KR20230060657A

KR20230060657A - 낙석방지망 지지체

Info

Publication number: KR20230060657A
Application number: KR1020210145107A
Authority: KR
Inventors: 조경석
Original assignee: 조경석
Priority date: 2021-10-28
Filing date: 2021-10-28
Publication date: 2023-05-08
Also published as: KR102634556B1

Abstract

본 발명은 메인링과 보조링으로 이루어지는 링조립체를 활용하여 낙석방지망의 보조적 지지, 철망 보수, 도로표지 또는 절개면 안전 점검용으로 활용되는 낙석방지망 지지체에 관한 것으로서, 원형으로 구비되는 메인링;과 원형으로 구비되되 상기 메인링보다 작은 직경을 갖는 보조링;을 포함하고, 상기 메인링과 보조링은 복수개가 결합구를 통해 상호 고정되어 링조립체를 이루며, 상기 링조립체는 낙석방지망이 설치된 절개면에 직접 고정되거나 낙석방지망의 와이어로프나 철망에 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

낙석방지망 지지체{Support for Rockfall Protection Net}

본 발명은 낙석방지망 지지체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인링과 보조링으로 이루어지는 링조립체를 활용하여 낙석방지망의 보조적 지지, 철망 보수, 도로표지 또는 절개면 안전 점검용으로 활용되는 낙석방지망 지지체에 관한 것이다.

도로에 인접한 자연 사면이나 인위적 절개면(이하 ‘절개면’이라 한다)에는 강우나 동결융해 등의 원인으로 낙석이 수시로 발생하며, 이를 방치시 낙석이 도로로 유입되어 교통사고를 유발할 수 있다.

이에 절개면에는 통상적으로 낙석방지시설이 설치되는데, 낙석방지시설로는 주로 암석 절개면에 설치되는 낙석방지망(Rockfall Protection Net)과 토양 절개면에 설치되는 낙석방지망옹벽(Barrier)이 대표적이다.

낙석방지망의 기본구성은 도 1에 도시된 바와 같이 절개면을 덮는 철망(2)과 철망(2)을 격자 형태로 고정 지지하는 와이어로프(3)로 이루어지며, 와이어로프(3)에 의해 지지되는 철망(2)은 낙석을 잡아주거나 절개면과 철망(2) 틈사이 하부 공간으로 떨어지도록 유도하는 역할을 한다.

다만, 일부 낙석은 절개면의 외형 특성 등 여러 원인에 의해, 절개면 상부 임의의 지점에 적층되는데(이하 ‘적층부위’라 한다), 적층이 과도해지면 해당 부위의 철망(2)이 찢어져 도로로 낙석이 유입될 수 있는 바, 지속적인 점검과 보수가 요구된다.

등록실용신안공보 제20-0167948호 (2000. 02. 15. 공고)

본 발명에서 해결하고자 하는 과제는, 낙석방지망을 보조적으로 지지하되 찢어진 철망 보수, 도로표지 또는 절개면 안전 점검용으로 활용될 수 있는 낙석방지망 지지체를 제공하는 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 낙석방지망 지지체는, 원형으로 구비되는 메인링;과 원형으로 구비되되 상기 메인링보다 작은 직경을 갖는 보조링;을 포함하고, 상기 메인링과 보조링은 복수개가 결합구를 통해 상호 고정되어 링조립체를 이루며, 상기 링조립체는 낙석방지망이 설치된 절개면에 직접 고정되거나 낙석방지망의 와이어로프나 철망에 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 낙석방지망 지지체는, 상기 메인링에 반사링 또는 반사패드가 선택적으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 낙석방지망 지지체는, 상기 반사링으로는 차량용 반사판이나 안전삼각대로 사용되는 합성수지 또는 알루미늄 반사판이 채용되며, 상기 메인링에 수용홈을 형성하고 여기에 삽입되어 고정되거나 나사 등의 체결수단을 통해 메인링에 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 낙석방지망 지지체는, 상기 반사패드가 상기 메인링과 대응되는 크기를 갖는 원판형의 패드본체, 상기 패드본체의 테두리로부터 돌출 형성되는 복수의 분기패드, 상기 패드본체의 전면 중앙에 구비되는 원형의 반사판 및 패드본체와 분기패드의 후면에 구비되는 벨크로세트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 낙석방지망 지지체는, 상기 반사패드가 구비되는 메인링이 절개면의 안전 점검에 사용되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 낙석방지망 지지체에 의하면, 메인링과 보조링으로 이루어지는 링조립체와 반사링 또는 반사패드가 구비되는 메인링을 통해 낙석방지망의 보조적 지지, 철망 보수, 도로표지로의 활용이 가능해지므로 지지체의 효용성이 더욱 증대된다.

또한, 본 발명의 낙석방지망 지지체에 의하면, 반사패드가 구비되는 메인링을 통해 절개면 안전 점검이 용이해지므로 낙석방지망 관리효율이 향상된다.

도 1은 도로 절개면에 설치된 낙석방지망을 도시한 개요도이다.
도 2는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 요부를 확대 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 반사패드 후면을 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체에서 링조립체의 실시 형태를 예시한 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 실시 상태를 예시한 평면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 요부를 확대 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 반사패드 후면을 도시한 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체에서 링조립체의 실시 형태를 예시한 평면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 실시 상태를 예시한 정면도이다.

도 2, 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명은 메인링(10), 보조링(20) 및 결합구(30)를 기본 구성으로 하되, 상기 메인링(10)에 반사링(40)이나 반사패드(50)가 선택적으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 구성 요소들을 중심으로 본 발명의 구체적인 내용을 설명하면, 먼저 메인링(10)과 보조링(20)은 통상 강봉재(鋼棒材)를 굽힘가공(bending)하여 원형으로 제작하되, 상기 보조링(20)은 메인링(10)보다 작은 직경으로 제작한다.

따라서, 강봉재 자체의 강성과 함께 외력 작용시 원형 형상의 탄성 변형으로 인해 본 발명에 따른 낙석방지망 지지체의 강성이 강화된다.

상기 메인링(10)과 보조링(20)은 결합구(30)와 같은 체결수단을 통해 상호 연결되어 조립체를 이루며(이하 ‘링조립체’라 한다) 절개면에 직접 고정되거나 와이어로프(3)나 철망(2)에 고정된다.

한편, 상기 링조립체는 도 5에 도시된 바와 같이 주로 긴 밴드(band)타입(A)이나 다각형타입으로 조립 제작되는데, 밴드타입(A)의 링조립체는 주로 와이어로프(3)를 보강하는데 사용되며, 다각형타입의 링조립체는 철망(2) 전체를 보강하거나 찢어진 철망(2) 부위를 보수하는데 사용된다.

또한, 다각형타입의 링조립체는 적층부위의 성장으로 인해 철망(2)이 과도하게 튀어나올 경우, 해당 부위를 덧씌움으로써 철망(2) 파손을 미연에 방지할 수 있다.

또한, 상기 링조립체는 밴트타입과 다각형타입이 조합된 형태로 구성될 수도 있다.

상기 반사링(40)으로는 주로 차량용 반사판이나 안전삼각대로 사용되는 합성수지 또는 알루미늄 반사판이 채용되며, 메인링(10)에 수용홈을 형성하고 여기에 삽입되어 고정되거나 또는, 나사 등의 체결수단을 통해 메인링(10)에 고정되게 된다.

상기 반사패드(50)는 메인링(10)과 대응되는 크기를 갖는 원판형의 패드본체(51), 상기 패드본체(51)의 테두리로부터 돌출 형성되는 복수의 분기패드(52), 패드본체(51)의 전면 중앙에 구비되는 원형의 반사판(53), 및 패드본체(51)와 분기패드(52)의 후면에 구비되는 벨크로세트(54, 54')로 이루어진다.

상기 반사패드(50)의 메인링(10) 고정은 분기패드(52)가 메인링(10)을 감싼 상태에서 벨크로세트(54, 54')의 상호 접착을 통해 이루어진다.

링조립체에 구비되는 복수의 메인링(10) 중 일부를 반사링(40)이나 반사패드(50)가 구비된 메인링(10)으로 배치하면 도 6에 도시된 바와 같이 방향표지나 이정표지 등과 같은 도로표지(B)로 활용될 수 있다.

한편, 반사패드(50)가 구비된 메인링(10)을 이용하여 절개면의 안전 점검을 실시할 수 있다.

일례로, 반사패드(50)가 구비된 복수의 메인링(10)을 상호 등간격을 이루며 철망(2) 전체에 분산 배치하고 절개면으로부터 떨어진 일정 지점(통상 도로 맞은면)에 기준점을 설정한 상태에서, 해당 기준점에서 절개면에 대한 사진 촬영작업을 소정 기간 간격으로 반복 실시한다.

만약, 적층부위의 성장 등과 같은 이유로 일부 반사패드(50)의 반사각이 변하면 사진상의 해당 반사패드(50) 이미지의 명도나 색상이 변하는 바, 사진 대조를 통해 절개면의 위험 징후를 용이하게 파악할 수 있다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.

10: 메인링
20: 보조링
30: 결합구
40: 반사링
50: 반사패드
51: 패드본체 52: 분기패드
53: 반사판 54: 벨크로세트

Claims

원형으로 구비되는 메인링(10);과
원형으로 구비되되 상기 메인링(10)보다 작은 직경을 갖는 보조링(20);
을 포함하고,
상기 메인링(10)과 보조링(20)은 복수개가 결합구(30)를 통해 상호 고정되어 링조립체를 이루며, 상기 링조립체는 낙석방지망이 설치된 절개면에 직접 고정되거나 낙석방지망의 와이어로프(3)나 철망(2)에 고정되는 것을 특징으로 하는 낙석방지망 지지체.
제1항에 있어서,
상기 메인링(10)에는 반사링(40) 또는 반사패드(50)가 선택적으로 구비되는 것을 특징으로 하는 낙석방지망 지지체.
제2항에 있어서,
상기 반사링(40)으로는 차량용 반사판이나 안전삼각대로 사용되는 합성수지 또는 알루미늄 반사판이 채용되며, 상기 메인링(10)에 수용홈을 형성하고 여기에 삽입되어 고정되거나 나사 등의 체결수단을 통해 메인링(10)에 고정되는 것을 특징으로 하는 낙석방지망 지지체.
제2항에 있어서,
상기 반사패드(50)는 상기 메인링(10)과 대응되는 크기를 갖는 원판형의 패드본체(51), 상기 패드본체(51)의 테두리로부터 돌출 형성되는 복수의 분기패드(52), 상기 패드본체(51)의 전면 중앙에 구비되는 원형의 반사판(53), 및 상기 패드본체(51)와 분기패드(52)의 후면에 구비되는 벨크로세트(54, 54')로 이루어지는 것을 특징으로 하는 낙석방지망 지지체.
제4항에 있어서,
상기 반사패드(50)가 구비되는 메인링(10)이 절개면의 안전 점검에 사용되는 것을 특징으로 하는 낙석방지망 지지체.