KR20240032992A - 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, hv gis - Google Patents

단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, hv gis Download PDF

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Abstract

각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈을 갖는 단일 또는 3상 작동을 위한 HV GIS로서, 단로기 모듈들은 가스로 충전되고, 피더를 메인 버스바아에 연결하기 위한 단로기를 각각 포함한다. 단로기 모듈들은 각각의 상에 연관된 메인 버스바아와 상호 연결되고 각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈들 및 각자의 상에 대한 메인 하우징을 형성하도록 모든 단로기 모듈들을 통해 연장된다. 보조 모듈은 또한 가스로 충전되고, HV GIS의 전류 운반 능력을 증가시키기 위해 보조 버스바아와 상호 연결되며, 보조 버스바아는 각각의 상과 연관되고 각자의 상을 위한 보조 하우징을 형성하기 위해 모든 보조 모듈을 통해 연장된다. 각자의 상의 단로기 및 보조 모듈 중 적어도 2개는 메인 버스바아와 보조 버스바아 사이에 커플링 연결부를 포함한다.

Description

단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS
본 발명은 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS에 관한 것이고, 상기 HV GIS는 각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈들을 포함하고, 상기 단로기 모듈들은 절연 가스로 충전되고, 각각의 상과 연관된 메인 버스 바아와 상호 연결되고, 상기 메인 버스 바아는 모든 단로기 모듈들을 통해 연장됨으로써, 상기 절연 가스가 상기 메인 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 메인 하우징을 형성한다.
가스 절연형 스위치기어, GIS는 전형적으로 10 kV 내지 100 kV의 중전압 체제 및/또는 100 kV 내지 1200 kV의 고전압 체제에서 작동된다. 예를 들어, 단로기 모듈, 퓨즈 및/또는 회로 차단기와 같은 고전압 또는 중전압 구성요소를 절연하기 위해, GIS는 절연 가스, 예를 들어 공기 또는 SF6로 충전된다. 다른 가스들이 또한 사용되고 현재 상이한 제조자들에 의해 개발 중에 있다.
US 4 747 015 A는 가스 절연형 스위칭 장치를 설명하며, 여기서 한 쌍의 버스는 동축으로 배치된 전도체 등으로 이루어지고, 단로기는 버스 중 하나에 연결된다. 버스와 단로기는 복수의 섹션을 갖는 가스 튜브 경로의 하나의 가스 섹션에 일체로 구성되어 장치의 크기를 상당히 줄일 수 있다.
JP 2 766 366 B2는 내측에 바이패스 측 단로기를 수용하고 상부 우측 리드 파트가 하우징의 좌측 단부에 연결되고 하우징의 좌측 단부로 하부 우측 상에서 분기되는 리드 파트가 보조 버스의 상부 파트의 리드 파트에 연결되는 반면, 내측에 버스를 수용하는 J형상의 하우징의 하부 단부는 하우징의 중간으로부터 분기되는 리드 파트에 연결되는, 일반적으로 F 형상의 하우징의 하부 단부를 설명하고 있다.
JP 2 878 762 B2는, 제2 가스 모니터링 섹션에는 메인 버스 단로기만이 설정되는 한편, 가스를 자유롭게 연통할 수 있는 절연 스페이서를 채용함으로써 제1 가스 모니터링 섹션에서 일체로 설정되는 라인 단로기, 바이패스 단로기 및 보조 버스 단로기를 설명한다. 결과적으로, 각각의 기계가 개별 가스 모니터링 섹션에 설정되는 종래 시스템과 비교하여 각각의 기계 및 연관된 모니터링 유닛의 구성을 간단화될 수 있다. 또한, 메인 버스와 보조 버스의 측에 제1, 및 제2 가스 모니터링 섹션이 각각 독립적으로 설정되기 때문에, 기계의 유지관리 또는 점검시 하나의 가스 모니터링 섹션에서만 전원 차단이 요구된다.
JP S57 13908 A는 그 메인 장비가 가스 절연형 버스 및 가스 단로기 및 버스에 연결된 가스 단로기, 및 가스 푸팅인 가스 절연 변전소에서의 배열 및 방법을 기재한다. 스위칭 장비가 가스 절연형 장비로 구성될 때, 유닛로서 장비 조합에 의해 일부 경로가 스위칭 오피스(switching office)를 형성하기 위해 버스로 진입하고, 변압기 및 그 저압측은 외측에 있다. 그것은 회로 개방/폐쇄 디바이스, 제어 디바이스, 버스 바아 등으로 이루어진다.
따라서, 본 발명의 목적은, 기존의 HV GIS 없이, 피더 전류의 축적이 HV GIS의 버스 바아의 정격 전류를 초과할 경우에 대해, 단일 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS의 전류 전달 능력을 증가시키는 가능성을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은 독립 청구항들의 특징으로 의해 달성된다. 바람직한 구현예들은 종속항들에서 상술된다.
따라서, 상기 목적은 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS에 의해 해결되고, 상기 HV GIS는, 각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈들로서, 상기 단로기 모듈들은 절연 가스로 충전되고, 각각의 단로기 모듈은 메인 버스 바아에 피더 연결부를 연결하도록 구성된 단로기를 포함하고, 상기 단로기 모듈들은, 각각의 상과 연관된 상기 메인 버스 바아와 상호 연결되고, 상기 메인 버스 바아는 모든 단로기 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 메인 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 메인 하우징을 형성하는, 상기 복수의 단로기 모듈들, 및
각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈들로서, 상기 복수의 보조 모듈들은 상기 절연 가스로 충전되고, 보조 버스 바아와 상호 연결되고 상기 보조 버스 바아는 상기 HV GIS의 전류 전달 능력을 증가시키도록 구성되고, 각각의 상과 연관되고 모든 보조 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 보조 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 보조 하우징을 형성하는, 상기 복수의 보조 모듈들을 포함하고,
각각의 상의 상기 단로기 모듈들 및 상기 보조 모듈들 중 적어도 2개는 각각의 상기 단로기 모듈들과 각각의 상기 보조 모듈들 사이에서 상기 메인 버스 바아 및 상기 보조 버스 바아를 연결하는 커플링 연결부를 포함한다.
상기 목적은 또한 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS에 의해 해결되고, 상기 HV GIS는 각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈들로서, 상기 단로기 모듈들은 절연 가스로 충전되고, 각각의 상과 연관되는 상기 메인 버스 바아와 상호 연결되고, 상기 메인 버스 바아는 모든 단로기 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 메인 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 메인 하우징을 형성하는, 상기 복수의 단로기 모듈들 및
각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈들로서, 상기 복수의 보조 모듈들은 상기 절연 가스로 충전되고, 각각의 상과 연관되고 모든 보조 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 보조 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 보조 하우징을 형성하는 보조 버스 바아와 상호 연결되는, 상기 복수의 보조 모듈들을 포함한다.
따라서, 본 발명의 요점은 보조 버스 바아에 의해 상호연결된 복수의 보조 모듈을 포함하는 보조 하우징이 기본적으로 메인 하우징에 '추가'된다는 것이다. 그럼으로써, 각각의 보조 모듈이 각각의 단로기 모듈에 직렬 및/또는 병렬로 연결된 상태로 메인 하우징에 부착된 복수의 보조 하우징이 제공될 수 있다. 예를 들어, 가스 절연형 스위치기어, HV GIS는 병렬로 연결된 하나의 메인 하우징 및 2개의 보조 하우징을 가질 수 있다. 또한, 보조 하우징은 HV GIS의 전체 길이에 걸쳐 연장되지 않을 수 있다. 이는 메인 하우징의 일부, 특히 메인 하우징 모듈의 정격 전류보다 전류가 더 높아야 하는 구역에서만 보조 하우징이 부착될 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 메인 하우징 모듈들이 커버에 의해 가깝게 정면에서 제 4 플랜지를 갖도록 계획된다면, 부가적인 보조 하우징들에 의해 나중의 업그레이드를 위해 HV GIS를 준비하는 것이 가능하다. 따라서, 전력 수요가 시간이 지남에 따라 증가한다면 보조 하우징 모듈들을 나중에 추가하는 것이 가능해진다.
바람직한 구현예에 따르면, 각각의 단로기 모듈은 피더 연결부를 메인 버스 바아에 연결하도록 구성된 단로기를 포함하고,
바람직한 구현예에 따르면, 각각의 상의 상기 단로기 모듈들 및 상기 보조 모듈들 중 적어도 2개는 각각의 상기 단로기 모듈들과 각각의 상기 보조 모듈들 사이에서 상기 메인 버스 바아 및 상기 보조 버스 바아를 연결하는 커플링 연결부를 포함한다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 보조 하우징은 상기 메인 하우징에 분리가능하게 부착되고 그리고/또는 상기 보조 하우징은 메인 하우징에 별개로 제공된다.
바람직한 구현예에 따르면, HV GIS는 각각의 상기 보조 모듈들이 각각의 상기 단로기 모듈에 직렬 및/또는 병렬로 연결된 상태로, 상기 메인 하우징에 부착된 복수의 보조 하우징들을 포함한다.
바람직한 구현예에 따르면, 복수의 보조 하우징들 각각은 증가된 수의 보조 모듈들을 포함하고, 증가된 수의 각각의 보조 모듈들은 각각의 단로기 모듈에 직렬 및/또는 병렬로 연결된다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 보조 모듈들은 상기 피더 연결부의 대향 측면 상에서 단로기 모듈들에 연결된다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 보조 모듈들 및 상기 단로기 모듈들은 절연 가스가 상기 커플링 연결부들을 둘러싸면서 상호연결(interconnect)된다.
바람직한 구현예에 따르면, 모든 단로기 모듈들과 보조 모듈들은 각각의 상기 커플링 연결부에 의해 연결되거나, 상기 단로기 모듈들과 보조 모듈들이 각각의 상기 커플링 연결부에 의해 규칙적인 간격으로 연결된다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 메인 버스 바아 및 상기 보조 버스 바아는 서로 평행하게 연장되고 그리고/또는 상기 커플링 연결부는 상기 메인 버스 바아 및/또는 상기 보조 버스 바아에 수직으로 연장된다.
바람직한 구현예에 따르면, 단로기 모듈은 상기 메인 버스 바아에 연결된 회로 차단기 및/또는 접지 스위치를 포함한다. 단로기 모듈 및/또는 보조 모듈은 또한 퓨즈, 단로기 등으로서 제공될 수 있다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 메인 버스 바아는 적어도 3000A, 특히 적어도 3150A의 레이팅을 위해 구성되고, 그리고/또는 보조 버스 바아는 적어도 2500A의 레이팅을 위해 구성된다. HV 가스 절연 스위치기어, GIS는 바람직하게는 100 kV 내지 1200 kV의 고전압 체제에서 작동하도록 구성된다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 메인 하우징은 각각의 상과 연관된 적어도 하나의 부가적인 모듈을 포함하고, 상기 부가적인 모듈은 2개의 단로기 모듈들 사이에 배열되고, 상기 절연 가스로 충전되고 상기 부가적인 모듈을 통해 연장되는 메인 버스 바아와 상호연결되고, 상기 부가적인 모듈은 커플링 연결부에 의해 상기 보조 모듈들 중 하나와 연결된다.
바람직한 구현예에 따르면, 상기 절연 가스는 SF6, Airplus C5K, C4FN, CO2-O2 및 가압 공기 및/또는 그 임의의 혼합물 중 적어도 하나를 포함한다. 일반적으로, 절연 가스에 대해서는 다양한 가능성이 존재한다. 육불화황, SF6은 전통적으로 고전압 적용을 위해 선택되는 절연 가스이다. 분자들의 대칭 배열은 극단적인 안정성 및 매우 높은 유전체 능력을 야기한다. SF6는 대기압에서 공기의 유전 강도의 대략 3배를 갖는다. 그 결과로서, SF6를 절연 가스로서 사용하는 GIS는 공기를 절연 매체로 사용하는 장비에 비해 상당히 더 컴팩트할 수 있다. 또한, SF6는 고장(break down)에 의해 크게 손상되지 않는다는 점에서 "자가 치유" 유전체이다. 이는 SF6를 차단 매체로 매우 적합하게 한다. SF6 이외에도, 다른 절연 가스들이 제안된 솔루션을 위해 동등하게 사용될 수 있는 SF6보다 더 기후 친화적인 대안들로서 개발 중이다.
상기 목적은 전술한 바와 같은 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS를 작동시키는 방법에 의해 추가로 해결된다.
상기 목적은 단일 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS를 작동시키기 위한 방법에 의해 추가로 해결되며, 상기 방법은, 각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈들을 제공하는 단계로서, 상기 단로기 모듈들은 절연 가스로 충전되고, 각각의 상과 연관되는 메인 버스 바아와 상호 연결되고, 상기 메인 버스 바아는 모든 단로기 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 메인 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 메인 하우징을 형성하는, 상기 복수의 단로기 모듈들을 제공하는 단계, 및
각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈들을 제공하는 단계로서, 상기 복수의 보조 모듈들은 상기 절연 가스로 충전되고, 각각의 상과 연관되고 모든 보조 모듈들을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 보조 버스 바아를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 보조 하우징을 형성하는 보조 버스 바아와 상호 연결되는, 상기 복수의 보조 모듈들을 제공하는 단계를 포함한다.
바람직한 구현예에 따르면, 방법은 다음의 단계를 포함한다:
커플링 연결부와 각각의 상의 각각의 단로기 모듈과 각각의 보조 모듈 사이에 상기 메인 버스 바아와 상기 보조 버스 바아를 연결하는 단계.
본 발명의 목적은 전술된 바와 같이 고압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS를 포함하는 풍력 터빈에 의해 추가로 해결되며, 피더 연결부는 풍력 터빈을 HV GIS에 연결한다. 바람직하게는 복수의 풍력 터빈이 제공되고, 이들은 각각 HV GIS에 연결된다. 다수의 풍력 터빈을 포함하는 풍력 발전단지의 컬렉션 노드는 많은 풍력 터빈을 피더를 통해 버스 바아에 연결하기 때문에, 서머라이징된 (summarized) 전류는 버스 바아의 과부하 또는 증가된 요구조건을 발생시킬 수 있다. 제안된 보조 하우징들이 보조 버스 바아들을 포함함에 따라, 이러한 문제가 완화될 수 있다.
본 방법의 추가의 구현예들 및 이점들은 전술된 바와 같은 스위치기어로부터 당업자에 의해 직접적이고 명확하게 도출된다.
본 발명의 이들 및 다른 특징들은 이후에 설명되는 구현예들을 참조하여 명백해지고 설명될 것이다.
도 1은 하나의 메인 하우징 및 하나의 보조 하우징을 갖는, 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS의 예시적인 구현예를 도시한다.
도 2는 하나의 메인 하우징 및 2개의 보조 하우징을 갖는, 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS의 추가의 예시적인 구현예를 도시한다.
도 1은 바람직한 구현예에 따른 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS를 도시한다.
HV GIS는 각각의 상에 연관된 복수의 단로기 모듈(1)을 포함하는 반면, 도 1은 단지 하나의 상과 단지 2개의 단로기 모듈(1)이 서로 옆에 배열되는 것을 도시한다. 단로기 모듈(1)은 절연 가스로 충전되고, 굵은 화살표로 표시된, 각각의 상과 연관된 메인 버스 바아(2)와 상호연결된다. 메인 버스 바아(2)는 모든 단로기 모듈(1)을 통해 연장되고 그러한 방식으로 연결되며, 그럼으로써 메인 하우징(3)을 형성한다. 각각의 단로기 모듈(1)은 화살표로 표시된, 메인 버스 바아(2)에 피더 연결부(5)를 연결하도록 구성된 단로기(4)를 추가로 포함한다. 이러한 피더 연결부(5)는 예를 들어 풍력 터빈을 HV GIS에 연결할 수 있다.
메인 하우징(3)과 별도로, 메인 하우징(3)에 분리가능하게 부착되는 보조 하우징(6)이 제공된다. 보조 하우징(6)은 각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈(7)을 포함하는 반면, 도 1은 단지 서로 옆에 배열된 단지 2개의 보조 모듈(7)과 하나의 상이 도시된다. 보조 모듈(7)은 또한 절연 가스로 충전되고 각각의 상과 연관된 보조 버스 바아(8)와 상호 연결된다. 보조 버스 바아(8)는 모든 보조 모듈(7)을 통해 연장됨으로써, 절연 가스가 보조 버스 바아(8)를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 보조 하우징(6)을 형성한다.
각각의 하나의 개별 메인 하우징(3) 및 보조 하우징(6)은 메인 버스 바아(2) 및 보조 버스(8)를 연결하는, 수직 굵은 화살표로 표시된 각각의 커플링 연결부(9)와 함께 연결된다. 도 1은 하나의 보조 하우징(6)만을 도시하지만, 복수의 보조 하우징(6)은 각각의 보조 모듈(7)이 각각의 단로기 모듈(1)에 직렬 및/또는 병렬로 연결된 상태로 메인 하우징(3)에 부착될 수 있다.
도 2는 병렬로 연결된 2개의 보조 하우징(6) 및 하나의 메인 하우징(3)을 갖는 이러한 고전압 가스 절연형 스위치기어, HV GIS의 추가 예시적인 구현을 도시한다. 도시되지 않았지만, 추가의 보조 하우징들(6)은 또한 전류 레이팅들에 따라 병렬로 연결될 수 있다.
더 도시되지 않은 구현예에서, 보조 하우징(6)은 HV GIS의 전체 길이에 걸쳐 연장되지 않을 수 있다. 이는 메인 하우징(3)의 일부, 특히 메인 하우징(3) 모듈의 정격 전류보다 전류가 더 높아야 하는 구역에서만 보조 하우징(6)이 부착될 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 메인 하우징(3) 모듈들이 커버에 의해 가깝게 정면에서 제 4 플랜지를 갖도록 계획된다면, 부가적인 보조 하우징들(6)에 의해 나중의 업그레이드를 위해 HV GIS를 준비하는 것이 가능하다. 따라서, 전력 수요가 시간이 지남에 따라 증가한다면 보조 하우징(6) 모듈들을 나중에 추가하는 것이 가능해진다.
본 발명은 도면들 및 앞의 설명에서 상세하게 예시되고 설명되는 한편, 그러한 예시 및 설명은 예증적이거나 또는 예시적이지만 제한으로서 고려되어서는 안된다; 본 발명은 개시된 구현예들에 제한되지 않는다. 당업자는 청구된 발명을 실시함에 있어 도면, 개시 내용 및 첨부된 청구항들의 검토로부터, 개시된 구현예에 대한 다른 변형을 이해하고 수행할 수 있다. 청구항들에 있어서, 단어 "포함하는" 은 다른 요소들 또는 단계들을 배제하지 않으며, 단수형은 복수를 배제하지 않는다. 임의의 조치들이 상호 상이한 종속항에서 인용된다는 단순한 사실은 이들 조치들의 조합이 이점을 가질 수 없다는 것을 나타내는 것은 아니다. 청구항들에 있어서의 임의의 참조부호들은 그 범위를 한정하는 것으로 해석되지 않아야 한다.
1 단로기 모듈
2 메인 버스 바아
3 메인 하우징
4 단로기
5 피더 연결부
6 보조 하우징
7 보조 모듈
8 보조 버스 바아
9 커플링 연결부

Claims (12)

  1. 단상 또는 3상 작동을 위한 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS)로서,
    각각의 상과 연관된 복수의 단로기 모듈들(1)로서, 상기 단로기 모듈들(1)은 절연 가스로 충전되고, 각각의 단로기 모듈(1)은 메인 버스 바아(2)에 피더 연결부(5)를 연결하도록 구성된 단로기(4)를 포함하고, 상기 단로기 모듈들(1)은, 각각의 상과 연관된 상기 메인 버스 바아(2)와 상호 연결되고, 상기 메인 버스 바아(2)는 모든 단로기 모듈들(1)을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 메인 버스 바아(2)를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 메인 하우징(3)을 형성하는, 상기 복수의 단로기 모듈들(1), 및
    각각의 상과 연관된 복수의 보조 모듈들(7)로서, 상기 보조 모듈들(7)은 상기 절연 가스로 충전되고 보조 버스 바아(8)와 상호 연결되고, 상기 보조 버스 바아(8)는 상기 HV GIS의 전류 전달 능력(current carrying capability)을 증가시키도록 구성되고, 각각의 상과 연관되고, 모든 보조 모듈들(7)을 통해 연장됨으로써 상기 절연 가스가 상기 보조 버스 바아(8)를 둘러싸면서, 각자의 상에 대해 보조 하우징(6)을 형성하는, 상기 복수의 보조 모듈들(7)을 포함하고,
    각각의 상의 상기 단로기 모듈들(1) 및 상기 보조 모듈들(7) 중 적어도 2개는 각각의 상기 단로기 모듈들(1)과 각각의 상기 보조 모듈들(7) 사이에서 상기 메인 버스 바아(2) 및 상기 보조 버스 바아(8)를 연결하는 커플링 연결부(9)를 포함하는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 보조 하우징(6)은 상기 메인 하우징(3)에 분리가능하게 부착되고 그리고/또는 상기 보조 하우징(6)은 상기 메인 하우징(3)에 별개로 제공되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    각각의 상기 보조 모듈들(7)이 각각의 상기 단로기 모듈(1)에 직렬 및/또는 병렬로 연결된 상태로, 상기 메인 하우징(3)에 부착된 복수의 보조 하우징들(6)을 포함하는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조 모듈들(7)은 상기 피더 연결부(5)의 대향 측면 상에서 상기 단로기 모듈들(1)에 연결되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조 모듈들(7) 및 상기 단로기 모듈들(1)은 상기 절연 가스가 상기 커플링 연결부들(9)을 둘러싸면서 상호연결되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    모든 단로기 모듈들(1)과 보조 모듈들(7)은 각각의 상기 커플링 연결부(9)에 의해 연결되거나, 상기 단로기 모듈들(1)과 상기 보조 모듈들(7)은 각각의 상기 커플링 연결부(9)에 의해 규칙적인 간격으로 연결되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 버스 바아(2) 및 상기 보조 버스 바아(8)는 서로 평행하게 연장되고 그리고/또는 상기 커플링 연결부(9)는 상기 메인 버스 바아(2) 및/또는 상기 보조 버스 바아(8)에 수직으로 연장되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단로기 모듈(1)은 상기 메인 버스 바아(2)에 연결된 회로 차단기 및/또는 접지 스위치를 포함하는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 메인 버스 바아(2)는 적어도 3000A의 레이팅(rating)을 위해 구성되고 그리고/또는 상기 보조 버스 바아(8)는 적어도 2500A의 레이팅을 위해 구성되는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 절연 가스는 SF6, Airplus C5K, C4FN, CO2-O2 및 가압 공기 및/또는 그 임의의 혼합물 중 적어도 하나를 포함하는, 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS).
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS)를 작동시키기 위한 방법.
  12. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 고전압 가스 절연형 스위치기어(HV GIS)를 포함하는 풍력 터빈으로서,
    피더 연결부(5)는 상기 풍력 터빈을 상기 HV GIS에 연결하는, 풍력 터빈.
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