KR20230076003A - Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same - Google Patents

Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same Download PDF

Info

Publication number
KR20230076003A
KR20230076003A KR1020210162781A KR20210162781A KR20230076003A KR 20230076003 A KR20230076003 A KR 20230076003A KR 1020210162781 A KR1020210162781 A KR 1020210162781A KR 20210162781 A KR20210162781 A KR 20210162781A KR 20230076003 A KR20230076003 A KR 20230076003A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
shared vehicle
shared
contamination
sharing service
Prior art date
Application number
KR1020210162781A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정유진
황종호
박기희
임현준
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020210162781A priority Critical patent/KR20230076003A/en
Publication of KR20230076003A publication Critical patent/KR20230076003A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G06Q50/30—
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01J—MEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
    • G01J1/00—Photometry, e.g. photographic exposure meter
    • G01J1/42—Photometry, e.g. photographic exposure meter using electric radiation detectors
    • G01J1/4204—Photometry, e.g. photographic exposure meter using electric radiation detectors with determination of ambient light
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
    • G01N33/0001—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00 by organoleptic means
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N15/00—Investigating characteristics of particles; Investigating permeability, pore-volume or surface-area of porous materials
    • G01N2015/0096—Investigating consistence of powders, dustability, dustiness

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)

Abstract

The present invention relates to a method and a system for providing a vehicle sharing service. The method for providing a vehicle sharing service comprises: monitoring the pollution level of one or more of the inside and outside of the shared vehicle after the return of the shared vehicle; determining whether immediate washing is necessary according to the monitoring results of the pollution level; and, if it is determined that immediate washing is necessary, transmitting a notification signal to an administrator server. Monitoring the pollution level of the outside of the shared vehicle includes: obtaining external images of the shared vehicle through an external camera of the shared vehicle; and measuring the brightness around the shared vehicle through an illumination sensor of the shared vehicle. Determining whether immediate washing is necessary is based on the external images of the shared vehicle obtained when the brightness around the vehicle exceeds a predetermined threshold. Therefore, the method for providing a vehicle sharing service assists a shared vehicle administrator in effectively managing the vehicle by real-time monitoring of the pollution level of the vehicle.

Description

차량 공유 서비스 제공 방법 및 이를 위한 시스템 {Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same}Method for providing vehicle sharing service and system for this {Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same}

본 명세서는 차량 공유 서비스 제공 방법 및 이를 위한 시스템에 대한 것으로서, 구체적으로 공유 차량의 내/외부 오염 여부를 스스로 판단하여 관리자에게 즉시 세차 필요 여부를 알려줄 수 있는 기능을 구비한 차량 공유 서비스 제공 방법 및 시스템에 대한 것이다. This specification relates to a method for providing a car sharing service and a system for the same, and specifically, a method for providing a car sharing service having a function of determining whether a shared vehicle is contaminated internally or externally and immediately informing a manager of the necessity of car washing, and It's about the system.

차량 공유 서비스에 대한 이용자가 늘어나면서 다양한 소비자 피해가 보고되고 있다. 소비자들의 가장 큰 불만은 관리 부족에 따른 불편함이다. 각종 통계자료에서도 차량 공유 서비스의 문제점으로 이용자 경험(UX)을 지적한다. 세차되지 않은 외관과 더러운 실내, 차내 흡연으로 인한 악취, 각종 파손과 고장 등으로 곤란을 겪었다는 소비자 피해가 지속적으로 보고되고 있다. As the number of users of car sharing services increases, various consumer damages are being reported. The biggest complaint of consumers is the inconvenience caused by lack of management. Various statistics also point out user experience (UX) as a problem with car sharing services. There are continuous reports of consumers suffering from unwashed exteriors, dirty interiors, odors from smoking inside the cars, and various damages and malfunctions.

특히 현장에 관리자가 상주하지 않는 차량 공유 서비스의 특성상 이용자 입장에선 차의 상태가 곧 만족도와 직결된다 해도 과언이 아니다. 다만, 차량 공유 서비스 관리자는 차량 오염 여부를 주기적으로 차량을 방문함으로써 확인할 수 밖에 없다.In particular, it is not an exaggeration to say that the condition of the car is directly related to satisfaction from the user's point of view, given the nature of the car sharing service, where a manager does not reside on site. However, the vehicle sharing service manager has no choice but to check whether or not the vehicle is contaminated by periodically visiting the vehicle.

한편, 차량의 상태에 대해 자동으로 관리해 주는 기술에 대한 선행 기술로는 특허 등록 번호 제2027753호가 있다. 해당 발명은 차량용 내부공기 청결 및 환기시스템을 이용한 차량 내부 환기 방법에 대한 것으로서, 구체적으로 차량 내부와 외부 공기 오염도를 측정 후, 양자를 비교하여 내부 환기 여부, 외부 공기 유입 여부 등을 판단 후 차량 공기의 환기를 실행하거나, 공기 오염 정도를 표시해주는 시스템에 대한 것이다.On the other hand, there is a patent registration number 2027753 as a prior art for a technology for automatically managing the state of a vehicle. The present invention relates to a vehicle interior ventilation method using a vehicle interior air cleaning and ventilation system, and specifically, after measuring the degree of contamination of the vehicle interior and exterior air, comparing the two to determine whether internal ventilation or external air has entered the vehicle air It is about a system that performs ventilation or displays the degree of air pollution.

다만, 이러한 상술한 선행문헌과 같은 종래기술들은 차량 내부의 공기 오염도를 모니터링하여 차량 공기를 환기시켜주는 기술만을 개시하고 있고, 차량 공유 서비스에 적합하도록 차량의 내부/외부에 대한 오염도를 판단하여 차량 관리자가 용이하게 공유 차량을 관리하도록 하는 방식에 대해서는 제안되지 않고 있다. However, prior art such as the above-mentioned prior art documents discloses only a technology for ventilating vehicle air by monitoring the air pollution level inside the vehicle, and determining the pollution level for the inside/outside of the vehicle to be suitable for vehicle sharing service. A method for allowing a manager to easily manage a shared vehicle has not been proposed.

상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 본 발명의 일 측면에서는, 공유 차량의 반납 후 차량의 내부와 외부의 오염도를 지속적으로 모니터링하여 차량의 오염 정도를 스스로 판단하여, 오염 정도가 기준치를 초과하면 차량 관리자에게 알림을 보내주는 방법 및 이를 위한 시스템을 제공하고자 한다.In order to solve the above problems, in one aspect of the present invention, after returning the shared vehicle, the degree of contamination of the vehicle is determined by itself by continuously monitoring the degree of contamination of the inside and outside of the vehicle, and when the degree of contamination exceeds the standard value, the vehicle It is intended to provide a method for sending a notification to an administrator and a system therefor.

본 발명에서 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The problems to be solved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below. You will be able to.

상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면에서는, 차량 공유 서비스 제공 방법에 있어서, 공유 차량 반납 후, 상기 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 모니터링하고; 상기 오염도 모니터링 결과에 따라 즉시 세차가 필요한지 여부를 판단하며; 그리고 상기 즉시 세차 필요 여부 판단 결과 즉시 세차가 필요한 경우, 관리자 서버에 알림 신호를 전송하는 것을 포함하되, 상기 공유 차량의 외부 오염도를 모니터링하는 것은, 상기 공유 차량의 외부 카메라를 통해 상기 공유 차량의 외부 영상을 확보하고; 상기 공유 차량의 조도 센서를 통해 상기 공유 차량 주변의 밝기를 측정하는 것을 포함하며, 상기 즉시 세차 필요 여부 판단은, 상기 공유 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 상기 공유 차량의 외부 영상을 기반으로 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 방법을 제안한다.In one aspect of the present invention for solving the above problems, in a vehicle sharing service providing method, after returning the shared vehicle, monitoring at least one contamination level of the exterior and interior of the shared vehicle; determining whether car washing is required immediately according to the pollution level monitoring result; And, as a result of determining whether immediate car washing is necessary, if immediate car washing is required, transmitting a notification signal to a manager server, wherein monitoring the external pollution level of the shared vehicle includes an external camera of the shared vehicle through an external camera of the shared vehicle. obtaining images; and measuring brightness around the shared vehicle through an illuminance sensor of the shared vehicle, and determining whether the car wash is necessary immediately is based on an external image of the shared vehicle in which the brightness around the shared vehicle is secured above a predetermined threshold. We propose a vehicle sharing service providing method, which is determined by

한편, 상기 공유 차량의 내부 오염도를 모니터링하는 것은, 상기 공유 차량의 내부 카메라를 통해 상기 공유 차량의 내부 영상을 확보하고; 상기 공유 차량의 후각 센서를 통해 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하는 것을 포함하며, 상기 즉시 세차 필요 여부 판단은, 상기 공유 차량의 내부 영상과 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 판단할 수 있다.On the other hand, monitoring the degree of pollution inside the shared vehicle may include securing an internal image of the shared vehicle through an internal camera of the shared vehicle; and obtaining odor level information inside the shared vehicle through an olfactory sensor of the shared vehicle, and determining whether or not to immediately wash the car is determined based on an interior image of the shared vehicle and odor level information inside the shared vehicle. can do.

또한, 상기 공유 차량의 내부 오염도를 모니터링하는 것은, 상기 공유 차량의 미세먼지 센서에 의해 측정되는 미세먼지 수준 정보를 확보하는 것을 추가적으로 포함할 수 있다.In addition, monitoring the internal pollution degree of the shared vehicle may additionally include securing fine dust level information measured by a fine dust sensor of the shared vehicle.

즉, 상기 즉시 세차 필요 여부 판단은, 상기 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 고려하여 판단하되, 상기 공유 차량의 외부 오염도는, 상기 공유 차량의 위치 정보를 획득하고; 상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보를 획득하며, 상기 날씨 정보에 따라 다르게 판단하는 것일 수 있다.That is, the determination of whether or not the immediate car wash is necessary is determined by considering at least one degree of contamination among the exterior and interior of the shared vehicle, and the external contamination level of the shared vehicle is obtained by obtaining location information of the shared vehicle; Weather information corresponding to the location of the shared vehicle may be acquired and determined differently according to the weather information.

상기 날씨 정보가 소정 기간 이내에 강수 확률이 일정 수준 이상인 경우, 즉시 세차가 필요하지 않은 것으로 판단할 수 있다.When the weather information indicates that the probability of precipitation within a predetermined period is equal to or greater than a predetermined level, it may be immediately determined that car washing is not required.

또한, 상기 날씨 정보가 현재 기준으로 과거 소정 기간 내 눈 또는 비가 내린 경우, 상기 공유 차량의 외부 오염도 판단 시 오염 물질이 빗물일 확률을 증가시킬 수 있다.In addition, when the weather information indicates that it has snowed or rained in a predetermined period in the past based on the present, the probability that the pollutant is rainwater may be increased when determining the degree of external contamination of the shared vehicle.

상술한 바와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 다른 일 측면에서는, 차량 공유 서비스 제공 시스템에 있어서, 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 모니터링하는 센싱부; 상기 공유 차량 반납 후, 상기 센싱부의 오염도 모니터링 결과에 따라 즉시 세차가 필요한지 여부를 판단하는 제어기; 및 상기 제어기의 즉시 세차 필요 여부 판단 결과 즉시 세차가 필요한 경우, 관리자 서버에 알림 신호를 전송하는 통신부를 포함하되, 상기 센싱부는, 상기 공유 차량의 외부 영상을 확보하도록 구성되는 외부 카메라; 및 상기 공유 차량 주변의 밝기를 측정하는 조도센서를 포함하며, 상기 제어기는 상기 조도센서를 통해 상기 공유 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 상태에서 상기 외부 카메라에 의해 확보된 공유 차량의 외부 영상을 기반으로 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성되는, 차량 공유 서비스 제공 시스템을 제안한다.In another aspect of the present invention for achieving the above object, in a vehicle sharing service providing system, a sensing unit for monitoring at least one contamination level of the exterior and interior of a shared vehicle; a controller that immediately determines whether car washing is necessary according to a result of monitoring the contamination level of the sensing unit after returning the shared vehicle; and a communication unit configured to transmit a notification signal to a manager server when immediate car washing is required as a result of determining whether immediate car washing is necessary by the controller, wherein the sensing unit includes: an external camera configured to secure an external image of the shared vehicle; and an illuminance sensor for measuring brightness around the shared vehicle, wherein the controller determines the brightness around the shared vehicle at a predetermined threshold or higher through the illuminance sensor, and the outside of the shared vehicle secured by the external camera. We propose a vehicle sharing service providing system configured to immediately determine whether or not a car wash is necessary based on an image.

상기 센싱부는, 상기 공유 차량의 내부 영상을 확보하도록 구성되는 내부 카메라; 및 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하도록 구성되는 후각 센서를 추가적으로 포함하며, 상기 제어기는 상기 공유 차량의 내부 영상과 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성될 수 있다.The sensing unit may include an internal camera configured to obtain an internal image of the sharing vehicle; and an olfactory sensor configured to obtain odor level information inside the shared vehicle, wherein the controller is configured to immediately determine whether a car wash is necessary based on an image of the inside of the shared vehicle and the odor level information inside the shared vehicle. It can be.

상기 센싱부는, 상기 공유 차량 내부의 미세먼지 수준 정보를 확보하도록 구성되는 미세먼지 센서를 추가적으로 포함할 수 있다.The sensing unit may additionally include a fine dust sensor configured to secure fine dust level information inside the shared vehicle.

또한, 상기 센싱부는, 상기 공유 차량의 위치 정보를 획득하도록 구성되는 GPS 센서를 추가적으로 포함하며, 상기 통신부는 기상청 서버로부터 상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보를 획득하도록 구성되며, 상기 제어기는 상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보에 따라 상기 공유 차량의 외부 오염도를 다르게 판단하도록 구성될 수 있다.The sensing unit further includes a GPS sensor configured to obtain location information of the shared vehicle, and the communication unit is configured to obtain weather information corresponding to the location of the shared vehicle from a server of the Korea Meteorological Administration. The external pollution level of the shared vehicle may be differently determined according to weather information corresponding to the location of the shared vehicle.

상기 날씨 정보가 소정 기간 이내에 강수 확률이 일정 수준 이상인 경우, 상기 제어기는 즉시 세차가 필요하지 않은 것으로 판단할 수 있다.If the weather information indicates that the probability of precipitation within a predetermined period is equal to or greater than a predetermined level, the controller may immediately determine that car washing is not necessary.

또한, 상기 날씨 정보가 현재 기준으로 과거 소정 기간 내 눈 또는 비가 내린 경우, 상기 제어기는 상기 공유 차량의 외부 오염도 판단 시 오염 물질이 빗물일 확률을 증가시킬 수 있다.In addition, when the weather information indicates that it has snowed or rained in a predetermined period in the past based on the present, the controller may increase the probability that the pollutant is rainwater when determining the external pollution level of the shared vehicle.

상술한 바와 같은 본 발명의 실시예들에 따르면, 공유 차량 관리자가 차량 오염 정도를 실시간으로 파악하여 차량 관리를 효과적으로 할 수 있도록 도와준다. 이에 따라 차량 공유 서비스에서 사용자의 만족도를 증가시킬 수 있다.According to the embodiments of the present invention as described above, a shared vehicle manager can determine the degree of contamination of a vehicle in real time and help manage the vehicle effectively. Accordingly, it is possible to increase user satisfaction in the vehicle sharing service.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects obtainable in the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description below. will be.

도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공유 서비스 제공 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 차량의 즉시 세차 여부를 판단하여 차량 관리자의 관리를 용이하게 하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 차량 외부 오염도를 판단하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 기상 정보를 활용하는 방식을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 미세먼지 정보를 활용하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.1 and 2 are diagrams for explaining the configuration of a vehicle sharing service providing system according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of facilitating management by a vehicle manager by determining whether to immediately wash a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram for explaining a method of determining a degree of pollution outside a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a diagram for explaining a method of utilizing weather information according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram for explaining a method of utilizing fine dust information according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. And in order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and similar reference numerals are attached to similar parts throughout the specification.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. Throughout the specification, when a certain component is said to "include", it means that it may further include other components without excluding other components unless otherwise stated.

도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공유 서비스 제공 시스템의 구성을 설명하기 위한 도면이다.1 and 2 are diagrams for explaining the configuration of a vehicle sharing service providing system according to an embodiment of the present invention.

먼저 도 1에 도시된 바와 같이 본 실시예에 따른 시스템은 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 모니터링하는 센싱부(110)를 포함한다. 센싱부(110)는 기본적으로 외부 오염 정도를 판단하기 위한 구성으로서 차량의 외부 영상을 확보하도록 구성되는 외부 카메라(111), 및 차량 주변의 밝기를 측정하는 조도센서(112)를 포함할 수 있다. First, as shown in FIG. 1 , the system according to the present embodiment includes a sensing unit 110 that monitors the degree of contamination of one or more of the exterior and interior of a shared vehicle. The sensing unit 110 is basically a component for determining the degree of external contamination, and may include an external camera 111 configured to secure an external image of the vehicle, and an illuminance sensor 112 configured to measure brightness around the vehicle. .

외부 카메라(111)는 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 사이드 카메라를 활용할 수 있으나 이에 국한될 필요는 없으며, 차량의 외관의 영상 촬영을 통해 오염 정도를 효율적으로 모니터링할 수 있는 위치에 위치할 수 있다. 실시예에 따라 사이드미러 카메라, 디지털 사이드미러, 펜더카메라 등을 사용하는 것이 가능하다.As shown in FIG. 2, the external camera 111 may utilize a side camera of the vehicle, but is not limited thereto, and may be located at a location where the degree of contamination can be efficiently monitored through image capture of the exterior of the vehicle. there is. Depending on the embodiment, it is possible to use a side mirror camera, a digital side mirror, a fender camera, or the like.

조도 센서(112)는 주변의 밝기를 측정하기 위한 수단으로서, 본 실시예에서는 차량 내부가 아닌 차량 외부의 밝기를 측정하기 위한 수단임을 가정한다. 도 2에서는 차량의 전면 상단에 조도 센서(112)가 위치하는 예를 도시하고 있으나, 이에 한정될 필요는 없다.The illuminance sensor 112 is a means for measuring ambient brightness, and in this embodiment, it is assumed that the illumination sensor 112 is a means for measuring brightness outside the vehicle, not inside the vehicle. 2 shows an example in which the illuminance sensor 112 is located at the top of the front of the vehicle, but is not limited thereto.

한편, 본 발명의 일 실시예에서는 센싱부(110)가 내부 상태 모니터링을 위해, 차량의 내부 영상을 확보하도록 구성되는 내부 카메라(113), 및 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하도록 구성되는 후각 센서(114)를 추가적으로 포함할 수 있다.On the other hand, in one embodiment of the present invention, the sensing unit 110 includes an internal camera 113 configured to obtain an image of the interior of the vehicle, and an olfactory sensor configured to obtain odor level information inside the vehicle for internal state monitoring. (114) may additionally be included.

아울러, 센싱부(110)는 차량 내부의 미세먼지 수준 정보를 확보하도록 구성되는 미세먼지 센서(115), 차량의 위치 정보를 획득하도록 구성되는 GPS 센서(116)를 추가적으로 포함할 수도 있다.In addition, the sensing unit 110 may additionally include a fine dust sensor 115 configured to secure information on the level of fine dust inside the vehicle and a GPS sensor 116 configured to acquire location information of the vehicle.

한편, 도 1 및 2에 도시된 바와 같이 본 실시예에 따른 처리부(120)는 센싱부(110)의 오염도 모니터링 결과에 따라 즉시 세차가 필요한지 여부를 판단하는 제어기(121)를 포함한다. 제어기(121)는 도 2에 도시된 바와 같이 ECU (Electric Control Unit)으로 지칭될 수도 있다. 본 실시예에 따른 제어기(121)는 사용자가 공유 차량을 반납한 후, 센싱부(110)가 오염도 모니터링을 주기적으로/지속적으로 수행하도록 제어할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIGS. 1 and 2 , the processing unit 120 according to the present embodiment includes a controller 121 that determines whether or not car washing is immediately necessary according to a result of monitoring the contamination level of the sensing unit 110 . The controller 121 may also be referred to as an Electric Control Unit (ECU) as shown in FIG. 2 . The controller 121 according to the present embodiment may control the sensing unit 110 to periodically/continuously monitor the pollution level after the user returns the shared vehicle.

구체적으로, 차량의 외부 오염에 따른 즉시 세차 필요 여부 판단을 위해, 제어기(121)는 조도센서(112)를 통해 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 상태에서 외부 카메라(111)에 의해 확보된 차량의 외부 영상을 기반으로 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성될 수 있다.Specifically, in order to determine whether or not a car wash is necessary immediately due to external contamination of the vehicle, the controller 121 secures the brightness around the vehicle through the illuminance sensor 112 at a predetermined threshold or higher through the external camera 111. It may be configured to immediately determine whether or not a car wash is necessary based on the exterior image of the vehicle.

또한, 차량의 내부 오염에 따른 즉시 세차 필요 여부 판단을 위해, 제어기(121)는 차량의 내부 영상과 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성될 수 있다.In addition, in order to determine whether a car wash is necessary immediately due to internal contamination of the vehicle, the controller 121 may be configured to immediately determine whether a car wash is necessary based on an image of the inside of the vehicle and odor level information inside the vehicle.

한편, 본 실시예에 따른 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 통신부(130)를 포함할 수 있으며, 통신부(130)는 무선통신을 위한 RF 모듈(131)을 포함할 수 있다. 구체적으로, 통신부(130)는 제어기(121)의 즉시 세차 필요 여부 판단 결과 즉시 세차가 필요한 경우, 관리자 서버(132)에 알림 신호를 전송하도록 구성될 수 있다.Meanwhile, the system according to the present embodiment may include a communication unit 130 as shown in FIG. 1 , and the communication unit 130 may include an RF module 131 for wireless communication. In detail, the communication unit 130 may be configured to transmit a notification signal to the manager server 132 when immediate car washing is required as a result of determining whether the controller 121 needs to immediately wash the car.

또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 통신부(130)는 기상청 서버(133)로부터 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보를 획득할 수 있다. 여기서 차량의 위치 정보는 상술한 센싱부(110)의 GPS 센서(116)의 정보에 기반할 수 있다. 이와 같이 날씨 정보를 추가적으로 활용하는 실시예에서 제어기(121)는 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보에 따라 차량의 외부 오염도를 다르게 판단하도록 구성될 수 있다.Also, as shown in FIG. 1 , the communication unit 130 may obtain weather information corresponding to the location of the vehicle from the Korea Meteorological Administration server 133 . Here, the location information of the vehicle may be based on information of the GPS sensor 116 of the sensing unit 110 described above. In an embodiment in which weather information is additionally utilized as described above, the controller 121 may be configured to differently determine the external pollution level of the vehicle according to weather information corresponding to the location of the vehicle.

아울러, 기상청 서버(133)는 상술한 날씨 정보뿐만 아니라 미세먼지 농도의 실시간 정보를 제공할 수 있으며, 이는 본 실시예의 통신부(130)를 통해 획득되어 활용될 수 있다.In addition, the Korea Meteorological Administration server 133 may provide real-time information on the concentration of fine dust as well as the above-described weather information, which may be obtained and utilized through the communication unit 130 of the present embodiment.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 차량의 즉시 세차 여부를 판단하여 차량 관리자의 관리를 용이하게 하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a method of facilitating management by a vehicle manager by determining whether to immediately wash a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 3의 상단에 표시된 바와 같이 즉시 세차 여부 판단을 위한 알고리즘은 크게 <차량 내부>에 대한 판단과 <차량 외부>에 대한 판단으로 구분될 수 있다.As shown in the upper part of FIG. 3 , the algorithm for immediately determining whether or not to wash a car can be largely divided into a judgment on <inside the vehicle> and a judgment on <outside of the vehicle>.

먼저, 차량 내부의 오염도를 판단하기 위해, 차량의 내부 카메라를 통해 차량의 내부 영상을 확보하고(S310), 차량의 후각 센서(114)를 통해 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하는 것(S320)을 포함하여 수행하는 것을 제안한다. 차량 공유 서비스의 사용자 경험에 따르면 시각적인 차량 내부 오염보다 악취로 인한 경험이 가장 불쾌감을 제공하며, 이에 따라 즉시 세차 필요 여부 판단은, 공유 차량의 내부 영상과 공유 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 판단하는 것을 제안한다 (S320). First, in order to determine the degree of contamination inside the vehicle, an internal image of the vehicle is secured through the vehicle's internal camera (S310), and odor level information inside the vehicle is secured through the vehicle's olfactory sensor 114 (S320) It is proposed to carry out including According to the user experience of the car sharing service, the experience caused by the odor provides the most unpleasant feeling rather than the visual contamination inside the car. It is proposed to judge (S320).

또한, 차량의 내부 오염도를 모니터링하는 것은, 도 3에 도시된 바와 같이 미세먼지 센서(115)에 의해 측정되는 미세먼지 수준 정보를 확보하는 것을 추가적으로 포함할 수도 있다(S330). In addition, monitoring the degree of contamination inside the vehicle may additionally include securing fine dust level information measured by the fine dust sensor 115 as shown in FIG. 3 (S330).

이러한 센싱 정보에 기반하여 차량의 내부 오염도를 판단할 수 있다 (S380). Based on this sensing information, it is possible to determine the degree of contamination inside the vehicle (S380).

상술한 바와 같이 내부 카메라(113)뿐만 아니라 후각센서(114), 미세먼지센서(115) 등을 활용함에 따라 오염물과 오염물이 아닌 단순한 사용자의 분실물을 구분할 확률을 증가시킬 수 있다. 예를 들어, 공유 차량의 사용이 종료되어 반납된 차량에 사용자의 유실물이 인지되는 경우, 관리자에게 알림과 함께 해당 영상을 제공하여 사용자의 편의를 증대시킬 수 있다.As described above, by utilizing not only the internal camera 113 but also the olfactory sensor 114 and the fine dust sensor 115, it is possible to increase the probability of distinguishing contaminants from simple user's lost items. For example, when a user's lost property is recognized in a vehicle that has been returned after use of the shared vehicle is finished, the user's convenience may be increased by providing a corresponding image along with a notification to a manager.

한편, 차량의 외부 오염도를 모니터링하는 것은, 차량의 외부 카메라(111)를 통해 차량의 외부 영상을 확보하고(S340), 차량의 조도 센서(112)를 통해 차량 주변의 밝기를 측정하는 것(S350)을 포함할 수 있다. 즉, 본 실시예에서 차량 외부 기반으로 즉시 세차 필요 여부를 판단하는 것(S390)은 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 차량의 외부 영상을 기반으로 판단하는 것을 제안한다.On the other hand, monitoring the external pollution level of the vehicle is to secure an external image of the vehicle through the external camera 111 of the vehicle (S340) and measure the brightness around the vehicle through the illuminance sensor 112 of the vehicle (S350). ) may be included. That is, in the present embodiment, determining whether or not a car wash is necessary immediately based on the exterior of the vehicle (S390) proposes to determine based on an external image of the vehicle secured when the brightness around the vehicle exceeds a predetermined threshold.

예를 들어, 차량 주변의 조도가 충분하지 못한 상태에서 차량의 외부 영상에 기반하여 오염도를 판단하는 경우, 영상 인식 딥러닝 방식을 활용하는데 있어서 정확도가 떨어질 수 있다. 이러한 경우, 외부 오염도 판단을 미루고, 조도가 일정 임계치 이상으로 회복된 이후에 오염도 여부/즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성될 수 있다.For example, if the degree of contamination is determined based on an external image of the vehicle in a state where the illumination around the vehicle is insufficient, accuracy may be reduced in using the image recognition deep learning method. In this case, it may be configured to defer the determination of the degree of external contamination and to determine the degree of contamination/whether the vehicle needs to be washed immediately after the illuminance is restored to a predetermined threshold or higher.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 차량 외부에 대한 오염도 판단 시 차량의 위치 정보를 획득하고(S370), 획득된 위치에 대응하는 날씨 정보를 기상청 서버로부터 획득할 수 있다 (S360). 이를 기반으로 외부 요염도 판단 (S390)시, 날씨 정보에 기반하여 다르게 판단하도록 구성될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 3 , when determining the degree of contamination of the exterior of the vehicle, vehicle location information may be obtained (S370), and weather information corresponding to the obtained location may be obtained from the Korea Meteorological Administration server (S360). Based on this, when determining external bewitchingness (S390), it may be configured to differently judge based on weather information.

예를 들어, 날씨 정보가 소정 기간(예를 들어, 1-2일) 이내에 강수 확률이 일정 수준 이상인 경우, 즉시 세차가 필요하지 않은 것으로 판단할 수 있다. 이는 외부 세차의 경우, 세차 후 바로 눈 또는 비를 맞을 수 있어 효율적이지 않기 때문이며, 눈 또는 비를 통해 외부 오염 정도가 달라질 수 있기 때문이다.For example, if the weather information indicates that the probability of precipitation within a predetermined period (eg, 1 to 2 days) is equal to or higher than a predetermined level, it may be immediately determined that the car wash is not necessary. This is because, in the case of external car washing, it is not efficient because the car may be exposed to snow or rain immediately after washing, and the degree of external contamination may vary through snow or rain.

또한, 본 발명의 일 실시예에서는 날씨 정보가 현재 기준으로 과거 소정 기간 내 눈 또는 비가 내린 경우, 차량의 외부 오염도 판단 시 오염 물질이 빗물일 확률을 증가시킬 수 있다.In addition, in one embodiment of the present invention, if it snows or rains within a predetermined period based on the current weather information, the probability that the pollutant is rainwater may be increased when determining the external contamination level of the vehicle.

상술한 바와 같이, 본 실시예에 따른 방법은 즉시 세차 필요 여부를 판단함에 있어서, 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 고려하여 판단하게 된다 (S400). As described above, in the method according to the present embodiment, in determining whether or not to immediately wash the car, it is determined by considering the degree of contamination of at least one of the exterior and interior of the vehicle (S400).

만일, 차량 오염 정도가 즉시 제거가 필요한 상태로 판단(S410)되는 경우, 통신부(121)를 통해 관리자 서버에 차량 오염 정보를 업데이트하고, 관리자에게 관리 요망 알림을 발송할 수 있다 (S440). 이에 반해, 차량 오염 정도가 즉시 제거가 필요한 상태가 아니라고 판단(S410)되는 경우, 단순히 관리자 서버에 차량 오염 정보를 업데이트할 수 있다 (S420). If it is determined that the degree of vehicle contamination requires immediate removal (S410), vehicle contamination information may be updated to the manager server through the communication unit 121, and a management request notification may be sent to the manager (S440). On the other hand, if it is determined that the degree of vehicle contamination is not in a state requiring immediate removal (S410), vehicle contamination information may be simply updated to the manager server (S420).

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 차량 외부 오염도를 판단하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.4 is a diagram for explaining a method of determining a degree of pollution outside a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이 차량 외부 오염도 정보를 판단함에 있어 외부 영상 획득시의 조도를 측정하고(S350), 해당 시점에서의 차량 외부 영상을 획득하는 것(S340)은 도 3의 설명과 동일하다. 즉, 조도센서와 외부 카메라(사이드미러 카메라, 디지털 사이드미러, 펜더카메라 등)에서 획득한 영상으로 차량 외부 오염 정도의 판단을 수행할 수 있다.As shown in FIG. 4 , in determining the pollution level information outside the vehicle, measuring the illuminance at the time of acquiring the external image (S350) and acquiring the external image of the vehicle at that time (S340) is the same as the description of FIG. 3 . That is, the degree of contamination outside the vehicle can be determined with images obtained from the illuminance sensor and external cameras (side mirror camera, digital side mirror, fender camera, etc.).

다만, 상술한 차량 외부 영상은 차량 오염여부를 판단하기에 조도가 충분히 높은지(S450)를 추가적으로 판단하며, 조도가 충분하지 않은 경우 해당 영상을 단계 S410에서 활용하지 않고, 조도가 높이질 때까지 대기하여 단계 S340 및 S350을 재수행할 수 있다.However, it is additionally determined whether the above-described external image of the vehicle has high enough illumination (S450) to determine whether the vehicle is contaminated, and if the illumination is not sufficient, the image is not used in step S410 and waits until the illumination is increased. Thus, steps S340 and S350 may be performed again.

즉, 조도 센서를 통해 획득한 주간, 야간 영상 여부를 파악하고, 야간 영상인 경우 오염 정도 판단 불가로 처리하여, 추후 조도가 높아지면 오염여부 재판단하도록 구성될 수 있다. 이때, 기상청의 일출, 일몰 정보를 사용하여 야간 여부를 판단하는데 보조적으로 사용할 수도 있다.That is, it may be configured to determine whether a daytime or nighttime image is obtained through the illuminance sensor, and in the case of a nighttime image, the degree of contamination cannot be determined, and if the intensity of illumination increases later, the contamination may be judged. At this time, it may be used as an aid to determine whether it is nighttime using the sunrise and sunset information of the Korea Meteorological Administration.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 기상 정보를 활용하는 방식을 설명하기 위한 도면이다.5 is a diagram for explaining a method of utilizing weather information according to an embodiment of the present invention.

도 3과 관련하여 상술한 바와 같이 차량 외부 오염도 정보를 판하기 위해 기상 정보를 획득하고 (S360), 최근 일정 기간 내에 비가 왔었는지 여부를 고려할 수 있다 (S470). As described above with reference to FIG. 3 , weather information may be acquired to determine vehicle external pollution level information (S360), and whether or not it has rained in a recent period may be considered (S470).

또한, 차량 외부 영상을 획득하고(S340), 영상에 오염물질이 있는지를 판단할 수 있다 (S480). In addition, an image outside the vehicle may be obtained (S340), and it may be determined whether there is a contaminant in the image (S480).

이와 같은 2가지 판단 결과의 조합을 통해 차량이 오염되어 있지 않다고 판단하거나(S490), 오염 상태로 판단(S520)할 수 있다.Through a combination of the two determination results, it is determined that the vehicle is not polluted (S490) or it is determined to be polluted (S520).

예를 들어, 차량이 위치했던 지역(GPS로 판단)의 기상 정보와 영상 정보를 이용하여 눈이나 비가 왔으면 차량 오염여부 판단 시 영상에서의 오염물질이 빗물일 확률 증가시켜 판단할 수 있다(S500). 이 때, 영상의 무늬가 빗물일 경우, 오염물질이 아니라고 판단하되, 영상의 무늬가 눈일 경우 오염물질로 판단하도록 구분할 수 있다. 이러한 판단에 따라 관리자 서버에 차량 오염 판단 결과를 업데이트할 수 있다 (S510). For example, if it snows or rains using weather information and image information of the area where the vehicle was located (determined by GPS), it can be determined by increasing the probability that the pollutant in the image is rainwater when determining whether the vehicle is contaminated (S500). . At this time, if the pattern of the image is rain water, it is determined that it is not a pollutant, but if the pattern of the image is snow, it can be classified so that it is determined to be a pollutant. According to this determination, the vehicle contamination determination result may be updated in the manager server (S510).

한편, 차량이 위치했던 지역에서 계속 비나 눈이 예정되어 있는 경우(S530), 바로 관리자에게 오염 제거 요청 알림을 보내지 않고, 비나 눈이 그치면 알림을 발송하는 것을 제안한다 (S550). 다만, 일정 기간 내 비나 눈이 여정되어 있지 않은 경우, 관리자 서버에 차량 오염 판단 결과를 업데이트하고, 관리자에게 오염제거가 필요함에 대한 알림을 발송할 수 있다.On the other hand, if rain or snow is expected to continue in the area where the vehicle is located (S530), it is proposed to send a notification when the rain or snow stops (S550) without immediately sending a decontamination request notification to the manager. However, if rain or snow does not travel within a certain period of time, the vehicle contamination determination result may be updated in the manager server, and a notification regarding the need for decontamination may be sent to the manager.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 미세먼지 정보를 활용하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.6 is a diagram for explaining a method of utilizing fine dust information according to an embodiment of the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이 차량 외부 오염도 여부를 판단함에 있어서, 미세먼지 센서를 통한 미세먼지 정보를 획득하고(S560), 이러한 정보에 기반하여 일정 시간 미세먼지 농도가 높았는지 여부를 판단할 수 있다(S580). As shown in FIG. 6, in determining the degree of contamination outside the vehicle, fine dust information is obtained through the fine dust sensor (S560), and based on this information, it is possible to determine whether the concentration of fine dust is high for a certain period of time. (S580).

이와 같은 판단은, 차량 외부 영상을 획득(S570)하여, 해당 영상에 오염 물질이 있는지에 대한 판단(S590)과 함께 즉시 세차 필요 여부 판단을 위해 고려될 수 있다. Such determination may be considered for determining whether a car wash is necessary immediately along with determining whether an image of the outside of the vehicle is acquired (S570) and whether there is a contaminant in the image (S590).

예를 들어, 차량이 위치했던 지역(GPS로 판단)의 미세먼지 정보와 영상 정보를 이용하여 미세먼지 농도가 높으면 오염물질이 미세먼지일 확률 증가시킬 수 있다 (S620). 이에 따라 해당 차량은 오염 상태로 판단되며 (S630), 도 5와 관련하여 상술한 예와 같이 추후 일정 기간 내 눈/비가 예정되었는지 여부에 따라 관리자에게 즉시 세차 필요 여부를 알려줄 수 있다 (S640 내지 S660).For example, if the concentration of fine dust is high using fine dust information and image information of the area where the vehicle was located (determined by GPS), the probability that the pollutant is fine dust can be increased (S620). Accordingly, the vehicle is determined to be in a polluted state (S630), and as in the example described above with reference to FIG. 5, the manager may be immediately notified of the necessity of car washing according to whether snow/rain is scheduled for a certain period in the future (S640 to S660). ).

상술한 실시예들에서, 본 시스템에 따라 즉시 세차가 필요함에 대한 알림을 수신한 관리자 서버는 세차 완료 이전에 해당 차량이 다른 사용자에게 대여되는 것을 방지하도록 관리되는 것이 바람직하다. In the above-described embodiments, it is preferable that the manager server that has received the notification that immediate car washing is required according to the present system manages to prevent the vehicle from being rented to another user before the car washing is completed.

상술한 바와 같이 개시된 본 발명의 바람직한 실시예들에 대한 상세한 설명은 당업자가 본 발명을 구현하고 실시할 수 있도록 제공되었다. 상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 본 발명의 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어, 당업자는 상술한 실시예들에 기재된 각 구성을 서로 조합하는 방식으로 이용할 수 있다.Detailed descriptions of the preferred embodiments of the present invention disclosed as described above are provided to enable those skilled in the art to implement and practice the present invention. Although the above has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art will understand that the present invention can be variously modified and changed without departing from the scope of the present invention. For example, those skilled in the art can use each configuration described in the above-described embodiments in a manner of combining with each other.

따라서, 본 발명은 여기에 나타난 실시예들에 제한되려는 것이 아니라, 여기서 개시된 원리들 및 신규한 특징들과 일치하는 최광의 범위를 부여하려는 것이다.Accordingly, the present invention is not intended to be limited to the embodiments shown herein but is to be accorded the widest scope consistent with the principles and novel features disclosed herein.

상술한 바와 같은 본 발명의 실시예들에 따른 차량 오염도 판단 방법 및 시스템은 차량 공유 서비스에 활용되어 사용자의 만족도를 증가시킬 수 있다. As described above, the vehicle pollution level determination method and system according to the embodiments of the present invention can be used in a vehicle sharing service to increase user satisfaction.

Claims (12)

차량 공유 서비스 제공 방법에 있어서,
공유 차량 반납 후, 상기 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 모니터링하고;
상기 오염도 모니터링 결과에 따라 즉시 세차가 필요한지 여부를 판단하며; 그리고
상기 즉시 세차 필요 여부 판단 결과 즉시 세차가 필요한 경우, 관리자 서버에 알림 신호를 전송하는 것을 포함하되,
상기 공유 차량의 외부 오염도를 모니터링하는 것은,
상기 공유 차량의 외부 카메라를 통해 상기 공유 차량의 외부 영상을 확보하고;
상기 공유 차량의 조도 센서를 통해 상기 공유 차량 주변의 밝기를 측정하는 것을 포함하며,
상기 즉시 세차 필요 여부 판단은, 상기 공유 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 상기 공유 차량의 외부 영상을 기반으로 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 방법.A vehicle sharing service providing method,
After returning the shared vehicle, monitoring the degree of contamination of at least one of the exterior and interior of the shared vehicle;
determining whether car washing is required immediately according to the pollution level monitoring result; and
As a result of determining whether immediate car washing is necessary, when immediate car washing is required, sending a notification signal to the manager server,
Monitoring the external pollution level of the shared vehicle,
securing an external image of the shared vehicle through an external camera of the shared vehicle;
Measuring brightness around the shared vehicle through an illuminance sensor of the shared vehicle;
The vehicle sharing service providing method of claim 1 , wherein determining whether or not the immediate car wash is necessary is determined based on an external image of the shared vehicle in which brightness around the shared vehicle is secured at or above a predetermined threshold. 제 1 항에 있어서,
상기 공유 차량의 내부 오염도를 모니터링하는 것은,
상기 공유 차량의 내부 카메라를 통해 상기 공유 차량의 내부 영상을 확보하고;
상기 공유 차량의 후각 센서를 통해 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하는 것을 포함하며,
상기 즉시 세차 필요 여부 판단은, 상기 공유 차량의 내부 영상과 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 방법.According to claim 1,
Monitoring the internal contamination of the shared vehicle,
securing an internal image of the shared vehicle through an internal camera of the shared vehicle;
Including obtaining odor level information inside the shared vehicle through a olfactory sensor of the shared vehicle,
The method of providing a vehicle sharing service, wherein the determination of whether or not the immediate car wash is necessary is determined based on an internal image of the shared vehicle and odor level information inside the shared vehicle. 제 2 항에 있어서,
상기 공유 차량의 내부 오염도를 모니터링하는 것은,
상기 공유 차량의 미세먼지 센서에 의해 측정되는 미세먼지 수준 정보를 확보하는 것을 추가적으로 포함하는, 차량 공유 서비스 제공 방법.According to claim 2,
Monitoring the internal contamination of the shared vehicle,
A vehicle sharing service providing method, further comprising obtaining fine dust level information measured by a fine dust sensor of the shared vehicle. 제 1 항에 있어서,
상기 즉시 세차 필요 여부 판단은,
상기 공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 고려하여 판단하되, 상기 공유 차량의 외부 오염도는,
상기 공유 차량의 위치 정보를 획득하고;
상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보를 획득하며,
상기 날씨 정보에 따라 다르게 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 방법.According to claim 1,
Determining whether the immediate car wash is necessary,
Determination is made in consideration of at least one degree of contamination of the exterior and interior of the shared vehicle, and the external contamination degree of the shared vehicle,
obtain location information of the shared vehicle;
obtaining weather information corresponding to the location of the shared vehicle;
A method of providing a vehicle sharing service, which determines differently according to the weather information. 제 4 항에 있어서,
상기 날씨 정보가 소정 기간 이내에 강수 확률이 일정 수준 이상인 경우, 즉시 세차가 필요하지 않은 것으로 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 방법.According to claim 4,
If the weather information indicates that the probability of precipitation within a predetermined period is equal to or greater than a predetermined level, determining that a car wash is not required immediately. 제 4 항에 있어서,
상기 날씨 정보가 현재 기준으로 과거 소정 기간 내 눈 또는 비가 내린 경우, 상기 공유 차량의 외부 오염도 판단 시 오염 물질이 빗물일 확률을 증가시키는, 차량 공유 서비스 제공 방법.According to claim 4,
The method of providing a vehicle sharing service, wherein the probability that the pollutant is rainwater increases when determining the degree of external contamination of the shared vehicle, when the weather information indicates that it has snowed or rained in a predetermined period in the past based on the present weather information. 차량 공유 서비스 제공 시스템에 있어서,
공유 차량의 외부 및 내부 중 하나 이상의 오염도를 모니터링하는 센싱부;
상기 공유 차량 반납 후, 상기 센싱부의 오염도 모니터링 결과에 따라 즉시 세차가 필요한지 여부를 판단하는 제어기; 및
상기 제어기의 즉시 세차 필요 여부 판단 결과 즉시 세차가 필요한 경우, 관리자 서버에 알림 신호를 전송하는 통신부를 포함하되,
상기 센싱부는,
상기 공유 차량의 외부 영상을 확보하도록 구성되는 외부 카메라; 및
상기 공유 차량 주변의 밝기를 측정하는 조도센서를 포함하며,
상기 제어기는 상기 조도센서를 통해 상기 공유 차량 주변의 밝기가 소정 임계치 이상에서 확보된 상태에서 상기 외부 카메라에 의해 확보된 공유 차량의 외부 영상을 기반으로 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성되는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.In the vehicle sharing service providing system,
a sensing unit that monitors at least one degree of pollution among the exterior and interior of the shared vehicle;
a controller that immediately determines whether car washing is necessary according to a result of monitoring the contamination level of the sensing unit after returning the shared vehicle; and
A communication unit for transmitting a notification signal to a manager server when immediate car washing is required as a result of determining whether the controller needs to wash the car immediately;
The sensing unit,
an external camera configured to secure an external image of the shared vehicle; and
An illuminance sensor for measuring brightness around the shared vehicle,
The controller is configured to immediately determine whether a car wash is necessary based on an external image of the shared vehicle obtained by the external camera in a state in which brightness around the shared vehicle is secured at a predetermined threshold or higher through the illuminance sensor. service delivery system. 제 7 항에 있어서,
상기 센싱부는,
상기 공유 차량의 내부 영상을 확보하도록 구성되는 내부 카메라; 및
상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보를 확보하도록 구성되는 후각 센서를 추가적으로 포함하며,
상기 제어기는 상기 공유 차량의 내부 영상과 상기 공유 차량 내부의 악취 수준 정보에 기반하여 즉시 세차 필요 여부를 판단하도록 구성되는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.According to claim 7,
The sensing unit,
an internal camera configured to secure an internal image of the sharing vehicle; and
Further comprising an olfactory sensor configured to obtain odor level information inside the shared vehicle,
Wherein the controller is configured to immediately determine whether or not a car wash is necessary based on an interior image of the shared vehicle and odor level information inside the shared vehicle. 제 8 항에 있어서,
상기 센싱부는,
상기 공유 차량 내부의 미세먼지 수준 정보를 확보하도록 구성되는 미세먼지 센서를 추가적으로 포함하는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.According to claim 8,
The sensing unit,
A system for providing a vehicle sharing service, further comprising a fine dust sensor configured to secure information on the level of fine dust inside the shared vehicle. 제 7 항에 있어서,
상기 센싱부는,
상기 공유 차량의 위치 정보를 획득하도록 구성되는 GPS 센서를 추가적으로 포함하며,
상기 통신부는 기상청 서버로부터 상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보를 획득하도록 구성되며,
상기 제어기는 상기 공유 차량의 위치에 대응하는 날씨 정보에 따라 상기 공유 차량의 외부 오염도를 다르게 판단하도록 구성되는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.According to claim 7,
The sensing unit,
Further comprising a GPS sensor configured to obtain location information of the shared vehicle,
The communication unit is configured to obtain weather information corresponding to a location of the shared vehicle from a server of the Korea Meteorological Administration,
Wherein the controller is configured to differently determine the degree of external contamination of the shared vehicle according to weather information corresponding to the location of the shared vehicle. 제 10 항에 있어서,
상기 날씨 정보가 소정 기간 이내에 강수 확률이 일정 수준 이상인 경우, 상기 제어기는 즉시 세차가 필요하지 않은 것으로 판단하는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.According to claim 10,
Wherein the weather information indicates that a probability of precipitation within a predetermined period is equal to or greater than a predetermined level, the controller immediately determines that car washing is not required. 제 10 항에 있어서,
상기 날씨 정보가 현재 기준으로 과거 소정 기간 내 눈 또는 비가 내린 경우, 상기 제어기는 상기 공유 차량의 외부 오염도 판단 시 오염 물질이 빗물일 확률을 증가시키는, 차량 공유 서비스 제공 시스템.According to claim 10,
The vehicle sharing service providing system, wherein the controller increases a probability that the pollutant is rainwater when determining the external contamination level of the shared vehicle, when the weather information is based on the present weather information, when it snows or rains within a predetermined period in the past.
KR1020210162781A 2021-11-23 2021-11-23 Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same KR20230076003A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210162781A KR20230076003A (en) 2021-11-23 2021-11-23 Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210162781A KR20230076003A (en) 2021-11-23 2021-11-23 Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230076003A true KR20230076003A (en) 2023-05-31

Family

ID=86543706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210162781A KR20230076003A (en) 2021-11-23 2021-11-23 Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20230076003A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11891023B1 (en) Using camera data to manage a vehicle parked outside in cold climates
US10829125B2 (en) Processing method, program, processing apparatus, and detection system
CN110796834B (en) Vehicle flooding alarm method and system, vehicle and readable storage medium
US10972639B2 (en) In-vehicle device
CN103069465B (en) Apparatus for management of information, data analysis set-up, semaphore, server, information management system
US20150329083A1 (en) On-Board Device
US11565659B2 (en) Raindrop recognition device, vehicular control apparatus, method of training model, and trained model
CN104050620B (en) Body detection device
CN107128287B (en) Intelligent windscreen wiper control device and its control method based on image recognition and cloud computing
KR100946749B1 (en) The Methord and the System of the fog detection using the Image recognition and image learning methord
US20060220911A1 (en) Parking space detection method
Lin et al. A vision-based parking lot management system
US20080143509A1 (en) Lane departure warning method and apparatus
JP4483631B2 (en) Wiper drive control device
KR102188850B1 (en) Black Ice Analysis System Using Wireless Communication
CN104724000A (en) Car washing reminding device and method
CN113034216A (en) Vehicle management system and vehicle management method
JP2014024354A (en) Wiper control device
KR20230076003A (en) Method For Providing Vehicle Sharing Service and System For the Same
CN113822119A (en) Method and device for adjusting air quality in vehicle, storage medium and electronic equipment
US20210188220A1 (en) Vehicle management system and vehicle management method
JP2008265727A (en) Vehicular back monitoring device
AU2014234954B2 (en) A train reversing system
FR2903519A1 (en) Motor vehicle classification system for tariffication and collection of toll fee, has video camera for discriminating vehicles from images captured upstream of passage channel and transmitting output data of vehicles to computer
KR102265254B1 (en) Active monitoring system for illegal acts