KR810002051Y1 - 유도 전동기 고정자의 부가권선 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유도 전동기 고정자의 부가권선

제1a도는 본 고안의 권선도,

b도는 본 고안 권선의 전개도.

제2a도는 종래 고정자의 권선도,

b도는 종래 고정자의 권선의 전개도.

본 고안은 100V 및 220V 겸용 유도 전동기 고정자의 부가권선에 관한 것이다.

종래의 유도 전동기 고정자 권선에 있어서 100V/220V 겸용을 하기 위해서는 전체에 걸쳐 주권선(7)을 일주로 권선하고 그 위에 다시 부가권선(8)을 권선하므로서 권선(Winding)할 시에 1개 자극에 끼워지는 코아(core)에 2층으로 권선하게 되므로 생산공정이 늦어지고 주권선과 부가권선 사이에 전위차가 생기게 되어 절연이 불가피함으로 별도의 절연지를 넣어야만 되었다.

그러나 사실상 1개의 자극에 주권선을 삽입하고 절연지를 넣고 부가권선을 삽입하는 것은 공정상 어려울 뿐만 아니라 같은 출력을 가지면서도 몸체가 크게 되는 단점을 가지는 것이었다.

따라서 일반적으로는 주권선을 감은 후 그대로 부가권선을 감아서 쓰는 경우가 대부분이었으나 이는 절연효과가 좋지 않기 때문에 과부하에 견디는 힘이 적어서 모우터가 소손되는 경우가 발생되었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 결함을 감안하여, 주권선 코아 및 부가권선 코아를 분리시켜 권선하고 이를 주자극(10)에는 주권선 코아를, 부가자극(20)에는 부가권선 코아를 각각 삽입하여 모우터의 특성을 동일하게 하면서 절연효과를 높이여 과부하에 견딜 수 있을뿐만 아니라 생산공정의 간소화를 기할 수 있으며 코아재생시 단선 부분만 선택적으로 재생하므로 작업 능률을 높일 수 있도록 안출한 것으로, 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 100V 및 220V의 겸용 유도 전동기의 고정자에 주권선과 부가권선 및 보조권선을 배치함에 있어서 고정자의 주자극(10)에 주권선(10a)을 권회하고, 부가자극(20)에 부가권선(20b)을 권회하여 주자극(10)과 부가자극(20)사이의 보조자극 (30)에 보조권선(30a)을 권선 배치하여 주자극(10)과 부가자극(20)을 교호로 배열시켜 된 것으로, 단자 탭(A)(B)(C)은 전동기의 100V 및 220V 사용시 전동기의 회로가 직렬 또는 병렬로 연결할 수 있는 구조인 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 주자극(10)에 삽입되는 주권선(10a)만으로 별도의 권선(Winding)을 하고, 부가자극(20)에 삽입되는 부가권선 코아를 부가권선(20a)만으로 별도로 권선 시키었으므로 종래의 경우처럼(제2도 참조) 주권선(7)과 부가권선 (8) 사이에 절연지(40)를 삽입하지 않아도 절연효과를 얻을 수 있어 전동기의 생산공정시에 제조공정이 간단하여져 대량생산을 기할 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한 이들 주자극(10)에 권선된 주권선(10a)과 부가자극(20)에 권선된 부가권선(20a)의 단자탭(A)(B)(C)의 접점(1,2,3,4,5,6)을 인출시키어서 전동기의 100V 및 220V 사용시에 사용자는 100V의 경우 단자탭(A)의 단자(1)와 단자탭(B)의 단자(4)와 연결시키고 단자탭(B)의 단자(3)는 단자탭(C)의 단자(6)와 연결시키어서 전동기의 부가권선(20a), 주권선(10a) 및 보조권선(30a)을 병렬로 연결하여 사용하고 220V의 경우에는 단자탭(A)의 단자(1)와 단자탭(B)의 단자(4)와 연결시키고 단자탭(B)의 단자(3)는 단자탭(C)의 단자(6)와 연결한 후 단자탭(A)의 단자(2)을 단자탭(C)의 단자(5)에 연결시키어서 주권선(10a)와 보조권선(30a)을 병렬한 후 부가권선(20a)을 직렬 연결하여 사용할 수 있으므로 종래의 N,S의 상회전 순서와 일치하도록 하여 동일한 회전자계의 효율을 얻을 수 있으며, 따라서 본 고안은 종래에 사용되어온 절연지를 사용하지 않은 겸용 전동기보다 과부하에 견딜 수 있어 효율을 증가시키 수 있는 동시에 기동방법도 저항기기동, 보상기기동 또는 콘덴서 기동등 다양하게 취할 수 있는 것이다.

그리고 각 권선의 중간에서 탭 단자를 인출하여 구성하여 100V 및 220V를 겸용 사용할수 있을뿐만 아니라 별도의 절연지 삽입이 필요없이 절연효과를 상술시키므로 종래보다 과부하에 오래 견딜 수 있으며, 생산공정이 간단해지고 신속해 질 수 있는 것이다.

따라서 본원 고안은 기계적인 권선이 가능한 것으로, 한번 권선된 코아는 생산 공정중이나 사용중에 전동기의 고장 접점 부분이 단락되더라도 간단하게 단선된 부분만 교체하므로 재생시에 간편하고 대량 생산이 가능한 것이다.

Claims (1)

1. 도면에 표시한 바와 같이, 100V 및 220V 겸용 유도전동기 고정자에 주권선과 부가권선을 배치함에 있어서, 주권선(10a)을 고정자의 주자극(10)에 교호로 권선 배치하고 부가권선(20a)은 권선 배치된 주권선(10a)의 사이사이의 부가자극(20)에 권선 배치하여 탭단자(A)(B)(C)를 형성시키어 된 유도전동기 고정자의 부가권선.