KR840006397A - 연소터어빈용 일단계 회전자 날개 - Google Patents

연소터어빈용 일단계 회전자 날개 Download PDF

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KR840006397A
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쥐. 엠. 클라크
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Abstract

내용 없음

Description

연소터어빈용 일단계 회전자 날개
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 대표적인 실시예에 따라 제작한 일단계 터어빈 날개의 속도분포곡선을 접선으로 나타낸 도면.
제2도는 본 발명의 대표적인 실시예에 따라 제작한 일단계 터어빈 날개의 에어포일부에 있어서 냉각채널을 제제하고 도시한 횡단면도.
제7도는 일단계 날개의 끝단을 도시한 것으로서 에어포일부에 대한 확대 평면도.

Claims (6)

  1. 발전기를 구동하여 100MW정도의 전력을 생산하는 지상용 연소터어빈의 냉각식 일단계 회전자 날개에 있어서, 전년부와 후연부 그리고 볼록면 및 오목면을 갖는 에어포일부와, 상기 날개를 터어빈 회전자에 고정하는 기부와, 상기 에어포일부와 상기 기부를 연결하는 단층부로 구성되고, 상기 에어포일부는 반경의 증가에 따라 점차적으로 감소하는 횡단면과, 반경의 증가에 따라 약 1.0인치에서 약 0.78인치로 감소하도록 되어있는 볼록면과 오목면 사이의 최대두께와, 반경의 증가에 따라 약 3.853인치에서 약 3.204인치로 감소하는 횡단폭과, 반경의 증가에 따라 4.051인치에서 3.665인치 감소하는 현으로 되어있으며,
    상기 전연부의 곡률반경은 반경이 증가함에 따라 약 0.141인치에서 0.102인치로 감소하도록 되어있는 것을 특징으로하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
  2. 제1항에 있어서, 상기 에어포일부가 기부로부터 에어로일 내부를 통하여 상기 끝단가지 반경방향으로 내설된 16개의 원관형 냉각채널과 끝단으로 구성된 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
  3. 제1항에 있어서, 상기 후연부 곡률반경이 날개반경의 증가에 따라 약 0.074인치에서 0.075인치로 감소하도록 되어있는 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
  4. 제2항에 있어서, 상기 냉각채널이 거의 직선형인것과, 상기 냉각채널을 명세서에서의 공동위치에 대한 표시에서처럼 특정한 횡단기준면상에 X-Y좌표로 표시한 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
  5. 제1항에 있어서, 상기 볼록면과 오목면을 따라 형성된 에어포일 표면을 명세서상의 에어포일 좌표점에 대한 표에서처럼 에어포일 전장을 따라 구획된 일련의 기준면상에 X-Y좌표로 나타낸것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
  6. 제4항에 있어서, 상기 볼록면과 오목면을 따라 형성된 에어포일표면을 명세서상의 에어포일 좌표점에 대한 표에서처럼 에어포일 전장을 따라 구획된 일련의 기준면상에 X-Y좌표로 나타낸것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019830005009A 1982-10-22 1983-10-22 연소 터어빈용 일단계 회전자 날개 KR910010034B1 (ko)

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