KR850001534B1 - 고로 노벽의 보수방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

고로 노벽의 보수방법

제1도는 본 발명의 보수방법의 단면구조도.

제2도는 관체의 선택된 실시예를 도시하는 사시도.

제3도는 본 발명의 보수방법의 단면 구조도.

제4도는 관체선단부가 도내에서 전개된 상태를 도시하는 배면도.

제5도는 본 발명의 보수방법의 단면구조도.

제6도는 본 발명의 다른보수방법의 단면구조도.

제7도는 본 발명의 다른 실시예의 단면구조도.

제8도는 본 발명의 다른 보수법의 실시예를 도시하는 노벽의 정면도.

제9도는 본 발명에 따르는 다른 실시예의 단면구조도.

제10도는 제9도의 다른 설명도.

제11도는 본 발명의 또다른 실시예의 단면 구조도.

제12도는 본 발명의 또다른 실시예의 단면구조도.

제13도는 제12도의 A-A단면도.

제14도는 본 발명의 또다른 실시예의 설명도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 노벽철피(철피) 2 : 내화물

3 : 장입물 4 : 개구

5 : 유도봉체 6 : 만곡부재

6a : 만곡부 6b : 유지체

6b₁: 안내판 6c : 헤드

7 : 지지대 8 : 관체

8a : 관체선단부 9 : 슬릿

10 : 실린더 10a : 피스톤로드

10b : 피스톤 10c : 너트

11 : 틈새 12 : 부정형내화물

13 : 구금(口金) 13a : 플랜지면

14 : 압입호오스 14a : 압입호스장착구

15 : 노정개구부 16 : 노즐

20 : 내화물벽 40 : 개구

50 : 유도봉체 61,62 : 만곡부재

62a : 삽입구 80 : 관체

80a : 관체선단부 81,82 : 관체

101 : 부착구조체

본 발명은 고로노벽의 보수방법에 관한 것이다. 알려진 바와같이 고로의 노벽은 철피의 안쪽에 내화물을 구축해서 구성되고 있으나 상기 내화물은 노내의 장입물이나 용선과의 접촉으로 인해 마모되어진다. 따라서 종래부터 손상된 내화물의 벽면을 보수하기 위한 방법이 있었으며 새로운 장치가 여러가지로 제안되고 있다.

고로노벽의 보수는 열풍송풍중(이하 열간으로 약칭한다) 또는 휴풍(休風) 등으로 고로조업이 중단(이하 냉간으로 약칭한다) 될때 내화제를 보수할 부위에 압입한다. 또 보수제는 열경성, 수경성, 기경화성으로 구분되나 열간에서 압입하는 경우는 열경성 보수재가 주체가 되고, 냉간의 압입에 있어서는 수경성 또는 기경화성 보수재가 사용된다. 특히 유동성이 양호해서 압입기나 호오스안에서 막히지 않는 성능이 요구되므로 점토질 또는 알루미나질이 흔히 사용된다.

한편 냉간 스프레이를 철피보호의 목적으로 사용하고 있으나 이때는 고알루미나질, 점토질, 경량내화단열질이 사용되며, 일반적으로 3mm 이하의 입분 혼합내화물이고, 분무가 잘되는 것이 요망된다.

그러나 고로내에는 장입물이 충전되고 또 손상된 벽면은 기복이 없는 평탄한 면을 이루고 있는 경우가 많기 때문에 예를들면 상기 노벽손상부에 부정형내화물을 충전하는 종래의 보수법으로 부정형 내화물이 손상된 벽면에 잘 부착되지 않고 부착된 것이 곧 탈락되어 신뢰성이 높은 보수는 기대할 수 없었다.

본 발명의 주 목적은 고로노벽의 보수에 있어서 보강스터드(stud)기능을 가지는 부정형 내화물의 부착구조체를 쉽게 형성하는 방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 고로노벽보수재를 임의로 선택해서 보강스터드 기능을 가지는, 복수단으로 구성되는 부정형내화물의 부착구조체를 쉽게 형성하는 방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명은 노벽손상부의 철피를 개구하여 선단에 바깥으로 구부리는 만곡부재를 구비한 유도봉체를 이 개구를 통해 삽입한 후 다수의 축방향 슬릿을 선단부에 형성한 관체를 상기 유도봉체의 외부에 끼우고, 상기 관체선단부를 노내에서 꽃송이모양으로 전개시키면서 삽입하여 노벽내측에 보수재(이하 부정형 내화물이라 칭한다)의 부착구조체를 형성시키고, 연후에 부정형내화물을 압송하여 내화물층을 구성시키는 고로노벽의 보수방법이다.

이하 실시예를 따라 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따라 노벽보수를 하기 위한 기본적 구성 및 장치의 실시예를 도시하는 단면구조도이다.

도면에서(1)은 노벽철피(이하 철피로 칭한다), (2)는 철피(1)의 내측에 구축된 내화물, (3)은 노내의 장입물이다. 본 발명에서는 우선 내화물(2)가 손상되거나 철피(1)이 적열되어서 노벽의 손상이 확인된 부분, 즉 본 발명에서 말하는 보벽손상부의 철피(1)에 개구(4)를 형성한다.

개구(4)는 예를들면 내화물(2)가 잔존하여 철피의 내측에 내화물벽(20)을 형성하고 있을때는 이 잔존 내화물벽(20)을 관통해서 노내에 도달하도록 개공한다.

이어서 상기 개구(4)를 통해 유도봉체(5)를 노내에 삽입한다. 유도봉체(5)는 그 선단에 바깥쪽으로구부리는 만곡부재(6)을 구비하고 만곡부재(6)이 노내의 소정의 깊이에 도달할 때까지 삽입하여 그 상태에서 유지한다. 본 실시예 에는 철피(1)에 지지대(7)를 장착하여, 그 지지대(7)에 의해서 유도봉체(5)를 지지하도록 구성했다.

다음에 관체(8)을 상기 유도봉체(5)의 외부에 끼운후, 유도봉체(5)를 소정위치에 유지시킨상태에서 상기 관체(8)을 압압해서 고로내로 밀어넣는다. 관체(8)에는 제2도의 사시도와 같이 그 선단부에 임의의 수의 축방향으로의 슬릿(9)가 형성되어 있다. 이 슬릿(9)는 적절한 간격을 가지는 홈 모양이나 또는 단순히 잘라서 분단된 상태로 형성하면 된다.

이렇게 하여 이 슬릿(9)가 형성된 관체(8)을 예를들면 상기 지지대(7)에 장치한 실린더장치(10)에 의해서 노내방향으로 압력을 가하면 제3도 및 제4도의 도시와 같이 관체(8)은 상기 유도봉체(5)의 만곡부재(6)에 의해서 그 선단부터 바깥쪽으로 구부러져서 꽃송이 모양으로 전개된다. 즉 만곡부재(6)은 슬릿(9)에 의해 여러 갈래로 갈라진 관체(8)의 선단부(8)를 바깥쪽으로 전개시키는 기능을 가진다.

본 실시예의 만곡부재(6)은 유도봉체(5)의 선단에 이 유도봉체(5)보다 직경이 큰 헤드(6c)를 형성하고, 이헤드(6c)와 유도봉체(5)를 소정의 곡률, 또는 적절한 경사를 가지는 만곡부(6a)에 의해 연결함으로써 구성된다. 또 만곡부(6a)의 앞쪽에는, 관체(8)의 슬릿(9)에 삽입되는 안내판(6b₁)을 가지고 있고 철피(1)의 개구(4)에 끼워져 유지되는 유지체(6b)가 고착하였으며, 관체(8)의 노내에의 압입을 보다 원활히 하고 또 관체선단부를 확실히 바깥쪽으로 만곡하도록 구성된다.

본 발명에서 만곡부재(6)은 필요에 따라 설치되는 상기 유지체(6b)를 포함해서 말하는 것이다.

이와같이 관체(8)을 상기와 같이 유도봉체(5)로 유도하면서 노내에 압입하므로써 그 선단부(8a)는 노내에서 꽃송이 모양으로 전개되면서 노내에 삽입되고 내화물의 부착구조체를 형성한다.

이어서관체(8)의 노내삽입이 끝나면 관체(8)가 개구(4)사이의 틈새(11)을 통해 부정형 내화물(12)를 주입한다.

제5도는 상기 부정형 내화물(12)의 주입상태의 1실시예를 도시하는 것으로 본실시예에 있어서는 주입작업을 효율적으로 실시하기 위해서 개구(4)에 구금(13)을 고착하고, 이 구금(13)에 부정형 내화물(12)의 압입호오스(14)를 접속하고 부정형내화물(12)의 주입을 실시했다. 또 유도봉체(5)는 구금(13)의 플랜지면(13a) 또는 그것보다 약간 안쪽에서 절단하여 압입호오스(14)로부터 공급되는 부정형 내화물(12)를 관체(8)과 유도봉체(5)사사이에도 충전했다.

틈새(11)로부터 공급되는 부정형 내화물(12)는 차례로 노내에 압입되고 압입되는 부정형 내화물(12)는 꽃송이 모양으로 전개된 관체 선단부(8a)에 의해서 효율적으로 노벽방향으로 확산되어 철피(1)의 안쪽, 또는 내화물(2)의 안쪽 등의 마모된 벽면에 부착한다.

상기 마모된 벽면과 노내의 장입물(3)사이에 주입된 부정형 내화물(12)는 관체선단부(8a)가 발휘하는 스터드(stud) 기능에 의해서 유지되고, 내화물층을 구성하여, 부정형 내화물(12)가 상기 벽면에서 박리되어 탈락하는 것을 효과적으로 방지한다.

본 발명에서는 노벽마모부의 크기(넓이)나 그 마모정도 등에 따라서 철피(1)의 개구(4)의 위치, 수량, 또는 관체(8)의 크기, 슬릿(9)의 길이 등을 적절히 설정하여 설계하면 된다.

본 발명자등의 경험으로는, 관체(8)로서는 2-3mm두께의 스텐레스강관, 혹은 배관용강관 {JIS 규격의 SGP (P

0.05%, S

0.05%, 인장강도

30kg/mm²) 등으로 구성된 것이, 적은 압압으로 효율적으로 꽃송이모양으로 전개시킬수가 있고, 또 부정형내화물의 유지기능에도 뛰어나고, 효과적이었다.

유도봉체(5)의 삽입위치, 즉 만곡부재(6)의 노내에 있어서의 위치는 노벽의 마모정도, 노벽과 장입물과의 간격 또는 장입물(3)의 노벽근방의 장입밀도등에 따라서 적절히 설정하면 된다.

본 발명자등의 경험에 의하면 상기 제3도의 도시와 같이 벽면에 가까운 위치에서 관체선단부(8a)를 충분히 전개시킨후 제6도의 도시와 같이 유도봉체(5)를 관체(8)의 후단면과 거의 같은 길이에서 절단하여 관체(8)과 유도봉체(5)를 동시에 실린더장치(10)으로 노내방향으로 압입하면 장입물(3)이 벽면근방까지 조밀하게 가득차 있어도 부정형 내화물(12)의 주입 공간이 형성된다.

따라서, 부정형 내화물(12)의 장전성 및 벽면에의 부착성이 향상되고 효과적이었다.

상기 제5도의 실시예와 같이 구금(13)의 플랜지면(13a) 혹은 그것보다 약간 안쪽에서 절단하고, 관체(8)과 유도봉체(5)사이에도 부정형내화물(12)를 충전함으로써 관체(8)내에 방치한 상태로도 지장은 없고, 또 후술하는 제8도의 실시예와 같이 그 크기가 클때는 예를들면 부정형 내화물(12)의 주입이 끝난후 유도봉체를 노내에 낙하시키고 그 후의 공간에 냉각반(冷却盤)을 삽입할 수가 있다. 이때는 보수후의 노벽냉각의 실시가 가능하고 본 발명의 효과를 더욱 높일 수가 있다.

제7도는 본 발명의 다른 실시예의 설명도이다. 실린더장치(10)은 싱글타입이고 속은 뺀 상태로 구성된다. 피스톤(10b)은 피스톤로드(10a)를 고정하고 피스톤로드(10a)는 관체(8)의 단면에 연결된다. 유도봉체(5)는 실린더의 단부에서 너트(10c)로 고정된다. 그리하여, 피스톤(10b)는 유도봉체(5)에 대해 미끄럼이동하면서 압압력을 관체(8)에 부여하여 관체(8)의 선단을 꽃송이 모양으로 전개시키게 된다. (14a)는 부정형 내화물의 압입호오스 장착구이다.

또, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기능 및 효과가 손상되지 않는 범위에서 적절히 설계하여 채용하면 된다.

예를들면 노벽에는 주지의 냉각반이 장착되어있고, 이 냉각반은 노벽의 마모가 심해지면 파손되거나 탈락하는 현상이 자주 발생하므로 상기 파손 또는 탈락된 냉각반을 떼어내고 냉각반 장착용의 철피개구를 이용해서 본 발명을 실시할 수도 있다.

제8도는 이 냉각반을 떼어낸후의 개구(40)를 이용한 보수범의 1 실시예를 도시하는 것이고 유도봉체(50) 및 관체(80)은 냉각반의 단면형상에 근사한 예를들면 타원형으로 구성하고, 또 관체(80)의 선단부(80a)에 슬릿을 형성하므로써 관체선단부(80a)는 노내에서 꽃송이 모양으로 전개되어서 내화물부착구조제를 형성해서 본 발명의 효과를 발휘한다.

또한, 부정형 내화물(12)의 장전이 끝나면 유도봉체(50)를 예컨데 상기 제5도에 도시한 플랜지면(13a)의 근방에서 절단하던가, 혹은 지지대(7)에서의 유지상태를 해제한 후, 노내측으로 밀어냄으로써 유도봉체(50)는 노내로 낙하한다.

유도봉체(50)이 낙하한 후에는 관체(80)의 내축에 대응하는 공간이 형성된다.

그리고, 이 공간이 주지의 냉각반을 삽입하고, 상기 플랜지면(13a)에 적당한 수단으로 고정하므로써 냉각반을 장착할 수가 있다.

다음에 제9도는 본 발명에 따르는 다른 실시예를 도시하는 것이다.

본 실시예에 있어서는 상기 실시예와 같이 노내에 삽입하여 고정된 유도봉체(5)에 구경이 다른 관체(81), (82)를 2개를 중합해서 삽입시켜서 압입한다.

이와 같이 중합된 2개의 관체(81), (82)는 제10도의 도시와 같이 그 선단부가 각각 꽃송이모양으로 전개되면서 노내로 삽입된다.

관체(81), (82)의 압입이 종료되면 제11도의 도시와 같이 예를 들면 바깥쪽의 관체(82)를 소정거리(L)만큼 후퇴시키거나 또는 안쪽의 관체(81)및 유도봉체(5)를 전진시키면 노벽내측에 2단의 부착구조체(101)이 형성된다.

본 실시예는 예를들면 감량조업등을 실시하여 안에 장입물(3)이 없는 경우의 노벽마모부의 보수에 있어서 특히 효과적이고 유도봉체(5)의 선단을 노내의 소정위치에서 유지시켜서 관체(81), (82)를 압입시킨후 바깥쪽의 관체(82)를 후퇴시키거나 도는 안쪽의 관체(81)및 유도봉체(5)를 노내방향으로 전진시키므로써 2단의 부착구조체(101)를 형성할 수가 있다.

또 관체(8)를 2개이상의 복수개 중합시켜서 상기 실시예와 같이 압입하는 것도 물론 가능하고 임의 단수의 부착구조체(101)를 쉽게 형성할 수 있다.

제12도는 상기 다단의 부착구조체(101)를 형성하는 다른 실시예를 도시한다. 유도봉체(5)의 선단부에 임의의 간격 ι을 두고 2개의 만곡부재(61), (62)가 설치된다. 만곡부재(61), (62)중 뒷쪽의 만곡부재(62)에는 제13도의 도시와 같이 상기한 유지체(6b)와 같이 그 안쪽에 관체만(81)을 삽입시키는 삽입구(62a)가 형성되어 있다.

이와같이 본 실시예에 있어서는 중합된 2개의 관체(81), (82)를 압입하면 안쪽의 관체(81)은 뒷쪽만곡부재(62)의 삽입구(62a)를 통과한후 최선단의 만곡부재(61)에 의해 그 선단부가 바깥방향으로 만곡된다. 한편, 바깔쪽 관체(82)는 뒷쪽 만곡부재(62)에 의해 그 선단부가 바깥쪽으로 만곡되어, 이 바깥쪽의 관체(82)와 상기 안쪽 관체(81)에 의해서 만곡부재(61), (62)의 간격 ι에 대응하는 2단의 부착구조체(101)이 노벽내측에 형성된다.

그런데, 관체(8)의 노내삽입이 끝나면 상기 제1도 및 제3도의 실시예와 같이 관체(8)과 개구(4)와의 틈새(11)로 부터 부정형내화물(12)를 장전한다.

한편 노벽내측에 장입물(3)이 없는 부분에 있어서는 예를들면 제14도의 도시와 같이 노정의 개구부(15)로부터 입분혼합내화물을 가압하에서 스프레이 보수한다. 이 요령은 노즐(16)을 노정의 개구부로부터 노내에 삽입하여 이 노즐(16)을 통해 부정형 내화물(12)을 노벽마모부에 스프레이하면 상기 부착구조체(101)이 스터드 기능을 발휘해서 스프레이한 부정형 내화물(12)를 단단하게 유지하고, 내화물층을 구성한다.

특히 본 실시예에 있어서는 마모가 심한 부분의 보수에 있어서는 부착구조체(101)을 2단 또는 2단 이상의 복수단으로 형성하므로써 부정형 내화물(12)의 스프레이층을 두껍게 할 수 있고 신뢰성이 높은 수명이 긴 노벽보수를 할 수 있어 극히 효과적이다.

이상과 같이 본 발명은 노벽마모부의 철피(1)을 개구하여 개구부(4)를 형성하고 개구부(4)로부터 유도봉체(5)를 삽입유지 한후 선단부에 슬릿(9)를 형성한 관체(8)을 상기 유도봉체(5)의 외부에 끼워서 압입하여 관체 선단부(8a)를 노내에서 꽃송이 모양으로 전개시키면서 삽입하여 노벽내측에 부착구조체(101)을 형성한다. 이어서 상기 부착구조제(101)을 형성한후 개구(4)와 관체(8)사이로부터 부정형 내화물(12)를 장전하거나 또는 노정의 개구부의 노즐을 사용해서 노내측으로 부정형 내화물(12)을 스프레이하고, 내화물층을 구성하므로써 신뢰성이 높은 노벽보수를 할 수 있게 되었다.

Claims (4)

1. (정정)노벽마모부철피를 개구하고, 선단에 바깥쪽으로 구부리는 만곡부재를 구비한 유도봉체를 상기 개구를 통해 삽입, 유지한후, 임의의 수의 축방향 슬릿을 선단부에 형성한 관체를 상기 유도봉체의 외부에 끼워서 압입하여, 상기 관체의 선단부를 꽃송이 모양으로 전개시키면서 노내에 삽입하여 노벽내측에 부정형 내화물 부착구조체를 형성하는 것을 특징으로하는 고로 노벽의 보수방법.
2. (정정) 제1항에 있어서, 철피의 개구와 관체를 외부에 끼운 유도봉체와의 틈새를 통해서 부정형 내화물을 압입하여 노벽내측에 내화물층을 형성하는 것을 특징으로 하는 고로 노벽의 보수방법.
3. (정정) 제1항에 있어서, 노정에 형성하는 개구로부터 노즐을 통해서 부정형 내화물을 압력하에 스프레이하여, 노벽내측에 내화물층을 형성하는 것을 특징으로하는 고로 노벽의 보수방법.
4. (정정) 제1항에 있어서, 유도봉체의 직경이 다른 복수의 관체를 중합해서 외부에 끼워서 노내에 복수단의 꽃송이모양의 부정형 내화물 부착구조체를 형성하는 것을 특징으로하는 고로노벽의 보수방법.

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