KR830001296Y1 - 치과 치료용 저속 에어모터 스트레트 핸드피스 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

치과 치료용 저속 에어모터 스트레트 핸드피스

제1도는 본 고안 치과 치료용 저속 에어모터 스트레트 핸드 피스의 측면도.

제2는 파지부중 척장치 이탈 상태의 확대 종단면도.

제3도는 제2도의 (III)-(III)선 단면도.

제4도는 제2도의 (IV)-(IV)선 단면도.

제5도는 제2도의 척장치를 체결시킨 상태를 표시하는 종단면도.

제6도는 제5도의 (VI)-(VI)선 단면도.

제7도는 제5도의 (VII)-(VII)선 단면도.

제8도는 로터(rotor)의 역회전시에 있어서의 전기한 (III)-(III)선과 동일한 단면도.

제9도는 로터 역회전시에 있어서의 전기한 (IV)-(IV)선과 동일한 단면도.

제10도는 정지상태를 표시하는 전기한 (IV)-(IV)선과 동일한 단면도.

제11도는 사용상태의 변형예를 표시하는 치과 치료용 저속 에어모터 스트레트핸드 피스의 측면도.

본 고안은 치과 의사가 환자의 이(齒)를 천삭하고, 또 연마하는 등의 치료할 때에 손으로 잡아서 사용되는 치과치료용 핸드 피스에 관하여 일층 상세하게로는 이러한 핸드 피스중에서 의사가 손으로 잡는 파지부 내에 천삭기구등의 치료용구를 회전시키는 에어모터를 구성하고, 그것이 펜모터(pen motor)형식임과 어울려 저속회전범위의 사용에 쓰여지는 저속에어모터 스트레트 핸드 피스의 개량에 관한 것이다.

일반적으로 치과 치료용 핸드 피스에는 의사의 치료작업상 될 수 있는 대로 짧고 경량인 것이나 환자에게 불쾌감과 공포감을 주지 않기 위하여 될수 있는 대로 소리가 적은 것 및 고장률이 적고 수리정비가 용이한 것이 요구된다.

종래에 있어서의 치과 치료용 핸드 피스는 약 5,000~13,000r.p.m의 회전 범위에서 사용에 쓰여지는 저속회전용과 그 이상의 회전범위(20만-50만r.p.m)으로서 사용에 쓰여지는 초고속용으로 분류되는 바, 에어모터를 구동원으로 하는 종래의 저속용 핸드 피스에 있어서는 에어 모터의 구조상의 불편, 상세하게로는 실린더를 케이싱 축심에 대하여 편심시키기 위하여 편육통상으로 성형하지 않으면 안되고, 그 천공작업등 가공정밀도의 향상을 바랄 수 없음과 아울러 급기통로 및 배기통로의 통로구조의 유로저항이 크기 때문에 에어모터를 단순히 저속회전 범위에서 구동시켜도 이의 치료에필요한 높은 회전력을 얻을 수 없었다.

그 때문에 종래의 저속용 핸드 피스는 치료용구에 필요한 소정의 회전력을 내기 위하여 소형의 에어터어빈 모터 또는 소형 펜 모터를 초고속 구동시키고, 거기서 얻어진 초고속회전을 유성기어등의 감속장치를 개재하여 소정의 저속회전 범위로 감속시켜서 치과 치료용구에 동력을 전달시키도록 하고 있다.

그런데 종래의 펜 모터 형식의 저속 에어모터 스트레트 핸드 피스는 파지부내에 구성된 에어모터의 로터축에 기어기루로 부터 이루어지는 감속장치를 연결하여서 그 장치의 출력축에 천삭기구등의 치과 치료 용구를 착탈시키는 척(chuck)장치를 설치한 구조, 즉 에어모터의 로터축과 척장치가 분리되어 양자간에 감속장치를 개재하는 구조가 필수로 되어 있다.

그 때문에 상기한 종래의 핸드 피스의 구조로서는 의사가 손으로 잡는 파지부내에 감속장치가 내장되므로 전체적으로 길이가 크게되고, 또한 중량이 증대하여 의사의 치료작업상 불편함과 아울러 기어기구의 교합옴이 발생하여 환자에게 불쾌감과 공포감을 주며, 또한 기어기구 등 감속장치의 고장률이 많아 수리정비에 수고가 많이드는 등 전술한 핸드 피스로서의 요구를 도저히 만족시킬 수 있는 것이 아니었다.

본 고안은 파지부내에 구성되는 에어모터를 저속회전 범윙에서 높은 회전력이 얻어지는 구조로 개량하는 것에 따라서 감속장치를 불필요하게 되고, 에어모터를 저속회전 범위에서 높은 회전력이 얻어지는 구조로 개량하는 것에 따라서 감속장치를 불필요하게 되고, 에어모터의 로터축과 척장치를 일체화하여 이상에서 설명한 종래의 불편한 것을 해소하려고 하는 것을 목적으로 한다.

이러한 고안은 소형통상 케이싱내에 에어모터를 구성시켜서 파지부를 형성함과 아울러 파지부의 전단에 에어모터의 로터축을 연장상 일체로 돌출시켜서 그 로터축에 천삭기구, 천자기구등의 치과 치료용구를 동축상 일체로 착탈시키는 척장치를 설치하여 이루어지며, 상기한 케이싱은 그 전반실 내주면에 축방향으로 뻗어나가는 적당수의 돌조를 반지름방향 안쪽으로 각각 돌촐시키는 것에 의하여 종조구를 설치하여서 그 종조구를 급기통로, 배기통로로 하여 그 전반실내에는 주면에 급기구, 배기구를 천설한 전주등육상(全周等肉狀)의 정(正) 원통형 실린더를 케이싱 축심에 대하여 편심상으로 감삽착하고, 그 급기구, 배기구를 전기한 급기통로, 배기통로에 각각 대응시킴과 아울러 실린더내에 로터를 회전자재하게 삽착하여 그 로터의 로터축을 케이싱에서 돌출시키며 케이싱의 후반실내에 로터를 회전자재하게 삽착하여 그 로터의 로터축을 케이싱에서 돌출시키며 케이싱의 후반실내에는 전기한 급기통로, 배기통로의 각 후단으로 통하는 급기로, 배기로를 구성한 밸브관을 삽착하고 그 급기로 외단에 급기 호오스를, 배기로 외단에 배기 호오스를 각각 접속하도록 된 치과 치료용 저속 에어모터 스트레트 핸드 피스에 관한 것이다.

상기한 로터축에 연결되는 치료용구는 그 주축을 척장치로써 로터축 선단에 직접 연결하고, 후기구, 혹은 연마기구등이며, 그들 각 치료용구는 그 주축을 척장치로써 로터축 선단에 직접 연결하고, 혹은 콘트라 앵글 핸드 피스에 장착한 상태로서 그 콘트라 앵글 핸드 피스에 내장된 전달축을 개재하여 로터축에 연결시킨다.

상기한 밸브관은 케이싱의 후반실내에 회동 조작할 수 있도록 삽착됨과 아울러 그 회동조작에 의하여 급기로, 배기로가 케이싱의 급기통로, 배기통로에 각각 연통하는 정회전상태, 급기로가 케이싱의 후단면에서 폐쇄되는 정지상태 및 급기로가 배기통로 족으로 연통하여서 배기로가 급기통로로 통하는 역회전 상태의 3단으로 변환되도록 하고 있다. 상기한 정회전 운전은 보통 이를 치료할 때에 사용되며, 역회전운전은 왼손잡이 의사가 이를 치료할 때 및 로터축에서 치료용구를 이탈시킬 때에 사용된다.

또 상기한 실린더내에 삽착되는 로터는 그 외주면에 적당한 간격마다 개구하는 절결홈을 설치하고, 그홈에는 각각 블레이드를 삽입하여 바깥쪽으로 출몰되도록 함과 아울러 전기한 절결홈중에서 급기측에 위치가 각 절결홈에는 그 외단면에서 홈 밑바닥부, 즉 블레이드 아래에 압축공기가 송입되도록 우회로를 설치하고 급기부에 있어서의 블레이드의 기립을 좋게하여 확실하게 시동되도록 한다.

그리고 이를 치료할 때에 밸브관의 급기로를 통하여 압축공기가 급기통로에 압송되면, 그 통로에 면하는 급기구를 게재하여 압축공기가 실린더내로 들어가고 그 실린더내를 돌아서 로터를 가동시키면서 배기구에서 배기통로로 나오고, 그 통로를 유동하여 배기로에 이르며, 그 압축공기의 유동에 의하여 실린더내의 로터는 연속 회전한다.

그리고 상기한 로터의 회전은 로터축에서 치료용구의 주축에 직접동력 전달되며, 혹은 로터축에서 콘트라 앵글 핸드 피스의 전달축을 개재하여 치료용구에 동력이 전달되어서 치료용구를 로터와 등속 일체로 회전시킨다.

본 고안에 있어서는 케이싱내주면에 종조구를 설치하여 급기통로 및 배기통로로 한 것으로서 그들 통로를 통하여 압축공기의 흐름이 원활하게 되어서 유동저항이 적으며 또 전기한 종조구를 형성한 케이싱내에 전주등 육상으로 이루어진 정 원통형의 실린더를 삽착하는 것에 의하여 전기한 통로가 구성됨과 아울러 실린더를 케이싱에 대하여 소정의 편심량으로 설정되도록 하였으므로 실린더의 외주면을 편육상으로 성형하는 종래구조에 비하여 실린더의 성형상의 가공정밀도 및 결합, 위치 결정정밀도가 향상되어 압축공기의 손실이 없어서 효율이 높게되며, 따라서 로터의 회전성이 종래에 비하여 현저하게 양호하게 되어서 저속 회전시에 있어서의 로터회전의 회전력이높아진다.

그래서 종래와 같이 에어모터를 고속구동시킨 후에 감속시킬 필요는 없으며, 저속회전시킨 로터의 동력을 그대로 등속일체로 치료용구로 전달시켜서 사용할 수가 있으므로 기어기구를 사용한 종래의 감속장치를 불필요하게 할 수 있다.

따라서 감속장치가 없어 에어모터의 로터축과 척장치가 연속일체화 되므로 감속장치 상당부분의 길이가 단축되어 전체적으로서 짧고 또한 경량화가 도모되며, 의사의 치료작업에 적당한 소형의핸드 피스로할 수 있다.

또 감속장치를 불필요로 한 것에 의하여 부품수를 절감할 수 있어서 제작이 간단하게 되며, 또한 그들을 구성하는 각부재의 고장, 손상은 모두 없어져서 수리, 정비가 용이하게 됨과 아울러 기어의 교합음과 같이 환자에 불쾌감, 공포감을 줄 염려가 없다.

또한 상기한 로터에 설치한 블레이드 삽입용 절결홈에는 그들이 급기측에 위치하였을 때에 우회로를 통하여 압축공기가 홈밑바닥부로 송입되도록 하였으므로 급기측에 있어서의 블레이드의 기립을 잘하여 시동성을 높이고, 전술한 로터의 회전성의 향상을 일층 조성할 수 있다. 이하, 본 고안에 대하여 도면을 참조하며서 상세히 설명한다.

제1도에 있어서, (A)는 에어모터를 내장한 파지부, (B)는 치료용구로서 주축(b)의 선단에 천삭구, 천자구 혹은 연마구동(b')을 고착하고, 그 주축(b)을 에어모터에 직접 착탈하는 예를 표시한다.

파지부(A)는 제2도 이하에 표시하는 바와같이 다이캐스트 성형된 소형원 통상의 케이싱(10)에 의하여 구성되며, 그 케이싱(10)내에 에어모터를 구성하는 실린더(2), 로터(3), 리테이너(4) 및 밸브관(5)을 결합시킨다.

케이싱(10)은 만년필을 쥐는 것 같이 한손으로 파지할 수 있는 정도의 원통으로서, 전단에는 지름을 가늘게 한 소통부(10')를 동심상 일체로 돌출시킴과 아울러 그 소통부(10')와의 경계부에 케이싱 전단을 봉구하는 구획벽(11)을 설치하고, 그 구획벽(11)에 축공(12)을 개구시킨다. 축공(12)은 케이싱(10) 및 소통부(10')와 동심상으로 개구된다.

케이싱(10)의 외주에는 축방향으로 뻗어나가는 복수의 돌기연(13)(13)...을 소정간격마다 돌출시켜서 파지할 때의 미끄럼 방지가 되도록 한다. 케이싱(10)내에는 전체길이의 대략 중앙에서 2분할하여 그 전방을 전반실(a)로 하고, 후방을 후반실(a')은 케이싱(10)과 동심의 정 원공간으로 성형되고, 전반실(a)내에는 케이싱 내주면에서 (室)전체의 길이에 걸치는 복수의 돌조(14)(14)...를 일체로 돌출시키며, 또한 각 돌조(14)를 돌출량이 다른 편육상으로 하여서 그들 돌조(14)(14)...내에 케이싱(10) 또는 전기한 후반실(a')에 대ㅎ여 편심한 -원공간부(15)를 형성한다.

따라서 전반실(a)내에는 케이싱(10) 중심에서 편심된 정원공간부(15)와, 그 외주에 돌조(14)(14)...에의하여 구획된 복수의 축방향으로 뻗어나가는 종조구가 형성되며, 각 종조구는 돌조(14)의 돌출량의 차이와 홈의 깊이에 대소가 있다.

상기한 종조구중 깊이가 큰 복수개를 급기통로(6)(6), 배기통로(7)(7)로 한다.

또 전반실(a)내에 케이싱(10)내면에는 전기한 공간부(15)의 편심측에 공간부(15)내로 약간 돌출하는 돌조(14')를 성형하여 그 돌조(14')가 실린더(2)와 계착되도록 하고(제3도), 또한 케이싱(10) 내면에는 후반실(a)내로 돌출하는 돌기(14")를 설치하여서 이 돌기(14")가 리테이너(4)와 계착되도록 한다(제4도).

실린더(2)는 전기한 전반실(a)의 정 원공간부(15)내에 감합하는 정원형의 통으로서 그 주면에는 전기한 급기통로(6)(6)에 걸치는 급기구(8)...를 개공함과 아울러 배기통로(7)(7)에 걸치는 복수의 배기구(9)(9)...를 개구하여서 이루어진다.

또 실린더(2)의 외주면에는 전기한 돌조(14')가 감합하는 괘지홈(16)을 형성하고, 이 괘지홈(16)을 돌조(14')에 감합되도록 실린더(2)를 전반실(a)의 정원공간부(15)에 감삽착하고, 그것에 의하여 급기구(8), 배기구(9)가 급기통로(6)(6'), 배기통로(7)(7)에 대응하도록 위치 결정됨과 아울러 반지름 방향으로 괘지하여서 실린더(2)의 회동이 억제된다. 상기한 실린더(2)의 후단에는 후반실(a')전단에 감입되어 돌기(14")에 의하여 회동이 규제된 리테이너(4)가 당접되어서 축방향으로 고정된다.

리테이너(4)에는 케이싱(10)과 동심상으로 축공(17)이 천공되어 있다. 실린더(2)내에는 양단 중심부에 각각 로터축(3'), 지축(3")을 돌출시킨 로터(3)가 회동자재하게 삽착되며, 그 양축(3')(3")를 케이싱(10)과 동심상의 축공(12)(17)에 삽통되는 것에 의하여 로터(3)는 실린더(2)에 대하여 편심상으로 삽착된다.

로터축(3') 및 지축(3")은 전기한 소통(10')내 및 리테이너(4)에 부착된 베어링(18)(19)에 회전자재하게 축지지 된다.

로터(3)는 주면에 적당한 간격을 두고서 절결홈(20)(20)...이 전체길이에 걸쳐서 절결되며, 그들 각 절결홈(20)에 블레이드(21)를 접동자재하게 삽입된다.

상기한 각 절결홈(20)은 로터(3)의 중심에서 방사상으로 형성되며, 각 절결홈(20)에 삽입된 블레이드(21)는 로터(3)의 회전에 따라서 실린더 내면에 따르도록 절결홈(20)에서 출몰된다.

케이싱(10)의 후반실(a')내에는 리테이너(4) 및 밸브관(5)이 차례로 삽입되는 바, 그 리테이너(4)는 밸브관(5)의 삽입에 의하여 전기한 돌조(14)(14)...및 실린더(2)의 후단면에 압접되며 실린더(2)의 이탈방지를 행함과 아울러 각종 조구를 폐쇄하고, 리테이너(4) 자체는 밸브관(5)에 의하여 축방향으로 고정되어서 돌기(14")와의 계착에 의하여 회전방향으로 고정된다.

상기한 리테이너(4)에는 전기한 급기통로(6)(6) 및 배기통로(7)(7)의 후단면에 대향하는 통로(22) 및 (23)이 성형되며, 그 통로구(22') 및 (23')가 리테이너(4) 후면의 동일 원주상에 장공 형상으로써 개구된다. 또 리테이너(4)의 전면에는 급기통로(6)(6) 및 배기통로(7)(7) 측의 반원부에 로터(3)의 절결홈(20)(20)후단면에 대향하는 통로(24')를 형성하고, 그 통로(24')를 우회(24)로써 전기한 통로(23)에 연통시밸브관(5)은 케이싱(10)의 후반실(a')내에 접동자재하게 감합되는 원반부(5')와 그 후면에 지름을 가늘게하여 후방으로 뻗어나가는 축부(5")로 이루어지며, 그 원반부(5')는 전기한 리테이너(4)에 당접하는 곳까지 후반실(a')내로 삽입되며, 축부(5")는 케이싱(10)에서 후방으로 적당한 길이로 돌출된다.

밸브관(5)의 축부(5")에는 케이싱(10)의 후단에 삽착되는 캡(25)을 감합하고, 이 캡(25)을 케이싱(10)에 나착하는 것에 의하여 그 캡(25)의 전단이 가스켓(25')을 개재하여 원반부(5') 후면에 제합하며, 그 원반부(5')를 리테이너(4)에 압압 당접함과 아울러 밸브관(5)의 이탈방지를 행한다.

또 상기한 축부(5")는 캡(25)에서 돌출하는 위치로 돌기(26)를 돌출시킴과 아울러 이 돌기(26)와 회전 방향으로 서로 계합하는 조작클립(27)을 삽착하여 그 클립(27)으로써 밸브관(5)을 회동조작할 수 있도록 한다. 상기한 밸브관(5)의 축부(5")에는 그 축방향에 따르는 2개의 구멍을 천공하여서 그 한쪽을 급기로(28)로 하고, 다른쪽을 배기로(29)로 하여 각 후단을 축부(5")의 후단면에 개구시킨다.

또 원반부(5')의 전면에는 전기한 리테이너(4)의 통로구(22')(23')와 동일한 원주상에 짧은 요결부와 원주의 대략 2/3에 걸치는 기다란 요결부를 형성하여서 그 전자를 전기한 급기로(28)로 통하는 연통구(28')로 하고, 후자를 배기로(29)로 통하는 연통구(29')로 한다.

상기한 연통구(28')(29')는 그 한쪽(28')이 리테이너(4)의 통로구(22')에 대응할 때 다른쪽(29')이 통로구(23')에 대응되도록 하고 (정회전상태, 제4도), 원반부(5')가 회전하여 한쪽(28')이 통로구(23')에 대응할 때 다른쪽(29')이 통로구(22')에 대응되도록 하며(역회전 상태, 제9도), 그 중간 위치에서는 연통구(28')가 통로구(22')(23')의 어느쪽에도 대응하지 않도록 한다(정지상태, 제10도).

상기한 정회전 상태 및 정지상태를 위치 결정하기 위하여 리테이너(4)의 후면에 전기한 기다란 연통구(29')내로 돌출하는 핀(30)(30')을 설치하고, 그 각 핀이 연통구(29')내로 돌출하는 핀(30)(30')을 설치하고, 그 각 핀이 연통구(29')의 단연에 당접할 때에 전기한 정회전상채, 역회전상태가 설정되도록 한다.

또 상기한 위치 결정을 위하여 클립(27) 및 캡(25)에 정회전, 역회전, 정지의 맞추는 눈금을 설치한다.

상기한 밸브관(5)의 급기로(28)에는 압축공기를 송입하는 급기 호오스(31)를 접속하고, 배기로(29)에는 배기 호오스(32)를 접속한다.

그런데 제2도와 같이 설정한 상태로서, 급기 호오스(31)에서 급기로(28)에 압축공기를 송입하면 그 공기가 연통구(28'), 통로구(22'), 통로(22)를 지나서 급기통로(6)(6)고 들어가고, 또한 통로(6)(6)에서 급기구(8)...에서 실린더(2)내로 유입하여 실린더(2)내에서 블레이드(21)를 밀어 움직여 회동시켜서 로터(3)를 회전시킨 후, 배기구(9)(9)...를 통하여 배기통로(7)(7)에 이르러서 또다시 통로(23), 통로구(23'), 연통구(29'), 배기로(29)를 개재하여 배기호오스(32)로 배출된다.

따라서 압축공기의 연속된 송입에 의하여 로터(3)는 연속 회전하고, 로터축(3)도 일체로 회전한다.

상기한 배기통로(7)(7)에서 통로(23)로 들어가는 압축공기의 일부가 우회로(24) 및 통로(24')를 통하여급기구(6)(6)쪽에 온 로터(3)의 절결홈(20)(20) 밑바닥부에 들어가서 블레이드(21)를 밀어내는 방향으로 작용하여 블레이드(21)의 출동을 신속하게 행하게 된다.

그리고 클립(27)을 돌려서 밸브관(5)을 역회전 상태로 설정하며(제9도), 전기한 급기 호오스(31)에서 급기로(28)로 송입된 압축공기가 연통구(28')에서 통로구(23'), 통로(23)를 통하여 배기통로(7)(7)쪽으로 들어가며, 또다시 급기구(9)(9)...를 개재하여 실린더(2)내로 압송되어서 로터(3)를 전술한 경우와는 반대방향으로 회전시킨다.

이 역회전시의 압축공기는 실린더(2)내에서 급기구(8)...을 통하여 급기통로(6)(6)로 나온 후 통로(22), 통로구(22'), 연통구(29'), 배기로(29)를 통하여 유출된다.

이 역회전시에 있어서도 압축공기가 우회로(24), 통로(24')를 통하여 점결홈(20)으로 들어가서 블레이드(21)의 출동을 신속하게 한다.

이와 같이 회전력이 구동되는 파지부(A)는 그 선단부에 치료기구(B)를 연결하기 위한 척장치(40)가 부착된다.

즉 상기한 로터축(3')은 케이싱(10)의 솥오부(10')에서 앞쪽으로 적당한 길이를 일체로 돌출하고, 그 선단부분에 치료용구(B)의 주축(b)을 삽입하는 통부(41)를 일체로 형성함과 아울러 그 통부(41)의 선단 외주면을 앞쪽이 가늘은 형상의 경사면으로 하며, 또한 그면에 슬릿트(42)(42)...를 설치하여 그 부분에서 전달축(b)을 협착하여 일체적으로 연결하도록 한다.

상기한 로터축(3')은 통부(41)의 바로 뒤에 핀(43)을 관삽착하여 상하로 각각 돌출시키고, 통부(41)에는 핀(43)의 전방에 록 도그(lock dog)(44)를 축방향을 따라서 전후운동 자재하게 감함하며, 그 록 도그(44)의 전방위치 니트통(45)을 나동 자재로 삽란하고, 그 너트통(45)의 외주에 크램프 도그(clamp dog)(46)를 전후운동 자재하게 합착한다.

상기한 케이싱(10)의 소통부(10')에는 전기한 로터 축(3'), 록 도그(44), 너트통(45) 및 크램프 도그(46)등의 외주를 피복하는 캡(47)을 나착하여 착탈하재하게 부착하고, 그 외주에 크램프 링(48)을 축방향 및 회전방향으로 접동하도록 부착되며, 비스(46)로서 이탈 방지를 행한다.

록 도그(44)는 그 후면에 당접된 스프링(50)에 의하여 항상 앞쪽으로는 부세되며, 도그(44)의 내주에는 핀(43)쪽에 후방으로 움직일 때에 그 핀(43)과 감합되는 치형(51)이 형성되고, 후면에는 상하로 각각 1개의 괘지간(52)(52)이 후방으로 향하도록 일체로 돌출된다.

너트통(45)은 그 선단에 전기한 통부(41)의 선단과 계합하는 앞쪽이 가늘은 모양의 원추통(53)을 설치하고, 후단 외주에는 치형(54)을 돌출시켜서 설치한다.

크램프 도그(46)는 내주에 전기한 너트통(45)의 치형(54)과 감합되는 치형(54')을 형성함과 아울러 후단에는 상하로 각 1개의 완간(55)(55)을 돌출시키고, 그 완간(55)을 캡(47)에 개구한 창공(56)을 관통하여서 크램프링(48)내면에 회전방향에 대하여 계착시킨다.

상기한 캡(47)의 창공(56)은 전기한 크램프 도그(46)의 완간(55)이 소정구간을 회전할 수 있도록 폭넓게 개구시키고 이 창공(56)의 후단에는 전기한 록 도그(44)의 괘지간(52)이 감합되는 폭좁은 괘지공(56')을 연속하여 일체로 개구시킨다.

상기한 척 장치(40)는 크램프링(48)을 손가락으로 쥐어서 뒷쪽으로 밀어 움직이면 그 링(48)에 의하여 크램프 도그(46) 및 록 도그(44)가 밀어 움직여서 도그(46)의 치형(54')이 너트통(45)의 치형(54)에, 도그(44)의 치형(51)이 핀(43)에 각각 감합하여 회전방향으로 계합됨과 아울러 록도그(44)의 괘지간(52)이 캡(47)의 괘지공(56')에 감입하여 회전이 규제된다(제5도-제7도).

그리고 그 상태대로에서 크램프링(48)을 소정의 방향으로 돌리면 록도그(44)와 핀(43) 및 캡(47)과의 괘지에 의하여 로터축(3')이 고정되며, 크램프 도그(46)와 너트통(45)의 치형계합에 의하여 너트통(45)이 고정된 로터축(3')의 통부(41)위를 나동하여 너트통(45)을 후방으로 진행시킨다.

또 상기한 록크 상태에서 크램프 링(48)을 반대방향으로 돌리면 너트통(45)은 통부(41)위를 앞쪽으로 진행한다.

그리고 상기한 너트통(45)이 뒷쪽으로 진행할 때에 그 통(45)의원추통(53)이 통부(41)선단에 압착하여 통부(41)내에 삽입된 주축(b)을 통부(41)에 일체적으로 연결한다.

또 너트통(45)이 앞쪽으로 진행할 때에는 그 통(45)의 원추통(53)이 통부(41) 선단에서 이탈하여 주축(b)을 통(41)부에서 뽑아낼 수가 있다.

상기한 너트통(45)이 나동하여 후방 또는 전방으로 진행한 후는 크램프링(48)을 잡아 되돌리면, 그 진행상태가 보전된 채로 스프링(50)의 탄발력에 의하여 크램프 도그(46) 및 록도그(44)는 자동적으로 복귀한다.

따라서 상기한 척장치(40)에 의하여 치료용구(B)의 주축(b)을 로터축(3')에 연결하는 것에 의하여 로터(3)의 동력이 로터축(3')을 개재하여 치료용구(B)의 주축(b)에 등속일체로 전달되어서 이의 치료에 쓰여진다.

다음에 제11도는 치료용구(B)를 콘트라앵글 핸드피스(C)의 선단에 결합 장입된 유니트로서 사용하는 경우를 표시한다.

콘트라 앵글 핸드피스(C)에는 에어모터에 연결되는 전달축이 내장되어서 그 전달축에 치료용구(B')가 회전하도록 연결된 종래주지의 구조이다.

상기한 콘트라 앵글 핸드 피스(C)는 그 전달축을 전술한 치료용구(B)의 주축(b)의 경우와 동일하게 로터축(3')의 통부(41)에 삽착하여 척정치(40)에 의하여 로터축(3')에 체결 고정되어 사용상태로 된다.

Claims (1)

1. 소형 통상 케이싱(10)내에 에어모터를 구성시켜서 파지부(A)를 형성함과 아울러 파지부의 전단에 에어모터의 로터축(3')을 연장상 일체로 돌출시켜서 그 로터축에 천삭기구, 천자기구등의 치과치료용구(B)를 동축상 일체로 착탈시키는 척장치(40)를 설치하여 이루어지며, 상기한 케이싱은 그 전반실(a)내주면에 축방향으로 뻗어나가는 적당수의 돌조(14)(14)를 반지름 방향 안쪽으로 각각 돌출시키는 것에 의하여 복수의 종조구를 설치하여서 그 종조구를 급기통로(6), 배기통로(7)로 하여 그 전반실내에는 주면에 급기구(8), 배기구(9)를 천설한 전주등육상의 정원통형 실린더(2)를 케이싱 축심에 대하여 편심상으로 감삽착하고, 그 급기구, 배기구를 전기한 급기통로, 배기통로에 각각 대응시킴과 아울러 실린더내에 로터(3)를 회전자재하게 삽착하여 그 로터의 로터축을 케이싱에서 돌출시키며, 케이싱의 후반실(a')내에는 전기한 급기통로, 배기통로의 각 후단으로 통하는 급기로(28), 배기로(29)를 구성한 밸브관(5)을 삽착하고, 그 급기로 외단에 급기 호오스(31)를, 배기로 외단에 배기 호오스(32)를 각각 접속하도록 된 치과치료용 저속에어모터 스트레트 핸드 피스.