KR20230014272A

KR20230014272A - 메쉬 철망 제직기

Info

Publication number: KR20230014272A
Application number: KR1020210095425A
Authority: KR
Inventors: 김지윤
Original assignee: 김지윤
Priority date: 2021-07-21
Filing date: 2021-07-21
Publication date: 2023-01-30
Also published as: KR102545059B1

Abstract

본 발명은 메쉬 철망 제직기에 관한 것이다.
본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기는, 선재 뭉치가 설치되는 공급부가 복수개로 구비되는 공급 수단과, 상기 공급 수단의 일측에 구비되며 공급 수단으로부터 선재를 권출하는 권출 수단과, 상기 권출 수단의 일측에 구비되며 권출 수단으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직 수단과, 상기 제직 수단의 일측에 구비되며 제직 수단에 의하여 제직된 메쉬 철망을 절단하는 절단 수단과, 상기 절단 수단의 일측에 구비되며 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망을 권취하는 권취 수단을 포함하여 구성된다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 메쉬 철망의 제직과 함께 절단 및 권취까지 이루어질 수 있게 된다.

Description

메쉬 철망 제직기{Wire mesh weaving equipment}

본 발명은 메쉬 철망 제직기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 메쉬 철망의 제직과 함께 절단 및 권취까지 이루어질 수 있도록 한 메쉬 철망 제직기에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 충돌시 승객을 보호하기 위한 안전 장치에 해당하는 에어백 시스템이 설치된다.

이러한, 에어백 시스템은 충돌을 감지하는 검지 장치와, 에어백과, 에어백을 부풀리기 위한 인플레이터(팽창 장치) 등을 포함하여 구성되는 것이다.

여기서, 검지 장치에 의하여 작동되는 인플레이터는 에어백의 팽창을 위하여 순간적으로 500℃ 이상의 열과 함께 200KPa 이상의 고압을 발생시키게 되는데, 이와 같은 고온 및 고압을 감소시키기 위한 필터가 더 구비된다.

상기 필터는, 메쉬(Mesh) 형태를 갖는 와이어 금속 망을 내부가 중공된 원 기둥 형상으로 압축시켜 제조되는 것이다.

이와 관련하여, 한국 등록 특허 제10-1280317호에서는, 와이어를 메쉬 망 형태로 편직하여 하향 배출하는 편직수단과, 기어 맞물림 방식으로 상기 편직수단을 동작시키기 위한 구동수단과, 구동수단의 회전수를 센싱하는 검출수단과, 상기 편직수단에서 하향 배출하는 메쉬 망을 회전 동작으로 인해 일정 장력으로 당기는 텐션수단과, 상기 검출센서에서 검출한 회전수에 따라 상기 텐션수단의 회전수를 자동으로 조절하여 최초 셋팅된 회전비를 유지할 수 있도록 하는 제어부 등을 포함하여 구성됨으로써 필터의 제조를 위한 고품질의 와이어 메쉬 망을 제조하고자 한다.

그러나, 이러한 종래의 기술에 따른 와이어 메쉬 망은 편직기를 통해 제조된 메쉬 망은, 인플레이터용 필터의 제조에 이용되기 위하여 권취된 상태의 메쉬 망을 다시 권출하여 일정 폭으로 컷팅이 추가로 수행되어야하며, 컷팅된 메쉬 망은 다시 권취되어야 인플레이터용 필터의 제조에 이용 가능한 문제점이 있었던 것이다.

한국 등록 특허 제10-1280317호

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 메쉬 철망의 제직과 함께 절단 및 권취까지 이루어질 수 있도록 한 메쉬 철망 제직기를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 선재 뭉치가 설치되는 공급부가 복수개로 구비되는 공급 수단과, 상기 공급 수단의 일측에 구비되며 공급 수단으로부터 선재를 권출하는 권출 수단과, 상기 권출 수단의 일측에 구비되며 권출 수단으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직 수단과, 상기 제직 수단의 일측에 구비되며 제직 수단에 의하여 제직된 메쉬 철망을 절단하는 절단 수단과, 상기 절단 수단의 일측에 구비되며 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망을 권취하는 권취 수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 공급부는, 공급 수단 프레임의 일측에 구비되며 공급 수단 프레임과 결합되는 결합 부재와, 상기 결합 부재의 내부에 구비되면서 선재 뭉치가 선택적으로 결합되며 외륜 일부에는 나사가 형성됨과 더불어 결합 부재의 내부에서 회전 가능하게 구비되는 회전축과, 상기 회전축과 결합되며 회전시 회전축에 형성된 나사를 따라 이송되는 조정 너트와, 상기 조정 너트의 일측에 구비되며 조정 너트의 이송량에 따라 결합 부재의 일단을 가압하는 탄성체를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 권출 수단은, 상기 공급 수단으로부터 공급되는 복수개의 선재를 권출하는 제1 권출 롤러와, 상기 제1 권출 롤러의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제1 가압 롤러와, 상기 제1 권출 롤러의 다른 일측에 적어도 하나 이상 구비되며 공급 수단으로부터 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제1 가이드 롤러와, 상기 제1 권출 롤러의 또 다른 일측에 복수개로 구비되며 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러에 의하여 권출되는 선재의 엉킴을 방지함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 방지 롤러와, 상기 방지 롤러와 제1 권출 롤러의 사이에 적어도 하나 이상 구비되며 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러로부터 방지 롤러로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제2 가이드 롤러를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 절단 수단은, 다수의 부품을 지지하는 절단 수단 프레임과, 상기 절단 수단 프레임의 내부에 구비되며 제직 수단에 의하여 제직된 메쉬 철망을 권출하는 제3 권출 롤러와, 상기 제3 권출 롤러의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제3 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제4 가압 롤러와, 상기 절단 수단 프레임의 내부에 구비되며 이송 볼스크류와 이송 가이드가 구비됨에 따라 절단 수단 프레임의 내부에서 일측으로 이송되는 이송 프레임과, 상기 이송 프레임의 내부에 구비되며 제1 날부가 복수개로 구비되는 제1 절단부와, 상기 제1 절단부의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비되면서 제2 날부가 복수개로 구비되는 제2 절단부와, 상기 제1 절단부의 다른 일측에 구비되며 제직 수단으로부터 제1 절단부로 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제4 가이드 롤러와, 상기 제1 절단부의 또 다른 일측에 구비되며 제1 절단부 및 제2 절단부로부터 제3 권출 롤러로 절단된 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망의 장력이 형성될 수 있도록 하는 제5 가이드 롤러를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 권취 수단은, 상기 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제1 권취 롤러와, 상기 제1 권취 롤러의 일측에 구비되며 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권취 롤러를 선택적으로 가압하는 제5 가압 롤러와, 상기 제1 권취 롤러의 일측에 구비되며 분할 가이드가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부가 제1 권취 롤러로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제1 정렬 롤러와, 상기 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제2 권취 롤러와, 상기 제2 권취 롤러의 일측에 구비되며 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제2 권취 롤러를 선택적으로 가압하는 제6 가압 롤러와, 상기 제2 권취 롤러의 일측에 구비되며 분할 가이드가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부가 제2 권취 롤러로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제2 정렬 롤러와, 상기 제1 정렬 롤러 및 제2 정렬 롤러의 일측에 구비되며 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부와 남은 일부가 서로 교차되게 제1 정렬 롤러 또는 제2 정렬 롤러로 공급될 수 있도록 하는 제6 가이드 롤러를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

제직 수단은 상기 권출 수단으로부터 공급되는 복수개의 선재를 권출하는 제2 권출 롤러와, 상기 제2 권출 롤러의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제2 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제2 가압 롤러와, 상기 제2 권출 롤러의 다른 일측에 구비되며 권출 수단으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직부와, 상기 제2 권출 롤러의 또 다른 일측에 구비되며 제2 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제3 가압 롤러와, 상기 제3 가압 롤러의 일측에 복수개로 구비되며 상기 제2 권출 롤러 및 제3 가압 롤러로부터 절단 수단으로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제3 가이드 롤러를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기는 다음과 같은 효과가 있다.

본 발명에서는 권출 수단에 복수개의 방지 롤러가 구비됨에 따라 선재의 꼬임 또는 엉킴이 방지될 수 있게 된 장점이 있다.

본 발명에서는 제1 권취 롤러와 제2 권취 롤러에 분리부가 구비됨에 따라 권취된 메쉬 철망의 분리가 용이하게 된 장점이 있다.

본 발명에서는 제6 가이드 롤러와 제1 정렬 롤러 및 제2 정렬 롤러에 의하여 절단된 메쉬 철망의 공급이 교차되게 이루어지며, 교차되게 공급된 절단된 상태의 메쉬 철망은 제1 권취 롤러와 제2 권취 롤러에 의하여 분할되어 권취가 이루어짐에 따라 권취된 메쉬 철망의 품질이 향상될 수 있게 된 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예의 구성을 보인 측면도
도 2는 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 권출 수단의 구성을 보인 측면도
도 3은 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 제직 수단의 구성을 보인 측면도
도 4는 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 절단 수단의 구성을 보인 측면도
도 5는 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 제1 절단부 및 제2 절단부의 구성을 보인 사시도
도 6은 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 권취 수단의 구성을 보인 측면도
도 7은 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 권취 수단의 구성을 보인 정면도
도 8은 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 제1 정렬 롤러의 구성을 보인 사시도
도 9는 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 바람직한 실시예를 구성하는 공급부의 구성을 보인 정면도

이하 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기에 대한 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.

도 1 내지 도 9에는 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기의 일 실시예가 도시되어 있다. 즉, 도면 설명 붙여넣기.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기는, 선재 뭉치(126)가 설치되는 공급부(120)가 복수개로 구비되는 공급 수단(100)과, 상기 공급 수단(100)의 일측에 구비되며 공급 수단(100)으로부터 선재를 권출하는 권출 수단(200)과, 상기 권출 수단(200)의 일측에 구비되며 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직 수단(300)과, 상기 제직 수단(300)의 일측에 구비되며 제직 수단(300)에 의하여 제직된 메쉬 철망을 절단하는 절단 수단(400)과, 상기 절단 수단(400)의 일측에 구비되며 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망을 권취하는 권취 수단(500) 등을 포함하여 구성된다.

상기 공급 수단(100)은, 외형을 이루는 공급 수단 프레임(110)과, 상기 공급 수단 프레임(110)의 외면에 복수개로 구비되며 선재 뭉치가 결합되는 공급부(120)를 포함하여 구성되는 것으로, 권출 수단(200)과 제직 수단(300)과 절단 수단(400)과 권취 수단(500)측으로 선재를 공급하기 위한 것이다.

상기 공급 수단 프레임(110)은, 공급 수단(100)의 외형 일부를 이루는 것으로, 복수개의 프레임이 연결되면서 형성되는 육면체 형상으로 이루어지는 것이다.

이러한, 공급 수단 프레임(110)의 외면에는 공급부(120)가 구비된다.

상기 공급부(120)는, 공급 수단 프레임(110)의 일측에 구비되며 공급 수단 프레임(110)과 결합되는 결합 부재(121)와, 상기 결합 부재(121)의 내부에 구비되면서 선재 뭉치(126)가 선택적으로 결합되며 외륜 일부에는 나사가 형성됨과 더불어 결합 부재(121)의 내부에서 회전 가능하게 구비되는 회전축(122)과, 상기 회전축(122)과 결합되며 회전시 회전축(122)에 형성된 나사를 따라 이송되는 조정 너트(123)와, 상기 조정 너트(123)의 일측에 구비되며 조정 너트(123)의 이송량에 따라 결합 부재(121)의 일단을 가압하는 탄성체(124) 등을 포함하여 구성된다.

상기 결합 부재(121)는, 공급 수단 프레임(110)과 결합되는 부위로, 회전축(122)의 설치를 위하여 내부가 중공되게 형성됨이 바람직할 것이다.

이러한, 결합 부재(121)의 내부에는 회전축(122)이 구비된다.

상기 회전축(122)은, 결합 부재(121)의 내부에 구비되는 것으로, 좌우(도 9에서)로 길게 형성되는 원 기둥 형상으로 이루어지는 것이다.

이러한, 회전축(122)의 좌측(도 9에서) 외륜부에는 나사가 형성된다.

더불어, 회전축(122)은 결합 부재(121)의 내부에서 회전 가능하게 설치되며, 회전축(122)에는 선재 뭉치(126)가 선택적으로 결합되어 회전축(122)과 함께 회전될 수 있도록 구성됨이 바람직할 것이다.

즉, 회전축(122)의 우측단(도 9에서)에는 결합핀(127)이 구비되어 선재 뭉치(126)와 회전축(122)이 결합될 경우 선재 뭉치(126)가 회전축(122)으로부터 이탈되는 것은 방지될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

그리고, 회전축(122)에는 조정 너트(123)가 결합된다.

상기 조정 너트(123)는, 회전축(122)의 외륜부에 결합되며 회전시 회전축(122)에 형성된 나사를 따라 좌우(도 9에서)로 이송 가능하게 구비되는 것이다.

이러한, 조정 너트(123)의 좌측면(도 9에서)에는 탄성체(124)가 구비된다.

상기 탄성체(124)는, 스프링에 해당하는 것으로, 조정 너트(123)가 좌측(도 9에서)으로 이동 시 결합 부재(121)의 우측면(도 9에서)을 가압하기 위한 구성이다.

이처럼, 조정 너트(123)가 좌측으로 이송되면서 탄성체(124)가 결합 부재(121)의 우측면을 가압하는 힘이 증가되게 될 경우 회전축(122)의 회전은 상대적으로 많은 힘을 필요로 하게 되며, 이를 통해 회전축(122)에 결합된 선재 뭉치(126)로부터 권출되는 선재의 장력은 조절 가능하게 되는 것이다.

물론, 조정 너트(123)가 우측으로 이송되면서 탄성체(124)가 결합 부재(121)의 우측면을 가압하는 힘이 감소하게 될 경우 회전축(122)의 회전은 상대적으로 적은 힘을 필요로 하게 된다.

여기서, 탄성체(124)의 좌측단(도 9에서)에는 탄성체(124)에 의한 가압력이 결합 부재(121)에 일정하게 작용될 수 있도록 하는 면적을 제공하는 가압링(125)이 추가로 더 구비될 수도 있을 것이다.

이와 같은, 공급 수단(100)으로부터 납품받은 상태의 선재 뭉치로부터 재권취 없이 선재의 공급이 바로 이루어지게 된다.

상기 공급 수단(100)의 좌측(도 1에서)에는 권출 수단(200)이 구비된다.

상기 권출 수단(200)은, 상기 공급 수단(100)으로부터 공급되는 복수개의 선재를 권출하는 제1 권출 롤러(210)와, 상기 제1 권출 롤러(210)의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권출 롤러(210)를 선택적으로 가압하는 제1 가압 롤러(220)와, 상기 제1 권출 롤러(210)의 다른 일측에 적어도 하나 이상 구비되며 공급 수단(100)으로부터 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제1 가이드 롤러(230)와, 상기 제1 권출 롤러(210)의 또 다른 일측에 복수개로 구비되며 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)에 의하여 권출되는 선재의 엉킴을 방지함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 방지 롤러(250)와, 상기 방지 롤러(250)와 제1 권출 롤러(210)의 사이에 적어도 하나 이상 구비되며 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)로부터 방지 롤러(250)로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제2 가이드 롤러(240) 등을 포함하여 구성된다.

상기 제1 권출 롤러(210)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 공급 수단(100)으로부터 공급되는 선재를 권출하기 위한 구성으로, 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

이러한, 제1 권출 롤러(210)의 상부(도 2에서)에는 제1 가압 롤러(220)가 구비된다.

상기 제1 가압 롤러(220)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제1 권출 롤러(210)의 상부에 구비되어 선택적으로 제1 권출 롤러(210)를 가압함으로써 제1 권출 롤러(210)와 함께 공급 수단(100)으로부터 공급되는 선재의 권출이 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제1 가압 롤러(220)는 제1 가압 롤러(220)의 상부에 구비되는 제1 실린더(221)에 의하여 상하(도 2에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

즉, 제1 가압 롤러(220)는 제1 실린더(221)에 의하여 선택적으로 제1 권출 롤러(210)와 접촉이 이루어지게 되며, 제1 가압 롤러(220)와 제1 권출 롤러(210)가 접촉된 상태에서 제1 권출 롤러(210)가 회전될 경우 선재의 권출이 이루어지게 되는 것이다.

여기서, 권출은 선재 뭉치(126)로부터 선재가 풀려나가는 것을 의미하며, 선재는 금속 와이어(Wire)에 해당하는 것이다.

더불어, 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)의 우측(도 2에서)에는 제1 가이드 롤러(230)가 구비된다.

상기 제1 가이드 롤러(230)는, 공급 수단(100)으로부터 공급되는 선재가 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)로 안정적으로 공급될 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 것이다.

이러한, 제1 가이드 롤러(230)는 복수개로 구비될 수 있을 것이며, 본 발명에서는 두 개의 제1 가이드 롤러(230)가 구비됨을 예로 한다.

여기서, 제1 가이드 롤러(230)는 회전되지 않는 상태임을 예로 하며, 이는 선재의 장력을 보다 팽팽하게 유지하기 위함이다.

물론, 제1 가이드 롤러(230)는 선택적으로 회전 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.

더불어, 두 개의 제1 가이드 롤러 중 우측(도 2에서)에 위치하는 제1 가이드 롤러와 공급 수단(100) 사이에는 복수개의 선재가 공급됨에 있어서 서로 다른 선재 간의 엉킴 또는 꼬임을 방지하기 위한 분배부(260)가 구비된다.

상기 분배부(260)는, 복수개의 홀이 형성된 사각 평판 형상으로 이루어지며, 공급 수단(100)으로부터 공급되는 복수개의 선재는 분배부(260)에 형성된 홀에 개별적으로 삽입됨으로써 상호 간의 꼬임 또는 엉킴이 방지될 수 있게 된다.

또한, 도시되지는 않았으나 서로 다른 제1 가이드 롤러의 사이에도 분배부(260)의 역할을 하는 구성이 추가로 더 구비될 수 있을 것이다.

한편, 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)의 좌측(도 2에서)에는 방지 롤러(250)가 구비된다.

상기 방지 롤러(250)는, 권출 수단(200)으로부터 제직 수단(300)으로 공급되는 선재의 꼬임이 방지될 수 있도록 하면서도 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 구성이다.

이러한, 방지 롤러(250)는 원 기둥 형상으로 이루어지는 것으로, 복수개로 구비됨이 바람직하다.

즉, 본 발명에서는 도 2에서 도시된 바와 같이 네 개의 방지 롤러(250)로 구성되며, 가장 우측으로부터 순차적으로 제1 방지 롤러(251), 제2 방지 롤러(252), 제3 방지 롤러(253), 제4 방지 롤러(254)라 칭하도록 한다.

자세히 설명하면, 상기 제1 권출 롤러(210)와 제1 가압 롤러(220)에 의하여 권출되는 선재는 복수개가 나란히 공급되게 되는데, 복수개의 선재 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 홀수번째에 위치되는 선재는 제1 방지 롤러(251)의 상부와 제2 방지 롤러(252)의 상부와 제3 방지 롤러(253)의 하부와 제4 방지 롤러(254)의 상부로 지나게 되고, 복수개의 선재 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 짝수번째에 위치되는 선재는 제1 방지 롤러(251)의 상부와 제2 방지 롤러(252)의 하부와 제3 방지 롤러(253)의 상부와 제4 방지 롤러(254)의 상부를 지나게 되는 구성이다.

물론, 복수개의 선재 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 홀수번째에 위치되는 선재와 짝수번째에 위치되는 선재의 교차 순서는 상기한 내용의 역순으로도 가능하다.

이처럼, 제1 권출 롤러(210)와 제1 가압 롤러(220)로부터 권출되는 선재의 홀수번째 선재와 짝수번째 선재가 교차되도록 방지 롤러(250)를 지나게 됨으로써 상호 간의 엉킴 또는 꼬임은 방지될 수 있게 되는 것이다.

그리고, 방지 롤러(250)와 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220) 사이에는 제2 가이드 롤러(240)가 구비된다.

상기 제2 가이드 롤러(240)는, 제1 권출 롤러(210) 및 제1 가압 롤러(220)로부터 공급되는 선재가 방지 롤러(250)로 안정적으로 공급될 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 것이다.

이러한, 제2 가이드 롤러(240)는 복수개로 구비될 수 있을 것이며, 본 발명에서는 제1 가압 롤러(220)의 좌측에서 상하(도 2에서)로 두 개의 제2 가이드 롤러(240)가 구비됨을 예로 한다.

여기서, 제2 가이드 롤러(240)는 회전되지 않는 상태임을 예로 하며, 이는 선재의 장력을 보다 팽팽하게 유지하기 위함이다.

물론, 제2 가이드 롤러(240)는 선택적으로 회전 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.

이와 같이 구성되는 권출 수단(200)에 의하여 공급 수단(100)으로부터 공급되는 선재는 엉킴 없이 제직 수단(300)으로 공급되게 되는 것이다.

즉, 권출 수단(200)의 좌측(도 1에서)에는 제직 수단(300)이 구비된다.

상기 제직 수단(300)은, 권출 수단(200)으로부터 개별적으로 공급되는 선재를 이용하여 메쉬(Mesh) 망의 형태로 제직이 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제직 수단(300)은 상기 권출 수단(200)으로부터 공급되는 복수개의 선재를 권출하는 제2 권출 롤러(310)와, 상기 제2 권출 롤러(310)의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제2 권출 롤러(310)를 선택적으로 가압하는 제2 가압 롤러(320)와, 상기 제2 권출 롤러(310)의 다른 일측에 구비되며 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직부(340)와, 상기 제2 권출 롤러(310)의 또 다른 일측에 구비되며 제2 권출 롤러(310)를 선택적으로 가압하는 제3 가압 롤러(330)와, 상기 제3 가압 롤러(330)의 일측에 복수개로 구비되며 상기 제2 권출 롤러(310) 및 제3 가압 롤러(330)로부터 절단 수단(400)으로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제3 가이드 롤러(350) 등을 포함하여 구성된다.

상기 제2 권출 롤러(310)는, 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재를 계속해서 권출하기 위한 구성으로, 다른 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

그리고, 제2 권출 롤러(310)의 표면은 권출되는 메쉬 철망의 슬립이 방지될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

이러한, 제2 권출 롤러(310)의 상부(도 3에서)에는 제2 가압 롤러(320)가 구비된다.

상기 제2 가압 롤러(320)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제2 권출 롤러(310)의 상부에 구비되어 선택적으로 제2 권출 롤러(310)를 가압함으로써 제2 권출 롤러(310)와 함께 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재의 권출이 계속해서 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제2 가압 롤러(320)는 제2 가압 롤러(320)의 상부에 구비되는 제2 실린더(321)에 의하여 상하(도 3에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

또한, 제2 권출 롤러(310)의 좌측 하부(도 3에서)에는 제3 가압 롤러(330)가 구비된다.

상기 제3 가압 롤러(330)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제2 권출 롤러(310)의 좌측 하부에 경사지게 구비되어 선택적으로 제2 권출 롤러(310)를 가압함으로써 제2 권출 롤러(310)와 함께 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재의 권출이 계속해서 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제3 가압 롤러(330)는 제2 가압 롤러(320)의 좌측 하부에 경사지게 구비되는 제3 실린더(331)에 의하여 좌측 하부(도 3에서)로 경사진 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

즉, 제2 가압 롤러(320)는 제2 실린더(321)에 의하여 선택적으로 제2 권출 롤러(310)와 접촉이 이루어지게 되고, 제3 가압 롤러(330)는 제3 실린더(331)에 의하여 선택적으로 제2 권출 롤러(310)와 접촉이 이루어지게 되며, 제2 가압 롤러(320) 및 제3 가압 롤러(330)와 제2 권출 롤러(310)가 접촉된 상태에서 제2 권출 롤러(310)가 회전될 경우 선재의 권출이 이루어지게 되는 것이다.

따라서, 제2 권출 롤러(310)는 제2 가압 롤러(320)와 제3 가압 롤러(330)에 의하여 메쉬 철망의 장력 또는 권출 속도를 보다 정밀하게 조정할 수 있게 됨과 더불어 셋팅이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

그리고, 제2 권출 롤러(310)의 우측(도 3에서)에는 제직부(340)가 구비된다.

상기 제직부(340)는, 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하기 위한 구성이다.

이러한, 제직부(340)는 널리 알려진 구성으로 상세한 설명은 생략하도록 한다.

여기서, 제직부(340)는 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재와 함께 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재와는 직교를 이루는 방향으로도 선재의 공급이 이루어져야한다.

이 때, 도시되지는 않았으나 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재와 직교를 이루는 방향으로 공급이 이루어지는 선재의 경우에도 기어 또는 모터 등에 의하여 일정 장력을 갖도록 공급될 수 있도록 구성하여 꼬임 또는 엉킴이 방지될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

한편, 제2 권출 롤러(310) 및 제3 가압 롤러(330)의 하부(도 3에서)에는 제3 가이드 롤러(350)가 구비된다.

상기 제3 가이드 롤러(350)는, 제2 권출 롤러(310) 및 제3 가압 롤러(330)로부터 공급되는 선재가 절단 수단(400)으로 안정적으로 공급될 수 있도록 함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 것이다.

더불어, 제3 가이드 롤러(350)는 복수개로 구비될 수 있을 것이며, 본 발명에서는 제3 가압 롤러(330)의 하부(도 3에서)에서 좌측으로 나란히 두 개의 제3 가이드 롤러(350)가 구비됨을 예로 한다.

이를 통해, 제직 수단(300)과 절단 수단(400) 사이에는 작업자가 이동할 수 있는 통로가 형성될 수 있을 것이며, 제직 수단(300)과 절단 수단(400) 사이를 이동하는 작업자와 권출되는 메쉬 철망의 간섭은 차단되게 되는 구성이다.

여기서, 제3 가이드 롤러(350)는 회전되지 않는 상태임을 예로 하며, 이는 선재의 장력을 보다 팽팽하게 유지하기 위함이다.

물론, 제3 가이드 롤러(350)는 선택적으로 회전 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.

이와 같이 구성되는 제직 수단(300)에 의하여 권출 수단(200)으로부터 공급되는 선재는 메쉬 철망 형태로의 제직이 이루어지면서 절단 수단(400)으로 공급되게 되는 것이다.

또한, 권출 수단(200)과 제직 수단(300) 사이에는 공급 되는 선재가 끊어질 경우 이를 검출하는 선재 센싱부(미도시)가 더 구비될 수 있을 것이다.

다음으로, 제직 수단(300)의 좌측(도 1에서)에는 절단 수단(400)이 구비된다.

상기 절단 수단(400)은, 다수의 부품을 지지하는 절단 수단 프레임(410)과, 상기 절단 수단 프레임(410)의 내부에 구비되며 제직 수단(300)에 의하여 제직된 메쉬 철망을 권출하는 제3 권출 롤러(420)와, 상기 제3 권출 롤러(420)의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제3 권출 롤러(420)를 선택적으로 가압하는 제4 가압 롤러(430)와, 상기 절단 수단 프레임(410)의 내부에 구비되며 이송 볼스크류(442)와 이송 가이드(441)가 구비됨에 따라 절단 수단 프레임(410)의 내부에서 일측으로 이송되는 이송 프레임(440)과, 상기 이송 프레임(440)의 내부에 구비되며 제1 날부(451)가 복수개로 구비되는 제1 절단부(450)와, 상기 제1 절단부(450)의 일측에 구비되며 일측으로 이송 가능하게 구비되면서 제2 날부(461)가 복수개로 구비되는 제2 절단부(460)와, 상기 제1 절단부(450)의 다른 일측에 구비되며 제직 수단(300)으로부터 제1 절단부(450)로 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제4 가이드 롤러(470)와, 상기 제1 절단부(450)의 또 다른 일측에 구비되며 제1 절단부(450) 및 제2 절단부(460)로부터 제3 권출 롤러(420)로 절단된 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망의 장력이 형성될 수 있도록 하는 제5 가이드 롤러(480) 등을 포함하여 구성된다.

상기 절단 수단 프레임(410)은, 절단 수단(400)의 외형을 이루는 것으로, 을 이루는 다수의 부품이 설치되는 부위이다.

그리고, 절단 수단 프레임(410)은 내부에 다수의 부품이 설치될 수 있도록 중공되게 형성됨을 예로 한다.

이러한, 절단 수단 프레임(410)의 내부에는 제3 권출 롤러(420)가 구비된다.

상기 제3 권출 롤러(420)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제직 수단(300)으로부터 공급되는 메쉬 철망을 권출하기 위한 구성으로, 또 다른 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

더불어, 제3 권출 롤러(420)에는 제3 권출 롤러(420)의 회전수를 검출하는 회전 센싱부(미도시)가 더 구비될 수 있을 것이다.

즉, 상기 회전 센싱부(미도시)를 통해 제3 권출 롤러(420)의 회전수를 감지하여 제1 권취 롤러(510) 또는 제2 권취 롤러(520)에 권취되는 절단된 메쉬 철망의 두께가 일정 수치 이상이 될 경우 자동으로 정지될 수 있도록 구성될 수 있을 것이다.

이러한, 제3 권출 롤러(420)의 상부(도 4에서)에는 제4 가압 롤러(430)가 구비된다.

상기 제4 가압 롤러(430)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제3 권출 롤러(420)의 상부에 구비되어 선택적으로 제3 권출 롤러(420)를 가압함으로써 제3 권출 롤러(420)와 함께 제직 수단(300)으로부터 공급되는 메쉬 철망의 권출이 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제4 가압 롤러(430)는 제4 가압 롤러(430)의 상부에 구비되는 제4 실린더(431)에 의하여 상하(도 4에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

즉, 제4 가압 롤러(430)는 제4 실린더(431)에 의하여 선택적으로 제3 권출 롤러(420)와 접촉이 이루어지게 되며, 제4 가압 롤러(430)와 제3 권출 롤러(420)가 접촉된 상태에서 제3 권출 롤러(420)가 회전될 경우 메쉬 철망의 권출이 이루어지게 되는 것이다.

한편, 절단 수단 프레임(410)의 내부에서 우측(도 4에서)에는 이송 프레임(440)이 구비된다.

상기 이송 프레임(440)은, 이송 가이드(441)와 이송 볼스크류(442)를 더 포함하여 구성됨으로써 절단 수단 프레임(410)의 내부에서 메쉬 철망의 진행 방향과는 직교되는 방향으로 이송되는 부위이다.

여기서, 이송 가이드(441)는 LM 가이드에 해당되는 것으로, 이송 프레임(440)이 절단 수단 프레임(410)과 결합되어 원활하게 이송될 수 있도록 안내하는 구성이다.

그리고, 이송 볼스크류(442)는 볼스크류에 해당되는 것으로, 이송 프레임(440)이 메쉬 철망의 진행 방향과는 직교되는 방향으로 이송될 수 있도록 하는 구성이다.

이와 같은, 이송 가이드(441) 및 이송 볼스크류(442)는 널리 알려진 구성으로 상세한 설명은 생략하도록 한다.

한편, 이송 프레임(440)의 내부에는 제1 절단부(450) 및 제2 절단부(460)가 구비된다.

상기 제1 절단부(450)는, 이송 프레임(440)의 내부에 구비되는 것으로, 원 기둥 형상으로 이루어지며, 또 다른 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

이러한, 제1 절단부(450)의 외륜에는 메쉬 철망의 절단을 위한 제1 날부(451)가 복수개로 구비된다.

상기 제1 날부(451)는, 메쉬 철망의 절단을 위한 구성으로, 제1 절단부(450)의 외륜부에서 제1 절단부(450)의 길이 방향으로 선택적으로 이송 또는 고정될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

이는, 메쉬 철망의 절단 폭을 조정하기 위함이다.

이와 같은, 제1 절단부(450)의 상부(도 4에서)에는 제2 절단부(460)가 구비된다.

상기 제2 절단부(460)는, 제2 절단부(460)의 상부에 위치되는 것으로, 원 기둥 형상으로 이루어지는 것이다.

이러한, 제2 절단부(460)의 외륜에는 메쉬 철망의 절단을 위한 제2 날부(461)가 복수개로 구비된다.

상기 제2 날부(461)는, 제1 날부(451)와 함께 메쉬 철망의 절단하기 위한 구성으로, 제2 절단부(460)의 외륜부에서 제2 절단부(460)의 길이 방향으로 선택적으로 이송 또는 고정될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

이 역시, 제1 날부(451)와 함께 메쉬 철망의 절단 폭을 조정하기 위함이다.

더불어, 상기 제2 절단부(460)는 제2 절단부(460)의 상부에 구비되는 잭스크류(462)에 의하여 상하(도 4에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

여기서, 잭스크류(462)는 널리 알려진 구성으로 상세한 설명은 생략하도록 한다.

즉, 제2 절단부(460)는 잭스크류(462)에 의하여 선택적으로 제1 절단부(450)와의 인접 거리를 조절할 수 있게 되며, 제2 절단부(460)와 제1 절단부(450)가 인접한 상태에서 제1 절단부(450)가 회전될 경우 제1 날부(451) 및 제2 날부(461)에 의하여 메쉬 철망의 절단이 이루어지게 되는 것이다.

이 때, 메쉬 철망은 제1 날부(451) 및 제2 날부(461)가 복수개로 구비됨에 따라 복수개로 절단된다.

그리고, 상기 제1 절단부(450)의 우측(도 4에서)에는 제4 가이드 롤러(470)가 구비된다.

상기 제4 가이드 롤러(470)는, 제직 수단(300)으로부터 공급되는 메쉬 철망이 제1 절단부(450) 및 제2 절단부(460)로 안정적으로 공급될 수 있도록 함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 것이다.

여기서, 제4 가이드 롤러(470)는 회전되지 않는 상태임을 예로 하며, 이는 선재의 장력을 보다 팽팽하게 유지하기 위함이다.

물론, 제4 가이드 롤러(470)는 선택적으로 회전 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.

이와 함께, 상기 제1 절단부(450)의 좌측(도 4에서)에는 제5 가이드 롤러(480)가 구비된다.

상기 제5 가이드 롤러(480)는, 제1 절단부(450) 및 제2 절단부(460)로부터 절단된 상태로 공급되는 메쉬 철망이 제3 권출 롤러(420) 및 제4 가압 롤러(430)로 안정적으로 공급될 수 있도록 함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 것이다.

여기서, 제5 가이드 롤러(480)는 회전되지 않는 상태임을 예로 하며, 이는 선재의 장력을 보다 팽팽하게 유지하기 위함이다.

물론, 제5 가이드 롤러(480)는 선택적으로 회전 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.

한편, 제직 수단(300)에 의하여 제직된 메쉬 철망의 양 끝단은 메쉬 철망의 제직 과정에서 절단이 이루어지게 되는데, 이 때 절단되는 부분이 별도로 권취될 수 있도록 하는 회수부(미도시)가 더 구비될 수 있을 것이다.

이와 같이 구성되는 절단 수단(400)에 의하여 메쉬 철망의 절단이 이루어지며, 절단된 메쉬 철망은 권취 수단(500)으로 공급되게 된다.

다음으로, 절단 수단(400)의 좌측(도 1에서)에는 권취 수단(500)이 구비된다.

상기 권취 수단(500)은, 상기 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제1 권취 롤러(510)와, 상기 제1 권취 롤러(510)의 일측에 구비되며 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권취 롤러(510)를 선택적으로 가압하는 제5 가압 롤러(520)와, 상기 제1 권취 롤러(510)의 일측에 구비되며 분할 가이드(531)가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부가 제1 권취 롤러(510)로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제1 정렬 롤러(530)와, 상기 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제2 권취 롤러(540)와, 상기 제2 권취 롤러(540)의 일측에 구비되며 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제2 권취 롤러(540)를 선택적으로 가압하는 제6 가압 롤러(550)와, 상기 제2 권취 롤러(540)의 일측에 구비되며 분할 가이드(531)가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부가 제2 권취 롤러(540)로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제2 정렬 롤러(560)와, 상기 제1 정렬 롤러(530) 및 제2 정렬 롤러(560)의 일측에 구비되며 절단 수단(400)에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부와 남은 일부가 서로 교차되게 제1 정렬 롤러(530) 또는 제2 정렬 롤러(560)로 공급될 수 있도록 하는 제6 가이드 롤러(570) 등을 포함하여 구성된다.

상기 제1 권취 롤러(510)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 절단 수단(400)으로부터 공급되는 절단된 상태의 메쉬 철망 일부를 권취하기 위한 구성으로, 또 다른 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

이러한, 제1 권취 롤러(510)는 회전 속도의 조정이 가능하게 이루어짐이 바람직하다.

더불어, 제1 권취 롤러(510)는 제1 권출 롤러(210), 제2 권출 롤러(310), 제3 권출 롤러(420)보다 상대적으로 빠른 회전 속도를 갖도록 함으로써 메쉬 철망의 장력이 유지될 수 있도록 구성됨이 바람직할 것이다.

이 때, 제1 권취 롤러(510)가 제1 권출 롤러(210), 제2 권출 롤러(310), 제3 권출 롤러(420)보다 상대적으로 빠른 회전 속도를 가짐으로써 메쉬 철망 또는 선재에는 과한 장력이 제공될 수 있을 것이며, 이는 메쉬 철망 또는 선재의 끊김 현상을 유발하게 된다.

따라서, 제1 권취 롤러(510)에는 파우더 브레이크가 적용된다.

상기 파우더 브레이크는, 일정 수치 이상의 토크가 가해질 경우 슬립(Slip)의 발생을 유도하는 것으로, 메쉬 철망 또는 선재에 과도한 장력이 제공되는 것을 방지하기 위한 구성이다.

그리고, 제1 권취 롤러(510)는 절단된 상태의 메쉬 철망의 권취가 이루어지는 바, 권취된 메쉬 철망은 제1 권취 롤러(510)로부터 분리(인출)가 이루어져야 한다.

이를 위해, 제1 권취 롤러(510)의 우측단(도 6에서)에는 분리부(511)가 구비된다.

상기 분리부(511)는, 제1 권취 롤러(510)와 선택적으로 결합 또는 분리되는 구성으로, 제1 권취 롤러(510)에 의하여 절단된 상태의 메쉬 철망을 권취할 경우에는 제1 권취 롤러(510)와 결합되며, 일정 두께 이상으로 메쉬 철망이 권취되었을 경우에는 제1 권취 롤러(510)로부터 분리됨으로써 이격 공간을 형성하고, 이 이격 공간을 통해 제1 권취 롤러(510)로부터 권취된 메쉬 철망의 분리(인출)가 이루어질 수 있도록 하는 구성이다.

이러한, 분리부(511)는 선반의 척 구조 또는 실린더 등으로 이루어질 수 있을 것이다.

그리고, 제1 권취 롤러(510)의 상부(도 6에서)에는 제5 가압 롤러(520)가 구비된다.

상기 제5 가압 롤러(520)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제1 권취 롤러(510)의 상부에 구비되어 선택적으로 제1 권취 롤러(510)를 가압함으로써 제1 권취 롤러(510)와 함께 절단 수단(400)으로부터 공급되는 절단된 상태의 메쉬 철망의 권취가 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제5 가압 롤러(520)는, 제5 가압 롤러(520)의 상부에 구비되는 제5 실린더(522)에 의하여 상하(도 6에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

더불어, 제5 가압 롤러(520)는 제1 지지축(521)에 결합되어 제1 지지축(521)을 기준으로 회전 이송 가능하게 구비됨을 예로 한다.

즉, 제5 가압 롤러(520)는 제5 실린더(522)에 의하여 선택적으로 제1 권취 롤러(510)와 접촉이 이루어지게 되며, 제5 가압 롤러(520)와 제1 권취 롤러(510)가 접촉된 상태에서 제1 권취 롤러(510)가 회전될 경우 메쉬 철망의 권취가 이루어지게 되는 것이다.

한편, 제1 권취 롤러(510)의 우측(도 6에서)에는 제1 정렬 롤러(530)가 구비된다.

상기 제1 정렬 롤러(530)는, 원 기둥 형상으로 이루어지며, 외륜부에는 분할 가이드(531)가 복수개로 구비된다.

상기 분할 가이드(531)는, 절단된 상태의 메쉬 철망이 메쉬 철망의 진행 방향과는 직교되는 방향으로 유동이 발생되는 것을 방지하기 위한 구성으로, 제1 정렬 롤러(530)의 외륜부에서 제1 정렬 롤러(530)의 길이 방향으로 선택적으로 이송 또는 고정될 수 있도록 구성됨이 바람직할 것이다.

이는, 절단된 메쉬 철망의 폭과 대응되도록 함으로써 메쉬 철망이 메쉬 철망의 진행 방향과는 직교되는 방향으로 유동이 발생되는 것을 억제하기 위함이다.

즉, 서로 다른 분할 가이드(531) 사이에서 절단된 메쉬 철망의 이송이 이루어지며, 이 때 분할 가이드(531)의 폭이 절단된 메쉬 철망의 폭과 대응될 수 있도록 함으로써 이송되는 메쉬 철망이 폭 방향으로 유동되는 것을 억제함으로써 메쉬 철망의 권취가 일정한 폭으로 이루어질 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 제1 권취 롤러(510)의 하부에는 제2 권취 롤러(540)가 구비된다.

상기 제2 권취 롤러(540)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 절단 수단(400)으로부터 공급되는 절단된 상태의 메쉬 망 남은 일부를 권취하기 위한 구성으로, 또 다른 동력부와 연결되어 회전되는 부위이다.

즉, 제2 권취 롤러(540)는 제1 권취 롤러(510)로 공급되지 않는 남은 일부를 권취하기 위한 것이다.

이러한, 제2 권취 롤러(540)는 회전 속도의 조정이 가능하게 이루어짐이 바람직하다.

더불어, 제2 권취 롤러(540)는 제1 권출 롤러(210), 제2 권출 롤러(310), 제3 권출 롤러(420)보다 상대적으로 빠른 회전 속도를 갖도록 함으로써 메쉬 철망의 장력이 유지될 수 있도록 구성됨이 바람직할 것이다.

이 때, 제2 권취 롤러(540)가 제1 권출 롤러(210), 제2 권출 롤러(310), 제3 권출 롤러(420)보다 상대적으로 빠른 회전 속도를 가짐으로써 메쉬 철망 또는 선재에는 과한 장력이 제공될 수 있을 것이며, 이는 메쉬 철망 또는 선재의 끊김 현상을 유발하게 된다.

따라서, 제2 권취 롤러(540)에도 제1 권취 롤러(510)와 마찬가지로 파우더 브레이크가 적용된다.

그리고, 제2 권취 롤러(540)는 절단된 상태의 메쉬 철망의 권취가 이루어지는 바, 권취된 메쉬 철망은 제2 권취 롤러(540)로부터 분리(인출)가 이루어져야 한다.

이를 위해, 제2 권취 롤러(540)의 우측단에는 제1 권취 롤러(510)와 마찬가지로 분리부(511)가 구비된다.

그리고, 제2 권취 롤러(540)의 상부(도 6에서)에는 제6 가압 롤러(550)가 구비된다.

상기 제6 가압 롤러(550)는, 원 기둥 형상으로 이루어지면서 제2 권취 롤러(540)의 상부에 구비되어 선택적으로 제2 권취 롤러(540)를 가압함으로써 제2 권취 롤러(540)와 함께 절단 수단(400)으로부터 공급되는 절단된 상태의 메쉬 철망의 권취가 이루어질 수 있도록 하는 부위이다.

이러한, 제6 가압 롤러(550)는, 제6 가압 롤러(550)의 하부에 구비되는 제6 실린더(552)에 의하여 상하(도 6에서) 방향으로 선택적으로 이송 가능하게 구비된다.

더불어, 제6 가압 롤러(550)는 제2 지지축(551)에 결합되어 제2 지지축(551)을 기준으로 회전 이송 가능하게 구비됨을 예로 한다.

즉, 제6 가압 롤러(550)는 제6 실린더(552)에 의하여 선택적으로 제2 권취 롤러(540)와 접촉이 이루어지게 되며, 제6 가압 롤러(550)와 제2 권취 롤러(540)가 접촉된 상태에서 제2 권취 롤러(540)가 회전될 경우 메쉬 철망의 권취가 이루어지게 되는 것이다.

한편, 제2 권취 롤러(540)의 우측(도 6에서)에는 제2 정렬 롤러(560)가 구비된다.

상기 제2 정렬 롤러(560)는, 원 기둥 형상으로 이루어지며, 외륜부에는 분할 가이드(531)가 복수개로 구비된다.

즉, 제2 정렬 롤러(560)는 제1 정렬 롤러(530)와 동일한 구성을 갖는 것이다.

한편, 제1 정렬 롤러(530)와 제2 정렬 롤러(560)의 우측(도 6에서)에는 제6 가이드 롤러(570)가 구비된다.

상기 제6 가이드 롤러(570)는, 원 기둥 형상으로 이루어지며, 절단 수단(400)으로부터 공급되는 복수개의 절단된 메쉬 철망이 제1 정렬 롤러(530) 또는 제2 정렬 롤러(560)로 교차되게 공급될 수 있도록 가이드하는 부위이다.

자세히 설명하면, 절단 수단(400)에 의하여 절단된 복수개의 메쉬 철망은 제6 가이드 롤러(570)로 나란히 공급되게 되는데, 복수개의 절단된 메쉬 철망 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 홀수번째에 위치되는 메쉬 철망은 제1 정렬 롤러(530)로 공급되며, 복수개의 절단된 메쉬 철망 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 짝수번째에 위치되는 메쉬 철망은 제2 정렬 롤러(560)로 공급될 수 있도록 가이드하는 부위이다.

즉, 제1 권취 롤러(510)에서 명시한 메쉬 철망의 일부는 복수개의 절단된 메쉬 철망 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 홀수번째에 위치되는 메쉬 철망을 의미하며, 제2 권취 롤러(540)에서 명시한 메쉬 철망의 남은 일부는 복수개의 절단된 메쉬 철망 중에서 가장 외측으로부터 순서를 매겼을 때 짝수번째에 위치되는 메쉬 철망을 의미하는 것이다.

이처럼, 제1 권취 롤러(510)와 제2 권취 롤러(540)에서 홀수번째에 위치되는 절단된 메쉬 철망과 짝수번째에 위치되는 절단된 메쉬 철망이 교차되도록 공급되게 함으로써 인접되는 서로 다른 절단된 메쉬 철망 간의 간섭은 제한되며, 이를 통해 제1 권취 롤러(510) 및 제2 권취 롤러(540)를 통해 권취되는 절단된 메쉬 철망의 품질을 향상되게 되는 것이다.

즉, 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기에서는 권출 수단에 복수개의 방지 롤러가 구비됨에 따라 선재의 꼬임 또는 엉킴이 방지될 수 있게 된 것이다.

더불어, 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기에서는 제1 권취 롤러와 제2 권취 롤러에 분리부가 구비됨에 따라 권취된 메쉬 철망의 분리가 용이하게 된 것이다.

또한, 본 발명에 의한 메쉬 철망 제직기에서는 제6 가이드 롤러와 제1 정렬 롤러 및 제2 정렬 롤러에 의하여 절단된 메쉬 철망의 공급이 교차되게 이루어지며, 교차되게 공급된 절단된 상태의 메쉬 철망은 제1 권취 롤러와 제2 권취 롤러에 의하여 분할되어 권취가 이루어짐에 따라 권취된 메쉬 철망의 품질이 향상될 수 있게 된 것이다.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술 범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.

100. 공급 수단 110. 공급 수단 프레임
120. 공급부 121. 결합 부재
122. 회전축 123. 조정 너트
124. 탄성체 125. 가압링
126. 선재 뭉치 127. 결합핀
200. 권출 수단 210. 제1 권출 롤러
220. 제1 가압 롤러 221. 제1 실린더
230. 제1 가이드 롤러 240. 제2 가이드 롤러
250. 방지 롤러 251. 제1 방지 롤러
252. 제2 방지 롤러 253. 제3 방지 롤러
254. 제4 방지 롤러 260. 분배부
300. 제직 수단 310. 제2 권출 롤러
320. 제2 가압 롤러 321. 제2 실린더
330. 제3 가압 롤러 331. 제3 실린더
340. 제직부 350. 제3 가이드 롤러
400. 절단 수단 410. 절단 수단 프레임
420. 제3 권출 롤러 430. 제4 가압 롤러
431. 제4 실린더 440. 이송 프레임
441. 이송 가이드 442. 이송 볼스크류
450. 제1 절단부 451. 제1 날부
460. 제2 절단부 461. 제2 날부
462. 잭스크류 470. 제4 가이드 롤러
480. 제5 가이드 롤러 500. 권취 수단
510. 제1 권취 롤러 511. 분리부
520. 제5 가압 롤러 521. 제1 지지축
522. 제5 실린더 530. 제1 정렬 롤러
531. 분할 가이드 540. 제2 권취 롤러
550. 제6 가압 롤러 551. 제2 지지축
552. 제6 실린더 560. 제2 정렬 롤러
570. 제6 가이드 롤러

Claims

선재 뭉치가 설치되는 공급부가 복수개로 구비되는 공급 수단;
상기 공급 수단의 일측에 구비되며, 공급 수단으로부터 선재를 권출하는 권출 수단;
상기 권출 수단의 일측에 구비되며, 권출 수단으로부터 공급되는 선재를 이용하여 메쉬 철망을 제직하는 제직 수단;
상기 제직 수단의 일측에 구비되며, 제직 수단에 의하여 제직된 메쉬 철망을 절단하는 절단 수단;
상기 절단 수단의 일측에 구비되며, 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망을 권취하는 권취 수단;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 메쉬 철망 제직기.
제 1 항에 있어서,
상기 공급부는,
공급 수단 프레임의 일측에 구비되며, 공급 수단 프레임과 결합되는 결합 부재;
상기 결합 부재의 내부에 구비되면서 선재 뭉치가 선택적으로 결합되며, 외륜 일부에는 나사가 형성됨과 더불어 결합 부재의 내부에서 회전 가능하게 구비되는 회전축;
상기 회전축과 결합되며, 회전시 회전축에 형성된 나사를 따라 이송되는 조정 너트;
상기 조정 너트의 일측에 구비되며, 조정 너트의 이송량에 따라 결합 부재의 일단을 가압하는 탄성체;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 메쉬 철망 제직기.
제 1 항에 있어서,
상기 권출 수단은,
상기 공급 수단으로부터 공급되는 복수개의 선재를 권출하는 제1 권출 롤러;
상기 제1 권출 롤러의 일측에 구비되며, 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제1 가압 롤러;
상기 제1 권출 롤러의 다른 일측에 적어도 하나 이상 구비되며, 공급 수단으로부터 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제1 가이드 롤러;
상기 제1 권출 롤러의 또 다른 일측에 복수개로 구비되며, 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러에 의하여 권출되는 선재의 엉킴을 방지함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 방지 롤러;
상기 방지 롤러와 제1 권출 롤러의 사이에 적어도 하나 이상 구비되며, 제1 권출 롤러 및 제1 가압 롤러로부터 방지 롤러로 선재의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 선재에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제2 가이드 롤러;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 메쉬 철망 제직기.
제 1 항에 있어서,
상기 절단 수단은,
다수의 부품을 지지하는 절단 수단 프레임;
상기 절단 수단 프레임의 내부에 구비되며, 제직 수단에 의하여 제직된 메쉬 철망을 권출하는 제3 권출 롤러;
상기 제3 권출 롤러의 일측에 구비되며, 일측으로 이송 가능하게 구비됨으로써 제3 권출 롤러를 선택적으로 가압하는 제4 가압 롤러;
상기 절단 수단 프레임의 내부에 구비되며, 이송 볼스크류와 이송 가이드가 구비됨에 따라 절단 수단 프레임의 내부에서 일측으로 이송되는 이송 프레임;
상기 이송 프레임의 내부에 구비되며, 제1 날부가 복수개로 구비되는 제1 절단부;
상기 제1 절단부의 일측에 구비되며, 일측으로 이송 가능하게 구비되면서 제2 날부가 복수개로 구비되는 제2 절단부;
상기 제1 절단부의 다른 일측에 구비되며, 제직 수단으로부터 제1 절단부로 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망에 장력이 형성될 수 있도록 하는 제4 가이드 롤러;
상기 제1 절단부의 또 다른 일측에 구비되며, 제1 절단부 및 제2 절단부로부터 제3 권출 롤러로 절단된 메쉬 철망의 공급이 이루어질 수 있도록 가이드함과 더불어 메쉬 철망의 장력이 형성될 수 있도록 하는 제5 가이드 롤러;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 메쉬 철망 제직기.
제 1 항에 있어서,
상기 권취 수단은,
상기 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제1 권취 롤러;
상기 제1 권취 롤러의 일측에 구비되며, 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제1 권취 롤러를 선택적으로 가압하는 제5 가압 롤러;
상기 제1 권취 롤러의 일측에 구비되며, 분할 가이드가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부가 제1 권취 롤러로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제1 정렬 롤러;
상기 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부를 권취함과 더불어 권취된 메쉬 철망의 인출을 위하여 일단이 선택적으로 분리되는 제2 권취 롤러;
상기 제2 권취 롤러의 일측에 구비되며, 일측으로 회전 이송 가능하게 구비됨으로써 제2 권취 롤러를 선택적으로 가압하는 제6 가압 롤러;
상기 제2 권취 롤러의 일측에 구비되며, 분할 가이드가 복수개로 구비됨으로써 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 남은 일부가 제2 권취 롤러로 정렬되게 공급될 수 있도록 하는 제2 정렬 롤러;
상기 제1 정렬 롤러 및 제2 정렬 롤러의 일측에 구비되며, 절단 수단에 의하여 절단된 메쉬 철망의 일부와 남은 일부가 서로 교차되게 제1 정렬 롤러 또는 제2 정렬 롤러로 공급될 수 있도록 하는 제6 가이드 롤러;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 메쉬 철망 제직기.