가 지지축(11)에 의하여 미끄러져 움직이도록 지지되어 이 지지축(11)에서 대, 소의 센타치차(2)가 자유로 회전하도록 되어 있다.
변환레버(10)의 끝쪽의 아랫쪽에는 지지축(12)으로 캠치차(3)와 캠치차보다 작은 채치차(13)가 회전되도록 되어 있으며, 캠치차와 대치차(13) 사이는 제3도에서와 같이 펠트등의 마찰판(14)과 판용수철(15)으로 프리크숀 결합되어 있다.
캠치차(3)는 센터치차(2)의 소치차(2a)에 맞물려지고 있다. 변환레버(10)의 앞쪽은 샤시(1) 위에 긴구멍(1a)로부터 돌출되어 끝에는 핀(16)이 고정되어 있으며, 핀은 슬라이드판(4)의형상의부(4a)에 걸려 맞춰지고 있다.
변환레버(10)의 한쪽으로부터 불쑥나온 팔뚝과 샤시(1)사이에는, 데드포인트 용수철(17)이 부착되어 있다.
슬라이드판(4)은, 샤시(1)위에 얹혀 있어 좌우로 마음대로 슬라이드 할 수 있도록 지지되어 있으며, 슬라이드판(4)의 위에 헤드기판(5)이 놓여져서 샤시(1)의 세군데의 절곡부(1b)에서 좌, 우로의 진동이 규제되어서 전, 후로 마음대로 미끄럼움직이도록 유지됨과 동시에 용수철(18)로 바로 앞쪽에서 가세되어 있다.
샤시(1)의 이면에는 제1도의 2점쇄선 및 제4도에서와 같이 합성수지기판(6)이 고정되어 있어 이 기판(6)에 양 캡스탄 축(19), (20)이 박혀지고 있으며, 가령, 캡스탄축(19)을 정회전 쪽, 캡스탄축(20)을 역회전 폭이라고 하면, 정회전용 후라이 호일(21)과 역회전용 후라이호일(22)이 각기 고정되어서 모우터(23)에서 벨트(24)를 통해서 회전되고, 캡스탄축(20)에는 플리와 일체로 되어 있는 피니용(25)이 고정되어서 센터치차(2)와의 사이에 설치된 아이들러치차(26)가 맞물려지고 있으며, 캡스탄축(20)의 회전이 캠치차(3)로 전달된다.
양 캡스탄축(19), (20)의 앞쪽에는 한쌍의 릴대축(27), (28)이 샤시(1)에 축받침(29)으로 받혀지도록 배치되어 있으며, 양 릴대축에 릴대치차(30), (31)이 고정되어 있고, 릴대축(27)쪽의 릴대치차(30)에는 지지축(32)으로 박혀져서 E링(33)으로 이탈저지된 중간치차(34)가 맞물려지고 있다.
릴대치차(31)과 중간치차(34)에는 대치차(13)가 캠치차(33)이 전동으로 맞물려져서 릴대축(27)에서 테이프가 감겨질때, 릴대축(27)은 시계방향으로 정회전되고, 릴대축(28)은 시계반대 방향으로 역회전된다.
센서판(35)은 중간치차(34)내의 용수철(37)로, 센서판(36)은 릴대축(28)의 상단에 고정된 발톱부(38)내의 용수철(39)로 각각 릴대치차(31), 중간치차(34)와 프리크숀 결합되어 있다.
캡스탄축(19), (20)에는 제2도에서와 같이 핀치로울러(40), (41)이 번갈아 눌러 접하게 되도록 배치되어 있으며, 핀치로울러(40), (41)가 축으로 고정된 아암(7)(7')는 각각 지지축(42)(42)으로 마음대로 회동할 수 있도록 지지되어 있어 샤시(1)의 절곡부(1c)(1c)에 끼워진 용수철(43)로 캡스탄축 쪽으로 가세되어 있으며 양쪽아암(7), (7')의 하향 돌출부(7a), (7a)는 각각 슬라이드판(4)의 경사면(4b)와 )(4c)에 향하고 있다.
캠치차(3)의 상면중앙에는부(3a)의 안에 돌출부로 편심캡(3b)이, 주위에는 돌출뚝(3c)이 각각 형성되어 있으며, 편심캡(3b)과는 반대쪽에서 편심캡(3b)의 가장먼 위치(α)와 지지축(12)의 중심을 연결하는 선상에서 그리고 지지축(12)으로부 터 가장 먼위치와 동일거리에 위치한 옆쪽으로 누은형상의 걸어맞춤부(3d)가 형성되어 있으며, 센서판(35), (36)의 선단에 아랫쪽으로 향하도록 고정된 핀(44) ,(45)가부(3a)내에 넣어져서 릴대축(27)으로 테이프를 감는 동안에는 핀(44)은 편심캠(3b)으로 미끄럼 접하게 되고, 핀(45)은, 돌출뚝(3c)의 안쪽둘레면과 미끄럼 접하도록 되어 있다.
릴대축(28)은 테이프를 감는 동안에는 핀(44)은, 돌출 뚝(3c)의 안쪽둘레면과 미끄럼 접하게 되고, 핀(45)은 편심캠(3b)과 미끄럼 접해 있다.
슬라이드판(4)의 좌측은 연장되어 샤시(1)위에 고정된 슬라이드 스위치(46)의형 걸어맞춤부(4e)가 형성되어 있다.
헤드기판(5)위에는 자기헤드(47)가 고정되어서 슬라이드 스위치(46)로 테이프의 좌측으로 송출과 우측으로의 송출에 대응하도록 변환될 수 있으며, 헤드기판(5)에는 앞쪽으로 절곡부(5a)가 돌출설치되어서 절곡부(5a)를 직접 눌음으로써 재생조작되어 헤드기판(5)은 전진되도록 구성되어 있다.
기판(6)의 이면에는 제5도에서 실선으로 표시된 걸림판(8)이 좌우로 마음대로 미끄러져 움직이도록 설치되어 있어 용수철(도시하지 않았음)에 의하여 좌측으로 가세되어 있다.
걸림판(8)에는 경사지도록 형성되어 걸림부(8a)에는 헤드기판(5)의 절곡편(5b)이 전진상태로 걸려지고 있으며, 다른 걸림부(8b), (8c), …에는 도시하지 않는 급속송출 되돌려 감는 등의 조작레버의 절곡편이 걸려 있으며, 다시 경사면으로 이루어지고 있는 해제부(8d)가 형성되어서 정지조작 레버(9)의 절곡부(9a)가 접해지고 있다.
오토립스기구의 동작은 릴대축(27), (28)에 테이프의 종단이 릴허브에 고정된 테이프 세트(48)가 장전되어 있으며, 헤드기판(5)의 절곡부(5e)가 앞쪽으로 눌러지면 절고면(5b)가 걸림판(8)의 걸림부(8a)에 걸리게 되어, 도시하지 않는 스위치가 닫혀져서 모우터(23)는 시계반대 방향으로 회전된다.
이 회전으로 역회전용 프라이 호일(22)의 회전이 캡스탄축(20)의 피니온(25)와 아이들러치차(26)과 센타치차(2)를 통해서 캠치차(3)로 전달되는 동시에 제1도에서 테이프가 좌측의 릴대축(27)쪽으로 돌려감겨지고 있는 상태에서는 대치차(13)가 중간치차(34)에 맞물려져서 릴대축(27)의 릴대치아(30)에 시계방향의 회전으로 전달되고, 슬라이드판(4)이 우측으로 이동되고 있어 아암(7)이 스프링(43)으로 밀어 올려져도 경사면(4b)에 돌출부(7a)가 접해지지 않으므로 핀치로울러(40)가 캡스탄축(19)에 의하여 테이프를 끼고 눌러 접해지고, 정회전용 프라이 호일(21)이 시계방향으로 회전되어서 정회전주행 상태로 설정된다.
이때 센서판(35)의 핀(44)은 편심캠(3b)의 주위에 미끄럼접해져서 요동되어 있다.
이와같은 상태인 때 핀치로울러(41)는 경사면(4c)에서 다른 아암(7')의 돌출부(7a)가 앞쪽으로 밀어내지고 있으므로 캡스탄축(20)으로부터 떨어지고 있다.
다음에 테이프 종단에서 릴대축(27)의 회전이 정지되면, 중간치차(34)의 회전이 정지되므로 센서판(35)의 핀(44)은 회전을 계속하고 있는 캠치차(3)로 제6도의 실선에서와 같이 편심캠(3b)의 가장먼위치 α로 밀어내져서 정지상태로 디며, 다시 캠치차93)가 180°회전되면 제6도의 2점쇄선과 같이 핀(44)에 걸림부(3d)가 눌려닿게 되며, 캠치차(3)가 다시 회전되면 2점쇄선과 같이 캠치차(3)는 센타치차(2)의 소치차(2a)와 맞물린채 릴대축(28)쪽으로 전동되어 제7도의 실선과 같이 대치차913)과 릴대축(28)의 릴대치차(31)에 맞물리게 된다.
이때 캠치차(3)가 지지축(12)에서 축으로 유지된 전환레버(10)는 지지축(11)을 중심으로 회동되어서 핀(16)에서 슬라이드판(4)이 좌측으로 미끄럼 움직이게 되고, 핀치로울러(41)는 다른 아암(7')가 용수철(43)에 의하여 밀어올려져도 경사면(4c)으로 돌출부(7a)가 접하게 되지 않으므로 캡스탄축(20)에 테이프를 끼워 눌려접하게 되고, 자기헤드(47)는 슬라이드 스위치(46)로 변환되며, 센타치차(2)의 회전은 릴대축(28)쪽으로 자동적으로 변환되어서 테이프는 역회전주행 상태로서 릴대축(28)쪽으로 감겨진다.
이 상태에서는 센타판(36)이 핀(45)이 편심캠(3b)이 주위에 미끄럼 접하게 되어 요동된다.
제7도의 테이프가 릴대축으로 감겨지는 상태에서 테이프가 다 감겨지면, 릴대축(28)의 릴대치차(31)이 회전이 정지되므로 센타판(36)의 핀(450은 편심캠(3b)의 가장 먼 위치로 밀려나가게 되어 정지상태로 되며, 캠치차(3)가 180°회전되면 핀(45)에 걸어맞춤부(3d)가 눌려접하게 되고, 캠치차(3)가 다시 회전되면 캠치차(3)는 릴대축(27)쪽으로 소치차(2a)와 맞물린채 전동되어서 제1도와 같은 상태로 되며, 대치차(13)는 중간치차(34)와 맞물리게 된다.
이때, 전환레버(10)는 회동되어서 핀(16)에서 슬라이드판(4)이 우측으로 미끄럼 움직이게 되고, 핀치로울러(40)가 캡스탄축(19)으로 테이프를 끼워서 눌려접하게 된다. 자기헤드(47)는 슬라이드 스위치(46)에 의해서 변환된다.
오토리버스기구가 정지될때에는 제5도에서와 같이 정지레버(9)가 밀어쳐넣어지면 계지판(9)의 해제부(8d)에 절곡부(9a)가 접하게 되고, 계지판(8)은 우측으로 이동되어서 헤드기판(5)의 절곡편(5a)이 걸림부(8a)부터 해제되어 정지된다.
별도로 도시하지 않았으나 자동정지기구를 짜넣어서 테이프카세트(48)의 A면과 B면이 재생되면 자동적으로 정지하도록 구성하여도 무방하다.
전술한 바와같이, 오토리버스기구가 구성되면, 테이프를 한쪽의 릴대축(27)쪽으로의 감김과, 다른쪽의 릴대축(28)쪽으로의 감김을 위한 변환이, 캠치차(3)의 편심캠(3b)과의 걸림부(3d)와, 이 걸림부(3d)에 걸어맞춰지는 감기는쪽 릴의 정지를 검지하는 센서판(35), (36)으로 캠치차93)가 전동되면서 이루어지게 되며, 다른 모우터나 플런져를 필요로 하지 않으므로 코스트다운 시킬 수있는 동시에 전지전원의 성력화와 테이프레코다의 소형화, 경량화가 가능하다.
이상의 설명에서는 자기헤드를 슬라이드 스위치로 변환하는 자기헤드(47)에 대하여 기술하였으나, 슬라이드판(4)의 이동으로 회전되는 회전자기헤드를 설치하여 주행과 역회전 주행을 기계적으로 변환하여도 무방하다. 또한, 자기헤드는 재생헤드만으로 하는 외에 녹음헤드와 재생헤드와 소거헤드를 설치해서 녹음 재생하도록 하여도 무방하다.
본 고안은, 전술한 바와 같이 테이프를 한쪽으리 릴대축 쪽으로의 감김과, 다른쪽의 릴대축쪽으로의 감김의 변환이 캠치차의 편심캠과 걸림부와, 이 걸림부에 걸어맞추는 감기는쪽 릴의 정지를 검지하는 센서판으로 캠치차가 전동되어서 이루어지고, 다른 모우터나 플런져를 필요로 하지 않으므로, 코스트다운 할 수 있는 동시에 전지전원이 성력화와 테이프레코더의 소형화, 경량화가 가능하다는 등 실용적으로 우수한 효과를 제공할 수가 있다.
Claims (1)
- 모우터(23)에 의해 구동되는 캡스탄축(19, 20)의 회전을 한쌍의 릴대치차(30, 31)에 번갈아 전달하는 치차전달기구를 구비한 테이프레코더에 있어서, 치차전달기구내에 설치한 편심캠(36)과 이 편심캠의 가장먼위치에 걸림부(3d0가 있는 캠치차(3)와, 한쪽의 릴대치차와 다른쪽 릴대치차에 맞물리는 중간치차(2)외에 각기 프리크숀 결합해서 편심캠에 번갈아 미끄럼접하는 센서판(35, 36)과, 캠치차를 자유로로 회전하도록 지지하는 동시에 자유로 요동하도록 설치한 변환레버(10)와 이 변환레버의 요동으로 핀치로울러와 캡스탄축과의 눌러접함을 변환하는 슬라이드판(4)를 구비하고, 감기는 측 릴의 정지를 센서판(35, 36)에 의하여 검지하고 센서판과 걸어맞춤부(3d)와의 걸림으로 캠치차가 전동해서 슬라이드판(4)을 슬라이드 시켜서 이루어지는 테이프레코더의 오토리버스기구.
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KR2019860014418U KR900002584Y1 (ko) | 1984-04-18 | 1986-09-17 | 테이프 레코다의 오토리버스 기구 |
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