KR790001902B1

KR790001902B1 - A anchorage device for floating petroleum storage worktable

Info

Publication number: KR790001902B1
Application number: KR740000374A
Authority: KR
Inventors: 쇼우미쯔 와다나베
Original assignee: 미쯔비시 쥬고교 가부시기가이샤
Priority date: 1974-01-01
Filing date: 1974-01-01
Publication date: 1979-12-27

Abstract

An anchorage device for floating petroleum storage worktable was developed for prevent from danger owing to contact and collision, when the externas force is pressed to the stern direction. Floating petroleum storage worktable and anchorage buoy are simultaneously turned for centering a vertical axis. A ranged-distancering connected with multi-chain is supported with deep point longer than max. draft of floating petroleum storage worktable.

Description

부양성 저유 구조물의 계류장치Mooring System for Floating Oil Structure

제 1 도는 일점계류부이(1)의 정착과 부양성 저유구조물(浮揚性貯油構造物) (25)의 연결 및 계류상태를 도시하는 요부정면도.1 is a front view of the main part showing the fixing of the one-point mooring buoy 1 and the connection and mooring state of the buoyant oil-bearing structure 25.

제 2 도는 상기 부이(1)에 있어서의 회전지지체의 플랜지(6)에 대한 보거환(保距環)(17)의 매달림 구조 특히 철강제 체인(20)의 상호 배치를 설명하는 요부측면도.Fig. 2 is a side view of the main part for explaining the mutual arrangement of the hanging structure of the bogie ring 17, in particular the steel chain 20, with respect to the flange 6 of the rotary support in the buoy 1;

제 3 도는 상기 저유구조물(25)과 일점계류부이(1)와의 연결계류상태에 관한 개략정면도.3 is a schematic front view of the connection mooring state between the storage structure 25 and the one-point mooring buoy 1;

제 4 도는 제 3 도의 평면도.4 is a plan view of FIG.

제 5 도는 일점계류부이(1)와 저유구조물(25)과의 연결부 부근의 상세한 구조를 보여주는 부분 확대평면도.5 is a partially enlarged plan view showing a detailed structure in the vicinity of the connection portion between the one-point mooring portion 1 and the oil structure 25.

제 6 도는 제 4 도 Ⅵ-Ⅵ선에 따라서 본 부분 확대종단면도.6 is an enlarged longitudinal sectional view taken along line VI-VI of FIG. 4;

제 7 도는 제 6 도에서 1점 쇄선원으로 둘러싸인 부분의 확대세부도.FIG. 7 is an enlarged detail view of the portion surrounded by the dashed-dotted circle in FIG.

제 8 도는 제 6 도에서 2점 쇄선원으로 둘러싸인 부분의 확대세부도.FIG. 8 is an enlarged detail view of the part enclosed by the two-dot chain line in FIG.

주지하는 바와 같이 1점 계류부이(buoy)는 부력체에 의하여 수면에 뜨게 되고 닻 체인에 의하여 그 위치가 고정되는데, 이 계류부이와 탱커(tanker) 또는 저유 바아지(貯油 barge) 등 부양 구조물과의 사이에는 계류용 체인과 기름을 수수(授受)하기 위한 부양성 고무 호오스가 설치된다. 그리하여 파도 및 바람등의 외력에 의하여, 부양성 저유구조물은 부이를 중심으로 자유로이 선회할 수가 있다. 이러한 계류방식에 있어서 외력이 저유 구조물의 선미방향으로부터 가해지는 경우, 이 구조물이 1점 계류부이와 충돌하기도 하며, 그 외에도 이 구조물이 부양성 고무 호오스에 접촉하여 손상을 주는 일도 있다. 본 발명은 이러한 위험을 미연에 방지하고, 구조를 한층 간단하게 하여 계류할 수 있으며 연결특성 및 경제성 등 다방면에서 유리한 부양성 저유구조물 계류장치에 관한 것으로, 부양성 저유구조물과 계류부이를, 수직방향으로의 상대이동은 허용하지만 수평방향으로의 상대이동은 제한하고, 또 전술한 부양구조물에 작용하는 외력에 의하여 전술한 부이의 수직축선을 중심으로 하여 함께 자유로히 선회되도록 감합 연결하는 것을 특징으로 하는 것이다.As is well known, the one-point mooring buoy floats on the surface by a buoyancy body and its position is fixed by the anchor chain. The mooring buoy and the supporting structure, such as a tanker or oil barge, Between the mooring chains and the flotation rubber hoses for feeding oil. Thus, due to external forces such as waves and winds, the buoyant reservoir can be freely turned around the buoy. In this mooring method, when external force is applied from the stern direction of the oil storage structure, the structure may collide with the one-point mooring buoy, and in addition, the structure may come in contact with the flotation rubber hose and damage it. The present invention relates to a buoyant low structure mooring device that can prevent such risks in advance, and can be moored with a simpler structure, which is advantageous in various aspects such as connection characteristics and economical efficiency. Allow relative movement in the horizontal direction, but limit relative movement in the horizontal direction, and fittingly connect so as to pivot freely around the vertical axis of the buoy by the external force acting on the above-described floating structure. will be.

즉 본 발명에 있어서는, 통상의 닻 체인에 의하여 해저에 연결 고정되고 또 자신의 수직축선을 중심으로 회전이 자유롭게 부설(浮設)되는 계류 부이의 회전부 주변부가, 계류를 위한 부양성 저유 구조물의 요(凹)형 계지홈(계지홈은 부이의 회전부 주변부에 형성되어도 좋다) 내에 감합 연결됨에 있어서 다음의 두 조건을 충족하도록 하여 즉, (1) 저유구보물의 부이에 대한 수직방향으로의 상대이동은 허용하지만 (2) 수평방향으로의 이동은 제한하도록 하여, 긴밀하게 또 유동적으로 연결되기 때문에, 부양성 저유 구조물과 부이간에 각각 계류 및 기름 수수를 위하여 길게 연결되는 체인 및 부양성 고무호오스를 설치할 필요가 없으므로, 부양성 저유구조물과 계류부이 및 부양성 고무호오스와의 접촉 손상을 완전히 해소할 수가 있는 것이다.In other words, in the present invention, the periphery of the rotating part of the mooring buoy, which is connected and fixed to the sea floor by a common anchor chain and freely rotates about its vertical axis, is required for the flotation oil storage structure for mooring. (I) fitting in the locking groove (the locking groove may be formed at the periphery of the buoy's rotary part) to satisfy the following two conditions: (1) relative movement in the vertical direction with respect to the buoy of the reservoir; (2) Because of the tight and fluid connection between the buoyant oil structure and buoy, the chain and buoyant rubber hoses, which are long connected for mooring and oil sorghum, respectively, should be installed. Since there is no need, it is possible to completely eliminate the contact damage between the buoyant oil structure, the mooring buoy and the buoyant rubber hose.

또한 저유구조물은 흘수(吃水)의 변화에 따라서는 부이에 대하여 승강이 자유자재로 유지되고, 또 파도나 바람에 의한 수평 외력에 대해서는 부이의 수직 축선을 중심으로 부이와 함께 선회되므로서, 각각의 외력 에너지를 유효하게 흡수할 수 있게 된다. 그 결과 계류 구조는 간단하게 되면서도 외력에 대하여 안전하고 견고하게 된다. 또 부양성 저유구조물은 상기와 같은 움직임에도 불구하고 부이로부터 이탈되지 않으며, 더우기 수평면 내에서 부이와의 상대위치가 일정하게 유지되므로, 계류에 필요한 수면 범위가 최소로 되는 등의 현저한 실익을 가져오게 된다.In addition, the oil structure is freely lifted and lifted with respect to the buoy according to the change of draft, and the external force of the wave or wind is rotated with the buoy about the buoy's vertical axis, so that each external force Energy can be absorbed effectively. As a result, the mooring structure is simple and safe and robust against external forces. In addition, the floating oil structure does not deviate from the buoy in spite of the above motion, and furthermore, since the relative position with the buoy is kept constant in the horizontal plane, it brings about a significant benefit such as minimizing the sleeping range required for mooring. do.

이하 본 발명의 구체적인 구성과 효과를 도시한 실시예를 기초로 하여 상세히 설명한다. 제 1 도에 있어서, 1점 계류부이(1)는 환형 부력체(2) 및 이것에 끼워서 장치된 회전지지체(3)를 주요부에 갖추고 있다. 회전지지체(3)는 중공의 수직한 회전동체(4)의 양단에 각각 큰 직경의 수평 턴테이블(5)과 플랜지(6)를 장착하고 있으며, 또 축주위에는 회전이 자유롭게 부력체(2)를 협지하기 위한 구조를 가진다. 상기 부력체(2)의 회전에 기여하기 위하여, 부력체의 상방 내단은 수평 및 수직벽(7), (8)을 갖는 원환형으로 절단되고, 브라케트 편(9)이 수평턴테이블(5)의 하면 적소(균등 간격으로 4 내지 5개소)로부터 상기 절단부(10)까지 연장되며, 브라케트편의 측단에는 십자형 보우기 (bogie) 차축(11)이 횡으로 부착된다 (제 7 도 참조). 그리고 4각형 단면을 가진 상하 한쌍의 궤도편(12)들이 브라케트편(9)에 대면하여 수직벽(8)의 둘레에 부착되어 있어서, 상기차축(11)을 지지하는 수직차륜(13)이 상기 궤도편(12)들의 상하수평면에 활동(滑動) 자재로 접하게 되어 있으며, 마찬가지로 수평차륜(14)이 상기 궤도편(12)들의 수직면에 활동자재로 접하게 되어 있다.Hereinafter will be described in detail based on the embodiment showing the specific configuration and effects of the present invention. In FIG. 1, the one-point mooring part 1 is provided with the annular buoyancy body 2 and the rotation support body 3 fitted in this main part. The rotary support 3 is equipped with a large diameter horizontal turntable 5 and a flange 6 at both ends of the hollow vertical rotary body 4, and the buoyancy body 2 is freely rotated around the shaft. It has a structure for In order to contribute to the rotation of the buoyancy body 2, the upper inner end of the buoyancy body is cut in an annular shape having horizontal and vertical walls 7 and 8, and the bracket piece 9 is a horizontal turntable 5 The bottom surface extends from the right place (4 to 5 places at equal intervals) to the cutout portion 10, and a cross-shaped bogie axle 11 is laterally attached to the side end of the bracket piece (see FIG. 7). And a pair of upper and lower track pieces 12 having a quadrangular cross section are attached to the circumference of the vertical wall 8 to face the bracket piece 9, so that the vertical wheel 13 supporting the axle 11 is The upper and lower horizontal surfaces of the track pieces 12 are in contact with the active material, and similarly, the horizontal wheel 14 is in contact with the vertical surfaces of the track pieces 12 as active materials.

내마모성의 비철금속 또는 스테인레스 강제의 지지링(15)이 회전동체(4)의 하부측단에 단단히 부착되고, 또 이에 대면하는 부력체(2) 부분에는 상하 지지링(16) 사이에 끼워진 합성 수지제 또는 리그넘바이타(lignum vitae)제 부시(16')가 부착되어 있어서, 부력체(2)의 회전시에, 편심변형(偏心變形)에 대하여 저항 작용을 한다. 제 1 도를 참조하면(17)은 강 또는 주강제의 보거환으로서, 그 상면의 아이플레이트(eye plate)(19)들과 회전지지체(3)의 플랜지(6) 하면의 아이플레이트(18)들과의 사이에 강제체인(20)들을 연결하므로서 늘어 뜨려진다. 그리고 또 닻 체인(23)들은 강제체인(20)들에 의하여 매달려 있는 보거환(17) 하면의 아이플레이트(21)들과 해저의 닻(22)들과의 사이에 연결되어 부이(1)를 위한 고정수단으로서 작용한다. 비꼬이는 힘에 의한 회전지지체(3)의 회전을 억제하기 위하여, 제 2 도와 같이 회전지지체(3)와 보거환(17) 사이에 상호 90˚의 회전차를 두고 강제체인(20)들을 비스듬히 교차시켜서 그것들의 중간 교차부를 각각 결합시켜 연결한다. 다음에 (25)는 평면이 5각형을 닮은 상자형 저유 바아지로서, 종횡의 격벽(26), (27)들에 의하여 12개의 저유탱크실(28)들로 구획되고 또 선단부는 부이(1)에 의하여 계류되도록 다음에 서술하는 바와 같은 특수형태를 갖추고 있다.The wear-resistant non-ferrous metal or stainless steel support ring 15 is firmly attached to the lower side end of the rotating body 4, and the buoyancy body 2 portion facing thereto is made of synthetic resin sandwiched between the upper and lower support rings 16, or A lignum vitae bush 16 'is attached, which resists eccentric deformation during rotation of the buoyancy body 2. Referring to FIG. 1, 17 is a steel or cast steel bore ring, the eye plate 19 of the upper surface and the eye plate 18 of the lower surface of the flange 6 of the rotary support 3. It is drooped by connecting the forced chains 20 between them. In addition, the anchor chains 23 are connected between the eye plates 21 on the bottom surface of the bogie ring 17 suspended by the force chains 20 and the anchors 22 on the seabed to connect the buoy 1. It acts as a fixing means for it. In order to suppress the rotation of the rotational support 3 due to the twisting force, cross the forced chains 20 at an angle with a rotational difference of 90 ° between the rotational support 3 and the bogie ring 17 as shown in the second diagram. To connect their intermediate intersections. Next, (25) is a box-shaped oil storage bar that resembles a pentagon in a plane, and is divided into 12 oil storage tank chambers 28 by longitudinal and horizontal bulkheads 26 and 27, and the tip portion is a buoy (1). In order to be moored by), it has a special form as described below.

즉, (29)는 저유 바아지(25)의 선단부에서 양측 현 사이에 형성된 요홈부로서, 부이(1)의 절반부를 긴밀하게 감합하기에 적합하도록 수직방향으로 연속한 반원형의 형태를 가지고 있다. 또 (32)들은 수직방향으로 연속한 요(凹)형의 계지홈으로서 요홈부벽(30)상에 30도의 각도를 가지고 균등 간격으로 형성되어 있다. 이 계지홈(32)들 내에는 대략 4각형을 가진 지지부력체(33)가, 수직방향으로의 이동은 가능하지만 수평방향으로의 변위(이탈)는 억제되도록 하여, 긴밀하게 끼워진다. 그리하여 이 지지 부력체(33)들의 아이플레이트(34)들과 부력체(2) 주위에 설치된 아이플레이트(35)들을 극히 짧은 길이의 강제 체인(36)으로 연결하므로서, 부이(1)의 절반부를 저유 바아지(25)의 선단부에 긴밀하게 또 유동적으로 연결하여 계류시키는 것이다. 또한 부이(1)와 저유 바아지(25)와의 충격 완화를 위하여 부력체(2)의 절반부 상하 양단에 고무제의 방호물(37)이 피복된다. 제 5 도 및 제 6 도에 있어서 고무제의 방호물(37)은 저유 바아지(25)와 대향한 부력체(2)의 외주부 상하에 취부한 고무제의 완충제이다. 이 방호물(37)은 저유 바아지(25)와 부력체(2)가 부양상태에서 서로 부딪칠 때의 충격을 완충하여 부이(1)에 주는 손상을 방지한다. 기름수수를 위한 고무 호오스(38)는 일단이 저유 바아지(25)에 연결되고, 회전이 자유로운 조인트(39)를 거쳐서 부이(1)의 회전동체(4) 내에 경유하여, 수직 하방으로 보거환(17)의 중앙부를 관통하여 육상 저유시설에 연결된 해저부설 파이프에 접속된다. 그리고 닻 체인(23) 및 보거환(17)과 저유 바아지(25)와의 접촉손상을 막기 위해서는, 저유 바아지(25)가 최대 흘수로 부양될 때 (즉 부이(1)가 최상위까지 올라갈 때) 보거환(17)이 바아지(25) 저면보다도 하방에 있도록 하여 체인(20) 길이가 결정된다. 그리하여 상기와 같이, 부양성 저유구조물(25)의 선단부를 부이(1)와 유동적으로, 즉 외력에 의한 저유구조물(25)의 수직이동(흘수변화)은 자유롭게 허용하면서 수평이동에 있어서는 부력체(2)와 일체로 부이(1)의 수직축선을 중심으로 하여 자유롭게 선회되도록 하여, 상호 연결하는 것을 요지로 하는 본 발명의 저유구조물을 위한 계류장치에 의하면 다음과 같은 우수한 효과를 기대할 수 있다.That is, 29 is a recess formed between both strings at the tip end of the oil storage bar 25, and has a semicircular shape that is continuous in the vertical direction so as to be suitable for closely fitting half of the buoy 1. Further, 32 are recessed grooves of a continuous shape in the vertical direction, and are formed at equal intervals on the groove part wall 30 at an angle of 30 degrees. In these locking grooves 32, a support buoyancy body 33 having a substantially quadrilateral shape is tightly fitted so that movement in the vertical direction is possible but displacement (deviation) in the horizontal direction is suppressed. Thus, the half of the buoy 1 is connected by connecting the eye plates 34 of the supporting buoyancy bodies 33 and the eye plates 35 installed around the buoyancy body 2 with a very short force chain 36. It is closely and fluidly connected to the distal end of the storage oil 25 to moor. In addition, in order to alleviate the impact between the buoy (1) and the oil storage bar (25), rubber protective material (37) is coated on both upper and lower ends of the half of the buoyancy body (2). In FIG. 5 and FIG. 6, the rubber-protective material 37 is a rubber buffer installed above and below the outer periphery of the buoyancy body 2 which opposes the storage oil 25. As shown in FIG. This protective object 37 buffers the shock when the oil storage bar 25 and the buoyancy body 2 collide with each other in the flotation state, and prevents damage to the buoy 1. The rubber hose 38 for oil and sorge is connected to the oil storage bag 25 at one end thereof, and passes through the joint 39 freely rotated in the rotary body 4 of the buoy 1, and is vertically downward. It penetrates the center of (17) and is connected to the subsea laying pipe connected to the onshore storage facility. And in order to prevent contact damage between the anchor chain 23 and the boger ring 17 and the oil reservoir 25, when the oil reservoir 25 is supported by the maximum draft (that is, when the buoy 1 rises to the top) The length of the chain 20 is determined so that the borer ring 17 is below the bottom of the bar 25. Thus, as described above, the tip portion of the buoyant reservoir 25 is fluidly connected to the buoy 1, that is, the vertical movement (drift change) of the reservoir 25 due to an external force is allowed freely, while the buoyant body (a According to the mooring device for the oil structure of the present invention, which is to be connected freely around the vertical axis of the buoy 1 integrally with 2), the main purpose of the interconnection can be expected the following excellent effects.

(1) 저유구조물(25)을 동요시키는 외력 에너지는 이 구조물의 자유로운 홀수변화 및 부이(1)의 동시 선회구동에 의하여 용이하게 흡수되기 때문에, 외력에 대해서 안전하면서도 간단한 계류구조가 얻어진다. 특히 저유구조물(25)은 부이(1)에 유동적으로 연결되고, 부이(1)는 연결체인(20), 보거환(17), 닻 체인(23)등에 의하여 수면상에 단단히 정지되므로, 예를 들어 저유구조물에 급격한 또는 큰 흘수변화가 생기는 경우에도 항상 안전성이 우수하고, 또 저유구조물(25)의 파도와 풍랑중의 동요에 대한 계류부이(1)의 상대변화를 신속 용이하게 흡수할 수 있으므로 계류상의 안정성이 높아진다.(1) Since the external force energy that shakes the oil storage structure 25 is easily absorbed by the free odd number change of the structure and the simultaneous turning drive of the buoy 1, a safe and simple mooring structure against the external force is obtained. Particularly, the oil structure 25 is fluidly connected to the buoy 1, and the buoy 1 is firmly stopped on the water surface by the connection chain 20, the bogie ring 17, the anchor chain 23, and the like. For example, even when a sudden or large draft change occurs in the low flow structure, the safety is always excellent, and the relative change of the mooring portion 1 for the wave of the low structure 25 and the fluctuations in the storm can be absorbed quickly and easily. Mooring stability is increased.

(2) 부양성 저유구조물(25)의 흘수변화에 의하여 부이(1)가 영향을 받지 않기 때문에 부이(1)에 부대적인 닻 체인(23), 해수파이프, 호오스(38) 등의 동요가 적고 늘어나는 일이 없으며 배치조건이 대단히 쉽게 된다.(2) Since buoy (1) is not affected by the change of draft of buoyant reservoir (25), there is less fluctuation of anchor chain (23), seawater pipe, hose (38), etc. It does not increase and placement conditions are very easy.

(3) 저유구조물(25)과 부이(1)를 감합 연결시키므로서, 종래 양자간을 연결하는 계류밧줄은 생략되고 기름수수용 고무호오스(38)가 현저하게 짧아지게 되어 수중부양상태에 있어서 고무호오스(38)의 접촉손상이나 저유 구조물(25)의 부이(1)에 대한 충돌손상은 미연에 제거된다.(3) By fitting the oil storage structure 25 and the buoy 1 together, the mooring rope connecting the two is omitted in the past, and the oil-and-water rubber hose 38 is remarkably shortened. Contact damage of the hose 38 or collision damage to the buoy 1 of the oil storage structure 25 is removed beforehand.

(4) 저유구조물(25)과 부이(1)의 연결부는 종래 방식에 비교하여 현저하게 증강되어 있다. 즉 연결점의 증가는 각 연결점에서 상기와 같은 유동적으로 감합한 구성과 어울려서, 저유 구조물(25)의 부이(1)로부터의 이탈 저항의 상승과, 각 연결점에서의 응력완화에 기여하며, 견고하여 신뢰성이 큰 계류특성을 부여하고, 한편으로는 연결부의 점검과 연결체인(36) 또는 지지부력체(33)의 철거 또는 교환을 수시로 용이하게 행할 수 있는 편익을 제공한다.(4) The connection portion between the oil structure 25 and the buoy 1 is remarkably strengthened as compared with the conventional method. In other words, the increase in the connection point is matched with the fluidly fitting configuration as described above at each connection point, contributing to the increase in the breakaway resistance from the buoy 1 of the oil storage structure 25, and the stress relaxation at each connection point, robust and reliable This great mooring characteristic is provided, and on the other hand, it provides the convenience of easily checking the connecting portion and removing or replacing the connecting chain 36 or the supporting buoyancy body 33 at any time.

(5) 저유구조물(25) 선단부에 있는 계지용 요홈부(29) 및 이 요홈부벽(30)에 있는 계지홈(32)의 성형은 건조비용이 약간 높기는 하지만, 일단 성형된 후에는 지지부력체(33)나 연결체인(36)을 교환해 주기만 하면 장기간 사용에 견디므로 경제적인 면에서 유리하다.(5) The forming of the locking recess 29 at the distal end of the oil storage structure 25 and the locking recess 32 in the recess 30 has a slightly higher drying cost, but once formed, the supporting buoyancy force is increased. Simply replace the sieve 33 or the connecting chain 36 to withstand long-term use is advantageous economically.

(6) 계류부이(1)의 구조 및 설치방법에 관해서는 닻체인(23)들에 의하여 해저와 연결되어 수면에 단단히 정지된 부이본체(1)의 하면에 보거환(17)을 늘어뜨려 설치하고, 기름수수용 고무호오스(38)를 부이(1)의 회전체(4) 내로부터 보거환(17)을 가이드로 하여 수직하방으로 인도함과 동시에, 보거환(17)을 저유구조물(25)보다 아래쪽에 배치시키므로서, 기름수수용 고무호오스(38) 또는 닻 체인(23)과 저유구조물(25)과의 접촉손상을 미연에 방지할 수 있다.(6) As for the structure and installation method of the mooring buoy 1, the bogie ring 17 is placed on the lower surface of the buoy main body 1, which is connected to the sea floor by anchor chains 23 and is firmly stopped on the water surface. The oil-retaining rubber hose 38 is guided vertically downward from the inside of the rotating body 4 of the buoy 1 by using the bogie ring 17 as a guide, and the bogie ring 17 is guided through the oil storage structure 25. By arranging below, the contact damage between the oil feed rubber hose 38 or the anchor chain 23 and the oil storage structure 25 can be prevented in advance.

그리고, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것이 아니며 본 발명의 취지를 벗어나지 않는 범위 내에서, 종종 개량 및 변경의 실시가 가능하다. 한 예로서 요홈부(29)는 저유구조물(25)쪽이 아닌 부이(1) 부력체(2)쪽에 설치될 수도 있으며, 계지홈(32), 지지부력체(33) 및 연결체인(36)을 포함하는 연결부는 물론 적당한 공지수단으로 바꾸어도 좋다.In addition, this invention is not limited to the said Example, A improvement and a change are possible at times, within the range which does not deviate from the meaning of this invention. As an example, the recess 29 may be installed on the buoy 1 buoyancy body 2 rather than on the storage structure 25, and the locking groove 32, the support buoyancy body 33, and the connection chain 36 may be provided. Of course, the connecting portion including may be replaced with a suitable known means.

Claims

회전동체와 그 주위에 선회가 자유로히 감합되어서 회전동체를 부력지지하는 부력체와 상기 회전동체부터 하방에 인장된 복수의 체인에 의하여 연결된 부양성 저유구조물의 최대 흘수(吃水)보다 깊은 위치에 매달려 지지된 보거환(保距環)을 가지고 이 보거환을 닻체인에 연결하여 설치한 일점계류부이와 상기 부력체의 주벽과 정합하게 부양성 저유구조물의 단부에 형성한 반원통상의 수직방향 요홈과 상기 부력체 주벽과 상기 수직방향 요홈 내벽에 서로 수직으로 스치게끔 형성한 연결부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 부양성 저유구조물의 계류장치.Suspended at a position deeper than the maximum draft of the buoyancy body structure connected by the buoyancy body supporting the rotational body buoyantly supporting the rotational body and a plurality of chains tensioned downward from the rotating body. A one-point mooring buoy installed with a supported boger ring connected to the anchor chain, and a semi-cylindrical vertical groove formed at the end of the buoyant oil structure in conformity with the main wall of the buoyant body; A mooring device for the buoyant storage structure, characterized in that the buoyancy body and the connecting portion formed to pass perpendicular to each other on the inner wall of the vertical groove.