KR890000545Y1 - 탈곡기의 누름대 장치 - Google Patents

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KR890000545Y1
KR890000545Y1 KR2019860005909D KR8605902D KR890000545Y1 KR 890000545 Y1 KR890000545 Y1 KR 890000545Y1 KR 2019860005909 D KR2019860005909 D KR 2019860005909D KR 8605902 D KR8605902 D KR 8605902D KR 890000545 Y1 KR890000545 Y1 KR 890000545Y1
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내용 없음.

Description

탈곡기의 누름대 장치
제1도는 본 고안을 장치한 탈곡기 전체 사시도.
제2도는 본 고안의 실시예 요부 정면도.
제3도는 본 고안의 요부 발췌 확대 사시도.
제4도는 본 고안의 요부 부품 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 탈곡기 2 : 탈곡통
3 : 무단이송체인 4,4' : 누름대
5 : 지승판 6 : 스프링
7 : 로드 8 : 레일편
9 : 천공 10 : 횡장공
11 : 종장공 12 : 축핀
13 : 연결핀 14 : 볏짚단
본 고안은 속경(束徑)이 고르지 못한 잡다한 볏짚단을 탈곡기의 이송체인의 시단부로 부터 이송하여 종단부에서 낙하 될때까지 볏짚단이 고르게 협지되고 순조롭게 구르면서 이송되게 한 탈곡기의 누름대 장치에 관한 것으로서 볏짚단의 탈곡을 완벽하게 하면서도 볏짚의 파손을 방지하는데 목적이 있다.
종래에도 무단 이송체인과 상하로 대향되게 탄지된 누름대가 있으나, 이것이 직선으로 된 하나의 판체나 횡봉으로 되어 있어서 설사 스프링에 의하여 탄지되어 있다 하더라도 속경이 고르지 못한 여러개의 짚단이 계속하여 이송되는 과정에서 굵은 짚단과 가는 짚단이 선후로 혼입되어 이송될때에 누름대의 경직성에 의하여 각 볏짚단의 크기에 맞추어서 고르게 협지하지 못하므로서 볏짚이 밀착되지 못하여 탈곡을 완벽하게 하지 못할 경우가 있고, 또한 볏짚단을 굴리기 위하여 별도로 걸림돌기를 돌설해야 할뿐만 아니라 볏짚단의 속경에 따라서 결림돌기의 길이를 일일이 조정해야 하는 불편이 있었다.
한편, 이와 같은 결점을 해결하기 위하여 두개의 무단이송체인을 상하로 대향되게 장설하고 서로 반대방향으로 회동케하여 볏짚단을 이송하면서 볏짚단을 구르게하는 탈곡기가 있으나, 볏짚단의 구름이 잘되지 못하여 완전탈곡이 안되므로 해서 구름을 원활히 이루어지게 하기 위하여 별도로 걸림돌기를 설치한 것(실용신안공고 80-1864호)도 있으나, 이 경우에는 완전 탈곡은 되나 탈곡이 끝나면 볏짚이 너무 손상되는 결점을 면치 못하였다.
본 고안은 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
탈곡기(1)의 내부에 장설된 탈곡통(2)의 전방에 무단이송체인(3)을 장착하고 탈곡기(1)의 기체 외부에 지승판(5)을 고정하여 이것에 지지되고 스프링(6)에 의하여 압출된 로드(7)에 지승된 누름대(4) (4')를 무단이송체인(3)과 상하로 대향되게 탄지시키고, 누름대(4) (4')는 다수의 레일편(8)을 연결하여 하나의 레일상으로 형성하고 각 레일편(8)은 중앙에 천공(9)가 시단부(始端部)에 타원형 횡장공(10) 및 종단부(終端部)에 타원형 종장공(11)을 각각 천설하여 각 레일편의 천공(9)에서 축핀(12)으로 레일편(8)을 로드(7)에 축착하고 각 레일편 종단부의 종장공(11)과 차위의 레일편 시단부의 횡장공(10)을 내외로 중합하여 연결핀(13)으로 연결한 후 로드(7)에 축설하여 된 것이다.
본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
누름대(4) (4')를 구성하는 다수의 레일편(8)은 중앙에 천공(9)과 시단부에 타원형 횡장공(10) 및 종단부에 타원형 종장공(11)이 각각 천설되어 있어서 이것을 축핀(12)과 연결핀(13)으로 지승판(5)에 지승된 로드(7)에 축설하고, 이송방향 시단부에 볏짚단(14)을 공급하여 협지시켜서 이송항 경우에 각 협지편(8)이 종단부의 종장공(11)과 시단부의 횡장공(10)이 연결핀(13)으로 내외로 중합 연결되어 있어서 레일편(8)은 축핀(12)을 중심으로 양단이 서로 반대방향으로 상하 융통성 있게 접동되고, 동시에 누름대(4) (4')는 스프링(6)에 의하여 로드(7)에 지승되어 있으므로 볏짚단의 속경의 대소에도 불구하고 이중으로 탄성을 유지하여 모든 볏짚단을 균등하게 흡지할 수 있는 것이다.
한편, 볏짚단(14)이 이송되는 과정에 있어서 도면 제2도에 도시한 바와 같이 레일편(8)의 종단부에 볏짚단이 닿았을때 레일편(8)은 축핀(12)을 중심으로 종단부는 종장공(11)을 따라 위로 올라가게 되나 차위의 레일편(8)의 시단부는 횡장공(10)으로 연결되고 내외로 중합되어서 원위치에 머물러 있으므로 해서 자연히 차위의 레일편(8) 시단부에 단턱을 형성하게 되고, 이 단턱은 이송되는 볏짚단(14)을 순조롭게 굴러주는 작용을 하게 되므로 별도로 상하 조절장치가 구비된 굴림돌기가 필요 없다.
이와 같이 본 고안은 간단한 구조로서 속경이 다양한 볏짚단의 협지를 정확 균등하게 하고 구름을 원활히 한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 탈곡기(1)의 내부에 장설된 탈곡통(2)의 전방에 무단이송체인(3)을 장착하고, 탈곡기(1)의 기체 외부에 고정된 지승판(5)에 지지되며, 스프링(6)에 의하여 압출된 로드(7)에 지승된 누름대(4) (4')를 무단이송체인(3)과 상하로 대향되게 탄지시켜서 볏짚단을 협지하여 이송시키는 장치에 있어서, 누름대 (4) (4')는 다수의 레일편(8)을 연결하여 형성하고, 각 레일편(8)은 중앙에 천공(9)과 시단부에 타원형 횡장공(10) 및 종단부에 타원형 종장공(11)을 각각 천설하여, 각 레일편의 천공(9)에서 축핀(12)으로 레일편(8)을 로드(7)에 축착하고, 각 레일편 종단부의 종장공(11)과 차위의 레일편 시단부의 횡장공(10)을 중합하여 연결핀(13)으로 연결한 후 로드(7)에 축설하여 각 레일편(8)이 볏짚단의 이동에 따라 차례로 상하굴곡 자재하게 접동되게 함을 특징으로 하는 탈곡기의 누름대 장치.
KR2019860005909D 1986-04-29 1986-04-29 탈곡기의 누름대 장치 KR890000545Y1 (ko)

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