KR20220161722A - Door trim for vehicle equipped with arm rest - Google Patents

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KR20220161722A
KR20220161722A KR1020210069796A KR20210069796A KR20220161722A KR 20220161722 A KR20220161722 A KR 20220161722A KR 1020210069796 A KR1020210069796 A KR 1020210069796A KR 20210069796 A KR20210069796 A KR 20210069796A KR 20220161722 A KR20220161722 A KR 20220161722A
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armrest
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driver
arm rest
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KR1020210069796A
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권충호
김진호
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(주)대한솔루션
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Abstract

The present invention provides an armrest on each door trim to allow a driver and a passenger to use the armrests to allow the driver and the passenger to selectively place both hands over the armrests and rest comfortably. Specifically, the present invention can open and close an armrest stored in a storage space formed on a door trim by the elastic force of an angle adjustable hinge or a spring to easily and conveniently adjust the angle at which the armrest is opened and closed and use the armrest easily and comfortably. The present invention can also bend the armrest spread in the storage space downwards when a force of a prescribed level or higher is applied over the armrest to safely operate the steering wheel even when a large force is applied to the armrest by the left hand of a driver just like when an automobile turns left.

Description

암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림{DOOR TRIM FOR VEHICLE EQUIPPED WITH ARM REST}Car door trim with arm rest {DOOR TRIM FOR VEHICLE EQUIPPED WITH ARM REST}

본 발명은 자동차용 도어 트림에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 도어 트림에 암 레스트를 구성하여 때에 따라 운전자나 탑승자가 이 암 레스트를 이용할 수 있게 구성함으로써, 오랫동안 운전할 때도 팔을 올려놓고 편리하게 쉬면서 운전할 수 있어 안전운행을 할 수 있을 뿐만 아니라 어깨나 목에 무리가 오지 않게 하여 편리하게 운전할 수 있게 한 것이다. 이때, 암 레스트는 팔을 올려놓았을 때의 각도보다 더 아래로 강제 회전이 가능하게 구성함으로써, 운전자가 갑자기 좌회전하더라도 왼손이 암 레스트에 걸리더라도 암 레스트가 강제로 눌리면서 안전운행을 할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a door trim for a vehicle, and more particularly, by constructing an armrest on a vehicle door trim so that a driver or a passenger can use the armrest at times, so that even when driving for a long time, the arm rest is placed comfortably. Not only can you drive safely while driving, but you can also drive conveniently by not straining your shoulders or neck. At this time, the armrest is configured to be forcedly rotated lower than the angle when the arm is placed, so that even if the driver suddenly turns left, the armrest is forcibly pressed even if the driver's left hand is caught on the armrest, enabling safe driving. will be.

일반적으로 자동차에는, [도 1]과 같이, 콘솔박스(C) 위에 암 레스트(A)가 장착된다. 암 레스트(A)는 운전자가 운전 도중 오른팔을 올려놓고 편히 쉴 수 있게 하여 안전운행을 할 수 있게 할 뿐만 아니라 운전자의 근육 결림 등을 방지하여 근골격계 질환을 줄일 수 있도록, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 다양하게 제작된다.In general, as shown in [Fig. 1], an arm rest (A) is mounted on a console box (C). The arm rest (A) not only enables safe driving by allowing the driver to rest comfortably by placing his right arm while driving, but also reduces musculoskeletal disorders by preventing the driver's muscle stiffness, etc. (Patent Document 1) to (Patent Document 3), variously produced.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제10-2224366호(Patent Document 1) Korean Patent Registration No. 10-2224366

차량용 콘솔 암레스트에 관한 것으로, 운전자 및 탑승자의 사물을 수납하도록 상부가 열리고 열린 부분을 개폐하도록 암레스트가 결합하고 후방에 마운팅부가 구비된 콘솔 보디, 콘솔 보디의 후방에 결합하고, 마운팅부에 삽입되도록 하향 경사지게 돌출되어 돌출된 단부가 마운팅부에 걸림 지지되며 클립을 매개로 마운팅부의 양측에 체결되는 마운팅 돌출부가 구비된 리어 커버부를 포함하여 안전검사시 리어 커버부가 충격으로 인해 이탈되는 것을 방지한다.It relates to a console armrest for a vehicle, in which an upper part is opened to accommodate objects of a driver and a passenger, and the armrest is coupled to open and close the open part, and a console body having a mounting part at the rear, coupled to the rear of the console body, and inserted into the mounting part It includes a rear cover having mounting protrusions, the protruding end of which protrudes as inclined downward as possible, is caught on the mounting portion and is fastened to both sides of the mounting portion via a clip to prevent the rear cover from being separated due to impact during safety inspection.

(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2018-0096109호(Patent Document 2) Korean Patent Publication No. 10-2018-0096109

차량용 센터 콘솔 암레스트는 개방된 암레스트가 센터 콘솔 내부로 삽입되는 암레스트를 형성하여, 센터 콘솔 개방에 따라 암레스트의 돌출량을 최소화하기 위한 기술에 관한 것이다. 이에 따른 차량용 센터 콘솔 암레스트는 센터 콘솔 상부에 개방 가능하도록 구성되는 암레스트, 상기 센터 콘솔 내부에 위치하는 메인 힌지를 중심으로 상기 암레스트와 함께 회전 가능하도록 구성되는 암레스트 코어 및 상기 센터 콘솔에 고정되고 일단에 메인 힌지가 위치하도록 구성되는 고정레버를 포함하고, 상기 암레스트는 개방된 상태에서 상기 암레스트 코어를 따라 슬라이딩 이동되어 상기 센터 콘솔 내부로 삽입되도록 구성되는 구조를 포함한다.A center console armrest for a vehicle relates to a technology for forming an armrest in which the opened armrest is inserted into the center console, thereby minimizing the protruding amount of the armrest according to the opening of the center console. Accordingly, the center console armrest for a vehicle includes an armrest configured to be openable on the upper part of the center console, an armrest core configured to be rotatable together with the armrest around a main hinge located inside the center console, and the center console A fixing lever is fixed and one end is configured to have a main hinge positioned thereon, and the armrest includes a structure configured to slide along the armrest core and be inserted into the center console in an open state.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-2097428호(Patent Document 3) Korea Patent Registration No. 10-2097428

공기청정기가 구비된 자동차용 슬라이딩 암레스트에 관한 것으로서, 차량에 탑승한 탑승자가 슬라이딩 암레스트를 편리하게 슬라이드 이동시키면서 사용할 수 있도록 함과 동시에 상기 슬라이딩 암레스트를 슬라이드 이동시킨 상태에서도 암레스트 로워 커버를 개방시켜 사용할 수 있도록 하고, 상기 슬라이딩 암레스에 설치된 공기청정기가 실내 내부의 공기를 효율적으로 정화시 킬 수 있도록 하는 것이다. 그 구성은 콘솔 트레이 푸시 버튼의 작동상태에 따라 록킹 수단이 언록킹 되면서 콘솔박스의 수납부를 개폐하는 암레스트 로어 커버와, 상기 암레스트 로어 커버의 상측에서 전후방으로 이동이 이루어지도록 설치되는 암레스트 어퍼 커버로 구성된 슬라이딩 암레스트에 있어서, 상기 암레스트 로어 커버에 공기청정기가 작동 가능하게 설치되고, 상기 공기청정기가 작동 가능하게 설치된 암레스트 로어 커버의 상부에는 좌우 양측부에 흡기구 커버가 고정되게 설치된 암레스트 어퍼 커버가 결합되며, 상기 암레스트 어퍼 커버가 상부에 전후진 가능하게 설치된 암레스트 로어 커버의 전면부에는 흡기구 커버를 통해 차량 내부의 공기가 유입된 후 차량의 내부로 배출되도록 하는 배기구커버가 고정되게 설치되는 것에 의해 달성된다.It relates to a sliding armrest for a vehicle equipped with an air purifier, which allows a vehicle occupant to conveniently use the sliding armrest while sliding it, and at the same time, the armrest lower cover is maintained even when the sliding armrest is slid and moved It is to be opened and used, and the air purifier installed in the sliding armless can efficiently purify the air inside the room. Its configuration is an armrest lower cover that opens and closes the storage part of the console box while the locking means is unlocked according to the operating state of the console tray push button, and an armrest upper that is installed to move forward and backward from the upper side of the armrest lower cover In the sliding armrest composed of a cover, an air purifier is operably installed on the armrest lower cover, and the air purifier is operably installed on the upper part of the armrest lower cover, an arm installed so that intake covers are fixed to both left and right sides A rest upper cover is coupled, and an exhaust cover that allows air inside the vehicle to flow in through the intake cover and then to be discharged to the inside of the vehicle is located on the front side of the armrest lower cover, which is installed to be able to move forward and backward on the upper side of the armrest upper cover. It is achieved by being fixedly installed.

하지만, 이러한 기존의 암 레스트는 다음과 같은 문제가 있다.However, these existing arm rests have the following problems.

(1) 기존의 암 레스트는 운전자와 탑승자 사이나, 뒷좌석 탑승자 사이에 위치하게 설치가 되므로, 운전자나 탑승자에 따라 한쪽 팔을 암 레스트 위에 올려놓을 수 없게 된다.(1) Since an existing armrest is installed between a driver and a passenger or between a rear seat passenger, the driver or passenger cannot place one arm on the armrest.

(2) 즉, 운전자를 포함하는 앞좌석 탑승자를 예로 설명하면, 운전자는 운전하다가 오른쪽 판을 콘솔박스 위에 구성된 암 레스트 위에 올려놓고 쉴 수 있다. 하지만, 운전자는 왼손을 올려놓을 수 있는 암 레스트가 없어 장시간 운행할 때는 피로감을 느낄 수 있다.(2) In other words, taking front seat occupants including the driver as an example, the driver can rest by placing the right plate on the armrest configured on the console box while driving. However, the driver may feel fatigued when driving for a long time because there is no arm rest to put the left hand on.

(3) 이러한 문제는 운전자뿐만 아니라 조수석에 앉은 탑승자는 운전자와 반대로 왼팔을 암 레스트 위에 올려놓고 쉴 수 있으나, 오른팔은 암 레스트 위에 올려놓을 수 없는 문제가 발생한다.(3) This problem arises in that not only the driver but also the passenger sitting in the front passenger seat can rest by placing their left arm on the armrest opposite to the driver, but cannot put their right arm on the armrest.

(4) 특히, 이처럼 오랫동안 편안하게 쉬지 못하고 운전자가 계속해서 운전하는 것을 반복하다 보면, 근골격계 질환이나 무리가 와서 근육통 등을 유발할 수도 있다.(4) In particular, if the driver repeats driving without being able to rest comfortably for a long time, musculoskeletal disorders or strains may occur and cause muscle pain.

한국등록특허 제10-2224366호 (등록일: 2021.03.02)Korean Patent Registration No. 10-2224366 (registration date: 2021.03.02) 한국공개특허 제10-2018-0096109호 (공개일: 2018.08.29)Korean Patent Publication No. 10-2018-0096109 (published date: 2018.08.29) 한국등록특허 제10-2097428호 (등록일: 2020.03.31)Korean Patent Registration No. 10-2097428 (registration date: 2020.03.31)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 각 도어 트림에 암 레스트를 구성하여 운전자와 탑승자가 이용할 수 있게 구성함으로써, 운전자와 탑승자는 양손 모두를 선택적으로 암 레스트 위에 올려놓고 편히 쉴 수 있게 한 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention takes this point into consideration, and configures an armrest on each door trim so that the driver and passengers can use it, so that the driver and passengers can selectively put both hands on the armrest and rest comfortably. An object of the present invention is to provide a door trim for a vehicle.

특히, 본 발명은 도어 트림에 형성된 수납공간 안에 수납된 암 레스트가 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)나 스프링의 탄성력으로 개폐될 수 있게 구성함으로써, 암 레스트가 개폐되는 각도를 쉽고 편리하게 조절하여 안심하고 편안하게 사용할 수 있게 한 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림을 제공하는데 다른 목적이 있다.In particular, the present invention configures the arm rest stored in the storage space formed in the door trim to be opened and closed by the elastic force of the angle adjustable hinge (Angle Adjustable Hinge) or the spring, so that the angle at which the arm rest is opened and closed is easily and conveniently adjusted for peace of mind Another object is to provide a door trim for a vehicle equipped with an armrest that allows users to use the device comfortably and comfortably.

또한, 본 발명은 수납공간에서 펼쳐진 암 레스트 위에 일정 이상의 힘이 가해지면 아래로 더 젖혀질 수 있게 구성함으로써, 자동차가 왼쪽으로 회전할 때처럼 운전자의 왼손이 암 레스트에 강한 힘을 가해졌을 때도 안전하게 핸들 조작이 이루어질 수 있게 한 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, the present invention is configured so that it can be bent down more when a certain amount of force is applied to the armrest that is spread out in the storage space, so that even when the driver's left hand applies strong force to the armrest, such as when a car turns left, it is safe. Another object of the present invention is to provide a door trim for a vehicle equipped with an armrest capable of operating a handle.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림은, 자동차용 도어 트림에서; 운전자가 팔을 올려놓을 수 있는 위치에 자동차 문 안으로 오목하게 들어가게 형성된 수납공간(110); 및 상기 수납공간(110) 안에 수납되되, 하부에 경첩(121)이 구비되어 운전석을 향해 펼쳐지도록 설치되는 암 레스트(120);가 포함된 것을 특징으로 한다.A door trim for a vehicle equipped with an armrest according to the present invention for achieving this object is a door trim for a vehicle; A storage space 110 formed to be recessed into the car door at a position where the driver can put his or her arm; and an arm rest 120 stored in the storage space 110, provided with a hinge 121 at the lower portion and installed to unfold toward the driver's seat.

특히, 상기 경첩(121)은, 미리 설정된 각도만큼 열리도록 설치된 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)인 것을 특징으로 한다.In particular, the hinge 121 is characterized in that it is an angle adjustable hinge (Angle Adjustable Hinge) installed to be opened by a preset angle.

또한, 상기 경첩(121)에는, 스프링이 구비되어 상기 암 레스트(120)가 플로어 바닥과 나란하게 위치하도록 펼쳐지게 하고, 상기 수납공간(110)에는 회전 고리가 장착되어, 상기 스프링의 탄성 지지를 받는 암 레스트(120)가 밖으로 튀어나가지 못하도록 제한하는 것을 특징으로 한다In addition, a spring is provided in the hinge 121 to unfold the arm rest 120 to be positioned parallel to the floor, and a rotation ring is mounted in the storage space 110 to receive elastic support of the spring. It is characterized by limiting the arm rest 120 from protruding out

마지막으로, 상기 암 레스트(120)는, 플로어 패널과 나란하게 펼쳐진 상태에서 강제로 플로어 패널을 향해 더 젖혀지도록 구성된 것을 특징으로 한다.Finally, the arm rest 120 is characterized in that it is configured to be more forcibly bent toward the floor panel in a state in which it is spread out in parallel with the floor panel.

본 발명에 따른 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림은 다음과 같은 효과가 있다.The door trim for a vehicle equipped with an arm rest according to the present invention has the following effects.

(1) 암 레스트가 도어 트림에 구성되므로, 자동차에 탑승한 운전자나 탑승자는 바깥쪽에 있는 팔을 도어 트림에 구성된 암 레스트 위에 올려놓고 편히 쉴 수 있다.(1) Since the armrest is formed on the door trim, a driver or occupant in the vehicle can rest comfortably by placing an arm outside the vehicle on the armrest formed on the door trim.

(2) 특히, 운전자는 자동차가 주행할 때는 핸들에서 손을 뗄 수 없으므로 오랫동안 같은 자세로 앉아 있음에 따라 근육통이나 근골격계 질환이 발생할 수 있으나, 본 발명에 따른 도어 트림에 형성된 암 레스트 위에 팔을 올려놓을 수 있어 편한 자세로 운전할 수 있어 이러한 문제가 발생하지 않게 예방할 수 있다.(2) In particular, since the driver cannot take his or her hands off the steering wheel while the vehicle is driving, sitting in the same posture for a long time may cause muscle pain or musculoskeletal disorders. It can be placed so that you can drive in a comfortable position, preventing these problems from occurring.

(3) 한편, 암 레스트는 도어 트림에서 펼쳐지게 하는 구성으로 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)를 이용함으로써, 암 레스트가 펼쳐지는 각도를 임의로 조절할 수 있다. 이에, 운전자나 탑승자가 자신에게 맞는 각도를 조절하여 편리하게 이용할 수 있다.(3) On the other hand, the armrest is configured to be unfolded from the door trim, and the angle at which the armrest is unfolded can be arbitrarily adjusted by using an angle adjustable hinge. Accordingly, the driver or passenger can conveniently use the seat by adjusting the angle suitable for him/herself.

(4) 특히, 각도 조절 힌지는 개방하는 각도를 다양하게 조절할 수 있음으로, 팔을 올려놓고 쉬는 각도와, 자동차가 왼쪽으로 회전할 때 운전자의 왼손이 암 레스트에 가해짐에 따라 아래로 눌리는 각도 등을 쉽게 조절하여 편리하고 안전하게 사용할 수 있다.(4) In particular, the angle-adjustable hinge can adjust the opening angle in various ways, so the angle at which the arm is rested and the angle at which the driver's left hand is pressed down as the armrest is applied when the car turns left The back can be easily adjusted for convenient and safe use.

(5) 또한, 이러한 암 레스트의 회전 조절로 스프링을 이용함으로써, 스프링을 받는 암 레스트가 수납공간에 강제로 수납되게 하고, 암 레스트가 수납공간에서 회전해서 밖으로 튀어나올 때는 스프링의 탄성이 가해지지 않는 상태에서 운전자나 탑승자의 팔을 올려놓고 편히 쉴 수 있게 하며, 더 강한 힘이 암 레스트에 가해지면 이 스프링을 통해 암 레스트가 아래로 젖혀지게 하여 안전하게 사용할 수 있다.(5) In addition, by using a spring to control the rotation of the armrest, the armrest receiving the spring is forcibly stored in the storage space, and the elasticity of the spring is not applied when the armrest rotates and protrudes out of the storage space. When a stronger force is applied to the arm rest, the arm rest is tilted downward through this spring so that it can be used safely.

[도 1]은 종래 콘솔박스 위에 구성된 암 레스트를 보여주는 자동차 실내의 사시도이다.
[도 2]는 본 발명에 따라 도어 트림에 형성된 암 레스트를 보여주는 자동차 실내의 사시도이다.
[도 3]은 본 발명에 따라 도어 트림에 형성된 암 레스트의 위치를 보여주는 자동차 일부를 보여주는 측면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따라 도어 트림에 형성된 암 레스트의 구성을 보여주는 도어의 단면도이다.
[도 5]는 본 발명에 따라 도어 트림에 형성된 암 레스트가 펼쳐진 상태를 보여주는 도어의 단면도이다.
[도 6]은 본 발명에 따라 도어 트림에 형성된 암 레스트에 강한 외력이 가했을 때의 작동 상태를 보여주는 도어의 단면도이다.[Fig. 1] is a perspective view of an automobile interior showing an arm rest constructed on a conventional console box.
2 is a perspective view of the interior of a vehicle showing an armrest formed on a door trim according to the present invention.
[Figure 3] is a side view showing a part of a vehicle showing the position of an arm rest formed on a door trim according to the present invention.
[Figure 4] is a cross-sectional view of a door showing the configuration of an arm rest formed on a door trim according to the present invention.
5 is a cross-sectional view of a door showing an unfolded state of an armrest formed on a door trim according to the present invention.
6 is a cross-sectional view of a door showing an operating state when a strong external force is applied to an arm rest formed on a door trim according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors should properly define the concept of terms in order to best explain their invention. According to the principle that it can be interpreted as meaning and concept consistent with the technical spirit of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various equivalents that can replace them at the time of this application It should be understood that there may be variations.

[암 [cancer 레스트가Rest is 구비된 equipped 도어door 트림의 구성] Composition of trim]

본 발명에 따른 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림(100)에는, [도 2] 내지 [도 6]과 같이, 수납공간(110), 그리고 이 수납공간(1100에 수납되는 암 레스트(120)가 구비된다.In the door trim 100 for a vehicle equipped with an armrest according to the present invention, as shown in [FIGS. 2] to [FIG. 6], the storage space 110 and the armrest 120 stored in the storage space 1100 is provided

특히, 상기 암 레스트(120)는 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)로 회전하여 펼쳐지거나 접힐 수 있게 구성됨으로, 암 레스트(120)가 펼쳐지는 각도를 임의로 조절하여 편리하고 편안한 자세로 암 레스트(120)를 유지할 수 있게 한 것이다.In particular, since the arm rest 120 is configured to be unfolded or folded by rotating with an angle adjustable hinge, the angle at which the arm rest 120 is unfolded is arbitrarily adjusted so that the arm rest 120 is in a convenient and comfortable position. ) to keep it.

또한, 상기 암 레스트(120)는 스프링을 이용함으로써, 수납공간(120)에 강제로 수납된 암 레스트(120)가 고리를 풀면 수납공간(120)에서 바로 튀어나가면서 팔을 받칠 수 있는 위치에 있게 하여 암 레스트(120)를 편리하게 이용할 수 있게 한 것이다.In addition, by using a spring, the arm rest 120 is in a position where the arm rest 120 forcibly stored in the storage space 120 can support the arm while immediately protruding from the storage space 120 when the ring is released. This is so that the arm rest 120 can be conveniently used.

한편, 상기 암 레스트(120)는 팔을 받칠 때는 플로어 패널과 나란하게 위치하여 안정적으로 팔을 받칠 수 있게 하고, 팔을 올려놓고 쉴 때보다 강한 힘이 가해졌을 때는 이 암 레스트(120)가 플로어 패널을 향해 더 아래로 회전할 수 있게 구성함으로써, 운전자가 자동차를 왼쪽으로 회전시킬 때 실수로 왼손이 암 레스트(120)를 가압하더라도 조향에 방해를 하지 않게 하여 안전운행을 할 수 있게 한 것이다.On the other hand, when the arm rest 120 supports the arm, it is positioned parallel to the floor panel so that the arm can be stably supported, and when a stronger force is applied than when resting with the arm resting, the arm rest 120 is placed on the floor By configuring the vehicle to be rotated downward toward the panel, even if the driver accidentally presses the armrest 120 with the left hand when turning the vehicle to the left, the steering is not disturbed, enabling safe driving.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

가. go. 도어door 트림 burp

도어 트림(100)은, [도 2] 및 [도 3]과 같이, 자동차 실내에 노출된 도어 면에 장착되는 마감재이다. 이러한 도어 트림(100)에는 지도나 크기가 작은 개인 물품 등을 보관하는 포켓이나, 창문 개폐 스위치 등이 구성된다.The door trim 100 is a finishing material mounted on a door surface exposed to the interior of a vehicle, as shown in [FIG. 2] and [FIG. 3]. The door trim 100 includes a pocket for storing a map or small personal items, a window opening/closing switch, and the like.

이러한 상기 도어 트림(100)에는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 자동차 실내에 노출되는 면에 수납공간(110)이 형성되고, 이 수납공간(110)에는 암 레스트(120)가 수납과 인출할 수 있게 장착된다.In the door trim 100, as shown in [FIG. 4] and [FIG. 5], a storage space 110 is formed on a surface exposed to the interior of the vehicle, and an armrest 120 is formed in the storage space 110. Equipped for storage and withdrawal.

나. 수납공간me. storage space

수납공간(110)은, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 후술할 암 레스트(120)가 수납되게 하는 공간이다. 이에, 상기 수납공간(110)은 운전자나 탑승자의 팔을 지지하는 암 레스트(120)를 충분히 수납할 수 있는 크기로 형성되고, 그 형성 위치와 길이에서도 탑승자가 팔을 올려놓는 위치를 고려하여 결정하는 것이 바람직하다.The storage space 110 is a space in which an arm rest 120 to be described later is stored, as shown in [FIG. 4] and [FIG. 5]. Therefore, the storage space 110 is formed in a size that can sufficiently accommodate the arm rest 120 supporting the driver's or passenger's arms, and its formation position and length are also determined in consideration of the position on which the driver's arm is placed. It is desirable to do

또한, 상기 수납공간(110)은, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 도어 트림(100) 안으로 오목하게 들어가게 형성함으로써, 암 레스트(120)가 자동차 실내 측을 돌출하지 않게 하여 한정된 공간 활용도를 높일 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.In addition, the storage space 110 is formed to be recessed into the door trim 100 as shown in [FIG. 4] and [FIG. 5], so that the armrest 120 does not protrude from the inside of the vehicle, thereby providing a limited space. It is desirable to configure it to increase usability.

이처럼 이루어진 수납공간(110)에는, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 암 레스트(120)가 구비된다.In the storage space 110 configured as described above, an arm rest 120 is provided as shown in [FIGS. 4] to [FIG. 6].

다. 암 All. cancer 레스트rest

암 레스트(120)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 상술한 수납공간(110)에 수납되게 회전 방식으로 인출할 수 있게 구성된다. 이에, 상기 암 레스트(120)는 상기 수납공간(110)의 크기와 두께로 형성되고, 하부 가장자리는 상기 암 레스트(120)에 힌지(121)로 연결되어 제자리에서 회전할 수 있게 구성된다.As shown in FIGS. 4 and 5, the arm rest 120 is configured to be drawn out in a rotational manner so as to be accommodated in the storage space 110 described above. Accordingly, the arm rest 120 is formed to the size and thickness of the storage space 110, and the lower edge is connected to the arm rest 120 by a hinge 121 so that it can rotate in place.

특히, 상기 암 레스트(120)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 힌지(121)를 이용해서 수납공간(110)에 제자리 회전할 수 있게 장착되는데, 이 힌지(121)에는 스프링을 갖추는 것이 바람직하다. 이는, 스프링의 탄성력을 이용해서 암 레스트(120)가 강제로 회전하여 수납공간(110)에서 인출하면서 펼쳐질 수 있게 구성하기 위함이다. 이때, 상기 수납공간(110)에는 고리를 구성하여 수납공간(110)에 강제로 암 레스트(120)를 강제로 수납함에 이 암 레스트(120)가 임의로 펼쳐지는 것을 방지할 수 있도록 이 고리로 고정해 놓고 필요할 때는 이 고리를 풀어서 암 레스트(120)가 수납공간(110)에서 펼쳐지게 한다.In particular, as shown in FIGS. 4 and 5, the arm rest 120 is rotatably mounted in the storage space 110 using a hinge 121. The hinge 121 includes a spring It is desirable to have This is to configure the arm rest 120 to be forcibly rotated using the elastic force of the spring and unfolded while being drawn out of the storage space 110 . At this time, a ring is formed in the storage space 110, and the armrest 120 is forcibly fixed to the storage box 110 to prevent the armrest 120 from being arbitrarily unfolded. After doing so, when necessary, the ring is released to allow the armrest 120 to unfold in the storage space 110.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 암 레스트(120)는 완전히 펼쳐졌을 때는 자동차의 플로어 패널과 나란하게 위치하도록 구성함으로써, 펼쳐진 암 레스트(120) 위에 탑승자의 팔을 올려놓고 편히 쉴 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.In a preferred embodiment of the present invention, the arm rest 120 is configured to be positioned in parallel with the floor panel of the vehicle when fully unfolded, so that the occupant's arms can be placed on the unfolded arm rest 120 and rest comfortably it is desirable

또한, 상기 암 레스트(120)는 때에 따라 플로어 패널보다 아래로 더 회전하게 구성하는 것이 바람직하다. 이는, 운전석에 설치된 암 레스트(120)처럼 자동차가 왼쪽으로 회전할 때처럼 운전자가 왼손으로 암 레스트(120)를 강하게 눌렀을 때 이 암 레스트(120)가 아래로 눌리지 않으면 운전자가 왼손을 편히 이용할 수 없어 자동차 사고로 이어질 수 있기 때문이다. 이를 위해, 상기 스프링은 외력이 가해지지 않은 상태에서는 암 레스트(120)가 플로어 패널과 나란하게 위치하여 팔을 올려놓았을 때 그 하중을 지지할 수 있고, 이보다 큰 하중이 가했을 때는 아래로 회전할 수 있는 탄성계수를 가진 것을 이용하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to configure the arm rest 120 to rotate more downward than the floor panel in some cases. This means that when the driver strongly presses the armrest 120 with his left hand, such as when the car turns left, like the armrest 120 installed in the driver's seat, the driver can comfortably use his left hand if the armrest 120 is not pressed down. This is because it can lead to a car accident. To this end, the spring can support the load when the arm rest 120 is positioned parallel to the floor panel in a state where no external force is applied and the arm is placed, and rotates downward when a load greater than this is applied. It is preferable to use one having a modulus of elasticity that is possible.

한편, 상기 경첩(121)은 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)를 이용할 수도 있다. 각도 조절 힌지는 개폐하는 각도를 임의로 조절해서 사용할 수 있게 구성된 경첩으로, 사무용 가구나 가정용 가구에서 문을 여닫을 때 이용되는 통상의 기술로 이루어진 힌지이다. 특히, 이러한 각도 조절 힌지는 원하는 각도만큼 개폐할 수 있게 각도 범위를 조절할 수 있음으로, 상술한 바와 같이 암 레스트(120)가 플로어 패널과 나란하게 위치했다가 때에 따라 플로어 패널을 향해 아래로 더 회전할 수 있게 각도 조절이 이루어질 수 있게 구성하는 것은 본 발명이 속한 기술분야의 종사자라면 누구든지 쉽게 알 수 있을 것이다.Meanwhile, the hinge 121 may use an angle adjustable hinge. The angle-adjusting hinge is a hinge configured to be used by arbitrarily adjusting an opening and closing angle, and is a hinge made of a conventional technique used when opening and closing a door in office furniture or home furniture. In particular, since this angle adjusting hinge can adjust the angle range so that it can be opened and closed by a desired angle, as described above, the arm rest 120 is positioned in parallel with the floor panel and rotates further downward toward the floor panel at times It will be easy for anyone skilled in the art to configure the angle to be adjusted so that the present invention belongs.

이상과 같이 본 발명은 도어 트림에 암 레스트를 구비함으로써, 운전자나 다른 탑승자도 양팔 모두를 암 레스트 위에 올려놓을 수 있게 되어 언제든지 원할 때는 암 레스트를 이용해서 편리하고 편안한 자세로 암 레스트를 이용할 수 있게 된다. As described above, the present invention provides the armrest to the door trim, so that the driver or other occupants can place both arms on the armrest, so that the armrest can be used at any time in a convenient and comfortable position using the armrest do.

100: 도어 트림
110: 수납공간
120: 암 레스트
121: 힌지100: door trim
110: storage space
120: arm rest
121: hinge

Claims (4)

자동차용 도어 트림에서,
운전자가 팔을 올려놓을 수 있는 위치에 자동차 문 안으로 오목하게 들어가게 형성된 수납공간(110); 및
상기 수납공간(110) 안에 수납되되, 하부에 경첩(121)이 구비되어 운전석을 향해 펼쳐지도록 설치되는 암 레스트(120);가 포함된 것을 특징으로 하는 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림.
In the door trim for automobiles,
A storage space 110 formed to be recessed into the car door at a position where the driver can put his or her arm; and
An arm rest (120) stored in the storage space (110) and provided with a hinge (121) at a lower portion to be unfolded toward the driver's seat. A door trim for a vehicle equipped with an arm rest.
 제1항에서,
상기 경첩(121)은,
미리 설정된 각도만큼 열리도록 설치된 각도 조절 힌지(Angle Adjustable Hinge)인 것을 특징으로 하는 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림.
In paragraph 1,
The hinge 121,
A door trim for a vehicle equipped with an armrest, characterized in that it is an angle adjustable hinge installed to open at a preset angle.
 제1항에서,
상기 경첩(121)에는, 스프링이 구비되어 상기 암 레스트(120)가 플로어 바닥과 나란하게 위치하도록 펼쳐지게 하고,
상기 수납공간(110)에는 회전 고리가 장착되어, 상기 스프링의 탄성 지지를 받는 암 레스트(120)가 밖으로 튀어나가지 못하도록 제한하는 것을 특징으로 하는 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림.
In paragraph 1,
The hinge 121 is provided with a spring so that the arm rest 120 is unfolded to be parallel to the floor,
A door trim for a vehicle equipped with an armrest, characterized in that a rotating ring is mounted in the storage space 110 to restrict the armrest 120, which is elastically supported by the spring, from protruding outward.
 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,
상기 암 레스트(120)는,
플로어 패널과 나란하게 펼쳐진 상태에서 강제로 플로어 패널을 향해 더 젖혀지도록 구성된 것을 특징으로 하는 암 레스트가 구비된 자동차용 도어 트림.In any one of claims 1 to 3,
The arm rest 120,
A door trim for a vehicle equipped with an armrest, characterized in that it is configured to be forcibly bent more toward the floor panel in a state of being spread out in parallel with the floor panel.
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