KR860000153Y1

KR860000153Y1 - 안강망어선의 선미 조업장치

Info

Publication number: KR860000153Y1
Application number: KR2019840002463U
Authority: KR
Inventors: 방정남
Original assignee: 방정남
Priority date: 1984-03-21
Filing date: 1984-03-21
Publication date: 1986-02-22
Also published as: KR850007557U

Abstract

내용 없음.

Description

안강망어선의 선미 조업장치

제1도는 본 고안의 전체 사시도.

제2도는 본 고안장치에 따른 실시예를 보인 평면도.

제3도는 본 고안장치에 따른 요부의 작용 예시도.

제4도는 종래 조업장치의 실시예를 보인 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

8,8' : 인양줄 10,10' : 원형고리

11,11' : 견인줄 12,12' : 걸고리

13,13' : 결속고리 14,14' : 전개판

15,15' : 전개판견인줄 16,16' : 자침줄

본 고안은 안강망어선의 낙망전개 및 승망을 용이하게 함과 동시에 가일층 안전하게 조업을 할 수 있게 한 안강망어선의 선미 조업장치에 관한 것이다.

종래의 안강망어선에 있어서의 조업장치는 도면의 제4도에서와 같이 안강망을 어선의 측부에서 낙망, 또는 승망하는 어로작업을 시행함으로 인해 선체가 조류의 저항을 측면부에서 직접적으로 받게 되어 어로작업시 어선이 전복될 위험성이 있었으며, 뿐만 아니라 안강망의 설치 및 인양수거작업에 있어서도 일일히 인력에 의존하므로 인해 이에 따른 많은 인력의 수고와 함께 작업상의 애로가 수반되어 어획능률이 저조하였던 등의 많은 결함이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 결함을 감안하여 안강망어선의 어로작업을 선미조업케하므로써 보다 능률적이고도 안전하게 어로작업을 시행케 안출한 것으로, 이를 첨부된 예시 도면에 따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.

안강망어선의 선미측 주변에 통상의 원통형 로울러(2)가 장착된 안내개구(1)를 형설하고 이의 내측에 통상의 활차(3)(3')와 보조당김구(4)를 가진 어망적재실(5)를 마련하며 중간부에는 양측으로 공지의 밴드브레이크를 가진 권취드럼(6)(6')이 축설된 감속기어박스(7)를 장설하여되는 공지의 안강망어선에 있어서, 상기 권취드럼(6)(6')에 공지한 안강망(9) 입구의 양측에 결속된 인양줄(8)(8')을 감설하고 동 안강망입구의 양측에 원형고리(10)(10')를 착설하여 선측부에 결착된 견인줄(11)(11')의 끝단 걸고리(12)(12')를 괘입하며 동 견인줄(11)(11')의 중간부에 결속고리(13)(13')를 감입하여 끝 단에 공지의 전개판(14)(14')이 견착된 전개판견인줄(15)(15')을 동삽하고 동 전개판견인줄(15)(15')에 자침줄(16)(16')을 동삽하여서 됨을 특징으로 한 것이다.

이와 같이된 본 고안은 평상시에 안강망(9)은 적은 부피로 접어서 어망적재실(5)에 산적하고 전개판(14)(14')은 어망적재실(5)의 양측에 보관사용하는 것으로서, 먼저 어로작업을 위한 안강망(9)의 해수침강시에는 안강망(9)을 어선의 선미측 안내개구(1)를 통하여 해수속으로 침강시키게 되는바 이때는 안내개구(1)의 주변에 공지한 원통형 로울러(2)가 장착되어 있기 때문에 안강망(9)의 해수침강작업이 용이하게되고, 일부가 침강된 안강망(9)은 공지의 침자와 부구 및 전개판(14)(14')에 의해 안강망(9)의 입구가 상하좌우로 용이하게 전개개방케 되는 것이며, 이어서 전개판견인줄(15)(15')을 통상의 요령으로 조절하여 전개판(14)(14')이 해류의 저항을 많이 또는 적게받게 함에 따라 안강망(9)의 입구의 개방력을 증감하게되는 것이고, 또한, 전개판견인줄(15)(15')과 함께 병설되어 있는 자침줄(16)(16')을 잡아 당기면 전개판(14)(14')은 해류의 저항을 전혀 받지 않는 상태로 되므로 전개판(14)(14')이 어선쪽으로 이동되어 용이하게 수거 보관할 수 있게되는 것이다.

그리고 안강망(9)을 어선으로부터 떼어 놓아 해수속에 침강 정치코져할 시에는, 견인줄(11)(11')을 약간만 늦춤과 동시에 견인줄(8)(8')을 다시 약간만 잡아당기면 안강망(9) 입구의 원형고리(10)(10')에 괘지되어 있던 견인줄(11)(11')의 걸고리(12)(12')는 순간적으로 용이하게 원형고리(10)(10')로 부터 해탈되므로 안강망(9)이 소망의 해수속으로 침강정치케 된다.

이어서 해수속에 침강정치된 안강망(9)의 최선단 인양줄(8)(8')에 통상의 요령으로 부표를 띄워서 안강망(9)의 위치를 표시한 다음, 또 다른 어망들을 상기와 동일방법으로하여 해수속에 정치 표시할 수 있으므로 한번의 출어에 수개의 안강망을 용이하게 해수속에 침강정치할 수 있는 것이다.

그리고 안강망(9)의 수거작업시에는 부표가 표시된 인양줄(8)(8')을 조타실등의 조작실에서 감속기어박스(7)를 조작, 구동케하여 권취드럼(6)(6')에 회동, 권취케하면 안강망(9)은 어선의 선미측으로 인양케되는데, 이때도 선미측 안내개구(1)의 원통형 로울러(2) 및 활차(3)(3')에 의해 그 인양작업이 순조롭게 시행됨은 물론이고 만약에 어획량이 많아 어망(9)의 인양작업이 순조롭게 이행되지 못할 경우에는 통상의 요령으로 보조당김구(4)를 이용하여 안강망(9)의 인양작업을 가일층 순조롭게 할 수도 있다.

따라서 본 고안은 안강망어선의 어로작업을 위한 안강망(9)의 낙망, 전개 및 승망을 안강망어선의 선미측에서 수행케 함으로서 선체가 조류의 저항을 선수축에서 받게되어 어로작업을 수행하는 선체가 전복의 위험성을 완전 배제할 수 있고, 한번의 출어에 수개의 안강망을 용이하게 해수속에 침강정치 할 수 있어 어획량을 대폭적으로 증가할 수 있는 등의 많은 실용적인 효과를 제공할 수 있는 것이다.

Claims

도시한 바와 같이 선미측에 로울러(2)가 장착된 안내개구(1)와 활차(3)(3') 및 보조당김구(4)를 갖춘 어망적재실(5)을 형성하고 이의 내측에 밴드브레이크를 가진 권취드럼이(6)(6') 양측에 축설된 감속기어박스(7)를 장설한 공지의 것에 있어서, 상기 권취드럼(6)(6')에 공지한 안강망(9) 입구의 양측에 결속된 인양줄(8)(8')을 감설하고 동 안강망입구의 양측에 원형고리(10)(10')를 착설하여 선측부에 결착된 견인줄(11)(11')의 끝단걸고리(12)(12')를 괘입하며 동 견인줄(11)(11')의 중간부에 결속고리(13)(13')를 감입하여 끝단에 공지의 전개판(14)(14')이 견착된 전개판견인줄(15)(15')을 동삽하고 동 전개판견인줄(15)(15')에 자침줄(16)(16')을 동삽하여서 됨을 특징으로 안강망어선의 선미 조업장치.