KR20230059562A - Raceway device for earthquake-proof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 건물의 주차장 등에서 등기구를 설치하기 위한 전선 및 케이블이 수용되는 레이스웨이를 천정면에 고정시켜 주기 위한 레이스웨이 장치에 관련된 것으로, 보다 구체적으로는 구조를 달리하여 제작에 따른 비용을 절감하면서도 지진에는 완벽하게 견뎌낼 수 있도록 고정력이 확보되도록 한 내진용 레이스웨이 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a raceway device for fixing a raceway accommodating wires and cables for installing lighting fixtures in a parking lot of a building, etc., to a ceiling surface, and more specifically, while reducing manufacturing costs by changing the structure. It is about an earthquake-resistant raceway device that secures a fixing force so that it can withstand earthquakes perfectly.
일반적으로, 지하주차장, 공장 도서관, 지하통로 등 넓은 공간을 갖는 대형건축물의 천정면에는 전원공급 및 계측제어 등을 목적으로 각종 전선 및 케이블이 설치되는데, 상기 전선 및 케이블은 외부적인 조건에 보호되어야 하므로 상기 천정면에는 레이스웨이(Raceway)가 설치되어 전선 및 케이블을 보호하고 있고, 상기 전선 및 케이블의 보호를 위한 레이스웨이는 레이스웨이 장치에 의해 천정면에 지지된 상태로 설치되어 이용된다.In general, various wires and cables are installed on the ceiling surface of a large building having a large space such as an underground parking lot, a factory library, or an underground passage for the purpose of power supply and instrumentation control. The wires and cables must be protected from external conditions. Therefore, a raceway is installed on the ceiling surface to protect wires and cables, and the raceway for protecting the wires and cables is installed and used while being supported on the ceiling surface by a raceway device.
상기한 레이스웨이는 여러가지 구조로 천정면에 지지된 상태로 설치되는데, 통상 도 1에 도시된 바와 같이 천정면에 바닥면을 향한 상태로 수직되게 상단이 고정된 고정볼트(100)와, 대략 "ㄷ"자 형태를 이루면서 개방부가 아래를 향하도록 수평부(101a)와 함께 서로 마주보게 한쌍의 수직부(101b)가 일체화되어 상기 고정볼트(100)에 상부고정너트(102)와 하부고정너트(103)로서 그 수평부(101a)가 고정된 지지브라켓(101)과, 상기 지지브라켓의 하부에 걸림상태로 결합된 레이스웨이(104)로 크게 구성되어 있다.The above-mentioned raceway is installed in a state supported on the ceiling surface in various structures. Usually, as shown in FIG. The
상기 레이스웨이(104)는 일정길이를 가지며 측면에서 보았을 때 대략 에이치자(H자) 형태를 유지하고 있으면서 전후면인 양측 외부면에는 걸림턱(104a)을 갖는 안내홈(104b)이 수평방향으로 형성되어 있으며, 상기 지지브라켓(103)의 각 수직부(101b) 하단에는 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 슬라이딩되게 끼워져 걸림턱(104a)에 걸리도록 걸림편(101c)이 내향 절곡되게 형성되어 있어 상기 레이스웨이(104)가 지지브라켓(103)에 걸림상태로 결합됨은 이해 가능하다.The
한편, 상기 레이스웨이(104)는 철판을 절곡하여 만들어지거나, 합성수지 또는 알루미늄을 압출해서 만들어지므로 그 형태가 매우 다양하고, 상기 레이스웨이(104)에 의해 각종 전선이나 케이블 등이 보호된다.On the other hand, the
이상에서 살펴본 바와 같은 일반적인 레이스웨이 장치는 단순히 천정면에 레이스웨이(104)를 지지시킨 상태로 설치하는 그 이상의 구조를 가지고 있지 않으므로 상기 레이스웨이의 지지력이 약한상태이고, 이 경우 건물 주차장의 자동차 시동음이나 공장 등의 기계 작동음에 대해서는 상기 레이스웨이가 이탈되거나 하는 안전사고의 위험성은 전혀 없지만, 지각변동에 의해 지진이 발생하였을 경우에는 안전사고로 부터 자유롭지 못할 수도 있기 때문에 상기 지진 등에 의한 심한 충격에도 레이스웨이(104)가 이탈됨이 없이 설치상태가 견고하게 유지될 수 있는 내진용 레이스웨이 장치를 요구하는 실정에 있고, 최근 건설되는 건축물 있어서는 기본적으로 모든 부분에 내진설계가 이루어져야 건축허가가 떨어지기 때문에 레이스웨이 장치라고 해서 예외는 아닐 것이다. 따라서 최근에는 레이스웨이 장치에도 내진설계가 적용되고 있으며 관련기술도 특허출원되고 있는 실정에 있다.The general raceway device as described above does not have a structure beyond that of simply installing the
종래 내진구조가 적용된 레이스웨이 장치는 대한민국 등록실용신안 20-0494347(2020. 01. 03. 출원), 대한민국 등록특허 10-2303120(2020. 01. 03. 출원), 대한민국 등록특허 10-2170173(2020. 04. 29. 출원) 등이 알려져 있다.The raceway device to which the conventional earthquake-resistant structure is applied is Korean Utility Model Registration 20-0494347 (filed on January 3, 2020), Korean Registered Patent No. 10-2303120 (filed on January 3, 2020), and Korean Registered Patent No. 10-2170173 (filed on January 3, 2020). 04. 29. application), etc. are known.
상기 대한민국 등록실용신안 20-0494347(2020. 01. 03. 출원)는, 등록실용신안공보에서 확인되는 바와 같이 천정에 매달린 행거 로드(R)의 하부에 장착되어 레이스웨어(W)를 고정시키고 지지하는 행거에 있어서, 상부에 상기 행거 로드(R)와 체결을 위한 장공(314)이 형성되고, 양쪽 하단에 상기 레이스웨이(W) 상면의 가로 방향 양쪽에 밀착되는 밀착부(315)가 각각 형성되고, 양쪽 측면에 잠금구멍(316)이 형성된 지지브라킷(310); 하부가 상기 지지브라킷(310)의 양쪽에 핀(P) 이음으로 각각 부착되고, 상부의 양쪽 측면에 상기 잠금구멍(316)에 탄성 변형에 의해 탄력적으로 끼워지거나 빠지면서 잠금 상태를 유지 및 잠금 해제시키는 잠금돌기(321)가 각각 형성되며, 상단에 바깥쪽으로 휘어진 손잡이(323)가 형성된 레버(320); 및 상부가 상기 레버(320)에 핀(P) 이음으로 각각 부착되고, 하부에 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에 탄성 변형에 의해 탄력적으로 끼워져 걸리는 갈고리부(331)가 형성된 걸쇠(330); 를 포함하며, 상기 걸쇠(331)의 갈고리부(330)를 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에 끼워 걸고, 상기 레버(320)를 잠금으로 회전시키는 조작에 따라 상기 지지브라킷(310)의 밀착부(315)가 상기 레이스웨이(W)의 상면을 가압하면서 상기 걸쇠(330)의 갈고리부(331)가 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에서 빠지지 않는 상태를 이루어 고정되는 레이스웨이용 내진행거가 제공되고 있다.The Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0494347 (filed on January 3, 2020), as confirmed in the Registered Utility Model Publication, is mounted on the lower part of the hanger rod (R) suspended from the ceiling to fix and support the race wear (W). In the hanger, a long hole 314 for fastening with the hanger rod (R) is formed at the upper part, and close contact parts 315 that are in close contact with both sides of the upper surface of the raceway (W) in the horizontal direction are formed at both lower ends. and a support bracket 310 having locking holes 316 formed on both sides thereof; The lower part is attached to both sides of the support bracket 310 with pin (P) joints, and the locking hole 316 is elastically inserted into or removed from both sides of the upper part by elastic deformation to maintain and unlock the locking state. a lever 320 having a locking protrusion 321 and a handle 323 bent outward at an upper end thereof; And a latch having an upper portion attached to the lever 320 by a pin (P) connection and a hook portion 331 formed at the lower portion to be elastically inserted into the locking groove (G) of the raceway (W) by elastic deformation. (330); Including, the support bracket 310 according to the operation of inserting the hook part 330 of the clasp 331 into the locking groove (G) of the raceway (W) and rotating the lever (320) by locking. While the close contact part 315 of ) presses the upper surface of the raceway (W), the claw part 331 of the clasp 330 is fixed in a state where it does not fall out of the locking groove (G) of the raceway (W). An anti-going hanger for the raceway is provided.
또한 상기 대한민국 대한민국 등록특허 10-2303120(2020. 01. 03. 출원)은, 레이스웨어(W)의 길이방향 양쪽 끝부분에 각각 설치되고, 상기 레이스웨이(W)에 바디(110)를 씌우고, 상기 바디(110)의 하부 양쪽에 힌지(H) 이음으로 각각 부착되어 바깥쪽 아래로 개폐하는 한 쌍의 게이트(120)를 나사(140)로 체결하여 고정시키는 클램프(100); 한쪽이 천정에 매달라고 다른 쪽이 상기 클램프(100의 바디(110) 상면이나 좌우 측면 중 어느 하나에 핀(P) 이음으로 각각 연결되어 건물의 흔들림에 따른 진동을 완충시키는 작용을 하는 제1 내지 제3암서스펜더(201, 202, 203); 및 상기 레이스웨이(W)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 천장에 매달린 행거 로드(R)의 하부에 각각 장착되고, 상기 레이스웨이(W)의 중간을 흔들리지 않도록 고정시키고 지지하는 홀더(300);를 포함하며, 상기 홀더(300)는, 상부에 상기 행거 도르(R)와 체결을 위한 장공(314)이 형성되고, 하부 양쪽에 상기 레이스웨이(W) 상면의 가로 방향 양쪽에 밀착되는 밀착부(315)가 각각 형성되고, 양쪽 측면에 잠금구멍(316)이 형성된 지지브라킷(310); 하부가 상기 지지브라킷(310)의 양쪽에 핀(P) 이음으로 각각 부착되고, 상부의 양쪽 측면에 상기 잠금구멍(316)에 탄성 변형에 의해 탄력적으로 끼워지거나 빠지면서 잠금 상태를 유지 및 잠금 해제시키는 잠금돌기(321)가 각각 형성된 레버(320) 및 상부가 상기 레버(320)에 핀(P) 이음으로 각각 부착되고, 하부가 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에 끼워져 걸리도록 형성된 걸쇠(330); 를 포함하여 이루어져 상기 걸쇠(331)의 하부를 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에 끼워 걸고, 상기 레버(320)를 잠금 상태로 회전시키는 조작에 따라 상기 지지브라킷(310)의 밀착부(315)가 상기 레이스웨이(W)의 상면을 가압하면서 상기 걸쇠(330)가 상기 레이스웨이(W)의 걸림홈(G)에서 빠지지 않는 상태로 고정되는 내진용 레이스웨이 행거장치가 제공되고 있다.In addition, the Republic of Korea Registered Patent No. 10-2303120 (filed on January 3, 2020) is installed at both ends of the raceway (W) in the longitudinal direction, and covers the body 110 on the raceway (W),
그리고 상기 대한민국 등록특허 10-2170173(2020. 04. 29. 출원)는, 하향 개구된 장착행거(100)를 구비하여 상기 장착행거(100)의 상측으로는 전청슬래브에 고정된 매달림대(200)의 하단이 결합되게 하고 상기 장착행거(100)의 하측으로는 레이스웨이(300)가 결합되도록 하되, 상기 장착행거(100)의 하단 외측에는 끼움돌출부(101)(101')를 형성하고 상기 장착행거(100)의 하단 내측에는 삽입홈부(102)(102')를 형성하여, 상기 끼움돌출부(101)(101')는 레이스웨이(300)의 상면에 길이방향을 따라 형성된 장착홈부(301)(301')로 탄력 삽입되게 하고 상기 삽입홈부(102)(102')에는 별도 구비의 행거클립(110)이 삽입되게 하며, 상기 장착행거(100)의 상측에는 수직 관통의 장착공(103)을 형성하여 장착행거(100)의 내부로 부터 별도 구비의 체결볼트(120)를 장착공(103)에 삽입하고, 상기 장착행거(100)의 상측으로 돌출되는 체결볼트(120)에는 별도 구비의 내진스프링(130)을 삽입하며, 상기 내진스프링(130)이 삽입된 체결볼트(120)의 상측에는 수직의 나사공(141)을 갖는 육각연결구(140)의 하부를 나사 결합하여, 상기 육각연결구(140)의 상측 나사공(141)으로 상기의 매달림대(200)가 상호 나사 결합되도록 구성하여 된 주차장용 레이스웨이의 내진 설치구조가 제공되고 있다.And the Republic of Korea Patent Registration No. 10-2170173 (filed on April 29, 2020) has a
그러나 상기의 종래 각 내진설계가 작용된 레이스웨이 장치는, 도면 및 상세한 설명에서도 확인되는 바와 같이 구조적으로 매우 복잡하여 제작 과정에서 재료비의 상승은 물론 제작 시간이 증가되어 이는 가격상승으로 이어짐에 따라 저렴하고 우수한 내진설계가 작용된 레이스웨이 장치를 소비자에게 제공할 수 없었던 일차적인 문제점이 있었다.However, as can be seen in the drawing and detailed description, the above conventional raceway devices applied with each earthquake-resistant design are structurally very complex, resulting in an increase in material cost and increased manufacturing time during the manufacturing process, which leads to an increase in price, resulting in a lower price. There was a primary problem in that it was not possible to provide a raceway device with an excellent earthquake-resistant design to consumers.
또한 상기 일차적인 문제점으로 인해 작업을 수행하는 기술자가 실제 현장에서 설치작업을 수행할 때 설치에 따른 작업공정이 많아지고, 이는 작업을 수행하는 기술자의 인건비 상승으로 이어지는 이차적인 문제점이 있었다.In addition, due to the above primary problem, when the technician performing the installation work in the actual field, the number of work processes according to the installation increases, which leads to a secondary problem leading to an increase in the labor cost of the technician performing the work.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 레이스웨이가 걸림상태로 결합되는 ㄷ자형 지지브라켓의 양측 하부 외측에 보조걸림력을 제공하기 위한 탄성걸림수단을 구비시켜 상기 지지브라켓의 양측 하부가 레이스웨이를 걸림상태로 결합한 상태에서 각 탄성걸림수단이 지지브라켓의 양측 하부를 감싼상태에서 탄력적으로 걸림력을 더 제공하도록 구성하여 구조적으로 간편하면서도 설치작업에 대한 공정이 간편하게 이루어지도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, by providing elastic locking means for providing auxiliary locking force to the lower outer sides of both sides of the U-shaped support bracket to which the raceway is coupled in the locking state, In a state where both lower parts of the raceway are combined in a hooked state, each elastic hooking means is configured to provide more hooking force elastically while wrapping both lower parts of the support bracket, so that the process for installation work is simple while being structurally simple. It has a purpose.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 내진형 레이스웨이 장치는, 천정면에 수직되게 상단이 고정된 고정볼트와, 대략 "ㄷ"자 형태를 이루면서 개방부가 아래를 향하도록 수평부와 함께 서로 마주보게 한쌍의 수직부가 일체화되어 상기 고정볼트에 상부고정너트와 하부고정너트로서 그 수평부가 고정된 지지브라켓과, 상기 지지브라켓의 하부에 걸림상태로 결합된 레이스웨이로 구성되고; 상기 레이스웨이에는 일정길이를 가지며 측면에서 보았을 때 대략 "H"자 형태를 유지하고 있으면서 전후면인 양측 외부면에는 걸림턱을 갖는 안내홈이 수평방향으로 형성되고, 상기 지지브라켓의 양측 수평부 하단에는 레이스웨이의 안내홈으로 슬라이딩되게 끼워져 걸림턱에 걸리도록 걸림편이 내향 절곡되게 형성된 레이스웨이 장치에 있어서, 상기 지지브라켓의 각 수직부 외측부분에 하부에서 상부로 절곡되게 형성되어 수평방향으로 끼움통로를 갖는 걸림구와; 상기 각 걸림구에 결합되어 걸림구를 기준점으로 경사지게 외측으로 벌어지거나 탄성력을 가지면서 내측으로 오므라들게 회전하면서 상기 내측으로 오므라들게 회전한 상태에서는 상기 지지브라켓의 각 수직부에 형성되어 레이스웨이의 안내홈에 끼워져 걸림턱에 걸려있는 걸림편을 내측으로 밀어줌과 동시에 상부로도 밀어주는 탄성걸림수단; 을 더 포함하여서 된 것을 특징으로 한다.The earthquake-resistant raceway device of the present invention for achieving the above object is a fixing bolt whose upper end is fixed vertically to the ceiling surface, and a horizontal part facing each other so that the opening part faces downward while forming a substantially "c" shape. A pair of vertical parts are integrally composed of a support bracket to which the horizontal part is fixed as an upper fixing nut and a lower fixing nut to the fixing bolt, and a raceway coupled to the lower part of the support bracket in a hooked state; The raceway has a certain length, maintains an approximate "H" shape when viewed from the side, and guide grooves having locking jaws are formed in the horizontal direction on both sides of the outer surface, which are the front and rear surfaces, in the horizontal direction, and the lower end of the horizontal part on both sides of the support bracket. In the raceway device in which the locking piece is formed to be bent inwardly so that it is slidably inserted into the guide groove of the raceway and caught on the locking jaw, the outer portion of each vertical part of the support bracket is formed to be bent from the bottom to the top, and the fitting passage in the horizontal direction A locking tool having a; It is coupled to each of the locking holes and spreads outward at an angle with the locking hole as a reference point, or rotates to shrink inward while having elasticity, and is formed on each vertical part of the support bracket to guide the raceway in the state of being rotated to shrink inward an elastic locking means that is inserted into the groove and pushes the locking piece hooked on the locking jaw inward and upward at the same time; It is characterized by further including.
상기 탄성걸림수단은; 탄성력을 가질 수 있도록 금속판재로 된 한쌍의 탄성편과, 상기 각 탄성편의 상부 일측에 수평절개공에 의해 수평방향으로 일체 형성되어 상기 지지브라켓의 각 수직구에 형성된 끼움통로를 통해 걸림없이 상기 걸림구에 각각 끼워진 끼움돌기와, 상기 각 탄성편의 상부 가운데 부분에 상기 각 수평절개공과 이어지게 수직방향으로 형성되어 상기 각 끼움돌기가 끼움통로를 통해 각 걸림구에 끼워진 상태에서는 상기 각 끼움돌기가 위치됨에 따라 상기 각 탄성편이 걸림구를 기준점으로 경사지게 외측으로 벌어지거나 탄성력을 가지면서 내측으로 오므라들게 회전하도록 한 수직절개공과, 상기 각 탄성편의 하단에 레이스웨어를 향해 일체로 절곡 형성되어 상기 탄성편이 걸림구를 기준점으로 내측으로 오므라들게 회전한 상태에서는 상기 레이스웨이의 안내홈으로 끼워지면서 그 상부면이 지지브라켓의 각 수직부 하단 걸림편을 내측으로 밀어줌과 함께 상부로도 밀어주면서 상기 걸림편에 걸림되는 탄성밀착편과, 상기 탄성밀착편에 수직방향으로 일체형성되어 탄성밀착편을 통해 탄성편에 회전력을 부여하도록 한 손잡이편으로 구성된 것을 특징으로 한다.The elastic locking means; A pair of elastic pieces made of a metal plate material to have elastic force, and a horizontal cutout on one side of the upper part of each elastic piece, integrally formed in the horizontal direction, through a fitting passage formed in each vertical hole of the support bracket without jamming. Fitting protrusions each inserted into spheres and formed in a vertical direction connected to each of the horizontal cut-out holes at the upper middle of each elastic piece, so that each fitting protrusion is positioned in a state in which each fitting protrusion is inserted into each locking hole through an fitting passage. A vertical cutout in which each of the elastic pieces rotates to rotate outwardly at an angle with the hook as a reference point or to shrink inward while having elasticity, and integrally formed at the lower end of each elastic piece to be bent toward the laceware, so that the elastic piece is attached to the hook. In the state of being rotated inward as a reference point, it is inserted into the guide groove of the raceway, and its upper surface pushes the lower engaging piece of each vertical part of the support bracket inward as well as upward, engaging the engaging piece It is characterized in that it consists of an elastic contact piece and a handle piece formed integrally with the elastic contact piece in the vertical direction to impart a rotational force to the elastic piece through the elastic contact piece.
상기 탄성밀착편은 그 상부면이 탄성편 시점부터 그 끝부분으로 갈수록 상향경사지게 하여 상기 탄성밀착편이 레이스웨이의 안내홈으로 끼워져 들어갔을 때 상기 탄성밀착편의 걸림편 걸림력이 향상되도록 함을 특징으로 한다.The upper surface of the elastic contact piece is inclined upward from the starting point of the elastic piece toward the end thereof so that the engaging force of the elastic contact piece is improved when the elastic contact piece is inserted into the guide groove of the raceway. do.
상기 탄성걸림수단인 각 탄성편의 수직절개공 형성부분에는 수평절개공과 수평상태로 마주보면서 그 상단면이 상기 수평절개공 보다 아래에 위치되게 수직걸림턱을 형성하여 상기 각 탄성편이 상기 각 걸림구를 기준점으로 외측으로 벌어지게 회전할 때는 상기 수직걸림턱이 걸림구에 간섭되면서 그 회전각도가 한정되도록 함을 특징으로 한다.In the vertical cutout formation part of each elastic piece, which is the elastic locking means, a vertical locking jaw is formed so that the top surface thereof is positioned below the horizontal cutout while facing the horizontal cutout in a horizontal state, so that each elastic piece holds each of the locking holes. When rotating outward to the reference point, it is characterized in that the rotation angle is limited while the vertical locking jaw interferes with the locking sphere.
상기 탄성걸림수단인 각 탄성편은 상단에서 부터 수직으로 수직절개공 형성부분까지는 지지브라켓의 각 수직부와 나란한 임의의 수직선(X)과 일치되게 하고, 상기 수직절개공 하부에서 부터 그 하단인 탄성밀착편 형성부분까지는 상기 수직선(X)에 대해 임의의 경사각(θ)을 이루도록 외측으로 비슷듬이 경사지게 하여 상기 각 탄성편이 걸림구에 끼워진 상태에서 내측으로 오므라들게 회전할 때는 상기 임의의 수직선(X)과 일치되는 부분이 상기 지지브라켓의 각 수직부와 접촉됨에 따라 상기 각 탄성편이 탄성력을 갖도록 함을 특징으로 한다.Each elastic piece, which is the elastic locking means, is matched with an arbitrary vertical line (X) parallel to each vertical part of the support bracket from the upper end to the vertical incision forming part, and the elastic part is the lower end of the vertical incision hole. Up to the forming part of the contact piece, it is inclined outward to form a random angle of inclination (θ) with respect to the vertical line (X). ), each elastic piece is characterized in that it has an elastic force as the portion corresponding to each contact with each vertical portion of the support bracket.
이와 같은 본 발명 내진용 레이스웨이 장치는, 지지브라켓에 레이스웨이가 지지되어 있는 상태에서는 상기 지지브라켓의 각 수직부에 형성된 걸림구에 걸려있는 탄성걸림수단의 의해 상기 지지브라켓의 하단인 각 수직부의 걸림편 부분을 탄성력을 가지면서 내측으로 밀어 줌과 함께 상부로 밀어주기만 하면 상기 레이스웨이의 지지력이 완벽하게 유지되므로 구조적으로 매우 간단하여 제작 과정에서 재료비의 절감은 물론 제작 시간이 감소되고, 이는 제작원가의 하락으로 이어짐에 따라 저렴하고 우수한 내진설계가 작용된 레이스웨이 장치를 소비자에게 제공할 수 있게되는 일차적인 효과가 있음은 물론 상기 일차적인 효과로 인해 작업을 수행하는 기술자가 실제 현장에서 설치작업을 수행할 때 설치에 따른 작업공정이 적어지고, 이는 작업을 수행하는 기술자의 인건비 절감으로 이어지는 이차적인 효과도 있다.In the earthquake-resistant raceway device of the present invention, when the raceway is supported by the support bracket, each vertical part, which is the lower end of the support bracket, is hooked to the hook formed on each vertical part of the support bracket by the elastic locking means. By simply pushing the locking piece inward while having elasticity and pushing it upwards, the supporting force of the raceway is perfectly maintained, so it is structurally very simple, reducing material costs and reducing production time in the manufacturing process, which reduces manufacturing time. As the cost decreases, the primary effect is to provide consumers with a raceway device with an inexpensive and excellent seismic design. When performing the installation, the work process according to the installation is reduced, which has a secondary effect that leads to a reduction in the labor cost of the technician performing the work.
도 1은 종래 일반적인 레이스웨이 장치를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명 내진용 레이스웨이 장치를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명 내진용 레이스웨이 장치를 나타낸 분해사시도
도 4는 본 발명 내진용 레이스웨이 장치의 사용상태 측단면도
도 5a는 도 4의 요부를 나타낸 확대도로서, 탄성걸림수단의 구성요소인 탄성밀착편이 레이스웨이의 안내홈으로 끼워져 들어가기 전 상태도
도 5b는 도 4의 요부를 나타낸 확대도로서, 탄성걸림수단의 구성요소인 탄성밀착편이 레이스웨이의 안내홈으로 끼워져 들어간 상태도
도 6은 본 발명 내진용 레이스웨이 장치의 탄성걸림수단을 확대하여 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a conventional general raceway device
Figure 2 is a perspective view showing the earthquake-resistant raceway device of the present invention
Figure 3 is an exploded perspective view showing the earthquake-resistant raceway device of the present invention
Figure 4 is a side cross-sectional view of the use state of the seismic raceway device of the present invention
Fig. 5a is an enlarged view showing the main part of Fig. 4, and is a state view before the elastic contact piece, which is a component of the elastic locking means, is inserted into the guide groove of the raceway.
Fig. 5B is an enlarged view showing the main part of Fig. 4, showing a state in which the elastic contact piece, which is a component of the elastic locking means, is inserted into the guide groove of the raceway.
Figure 6 is an enlarged perspective view of the elastic locking means of the earthquake-resistant raceway device of the present invention
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 되고, 본 발명 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다.The embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below, and the embodiments of the present invention may be modified by an average knowledge in the art. It is provided to more completely describe the present invention to the person concerned.
따라서 도면에서 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.Accordingly, the shapes of elements in the drawings may be exaggerated to emphasize a clearer explanation. Detailed descriptions of well-known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention are omitted.
이하 도 2 내지 도 6에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 6.
첨부된 도 2는 본 발명 내진용 레이스웨이 장치를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명 내진용 레이스웨이 장치를 나타낸 분해사시도이며, 도 4는 본 발명 내진용 레이스웨이 장치의 사용상태 측단면도이고, 도 5a 및 도 5b는 도 4의 요부를 나타낸 확대도이며, 도 6은 본 발명 내진용 레이스웨이 장치의 탄성걸림수단을 확대하여 나타낸 사시도로서, 본 발명 실시예는 천정면에 수직되게 상단이 고정된 고정볼트(1)와, 대략 "ㄷ"자 형태를 이루면서 개방부가 아래를 향하도록 수평부(101a)와 함께 서로 마주보게 한쌍의 수직부(101b)가 일체화되어 상기 고정볼트(100)에 상부고정너트(102)와 하부고정너트(103)로서 그 수평부(101a)가 고정된 지지브라켓(101)과, 상기 지지브라켓의 하부에 걸림상태로 결합된 레이스웨이(104)로 구성되고; 상기 레이스웨이는 일정길이를 가지며 측면에서 보았을 때 대략 "H"자 형태를 유지하고 있으면서 양측인 전후면에는 수평방향으로 걸림턱(104a)을 갖는 안내홈(104b)이 형성되어 있으며, 상기 지지브라켓(101)의 양측 수평부(101a) 하단에는 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 슬라이딩되게 끼워져 걸림턱(104a)에 걸리도록 걸림편(101c)이 내향 절곡되게 형성된 것은 종래 일반적인 레이스웨이 장치와 동일하다고 하겠다.Attached Fig. 2 is a perspective view showing the earthquake-resistant raceway device of the present invention, Fig. 3 is an exploded perspective view showing the earthquake-resistant raceway device of the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view of the earthquake-resistant raceway device of the present invention in use, 5A and 5B are enlarged views showing the main part of FIG. 4, and FIG. 6 is an enlarged perspective view showing the elastic locking means of the earthquake-resistant raceway device according to the present invention. The fixed bolt 1 and a pair of
그럼 이하에서 본 발명의 구성요소 중 종래와 다른 요부 구성에 대해 설명하면 다음과 같다.Then, from among the components of the present invention, key parts different from those of the prior art will be described below.
상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b) 외측부분에 하부에서 상부로 절곡되게 걸림구(105)를 형성하여 상기 걸림구에 의해 수평방향으로 끼움통로(105a)가 구비되고, 상기 각 걸림구(105)에는 걸림구를 기준점으로 회전가능하게 탄성걸림수단(106)을 결합하여 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b)에 형성되어 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)에 끼워진 상태에서 걸림턱(104a)에 걸려있는 걸림편(101c)이 상기 탄성걸림수단(106)에 의해 선택적으로 탄성걸림되도록 한다.A hooking
상기 탄성걸림수단(106)은; 탄성력을 가질 수 있도록 금속판재로 된 한쌍의 탄성편(106a)과, 상기 각 탄성편의 상부 일측에 수평절개공(106d)에 의해 수평방향으로 일체 형성되어 상기 탄성편(106a)이 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b)에 형성된 끼움통로(105a)를 통해 걸림없이 상기 걸림구(105)에 각각 끼워져 걸리도록 한 끼움돌기(106e)와, 상기 각 탄성편(106a)의 상부 가운데 부분에 상기 각 수평절개공(106d)과 이어지게 수직방향으로 형성되어 상기 각 끼움돌기(106e)가 끼움통로(105a)를 통해 각 걸림구(105)에 끼워진 상태에서는 상기 각 끼움돌기(106e)가 위치됨에 따라 상기 각 탄성편(106a)이 상기 걸림구(105)를 기준점으로 경사지게 외측으로 벌어지거나 탄성력을 가지면서 내측으로 오므라들게 회전하도록 한 수직절개공(106f)과, 상기 각 탄성편(106a)의 하단에 레이스웨어(104)를 향해 일체로 절곡 형성되어 상기 탄성편(106a)이 걸림구(105)를 기준점으로 내측으로 오므라들게 회전한 상태에서는 상기 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 끼워지면서 그 상부면이 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b) 하단 걸림편(101c)을 내측으로 밀어주면서 상부로도 밀어주도록 한 탄성밀착편(106b)과, 상기 탄성밀착편에 수직방향으로 일체형성되어 탄성밀착편(106b)을 통해 탄성편(106a)에 회전력을 부여하도록 한 손잡이편(106c)으로 구성된다.The elastic
상기 탄성밀착편(106b)은 그 상부면이 탄성편(106a) 시점부터 그 끝부분으로 갈수록 상향경사져 있는데, 이는 상기 탄성밀착편(106a)이 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 끼워져 들어갔을 때 상기 탄성밀착편(101b)에 걸림력이 더 제공되도록 하여 상기 탄성걸림수단(106)에 걸림해제를 위한 외부적인 강제 당김력이 제공하지 않는 한 왠만한 충격력에 의해서는 걸림해제가 일어나지 않도록 하기 위함에 있다.The upper surface of the
또한 탄성걸림수단(106)인 탄성편(106a)의 수직절개공(106f) 형성부분에는 수평절개공(106d)과 수평상태로 마주보면서 그 상단면이 상기 수평절개공(106d) 보다 아래에 위치되게 수직걸림턱(106g)을 형성하여 상기 탄성편(106a)이 상기 걸림구(105)를 기준점으로 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b)에서 외측으로 벌어지게 회전할 때 상기 수직걸림턱(106g)이 걸림구(105)에 간섭되도록 함에 따라 그 회전각도가 한정되도록 한다.In addition, the
그리고 상기 탄성걸림수단(106)인 각 탄성편(106a)은 상단에서 부터 수직으로 수직절개공(106f) 형성부분까지는 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b)와 나란한 임의의 수직선(X)과 일치되게 하고, 상기 수직절개공(106f) 하부에서 부터 그 하단인 탄성밀착편(106b) 형성부분까지는 상기 수직선(X)에 대해 임의의 경사각(θ)을 이루도록 외측으로 비슷듬이 경사지게 하여 상기 각 탄성편(106a)이 걸림구(105)에 끼워진 상태에서 내측으로 오므라들게 회전할 때는 상기 임의의 수직선(X)과 일치되는 부분이 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b)와 접촉됨에 따라 상기 각 탄성편(106a)이 탄성력을 갖도록 한다.In addition, each
이와같은 본 발명 일 실시예에 따른 내진용 레이스웨이 장치에서, 천정면에 바닥면을 향한 상태로 수직되게 상단이 고정된 고정볼트(100)에 상부고정너트(102)와 하부고정너트(103)로서 대략 "ㄷ"자 형태를 이루면서 개방부가 아래를 향하도록 수평부(101a)와 함께 서로 마주보게 한쌍의 수직부(101b)가 일체화되어 있는 지지브라켓(101)을 고정하는 과정은 종래 일반적인 레이스웨이 장치와 동일하다.In such an earthquake-resistant raceway device according to an embodiment of the present invention, the
또한 측면에서 보았을 때 대략 영문 에이치자(H자) 형태를 유지하고 있는 레이스웨이(104)의 전후면 양측에 수평방향으로 형성된 안내홈(104b)으로 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b) 하단에 내향 절곡되게 형성된 걸림편(101c)을 슬라이딩되게 끼워 상기 걸림편이 상기 안내홈(104b)과 함께 형성되어 있는 걸림턱(104a)에 걸리도록 함에 따라 상기 레이스웨이(104)가 지지브라켓(101)에 지지되는 과정도 일반적인 레이스웨이 장치와 동일하다.In addition, each
그럼 이하에서 본 발명 실시예에 따른 내진용 레이스웨이 장치의 요부 구성에 따른 작용에 대해 살펴보기로 한다.Hereinafter, the action according to the configuration of the main part of the earthquake-resistant raceway device according to the embodiment of the present invention will be described.
먼저 본 발명 구성요소인 탄성걸림수단(106)은 지지브라켓(101)의 양측 수직부(101b) 외측부분에 하부에서 상부로 절곡되게 형성되어 있는 걸림구(105)에 결합시켜 사용하는데, 결합시키기 전 상태는 도 3에 잘 나타나 있다.First, the elastic locking means 106, which is a component of the present invention, is used by being coupled to the locking
상기 도 3과 같이 탄성걸림수단(106)이 지지브라켓(101)의 걸림구(105)에 결합되기 전 상태에서는 사용자인 작업자가 상기 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 탄성편(106a)을 손으로 잡은 다음 상기 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 끼움돌기(106e)가 상기 걸림구(105)의 걸림통로(105a)와 수평상태로 나란하도록 위치키고, 이 상태에서 작업자가 상기 탄성편(106a)을 상기 걸림구(105)를 향해 수평상태로 이동시켜 주면 상기 끼움돌기(106e)가 수평절개공(106d)에 의해 걸림구(105)의 간섭을 피하면서 걸림통로(105a)로 끼워진다.As shown in FIG. 3, in a state before the elastic locking means 106 is coupled to the locking
한편 상기 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 끼움돌기(106e)가 걸림구(105)의 걸림통로(105a)에 수평상태로 끼워지는 어느 순간 상기 끼움돌기(106e) 부분에는 수평절개공(106d)에서 상하부로 이어지도록 수직절개공(106f)이 형성되어 있음에 따라 상기 걸림구(105)는 상기 수직절개공(106f) 내에 위치되므로 상기 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 탄성편(106a)이 도 5a에 도시된 바와 같이 상기 걸림구(105)를 기준점으로 회전가능하게 결합되는 것이다.On the other hand, at any moment when the
한편, 상기 탄성편(106a)의 수직절개공(106f) 형성부분에는 수평절개공(106d)과 수평상태로 마주보면서 그 상단면이 상기 수평절개공(106d) 보다 아래에 위치되게 수직걸림턱(106g)이 형성되어 있으므로 도 5a에 도시된 바와 같이 상기 탄성편(106a)이 걸림구(105)을 기준점으로 레이스웨이(104) 쪽으로 회전되지 않은 상태에서 상기 탄성편(106a)이 외부적인 조건으로 인해 상기 걸림구(105)를 기준점으로 상기 레이스웨이(104) 반대쪽으로 회전되더라도 상기 수직걸림턱(106g)이 도 5a의 일점쇄선으로 도시된 것 처럼 상기 걸림구(105)에 걸리면서 그 회전각도가 한정되고, 이에 따라 상기 탄성편(106a)이 불필요하게 걸림구(105)를 기준으로 레이스웨이(104) 반대쪽으로 회전하는 일이 없게됨은 이해 가능하다.On the other hand, in the portion where the
상기 도 5a와 같은 상태일 때는 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 탄성편(106a)은 도 6에 표시된 바와 같이 끼움돌기(106e) 상단에서 부터 수직으로 수직절개공(106f) 형성부분까지는 지지브라켓(101)의 수직부(101b) 외측면인 임의의 수직선(X)과 나란하다가 상기 수직절개공(106f) 하부에서 부터 하단인 탄성밀착편(106b) 형성부분까지는 상기 임의의 수직선(X)에 대해 외측으로 비슷듬이 경사진 임의의 경사각(θ)을 이루고 있으므로 이후 과정에서 상기 탄성편(106a)을 상기 지지브라켓(101)의 수직부(101b)쪽으로 밀어주었을 경우 상기 탄성편(106a)이 탄성력을 가지게 되면서 상기 임의의 수직선(X)과 나란해 지는데, 이때에는 상기 탄성밀착편(106b)이 레이스웨이(104)에 수평방향으로 형성되어 있는 안내홈(104b) 중 상기 지지브라켓(101)의 각 수직부(101b) 하단 걸림편(101c) 아래부부분으로 끼워져 들어가게 됨은 이해 이해 가능하다.In the state shown in FIG. 5A, the
다시말해, 상기 5a와 같은 상태에서 작업자가 탄성걸림수단(106)인 탄성편(106a)을 상기 탄성편 하부에서 탄성밀착편(106b)과 함께 일체로 형성되어 있는 손잡이편(106c)을 이용해 도면상 화살표 방향인 레이스웨이(104) 쪽으로 힘껏 밀어주면 상기 탄성편(106c)은 상부인 지지브라켓(101)의 걸림구(105)에 결합되어 있는 끼움돌기(106e) 형성부분을 기준으로 탄성력을 가지면서 레이스웨이(104) 쪽으로 이동하게 되므로 어느 순간부터 상기 탄성편(106a)에 형성되어 있는 상기 탄성밀착편(106b)이 도 5b와 같이 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 끼워져 들어가게 되는데, 이때 상기 지지브라켓(101)의 양측 수직부(101b) 하단에 형성된 상태에서 상기 레이스웨이(104)의 안내홈(104b)으로 끼워져 걸림턱(104a)에 걸려있던 걸림편(101c)은 상기 탄성밀착편(106b)에 의해 내측으로 가압됨과 동시에 상부로도 가압되므로 결국 상기 지지브라켓(101)이 레이스웨이(104)에 완벽하게 결합된다.In other words, in the same state as in 5a, the operator uses the
상기에서 탄성걸림수단(106)의 구성요소인 탄성밀착편(106b)은 그 상부면이 탄성편(106a) 시점부터 그 끝부분으로 갈수록 상향경사져 있는데, 이는 상기 탄성밀착편(106a)에 의해 지지브라켓(101)의 수직부(101b)에 형성된 걸림편(101c)이 내측으로 가압됨과 동시에 상부로도 가압되었을 때 상기 탄성밀착편(101b)에 걸림력이 더 제공되도록 하여 상기 탄성걸림수단(106)에 걸림해제를 위한 외부적인 강제 당김력이 제공하지 않는 한 왠만한 충격력에 의해서는 걸림해제가 일어나지 않도록 하기 위함에 있다.In the above, the
따라서 본 발명 실시예에 의한 내진용 레이스웨이 장치를 이용할 경우 갑작스런 지각 변동으로 인해 지진이 발생 하면서 건물이 흔들리더라도 지지브라켓(101)과 레이스웨이(104)의 결합이 완벽하게 유지되고 있어 상기 레이스웨이가 지지브라켓(101)에서 탄락되거나 하는 일이 일어나지 않게 되고, 이에 따라 주차램프 등과 같은 각종 구조물을 다수 장착하고 있는 상기 레이스웨이(104)로 인해 안전사고가 발생되는 일도 없게 되는 것이다.Therefore, when using the earthquake-resistant raceway device according to the embodiment of the present invention, even if an earthquake occurs due to a sudden shift in the earth's crust and the building shakes, the coupling between the
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 말명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can understand that it can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. will be.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하고, 상기 상세한 기술에서 기술된 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로 부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the embodiments described above should be understood as illustrative in all respects and not limiting, and the scope of the present invention described in the detailed description is indicated by the claims to be described later, and the meaning and meaning of the claims All changes or modified forms derived from the scope and equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention.
100 : 고정볼트 101 : 지지브라켓
101a : 수평부 101b : 수직부
102 : 상부고정너트 103 : 하부고정너트
104 : 레이스웨이 104a : 걸림턱
104b : 안내홈 105 : 걸림구
105a : 걸림통로 106 : 탄성걸림수단
106a : 탄성편 106b : 탄성밀착편
106c : 손잡이편 106d : 수평절개공
106e : 끼움돌기 106f : 수직절개공
106g : 수직걸림턱100: fixing bolt 101: support bracket
101a:
102: upper fixing nut 103: lower fixing nut
104:
104b: guide groove 105: hook
105a: catching passage 106: elastic catching means
106a:
106c:
106e:
106g: vertical locking jaw
Claims (5)
상기 지지브라켓의 각 수직부 외측부분에 하부에서 상부로 절곡되게 형성되어 수평방향으로 끼움통로를 갖는 걸림구와;
상기 각 걸림구에 결합되어 걸림구를 기준점으로 경사지게 외측으로 벌어지거나 탄성력을 가지면서 내측으로 오므라들게 회전하면서 상기 내측으로 오므라들게 회전한 상태에서는 상기 지지브라켓의 각 수직부에 형성되어 레이스웨이의 안내홈에 끼워져 걸림턱에 걸려있는 걸림편을 내측으로 밀어줌과 동시에 상부로도 밀어주는 탄성걸림수단; 을 더 포함하여서 된 것을 특징으로 하는 내진용 레이스웨이 장치.
A fixing bolt whose top is fixed vertically to the ceiling surface, and a pair of vertical parts facing each other together with a horizontal part so that the open part faces downward while forming an approximate "c" shape are integrated to fix the upper fixing nut and the lower part to the fixing bolt Consisting of a support bracket to which the horizontal part is fixed as a nut, and a raceway coupled in a hooked state to the lower portion of the support bracket; The raceway has a certain length, maintains an approximate "H" shape when viewed from the side, and guide grooves having locking jaws are formed in the horizontal direction on both sides of the outer surface, which are the front and rear surfaces, in the horizontal direction, and the lower end of the horizontal part on both sides of the support bracket. In the raceway device formed so that the locking piece is bent inwardly so that it is slidably inserted into the guide groove of the raceway and caught on the locking jaw,
A locking member formed to be bent from the bottom to the top at the outer portion of each vertical portion of the support bracket and having an insertion passage in the horizontal direction;
It is coupled to each of the hooks and spreads outward at an angle with the hook as a reference point, or rotates to shrink inward while having elasticity, and is formed on each vertical part of the support bracket to guide the raceway in the state of being rotated to shrink inward. an elastic locking means that is inserted into the groove and pushes the locking piece hooked on the locking jaw inward and upward at the same time; An earthquake-resistant raceway device, characterized in that further comprising.
상기 탄성걸림수단은;
탄성력을 가질 수 있도록 금속판재로 된 한쌍의 탄성편과,
상기 각 탄성편의 상부 일측에 수평절개공에 의해 수평방향으로 일체 형성되어 상기 지지브라켓의 각 수직구에 형성된 끼움통로를 통해 걸림없이 상기 걸림구에 각각 끼워진 끼움돌기와,
상기 각 탄성편의 상부 가운데 부분에 상기 각 수평절개공과 이어지게 수직방향으로 형성되어 상기 각 끼움돌기가 끼움통로를 통해 각 걸림구에 끼워진 상태에서는 상기 각 끼움돌기가 위치됨에 따라 상기 각 탄성편이 걸림구를 기준점으로 경사지게 외측으로 벌어지거나 탄성력을 가지면서 내측으로 오므라들게 회전하도록 한 수직절개공과,
상기 각 탄성편의 하단에 레이스웨어를 향해 일체로 절곡 형성되어 상기 탄성편이 걸림구를 기준점으로 내측으로 오므라들게 회전한 상태에서는 상기 레이스웨이의 안내홈으로 끼워지면서 그 상부면이 지지브라켓의 각 수직부 하단 걸림편을 내측으로 밀어줌과 함께 상부로도 밀어주면서 상기 걸림편에 걸림되는 탄성밀착편과,
상기 탄성밀착편에 수직방향으로 일체형성되어 탄성밀착편을 통해 탄성편에 회전력을 부여하도록 한 손잡이편으로 구성된 것을 특징으로 하는 내진용 레이스웨이 장치.
The method of claim 1,
The elastic locking means;
A pair of elastic pieces made of a metal plate to have elasticity;
Fitting protrusions that are integrally formed in the horizontal direction by a horizontal cutout on one side of the upper portion of each of the elastic pieces and fitted into the hooking holes without hooking through fitting passages formed in each vertical hole of the support bracket;
In a state in which each of the elastic pieces is formed in a vertical direction connected to each of the horizontal cut-out holes in the upper center portion of each of the elastic pieces and each of the fitting protrusions is inserted into each of the hooking holes through the fitting passage, as each of the fitting protrusions is positioned, each of the elastic pieces of the elastic piece moves the hooking hole. A vertical incision that opens outward at an angle to the reference point or rotates to shrink inward while having elasticity;
The lower end of each elastic piece is integrally bent toward the raceware, and in a state in which the elastic piece rotates to curl inward with the locking hole as a reference point, the upper surface thereof is inserted into the guide groove of the raceway and the upper surface of each vertical part of the support bracket An elastic contact piece that is engaged with the locking piece while pushing the lower locking piece inward and upward as well;
An earthquake-resistant raceway device, characterized in that it is composed of a handle piece integrally formed with the elastic contact piece in the vertical direction to impart rotational force to the elastic piece through the elastic contact piece.
상기 탄성밀착편은 그 상부면이 탄성편 시점부터 그 끝부분으로 갈수록 상향경사지게 하여 상기 탄성밀착편이 레이스웨이의 안내홈으로 끼워져 들어갔을 때 상기 탄성밀착편의 걸림편 걸림력이 향상되도록 함을 특징으로 하는 내진용 레이스웨이 장치.
According to claim 2,
The upper surface of the elastic contact piece is inclined upward from the starting point of the elastic piece toward the end thereof so that the engaging force of the elastic contact piece is improved when the elastic contact piece is inserted into the guide groove of the raceway. seismic raceway device.
상기 탄성걸림수단인 각 탄성편의 수직절개공 형성부분에는 수평절개공과 수평상태로 마주보면서 그 상단면이 상기 수평절개공 보다 아래에 위치되게 수직걸림턱을 형성하여 상기 각 탄성편이 상기 각 걸림구를 기준점으로 외측으로 벌어지게 회전할 때는 상기 수직걸림턱이 걸림구에 간섭되면서 그 회전각도가 한정되도록 함을 특징으로 하는 내진용 레이스웨이 장치.
According to claim 2,
In the vertical cutout formation part of each elastic piece, which is the elastic locking means, a vertical locking jaw is formed so that the top surface thereof is positioned below the horizontal cutout while facing the horizontal cutout in a horizontal state, so that each elastic piece holds each of the locking holes. An earthquake-resistant raceway device characterized in that when rotating outward as a reference point, the vertical locking jaw interferes with the locking hole so that the rotation angle is limited.
상기 탄성걸림수단인 각 탄성편은 상단에서 부터 수직으로 수직절개공 형성부분까지는 지지브라켓의 각 수직부와 나란한 임의의 수직선(X)과 일치되게 하고, 상기 수직절개공 하부에서 부터 그 하단인 탄성밀착편 형성부분까지는 상기 수직선(X)에 대해 임의의 경사각(θ)을 이루도록 외측으로 비슷듬이 경사지게 하여 상기 각 탄성편이 걸림구에 끼워진 상태에서 내측으로 오므라들게 회전할 때는 상기 임의의 수직선(X)과 일치되는 부분이 상기 지지브라켓의 각 수직부와 접촉됨에 따라 상기 각 탄성편이 탄성력을 갖도록 함을 특징으로 하는 내진용 레이스웨이 장치.According to claim 2,
Each elastic piece, which is the elastic locking means, is matched with an arbitrary vertical line (X) parallel to each vertical part of the support bracket from the upper end to the vertical incision forming part, and the elastic part is the lower end of the vertical incision hole. Up to the forming part of the contact piece, it is inclined outward to form a random angle of inclination (θ) with respect to the vertical line (X). ), each of the elastic pieces has an elastic force as the portion corresponding to each contact with each vertical portion of the support bracket.
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