KR880012856A - 성형 힌지 조립체 - Google Patents

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KR880012856A
KR880012856A KR1019880004315A KR880004315A KR880012856A KR 880012856 A KR880012856 A KR 880012856A KR 1019880004315 A KR1019880004315 A KR 1019880004315A KR 880004315 A KR880004315 A KR 880004315A KR 880012856 A KR880012856 A KR 880012856A
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앨런 힐 데이빗
셔어먼 쿠운즈 멜빈
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존 에프 맥큐엔
셸러 글로브 코오포레이션
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Abstract

내용 없음

Description

성형 힌지 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 자동차의 차체 판에 장착되어 그 차체들에 대해 창문을 피봇 이동시키는 한가지 바람직한 힌지-창문 조립체의 정면도, 제 2 도는 제 1 도의 2-2선 횡단면도, 제 3 도는 제 2 도와 유사하지만 피봇된 위치에 있는 창문의 횡단면도.

Claims (24)

  1. 내외면이 있으며 자동차 차체판의 창구멍에 설치되기에 적합한 적어도 하나의 창문과, 상기 창문을 차체판에 연결하여 그 창문에 횡방향으로 대략 상기 창 구멍을 향해 안쪽으로 그리고 상기 창구멍으로부터 바깥쪽으로 피봇 운동시키는 힌지 조립체를 포함하는 창문 조립체에서, 내단부와 외단부가 있는 장착 스터드; 상기 차체판에 상기 장착 스터드의 내단부를 견고하게 연결하는 장착수단; 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 상기 장착 스터드의 외단부에 고착된 가요성 탄성중합체 힌지 부재; 및 상기 창문에 상기 탄성중합체 힌지 부재를 고착시키는 수단;으로 구성되고, 창문이 창구멍으로부터 바깥쪽으로 피봇 운동할 때 적어도 상기 탄성중합체 힌지 부재의 제 1 외측 부위는 바깥쪽으로 탄력적으로 신장되게 하고 적어도 상기 탄성중합체 힌지 부재의 제 2 외측 부위는 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 안쪽으로 탄력적으로 압착되며, 상기 탄성중합체 힌지 부재의 상기 제 1, 제 2 외측 부이들이 대략 상기 창틀에 인접해 있는 상기 힌지 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 상기 장착 스터드의 외단부상에 일체로 성형되는 힌지 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적인 체결구를 이용하지 않고도 창문에 직접 고착되는 힌지 조립체.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재에는 창문에 고정된 외측 플랜지 부위가 있고, 상기 플랜지 부위에는 상기 제 1, 제 2 외측 부위들이 있는 힌지 조립체.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적 체결구를 이용하지 않고도 창문의 내면에만 직접 부착되는 힌지 조립체.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 다성분 우레탄 재료로 반동 사출 성형되고 상기 장착 스테드의 외단 부위에 일체로 성형되는 힌지 조립체.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문에 직접 고착되는 힌지 조립체.
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문의 내면에만 직접 부착되는 힌지 조립체.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문에 직접 고착되는 힌지 조립체.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문의 내면에만 직접 부착되는 힌지 조립체.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 장착 스터드의 외단부에 확대 플랜지 부위가 있고, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 일반적으로 상기 확대 플랜지 부위를 감싸는 힌지 조립체.
  12. 제 11항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 상기 장착 스터드의 외단부위에 일체로 성형되는 힌지 조립체.
  13. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 일반적으로 상기 장착 스터드의 외단부를 감싸고, 창문으로부터 차체판까지 뻗어 들어가는 내측 부위를 포함하며, 상기 창문이 창 구멍으로부터 바깥쪽으로 피봇 운동할 때 상기 탄성중합체 힌지 부재의 상기 내측 부위는 차체판과 창문 사이에서 대략 상기 제 1 부위에 인접해서 탄력적으로 신장되고 대략 상기 제 2 부위에 인접해서 탄력적으로 압착되는 힌지부재.
  14. 제 1 항에 있어서, 상기 장착 스터드에는 적어도 상기 내단부에 수나사가 있고, 상기 장착 수단에는 상기 내단부와 나사식으로 맞물려 상기 장착 스터드와 차체판을 서로 견고히 연결하는 암나사식 체결구가 있는 힌지 조립체.
  15. 제 1 항에 있어서, 상기 장착 스터드 들이 여러개 있고, 상기 탄성중합체 힌지 부재는 상기 장착 스터드들에, 횡방향으로 창문을 따라 신장되며, 상기 장착 스터드들은 상기 신장된 탄성중합체 힌지 부재를 따라 서로 이격되어 있는 힌지 조립체.
  16. 내외면들이 있으며 자동차의 차체판의 창 구멍에 설치되기에 적합한 적어도 하나의 창문과, 창문을 차체판에 연결하여 그 창문에 횡방향으로 대략 상기 창 구멍을 향에 안쪽으로 그리고 상기 창 구멍으로부터 바깥쪽으로 피봇 운동시키는 힌지 조립체를 포함하는 창문 조립체에서, 내단부와 외단부가 있는 장착 스터드; 차체판과 상기 장착 스터드의 내단부를 서로 견고하게 연결하는 장착 수단; 상기 장착 스터드의 외단부에 일체로 성형되어 일반적으로 그 외단부를 감싸고 창문으로부터 차체판까지 뻗어들어가며, 외측 플랜지 부위가 있는 가요성 탄성중합체 힌지부재; 및 상기 탄성중합체 힌지 부재의 플랜지 부위를 창문에 고착시키는 수단; 으로 구성되고, 창문이 창 구멍에서 바깥족으로 피봇 이동할 때는 상기 탄성중합체 힌지 부재의 상기 플랜지 부위 중 제 1 부위가 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 그리고 차체판과 창문 사이에서 바깥쪽으로 탄력적으로 신장되고, 동시에 상기 플랜지 부위중 제 2 부위가 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 그리고 차체판과 창문 사이에서 안쪽으로 탄력적으로 압착되는 상기 힌지 조립체.
  17. 제 16항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재의 상기 플랜지 부위가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문의 내면에만 직접 부착되는 힌지 조립체.
  18. 제 16항에 있어서, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 다성분 우레탄 재료로 반동 사출 성형되고 상기 장착 스터드의 외단부상에 일체로 성형되는 힌지 조립체.
  19. 제 16항에 있어서, 상기 장착 스터드의 외단부에는 확대 플랜지 부위가 있고, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 일반적으로 상기 확대 플랜지 부위를 감싸는 힌지 조립체.
  20. 제 16항에 있어서, 상기 장착 스터드에는 적어도 상기 내단부에 수나사가 있고, 상기 장착 수단에는 상기 내단부와 나사식으로 맞물려 상기 장착 스터드와 차체판을 서로 견고히 연결하는 암나사식 체결구가 있는 힌지 조립체.
  21. 제 16항에 있어서, 상기 장착 스터드들이 여러개 있고, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 상기 장착 스터드들에 횡방향으로 창문을 따라 신장되며, 상기 장착 스터드들이 상기 신장된 탄성중합체 힌지 부재를 따라 서로 이격되어 있는 힌지 조립체.
  22. 내외면이 있으며 자동차 차체판의 창 구멍에 설치되기에 적합한 적어도 하나의 창문과, 상기 창문을 차체판에 연결하여 그 창문에 횡방향으로 대략 상기 창 구멍을 향해 안쪽으로 그리고 상기 창 구멍으로부터 바깥쪽으로 피봇 운동시키는 힌지 조립체를 포함하는 창문 조립체에서, 내단부와 확대 외단부가 있는 장착 스터드; 차체판과 상기 장착 스터드의 내단부를 서로 견고하게 연결하는 장착수단; 및 상기 장착 스터드의 확대 외단부상에 일체로 성형되어 일반적으로 그 외단부를 감싸고 창문으로부터 차체판까지 뻗어들어가는 가요성 탄성중합체 힌지 부재;로 구성되고, 상기 탄성중합체 힌지부재에는 외측 플랜지 부위가 있고, 이 힌지 부재는 다성분 우레탄 재료로 반동 사출 성형되며, 상기 힌지 부재의 상기 플랜지 부위가 기계적 체결구를 사용하지 않고도 창문의 내면에만 직접 부착되고, 창문이 창 구멍에서 바깥쪽으로 피봇 이동할 때는 상기 힌지 부재의 상기 플랜지 부위 중 제 1 부위가 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 그리고 차체판과 창문 사이에서 바깥쪽으로 탄력적으로 신장되는 동시에, 상기 플랜지 부위 중 제 2 부위가 상기 장착 스터드와 창문 사이에서 그리고 차체판과 창문 사이에서 안쪽으로 탄력적으로 압착되는 상기 힌지 조립체.
  23. 제 22항에 있어서, 상기 장착 스터드에는 적어도 내단부에 수나사가 있고, 상기 장착 수단에는 상기 내단부와 나사식으로 맞물려 상기 장착 스터드와 체차판을 서로 견고히 연결하는 암나사식 체결구가 있는 힌지 조립체.
  24. 제 22항에 있어서, 상기 장착 스터드들이 여러개 있고, 상기 탄성중합체 힌지 부재가 상기 장착 스터드들에 횡방향으로 창문을 따라 신장되며, 상기 장착 스터드들이 상기 신장된 탄성중합체 힌지 부재를 따라 서로 이격되어 있는 힌지 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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