KR850000327A - 중화물 운반용 평레일화차 - Google Patents

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Publication number
KR850000327A
KR850000327A KR1019840003029A KR840003029A KR850000327A KR 850000327 A KR850000327 A KR 850000327A KR 1019840003029 A KR1019840003029 A KR 1019840003029A KR 840003029 A KR840003029 A KR 840003029A KR 850000327 A KR850000327 A KR 850000327A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
flat
truck
car
pair
main frame
Prior art date
Application number
KR1019840003029A
Other languages
English (en)
Inventor
제이. 파브리크 마이클
Original Assignee
토마스 아이. 데이븐포트
더 버드 캄파니
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 토마스 아이. 데이븐포트, 더 버드 캄파니 filed Critical 토마스 아이. 데이븐포트
Publication of KR850000327A publication Critical patent/KR850000327A/ko

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/10—Articulated vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

중화물 운반용 평레일화차
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 한쌍의 군용탱크를 운반하는 서로 연결된 한쌍의 톱레일평화차를 도시한 측면도.
제2도는 외측으로 돌출한 탱크가 포함된 화차와 하부프레임 구조부재를 점선으로 도시한 화차의 평면도.
제3도는 제1도의 3-3선을 취한 단면도.
제4도는 제1도의 선 4-4를 취한 단면도.

Claims (8)

  1. 중화물 운반용 평레일화차 시스템에 있어서, (a) 한쌍의 축바퀴 어셈블리가 있는 단일트럭에 의하여 적어도 하나 이상의 인접편평 화차에 연결되고 한쌍의 축바퀴 어셈블리가 다른 단부에 연결된 제2트럭이 있는 편평화차, (b) 트럭상에 곡선이 나타났을 때, 상기 편평화차와 인접편평화차 사이를 연결할 수 있도록 상기 단일트럭에 연결된 수단, (c) 상기 편평화차상에 플랫폼을 수용하기 위한 주프레임, (d) 상기 편평화차의 길이에 따라 세로방향으로 연장되어 있는 관형중앙실을 구비한 상기 주프레임. 상기 (a)(b)(c)(d)를 구비하는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 주프레임은 편평화차를 따라 세로방향으로 연장되어 있는 상기 중앙실에 평행한 한쌍의 관형 측면실을 구비하는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 주프레임은 편평화파를 가로질러 가로 방향으로 연장되어 있고, 일정한 간격으로 평행한 다수의 관상빔을 구비하고 있는것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 관형 중앙실, 측면실 및 가로빔이 상기 플랫폼이 위에 실리는 수직하중을 지탱하기 위한 수단을 제공하는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 측면실은 탱크상의 한쌍의 트랙으로부터 플랫폼을 통하여 전달된 하중을 지탱할 수 있도록 일정한 간격으로 떨어져 있는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  6. 제5항에 있어서, 상기 단일 트럭의 트럭센터와 제2트럭 사이의 거리가 약 11.28mm(37피트)이기 때문에, 덱의 폭을 약 3.248m 20.32cm(10피트 8인치)로 할 수 있는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 편평화차와 인접화차의 총길이가 커플러까지 합하여 약 26.52m 12.7cm(87피트 5인치)인 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 유극이 비교적 넓고, 트럭센터가 비교적 짧기 때문에, 상기 탱크의 구조부분이 평레일화차의 양측에서 단거리로 돌출하게 되어있는 것을 특징으로 하는 평레일화차 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019840003029A 1983-06-01 1984-05-31 중화물 운반용 평레일화차 KR850000327A (ko)

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US49996583A 1983-06-01 1983-06-01
US499965 1983-06-01

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RU2457968C2 (ru) * 2009-02-05 2012-08-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Головное Специализированное Конструкторское Бюро Вагоностроения" Вагон сочлененный для перевозки крупнотоннажных контейнеров
RU178602U1 (ru) * 2017-09-05 2018-04-11 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД Сочлененный вагон-платформа

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CA1230781A (en) 1987-12-29
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