KR20240014296A - 차량의 실내 오염 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 실내 오염 방지 장치에 관한 것으로, 특히 외부에 있는 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에 경고음을 울리게 하여, 차량 내부에 있는 사람이 인지할 수 있도록 하거나, 경찰서서버에 알림서비스 제공하여 경찰 출동 등을 유도할 수 있도록 하고, 차량에 아이가 혼자 남겨져 있을 때 내부 공기질(온도 등)을 모니터링해서 온도 등이 급상승할 때, 외부에 있는 휴대단말기로 경고음을 울리게 하여 차량 내부에 위험 사항을 인지할 수 있도록 하여 사고를 사전에 예방할 수 있도록 한다.

Description

차량의 실내 오염 방지 장치{VEHICLE INTERIOR POLLUTION PREVENTION DEVICE}

본 발명은 차량의 실내 오염 방지 장치에 관한 것으로, 차량 내의 공기질(일산화탄소, 산소농도, 온도, 습도, 미세먼지 등)을 감지하고, 공기정화장치를 작동하게하고, 외부에 있는 휴대단말기에서 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우, 외부에 있는 휴대단말기에 경고음을 울리게 하고, 외부에 있는 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에 경고음을 울리게 하여 사고위험을 예방한다.

최근 코로나19 확산으로 여행을 떠나기 어려워지자 이 바이러스를 피하기 위한 차선책으로 ‘차박’ 열풍이 불고 있다.

차량내에서 난방기를 사용하는 경우가 많은데, 겨울철 캠핑이 인기를 끌며 일산화탄소 중독 사망 사고가 빈번하게 발생하고 있다.

난방을 위해 실내에서 히터와 같이 불을 피우는 경우 불이 타기 위해서는 산소가 필요하다. 공기 중의 산소를 태우지만, 시간이 지나면서 산소의 양은 줄어들게 된다. 차량 내부와 같이 밀폐된 공간은 외부에서 공기가 들어올 수 없어 내부의 산소 농도는 급격히 저하된다.

이런 상황에서 산소 결핍 사고가 발생해 사망에 이르게 된다. 게다가 산소농도가 낮아지기 때문에 타는 불은 완전연소가 아닌 불완전연소가 시작된다. 불완전연소가 되면 연소과정에서 일산화탄소가 발생하므로 일산화탄소 중독이 되는 것이다.

일산화탄소는 무색·무취·무미의 유독성 가스로 적혈구 헤모글로빈과 화합해 산소운반을 방해하므로 두통이나 무력감으로 시작돼 호흡곤란에 이르며, 결국 사망하게 된다.

실내에서 불을 피울 때 환기가 되지 않게 되면 산소 결핍과 일산화탄소 중독이 동시에 일어나는 아주 위험한 행위로 안전사고가 발생할 위험성이 높다.

또한, 여름철에 차량 안 질식사가 많이 발생하는 원인은 무더위에 차량이 열을 받으면 내부 온도가 90도 이상까지 올라가기 때문에 탑승자의 체온이 올라가면서 호흡곤란으로 질식하게 된다.

차량에 아이가 혼자 남겨지는 등 안전사고의 위험을 사전에 예방하는 조치가 필요한 상황이다.

그러나, 이러한 문제를 해결하기 위하여 종래기술은 단지 차량 내의 공기질을 모니터링하고, 공기질이 나쁜 경우, 차량내 공기 정화하는 것에만 집중하여 연구되고 있다.

공개특허공보 제10-2019-0068029호 공개특허공보 제10-2013-0141114호 공개특허공보 제10-2022-0070986호

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량내의 공기질을 실시간 모니터링하고, 승객의 안전과 쾌적한 환경을 위해 공기정화장치를 작동하게 되는데, 일정시간 내에 차량내에 공기질이 개선되지 않을 경우, 외부에 있는 휴대단말기에 경고음을 울리게 하고, 외부에 있는 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에 경고음을 울리게 하여, 차량 내부에 있는 사람이 인지할 수 있도록 하거나, 경찰서서버에 알림서비스 제공하여 경찰 출동 등을 유도할 수 있도록 한다.

다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.

상술한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 차량의 실내 오염 방지 장치는 휴대단말기, 차량내 공기질 모니터링 시스템과 차량내 공기 정화 장치로 구성되고,

휴대단말기는 차량내 공기질 모니터링 시스템과 차량내 공기 정화 장치로부터 공기질과 정화상태를 수신받는 단말기,

차량내 공기질 모니터링 시스템은

사람의 움직임을 감지하여 차량에 사람이 존재하는지 감지하는 인체감지센서부;

차량내의 일산화탄소 센서, 온도·습도 센서, 미세먼지 센서 등을 포함한 공기질 측정센서부;

차량내의 상기 인체감지센서부에서 사람이 감지되었는지, 상기 공기질 측정센서부에서 차량내 공기를 센싱한 값을 차량내 공기 정화 장치와 차량의 외부에 존재하는 휴대단말기로 송신하는 통신부;로 구성되고,

차량내 공기 정화 장치는

상기 공기질 측정센서부에서 측정된 각각의 센서 들의 센싱 값으로부터 공기질을 판단하는 공기질판단부;

상기 공기질판단부에서 공기질이 나쁘다고 판단되는 경우, 환풍, 냉난방, 음이온, 오존 발생 등 공기 청정을 위한 공기청정기와 자외선살균기로 구성된 제어장치부;

상기 차량내 공기질 모니터링 시스템으로부터 공기질에 대한 정보를 수신받고, 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우 차량 외부에 있는 휴대단말기로 경고를 알리는 알림부;로 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치는, 차량내 공기질을 실시간 모니터링하고 공기정화장치를 작동하게 하여 쾌적한 환경을 제공하는 효과가 있다.

외부에 있는 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에 경고음을 울리게 하여, 차량 내부에 있는 사람이 인지할 수 있도록 하거나, 경찰서서버에 알림서비스 제공하여 경찰 출동 등을 유도할 수 있도록 하여 질식사 등을 예방하는 효과가 있다.

차량에 아이가 혼자 남겨져 있을 때 내부 공기질(온도 등)을 모니터링해서 온도 등이 급상승할 때, 외부에 있는 휴대단말기로 경고음을 울리게 하여 차량 내부에 위험 사항을 인지할 수 있도록하여 사고를 사전에 예방하는 효과가 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치를 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량내 공기질 모니터링 시스템의 구성도이다.
도 3는 본 발명의 실시예에 따른 차량내 공기 정화 장치의 구성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치를 이용 방법을 구체적으로 나타낸 흐름도이다.

이하, 상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치의 바람직한 구현예를 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치를 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.

본 발명의 차량의 실내 오염 방지 장치는 휴대단말기(100), 차량내 공기질 모니터링 시스템(200)과 차량내 공기 정화 장치(300)를 포함한다.

각각의 구성들은 다양한 유선 또는 무선의 네트워크를 통해 서로 통신할 수 있으며, 통신을 위해 다양한 유무선의 통신수단을 구비할 수 있다. 통신 네트워크는 인더넷 등의 유선 네트워크일 수도 있고, 와이파이, 블루투스, 3G 데이터 통신망, 지그비, 비콘, WCMDA 등의 무선 네트워크, 근거리 무선통신일 수도 있으나, 이에 반드시 한정되지는 않는다.

휴대단말기(100)는 예컨대 스마트폰, 휴대폰, 스마트워치, 모바일 단말기기, PC, PDA, 스마트 티비 또는 IOT 단말기기 등이 될 수 있다.

휴대단말기(100)는 운전자뿐만 아니라 제3자(가족 등)가 될 수 있다. 이는 차량 외부에서 비상 알림 등을 수신할 수 있도록 하기 위함으로 다수가 될 수도 있다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량내 공기질 모니터링 시스템과 차량내 공기 정화 장치의 구성도이다.

차량내 공기질 모니터링 시스템(200)은 인체감지센서부(210), 공기질 측정센서부(220), 통신부(230)를 포함하며,

인체감지센서부(210)는 사람의 움직임을 감지하여 차량에 사람이 존재하는지 감지하고,

측정센서부(220)는 차량내의 일산화탄소 센서(221), 온도·습도 센서(222), 미세먼지 센서(223) 등을 포함한 공기질을 측정하고,

통신부(230)는 차량내의 상기 인체감지센서부에서 사람이 감지되었는지, 상기 공기질 측정센서부에서 차량내 공기를 센싱한 값을 차량내 공기 정화 장치와 차량의 외부에 존재하는 휴대단말기로 송신한다.

인체감지센서는 차량 내에 인체의 유무를 판단하는 센서이며, 인체에서 발생되는 적외선을 감지하여 인체의 유무를 판단하는 적외선 센서와 마이크로웨이브의 반사를 이용하는 레이더 센서를 사용함이 바람직하나, 차량내에 설치할 수 있도록 적절한 설계가 필요함은 당연하다.

공기질 측정센서는 일산화탄소 센서(221), 온도·습도 센서(222), 미세먼지 센서(223) 외에도 온도 및 습도를 측정하고, 산소, 이산화질소, 이산화탄소, 일산화탄소를 포함하는 가스 농도 및 폼알데하이드, 미세먼지, 휘발성 유기화합물(VOCs), 라돈(Rn)을 포함하는 오염물질 농도를 측정하는 센서 등 공기질 또는 공기의 오염을 측정하기 위한 다양한 센서를 포함할 수 있다.

차량내 공기 정화 장치(300)는 공기질판단부(310), 제어장치부(320), 알림부(330)를 포함하며,

공기질판단부(310)는 상기 공기질 측정센서부에서 측정된 각각의 센서 들의 센싱 값으로부터 공기질을 판단하고,

제어장치부(320)는 상기 공기질판단부에서 공기질이 나쁘다고 판단되는 경우, 환풍, 냉난방, 음이온, 오존 발생 등 공기 청정을 위한 공기청정기(321)와 자외선살균기(322)로 구성되고,

알림부(330)는 상기 차량내 공기질 모니터링 시스템(200)으로부터 공기질에 대한 정보를 수신받고, 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우 차량 외부에 있는 휴대단말기(100)로 경고를 알리게 한다.

공기질은 실내 공간의 크기, 내부인원 등 여러 가지를 고려함이 바람직하다. 예를들어, 온도, 습도 유지 기준은 여름에는 24℃ ~ 28℃의 온도 및 60%의 습도, 봄, 가을에는 19℃ ~ 23℃의 온도 및 50%의 습도, 겨울에는 18℃ ~ 20℃의 온도 및 40%의 습도가 유지하는 것이 바람직하고, 일산화탄소량과, 미세먼지 농도는 환경부 기준에 따름이 바람직하다.

외부 휴대단말기나 알림부에서는 경고음을 울리게 하는데 여기에 국한되지 않고, 진동, 점멸하게 하는 등 다양한 방법을 사용할 수 있다. 일정시간 조치를 취하지 않을 경우 자동으로 경찰서 서버로 조치를 취하지 않음을 통지함이 바람직하다.

따라서, 상기와 같은 구성으로 인하여, 외부에 있는 휴대단말기(100)의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치(300)의 알림부(330)에 경고음을 울리게 하여, 차량 내부에 있는 사람이 위험을 인지할 수 있도록 할 수 있고, 일정시간 조치를 취하지 않을 경우 경찰서서버(400)에 알림서비스 제공하여 경찰 출동 등을 유도할 수 있도록 한다.

또, 차량에 아이가 혼자 남겨져 있을 때 내부 공기질(온도 등)을 모니터링해서 온도 등이 급상승할 때, 외부에 있는 휴대단말기(100)로 경고음을 울리게 하여 차량 내부에 위험 사항을 인지할 수 있도록 하여 신속한 조치로 사고를 사전에 예방할 수 있도록 한다.

도 4는 본 발명에 따른 차량의 실내 오염 방지 장치를 이용 방법을 구체적으로 나타낸 흐름도이다.

본 발명의 차량 실내 오염 방지 방법은

인체감지센서부(210)에서 사람의 움직임을 감지하여 차량에 사람이 존재하는지 감지하는 인체 감지단계(S210);

공기질 측정센서부(220)의 각종센서로부터 차량내 공기를 센싱하는 공기질 센싱단계(S220);

통신부에서 차량내의 상기 인체감지센서부(210)에서 사람이 감지되었는지, 상기 공기질 측정센서부(220)에서 센싱한 값을 차량내 공기 정화 장치와 차량의 외부에 존재하는 휴대단말기(100)로 송신하는 센싱값 송신단계(S230);

공기질판단부(310)에서 상기 공기질 측정센서부(220)에서 측정된 각각의 센서 들의 센싱 값으로부터 공기질을 판단하는 공기질 판단단계(S310);

제어장치부(320)에서 상기 공기질판단부(310)에서 공기질이 나쁘다고 판단되는 경우, 공기청정기(321)를 작동시켜 공기를 청정시키는 공기 청정단계(S320);

알림부(330)에서 상기 차량내 공기질 모니터링 시스템(200)으로부터 공기질에 대한 정보를 수신받고, 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우 차량 외부에 있는 휴대단말기(100)로 경고를 알리는 알림단계(S330);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 상기 알림단계(S330) 이후, 휴대단말기(100)의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치(300)의 알림부(330)에서 경고음을 울리게하는 경고음울림단계(S340)를 더 포함할 수 있다.

휴대단말기(100)나 알림부(330)에 경고음을 울리게 하였음에도 불구하고 일정 시간 조치를 취하지 않은 경우, 경찰서 서버에 알리도록 하는 경찰서 알림단계(S350)를 더 포함하는 차량의 실내 오염 방지 장치.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

100 : 휴대단말기
200 : 공기질 모니터링 시스템 210 : 인체감지센서부
220 : 공기질 측정센서부 221 : 일산화탄소센서
222 : 온도·습도센서 223 : 미세먼지센서
230 : 통신부
300 : 공기 정화 장치 310 : 공기질판단부
320 : 제어장치부 321 : 공기청정기
322 : 자외선살균기 330 : 알림부

Claims (6)

1. 휴대단말기, 차량내 공기질 모니터링 시스템과 차량내 공기 정화 장치로 구성된 차량의 실내 오염 방지 장치에 있어서,
   차량내 공기질 모니터링 시스템과 차량내 공기 정화 장치로부터 공기질과 정화상태를 수신받는 차량 외부에 있는 휴대단말기와,
   사람의 움직임을 감지하여 차량에 사람이 존재하는지 감지하는 인체감지센서부; 차량내의 일산화탄소 센서, 온도·습도 센서, 미세먼지 센서 등을 포함한 공기질 측정센서부;
   차량내의 상기 인체감지센서부에서 사람이 감지되었는지, 상기 공기질 측정센서부에서 차량내 공기를 센싱한 값을 차량내 공기 정화 장치와 차량의 외부에 존재하는 휴대단말기로 송신하는 통신부;로 구성된 차량내 공기질 모니터링 시스템과,
   상기 공기질 측정센서부에서 측정된 각각의 센서 들의 센싱 값으로부터 공기질을 판단하는 공기질판단부; 상기 공기질판단부에서 공기질이 나쁘다고 판단되는 경우, 환풍, 냉난방, 음이온, 오존 발생 등 공기 청정을 위한 공기청정기와 자외선살균기로 구성된 제어장치부; 상기 차량내 공기질 모니터링 시스템으로부터 공기질에 대한 정보를 수신받고, 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우 차량 외부에 있는 휴대단말기로 경고를 알리는 알림부;로 차량내 공기 정화 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 실내 오염 방지 장치.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에 경고음을 울리게하는 것을 더 포함하는 차량의 실내 오염 방지 장치.
   
3. 제2항에 있어서, 상기 알림부는 경찰서서버에 알리도록하는 것을 더 포함하는 차량의 실내 오염 방지 장치.
   
4. 인체감지센서부에서 사람의 움직임을 감지하여 차량에 사람이 존재하는지 감지하는 인체 감지단계;
   공기질 측정센서부의 각종센서로부터 차량내 공기를 센싱하는 공기질 센싱단계;
   통신부에서 차량내의 상기 인체감지센서부에서 사람이 감지되었는지, 상기 공기질 측정센서부에서 센싱한 값을 차량내 공기 정화 장치와 차량의 외부에 존재하는 휴대단말기로 송신하는 센싱값 송신단계;
   공기질판단부에서 상기 공기질 측정센서부에서 측정된 각각의 센서 들의 센싱 값으로부터 공기질을 판단하는 공기질 판단단계;
   제어장치부에서 상기 공기질판단부에서 공기질이 나쁘다고 판단되는 경우, 공기청정기를 작동시켜 공기를 청정시키는 공기 청정단계;
   알림부에서 상기 차량내 공기질 모니터링 시스템으로부터 공기질에 대한 정보를 수신받고, 차량내에 공기질이 일정시간 개선되지 않을 경우 차량 외부에 있는 휴대단말기로 경고를 알리는 알림단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 실내 오염 방지 장치.
   
5. 제4항에 있어서, 상기 알림단계 이후, 휴대단말기의 조작으로부터 차량내 공기 정화 장치의 알림부에서 경고음을 울리게하는 경고음울림단계를 더 포함하는 차량의 실내 오염 방지 장치.
   
6. 제5항에 있어서, 상기 휴대단말기나 알림부에 경고음을 울리게 하였음에도 불구하고 일정 시간 조치를 취하지 않은 경우, 경찰서 서버에 알리도록 하는 경찰서 알림단계를 더 포함하는 차량의 실내 오염 방지 장치.