KR840006397A - 연소터어빈용 일단계 회전자 날개 - Google Patents
연소터어빈용 일단계 회전자 날개 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 대표적인 실시예에 따라 제작한 일단계 터어빈 날개의 속도분포곡선을 접선으로 나타낸 도면.
제2도는 본 발명의 대표적인 실시예에 따라 제작한 일단계 터어빈 날개의 에어포일부에 있어서 냉각채널을 제제하고 도시한 횡단면도.
제7도는 일단계 날개의 끝단을 도시한 것으로서 에어포일부에 대한 확대 평면도.
Claims (6)
- 발전기를 구동하여 100MW정도의 전력을 생산하는 지상용 연소터어빈의 냉각식 일단계 회전자 날개에 있어서, 전년부와 후연부 그리고 볼록면 및 오목면을 갖는 에어포일부와, 상기 날개를 터어빈 회전자에 고정하는 기부와, 상기 에어포일부와 상기 기부를 연결하는 단층부로 구성되고, 상기 에어포일부는 반경의 증가에 따라 점차적으로 감소하는 횡단면과, 반경의 증가에 따라 약 1.0인치에서 약 0.78인치로 감소하도록 되어있는 볼록면과 오목면 사이의 최대두께와, 반경의 증가에 따라 약 3.853인치에서 약 3.204인치로 감소하는 횡단폭과, 반경의 증가에 따라 4.051인치에서 3.665인치 감소하는 현으로 되어있으며,상기 전연부의 곡률반경은 반경이 증가함에 따라 약 0.141인치에서 0.102인치로 감소하도록 되어있는 것을 특징으로하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
- 제1항에 있어서, 상기 에어포일부가 기부로부터 에어로일 내부를 통하여 상기 끝단가지 반경방향으로 내설된 16개의 원관형 냉각채널과 끝단으로 구성된 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
- 제1항에 있어서, 상기 후연부 곡률반경이 날개반경의 증가에 따라 약 0.074인치에서 0.075인치로 감소하도록 되어있는 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
- 제2항에 있어서, 상기 냉각채널이 거의 직선형인것과, 상기 냉각채널을 명세서에서의 공동위치에 대한 표시에서처럼 특정한 횡단기준면상에 X-Y좌표로 표시한 것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
- 제1항에 있어서, 상기 볼록면과 오목면을 따라 형성된 에어포일 표면을 명세서상의 에어포일 좌표점에 대한 표에서처럼 에어포일 전장을 따라 구획된 일련의 기준면상에 X-Y좌표로 나타낸것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.
- 제4항에 있어서, 상기 볼록면과 오목면을 따라 형성된 에어포일표면을 명세서상의 에어포일 좌표점에 대한 표에서처럼 에어포일 전장을 따라 구획된 일련의 기준면상에 X-Y좌표로 나타낸것을 특징으로 하는 연소터어빈용 일단계 회전자 날개.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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