KR20240103930A - Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same - Google Patents

Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same Download PDF

Info

Publication number
KR20240103930A
KR20240103930A KR1020230049868A KR20230049868A KR20240103930A KR 20240103930 A KR20240103930 A KR 20240103930A KR 1020230049868 A KR1020230049868 A KR 1020230049868A KR 20230049868 A KR20230049868 A KR 20230049868A KR 20240103930 A KR20240103930 A KR 20240103930A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
insulation
shell
vacuum
space
insulating
Prior art date
Application number
KR1020230049868A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
유병용
Original Assignee
에이치디한국조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에이치디한국조선해양 주식회사 filed Critical 에이치디한국조선해양 주식회사
Publication of KR20240103930A publication Critical patent/KR20240103930A/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/38Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63JAUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/08Ventilation; Air-conditioning of holds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/001Thermal insulation specially adapted for cryogenic vessels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00Vessels not under pressure
    • F17C3/02Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/025Bulk storage in barges or on ships
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00Vessels not under pressure
    • F17C3/02Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/08Vessels not under pressure with provision for thermal insulation by vacuum spaces, e.g. Dewar flask
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00Vessels not under pressure
    • F17C3/02Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/08Vessels not under pressure with provision for thermal insulation by vacuum spaces, e.g. Dewar flask
    • F17C3/085Cryostats
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F17C9/02Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/4486Floating storage vessels, other than vessels for hydrocarbon production and storage, e.g. for liquid cargo
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2231/00Material used for some parts or elements, or for particular purposes
    • B63B2231/60Concretes
    • B63B2231/64Reinforced or armoured concretes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05Size
    • F17C2201/052Size large (>1000 m3)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03Thermal insulations
    • F17C2203/0304Thermal insulations by solid means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03Thermal insulations
    • F17C2203/0304Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0337Granular
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03Thermal insulations
    • F17C2203/0391Thermal insulations by vacuum
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03Thermal insulations
    • F17C2203/0391Thermal insulations by vacuum
    • F17C2203/0395Getter
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0626Multiple walls
    • F17C2203/0629Two walls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0639Steels
    • F17C2203/0643Stainless steels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0648Alloys or compositions of metals
    • F17C2203/0651Invar
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0678Concrete
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352Pipes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352Pipes
    • F17C2205/0358Pipes coaxial
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01Pure fluids
    • F17C2221/012Hydrogen
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • F17C2221/033Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146Two-phase
    • F17C2223/0153Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105Ships
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0118Offshore
    • F17C2270/0123Terminals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0134Applications for fluid transport or storage placed above the ground
    • F17C2270/0136Terminals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 액화가스를 저장하는 멤브레인 단열탱크에 관한 것으로서, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘, 상기 제1 쉘 외부에 배치되는 제2 쉘, 상기 제1 쉘과 상기 제2 쉘 사이에 배치되는 제1 단열공간, 및 상기 제2 쉘과 상기 제2 쉘 외부에 배치된 선채 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간을 포함하며, 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간 중 적어도 하나에는 하중전달부재가 배치되며 단열재가 채워지고 진공 처리된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a membrane insulated tank for storing liquefied gas, comprising a first shell containing liquefied gas inside, a second shell disposed outside the first shell, and disposed between the first shell and the second shell. It includes a first insulating space, and a second insulating space disposed between the second shell and the inner wall of the ship disposed outside the second shell, and at least one of the first insulating space and the second insulating space has a load. It is characterized in that the transmission member is disposed, filled with insulation material, and vacuum treated.

Description

단열탱크 및 이를 포함하는 선박, 저장 터미널{INSULATED TANK, VESSEL INCLUDING THE SAME, AND STORAGE TERMINAL INCLUDING THE SAME}Insulated tank and vessel including the same, storage terminal {INSULATED TANK, VESSEL INCLUDING THE SAME, AND STORAGE TERMINAL INCLUDING THE SAME}

본 발명은 단열탱크 및 이를 포함하는 선박, 저장 터미널에 관한 것이다.The present invention relates to an insulated tank, a ship including the same, and a storage terminal.

액화수소는 극저온의 낮은 온도로 인하여 외부로부터의 열 침입이 발생하고, 이로 인한 다량의 증발 가스가 발생하는 문제가 있는바, 이를 방지하기 위하여 탱크 외부에 고진공 상태를 유지하면서, 단열층이 배치되어야 한다. 일반적으로, 적층 단열재(multi-layer insulation, MLI)를 설치한 진공 단열 구조가 이용되고 있으며, 이 외에도 판넬, 멤브레인이 이용되고 있고, 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)을 이용하고 있다.Liquefied hydrogen has the problem of heat intrusion from the outside due to the extremely low temperature, which causes a large amount of evaporated gas to be generated. To prevent this, an insulating layer must be placed on the outside of the tank while maintaining a high vacuum. . Generally, a vacuum insulation structure with multi-layer insulation (MLI) is used, and in addition, panels and membranes are used, and perlite and glass bubbles are used.

소형 탱크의 경우는 상기와 같은 단열 구조를 이용하는데 문제가 없으나, 선박, 육상 터미널에 배치되는 대용량의 탱크의 경우는 내용기와 외용기 사이에 수십 토르(torr) 이하의 진공 상태를 유지하면서 단열재로 채워진 진공 단열 구조를 갖추도록 하기 위하여, 진공 작업을 하는 과정이 용이하지 않은 문제가 있다. 즉, 대형 탱크의 경우는 단열 공간이 상당히 크기 때문에 단열 공간을 고진공 상태로 만드는데 기술적인 어려움이 있다.In the case of small tanks, there is no problem in using the above insulation structure, but in the case of large-capacity tanks placed on ships or land terminals, insulation is used while maintaining a vacuum of several tens of torr or less between the inner and outer containers. In order to have a filled vacuum insulation structure, there is a problem in that the vacuum work process is not easy. In other words, in the case of large tanks, the insulation space is quite large, so there are technical difficulties in making the insulation space into a high vacuum state.

예를 들어, 적층 단열재, 별도의 판넬, 스프레이 타입의 단열재, 또는 멤브레인을 내용기 내부나 외부에 부착시키는 경우에 있어서, 대형 탱크에는 우선 단열재 시공이 어려우며, 특히 판넬의 경우 판넬과 판넬 사이의 연결부에서 열 침투가 발생할 가능성이 높은 문제가 있다.For example, when attaching laminated insulation, separate panels, spray-type insulation, or membranes to the inside or outside of the container, it is difficult to install insulation in large tanks, especially in the case of panels, the connection between panels. There is a high possibility of heat penetration occurring in the problem.

뿐만 아니라 단열재 손상이 있는 경우, 손상된 부위를 진공 공간에서 찾는 것이 쉽지 않으며, 국부적으로라도 손상이 생기게 되는 경우 해당 부분이 열교(thermal bridge)가 되어 높은 열 침입량과 국부적인 탱크 손상이 발생하게 되는 문제가 있다.In addition, if there is damage to the insulation, it is not easy to find the damaged area in the vacuum space, and if damage occurs even locally, the area becomes a thermal bridge, resulting in a high amount of heat intrusion and local tank damage. There is.

종래 이용되고 있는 펄라이트(perlite)는 입자 형태가 불규칙적이고, 글라스버블(glass bubble)은 입자는 구형이나 입자 크기가 다양한 특성상, 각각의 입자 사이에 작은 입자들이 채워지는 구조로 인하여 진공 공간이 조밀하게 채워지게 되며, 이에 따라 펄라이트(perlite)나 글라스버블(glass bubble)이 채워진 공간을 진공으로 만드는 것은 실질적으로 어렵고, 해당 공간을 진공 상태로 만든다고 하더라도 상당히 오랜 작업 기간이 걸리는 것이 현실이다.Perlite, which has been used conventionally, has irregular particle shapes, and glass bubbles have spherical particles but vary in particle size. Due to the structure in which small particles are filled between each particle, the vacuum space is dense. As a result, it is practically difficult to create a vacuum in a space filled with perlite or glass bubbles, and even if the space is made into a vacuum, the reality is that it takes a very long time.

최근에는 수십 마이크로미터 이하의 크기인 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)와 같은 파우더형 단열재는 직경이 수십 마이크로미터로 매우 작아 빽빽하게 채워지는 형태가 되므로, 파우더로 빽빽하게 채워진 공간을 진공으로 만드는 작업은 어렵다는 단점이 있다.Recently, powder-type insulating materials such as perlite and glass bubbles, which are less than a few tens of micrometers in size, have a very small diameter of several tens of micrometers and are densely packed, so it is necessary to create a vacuum in the space densely filled with powder. The downside is that the work is difficult.

상기에서와 같이 단열 탱크의 경우, 특히 대용량의 단열 탱크에서 진공 단열 구조의 진공 작업에 어려움이 있는바 단열 성능을 갖추면서 진공 작업이 용이한 기술 개발이 필요하다.As mentioned above, in the case of insulated tanks, especially large-capacity insulated tanks, it is difficult to vacuum work with a vacuum insulation structure, so there is a need to develop technology that facilitates vacuum work while providing insulation performance.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 종래 적층 단열재(multi-layer insulation, MLI), 판넬, 멤브레인 대비 단열 시공이 쉽고, 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble) 대비 입자가 균일하고 큰 단열재를 사용하여 진공 작업을 용이하게 하면서 단열 성능을 갖춤과 동시에 구조 강도를 높인 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 제공하기 위한 것이다.The present invention was created to solve the problems of the prior art as described above, and the purpose of the present invention is to make insulation construction easier than conventional multi-layer insulation (MLI), panels, and membranes, and to provide insulation using perlite and glass. The purpose is to provide an insulated tank and a ship containing the same, which uses an insulating material with uniform and large particles compared to glass bubbles to facilitate vacuum work, have insulating performance, and at the same time increase structural strength.

본 발명의 일 측면에 따른 단열탱크는, 액화가스를 저장하는 멤브레인 단열탱크로서, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘, 상기 제1 쉘 외부에 배치되는 제2 쉘, 상기 제1 쉘과 상기 제2 쉘 사이에 배치되는 제1 단열공간, 및 상기 제2 쉘과 상기 제2 쉘 외부에 배치된 선채 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간을 포함하며, 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간 중 적어도 하나에는 하중전달부재가 배치되며 단열재가 채워지고 진공 처리된 것을 특징으로 한다.The insulation tank according to one aspect of the present invention is a membrane insulation tank that stores liquefied gas, and includes a first shell containing the liquefied gas inside, a second shell disposed outside the first shell, the first shell and the It includes a first insulation space disposed between the second shells, and a second insulation space disposed between the second shell and the inner wall of the ship disposed outside the second shell, wherein the first insulation space and the second insulation A load transfer member is disposed in at least one of the spaces, and the space is filled with insulation and vacuum treated.

구체적으로, 상기 단열재는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.Specifically, the insulation material is one or more of foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, polyisocyanurate, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubble. may include.

구체적으로, 상기 제1 단열공간, 제2 단열공간에는 상기 단열재가 빽빽하게 채워질 수 있다.Specifically, the first insulation space and the second insulation space may be densely filled with the insulation material.

구체적으로, 상기 진공은 중진공일 수 있다.Specifically, the vacuum may be a medium vacuum.

구체적으로, 상기 단열재는 상기 하중전달부재 사이에 채워질 수 있다.Specifically, the insulation material may be filled between the load transfer members.

구체적으로, 상기 하중전달부재는, 상기 제1 쉘 및 상기 제2 쉘과 평행하도록 배치되는 상판, 하판, 및 상기 상판, 하판을 연결하여 상기 액화가스의 하중을 상기 선체 내벽으로 전달하는 전달부를 더 포함할 수 있다.Specifically, the load transfer member further includes an upper plate, a lower plate disposed in parallel with the first shell and the second shell, and a transmission unit that connects the upper plate and the lower plate to transfer the load of the liquefied gas to the inner wall of the hull. It can be included.

구체적으로, 상기 전달부는, 하나 이상의 기둥 형태일 수 있다.Specifically, the transmission unit may be in the form of one or more pillars.

구체적으로, 상기 하중전달부재는 단열 성능이 높은 비금속 소재일 수 있다.Specifically, the load transfer member may be a non-metallic material with high thermal insulation performance.

구체적으로, 상기 하중전달부재가 배치된 후 단열재가 채워진 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간을 진공으로 만드는 진공펌프를 포함할 수 있다.Specifically, it may include a vacuum pump that vacuumizes the first insulation space and the second insulation space filled with insulation material after the load transfer member is disposed.

구체적으로, 상기 단열재는, 직경이 0.1mm 이상일 수 있다.Specifically, the insulation material may have a diameter of 0.1 mm or more.

구체적으로, 상기 제1 쉘 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능할 수 있다.Specifically, the vapor pressure inside the first shell may be in a vacuum state below atmospheric pressure.

구체적으로, 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간을 진공으로 만드는 진공펌프를 포함할 수 있다.Specifically, it may include a vacuum pump that vacuumizes the first insulation space and the second insulation space.

구체적으로, 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간 내에 배치되는 진공배관을 포함할 수 있다.Specifically, it may include a vacuum pipe disposed within the first insulation space and the second insulation space.

본 발명에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박은 멤브레인 단열탱크에서의 단열 성능, 구조 강도를 높이면서 단열 공간의 진공 작업을 용이하도록 하는 효과를 얻을 수 있다.The insulated tank according to the present invention and the ship containing the same can achieve the effect of increasing the insulation performance and structural strength of the membrane insulated tank and facilitating vacuum work in the insulated space.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 5a, 5b는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 저장 터미널을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 11은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 12는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 13은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 14는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 15a, 15b는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 18은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 19는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 20은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 21은 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 22는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 23은 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 24는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
1 is a diagram illustrating an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 4 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figures 5a and 5b are diagrams to explain an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 6 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 8 is a diagram illustrating an insulated tank and a storage terminal including the same according to an embodiment of the present invention.
Figure 9 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 10 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 11 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 12 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 13 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 14 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figures 15a and 15b are diagrams to explain an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.
Figure 16 is a diagram illustrating an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.
Figure 17 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 18 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 19 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 20 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.
Figure 21 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 22 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 23 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 24 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.The objectives, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments taken in conjunction with the accompanying drawings. In this specification, when adding reference numbers to components in each drawing, it should be noted that identical components are given the same number as much as possible even if they are shown in different drawings. Additionally, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of related known technologies may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

또한 이하에서 내외 방향은 저장공간의 중심을 향하는 방향이 내측 방향인 것으로 보고 정의되는 표현임을 알려둔다.In addition, it is to be noted that in the following, the inner and outer direction is an expression defined by considering that the direction toward the center of the storage space is the inner direction.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(600) 및 이를 포함하는 선박(30)에 대하여 설명을 하도록 한다.Hereinafter, the insulated tank 600 and the ship 30 including the same according to an embodiment of the present invention will be described.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(600)는, 액화가스를 저장하는 독립형 단열탱크(600)로서, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘(610), 제1 쉘(610) 외부에 배치되는 제2 쉘(620), 및 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620) 사이에 배치되는 단열공간(630)을 포함하며, 단열공간(630)은 단열재(632)로 채워지고 진공 처리된 공간이며, 단열공간(630)에는 단열재(632)가 빽빽하게 채워질 수 있다.As shown in FIG. 1, the insulated tank 600 according to an embodiment of the present invention is an independent insulated tank 600 that stores liquefied gas, and includes a first shell 610 containing the liquefied gas therein, It includes a second shell 620 disposed outside the first shell 610, and an insulating space 630 disposed between the first shell 610 and the second shell 620, and the insulating space 630 is It is a space filled with an insulating material 632 and treated with a vacuum, and the insulating space 630 may be densely filled with the insulating material 632.

본 발명에서의 단열재(632)는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The insulating material 632 in the present invention includes foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, polyisocyanurate, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubble. It may contain more than one.

단열재(632)가 채워진 단열공간(630)의 진공은 중진공일 수 있으며, 100 mtorr와 같거나 작을 수 있다.The vacuum of the insulating space 630 filled with the insulating material 632 may be a medium vacuum and may be equal to or less than 100 mtorr.

본 발명에서는 단열공간(630)을 중진공으로 만듬에 따라 단열성능을 높일 수 있으며 액화가스의 증발가스의 발생을 줄이는 효과가 있다.In the present invention, by making the insulation space 630 a medium vacuum, the insulation performance can be improved and the generation of evaporation gas of liquefied gas is reduced.

본 발명에 따른 선박(30)은 제1 쉘(610), 제2 쉘(620), 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620) 사이에 배치되는 단열재(632)가 채워진 단열공간(630)을 포함하며, 단열탱크(600)의 단열공간(630)의 진공도를 조정할 수 있는 진공펌프(700)를 포함할 수 있고, 단열탱크(600)에서 발생하는 증발가스를 단열탱크(600) 외부로 이송하는데 이용되는 압축기(800)를 포함할 수 있다.The ship 30 according to the present invention has a first shell 610, a second shell 620, and an insulating space 630 filled with an insulating material 632 disposed between the first shell 610 and the second shell 620. ), and may include a vacuum pump 700 capable of adjusting the vacuum degree of the insulation space 630 of the insulation tank 600, and evaporating gas generated in the insulation tank 600 to the outside of the insulation tank 600. It may include a compressor 800 used to transfer to.

실시예에 따라서는, 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620) 사이에 배치된 단열공간(630) 내에 배치되는 진공배관(710)을 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, it may include a vacuum pipe 710 disposed in the insulation space 630 disposed between the first shell 610 and the second shell 620.

이에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 단열공간(630)에 단열재(632)로서 발포 플라스틱 비드를 채우고, 단열공간(630)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(700)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 다른 실시예에 따르면 진공배관(710)을 더 포함할 수도 있다.Accordingly, according to one embodiment of the present invention, the insulation space 630 is filled with foamed plastic beads as an insulation material 632, and the insulation space 630 is vacuum treated using only the vacuum pump 700 to make the insulation space 630 vacuum. However, according to another embodiment, a vacuum pipe 710 may be further included.

또한, 다른 일 실시예에 따르며, 단열공간(630)에 단열재(632)로서 폴리 우레탄 폼을 채우고, 단열공간(630)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(700)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 또 다른 일 실시예에 따르면 진공배관(710)을 더 포함할 수도 있다.In addition, according to another embodiment, the insulation space 630 can be filled with polyurethane foam as the insulation material 632, and the insulation space 630 can be vacuum treated using only the vacuum pump 700 to make the insulation space 630 vacuum. According to another embodiment, a vacuum pipe 710 may be further included.

단열공간(630)에 단열재(632)가 채워진 상태에서 단열재(632) 사이의 공간을 진공으로 만드는 경우, 진공을 만드는 진공펌프(700)와 거리가 먼 곳에서는 배기가 원활하게 진행되지 않을 수 있으며, 단열탱크(600)의 크기가 커질수록 단열공간(630)을 진공으로 만드는 것이 어려울 수 있다. 이에 본 발명의 실시예에 따라서는, 단열탱크(600) 내 단열공간(630)에 진공배관(710)이 더 포함될 수 있으며, 진공배관(710)은 아래 도 21 내지 도 24를 통하여 설명하도록 한다.When the space between the insulation materials 632 is made into a vacuum while the insulation space 630 is filled with the insulation material 632, exhaust may not proceed smoothly in places far from the vacuum pump 700 that creates the vacuum. , As the size of the insulation tank 600 increases, it may be difficult to make the insulation space 630 vacuum. Accordingly, depending on the embodiment of the present invention, a vacuum pipe 710 may be further included in the insulation space 630 in the insulation tank 600, and the vacuum pipe 710 will be explained through FIGS. 21 to 24 below. .

본 발명에 따르면 단열탱크(600)에서 발생한 증발가스(BOG)를 단열탱크 외부로 이송할 수 있다. 단열탱크(600)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 단열탱크(600) 외부로 이송하는데 이용되는 압축기(800)를 포함할 수 있으며, 압축기(800)를 통하여 증발가스(BOG)를 외부로 이송시킴에 따라 제1 쉘(610) 내부 압력을 상압 이하로 낮출 수 있다.According to the present invention, boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 600 can be transferred to the outside of the insulated tank. It may include a compressor 800 used to transfer boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 600 to the outside of the insulated tank 600, and transfers the boil-off gas (BOG) to the outside through the compressor 800. Accordingly, the internal pressure of the first shell 610 can be lowered to below normal pressure.

제1 쉘(610)을 상압 이하로 함에 따라, 제1 쉘(610)에서 누수(leak)가 발생하게 된다고 하더라도 누출된 액화가스를 안전하게 보관할 수 있게 된다.By lowering the pressure of the first shell 610 below normal pressure, even if a leak occurs in the first shell 610, the leaked liquefied gas can be safely stored.

본 발명에서의 압축기(800)의 흡입 압력(suction pressure)은 진공일 수 있으며, 압축기(800)의 흡입 배관은 이중으로 되어 있는 이중 배관일 수 있다. 이 경우 배관에 누수(leak)가 발생하여도 외부 공기가 압축기(800)에 유입되지 않게 되는 이점이 있다.In the present invention, the suction pressure of the compressor 800 may be vacuum, and the suction pipe of the compressor 800 may be a double pipe. In this case, there is an advantage that external air does not flow into the compressor 800 even if a leak occurs in the pipe.

도면에 도시하지는 않았으나, 본 발명에 따른 선박(30)은 이중 배관으로 이루어진 압축기(800)를 포함한 배관시스템(미도시)을 더 포함할 수 있다.Although not shown in the drawing, the ship 30 according to the present invention may further include a piping system (not shown) including a compressor 800 composed of double piping.

또한, 본 발명의 선박(30)은 단열탱크(600)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 연료로 이용할 수 있고 연료로 이용할 수 있는 엔진이나 연료전지, 보일러를 포함할 수 있다.In addition, the ship 30 of the present invention can use boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 600 as fuel and may include an engine, fuel cell, or boiler that can be used as fuel.

또한, 본 발명에 따른 선박(30)은 불활성 가스로 채워진 화물창(900)을 포함하며, 단열탱크(600)는 화물창(900)에 배치될 수 있다.Additionally, the ship 30 according to the present invention includes a cargo hold 900 filled with an inert gas, and an insulating tank 600 may be disposed in the cargo hold 900.

관련하여 도 1에 도시된 본 발명에 따른 단열탱크(600)의 각 구성에 대하여는 아래의 도 2 내지 도 5를을 통하여 설명하도록 한다.In relation to this, each configuration of the insulated tank 600 according to the present invention shown in Figure 1 will be described through Figures 2 to 5 below.

실시예에 따라서는, 본 발명에서의 단열재(632)는 직경이 100 ㎛, 즉 0.1mm 이상일 수 있으며, 바람직하게는 직경이 1mm 이상일 수 있고, 이는 종래 이용되어온 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble) 대비 차이가 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 632 in the present invention may have a diameter of 100 ㎛, that is, 0.1 mm or more, and preferably may have a diameter of 1 mm or more, which is similar to the conventionally used perlite and glass bubbles. There is a difference compared to bubble).

실시예에 따라서는, 본 발명의 단열공간(630)에 채워진 단열재(632)는 발포 플라스틱 비드일 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 632 filled in the insulating space 630 of the present invention may be a foamed plastic bead.

종래 이용되어 온 펄라이트(perlite)는 입자 형태가 불규칙적이고, 글라스버블(glass bubble)은 입자는 구형이나 입자 크기가 다양한 특성을 가지게 되어, 단열재를 채운 후 진공으로 만드는 과정에서 어려움이 있었다.Perlite, which has been used conventionally, has an irregular particle shape, and glass bubbles have spherical particles but have various particle sizes, making it difficult to fill the insulation material and create a vacuum.

이는 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)의 경우, 각각의 입자 사이에 작은 입자들이 채워지는 구조로 인하여 진공 공간이 조밀하게 채워지게 되기 때문인 것으로, 펄라이트(perlite)나 글라스버블(glass bubble)이 채워진 공간을 진공펌프를 이용하여 진공으로 만드는 것은 실질적으로 어렵고, 해당 공간을 진공 상태로 만든다고 하더라도 상당히 오랜 작업 기간이 걸리는 문제가 있었다. 또한 수십 마이크로미터 이하의 크기인 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)과 같은 미세 입자의 경우 전체 표면적이 넒어지게 되어 사이를 흐르는 유동이 닿는 면적이 커짐에 따라 저항이 증가하게 되어 진공을 만드는데 더 어려워지는 문제가 있었으나, 본 발명에서 이용되는 단열재(632)는 직경이 0.1mm(100 ㎛) 이상이며, 형태가 균일하다는 점에서, 종래의 문제를 개선하는 효과가 있다.This is because in the case of perlite and glass bubbles, the vacuum space is densely filled due to the structure in which small particles are filled between each particle. It is practically difficult to make this filled space into a vacuum using a vacuum pump, and even if the space is made into a vacuum, there is a problem that it takes a very long time to work. In addition, in the case of fine particles such as perlite and glass bubbles that are less than a few tens of micrometers in size, the total surface area increases, and as the area touched by the flow flowing through them increases, the resistance increases, creating a vacuum. Although there was a problem of becoming more difficult, the insulation material 632 used in the present invention has a diameter of 0.1 mm (100 ㎛) or more and has a uniform shape, which has the effect of improving the conventional problem.

EPS(Expanded Polystyrene)란, 발포 폴리스티렌으로 폴리스티렌의 고체 비드에서 생산되는 흰색의 발포 플라스틱 소재를 의미하며, EPS는 폴리스티렌(PS) 수지에 탄화수소 가스를 주입시킨 후 이를 증기로 부풀린 발포제품으로 열전도율이 매우 낮고, 흡습성이 낮으며, 뛰어난 쿠션 성능을 가지며, EPS Bead(Expanded polystyrene Bead)는 발포 폴리스티렌 비드를 의미하는 것으로서, 폴리스틸렌 알갱이(EPS)를 압축, 성형해서 만든 단열 성능이 안정적인 소재를 의미한다.EPS (Expanded Polystyrene) refers to a white foamed plastic material produced from solid beads of polystyrene. EPS is a foam product made by injecting hydrocarbon gas into polystyrene (PS) resin and then inflating it with steam. It has very high thermal conductivity. It has low moisture absorption and excellent cushioning performance. EPS Bead (Expanded polystyrene Bead) refers to expanded polystyrene beads, and is a material with stable insulation performance made by compressing and molding polystyrene granules (EPS).

준불연 EPS 를 이용하여 화재 안정성을 확보할 수 있으며, EPS Bead에 불연성 무기물을 코팅하거나 특수 처리함으로써, EPS를 잘라도 모든 면에서 준불연 성능을 가질 수 있다.Fire safety can be ensured by using semi-non-combustible EPS, and by coating the EPS beads with non-combustible minerals or specially treating them, semi-non-combustible performance can be achieved in all aspects even if the EPS is cut.

EPP(Expanded Polypropylene)란, 발포 폴리 프로필렌으로 리올레핀 계열의 ‘폴리프로필렌(PP)’ 소재를 발포하여 만든 제품을 의미하며, 내열성이 좋고, 습기에 강하며 약품성이 강하고, 외부 스트레스에 강한 특징을 가진다. EPP는 반복적인 충격과 변형에 대해 우수한 회복성을 가지는 특징이 있어, EPP Bead로 주조된 폼의 경우, 극단적인 온도에 노출되었을 때, 높은 치수 안전성을 유지하는 특징이 있다.EPP (Expanded Polypropylene) refers to a product made by foaming polypropylene (PP), a riolefin-based material. It has good heat resistance, moisture resistance, strong chemical resistance, and resistance to external stress. have EPP has the characteristic of excellent recovery against repeated impact and deformation, and in the case of foam cast with EPP beads, it has the characteristic of maintaining high dimensional stability when exposed to extreme temperatures.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 2 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 3 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 4 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 단열탱크(600)는 독립형 탱크로서, MOSS 형(Type-B) 구형탱크일 수 있으며, 단열탱크(600)의 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620)의 사이에 배치되는 단열공간(630)에는 단열재(632)인 발포 플라스틱 비드가 채워질 수 있다.As shown in Figures 2 to 4, the insulated tank 600 according to the present invention is an independent tank and may be a MOSS type (Type-B) spherical tank, and the first shell 610 of the insulated tank 600 The insulating space 630 disposed between the and the second shell 620 may be filled with foamed plastic beads as an insulating material 632.

본 발명의 일 실시예에 따른 제1 쉘(610)은 상압탱크 일 수 있으며, 본 발명의 제1 쉘(610)에서 의미하는 상압은 내부에서 발생하는 BOG(boil of gas)를 고려하여 0 ~ 0.7 barg의 상태를 의미한다.The first shell 610 according to an embodiment of the present invention may be an atmospheric pressure tank, and the normal pressure in the first shell 610 of the present invention ranges from 0 to 0 considering the boil of gas (BOG) generated internally. It means the state of 0.7 barg.

또한, 다른 실시예에 따라서는, 제1 쉘(610)은 0.7 barg 이상의 가압탱크 일 수 있다. 0 barg는 1 atm는 의미하는 것으로서 1.7 atm 의 가압에 해당된다.Additionally, according to another embodiment, the first shell 610 may be a pressurized tank of 0.7 barg or more. 0 barg means 1 atm, which corresponds to a pressurization of 1.7 atm.

본 발명에 실시예에 따르면, 제1 쉘(610) 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능하여, 제1 쉘(610)의 증기 압력(vapor pressure)이 대기압(760 torr) 이하의 진공인 상태로도 선박(30) 동작이 가능하다.According to an embodiment of the present invention, the vapor pressure inside the first shell 610 can be in a vacuum state below atmospheric pressure, so the vapor pressure of the first shell 610 is a vacuum below atmospheric pressure (760 torr). Even in this state, the ship 30 can be operated.

제1 쉘(610) 내부의 증기 압력이 대기압 이하인 경우 알림이 발생하는 것으로, 제1 쉘 내부의 압력 저하에 대한 알림은 대기압 이하에서 발생할 수 있는바, 제1 쉘(610)의 저압 알람(alarm) 값은 대기압 이하일 수 있다.A notification occurs when the vapor pressure inside the first shell 610 is below atmospheric pressure. A notification about a decrease in pressure inside the first shell may occur below atmospheric pressure, and a low pressure alarm of the first shell 610 ) values may be below atmospheric pressure.

상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박(30)은 제1 쉘(610) 내부 압력이 대기압 이하의 진공 압력에서도 운전이 가능한 것으로, 단열탱크(600) 내부 액화가스를 하역하는 과정에서 대기압 이하로 압력이 낮아지는 경우 역시 운전이 가능함은 물론이다.As described above, the ship 30 according to the present invention can be operated even at a vacuum pressure where the internal pressure of the first shell 610 is below atmospheric pressure, and the vessel 30 according to the present invention is capable of operating at a vacuum pressure below atmospheric pressure during the process of unloading the liquefied gas inside the insulation tank 600. Of course, operation is also possible when the furnace pressure is lowered.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘(610)은 극저온 소재로 이루어질 수 있으며, 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620) 사이의 단열재(632)가 채워진 단열공간(630)은 불활성가스로 채워질 수 있다.As shown in Figures 3 and 4, the first shell 610 containing the liquefied gas inside the present invention may be made of a cryogenic material, and the space between the first shell 610 and the second shell 620 The insulating space 630 filled with the insulating material 632 may be filled with an inert gas.

실시예에 따라서, 단열공간(630)에 질소가스와 같은 불활성 가스를 채운 다음, 가스를 제거하여 단열공간(630)을 진공으로 만들어 잔존가스가 불활성 가스가 되도록 할 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating space 630 may be filled with an inert gas such as nitrogen gas, and then the gas may be removed to create a vacuum in the insulating space 630 so that the remaining gas becomes an inert gas.

또 다른 실시예로서는, 단열공간(630)에 수소가스를 채운 후 진공으로 만들어 잔존가스가 수소가스가 되도록 할 수도 있다. In another embodiment, the insulating space 630 may be filled with hydrogen gas and then made into a vacuum so that the remaining gas becomes hydrogen gas.

제2 쉘(620)은 적어도 일부가 극저온 소재로 이루어질 수 있으며, 도 2에는 최하단부를 포함한 일부 영역만이 극저온 소재로 이루어진 실시예를 도시하였다.At least a portion of the second shell 620 may be made of a cryogenic material, and FIG. 2 shows an embodiment in which only a portion of the second shell 620, including the bottom portion, is made of a cryogenic material.

도 4에는 도 3에서보다 제2 쉘(620)의 더 많은 영역이 극저온 소재로 이루어진 실시예를 도시한 것으로, 제2 쉘(620)의 하반구가 모두 극저온 소재로 이루어진 것을 확인할 수 있다.Figure 4 shows an embodiment in which a larger area of the second shell 620 is made of cryogenic material than in Figure 3, and it can be seen that the lower hemisphere of the second shell 620 is entirely made of cryogenic material.

이와 같이 제2탱크(620)에서 극저온 소재로 이루어진 하단 부분은 드립 트래이(Drip tray) 역할을 할 수 있다.In this way, the lower part of the second tank 620 made of cryogenic material can serve as a drip tray.

또한, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 제2 쉘(620) 하부에는 온도 센서(640)가 배치될 수 있다.Additionally, as shown in FIGS. 3 and 4, a temperature sensor 640 may be disposed below the second shell 620.

다만, 온도 센서(640)의 위치가 도 3 및 도 4에 도시된 위치에 제한되는 것은 아니며, 하단에 고이게 되는 대상의 온도를 측정할 수 있는 위치라면 어디든 가능하다.However, the location of the temperature sensor 640 is not limited to the location shown in FIGS. 3 and 4, and may be any location that can measure the temperature of the object that accumulates at the bottom.

본 발명의 실시예에 따라서는 단열공간(630)의 압력을 계측하는 제1 압력 센서(650)를 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a first pressure sensor 650 may be included to measure the pressure of the insulating space 630.

제1 압력 센서(650)는 단열공간(630) 내부 압력을 계측할 수 있는 어느 위치에라도 배치될 수 있고, 도 3 및 도 4에는 도시하지 않았으나, 단열공간(630) 내부 가스의 성분을 감지하는 가스 센서(660)를 더 포함할 수 있다.The first pressure sensor 650 can be placed at any position where the pressure inside the insulation space 630 can be measured, and although not shown in FIGS. 3 and 4, it detects the components of the gas inside the insulation space 630. A gas sensor 660 may be further included.

가스 센서(660)를 통하여 단열공간(630)에 존재하는 가스의 성분을 분석할 수 있으며, 가스 성분의 변화를 감지할 수 있는바, 이를 통하여 가스가 변화되는지 여부도 판단할 수 있다.Through the gas sensor 660, the components of the gas present in the insulated space 630 can be analyzed, and changes in the gas components can be detected, and through this, it can also be determined whether the gas has changed.

도 5a, 5b는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figures 5a and 5b are diagrams to explain an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크(600)로서, 도 5a, 5b는 선박(30) 내부에 단열탱크(600)를 배치하는 불활성 가스로 채워진 화물창(900)이 도시되어 있으며, 선박(30)의 화물창(900) 내부에 단열탱크(600)가 배치된 모습이다.As an insulating tank 600 according to another embodiment of the present invention, Figures 5a and 5b show a cargo hold 900 filled with an inert gas for arranging the insulating tank 600 inside the ship 30, and the ship ( The insulating tank 600 is placed inside the cargo hold 900 of 30).

불활성 가스로는 도 5에서와 같이 질소가스를 사용할 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니다.As an inert gas, nitrogen gas can be used as shown in FIG. 5, but is not limited thereto.

단열탱크(600)의 상부에는 가스를 수집하는 구성(gas sampling)이 더 포함될 수 있으며, 이렇게 수집된 가스 성분을 분석하는 가스 분석부(662)가 더 포함될 수 있다.The upper part of the insulating tank 600 may further include a component for collecting gas (gas sampling), and may further include a gas analysis unit 662 that analyzes the gas components collected in this way.

실시예에 따라서는, 도 5에서와 같이 단열공간(630)의 압력을 계측하는 제1 압력 센서(650)와 화물창(900)의 압력을 계측하는 제2 압력 센서(910)를 모두 포함할 수 있으며, 화물창(900)에 질소가스를 주입하거나 배출시킬 수 있는 배관, 밸브를 더 포함할 수도 있다.Depending on the embodiment, it may include both a first pressure sensor 650 that measures the pressure of the insulation space 630 and a second pressure sensor 910 that measures the pressure of the cargo hold 900, as shown in FIG. 5. It may further include pipes and valves that can inject or discharge nitrogen gas into the cargo hold 900.

본 발명에 따른 단열탱크(600)에 있어서 제1 쉘(610)로부터 누수(leak)가 발생되는 경우, 제1 압력 센서(650)를 통하여 압력 변화를 감지하고, LNG탱크인 경우라면 단열공간(630)의 HC를 측정하며, 그 다음으로 제2 쉘(620) 하단의 드립 트래이(Drip tray)를 통하여 온도를 측정하여 변화 여부를 통하여 누수를 감지할 수 있다.In the case where a leak occurs from the first shell 610 in the insulated tank 600 according to the present invention, the pressure change is detected through the first pressure sensor 650, and in the case of an LNG tank, the insulated space ( The HC of 630) is measured, and then the temperature is measured through a drip tray at the bottom of the second shell 620, and water leakage can be detected based on whether there is a change.

제2 쉘(620)에서의 누수가 발생하는 경우는, 단열공간(630)의 압력 변화나 화물창(900)의 압력 변화를 감지한 후, 제1 압력 센서(650)를 통하여 단열공간(630)의 압력변화를 감지함으로써 누수를 감지할 수 있다.If water leakage occurs in the second shell 620, the pressure change in the insulation space 630 or the pressure change in the cargo hold 900 is detected, and then the insulation space 630 is detected through the first pressure sensor 650. Water leaks can be detected by detecting pressure changes.

이하에서는 먼저 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(100) 및 이를 포함하는 저장 터미널(10)에 대하여 설명을 하도록 한다.Hereinafter, the insulated tank 100 and the storage terminal 10 including the same according to an embodiment of the present invention will be described.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(100)는, 액화가스를 저장하는 단열탱크(100)로서, 제1 쉘(120), 제2 쉘(130)을 포함하며, 상기 제1 쉘(120)과 상기 제2 쉘(130) 사이에 배치되며 단열재(142)가 채워지고 진공 처리된 제1 단열공간(140)을 포함할 수 있으며, 제1 단열공간(140)에는 단열재(142)가 빽빽하게 채워질 수 있다.As shown in Figure 6, the insulated tank 100 according to an embodiment of the present invention is an insulated tank 100 for storing liquefied gas, and includes a first shell 120 and a second shell 130. and may include a first insulating space 140 disposed between the first shell 120 and the second shell 130 and filled with an insulating material 142 and subjected to a vacuum treatment, and the first insulating space 140 ) may be densely filled with insulation material 142.

본 발명에서의 단열재(142)는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The insulation material 142 in the present invention includes foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, polyisocyanurate, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubble. It may contain more than one.

실시예에 따라서는, 본 발명에서의 단열재(142)는 직경이 100 ㎛, 즉 0.1mm 이상일 수 있으며, 바람직하게는 직경이 1mm 이상일 수 있으며, 이는 종래 이용되어온 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble) 대비 차이가 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 142 in the present invention may have a diameter of 100 ㎛, that is, 0.1 mm or more, and preferably may have a diameter of 1 mm or more, which is similar to the conventionally used perlite and glass bubbles. There is a difference compared to bubble).

실시예에 따라서는, 본 발명의 제1 단열공간(140)에 채워진 단열재(142)는 발포 플라스틱 비드일 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 142 filled in the first insulating space 140 of the present invention may be a foamed plastic bead.

종래 이용되어 온 펄라이트(perlite)는 입자 형태가 불규칙적이고, 글라스버블(glass bubble)은 입자는 구형이나 입자 크기가 다양한 특성을 가지게 되어, 단열재를 채운 후 진공으로 만드는 과정에서 어려움이 있었다.Perlite, which has been used conventionally, has an irregular particle shape, and glass bubbles have spherical particles but have various particle sizes, making it difficult to fill the insulation material and create a vacuum.

이는 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)의 경우, 각각의 입자 사이에 작은 입자들이 채워지는 구조로 인하여 진공 공간이 조밀하게 채워지게 되기 때문인 것으로, 펄라이트(perlite)나 글라스버블(glass bubble)이 채워진 공간을 진공펌프를 이용하여 진공으로 만드는 것은 실질적으로 어렵고, 해당 공간을 진공 상태로 만든다고 하더라도 상당히 오랜 작업 기간이 걸리는 문제가 있었다. 또한 수십 마이크로미터 이하의 크기인 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)과 같은 미세 입자의 경우 전체 표면적이 넒어지게 되어 사이를 흐르는 유동이 닿는 면적이 커짐에 따라 저항이 증가하게 되어 진공을 만드는데 더 어려워지는 문제가 있었으나, 본 발명에서 이용되는 단열재(142)는 직경이 0.1mm(100 ㎛) 이상이며, 형태가 균일하다는 점에서, 종래의 문제를 개선하는 효과가 있다.This is because in the case of perlite and glass bubbles, the vacuum space is densely filled due to the structure in which small particles are filled between each particle. It is practically difficult to make this filled space into a vacuum using a vacuum pump, and even if the space is made into a vacuum, there is a problem that it takes a very long time to work. In addition, in the case of fine particles such as perlite and glass bubbles that are less than a few tens of micrometers in size, the total surface area increases, and as the area touched by the flow flowing through them increases, the resistance increases, creating a vacuum. Although there was a problem of becoming more difficult, the insulation material 142 used in the present invention has a diameter of 0.1 mm (100 ㎛) or more and has a uniform shape, which has the effect of improving the conventional problem.

실시예에 따라서는, 본 발명의 제1 단열부(140)에 채워진 단열재(142)는 발포 플라스틱 비드일 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 142 filled in the first insulating part 140 of the present invention may be a foamed plastic bead.

발포 폴리스티렌(EPS)이란, 폴리스티렌의 고체 비드에서 생산되는 흰색의 발포 플라스틱 소재를 의미하는 것으로, EPS는 열전도율이 매우 낮고, 흡습성이 낮으며, 뛰어난 쿠션 성능을 지닌 경량 소재를 의미하며, EPS Bead(Expanded polystyrene Bead)는 발포 폴리스티렌 비드를 의미하는 것으로서, 폴리스틸렌 알갱이(EPS)를 압축, 성형해서 만든 단열 성능이 안정적인 소재를 의미한다.Expanded polystyrene (EPS) refers to a white foamed plastic material produced from solid beads of polystyrene. EPS refers to a lightweight material with very low thermal conductivity, low hygroscopicity, and excellent cushioning performance, and EPS Bead ( Expanded polystyrene Bead refers to an expanded polystyrene bead, which is a material with stable insulation performance made by compressing and molding polystyrene granules (EPS).

준불연 EPS를 이용하여 화재 안정성을 확보할 수 있으며, EPS Bead에 불연성 무기물을 코팅하거나 특수 처리함으로써, EPS를 잘라도 모든 면에서 준불연 성능을 가질 수 있다.Fire safety can be ensured by using semi-non-combustible EPS, and by coating the EPS beads with non-combustible minerals or specially treating them, semi-non-combustible performance can be achieved in all aspects even if the EPS is cut.

EPP(Expanded Polypropylene)란, 발포 폴리 프로필렌으로 리올레핀 계열의 ‘폴리프로필렌(PP)’ 소재를 발포하여 만든 제품을 의미하며, 내열성이 좋고, 습기에 강하며 약품성이 강하고, 외부 스트레스에 강한 특징을 가진다. EPP는 반복적인 충격과 변형에 대해 우수한 회복성을 가지는 특징이 있어, EPP Bead로 주조된 폼의 경우, 극단적인 온도에 노출되었을 때, 높은 치수 안전성을 유지하는 특징이 있다.EPP (Expanded Polypropylene) refers to a product made by foaming polypropylene (PP), a riolefin-based material. It has good heat resistance, moisture resistance, strong chemical resistance, and resistance to external stress. have EPP has the characteristic of excellent recovery against repeated impact and deformation, and in the case of foam cast with EPP beads, it has the characteristic of maintaining high dimensional stability when exposed to extreme temperatures.

제1 쉘(120)과 제2 쉘(130) 사이의 제1 단열공간(140)에는 발포 플라스틱 비드인 단열재(142)가 채워질 수 있으며, 단열재(142)가 채워진 제1 단열공간(140)은 중진공 상태로서, 100 mtorr와 같거나 작을 수 있다.The first insulation space 140 between the first shell 120 and the second shell 130 may be filled with an insulation material 142, which is a foamed plastic bead, and the first insulation space 140 filled with the insulation material 142 may be In medium vacuum, it may be equal to or less than 100 mtorr.

실시예에 따라서는, 본 발명에서 이용되는 단열재(142)는 코팅이 되어 있을 수 있으며, 코팅 소재는 단열재(142)와는 상이한 소재일 수 있다. 일 예로 EPS Bead에 불연성 무기물을 코팅할 수 있으며, 난연 소재로 코팅할 수도 있다. 그 외 난연제 및 기타 다양한 무기물을 복합한 조성물로 코팅할 수도 있으며, 코팅 소재가 상기 나열한 것에 제한되는 것은 아니다.Depending on the embodiment, the insulation material 142 used in the present invention may be coated, and the coating material may be a different material from the insulation material 142. For example, EPS Beads can be coated with a non-flammable inorganic material and can also be coated with a flame retardant material. In addition, it may be coated with a composite composition of flame retardants and various other inorganic substances, and the coating material is not limited to those listed above.

본 발명의 일 실시예에 따라서는, 제1 단열공간(140)은 게터(getter, 미도시)를 포함할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the first insulation space 140 may include a getter (not shown).

게터(getter)는 제1 단열공간(140) 내를 장기간 고진공으로 유지하기 위한 것으로, 내부에서 발생하는 가스나 외부로부터 침입해오는 가스가 있는 경우 이를 제거하기 위하여 가스 흡수제인 게터(getter)는 제1 단열공간(140) 내에 포함될 수 있다.The getter is used to maintain a high vacuum inside the first insulation space 140 for a long period of time. In order to remove gas generated internally or intruding from the outside, the getter, which is a gas absorbent, is used in the first insulation space 140. It may be included in the insulating space 140.

게터(getter)는 제1 단열공간(140) 내의 어느 위치에라도 배치될 수 있으며, 실시예로는, 제1 단열공간(140)이 이루는 벽의 일측에 부착된 형태일 수 있다.The getter may be placed at any position within the first insulation space 140, and in an embodiment, may be attached to one side of the wall forming the first insulation space 140.

본 발명에 일 실시예에 따르면, 제1 쉘(120) 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능할 수 있다. 즉, 제1 쉘(120)의 증기 압력(vapor pressure)이 대기압(760 torr) 이하의 진공인 상태로도 동작이 가능하며, 알림은 제1 쉘(120) 내부의 증기 압력이 대기압 이하인 경우 발생할 수 있는 것으로, 제1 쉘(120)의 저압 알람(alarm) 값은 대기압 이하일 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the vapor pressure inside the first shell 120 may be in a vacuum state below atmospheric pressure. In other words, operation is possible even in a vacuum state where the vapor pressure of the first shell 120 is below atmospheric pressure (760 torr), and a notification occurs when the vapor pressure inside the first shell 120 is below atmospheric pressure. That is, the low pressure alarm value of the first shell 120 may be below atmospheric pressure.

상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 저장 터미널(10)은 제1 쉘(120) 내부 압력이 대기압 이하의 진공 압력에서 동작이 가능한 것으로, 단열탱크(100) 내부 액화가스를 하역하는 과정에서 대기압 이하로 압력이 낮아지는 경우 역시 동작이 가능함은 물론이다.As described above, the storage terminal 10 according to the present invention is capable of operating at a vacuum pressure where the internal pressure of the first shell 120 is below atmospheric pressure, and the storage terminal 10 according to the present invention is capable of operating at atmospheric pressure during the process of unloading the liquefied gas inside the insulated tank 100. Of course, operation is also possible when the pressure is lowered below this level.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 7 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(100)는, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘(120), 및 제1 쉘(120) 외부에 배치되는 제2 쉘(130)을 포함하며, 제1 쉘(120)과 제2 쉘(130) 사이에 배치되는 제1 단열공간(140)을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 7, the insulated tank 100 according to an embodiment of the present invention includes a first shell 120 that accommodates liquefied gas inside, and a second shell disposed outside the first shell 120. It includes a shell 130 and may include a first insulation space 140 disposed between the first shell 120 and the second shell 130.

실시예에 따라서는, 제1 단열공간(140)은 단열재(142)로 채워져 있는 중진공 상태일 수 있으며, 제1 단열공간(140)에 채워지는 단열재(142)는 상기에서 설명한 발포 플라스틱 비드 단열재일 수 있다.Depending on the embodiment, the first insulation space 140 may be in a medium vacuum state filled with an insulation material 142, and the insulation material 142 filled in the first insulation space 140 may be the foamed plastic bead insulation described above. You can.

다른 실시예에 따라서는, 제1 쉘(120)은 단열층(미도시)을 더 포함할 수 있으며, 이 때 단열재료로서 멤브레인, 단열포, 단열 판넬 등이 이용될 수 있고, 수소 가스가 채워질 수 있다.According to another embodiment, the first shell 120 may further include an insulating layer (not shown), and in this case, a membrane, an insulating cloth, an insulating panel, etc. may be used as an insulating material, and hydrogen gas may be filled. there is.

제1 쉘(120)은 액화가스를 유지시키는 역할을 한다. 실시예에 따라서는 니켈(Ni) 성분이 9% 포함될 수 있으며, 제2 쉘(130)의 경우 내부 단열 공간을 유지시키기 위한 것으로, 단열탱크(100)의 구조체 역할을 한다.The first shell 120 serves to maintain the liquefied gas. Depending on the embodiment, 9% of the nickel (Ni) component may be included, and in the case of the second shell 130, it is used to maintain the internal insulating space and serves as a structure of the insulating tank 100.

본 발명인 제1 쉘(120) 및 제2 쉘(130) 중 적어도 하나는 콘크리트 소재일 수 있다. 즉, 발포 플라스틱 비드로 채워진 제1 단열공간(140)의 내외 중 적어도 하나는 콘크리트로 이루어진 구조체가 배치되는 형태로서 구조적으로 힘을 받는 구조가 된다.At least one of the first shell 120 and the second shell 130 of the present invention may be made of concrete. That is, at least one of the inside and outside of the first insulation space 140 filled with foamed plastic beads is a structure made of concrete, which receives structural force.

본 발명에 있어서, 제1 쉘(120) 내에는 방벽(미도시)이 배치될 수 있으며 방벽(미도시)은 SUS, Invar 등의 극저온 소재로 이루어질 수 있으나 소재가 이에 한정되는 것은 아니다.In the present invention, a barrier (not shown) may be disposed within the first shell 120, and the barrier (not shown) may be made of a cryogenic material such as SUS or Invar, but the material is not limited thereto.

제1 쉘(120)은 철근과 콘크리트로 구성되는 철근 콘크리트 소재를 이용할 수 있다.The first shell 120 may use a reinforced concrete material composed of reinforcing bars and concrete.

철근은, 일반적으로 탄소강으로 이루어져 있으며, 특히 해양구조물 등에서 해수에 노출되는 경우에는 에폭시 도막 철근이나 아연 도금 철근, 스테인리스 스틸로 될 철근 등을 사용하기도 한다.Reinforcing bars are generally made of carbon steel, and especially when exposed to seawater in marine structures, epoxy-coated reinforcing bars, galvanized reinforcing bars, or stainless steel reinforcing bars are sometimes used.

본 발명의 제1 쉘(120)에 이용되는 철근은 극저온 환경에서 저항성이 뛰어난 극저온 소재를 이용할 수 있으며, 일 실시예로는 스테인리스 스틸을 이용할 수 있다.The reinforcing bar used in the first shell 120 of the present invention can be a cryogenic material with excellent resistance in a cryogenic environment, and in one embodiment, stainless steel can be used.

본 발명의 제2 쉘(130)은 단열탱크(100)에서 구조 강도를 유지하는 역할을 하는 것으로서, 제2 쉘(130)은 상온 소재일 수 있으며, 바람직하게는 콘크리트 소재일 수 있다.The second shell 130 of the present invention serves to maintain structural strength in the insulated tank 100. The second shell 130 may be a room temperature material, and preferably may be a concrete material.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 저장 터미널을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 8 is a diagram illustrating an insulated tank and a storage terminal including the same according to an embodiment of the present invention.

도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 저장 터미널(10)은, 제1 쉘(120), 제2 쉘(130), 제1 쉘(120)과 제2 쉘(130)사이에 배치되는 단열재(142)가 채워진 제1 단열공간(140)을 포함하는 단열탱크(100)를 포함하며, 진공펌프(200), 압축기(300)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 8, the storage terminal 10 according to an embodiment of the present invention includes a first shell 120, a second shell 130, a first shell 120, and a second shell 130. It includes an insulating tank 100 including a first insulating space 140 filled with an insulating material 142 disposed therebetween, and may include a vacuum pump 200 and a compressor 300.

본 발명에서의 저장 터미널(10)은 육상 또는 해상에 설치될 수 있다.The storage terminal 10 in the present invention can be installed on land or at sea.

저장 터미널(10)은 단열탱크(100)의 제1 단열공간(140)의 진공도를 조정할 수 있는 진공펌프(200)를 포함할 수 있다.The storage terminal 10 may include a vacuum pump 200 that can adjust the vacuum degree of the first insulation space 140 of the insulation tank 100.

진공펌프(200)는 단열탱크(100)와 저장 터미널(10)의 제작 후에도 운전이 가능한 것으로, 진공펌프(200)를 이용하여 제1 단열공간(140)의 진공도를 조정할 수 있다.The vacuum pump 200 can be operated even after the insulation tank 100 and the storage terminal 10 are manufactured, and the vacuum degree of the first insulation space 140 can be adjusted using the vacuum pump 200.

특히, 본 발명에서의 단열재(142)는 직경이 0.1mm 이상의 크기로 형태가 균일하여, 제1 단열공간(140)에 단열재(142)가 채워진 후에 진공으로 만드는 과정이 용이하다는 장점이 있다.In particular, the insulating material 142 in the present invention has a uniform shape with a diameter of 0.1 mm or more, so it has the advantage that it is easy to vacuum the first insulating space 140 after filling it with the insulating material 142.

실시예에 따라서는, 제1 쉘(120)과 제2 쉘(130) 사이에 배치된 제1 단열공간(140) 내에 배치되는 진공배관(210)을 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, it may include a vacuum pipe 210 disposed in the first insulation space 140 disposed between the first shell 120 and the second shell 130.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1 단열공간(140)에 단열재(142)로서 발포 플라스틱 비드를 채우고, 제1 단열공간(140)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(200)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 다른 실시예에 따르면 진공배관(210)을 더 포함할 수도 있다.According to one embodiment of the present invention, the first insulation space 140 is filled with foamed plastic beads as the insulation material 142, and vacuum treatment is performed using only the vacuum pump 200 to make the first insulation space 140 vacuum. However, according to another embodiment, a vacuum pipe 210 may be further included.

또한, 다른 일 실시예에 따르며, 제1 단열공간(140)에 단열재(142)로서 폴리우레탄 폼을 채우고, 제1 단열공간(140)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(200)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 또 다른 일 실시예에 따르면 진공배관(210)을 더 포함할 수도 있다.In addition, according to another embodiment, the first insulation space 140 is filled with polyurethane foam as the insulation material 142, and vacuum treatment is performed using only the vacuum pump 200 to make the first insulation space 140 vacuum. However, according to another embodiment, a vacuum pipe 210 may be further included.

제1 단열공간(140)에 단열재(142)가 채워진 상태에서 단열재(142) 사이의 공간을 진공으로 만드는 경우, 진공을 만드는 진공펌프(200)와 거리가 먼 곳에서는 배기가 원활하게 진행되지 않을 수 있으며, 단열탱크(100)의 크기가 커질수록 제1 단열공간(140)을 진공으로 만드는 것이 어려울 수 있는바, 단열탱크(100) 내 제1 단열공간(140)에는 진공배관(210)이 더 포함될 수 있으며, 진공배관(210)은 아래 도 21 내지 도 24를 통하여 설명하도록 한다.When the space between the insulation materials 142 is made into a vacuum while the first insulation space 140 is filled with the insulation material 142, exhaust may not proceed smoothly in places that are far from the vacuum pump 200 that creates the vacuum. As the size of the insulation tank 100 increases, it may be difficult to make the first insulation space 140 vacuum. Therefore, the vacuum pipe 210 is installed in the first insulation space 140 within the insulation tank 100. Additional elements may be included, and the vacuum pipe 210 will be explained through FIGS. 21 to 24 below.

본 발명에 일 실시예에 따르면, 제1 쉘(120) 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능할 수 있다. 즉, 제1 쉘(120) 내부는 진공일 수도 있고, 진공이 아닐 수도 있다.According to one embodiment of the present invention, the vapor pressure inside the first shell 120 may be in a vacuum state below atmospheric pressure. That is, the inside of the first shell 120 may or may not be a vacuum.

제1 쉘(120)의 증기 압력(vapor pressure)이 대기압(760 torr) 이하의 진공인 상태로 동작이 가능하며, 알림은 제1 쉘(120) 내부의 증기 압력이 대기압 이하인 경우 발생할 수 있는 것으로, 제1 쉘(120)의 저압 알람(alarm) 값은 대기압 이하일 수 있다. It is possible to operate in a vacuum state where the vapor pressure of the first shell 120 is below atmospheric pressure (760 torr), and a notification can occur when the vapor pressure inside the first shell 120 is below atmospheric pressure. , the low pressure alarm value of the first shell 120 may be below atmospheric pressure.

또한, 본 발명에 따르면 제1 쉘(120)에서 발생한 증발가스(BOG)를 단열탱크(100) 외부로 이송할 수 있다.Additionally, according to the present invention, boil-off gas (BOG) generated in the first shell 120 can be transferred to the outside of the insulating tank 100.

본 발명은 단열탱크(100)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 단열탱크(100) 외부로 이송하는데 이용되는 압축기(300)를 포함할 수 있으며, 압축기(300)를 통하여 증발가스(BOG)를 외부로 이송시킴에 따라 제1 쉘(120) 내부 압력을 상압 이하로 낮출 수 있다.The present invention may include a compressor 300 used to transfer boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 100 to the outside of the insulated tank 100, and may compress the boil-off gas (BOG) through the compressor 300. By transferring it to the outside, the internal pressure of the first shell 120 can be lowered to below normal pressure.

본 발명에서의 압축기(300)의 흡입 압력(suction pressure)은 진공일 수 있다.The suction pressure of the compressor 300 in the present invention may be vacuum.

압축기(300)의 흡입 배관은 이중으로 되어 있는 이중 배관일 수 있으며, 이 경우 배관에 누수(leak)가 발생하여도 외부 공기가 압축기(300)에 유입되지 않게 되는 이점이 있다.The suction pipe of the compressor 300 may be a double pipe, and in this case, there is an advantage that external air does not enter the compressor 300 even if a leak occurs in the pipe.

도면에 도시하지는 않았으나, 본 발명에 따른 저장 터미널(10)은 이중 배관으로 이루어진 압축기(300)를 포함한 배관시스템(미도시)을 더 포함할 수 있으며, 단열탱크(100)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 연료로 이용할 수 있고 연료로 이용할 수 있는 엔진이나 연료전지, 보일러를 포함할 수 있다.Although not shown in the drawing, the storage terminal 10 according to the present invention may further include a piping system (not shown) including a compressor 300 consisting of double piping, and evaporation gas (not shown) generated in the insulated tank 100. BOG) can be used as fuel and may include engines, fuel cells, or boilers that can be used as fuel.

도 6 내지 도 8에서 설명된 내용 중 아래에 기재된 다양한 실시예들과 중복되는 내용의 경우, 도 9내지 도 20에 대한 설명 부분에 각각 기재하였다.Among the content described in FIGS. 6 to 8, content that overlaps with various embodiments described below is described in the description section for FIGS. 9 to 20, respectively.

상기에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(100) 및 이를 포함하는 저장 터미널(10)에 대하여 설명을 하였으며, 이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(400) 및 이를 포함하는 선박(20)에 대하여 설명을 하도록 한다.In the above, the insulated tank 100 and the storage terminal 10 including the same according to an embodiment of the present invention have been described. Hereinafter, the insulated tank 400 according to an embodiment of the present invention and the ship including the same ( 20) will be explained.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 9 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.

도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(400)는, 액화가스를 저장하는 멤브레인 단열탱크(400)로서, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘(410), 제1 쉘(410) 외부에 배치되는 제2 쉘(420), 제1 쉘(410)과 제2 쉘(420) 사이에 배치되는 제1 단열공간(430), 및 제2 쉘(420)과 제2 쉘(420) 외부에 배치된 선체 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간(440)을 포함하며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)은 단열재(450)로 채워지고 진공 처리된 단열공간일 수 있으며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에는 단열재(450)가 빽빽하게 채워질 수 있다.As shown in Figure 9, the insulating tank 400 according to an embodiment of the present invention is a membrane insulating tank 400 that stores liquefied gas, and includes a first shell 410 containing the liquefied gas therein, A second shell 420 disposed outside the first shell 410, a first insulation space 430 disposed between the first shell 410 and the second shell 420, and a second shell 420 It includes a second insulation space 440 disposed between the inner walls of the hull disposed outside the second shell 420, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with insulation material 450. It may be a vacuum-treated insulating space, and the first insulating space 430 and the second insulating space 440 may be densely filled with the insulating material 450.

본 발명에서의 단열재(450)는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The insulation material 450 in the present invention includes foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, polyisocyanurate, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubble. It may contain more than one.

실시예에 따라서는, 본 발명에서의 단열재(450)는 직경이 100 ㎛, 즉 0.1mm 이상일 수 있으며, 바람직하게는 직경이 1mm 이상일 수 있고, 이는 종래 이용되어온 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble) 대비 차이가 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 450 in the present invention may have a diameter of 100 ㎛, that is, 0.1 mm or more, and preferably may have a diameter of 1 mm or more, which is similar to the conventionally used perlite and glass bubbles. There is a difference compared to bubble).

실시예에 따라서는, 본 발명의 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 채워진 단열재(450)는 발포 플라스틱 비드일 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 450 filled in the first insulating space 430 and the second insulating space 440 of the present invention may be foamed plastic beads.

종래 이용되어 온 펄라이트(perlite)는 입자 형태가 불규칙적이고, 글라스버블(glass bubble)은 입자는 구형이나 입자 크기가 다양한 특성을 가지게 되어, 단열재를 채운 후 진공으로 만드는 과정에서 어려움이 있었다.Perlite, which has been used conventionally, has an irregular particle shape, and glass bubbles have spherical particles but have various particle sizes, making it difficult to fill the insulation material and create a vacuum.

이는 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)의 경우, 각각의 입자 사이에 작은 입자들이 채워지는 구조로 인하여 진공 공간이 조밀하게 채워지게 되기 때문인 것으로, 펄라이트(perlite)나 글라스버블(glass bubble)이 채워진 공간을 진공펌프를 이용하여 진공으로 만드는 것은 실질적으로 어렵고, 해당 공간을 진공 상태로 만든다고 하더라도 상당히 오랜 작업 기간이 걸리는 문제가 있었다. 또한 수십 마이크로미터 이하의 크기인 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)과 같은 미세 입자의 경우 전체 표면적이 넒어지게 되어 사이를 흐르는 유동이 닿는 면적이 커짐에 따라 저항이 증가하게 되어 진공을 만드는데 더 어려워지는 문제가 있었으나, 본 발명에서 이용되는 단열재(450)는 직경이 0.1mm(100 ㎛) 이상이며, 형태가 비교적 균일하다는 점에서, 종래의 문제를 개선하는 효과가 있다.This is because in the case of perlite and glass bubbles, the vacuum space is densely filled due to the structure in which small particles are filled between each particle. It is practically difficult to make this filled space into a vacuum using a vacuum pump, and even if the space is made into a vacuum, there is a problem that it takes a very long time to work. In addition, in the case of fine particles such as perlite and glass bubbles that are less than a few tens of micrometers in size, the total surface area increases, and as the area touched by the flow flowing through them increases, the resistance increases, creating a vacuum. Although there was a problem of becoming more difficult, the insulation material 450 used in the present invention has a diameter of 0.1 mm (100 ㎛) or more and has a relatively uniform shape, which has the effect of improving the conventional problem.

EPS(Expanded Polystyrene)란, 발포 폴리스티렌으로 폴리스티렌의 고체 비드에서 생산되는 흰색의 발포 플라스틱 소재를 의미하며, EPS는 폴리스티렌(PS) 수지에 탄화수소 가스를 주입시킨 후 이를 증기로 부풀린 발포제품으로 열전도율이 매우 낮고, 흡습성이 낮으며, 뛰어난 쿠션 성능을 지닌다.EPS (Expanded Polystyrene) refers to a white foamed plastic material produced from solid beads of polystyrene. EPS is a foam product made by injecting hydrocarbon gas into polystyrene (PS) resin and then inflating it with steam. It has very high thermal conductivity. It has low moisture absorption and excellent cushioning performance.

EPS Bead는 발포 폴리스티렌 비드를 의미하는 것으로서, 폴리스틸렌 알갱이(EPS)를 압축, 성형해서 만든 단열 성능이 안정적인 소재를 의미한다.EPS Bead refers to expanded polystyrene beads, and is a material with stable insulation performance made by compressing and molding polystyrene granules (EPS).

준불연 EPS 를 이용하여 화재 안정성을 확보할 수 있으며, EPS Bead에 불연성 무기물을 코팅하거나 특수 처리함으로써, EPS를 잘라도 모든 면에서 준불연 성능을 가질 수 있다.Fire safety can be ensured by using semi-non-combustible EPS, and by coating the EPS beads with non-combustible minerals or specially treating them, semi-non-combustible performance can be achieved in all aspects even if the EPS is cut.

EPP(Expanded Polypropylene)란, 발포 폴리 프로필렌으로 리올레핀 계열의 ‘폴리프로필렌(PP)’ 소재를 발포하여 만든 제품을 의미하며, 내열성이 좋고, 습기에 강하며 약품성이 강하고, 외부 스트레스에 강한 특징을 가진다. EPP는 반복적인 충격과 변형에 대해 우수한 회복성을 가지는 특징이 있어, EPP Bead로 주조된 폼의 경우, 극단적인 온도에 노출되었을 때, 높은 치수 안전성을 유지하는 특징이 있다.EPP (Expanded Polypropylene) refers to a product made by foaming polypropylene (PP), a riolefin-based material. It has good heat resistance, moisture resistance, strong chemical resistance, and resistance to external stress. have EPP has the characteristic of excellent recovery against repeated impact and deformation, and in the case of foam cast with EPP beads, it has the characteristic of maintaining high dimensional stability when exposed to extreme temperatures.

본 발명에 따른 발포 플라스틱 비드 단열재(450)가 채워진 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)은 중진공 상태로서, 100 mtorr와 같거나 작을 수 있다.The first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with the foamed plastic bead insulation 450 according to the present invention are in a medium vacuum state and may be equal to or less than 100 mtorr.

본 발명에서는 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 중진공으로 형성함에 따라 단열성능을 높일 수 있으며 액화가스의 증발가스의 발생을 줄이는 효과가 있다.In the present invention, by forming the first insulation space 430 and the second insulation space 440 in a medium vacuum, the insulation performance can be improved and the generation of evaporation gas of liquefied gas is reduced.

본 발명에 일 실시예에 따르면, 제1 쉘(410) 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능할 수 있다. 즉, 제1 쉘(410)의 증기 압력(vapor pressure)이 대기압(760 torr) 이하의 진공인 상태로도 동작이 가능하며, 알림은 제1 쉘(410) 내부의 증기 압력이 대기압 이하인 경우 발생할 수 있는 것으로, 제1 쉘(410)의 저압 알람(alarm) 값은 대기압 이하일 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the vapor pressure inside the first shell 410 may be in a vacuum state below atmospheric pressure. That is, operation is possible even in a vacuum state where the vapor pressure of the first shell 410 is below atmospheric pressure (760 torr), and a notification occurs when the vapor pressure inside the first shell 410 is below atmospheric pressure. That is, the low pressure alarm value of the first shell 410 may be below atmospheric pressure.

도 9에 도시된 본 발명에 따른 단열탱크의 각 구성에 대하여는 아래의 도 10 내지 도 15을 통하여 설명하도록 한다.Each configuration of the insulation tank according to the present invention shown in Figure 9 will be explained through Figures 10 to 15 below.

도 10는 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 10 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.

도 11은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 11 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(400)는, 진공펌프(470) 및 압력제어부(480)를 포함할 수 있다.As shown in FIGS. 10 and 11, the insulated tank 400 according to an embodiment of the present invention may include a vacuum pump 470 and a pressure control unit 480.

도 10에서와 같이 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)에는 상이한 가스가 채워질 수 있으나, 도 11에서와 같이 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)에는 동일한 가스가 채워질 수도 있다.As shown in Figure 10, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be filled with different gases, but as shown in Figure 11, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be filled with the same gas. Gas may be filled.

먼저, 도 10은 단열탱크(400)에 저장하는 액화가스가 액화수소인 경우로서, 제2 단열공간(440)에는 질소가스가, 제1 단열공간(430)에는 헬륨가스 또는 수소가스가 채워지는 모습을 도시하였으나 각각의 채워지는 가스 종류가 상기 나열된 것에 한정되는 것은 아니다.First, Figure 10 shows a case where the liquefied gas stored in the insulation tank 400 is liquefied hydrogen, the second insulation space 440 is filled with nitrogen gas, and the first insulation space 430 is filled with helium gas or hydrogen gas. Although the appearance is shown, the types of gas filled with each are not limited to those listed above.

상이한 가스를 채우는 경우, 제1 쉘(410) 내부에 수용되어 있는 액화가스가 액화수소인 경우, 제1 단열공간(430)에는 액화수소의 냉각온도보다 낮거나 같은 수소가스나 헬룸가스를 채우며 이는 제1 단열공간(430)에 잔존가스의 결빙이 발생하지 않게 하기 위함이다.When filling a different gas, if the liquefied gas contained inside the first shell 410 is liquefied hydrogen, the first insulation space 430 is filled with hydrogen gas or helum gas that is lower than or equal to the cooling temperature of the liquefied hydrogen. This is to prevent freezing of residual gas from occurring in the first insulation space 430.

또한, 제2 단열공간(440)에는 액화수소의 냉각온도보다 높거나 같은 가스이면서 인화성이 없는 가스로서 수소, 헬룸가스 대비 저렴함 질소 가스를 채우는데 이는 비용을 낮출 수 있는 이점이 있다.In addition, the second insulation space 440 is filled with nitrogen gas, which is a non-flammable gas that is higher than or equal to the cooling temperature of liquefied hydrogen and is cheaper than hydrogen and helum gas, which has the advantage of lowering costs.

본 발명에 따른 단열탱크(400)는, 가스로 채워진 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 진공펌프(470)를 포함할 수 있으며, 진공 작업 이후 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 잔존가스를 공급하는 작업을 통하여 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 압력을 제어하는 압력제어부(480)를 포함할 수 있다.The insulation tank 400 according to the present invention may include a vacuum pump 470 that vacuums the first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with gas, and after vacuum operation, the first insulation space 430 It may include a pressure control unit 480 that controls the pressure of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 through the operation of supplying the remaining gas in the space 430 and the second insulation space 440. there is.

즉, 도 11에서와 같이 본 발명에 따른 단열탱크(400)는 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 진공도를 조정할 수 있는 진공펌프(470)를 포함할 수 있으며, 진공펌프(470)는 단열탱크(400)와 선박(20)의 건조 후에도 운전이 가능하다.That is, as shown in FIG. 11, the insulating tank 400 according to the present invention may include a vacuum pump 470 capable of adjusting the vacuum degree of the first insulating space 430 and the second insulating space 440, and The pump 470 can be operated even after the insulated tank 400 and the ship 20 are built.

특히, 본 발명에서의 단열재(450)는 직경이 0.1mm 이상의 크기로 형태가 균일하여, 단열재(450)를 채운 후, 진공펌프(470)를 이용하여 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 과정이 용이하다는 장점이 있다.In particular, the insulation material 450 in the present invention has a uniform shape with a diameter of 0.1 mm or more, and after filling the insulation material 450, the first insulation space 430 and the second insulation space are formed using the vacuum pump 470. There is an advantage that the process of making the space 440 into a vacuum is easy.

도 10은 도 11과는 달리, 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)이 상이한 가스로 채워진 경우로서, 제1 단열공간(430)을 진공으로 만드는 제1 진공펌프(472), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 제2 진공펌프(474)를 포함할 수 있다.Unlike Figure 11, Figure 10 shows a case where the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with different gases, and the first vacuum pump 472 makes the first insulation space 430 vacuum. , It may include a second vacuum pump 474 that makes the second insulation space 440 vacuum.

또한, 진공 작업 이후, 제1 단열공간(430)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제1 단열공간(430)의 압력 제어를 하는 제1 압력제어부(482), 제2 단열공간(440)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제2 단열공간(440)의 압력 제어를 하는 제2 압력제어부(484)를 각각 포함할 수 있다.In addition, after the vacuum operation, the first pressure control unit 482, which controls the pressure of the first insulation space 430 by supplying the same gas as the remaining gas in the first insulation space 430, and the second insulation space 440 Each may include a second pressure control unit 484 that controls the pressure of the second insulation space 440 by supplying the same gas as the remaining gas.

이는 동일한 가스로 채워진 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 하나의 진공펌프(470)를 포함하고, 진공 작업 이후 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하는 작업을 통하여 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)의 압력을 제어하는 하나의 압력제어부(480)를 포함하는 도 11과 차이가 있다. 일 예로, 동일한 잔존 가스는 질소 가스일 수 있다.This includes one vacuum pump 470 that vacuums the first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with the same gas, and after the vacuum operation, the first insulation space 430 and the second insulation space 11, which includes one pressure control unit 480 that controls the pressure of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 through the operation of supplying the same gas as the remaining gas of 440. there is. As an example, the same residual gas may be nitrogen gas.

본 발명의 단열탱크(400)에서 저장하고자 하는 액화가스는 도 10에 도시된 바와 같이 액화수소일 수 있으나 이에 한정하지 않으며 도 11에서와 같이 LNG를 포함할 수도 있다.The liquefied gas to be stored in the insulated tank 400 of the present invention may be liquefied hydrogen as shown in FIG. 10, but is not limited thereto and may include LNG as shown in FIG. 11.

도 12는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 12 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 13은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 13 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(400)에는 단열재(450)가 채워진 단열박스(460)가 배치될 수 있다.As shown in Figures 12 and 13, an insulation box 460 filled with an insulation material 450 may be placed in the insulation tank 400 according to an embodiment of the present invention.

즉, 단열재(450)가 단열박스(460) 내부에 채워진 형태이며, 단열재(450)가 채워진 단열박스(460)는 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440) 중 적어도 하나에 배치될 수 있다.That is, the insulation material 450 is filled inside the insulation box 460, and the insulation box 460 filled with the insulation material 450 is disposed in at least one of the first insulation space 430 and the second insulation space 440. It can be.

도 12 및 도 13에는 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440) 모두에 단열박스(460)가 배치된 모습을 도시한 것으로, 도 12 및 도 13에서의 단열탱크(400)의 제작 과정은, 발포 플라스틱 비드가 채워진 단열박스(460)를 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 배치한 후 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 중진공으로 만들 수 있다.Figures 12 and 13 show the insulation box 460 disposed in both the first insulation space 430 and the second insulation space 440, and the insulation tank 400 in Figures 12 and 13 The manufacturing process is to place the insulation box 460 filled with foam plastic beads in the first insulation space 430 and the second insulation space 440, and then place the first insulation space 430 and the second insulation space 440 in the first insulation space 430 and the second insulation space 440. It can be made in medium vacuum.

도 12는 도 10에서와 같이 단열탱크(400)에 저장하는 액화가스가 액화수소인 경우로서, 제2 단열공간(440)에는 질소가스가, 제1 단열공간(430)에는 헬륨가스 또는 수소가스가 채워진 실시예이다.12 shows a case where the liquefied gas stored in the insulated tank 400 is liquefied hydrogen, as shown in FIG. 10, nitrogen gas is in the second insulated space 440, and helium gas or hydrogen gas is in the first insulated space 430. This is a filled example.

즉, 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)이 상이한 가스로 채워진 경우로서, 제1 단열공간(430)을 진공으로 만드는 제1 진공펌프(472), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 제2 진공펌프(474)를 포함할 수 있다. 또한, 진공 작업 이후, 제1 단열공간(430)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제1 단열공간(430)의 압력 제어를 하는 제1 압력제어부(482), 제2 단열공간(440)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제2 단열공간(440)의 압력 제어를 하는 제2 압력제어부(484)를 포함할 수 있다.That is, in the case where the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with different gases, the first vacuum pump 472 and the second insulation space 440 make the first insulation space 430 vacuum. ) may include a second vacuum pump 474 that creates a vacuum. In addition, after the vacuum operation, the first pressure control unit 482, which controls the pressure of the first insulation space 430 by supplying the same gas as the remaining gas in the first insulation space 430, and the second insulation space 440 It may include a second pressure control unit 484 that controls the pressure of the second insulation space 440 by supplying the same gas as the remaining gas.

도 13은 도 10에서와 같이 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)이 동일한 가스로 채워진 경우로서, 동일한 가스로 채워진 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 하나의 진공펌프(470)를 포함할 수 있으며, 진공펌프(470)를 통한 진공 작업 이후 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)의 압력을 제어하는 하나의 압력제어부(480)를 포함할 수 있다.FIG. 13 shows a case where the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with the same gas as in FIG. 10, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with the same gas. It may include one vacuum pump 470 that creates a vacuum, and one pressure that controls the pressure of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 after vacuuming through the vacuum pump 470. It may include a control unit 480.

도 14는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 14 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 14는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440) 내부에 배치되는 단열박스(460)를 도시한 것으로서, 단열박스(460)는 가스가 이동하는 채널을 포함하는 형태일 수 있다.Figure 14 shows an insulation box 460 disposed inside the first insulation space 430 and the second insulation space 440 according to another embodiment of the present invention. The insulation box 460 allows gas to move. It may be in a form that includes a channel.

단열재(450)가 채워진 단열박스(460)를 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 배치한 후, 진공을 만드는 과정에서 단열박스(460)의 채널을 통하여 가스가 이동함으로써 진공 작업이 가능하다.After placing the insulation box 460 filled with the insulation material 450 in the first insulation space 430 and the second insulation space 440, gas moves through the channel of the insulation box 460 in the process of creating a vacuum. Vacuum work is possible.

실시예에 따라, 단열박스(460) 내부는 발포 플라스틱 비드 단열재(450)가 채워진 중진공 상태이며, 단열박스(460)는 하나의 공간만으로 이루어지는 박스 형태일 수 있으며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에는 단일 박스 형태의 단열박스(460)가 복수개 연결되도록 배치될 수 있다.Depending on the embodiment, the inside of the insulation box 460 is in a medium vacuum state filled with foamed plastic bead insulation 450, and the insulation box 460 may be in the form of a box consisting of only one space, including a first insulation space 430, In the second insulation space 440, a plurality of insulation boxes 460 in the form of a single box may be arranged to be connected.

다만, 단열박스(460)의 형태가 이에 한정되는 것은 아니며 복수개의 공간으로 이루어지는 형태가 연결된 구조일 수도 있다.However, the shape of the insulation box 460 is not limited to this and may have a structure consisting of a plurality of spaces connected together.

도 14에서와 같이 하나의 공간을 2 공간으로 분리하는 보강부재가 하나 이상 포함된 형태일 수도 있는바, 단열박스(460)의 형태는 위에 나열된 형태에 한정되는 것이 아니며 단열재(450)가 채워진 중진공 상태의 공간으로 이루어지는 형태이면 가능하다.As shown in Figure 14, it may be in a form that includes one or more reinforcing members that separate one space into two spaces. The form of the insulation box 460 is not limited to the forms listed above and is a medium vacuum filled with the insulation material 450. It is possible as long as it is made up of a space of states.

실시예에 따라서는, 단열탱크(400) 내부로부터 선체 내벽으로 전달되는 액화가스의 하중을 전달하는 하중전달부(미도시)를 더 포함할 수 있다. 하중전달부(미도시)는 도 14에서 공간을 분리하는 보강부재 형태가 될 수 있으며, 제1 쉘(410)에서 선체 내벽으로 하중을 전달할 수 있는 구조를 모두 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, it may further include a load transfer unit (not shown) that transmits the load of the liquefied gas transferred from the inside of the insulation tank 400 to the inner wall of the hull. The load transfer unit (not shown) may be in the form of a reinforcing member that separates the space in FIG. 14, and may include all structures capable of transferring the load from the first shell 410 to the inner wall of the hull.

단열박스(460)의 구조를 이루는 프레임은 합판(Plywood) 혹은 탈가스(outgassing)가 적은 복합 소재로 이루어질 수 있다.The frame that forms the structure of the insulating box 460 may be made of plywood or a composite material with little outgassing.

도 15a, 15b는은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figures 15a and 15b are diagrams to explain an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.

도 15a, 15b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 선박(20)은 제1 쉘(410), 제2 쉘(420), 제1 쉘(410)과 제2 쉘(420) 사이에 배치되는 단열재(450)가 채워진 제1 단열공간(430), 제2 쉘(420)과 제2 쉘(420) 외부에 배치된 선체 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간(440)을 포함하고, 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)의 진공도를 조절하는 진공펌프(470)와, 압력을 조절하는 압력제어부(480)를 포함하는 단열탱크(400)를 포함하며, 압축기(500)를 포함할 수 있다.As shown in Figures 15a and 15b, the ship 20 according to the present invention is disposed between the first shell 410, the second shell 420, and the first shell 410 and the second shell 420. It includes a first insulating space 430 filled with an insulating material 450, a second insulating space 440 disposed between the second shell 420 and the inner wall of the hull disposed outside the second shell 420, and a first insulating space 440. It includes an insulating tank 400 including a vacuum pump 470 that controls the vacuum degree of the insulating space 430 and the second insulating space 440, and a pressure control unit 480 that adjusts the pressure, and a compressor 500 may include.

본 발명에 따른 선박(20)은 상기에서 설명한 바와 같이, 진공펌프(470)를 포함함으로써 선박(20) 내에서 진공 작업이 더욱 용이하게 이루어질 수 있다.As described above, the ship 20 according to the present invention includes the vacuum pump 470, so that vacuum work can be performed more easily within the ship 20.

본 발명의 실시예에 따라서는, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440) 내에 배치되는 진공배관(476)을 포함할 수 있다.Depending on the embodiment of the present invention, it may include a vacuum pipe 476 disposed in the first insulation space 430 and the second insulation space 440.

일 실시예로서, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)로서 발포 플라스틱 비드를 채우고, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(470)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 다른 실시예에 따르면 진공배관(476)을 더 포함할 수도 있다.As an example, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with foamed plastic beads as an insulation material 450, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are vacuumized. To make it, vacuum processing can be performed using only the vacuum pump 470, but according to another embodiment, a vacuum pipe 476 may be further included.

또한, 다른 일 실시예에 따르며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)로서 폴리우레탄 폼을 채우고, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(470)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 또 다른 일 실시예에 따르면 진공배관(476)을 더 포함할 수도 있다.In addition, according to another embodiment, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with polyurethane foam as an insulation material 450, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with polyurethane foam as an insulation material 450. ) can be vacuum treated using only the vacuum pump 470 to make it vacuum, but according to another embodiment, it may further include a vacuum pipe 476.

제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)가 채워진 상태에서 단열재(450) 사이의 공간을 진공으로 만드는 경우, 진공을 만드는 진공펌프(470)와 거리가 먼 곳에서는 배기가 원활하게 진행되지 않을 수 있으며, 단열탱크(400)의 크기가 커질수록 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 것이 어려울 수 있는바, 단열탱크(400)내 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에는 진공배관(476)이 더 포함될 수 있으며, 진공배관(476)은 아래 도 21 내지 도 24를 통하여 설명하도록 한다.When the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with the insulation material 450 and the space between the insulation materials 450 is made into a vacuum, the location is far from the vacuum pump 470 that creates the vacuum. Exhaust may not proceed smoothly, and as the size of the insulation tank 400 increases, it may be difficult to make the first insulation space 430 and the second insulation space 440 vacuum. ), the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may further include a vacuum pipe 476, and the vacuum pipe 476 will be explained with reference to FIGS. 21 to 24 below.

또한, 상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박(20)은 제1 쉘(410) 내부 압력이 대기압 이하의 진공 압력에서 운전이 가능한 것으로, 단열탱크(400) 내부 액화가스를 하역하는 과정에서 대기압 이하로 압력이 낮아지는 경우 역시 운전이 가능함은 물론이다.In addition, as described above, the ship 20 according to the present invention is capable of operating at a vacuum pressure where the internal pressure of the first shell 410 is below atmospheric pressure, and in the process of unloading the liquefied gas inside the insulation tank 400 Of course, operation is also possible when the pressure is lowered below atmospheric pressure.

본 발명에 따르면 제1 쉘(410)에서 발생한 증발가스(BOG)를 단열탱크(400) 외부로 이송할 수 있으며, 단열탱크(400)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 단열탱크(400) 외부로 이송하는데 이용되는 압축기(500)를 포함할 수 있고, 압축기(500)를 통하여 증발가스(BOG)를 외부로 이송시킴에 따라 제1 쉘(410) 내부 압력을 상압 이하로 낮출 수 있다.According to the present invention, the boil-off gas (BOG) generated in the first shell 410 can be transferred to the outside of the insulation tank 400, and the boil-off gas (BOG) generated in the insulation tank 400 can be transferred to the outside of the insulation tank 400. It may include a compressor 500 used to transfer the boil-off gas (BOG) to the outside through the compressor 500, thereby lowering the internal pressure of the first shell 410 to below normal pressure.

본 발명에서의 압축기(500)의 흡입 압력(suction pressure)은 진공일 수 있으며, 실시예에 따라, 압축기(500)의 흡입 배관은 이중으로 되어 있는 이중 배관일 수 있어 배관에 누수(leak)가 발생하여도 외부 공기가 압축기(500)에 유입되지 않게 되는 이점이 있다.In the present invention, the suction pressure of the compressor 500 may be vacuum, and depending on the embodiment, the suction pipe of the compressor 500 may be a double pipe, preventing leaks in the pipe. There is an advantage that external air does not flow into the compressor 500 even if this occurs.

도면에 도시하지는 않았으나, 본 발명에 따른 선박(20)은 이중 배관으로 이루어진 압축기(500)를 포함한 배관시스템(미도시)을 더 포함할 수 있다.Although not shown in the drawing, the ship 20 according to the present invention may further include a piping system (not shown) including a compressor 500 composed of double piping.

또한, 본 발명의 선박(20)은 단열탱크(400)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 연료로 이용할 수 있고 연료로 이용할 수 있는 엔진이나 연료전지, 보일러를 포함할 수 있다.In addition, the ship 20 of the present invention can use boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 400 as fuel and may include an engine, fuel cell, or boiler that can be used as fuel.

이하에서는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 단열탱크(400) 및 이를 포함하는 선박(20)에 대하여 설명을 하도록 한다.Hereinafter, the insulated tank 400 and the ship 20 including the same according to another embodiment of the present invention will be described.

도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 16 is a diagram illustrating an insulated tank and a ship including the same according to an embodiment of the present invention.

도 16에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크(400)는, 액화가스를 저장하는 멤브레인 단열탱크(400)로서, 내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘(410), 제1 쉘(410) 외부에 배치되는 제2 쉘(420), 제1 쉘(410)과 제2 쉘(420) 사이에 배치되는 제1 단열공간(430), 및 제2 쉘(420)과 제2 쉘(420) 외부에 배치된 선채 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간(440)을 포함하며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440) 중 적어도 하나에는 전달부(464)를 포함하는 하중전달부재(462)가 배치되며 단열재(450)가 채워지고 진공 처리된 것을 특징으로 한다.As shown in Figure 16, the insulating tank 400 according to an embodiment of the present invention is a membrane insulating tank 400 for storing liquefied gas, and includes a first shell 410 containing the liquefied gas therein, A second shell 420 disposed outside the first shell 410, a first insulation space 430 disposed between the first shell 410 and the second shell 420, and a second shell 420 It includes a second insulation space 440 disposed between the inner walls of the ship disposed outside the second shell 420, and at least one of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 has a transmission unit 464. ) is disposed, and the insulating material 450 is filled and vacuum treated.

제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에는 단열재(450)가 빽빽하게 채워질 수 있으며, 본 발명에서의 단열재(450)는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.The first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be densely filled with an insulation material 450, and the insulation material 450 in the present invention includes foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, and polyisocyanurate. It may include any one or more of latex, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubbles.

단열재(450)가 채워진 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)은 중진공 상태로서, 100 mtorr와 같거나 작을 수 있다.The first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with the insulation material 450 are in a medium vacuum state and may be equal to or less than 100 mtorr.

본 발명에서는 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 중진공으로 만듬에 따라 단열성능을 높일 수 있으며 액화가스의 증발가스의 발생을 줄이는 효과가 있다.In the present invention, by making the first insulation space 430 and the second insulation space 440 in a medium vacuum, the insulation performance can be improved and the generation of evaporation gas of liquefied gas is reduced.

도 16에 도시된 본 발명에 따른 단열탱크 및 이를 포함하는 선박의 각 구성에 대하여는 아래의 도 17 내지 도 20을 통하여 설명하도록 한다.Each configuration of the insulated tank according to the present invention shown in Figure 16 and the ship including the same will be explained through Figures 17 to 20 below.

본 발명에서의 단열재(450)는 직경이 100 ㎛, 즉 0.1mm 이상일 수 있으며, 바람직하게는 직경이 1mm 이상일 수 있고, 이는 종래 이용되어온 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble) 대비 차이가 있다.The insulating material 450 in the present invention may have a diameter of 100 ㎛, that is, 0.1 mm or more, and preferably may have a diameter of 1 mm or more, which is different from perlite and glass bubbles that have been used conventionally. .

실시예에 따라서는, 본 발명의 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 채워진 단열재(450)는 발포 플라스틱 비드일 수 있다.Depending on the embodiment, the insulating material 450 filled in the first insulating space 430 and the second insulating space 440 of the present invention may be foamed plastic beads.

종래 이용되어 온 펄라이트(perlite)는 입자 형태가 불규칙적이고, 글라스버블(glass bubble)은 입자는 구형이나 입자 크기가 다양한 특성을 가지게 되어, 단열재를 채운 후 진공으로 만드는 과정에서 어려움이 있었다.Perlite, which has been used conventionally, has an irregular particle shape, and glass bubbles have spherical particles but have various particle sizes, making it difficult to fill the insulation material and create a vacuum.

이는 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)의 경우, 각각의 입자 사이에 작은 입자들이 채워지는 구조로 인하여 진공 공간이 조밀하게 채워지게 되기 때문인 것으로, 펄라이트(perlite)나 글라스버블(glass bubble)이 채워진 공간을 진공펌프를 이용하여 진공으로 만드는 것은 실질적으로 어렵고, 해당 공간을 진공 상태로 만든다고 하더라도 상당히 오랜 작업 기간이 걸리는 문제가 있었다. 또한 수십 마이크로미터 이하의 크기인 펄라이트(perlite), 글라스버블(glass bubble)과 같은 미세 입자의 경우 전체 표면적이 넒어지게 되어 사이를 흐르는 유동이 닿는 면적이 커짐에 따라 저항이 증가하게 되어 진공을 만드는데 더 어려워지는 문제가 있었으나, 본 발명에서 이용되는 단열재(450)는 직경이 0.1mm(100 ㎛) 이상이며, 형태가 비교적 균일하다는 점에서, 종래의 문제를 개선하는 효과가 있다.This is because in the case of perlite and glass bubbles, the vacuum space is densely filled due to the structure in which small particles are filled between each particle. It is practically difficult to make this filled space into a vacuum using a vacuum pump, and even if the space is made into a vacuum, there is a problem that it takes a very long time to work. In addition, in the case of fine particles such as perlite and glass bubbles that are less than a few tens of micrometers in size, the total surface area increases, and as the area touched by the flow flowing through them increases, the resistance increases, creating a vacuum. Although there was a problem of becoming more difficult, the insulation material 450 used in the present invention has a diameter of 0.1 mm (100 ㎛) or more and has a relatively uniform shape, which has the effect of improving the conventional problem.

EPS(Expanded Polystyrene)란, 발포 폴리스티렌으로 폴리스티렌의 고체 비드에서 생산되는 흰색의 발포 플라스틱 소재를 의미하며, EPS는 폴리스티렌(PS) 수지에 탄화수소 가스를 주입시킨 후 이를 증기로 부풀린 발포제품으로 열전도율이 매우 낮고, 흡습성이 낮으며, 뛰어난 쿠션 성능을 지닌다.EPS (Expanded Polystyrene) refers to a white foamed plastic material produced from solid beads of polystyrene. EPS is a foam product made by injecting hydrocarbon gas into polystyrene (PS) resin and then inflating it with steam. It has very high thermal conductivity. It has low moisture absorption and excellent cushioning performance.

EPS Bead는 발포 폴리스티렌 비드를 의미하는 것으로서, 폴리스틸렌 알갱이(EPS)를 압축, 성형해서 만든 단열 성능이 안정적인 소재를 의미한다.EPS Bead refers to expanded polystyrene beads, and is a material with stable insulation performance made by compressing and molding polystyrene granules (EPS).

준불연 EPS 를 이용하여 화재 안정성을 확보할 수 있으며, EPS Bead에 불연성 무기물을 코팅하거나 특수 처리함으로써, EPS를 잘라도 모든 면에서 준불연 성능을 가질 수 있다.Fire safety can be ensured by using semi-non-combustible EPS, and by coating the EPS beads with non-combustible minerals or specially treating them, semi-non-combustible performance can be achieved in all aspects even if the EPS is cut.

EPP(Expanded Polypropylene)란, 발포 폴리 프로필렌으로 리올레핀 계열의 ‘폴리프로필렌(PP)’ 소재를 발포하여 만든 제품을 의미하며, 내열성이 좋고, 습기에 강하며 약품성이 강하고, 외부 스트레스에 강한 특징을 가진다. EPP는 반복적인 충격과 변형에 대해 우수한 회복성을 가지는 특징이 있어, EPP Bead로 주조된 폼의 경우, 극단적인 온도에 노출되었을 때, 높은 치수 안전성을 유지하는 특징이 있다.EPP (Expanded Polypropylene) refers to a product made by foaming polypropylene (PP), a riolefin-based material. It has good heat resistance, moisture resistance, strong chemical resistance, and resistance to external stress. have EPP has the characteristic of excellent recovery against repeated impact and deformation, and in the case of foam cast with EPP beads, it has the characteristic of maintaining high dimensional stability when exposed to extreme temperatures.

본 발명에 일 실시예에 따르면, 제1 쉘(410) 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태일 수 있다. 즉, 제1 쉘(410)의 증기 압력(vapor pressure)이 대기압(760 torr) 이하의 진공인 상태로도 동작이 가능하며, 알림은 제1 쉘(410) 내부의 증기 압력이 대기압 이하인 경우 발생할 수 있는 것으로, 제1 쉘(410)의 저압 알람(alarm) 값은 대기압 이하일 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the vapor pressure inside the first shell 410 may be in a vacuum state below atmospheric pressure. That is, operation is possible even in a vacuum state where the vapor pressure of the first shell 410 is below atmospheric pressure (760 torr), and a notification occurs when the vapor pressure inside the first shell 410 is below atmospheric pressure. That is, the low pressure alarm value of the first shell 410 may be below atmospheric pressure.

도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 17 is a diagram illustrating an insulated tank according to an embodiment of the present invention.

도 18은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 18 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크(400)는, 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440) 중 적어도 하나에 배치되는 하중전달부재(462)를 포함할 수 있다.As shown in FIGS. 17 and 18, the insulation tank 400 according to an embodiment of the present invention includes a load transfer member ( 462) may be included.

제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)에 채워지는 단열재(450)는 하중전달부재(462) 사이에 채워질 수 있으며, 실시예에 따라서는, 하중전달부재(462)는 단열 성능이 높은 비금속 소재일 수 있다.The insulation material 450 filled in the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be filled between the load transfer member 462, and depending on the embodiment, the load transfer member 462 has insulation performance. This may be a highly non-metallic material.

하중전달부재(462) 사이에 채워지는 단열재(450)는 하중전달부재(462)의 구조에 의하여 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440) 내에 고르게 배치될 수 있으며, 이와 동시에 하중전달부재(462) 구조상 단열탱크(400)로부터 선체로 전달되는 하중을 분산시켜 전달시키는 효과가 있다.The insulation material 450 filled between the load transfer members 462 can be evenly disposed in the first insulation space 430 and the second insulation space 440 by the structure of the load transfer member 462, and at the same time, the load Due to the structure of the transmission member 462, it has the effect of distributing and transmitting the load transmitted from the insulating tank 400 to the hull.

본 발명에서는 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)에 하중전달부재(462)를 배치하는바, 단열탱크(400)의 제조 과정에서, 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440) 중 적어도 하나에 하중전달부재(462)를 배치한 후, 단열재(450)를 채우고, 그 다음 작업으로 진공펌프(470)를 이용하여 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)을 진공으로 만들 수 있다.In the present invention, the load transfer member 462 is disposed in the first insulation space 430 and the second insulation space 440. In the manufacturing process of the insulation tank 400, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are disposed in the first insulation space 430 and the second insulation space 440. After placing the load transfer member 462 in at least one of the insulation spaces 440, filling the insulation material 450, and then using the vacuum pump 470 to insulate the first insulation space 430 and the second insulation space. The space 440 can be made into a vacuum.

본 발명에 따른 단열탱크(400)는 진공펌프(470) 및 압력제어부(480)를 포함할 수 있다.The insulated tank 400 according to the present invention may include a vacuum pump 470 and a pressure control unit 480.

도 17에서와 같이 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)에는 상이한 가스가 채워질 수 있으나, 도 18에서와 같이 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)에는 동일한 가스가 채워질 수도 있다.As shown in Figure 17, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be filled with different gases, but as shown in Figure 18, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may be filled with the same gas. Gas may be filled.

도 17에는 단열탱크(400)에 저장하는 액화가스가 액화수소인 경우로서, 제2 단열공간(440)에는 질소가스가, 제1 단열공간(430)에는 헬륨가스 또는 수소가스가 채워지는 모습을 도시하였으나 각각의 채워지는 가스 종류가 상기 나열된 것에 한정되는 것은 아니다.In Figure 17, the liquefied gas stored in the insulation tank 400 is liquefied hydrogen, and the second insulation space 440 is filled with nitrogen gas and the first insulation space 430 is filled with helium gas or hydrogen gas. Although shown, the types of gas filled with each are not limited to those listed above.

상이한 가스를 채우는 경우, 제1 쉘(410) 내부에 수용되어 있는 액화가스가 액화수소인 경우, 제1 단열공간(430)에는 액화수소의 냉각온도보다 낮거나 같은 수소가스나 헬룸가스를 채우며 이는 제1 단열공간(430)에 잔존가스의 결빙이 발생하지 않게 하기 위함이다.When filling a different gas, if the liquefied gas contained inside the first shell 410 is liquefied hydrogen, the first insulation space 430 is filled with hydrogen gas or helum gas that is lower than or equal to the cooling temperature of the liquefied hydrogen. This is to prevent freezing of residual gas from occurring in the first insulation space 430.

또한, 제2 단열공간(440)에는 액화수소의 냉각온도보다 높거나 같은 가스이면서 인화성이 없는 가스로서 수소, 헬룸가스 대비 저렴함 질소가스를 채우는데 이는 비용을 낮출 수 있는 이점이 있다.In addition, the second insulation space 440 is filled with nitrogen gas, which is a non-flammable gas that is higher than or equal to the cooling temperature of liquefied hydrogen and is cheaper than hydrogen and helum gas, which has the advantage of lowering costs.

본 발명에 따른 단열탱크(400)는, 가스로 채워진 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)를 진공으로 만드는 진공펌프(470)를 포함할 수 있으며, 진공 작업 이후 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 잔존가스를 공급하는 작업을 통하여 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 압력을 제어하는 압력제어부(480)를 포함할 수 있다.The insulation tank 400 according to the present invention may include a vacuum pump 470 that vacuums the first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with gas, and after vacuum operation, the first insulation space 430 It may include a pressure control unit 480 that controls the pressure of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 through the operation of supplying the remaining gas in the space 430 and the second insulation space 440. there is.

즉, 도 18에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 단열탱크(400)는 진공펌프(470)를 포함하며, 진공펌프(470)는 단열탱크(400)와 선박(20)의 건조 후에도 운전이 가능하여, 진공펌프(470)를 이용하여 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)의 진공도를 조정할 수 있다.That is, as shown in FIG. 18, the insulated tank 400 according to the present invention includes a vacuum pump 470, and the vacuum pump 470 can be operated even after the insulated tank 400 and the ship 20 are built. Possibly, the vacuum degree of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 can be adjusted using the vacuum pump 470.

특히, 본 발명에서의 단열재(450)는 직경이 0.1mm 이상의 크기로 형태가 균일하여, 단열재(450)를 채운 후, 진공펌프(470)를 이용하여 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 과정이 용이하다는 장점이 있다.In particular, the insulation material 450 in the present invention has a uniform shape with a diameter of 0.1 mm or more, and after filling the insulation material 450, the first insulation space 430 and the second insulation space are formed using the vacuum pump 470. There is an advantage that the process of making the space 440 into a vacuum is easy.

도 17은 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)이 상이한 가스로 채워진 경우로서, 제1 단열공간(430)을 진공으로 만드는 제1 진공펌프(472), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 제2 진공펌프(474)를 포함할 수 있다.Figure 17 shows a case where the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with different gases, and the first vacuum pump 472 that makes the first insulation space 430 vacuum, the second insulation space ( It may include a second vacuum pump 474 that makes 440 a vacuum.

또한, 진공 작업 이후, 제1 단열공간(430)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제1 단열공간(430)의 압력 제어를 하는 제1 압력제어부(482), 제2 단열공간(440)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하여 제2 단열공간(440)의 압력 제어를 하는 제2 압력제어부(484)를 각각 포함할 수 있다.In addition, after the vacuum operation, the first pressure control unit 482, which controls the pressure of the first insulation space 430 by supplying the same gas as the remaining gas in the first insulation space 430, and the second insulation space 440 Each may include a second pressure control unit 484 that controls the pressure of the second insulation space 440 by supplying the same gas as the remaining gas.

이는 동일한 가스로 채워진 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 하나의 진공펌프(470)를 포함하고, 진공 작업 이후 제1 단열공간(430)과 제2 단열공간(440)의 잔존 가스와 동일한 가스를 공급하는 작업을 통하여 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)의 압력을 제어하는 하나의 압력제어부(480)를 포함하는 도 18과 차이가 있다. 일 예로, 동일한 잔존 가스는 질소 가스일 수 있다.This includes one vacuum pump 470 that vacuums the first insulation space 430 and the second insulation space 440 filled with the same gas, and after the vacuum operation, the first insulation space 430 and the second insulation space 18, which includes one pressure control unit 480 that controls the pressure of the first insulation space 430 and the second insulation space 440 through the operation of supplying the same gas as the remaining gas of 440. there is. As an example, the same residual gas may be nitrogen gas.

본 발명의 단열탱크(400)에서 저장하고자 하는 액화가스는 도 17에 도시된 바와 같이 액화수소일 수 있으나 이에 한정하지 않으며 도 18에서와 같이 LNG를 포함할 수도 있다.The liquefied gas to be stored in the insulated tank 400 of the present invention may be liquefied hydrogen as shown in FIG. 17, but is not limited thereto and may include LNG as shown in FIG. 18.

도 19는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 19 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 20은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 단열탱크를 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 20 is a diagram illustrating an insulated tank according to another embodiment of the present invention.

도 19는 단열탱크에 배치되는 하중전달부재(462)를 도시한 것으로서, 하중전달부재(462)는 제1 쉘(410) 및 제2 쉘(420)과 평행하도록 배치되는 상판, 하판, 및 상판, 하판을 연결하여 액화가스의 하중을 선체 내벽으로 전달하는 전달부(464)를 포함할 수 있다.Figure 19 shows a load transfer member 462 disposed in an insulating tank. The load transfer member 462 includes an upper plate, a lower plate, and an upper plate arranged parallel to the first shell 410 and the second shell 420. , It may include a transmission unit 464 that connects the lower plate to transmit the load of the liquefied gas to the inner wall of the hull.

도 20은 하중전달부재(462)의 단면을 도시한 것으로, 기둥 형태의 전달부(464) 복수개 배치될 수 있으며 복수개의 전달부(464) 사이로 단열재는 고르게 채워지게 된다.Figure 20 shows a cross-section of the load transfer member 462. A plurality of pillar-shaped transfer parts 464 may be arranged, and the insulation material is evenly filled between the plurality of transfer parts 464.

도 19 및 도 20에서와 같이, 본 발명에서는 상판과 하판을 기둥 형태의 전달부(464)로 연결한 하중전달부재(462)를 이용함에 따라, 단열탱크(400) 내부에서 선체로 전달되는 하중은 각각의 쉘(410, 420)에 접촉되는 하중전달부재(462)의 상, 하판 및 전달부(464)를 통해 선체로 전달되며, 하중전달부재(462)를 통하여 하중을 전달하는 과정에서 하중이 고르게 분산되는 효과가 있다.As shown in Figures 19 and 20, in the present invention, as the load transfer member 462 is used to connect the upper and lower plates to the pillar-shaped transfer part 464, the load transmitted from the inside of the insulating tank 400 to the hull is transmitted to the hull through the upper and lower plates and transmission portion 464 of the load transfer member 462 in contact with each shell 410 and 420, and in the process of transmitting the load through the load transfer member 462, the load This has the effect of being evenly distributed.

도 16을 참고하면, 본 발명에 따른 선박(20)은 제1 쉘(410), 제2 쉘(420), 제1 쉘(410)과 제2 쉘(420) 사이에 배치되는 단열재(450)가 채워진 제1 단열공간(430), 제2 쉘(420)과 제2 쉘(420) 외부에 배치된 선채 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간(440), 제1 단열공간(430) 및 제2 단열공간(440)의 진공도를 조절하는 진공펌프(470), 압력을 조절하는 압력제어부(480)를 포함하는 단열탱크(400)를 포함하며, 압축기(500)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 16, the ship 20 according to the present invention includes a first shell 410, a second shell 420, and an insulation material 450 disposed between the first shell 410 and the second shell 420. A filled first insulation space 430, a second insulation space 440 disposed between the second shell 420 and the inner wall of the ship disposed outside the second shell 420, the first insulation space 430, and the first insulation space 430. 2 It includes an insulating tank 400 including a vacuum pump 470 that controls the vacuum degree of the insulating space 440 and a pressure control unit 480 that adjusts the pressure, and may include a compressor 500.

본 발명에 따른 선박(20)은 상기에서 설명한 바와 같이, 구비된 진공펌프(470)를 포함함으로써 선박(20) 내에서 진공 작업이 더욱 용이하게 이루어질 수 있다.As described above, the ship 20 according to the present invention includes the vacuum pump 470, so that vacuum work can be performed more easily within the ship 20.

본 발명의 실시예에 따라서는, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440) 내에 배치되는 진공배관(476)을 포함할 수 있다.Depending on the embodiment of the present invention, it may include a vacuum pipe 476 disposed in the first insulation space 430 and the second insulation space 440.

이에 일 실시예로서, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)로서 발포 플라스틱 비드를 채우고, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(470)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 다른 실시예에 따르면 진공배관(476)을 더 포함할 수도 있다.Accordingly, as an example, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with foamed plastic beads as an insulation material 450, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are vacuum-filled. To make it, vacuum treatment can be performed using only the vacuum pump 470, but according to another embodiment, a vacuum pipe 476 may be further included.

또한, 다른 일 실시예에 따르며, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)로서 폴리우레탄 폼을 채우고, 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만들기 위하여 진공펌프(470)만을 이용하여 진공 처리할 수 있으나, 또 다른 일 실시예에 따르면 진공배관(476)을 더 포함할 수도 있다.In addition, according to another embodiment, the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with polyurethane foam as an insulation material 450, and the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with polyurethane foam as an insulation material 450. ) can be vacuum treated using only the vacuum pump 470 to make it vacuum, but according to another embodiment, it may further include a vacuum pipe 476.

제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에 단열재(450)가 채워진 상태에서 단열재(450) 사이의 공간을 진공으로 만드는 경우, 진공을 만드는 진공펌프(470)와 거리가 먼 곳에서는 배기가 원활하게 진행되지 않을 수 있으며, 단열탱크(400)의 크기가 커질수록 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)을 진공으로 만드는 것이 어려울 수 있는바, 단열탱크(400)내 제1 단열공간(430), 제2 단열공간(440)에는 진공배관(476)이 더 포함될 수 있으며, 진공배관(476)은 아래 도 21 내지 도 24를 통하여 설명하도록 한다.When the first insulation space 430 and the second insulation space 440 are filled with the insulation material 450 and the space between the insulation materials 450 is made into a vacuum, the location is far from the vacuum pump 470 that creates the vacuum. Exhaust may not proceed smoothly, and as the size of the insulation tank 400 increases, it may be difficult to make the first insulation space 430 and the second insulation space 440 vacuum. ), the first insulation space 430 and the second insulation space 440 may further include a vacuum pipe 476, and the vacuum pipe 476 will be explained with reference to FIGS. 21 to 24 below.

또한, 상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박(20)은 제1 쉘(410) 내부 압력이 대기압 이하의 진공 압력에서 운전이 가능한 것으로, 단열탱크(400) 내부 액화가스를 하역하는 과정에서 대기압 이하로 압력이 낮아지는 경우 역시 운전이 가능함은 물론이다.In addition, as described above, the ship 20 according to the present invention is capable of operating at a vacuum pressure where the internal pressure of the first shell 410 is below atmospheric pressure, and in the process of unloading the liquefied gas inside the insulation tank 400 Of course, operation is also possible when the pressure is lowered below atmospheric pressure.

본 발명에 따르면 제1 쉘(410)에서 발생한 증발가스(BOG)를 단열탱크(400) 외부로 이송할 수 있으며, 단열탱크(400)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 단열탱크(400) 외부로 이송하는데 이용되는 압축기(500)를 포함할 수 있고, 압축기(500)를 통하여 증발가스(BOG)를 외부로 이송시킴에 따라 제1 쉘(410) 내부 압력을 상압 이하로 낮출 수 있다.According to the present invention, the boil-off gas (BOG) generated in the first shell 410 can be transferred to the outside of the insulation tank 400, and the boil-off gas (BOG) generated in the insulation tank 400 can be transferred to the outside of the insulation tank 400. It may include a compressor 500 used to transfer the boil-off gas (BOG) to the outside through the compressor 500, thereby lowering the internal pressure of the first shell 410 to below normal pressure.

본 발명에서의 압축기(500)의 흡입 압력(suction pressure)은 진공일 수 있으며, 실시예에 따라, 압축기(500)의 흡입 배관은 이중으로 되어 있는 이중 배관일 수 있어 배관에 누수(leak)가 발생하여도 외부 공기가 압축기(500)에 유입되지 않게 되는 이점이 있다.In the present invention, the suction pressure of the compressor 500 may be vacuum, and depending on the embodiment, the suction pipe of the compressor 500 may be a double pipe, preventing leaks in the pipe. There is an advantage that external air does not flow into the compressor 500 even if this occurs.

도면에 도시하지는 않았으나, 본 발명에 따른 선박(20)은 이중 배관으로 이루어진 압축기(500)를 포함한 배관시스템(미도시)을 더 포함할 수 있다.Although not shown in the drawing, the ship 20 according to the present invention may further include a piping system (not shown) including a compressor 500 composed of double piping.

또한, 본 발명의 선박(20)은 단열탱크(400)에서 발생하는 증발가스(BOG)를 연료로 이용할 수 있고 연료로 이용할 수 있는 엔진이나 연료전지, 보일러를 포함할 수 있다.In addition, the ship 20 of the present invention can use boil-off gas (BOG) generated in the insulated tank 400 as fuel and may include an engine, fuel cell, or boiler that can be used as fuel.

도 21은 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 21 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.

도 22는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 22 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.

도 23은 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 23 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.

도 24는 본 발명의 실시예에 따른 단열탱크에 배치된 진공배관을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.Figure 24 is a diagram illustrating a vacuum pipe arranged in an insulating tank according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 도 1내지 도 20에서 설명한 단열탱크(100, 400, 600)는 제1 쉘(120, 410, 610), 제2 쉘(130, 420, 620) 사이에 단열재(42, 450, 632)로 채워지고 진공 처리된 단열공간(140, 430, 440, 630)에 각각의 진공펌프(200, 470(471, 472), 700)와 연결되는 진공배관(210,476, 710)을 더 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the insulating tank (100, 400, 600) described in FIGS. 1 to 20 is disposed between the first shell (120, 410, 610) and the second shell (130, 420, 620). Vacuum piping (210,476, 710) may further be included.

도 21 내지 도 24에는, 진공배관(710)이 도시되어 있으며, 도시된 진공배관(710)은 제1 쉘(610), 제2 쉘(620)로 이루어진 단열탱크(600)에 적용된 일 예이며, 도시된 단열탱크(600) 외에 단열탱크(100, 400)의 각각의 단열공간(140, 430, 440, 630)에 진공배관(210, 476, 70)이 적용될 수 있다.21 to 24, a vacuum pipe 710 is shown, and the vacuum pipe 710 shown is an example applied to an insulated tank 600 consisting of a first shell 610 and a second shell 620. , In addition to the illustrated insulated tank 600, vacuum pipes 210, 476, and 70 may be applied to each of the insulated spaces 140, 430, 440, and 630 of the insulated tanks 100 and 400.

아래에서는 단열탱크(600)에 적용된 실시예로 설명하도록 한다.Below, an embodiment applied to the insulated tank 600 will be described.

도 21 내지 도 24에 도시된 바와 같이, 제1 쉘(610), 제2 쉘(620)사이에 배치되어 단열재(632)로 채워지고 진공 처리된 단열공간(630)에는 진공배관(710)이 포함될 수 있다.21 to 24, a vacuum pipe 710 is placed in the insulating space 630 between the first shell 610 and the second shell 620, filled with the insulating material 632, and vacuum treated. may be included.

먼저, 단열탱크(600)의 단열공간(630)에는 하나 이상의 진공배관(710)이 포함될 수 있다. 진공 배관(710)은 제1 쉘(610)을 둘러싸고 있으며 단열공간(630)에 채워진 단열재(632)에 묻혀진 상태일 수 있다.First, the insulation space 630 of the insulation tank 600 may include one or more vacuum pipes 710. The vacuum pipe 710 surrounds the first shell 610 and may be buried in the insulation material 632 filled in the insulation space 630.

진공배관(710)의 측면에는 흡입구(716)와 플러그(715)가 형성될 수 있으며, 흡입구(716)는 단열재(632) 사이에 기체가 흡입되는 통로일 수 있고, 플러그(715)는 펌프배관(711) 및 진공펌프(700)가 연결될 수 있으며, 진공펌프(700)가 가동되면 단열재(632) 사이의 기체가 흡입구(716)를 통해 진공배관(710) 내부로 흡입되어 외부로 배출되어 단열공간(630)을 진공 상태로 만들 수 있다.An inlet 716 and a plug 715 may be formed on the side of the vacuum pipe 710. The inlet 716 may be a passage through which gas is sucked between the insulation materials 632, and the plug 715 may be a pump pipe. (711) and the vacuum pump 700 can be connected, and when the vacuum pump 700 is operated, the gas between the insulation materials 632 is sucked into the vacuum pipe 710 through the suction port 716 and discharged to the outside to insulate the insulation. The space 630 can be made into a vacuum state.

진공배관(710)은 하나 이상 배치될 수 있으며, 바람직하게는 둘 이상 배치될 수 있다. 진공배관(710)은 단열공간(630)에 배치되며 흡입구(716)는 진공배관(710)에 진공배관(710)의 길이 방향을 따라 다수 형성되어, 진공배관(710)을 둘러싼 다양한 위치에서 흡입이 일어나도록 할 수 있다.One or more vacuum pipes 710 may be placed, and preferably two or more may be placed. The vacuum pipe 710 is disposed in the insulating space 630, and a plurality of suction ports 716 are formed in the vacuum pipe 710 along the longitudinal direction of the vacuum pipe 710 to suction air at various locations surrounding the vacuum pipe 710. You can make this happen.

제1 쉘(610)과 제2 쉘(620)의 높이의 중간 부분에 상호 용접된 중앙 용접선(714)이 형성될 수 있으며, 이 때, 진공배관(710)이 중앙 용접선(714)과 동일한 위치에서 제2 쉘(620)에 고정되는 경우, 단열탱크(600)의 구조 안정성과 진공배관(710)의 고정력이 저하될 수 있는바, 진공배관(710)은 중앙 용접선(714)과 겹쳐지지 않도록 서로 이격되어 고정될 수 있다.A central weld line 714 welded to each other may be formed in the middle of the height of the first shell 610 and the second shell 620, and at this time, the vacuum pipe 710 is at the same position as the central weld line 714. When fixed to the second shell 620, the structural stability of the insulating tank 600 and the fixing force of the vacuum pipe 710 may be reduced, so the vacuum pipe 710 is not overlapped with the central weld line 714. They can be spaced apart from each other and fixed.

실시예에 따라서는, 플러그(715)가 중앙 용접선(714)과 인접한 위치에 형성될 수 있으며, 플러그(715)는 중앙 용접선(714)으로부터 수직 방향으로 약 10m 내에 형성될 수 있고, 바람직하게는 2m 이내에 형성될 수 있다. 그에 따라 작업자는 다른 도구의 사용 없이도 펌프배관(711)을 플러그(715)에 용이하게 연결할 수 있다. 즉, 진공배관(710)을 대각선 방향 또는 수직 방향으로 배치할 때 작업자가 진공배관(710)에 펌프배관(711)을 연결할 수 있으므로, 작업자의 작업 효율을 높일 수 있다.Depending on the embodiment, the plug 715 may be formed at a position adjacent to the central welding line 714, and the plug 715 may be formed within about 10 m in the vertical direction from the central welding line 714, preferably It can be formed within 2m. Accordingly, the operator can easily connect the pump pipe 711 to the plug 715 without using other tools. That is, when the vacuum pipe 710 is arranged diagonally or vertically, the worker can connect the pump pipe 711 to the vacuum pipe 710, thereby increasing the worker's work efficiency.

도 22는 단열탱크(600)의 횡단면을 도시한 것으로, 제1 쉘(610)과 제2 쉘(620) 사이의 단열공간(630)에는 진공배관(710)이 배치될 수 있으며, 실시예에 따라서는 진공배관(710)은 복수개 배치될 수도 있다.Figure 22 shows a cross-section of the insulating tank 600, and a vacuum pipe 710 may be disposed in the insulating space 630 between the first shell 610 and the second shell 620. In the embodiment, Accordingly, a plurality of vacuum pipes 710 may be arranged.

진공배관(710)은 단열공간(630) 내에서 서로 같은 거리만큼 제1 쉘(610), 제2 쉘(620)로부터 이격될 수 있으며, 각각의 이격되는 거리는 서로 동일하거나 상이할 수 있다.The vacuum pipe 710 may be spaced apart from the first shell 610 and the second shell 620 by the same distance within the insulation space 630, and the respective distances may be the same or different.

복수개의 진공배관(710)이 단열공간(630)에 배치되는 경우라면, 각각 단열공간(630) 내에서 제2 쉘(620)과 가깝게 배치되거나, 또는 제1 쉘(610)과 가깝게 배치될 수 있다.In the case where a plurality of vacuum pipes 710 are disposed in the insulating space 630, each may be placed close to the second shell 620 or close to the first shell 610 within the insulating space 630. there is.

진공배관(710)에는, 흡입구(716)가 구비될 수 있으며, 연결부(712)에 의해 제2 쉘(620)에 고정될 수 있다. 진공배관(710)에는 플러그(715)가 구비되어, 플러그(715)로 펌프배관(711)이 연결되고, 흡입구(716)를 통해 단열공간(630) 내 기체가 흡입될 수 있다.The vacuum pipe 710 may be provided with an inlet 716 and may be fixed to the second shell 620 by a connection portion 712. The vacuum pipe 710 is provided with a plug 715, the pump pipe 711 is connected to the plug 715, and gas in the insulation space 630 can be sucked in through the suction port 716.

도 23은 진공배관(710)의 단면도를 도시한 것으로서, 진공배관(710)은 측면(폭방향)에 형성되는 흡입구(716)와 흡입구(716)를 덮는 필터부(717)를 포함할 수 있다.Figure 23 shows a cross-sectional view of the vacuum pipe 710. The vacuum pipe 710 may include an inlet 716 formed on the side (width direction) and a filter unit 717 covering the inlet 716. .

진공배관(710)은 플러그(715)를 통해 펌프배관(711)과 연결되고, 진공펌프(700)가 가동되는 경우 흡입구(716)를 통해 단열공간(630) 내부 기체들이 진공배관(710)으로 흡입되어 외부로 배기될 수 있다.The vacuum pipe 710 is connected to the pump pipe 711 through a plug 715, and when the vacuum pump 700 is operated, gases inside the insulation space 630 are transferred to the vacuum pipe 710 through the suction port 716. It can be inhaled and exhausted to the outside.

이때, 단열공간(630)은 파우더 등의 단열재(632)로 충진되어 있으므로, 진공펌프(700)가 가동되는 경우 단열재(632)가 흡입구(716)로 흡입될 수 있고, 진공배관(710)을 따라 단열재(632)가 진공펌프(700)로 전달될 수 있는바, 흡입구(716)를 통해 단열재(632)가 진공펌프(700)로 유입되는 것을 방지하기 위해, 흡입구(716)는 필터부(717)로 커버될 수 있다.At this time, since the insulation space 630 is filled with an insulation material 632 such as powder, when the vacuum pump 700 is operated, the insulation material 632 can be sucked into the suction port 716 and the vacuum pipe 710. Accordingly, the insulation material 632 can be delivered to the vacuum pump 700. In order to prevent the insulation material 632 from flowing into the vacuum pump 700 through the intake port 716, the intake port 716 is provided with a filter unit ( 717).

필터부(717)는 메쉬 등의 다공성 구조를 가지고 있고, 실시예에 따라서는, 여러 겹으로 배치되어 단열재(632) 필터링 효과를 높일 수 있다. 예를 들어, 필터부(717)는 금속으로 된 메쉬나, 펄프 소재로 제조된 필터가 다중으로 적층된 형태일 수 있다. The filter unit 717 has a porous structure such as a mesh, and depending on the embodiment, may be arranged in multiple layers to increase the filtering effect of the insulation material 632. For example, the filter unit 717 may have a form in which multiple filters made of metal mesh or pulp material are stacked.

필터부(717) 자체에 형성되는 구멍 또는 필터부(717)가 다중으로 적층되면서 형성되는 구멍은 단열재(632)가 흡입구(716)로 유입되는 것을 방지하기 위해 단열재(632)의 입자 직경보다 직경이 작을 수 있다. 필터부(717)는 상기 소재 외에 다양한 소재로 구성될 수 있으며, 다양한 크기 또는 형태로 제조될 수 있으나, 본 발명은 이에 제한되지 않는다.The hole formed in the filter unit 717 itself or the hole formed by multiple stacking of the filter unit 717 has a diameter greater than the particle diameter of the insulating material 632 to prevent the insulating material 632 from flowing into the inlet 716. This can be small. The filter unit 717 may be made of various materials other than the above materials and may be manufactured in various sizes or shapes, but the present invention is not limited thereto.

필터부(717)는 흡입구(716)가 형성되는 영역만을 커버할 수도 있고, 진공배관(710) 전체를 감싸면서 흡입구(716)가 형성되는 영역을 커버할 수도 있다. 다만, 본 발명은 이에 제한되지 않는다.The filter unit 717 may cover only the area where the suction inlet 716 is formed, or may cover the entire vacuum pipe 710 and cover the area where the inlet 716 is formed. However, the present invention is not limited thereto.

도 24에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따라서는, 진공배관(710)은 연결부(712)에 의하여 제2 쉘(620)에 고정되도록 배치될 수 있다.As shown in FIG. 24, according to an embodiment of the present invention, the vacuum pipe 710 may be arranged to be fixed to the second shell 620 by a connection portion 712.

연결부(712)는 단열공간(630)에 구비됨에 따라, 연결부(712)는 제1 쉘(610)로부터 냉열을 전달받아 온도가 떨어질 수 있는바, 연결부(712)는 저온에서도 견딜 수 있는 소재로서, 우드(wood), SUS, PTFE(polytetrafluoroethylene), 베크라이트(bakelite)로 제조될 수 있다.As the connection portion 712 is provided in the insulating space 630, the connection portion 712 may receive cold heat from the first shell 610 and its temperature may drop. The connection portion 712 is made of a material that can withstand low temperatures. , wood, SUS, PTFE (polytetrafluoroethylene), and bakelite.

다만, 연결부(712)가 제2 쉘(620)의 중앙 용접선(714)에 설치되는 경우 단열탱크(600)의 구조 안정성과 진공배관(710)의 고정력이 저하될 수 있으므로, 진공배관(700)은 중앙 용접선(714)과 겹쳐지지 않도록 서로 이격되어 설치되는 것이 바람직하다.However, when the connection portion 712 is installed on the central weld line 714 of the second shell 620, the structural stability of the insulating tank 600 and the fixing force of the vacuum pipe 710 may be reduced, so the vacuum pipe 700 It is preferable that they are installed spaced apart from each other so as not to overlap the central welding line 714.

이와 같이 본 발명에 따른 단열탱크(600)는, 진공배관(710)과 진공배관(710)에 형성되는 흡입구(716)를 단열공간(630)에 넓게 분포시켜 흡입구(716)로부터 단열공간(630)의 각 지점까지의 거리를 감소시킴으로써 흡입구(716)로부터 거리가 멀수록 배기 성능이 떨어지는 문제를 해결할 수 있다.In this way, the insulated tank 600 according to the present invention distributes the vacuum pipe 710 and the suction port 716 formed in the vacuum pipe 710 widely in the insulating space 630, so that the insulating space 630 is formed from the inlet 716. ) By reducing the distance to each point, it is possible to solve the problem that exhaust performance deteriorates as the distance from the intake port 716 increases.

또한, 진공배관(710)이 중앙 용접선(714)과 이격되어 제2 쉘(620)에 고정되도록 하여 단열탱크(600)의 구조 안정성과 고정력이 저하되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 진공배관(710)을 대각선 방향 또는 수직 방향으로 배치할 때 진공배관(710)의 플러그(715)가 데크 부근에 위치하도록 하여, 작업자가 펌프배관(711)을 플러그(715)에 연결하는 것을 용이하게 할 수 있다.In addition, the vacuum pipe 710 is spaced apart from the central weld line 714 and fixed to the second shell 620, thereby preventing the structural stability and fixing force of the insulated tank 600 from being deteriorated. In addition, when the vacuum pipe 710 is placed diagonally or vertically, the plug 715 of the vacuum pipe 710 is located near the deck, allowing the operator to connect the pump pipe 711 to the plug 715. can make it easier.

본 발명은 상기에서 설명한 실시예들로 한정되지 않으며, 상기 실시예들의 조합 또는 상기 실시예 중 적어도 어느 하나와 공지 기술의 조합을 또 다른 실시예로서 포함할 수 있다. The present invention is not limited to the embodiments described above, and may include a combination of the above embodiments or a combination of at least one of the above embodiments and known techniques as another embodiment.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, this is for detailed explanation of the present invention, and the present invention is not limited thereto, and can be understood by those skilled in the art within the technical spirit of the present invention. It can be said that it is clear that the transformation or amount is possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 개 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.All simple modifications or changes of the present invention fall within the scope of the present invention, and the specific scope of protection of the present invention will be made clear by the appended claims.

10: 저장 터미널 20, 30: 선박
100: 단열탱크 120: 제1 쉘
130: 제2 쉘 140: 제1 단열공간
142: 단열재 200: 진공펌프
210: 진공배관 300: 압축기
400: 단열탱크 410: 제1 쉘
420: 제2 쉘 430: 제1 단열공간
440: 제2 단열공간 450: 단열재
460: 단열박스 462: 하중전달부재
464: 전달부 470: 진공펌프
472: 제1 진공펌프 474: 제2 진공펌프
476: 진공배관 480: 압력제어부
482: 제1 압력제어부 484: 제2 압력제어부
500: 압축기 600: 단열탱크
610: 제1 쉘 620: 제2 쉘
630: 단열공간 632: 단열재
640: 온도 센서 650: 제1 압력 센서
660: 가스 센서 662: 가스 분석부
700: 진공펌프 710: 진공배관
800: 압축기 900: 화물창
910: 제2 압력 센서
10: storage terminal 20, 30: vessel
100: insulation tank 120: first shell
130: second shell 140: first insulation space
142: insulation material 200: vacuum pump
210: Vacuum piping 300: Compressor
400: Insulated tank 410: First shell
420: second shell 430: first insulation space
440: second insulation space 450: insulation material
460: Insulation box 462: Load transfer member
464: Transmission unit 470: Vacuum pump
472: first vacuum pump 474: second vacuum pump
476: Vacuum piping 480: Pressure control unit
482: first pressure control unit 484: second pressure control unit
500: Compressor 600: Insulated tank
610: first shell 620: second shell
630: Insulating space 632: Insulating material
640: temperature sensor 650: first pressure sensor
660: gas sensor 662: gas analysis unit
700: Vacuum pump 710: Vacuum piping
800: Compressor 900: Cargo hold
910: second pressure sensor

Claims (13)

액화가스를 저장하는 멤브레인 단열탱크에 있어서,
내부에 액화가스를 수용하는 제1 쉘;
상기 제1 쉘 외부에 배치되는 제2 쉘;
상기 제1 쉘과 상기 제2 쉘 사이에 배치되는 제1 단열공간; 및
상기 제2 쉘과 상기 제2 쉘 외부에 배치된 선채 내벽 사이에 배치되는 제2 단열공간을 포함하며,
상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간 중 적어도 하나에는 하중전달부재가 배치되며 단열재가 채워지고 진공 처리된 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
In a membrane insulation tank storing liquefied gas,
A first shell containing liquefied gas therein;
a second shell disposed outside the first shell;
a first insulating space disposed between the first shell and the second shell; and
It includes a second insulation space disposed between the second shell and the inner wall of the ship disposed outside the second shell,
An insulated tank, characterized in that a load transfer member is disposed in at least one of the first insulating space and the second insulating space, filled with an insulating material, and subjected to a vacuum treatment.
제 1 항에 있어서,
상기 단열재는 발포 플라스틱 비드, 폴리우레탄, 폴리스티렌, 폴리에틸렌, 폴리아이소시아누레이트, 에어로젤 블랭킷, 퓸드 실리카, 칼슘실리케이트, 미네랄울, 글라스울, 글라스 마이크로파이버, 펄라이트 및 글래스 버블 중 어느 하나 이상을 포함하는, 단열탱크.
According to claim 1,
The insulation material includes one or more of foamed plastic beads, polyurethane, polystyrene, polyethylene, polyisocyanurate, airgel blanket, fumed silica, calcium silicate, mineral wool, glass wool, glass microfiber, perlite, and glass bubbles. , insulated tank.
제 1 항에 있어서,
상기 제1 단열공간, 제2 단열공간에는 상기 단열재가 빽빽하게 채워지는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulating tank, characterized in that the first insulating space and the second insulating space are densely filled with the insulating material.
제 1 항에 있어서,
상기 진공은 중진공인 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulated tank, characterized in that the vacuum is a medium vacuum.
제 1 항에 있어서,
상기 단열재는 상기 하중전달부재 사이에 채워지는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
The insulation tank is characterized in that the insulation material is filled between the load transfer members.
제 1 항에 있어서, 상기 하중전달부재는,
상기 제1 쉘 및 상기 제2 쉘과 평행하도록 배치되는 상판, 하판; 및
상기 상판, 하판을 연결하여 상기 액화가스의 하중을 상기 선체 내벽으로 전달하는 전달부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
The method of claim 1, wherein the load transfer member is:
an upper plate and a lower plate disposed parallel to the first shell and the second shell; and
An insulated tank, characterized in that it further comprises a transmission part that connects the upper plate and the lower plate to transmit the load of the liquefied gas to the inner wall of the hull.
제 6 항에 있어서, 상기 전달부는,
하나 이상의 기둥 형태인 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
The method of claim 6, wherein the transmission unit,
An insulated tank, characterized in that it is in the form of one or more columns.
제 1 항에 있어서,
상기 하중전달부재는 단열 성능이 높은 비금속 소재인 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulated tank, characterized in that the load transfer member is a non-metallic material with high thermal insulation performance.
제 1 항에 있어서,
상기 하중전달부재가 배치된 후 단열재가 채워진 상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간을 진공으로 만드는 진공펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulating tank comprising a vacuum pump that vacuumizes the first insulating space and the second insulating space filled with insulating material after the load transfer member is disposed.
제 1 항에 있어서, 상기 단열재는,
직경이 0.1 mm 이상인 것을 특징으로 하는, 단열탱크
The method of claim 1, wherein the insulation material is:
Insulated tank, characterized in that the diameter is 0.1 mm or more
제 1 항에 있어서,
상기 제1 쉘 내부의 증기압이 대기압 이하의 진공 상태가 가능한 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulated tank, characterized in that the vapor pressure inside the first shell can be in a vacuum state below atmospheric pressure.
제 1 항에 있어서,
상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간을 진공으로 만드는 진공펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulated tank, characterized in that it includes a vacuum pump that vacuumizes the first insulated space and the second insulated space.
제 1 항에 있어서,
상기 제1 단열공간 및 상기 제2 단열공간 내에 배치되는 진공배관을 포함하는 것을 특징으로 하는, 단열탱크.
According to claim 1,
An insulating tank comprising a vacuum pipe disposed in the first insulating space and the second insulating space.
KR1020230049868A 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same KR20240103930A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220186205 2022-12-27
KR20220186205 2022-12-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20240103930A true KR20240103930A (en) 2024-07-04

Family

ID=91912939

Family Applications (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020230043114A KR20240103925A (en) 2022-12-27 2023-03-31 Liquefied Gas Ship and Operation Methods of the same
KR1020230049872A KR20240105178A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same
KR1020230049868A KR20240103930A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same
KR1020230049870A KR20240103931A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same
KR1020230049866A KR20240105177A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020230043114A KR20240103925A (en) 2022-12-27 2023-03-31 Liquefied Gas Ship and Operation Methods of the same
KR1020230049872A KR20240105178A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same

Family Applications After (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020230049870A KR20240103931A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same
KR1020230049866A KR20240105177A (en) 2022-12-27 2023-04-17 Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same

Country Status (1)

Country Link
KR (5) KR20240103925A (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR20240105178A (en) 2024-07-05
KR20240103931A (en) 2024-07-04
KR20240103925A (en) 2024-07-04
KR20240105177A (en) 2024-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102624276B1 (en) Insulating blocks suitable for manufacturing insulating walls in sealed tanks
KR101863989B1 (en) Sealed, thermally-insulating vessel
AU2016211087B2 (en) Apparatus for storing and transporting a cryogenic fluid on-board a ship
KR102092210B1 (en) Insulating block for manufacturing a tank wall
AU769643B2 (en) Liquefied gas storage barge with concrete floating structure
AU2015226021B2 (en) Sealed and insulating vessel comprising a deflection element allowing the flow of gas at a corner
EP3411623A1 (en) Improved liquid natural gas storage tank design
KR20220045967A (en) Method of manufacturing a sealed and thermally insulated tank wall with interpanel insulating inserts
US20170198863A1 (en) Heat insulator and heat-insulating vessel
KR20240103930A (en) Insulated tank, vessel including the same, and storage terminal including the same
CN114746690A (en) Sealed and insulated tank with convection-proof insulating seal
KR20230143585A (en) Insulated tank and vessel including the same
CN216003420U (en) Thin film type storage tank
CN111594747A (en) Sealed heat insulation tank
KR20220045968A (en) Sealed and thermally insulated tank with interpanel insulating inserts
RU2812078C1 (en) Sealed and heat-insulating tank with anti-convection insulation seals
KR102700036B1 (en) Liquefied gas storage tank and vessel comprising the same
KR20240116353A (en) Liquefied gas storage tank
KR101110852B1 (en) Storage tank for cryogenic liquid and ship have the same
KR20240076740A (en) Insulation member and liquefied gas storage tank including the same
KR20240089636A (en) Sealed and insulated tanks for storing and/or transporting liquefied gases
KR20230043830A (en) Prismatic Liquid Hydrogen Tank
KR20240121175A (en) Liquefied gas storage installation
CN112797311A (en) Sealed and thermally insulated tank
TW202314156A (en) Storage installation for liquefied gas