KR20230082306A - 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체 - Google Patents

지상개폐기용 스터드 볼트 구조체 Download PDF

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Abstract

본 발명의 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체는, 스터드 볼트의 일측이 개폐기 부싱의 내부에 함몰되어 개폐기 부싱 내의 도체 부분과 일체화되는 구조이기 때문에 스터드 볼트를 매개로 개폐기 부싱과 터미널 접속단자의 조립 시 통전 경로상의 접촉개소에 따른 공극을 없앨 수 있으므로 개폐기 부싱와 스터드 볼트간의 접촉불량에 의한 열화 고장 사고를 미연에 방지할 수 있고, 개폐기 부싱으로부터 스터드 볼트를 풀고 조이는 작업 공정을 없애어 시공 편리성은 물론 작업시간을 단축하는 등의 시공품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

지상개폐기용 스터드 볼트 구조체{STRUCTURE OF STUD BOLT FOR GROUND SWITCHING}
본 발명은 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지상개폐기에 지중케이블을 연결하는 경우에 사용되는 개폐기 부싱(Bushing)과 스터드 볼트(Stud Bolt)의 결합상태를 개선한 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체에 관한 것이다.
일반적으로, 종래기술의 지중에 설치되는 고압 케이블의 경우 소정 개소에 상기 지중케이블의 단락이 가능하게 하기 위하여 지상개폐기를 설치한다. 즉, 지중 케이블의 연결 중에 소정 개소에 지상개폐기를 설치하여 다시 지중케이블을 설치함으로써 지중케이블에서 전선을 분기하거나, 필요한 경우 지중케이블 간에 전력을 단전하는 장치로 사용하는 것이다.
상술한 지상개폐기에는 도 1에 도시된 바와 같이, 외부의 고압케이블과 연결되는 개폐기 부싱(10)이 형성되고, 상기 개폐기 부싱(10)에는 스터드 볼트(40)가 결합되어 지중케이블에 연결된 터미널 접속단자(20)가 고리형상으로 연결되고 상기 터미널 접속단자(20)가 이탈 및 미동되는 것을 방지하기 위해서 접속 플러그(30)가 결합된다.
이때, 상기 스터드 볼트(40)는 도 2에 도시된 바와 같이, 부싱 결합부(42), 접속단자 결합부(44) 및 플러그 결합부(46)로 구성된다.
상기 부싱 결합부(42)는 상기 지상개폐기에 형성되어 있는 개폐기 부싱(10)의 내부에 형성되어 있는 암나사 구조와 결합할 수 있는 숫나사 구조가 형성되어 있어서, 상기 개폐기 부싱(10)과 강하게 결합할 수 있도록 형성된다.
상기 플러그 결합부(46)는 상기 부싱 결합부(42)와 마찬가지의 형상으로 형성되며, 상기 접속 플러그(30)에 형성되어 있는 암나사 구조와 결합할 수 있는 숫나사 구조를 가진다.
그러나, 종래의 스터드 볼트(40)는 상기 부싱 결합부(42)가 나사 구조로 형성되어 있어서 상기 지상개폐기에 연결된 케이블을 교체하는 경우 또는 다른 작업상의 요구로 인하여 자주 분해 결합하게 되면 나사선 마모 및 나사의 형상 변경이 발생하는 문제점이 있다.
더구나 종래의 스터드 볼트(40)에서는 상기 스터드 볼트(40)와 상기 개폐기 부싱(10)이 완전히 결합된 것인지를 알 수 없으므로 강한 힘으로 조임 작업을 지속하다가 더이상 상기 스터드 볼트(40)가 상기 개폐기 부싱(10)으로 진입하지 않으면 완전히 결합된 것을 확인하는 방식이어서, 상기 부싱 결합부(42)의 손상이 더욱 심하게 나타난다.
따라서 상기 스터드 볼트(40)의 부싱 결합부(42)의 손상으로 인해 개폐기 부싱(10)과 상기 터미널 접속단자(20)의 결합이 완전히 이루어지지 않는 문제점이 있다.
또한, 상기 부싱 결합부(42)가 마모되는 경우에는 상기 터미널 접속단자(20)가 상기 개폐기 부싱(10)의 외부로 노출된 도체 부분(12)과 제대로 접촉되지 않아서 전력의 전달에 문제점이 발생하기도 하며 접촉불량에 의한 열화 고장 사고가 발생하는 문제점도 있다.
특히 종래는 도 2와 같이 개폐기 부싱(10)의 도체 부분(12)에 스터드 볼트(60)의 부싱 결합부(42)가 조립 시 개폐기 부싱(10)에서 터미널 접속단자(20)로 이어지는 통전 경로상에 공극이 발생되기 때문에 시공결함으로 인하여 전기품질이 떨어진다는 문제점도 있었다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0338683호(2004.01.05.)
본 발명의 목적은 기존의 문제점들을 감안하여 안출된 것으로서, 개폐기 부싱와 스터드 볼트간의 접촉불량에 의한 열화 고장 사고를 미연에 방지할 수 있고, 개폐기 부싱으로부터 스터드 볼트를 풀고 조이는 작업 공정을 없애어 시공 편리성은 물론 작업시간을 단축하는 등의 시공품질을 향상시킬 수 있는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체를 제공하는데 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체는, 개폐기 부싱, 터미널 접속단자, 접속 플러그를 연결하는 스터드 볼트에 있어서, 상기 스터드 볼트는, 상기 개폐기 부싱에 일체로 결합되는 부싱 결합부; 상기 부싱 결합부로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 터미널 접속단자와 연결되는 접속단자 결합부; 및 상기 접속단자 결합부로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 접속 플러그와 결합되는 플러그 결합부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
다른 실시예로서, 본 발명의 상기 부싱 결합부는 상기 개폐기 부싱의 내부에 함몰되어 상기 개폐기 부싱 내의 도체 부분과 일체화되는 것을 특징으로 한다.
다른 실시예로서, 본 발명의 상기 부싱 결합부는 원기둥 형태인 것을 특징으로 한다.
다른 실시예로서, 본 발명의 상기 접속단자 결합부는 상기 부싱 결합부의 외경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.
다른 실시예로서, 본 발명의 상기 플러그 결합부는 상기 접속단자 결합부의 외경과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 한다.
다른 실시예로서, 본 발명의 상기 플러그 결합부의 외경에는 상기 접속 플러그의 중심에 형성된 암나사 구조와 결합되는 숫나사 구조인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체는 스터드 볼트의 일측이 개폐기 부싱의 내부에 함몰되어 개폐기 부싱 내의 도체 부분과 일체화되는 구조이기 때문에 스터드 볼트를 매개로 개폐기 부싱과 터미널 접속단자의 조립 시 통전 경로상의 접촉개소에 따른 공극을 없앨 수 있으므로 개폐기 부싱와 스터드 볼트간의 접촉불량에 의한 열화 고장 사고를 미연에 방지할 수 있고, 개폐기 부싱으로부터 스터드 볼트를 풀고 조이는 작업 공정을 없애어 시공 편리성은 물론 작업시간을 단축하는 등의 시공품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 스터드 볼트에 의해 결합되는 개폐기 부싱, 접속 플러그, 터미널 접속단자를 도시한 분해도.
도 2는 종래기술에 따른 스터드 볼트에 의해 결합되는 개폐기 부싱, 접속 플러그, 터미널 접속단자를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 스터드 볼트에 의해 결합되는 개폐기 부싱, 접속 플러그, 터미널 접속단자를 도시한 분해도.
도 4는 본 발명에 따른 스터드 볼트에 의해 결합되는 개폐기 부싱, 접속 플러그, 터미널 접속단자를 도시한 단면도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
참고로, 본 발명의 구성에 대하여 종래의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 부여하고 그에 대한 중복 설명은 생략한다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 지상개폐기용 스터드 볼트(40)는, 상기 개폐기 부싱(10)에 일체로 결합되는 부싱 결합부(62); 상기 부싱 결합부(62)로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 터미널 접속단자(20)와 연결되는 접속단자 결합부(64); 및 상기 접속단자 결합부(64)로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 접속 플러그(30)와 체결되는 플러그 결합부(66)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 부싱 결합부(62)는 상기 개폐기 부싱(10)의 내부에 함몰되어 상기 개폐기 부싱(10) 내의 도체 부분과 일체화되는 원기둥 형태의 구조로서, 상기 개폐기 부싱(10)에 스터드 볼트(60)를 조립하는 작업이 필요없다.
상기 접속단자 결합부(64)는 상기 부싱 결합부(62)의 외경보다 작게 형성된 것으로서, 상기 접속단자 결합부(64)의 외경은 상기 플러그 결합부(66)의 끝단을 통해 끼워지는 터미널 접속단자(20)의 상부와 연결되면서 터미널 접속단자(20)의 상단 측면이 상기 부싱 결합부(62)의 측면에 긴밀하게 밀착되도록 유도하게 된다.
상기 플러그 결합부(66)는 상기 접속단자 결합부(64)의 외경과 동일하게 형성된 것으로서, 상기 플러그 결합부(66)의 외경에는 상기 접속 플러그(30)의 중심에 형성되어 있는 암나사 구조와 결합할 수 있도록 숫나사 구조를 가진다.
이때, 상기 접속 플러그(30)는 상기 스터드 볼트(60)에 연결된 터미널 접속단자(20)가 움직이지 않도록 고정시키는 역할을 한다.
이 처럼, 본 발명의 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체는 스터드 볼트(60)의 일측이 개폐기 부싱(10)의 내부에 함몰되어 개폐기 부싱(10) 내의 도체 부분과 일체화되는 구조이기 때문에 도 4와 같이 스터드 볼트(60)를 매개로 개폐기 부싱(10)과 터미널 접속단자(20)의 조립 시 통전 경로상의 접촉개소에 따른 공극을 없앨 수 있으므로 개폐기 부싱(10)와 스터드 볼트(60)간의 접촉불량에 의한 열화 고장 사고를 미연에 방지할 수 있고, 개폐기 부싱(10)으로부터 스터드 볼트(60)를 풀고 조이는 작업 공정을 없애어 시공 편리성은 물론 작업시간을 단축하는 등의 시공품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.
10 : 개폐기 부싱
20 : 터미널 접속단자
30 : 접속 플러그
60 : 스터드 볼트
62 : 부싱 결합부
64 : 접속단자 결합부
66 : 플러그 결합부

Claims (6)

  1. 개폐기 부싱, 터미널 접속단자, 접속 플러그를 연결하는 스터드 볼트에 있어서,
    상기 스터드 볼트는,
    상기 개폐기 부싱에 일체로 결합되는 부싱 결합부;
    상기 부싱 결합부로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 터미널 접속단자와 연결되는 접속단자 결합부; 및
    상기 접속단자 결합부로부터 일정 길이로 연장 형성되어 상기 접속 플러그와 결합되는 플러그 결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 부싱 결합부는 상기 개폐기 부싱의 내부에 함몰되어 상기 개폐기 부싱 내의 도체 부분과 일체화되는 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 부싱 결합부는 원기둥 형태인 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 접속단자 결합부는 상기 부싱 결합부의 외경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 플러그 결합부는 상기 접속단자 결합부의 외경과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 플러그 결합부의 외경에는 상기 접속 플러그의 중심에 형성된 암나사 구조와 결합되는 숫나사 구조인 것을 특징으로 하는 지상개폐기용 스터드 볼트 구조체.
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