KR880001403Y1

KR880001403Y1 - 참기름틀의 유압제어(制御)장치

Info

Publication number: KR880001403Y1
Application number: KR2019850000171U
Authority: KR
Inventors: 장창희
Original assignee: 장창희
Priority date: 1985-01-08
Filing date: 1985-01-08
Publication date: 1988-04-15
Also published as: KR860009594U

Abstract

내용 없음.

Description

참기름틀의 유압제어(制御)장치

제 1 도는 본 고안의 평면도.

제 2 도는 본 고안의 작동축의 작동폭 조장장치 확대도.

제 3 도는 제 1 도의 가-가'선 단면도이다.

제 4 도는 작동캠예시도.

제 5 도는 실시상태 예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 기체 2 : 주입유실

2' : 배유관 2" : 통유관

3 : 배출유실 3' : 배유관

3" : 통유관 4 : 중계유실

4' : 유입관 4" : 배유관

5,6,7 : 개폐변 8,8',8" : 코일스프링

9,9',9" : 고정너트 10 : 주유공

11 : 배유공 12,12' : 작동봉

12" : 작동자 13 : 작동횡축

13" : 작동레버 14,15 : 작동캠

16 : 작동봉 17 : 고정너트

18,18' : 받침돌편 19 : 나개

20 : 기름틀 실린더

본 고안은 유압식 참기름틀에 작동되는 유압을 제어하는 장치에 관한 것으로, 주입유실과 배출유실 사이에 중계유실을 형성하고 주입유실 배유공에서 유출된 기름이 중계유실을 경과하여 배출유실에 들어가서 기름틀의 압출실린더로 공급되거나 역류되어 배출유실하부로 형성된 배유관을 통해 통유관을 거쳐 기름통으로 돌아가게 통유로를 형성시킨 다음, 주입유실과 배출유실의 개폐변을 그직하부로 장치한 작동횡축의 작동캠으로 승강시키도록 하여 번갈아 개폐변을 작동시킬 수 있게 레버를 설치하고 작동횡축의 외측단에는 작동캠의 회동범위를 한정하는 작동폭 조정장치를 설치하므로써 허리를 꾸부리지 않고도 유압제어가 가능케하고, 동시에 여러대의 기름틀을 제어하는 장치를 좁은 공간내에 설치할 수 있도록 함을 특징으로한 것이다.

종래의 유압제어장치는 두 개의 기름실에 개폐변을 장치하여형 작동구로 개폐작동케한 것이므로 작동구의 작동 각도가 커져야 하므로 작업시에 허리를 많이 꾸부려야하므로 쉽게 피로해지는 결점이 있고, 하나의 유압장치에 여러대의 기름틀을 연결할 경우 통유관의 배치가 너무나 복잡하여 넓은 설치장소를 차지하게 되고, 분해할 때는 기계전부를 해체해야 하므로 시간도 많이걸리는 등의 결점이 있었다.

본 고안은 위와 같은 종래의 재결점을 매우 편리하게 시정한 것으로 보다 상세히 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

개체(1)에 주입유실(2)과 배출유실(3)을 수직으로 형성한 사이에 중계유실(4)을 만들어 각 유실의 하단부에 형성되는 배유관(2')(3') 및 유입관(4')에 개폐변(5) (6)(7)을 투입하여 상부에 코일스프링(8)(8')(8")을 탄설시키고 주입유실의 배유관(2')에서 중계유실(4)의 유입관(4')사이에 통유관(2")을 뚫고 중계유실(4)의 배유관(4")과 배출유실(3)을 연통시켜 배출유실(3)의 배유관(3')에 토유관(3")을 만든 다음, 주입유실(2)과 배출유실(3)에 각각 주유공(10)과 배유공(11)을 뚫어 주유공(10)은 기름통의 출유관에 연결하고 배유공(11)은 기름틀의 실린더에 연결하며, 배출유실(3)의 하측통유관(3")은 기름통의 회유관에 결속시키고, 기체(1) 하단에 횡설된 작동횡측(13)에 작동캠(14)(15)을 고착하여 개폐변(5)(6)하단에 접속된 작동봉(12)(12') 작동자(12")를 승강시킬 수 있도록 하여 작동횡축(13)의 내측단에 레버(13")를 길게 돌착시키고 외측단(13')에는 작동봉(16)을 유삽하여 고정너트(17)로 압지시킨 다음 작동봉(16) 상단 이동선 양측에 받침돌편(18)(18')을 돌착시킨 구조이다.

이와 같이된 본 고안은 레버(13")를 젖혀서 작동봉(12)을 상승시켜 주입유실(2)의 배유관(2') 개폐변(5)을 열어주면 주입유실(2)의 기름이 배유관(2') 통유관(2")을 통해 중계유실(4)의 유입관(4')으로 흘러 개폐변(7)을 젖히고 중계유실의 배유관(4")을 통해 배출유실(3)로 들어가서 배유공(11)을 통해 기름틀의 실린더(20)에 공급되므로 기름틀이 압착되게 되어 기름이 짜이고 기름이 짜여진 다음에 레버(13")를 반대측으로 젖히면 다른작동캠(15)에의하여 배출유실 개폐변(6)을 작동시키는 작동봉(12')은 거상되어 개폐변(6)이 열리고, 주입유실(2)의 계폐변(5)은 코일스프링(8)의 압력으로 원상복귀되는 즉 기름틀의 실린더에서 역류되는 기름은 배출유실(3)로 돌아와서 열린 개폐변(6) 사이를 통과하여 통유관(3")으로 흘러 기름통에 들어가므로 이때 중계유실(4)의 개폐변(7)은 폐쇠되어 주입유실(2)로 기름이 역류될 수 없는 것이다.

따라서 이러한 제어장치를 반복실시 하므로써 차질 없는 유압제어가 가능케 되는데, 작동횡축(13)의 외측단(13')에 설치된 작동봉(16)의 상측돌출길이를 조절하면 양측 받침돌편(18)(18')에 닿는 길이가 달라져서 회동범위를 정밀하게 조정할 수 있는 바, 작동캠(14)(15)의 요입홈과 개폐변(5)(6) 작동봉(12)(12')의 작동자(12")가 접촉되어 작동되는 지점을 예민하게 조정할 수 있고, 레버(13")의 작동으로 오일제어가 용이하므로 허리를 많이 굽히지 않고 작업이 가능케되며, 주입유실(2)과 배출유실(3) 그리고 중계유실(4)을 다열로 병설하고 레버(13")만 같은 위치에 돌출시켜주면 여러대의 기름틀을 편리하게 제어할 수 있어 좁은장소에서 많은 기름틀을 설치할 수 있는 이점이 있으며, 고장의 염려가 적고, 개폐변(5)(6)(7)이 마손되어서 교환할 경우는 기체상부로 노출된 고정너트(9)(9')(9")만 나해하면 위로 개폐변을 인출할 수 있고, 수리할 수 있게되어 기체(1)전부를 분해하지 않아도 되는 실용성이 있어서 관리하기도 손쉬운 이점이 있는것이다.

Claims

도면에 표시한 것과 같이 기체(1)에 주입유실(2)과 배출유실(3)을 수직으로 형성한 사이에 중계유실(4)을 만들어 각 유실의 하단부에 형성되는 배유관(2')(3') 및 유입관(4')에 개폐변(5)(6)(7)을 투입하여 상부에 코일스프링(8)(8')(8")을 탄설시키고, 주입유실의 배유관(2')에서 중계유실(4)의 유입관(4') 사이에 통유관(2")을 뚫고 중계유실(4)의 배유관(4")과 배출유실(3)을 연통시켜 배출유실(3)의 배유관(3')에 통유관(3")을 만든 다음 주입유실(2)과 배출유실(3)에 각각 주유공(10)과 배유공(11)을 뚫어 주유공(10)은 기름통의 출유관에 연결하고 배유공(11)은 기름틀의 실린더에 연결하며, 배출유실(3)의 하측통유관(3")은 기름통의 회유관에 결속시키고, 기체(1) 하단에 횡설된 작동횡측(13)에 작동캠(14)(15)을 고착하여 개폐변(5)(6) 하단에 접속된 작동봉(12)(12') 작동자(12")를 승강시킬 수 있도록하여 작동횡측(13)의 내측단에 레버(13")를 길게 돌착시키고, 외측단(13')에는 작동봉(16)을 유삽하여 고정너트(17)로 압지시킨 다음 작동봉(16) 상단이동선 양측에 받침돌편(18)(18')을 돌착시킨 참기름틀의 유압제어(制御)장치.