KR870001942B1 - 선박용 간막이 벽 파넬 및 선박용 간막이벽 구축방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

선박용 간막이벽 패널및 선박용 간막이벽 구축방법

제 1 도-제 8 도는 본 발명의 실시예를 예시한 것으로서, 제 1 도는 본 발명 제 1 실시예에 의한 패널의 횡단면도.

제 2 도는 제 1 도 채널의 표면재인 금속판의 절곡부 확대도.

제 3 도는 동패전의 시공상태를 표시한 횡단면도.

제 4 도, 제 5 도 및 제 6 도는 각기 제 2 실시예, 제 3 실시예 및 제 4실시예의 패널을 표시한 요부 횡단면도.

제 7 도는 선박용 간막이벽의 구축상태를 표시한 사시도.

제 8 도는 동횡단 평면도이다.

제 9 도는 종래의 패널을 표시한 횡단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 표면재 2 : 무기질 섬유판재

3 : 금속판 3a : 절곡부

4,5 : 기재 6 : 연결용凹형 홈

7 : 중공부(中空部) 8 : 연결재

9 : 경화층 10a-10c : 모서리 접합용 패널

11 : 연결용凹홈 12 : 무기질 섬유재

13 : 금속판

본 발명은 선박용 간막이벽 패널 및 선박용 간막이벽 구축방법에 관한 것으로 특히 선박의 거주구역에 사용하는데 적합한 것에 관한 것이다.

일반적으로 탱커,화객선 기타 여러가지 선박의 거주구역에 사용되는 간막이벽 패널은 건축에서의 간막이벽 패널과는 달리, 안전도면에서 높은 내화성이 요구됨과 동시에, 근래에는 엔진소음을 차단시켜 거주성을 향상시키기 위하여 높은 방음성이 요구되고 있다. 더우기, 선박의 경우 해상에서 요동에 대하여 책상, 선반등의 비훔을 벽이나 바닥에 용접 또는 작은 나사에 의한 고정등으다 고정할 필요가 있고, 더우기 건조비의 비용절감을 도모하기 위한 건조기간의 단축화면에서 시공성이 뛰어난 것을 필요로 하게 된다.그렇기 때문데, 종래 이와같은 선박용 간막이벽 패널로서는, 예를들면 제 9 도에 도시한 바와 같이 규산칼슘판 또는 무기질 섬유판 등을 기판 a₁으로 하고, 기판 a₁양면에 화장강판 a₂를 점착한 패널 a가 사용되었고, 이 패널 a,a를 H형 죠이너 b등으로 연결 접합하여 간막이벽이 구축되었다.

그러나, 상기한 바와같은 종래의 간막이벽 패널 a의 경우, 특히 방음성은 기판 a₁의 두께를 두껍게 하지 않으면 충분하지 않으며 이는 구조상 스스로의 한계가 있고, 또한 접합부 구조도 상기와 같은 죠이너 b를 사용하기 때문에, 이죠이너b때문에 시공성이 떨어지는 문제점이 있으며, 상기한 바와 같은 제성능과 제요구조건은 만족시키는 선박용 간막이ㅣㅣ벽 패널의 개발이 절실하게 요망되었던 것이다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 중공상(中空狀)의 패널로함과 동시에 이 패널의 양측단면에 간단한 구조로된 연결재에 의하여 간편하게 접합할 수 이;ㅆ는 연결용 凹홈을 형성함으로써, 뛰어난 내화성 및 비품류의 고정기능은 물론 방음성및 시공성에도 뛰어난 신규한 선박용 간막이벽 패널을 제공하는데 그 목적이 있다.

이와같은 목적달성을 위하여 본 발명의 선박용 간막이벽 패널의 구성은, 무기질 섬유판재의 표면에, 양측단부에 절곡부가 형성된 강판등의 금속판이 절곡부를 판재측 단면에 접촉시켜 접착하여서된 양면의 면재(面材)와, 이 양면재의 이면간에서 양측단부 및 이 양측단부 사이에 적의 간격을 두고 접착된 무기질 섬유봉형재(捧形材)로 구성한 기재(機材)등으로 중공형 패널로 형성되어 있고 상기 측단부의 기재에는 연결부재를 연결할 수 있는 연결용 凹형 홈이 외향으로 개구되게 형성되어 있는 것이다.

이로 인하여, 면재의 재질성능 및 연결부재에 의하여 접합부를 통하는 소리,열 (熱)등이 차단되며, 또한 패널중공부에 의하여 뛰어난 내화성, 방음성을 보유함과 동시에, 중공형패널의 경량화와 함께 연결용 凹형 홈에 의한 간편한 접합구조에 의하여 시공성을 향상시킬수 있게 한 것이다.

여기서, 상기 금속판은 후술하는 바와같이 화장강판이 바람직하다. 또한 절곡부의 절곡각은 직각보다 약간 작은 예각인 것이 운반시 등에 있어 절곡부의 변형을 효과적으로 방지하고 무기질 섬유판재와의 밀착을 효과적으로 할 수 잇는 점에서 바람직한 것이다. 더우기, 무기질 섬유판재 및 무기질 섬유봉형재가 석면 또는 스래그울(slag wool)을 결합재를 사용하여 성형한 비중 0.5미만인 것이 엔진등의 고체전파에 의한 진동을 흡수하므로 방을 효과면에서 바람직이다.

또한 본 발명은 상기와 같은 선박용 간막이벽 패널을 사용하여 선박용 간막이벽을 구축하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한 것이다. 이러한 목적달성을 위하여 본 발명의 선박용 간막이벽 구축방법의 구성은 , 상기 선박용 간막이벽 패널외에, 불연성재료로 되고 측단면 및 표면에 결합용 凹형 홈을 요설한 모서리 접합용 패널과, 상기 각 패널의 연결용 凹형 홈에 끼워 넣을 수 있는 금속제봉상 연결재를 준비하고, 상호 인접하는 간막이벽 패널의 연결용 凹형홈간에 상기 연결재를 끼워 넣음으로써 간막이벽 패널끼리를 서로 접합하고, 모서리에 있어서의 간막이벽 패널과 모서리 접합용 패널을 대응하는 연결용 凹형 홈간에 상기 연결재를 끼워 넣음으로써 양패널을 접합시키는 것을 특징으로 하는 것이다.

이와같이 함으로써 간막이벽 패널끼리 및 간막이벽 패널과 모서리 접합용 패널과 의 접합을 연결용 凹형 홈에 연결재를 끼워넣는 간편한 방법에 의하여 시공성이 양호하게 선박용 간막이벽을 구축할 수 있게 한 것이다.

본 발명을 도시한 실시예에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도는 본 발명에 의한 제 1 실시예에 해당하는 선박용 간막이벽 패널 A를 표시한 것이다.

제 1 도에 있어서, (1)(1)은 양면의 면재로서, 이 면재(1)은 석면 또는 스래그울을 결합재를 사용하여 성형한 무기질섬유판재(2)의 표면에 , 양단부에 단부를 절곡시킨 절곡부(3a)가 있는 금속판(3)이 이 절곡부(3a)를 무기질 섬유판재(2)의 측단면에 접촉시켜 접착하여서 된 것이다.

상기 무기질 섬유판재(2)는 방음성의 면에서 비중 0.5미만,두께 5mm 이상의 것이 바람직하고, 유연성이 있는 매트상태의 것도 판재(2)로서 사용할 수 있다.

또한 이판재(2)의 재료인 무기질섬유는 상기한 바 있는 석면 그래그울이 내화성의 면에서 특히 우수하여 바람직하지만 유리섬유를 사용하여도 된다.

이들은 전분(strach)혹은 페놀수지 등의 결합제를 사용하여 성형되지만, 내화성의 면에서 결합제는 10%이하 첨가하여 성형할 필요가 있다.

또한 상기 금속판(3)은 강판등이 사용되며, 염화비닐수지 화장강판, 도장강판 등의 화장금속판을 사용한다.

이것은 금속판 표면이 염분을 함유한 습기에 대하여 녹이 생기지 않도록 방청을 위해 표면처리를 할 필요가 있지만 이 때문에 방청 처리층을 금속판표면에 시공하는 것은 이 금속표면에 자력에 의하여 부품을 흡착시키는 경우에 이 처리층의 존재로 인하여 흡착력이 저하한다.

이 흡착력의 저하와 방청및 표면화장성의 동시 충족을 위하여 또한 시공 현장에서의 화장마무리 공정을 필요로 하지 않는 점에서 바람직하다.

또한 이와같은 금속판(3)은 실내비품을 고착시키는 필요상, 두께 0.5mm 이상의 것이 바람직하다.

또한, 상기 금속판(3)의 절곡부(3a)의 절곡각은 제 2 도에 확대 도시한 바와 같이 직각보다는 약간 작은 예각으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

그 이유는, 시공시의 운반, 설치작업시의 패널 A을 만곡할 경우, 절곡부(3a)의 절곡각이 불가역적(不可逆的)으로 확대되어 무기질 섬유판재(2)의 측단면에서 절곡부(3a)가 돌출되어, 시공성 및 시공의 외관성을 손상시키는 것을 미연에 방지시킬 수 있기 때문이다.

(4) 및 (5)는 면재(1)(1)의 이면간에 있어서의 양측단부 및 이 양측단부간에 적의 간격을 두고 접착된 무기질 섬유봉형재로 된 기재로서, 측단부의 기재(4)는, 후술하는 연결재(8)가 연결할 수 있게 외향으로 개구된 연결용 凹형홈(6)을 보유하고 있다. 중간부에 위치하는 기재(5)는 각주(角柱)형상이고, 기재(5)의 간격은 중앙부에서는 넓고 , 측단부에서는 좁아지게 설정되어, 측단부의 강도를 확보하도록 하고 있다.

이와같은 기재(4)(5)는 한쪽의 면재에서 생긴 전동파를 다른면으로 전달함이 없이 흡수하기 때문에 전술한 무기질 섬유판재(2)와 동일한 비중, 섬유로 된 것이 사용된다.

또한 상기 기재(4)(5)는 도시한 바와 같이 2매 내지 복수매의 무기질 섬유재를 접합한 구성으로 하여도 된다.

또한 판재(2)도 복수매의 무기질 섬유재를 접합한 것도 무방하다. 기재(4)(5)는 비교적 강성이 있는 비중이 약 0.3 이상의 무기질 섬유 봉형재를 사용할 경우에는, 그 섬유의 결의 방향은 패널면에 대하여 수직, 평행중 어느 방향이어도 좋지만 매츠형 등 저비중으로 형성되어 외부의 힘을 받아 섬유의 결의 방향과 직각방향으로 변형하기 쉬운 것을 사용한 경우에는, 패널 A에 적당한 강성을 부여하기 위하여 패널면에 대하에 섬유의 결의 방향을 수직으로 하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 면재(1)(1)의 이면 사이에 기재 (4)(5)를 중곡부(7)를 형성하도록 배열하여 본 발명의 선박용 간막이벽 패널 A가 구성되어 있다.

따라서, 상기 선박용 간막이패널 A는 다음에서 상술되지만, 그 측단부 기재(4)에 설치된 연결용 凹형홈(6)에 제 3 도에 도시한 바와 같이 금속제 중공각주봉 형상의 연결재(8)을 끼워 넣음으로써 순차로 접합되어 소정의 간막이벽을 시공성 좋게 간단히 구축할 수 있다.

또한 표면재가 금속판(3)으로 구성되었기 때문에 작은 나사에 의한 고정방법등에 의하여 비품고정이 가능하지만, 상기한 바와같이 금속제 중공각 주형상의 연결재(8)를 끼워넣어 순차적으로 접합 시공할 경우에는 이 연결재(8)에 비품을 작은 나사에 의한 고정등으로 견고하게 고정할 수가 있어 선박에서 요구되는 비품고정기능을 충분하게 만족시킬수 있는 것이다.

또한 상기 패널 A는 , 내화성은 물론 음의 반사성이 우수한 금속판(3)과 음의 흡수성이 풍부한 무기질 섬유판재(2)로 구성된 면재(1)(1)을, 무기질 섬유봉형재로된 기재(4)(5)를 통하여 중공패널상으로 형성된 것이므로 음에 의한 금속판(3)의 진동을 무기질 섬유판재(2)가 흡수하고, 또한 금속판(3)과 상기 판재(2)로 형성된 진동을 기재(4)(5)가 흡수하여 각별한 방음성이 부여된 것이며,

또한 경량이고 시공성이 양호하고, 더우기 제 3 도와 같이 연결재(8)를 사용하여 간막이벽을 구축하여도 금속제의 연결재(8)가 표면의 금속판(3)과 접촉하지 않도록 구성되므로 접합부로 부터의 음또는 열의 전파를 유효하게 저감시킬수 있는 것이다.

제 4 도, 제 5 도 , 제 6 도는 다른 실시예의 선박용 간막이벽 패널 A',A",A"'를 표시한 것이고, 제 4 도의 선박작용 간막이벽 패널 A'는 , 중간부에 위치하는 기재(5)를 2 분할하고, 그 중간에 간격을 설정한 것이고,

제 5 도의 선박용 간막이벽패널 A" 는 기재(5)를 한쪽의 면재(1)이면에 대향하는 다른쪽의 면재(1)와는 접촉되지 않도록 간격을 두고 상호 엇갈리게 잡착하여서된 것이며 어느 것이고 방음성이 다시 향상될수 있게 구성한 것이며, 기타의 구성및 효과는 상기 실시예의 선박용 간막이벽 패널 A와 동일하다.

또한 제 6 도의 선박용 간막이벽패널 A"'는 무기질 섬유판재(면재 1)이면에 물유리,코로이달시리카등 무기질 결합제 성분 또는 이 결합제 성분을 함유하는 도장재(塗裝材)로 된 치밀한 무기질 경화층(9)을 설치하여서 된 것이다.

이와같은 경화층(9)은 기재(4)(5)의 표면부만을, 또 면재(1)의 이면부만을 치밀한 고비중의 층으로 함으로써 패널의 내화성, 방음성을 저하시킴이 없이 경화층(9)의 경화에 의하여 기재(4)(5)의 면재(1)으로의 접착을 겸할수 있는 것이다.

다음에 , 상기 간막이벽패널 A를 사용하여 선박용 간막이벽을 구축하는 방법에 대하여 제 7 도 및 제 8 도에 의하여 설명한다. 제 7 도 및 제 8 도에 있어서,(10a),(10b),(10c)는 불연성 재료로된 모서리 접합용 패널로서, 그중 헙합용 패널(10a)는 양측면 및 한쪽표면에 연결용 凹형 홈(11)(11)(11)이 형성된 것으로서, 또한 접합용패널(10b)는 양측면 및 양표면에 연결용 凹형 홈(11)(11)(11)(11)이 형성된 것으로서, 그리고 접합용 패널(10c)는 한쪽의 측면및 한쪽의 표면에 연결용 凹형홈 (11)(11)이 형성된 것이다.

상기 접합용패널(10a)-(10c)를 형성하는 불연성 재료도, 상기 간막이 벽패널 A와 같게, 또 스래그울,석면으로된 무기질 섬유재(12) 표면에 금속판(13)이 고착 형성된 것이 가장 적합하지만 시공면에 점유비율이 작기 때문에 중공상태로 형성되어 있을 필요성도 적으므로 도시한 바와 같이 중공부가 아닌것도 무방하다.

또한 도시한 바와 같은 접합용 패널(10a)-(10c)는 무기질 섬유재(12)를 4매적층 고착하고, 그 중간부의 2층의 측단부에 연결용 凹형홈(11)을 설치하고, 표면층에 금속판(13)을 고착하여서 된 것이다. 또 상기 연결용 凹형홈(6)(11)에 끼워넣을 수 있는 금속제 중공각 주형봉 형재로된 연결재(8)은 상기간막이 벽패널 A,A끼리 또는 간막이 벽패널A와 모서리 접합용 팬널(10a)-(10c)와를, 그연결용 凹형홈(6)(6)또는 (6)(11)끼리를 대향시켜 접합할 때 이 凹형홈에 의하여 생기는 공간부내에 끼워넣도록된 형상을 갖인 것이다.

그리고, 상기 간막이 벽패널 A와 모서니 접합용패널(10a)-(10c)와 연결재 (8)과를 사용하여, 간막이 벽패널 A,A끼리를 그리고 연결용 凹형홈 (6)(6)끼리를 대향시켜 그 사이에 연결대(8)를 끼워넣어 순차적으로 접합 연결하고, 모서리에 있어서 간막이 벽패널 A와 접합용 패널(10a)-(10c)와를, 그리고 연결용 凹형홈(6)(11)끼리를 대향시켜 연결재(8)로 접합 연결함으로써, 선박용 간막이벽이 구축되고 통산 그 상부 및 각각 ㄷ 자형의 상측 레일및 하측레일로 지지 고정되는 것이다. 따라서, 이와같이 구축된 선박용 간막이벽은 , 벽패널 A,A끼리 및 벽패널 A와 모서리 접합용패널(10a)-(10c)를 연결재(8)를 통하여 순차 접합시키는 것만으로 간단하게 접합 시공할수 있으므로 구축이 용이하고 특히 모서리를 취급이 용이한 평판형상의 접합용패널(10a)-(10c) 를 사용하여 완성할 수 있으므로 벽의 구축을 지극히 시공성 좋게 완성하며, 미관상 미려하게 할 수 있는 것이다.

또한,상기 연결재(8)에 금속제 중공봉재를 사용하고 있으므로 , 패널표면뿐 아닐가 이봉형재에 작은 나사에 의한 고정등에 의하여 비품을 견고하게 고정할 수 있는 것이다.

더우기, 상기 간막이벽 패널 A 및 모서리 접합용패널(10a)-(10c)는 불연성 재료로 구성되었으므로 내화성이 우수함과 동시에, 간막이벽 패널 A의 기재(4) (5)가 무기질 섬유재로 구성되었으므로 음의 전파가 패널 A의 중공부(7) 및 기재 (4)(5)의 존재에 의하여 현저하게 저하하게 되어 방음성이 우수한 벽 구조를 형성할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같이 본 발명에 의한 선박용 간막이벽 패널에 의하면, 금속판과 무기질 섬유판재로 구성된 면재와, 중공형 패널의 중공부와의 상승효과에 의하여 내화성, 방음성을 현저하게 향상시킬수 있음과 동시에, 중공형 패널에 의하여 경량화와 측단부의 기재에 설치된 연결용 凹형 홈에 의한 간편 용이한 접합구조에 의하여 시공성을 현저하게 향상시킬수 있고, 또한 면재표면의 금속판에 의하여 비품등의 고정을 가능하게 한 것이다.

따라서 선박용 간막이벽 패널로서의 재성능 및 제반요구를 충분하게 충족시킬수 있는 효과가 있는 것이다. 이에 더하여, 상기 금속판을 화장강판으로 구성하면 화장마감 공정이 필요없게 되고, 또한 금속판 단부의 절곡부의 절곡각을 직각보다 약간 작은 예각으로 하면 운반중 패널의 만곡에 의하여 무기질 섬유판재 측단면에서의 절곡부의 돌출이나 박리를 방지하여 양자의 접착성을 충분히 확보할 수 있고, 더우기 무기질 섬유판재 및 무기질 섬유형봉재가 석면 또는 스래그울을, 결합제를 사용하여 성형한 비중 0.5미만의 것이라면 방음성을 한층 향상시킬수 있어 유리하게 된다.

또한 본 발명의 선박용 간막이벽 구축방법에 의하면, 내화성, 비품 고정설치의 용이성, 방음성등이 우수한 선박용 간막이벽을 용이하고 시공성 좋게 구축할 수 있는 것이다.

Claims (5)

1. 무기질 섬유판재의 표면에 , 양측단부에 절곡부가 있는 금속판을 이 절곡부와 상기 판재측 단면이 밀착되게 접착시킨 양면의 면재와, 이면에 경화층을 형성한 면재와, 상기 양면재의 이면간에서 양측단부 및 이 양측단부간에 간격을 두고 접착된 무기질 섬유 봉형재로된 기재로서 중공형패널을 형성하고, 상기 녹단부의 기재에는 외향으로 개구하는 연결용 凹형 홈이 형성된 선박용 간막이벽 패널.
2. 제 1 항에 있어서 , 금속판이 화장강판인 것을 특징으로 하는 선박용 간막이벽 패널.
3. 제 1 항에 있어서, 절곡부의 절곡각이 직각보다 작은 예각인 것을 특징으로 하는 선박용 간막이벽 패널
4. 제 1 항에 있어서, 면재는 무기질 섬유판재와, 양측단부에 절곡부가 있으며 이 절곡부를 상기 판재측단면에 밀칙시켜 이판재의 표면에 접착된 금속판과,상기 판재이면에 무기질 결합제성분을 함유하는 도장재로된 무기질 경화층으로 구성되어 있는 선박용 간막이벽 패널.
5. 간막이하는 선박거주 구역의 모서리에, 불연성 재료로 되고 측단면 및 표면에 연결용 凹형홈(11)을 가진 모서리 접합용 패널(10a-c)을 설치한 후, 이 모서리 접합용 패널 (10a-c)의 연결용 凹형홈(11)에 금속제봉형 연결재(8)의 약 절반을 끼워넣고 이어서 이 연결재(8)의 나머지 부분에 대하여 무기질 섬유판재 (2)의 표면에 금속판(3)을 접착하여서 되는 면재(1) 사이에 무기질 섬유봉형재로되는 기재(4)(5)가 배치되어 있고 또 측단의 기재(4)에 연결용 凹형홈(6)을 가진 중공형의 간막이벽 패널의 연결용 凹형홈(6)을 끼워넣음으로써 이 간막이벽패널을 상기 모서리 접합용 패널(10a-c) 에 접합하여 설치한 것을 특징으로 하는 선박용 간막이벽.

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