KR20220117603A - Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow - Google Patents

Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow Download PDF

Info

Publication number
KR20220117603A
KR20220117603A KR1020210021150A KR20210021150A KR20220117603A KR 20220117603 A KR20220117603 A KR 20220117603A KR 1020210021150 A KR1020210021150 A KR 1020210021150A KR 20210021150 A KR20210021150 A KR 20210021150A KR 20220117603 A KR20220117603 A KR 20220117603A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
exhaust gas
fuel cell
gas flow
flow rate
membrane humidifier
Prior art date
Application number
KR1020210021150A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
오영석
이아름
이지윤
김경주
Original Assignee
코오롱인더스트리 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 코오롱인더스트리 주식회사 filed Critical 코오롱인더스트리 주식회사
Priority to KR1020210021150A priority Critical patent/KR20220117603A/en
Publication of KR20220117603A publication Critical patent/KR20220117603A/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04119—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
    • H01M8/04126—Humidifying
    • H01M8/04149—Humidifying by diffusion, e.g. making use of membranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D63/00—Apparatus in general for separation processes using semi-permeable membranes
    • B01D63/02—Hollow fibre modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04119—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
    • H01M8/04126—Humidifying
    • H01M8/04141—Humidifying by water containing exhaust gases
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

The present invention relates to a fuel cell membrane humidifier capable of controlling an exhaust gas flow rate, which can automatically control an exhaust gas flow rate according to the temperature of exhaust gas introduced from a fuel cell stack. The fuel cell membrane humidifier capable of controlling an exhaust gas flow rate according to an embodiment of the present invention includes: an exhaust gas inlet through which the exhaust gas is introduced from the fuel cell stack; and an exhaust gas flow rate control unit formed at the exhaust gas inlet and controlling the opening degree of the exhaust gas inlet according to the temperature of the exhaust gas introduced from the fuel cell stack.

Description

배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기 {Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow }Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow }

본 발명은 연료전지 막가습기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 연료전지 스택으로부터 유입되는 배가스의 온도에 따라 배가스의 유량을 자동으로 조절할 수 있는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel cell membrane humidifier, and more particularly, to a fuel cell membrane humidifier capable of controlling an exhaust gas flow rate capable of automatically adjusting the exhaust gas flow rate according to the temperature of the exhaust gas flowing from a fuel cell stack.

연료전지란 수소와 산소를 결합시켜 전기를 생산하는 발전(發電)형 전지이다. 연료전지는 건전지나 축전지 등 일반 화학전지와 달리 수소와 산소가 공급되는 한 계속 전기를 생산할 수 있고, 열손실이 없어 내연기관보다 효율이 2배 가량 높다는 장점이 있다.A fuel cell is a power generation type cell that produces electricity by combining hydrogen and oxygen. Unlike general chemical cells such as dry cells and storage batteries, fuel cells can continuously produce electricity as long as hydrogen and oxygen are supplied, and there is no heat loss, so the efficiency is about twice that of an internal combustion engine.

또한, 수소와 산소의 결합에 의해 발생하는 화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하기 때문에 공해물질 배출이 적다. 따라서, 연료전지는 환경 친화적일 뿐만 아니라 에너지 소비 증가에 따른 자원 고갈에 대한 걱정을 줄일 수 있다는 장점이 있다.In addition, since chemical energy generated by the combination of hydrogen and oxygen is directly converted into electrical energy, the emission of pollutants is small. Accordingly, the fuel cell has the advantage of being environmentally friendly and reducing concerns about resource depletion due to increased energy consumption.

이러한 연료전지는 사용되는 전해질의 종류에 따라 크게 고분자 전해질형 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC), 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell: PAFC), 용융 탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell: MCFC), 고체 산화물형 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell: SOFC), 및 알칼리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell: AFC) 등으로 분류할 수 있다.These fuel cells are largely dependent on the type of electrolyte used: Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC), Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC), Molten Carbonate Fuel Cell (Molten Carbonate Fuel Cell) : MCFC), Solid Oxide Fuel Cell (SOFC), and Alkaline Fuel Cell (AFC).

이들 각각의 연료전지는 근본적으로 동일한 원리에 의해 작동하지만 사용되는 연료의 종류, 운전 온도, 촉매, 전해질 등이 서로 다르다. 이 중에서 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)는 다른 연료전지에 비해 저온에서 동작한다는 점, 및 출력 밀도가 커서 소형화가 가능하기 때문에 소규모 거치형 발전장비뿐만 아니라 수송 시스템에서도 가장 유망한 것으로 알려져 있다.Each of these fuel cells operates on the same principle, but the type of fuel used, operating temperature, catalyst, electrolyte, etc. are different from each other. Among them, the polymer electrolyte fuel cell (PEMFC) is known to be the most promising not only in small-scale stationary power generation equipment but also in transportation systems because it operates at a low temperature compared to other fuel cells and can be miniaturized due to its high output density.

고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)의 성능을 향상시키는데 있어서 가장 중요한 요인 중 하나는, 막-전극 접합체(Membrane Electrode Assembly: MEA)의 고분자 전해질 막(Polymer Electrolyte Membrane 또는 Proton Exchange Membrane: PEM)에 일정량 이상의 수분을 공급함으로써 함수율을 유지하도록 하는 것이다. 고분자 전해질 막이 건조되면 발전 효율이 급격히 저하되기 때문이다.One of the most important factors in improving the performance of a polymer electrolyte fuel cell (PEMFC) is a certain amount or more of a polymer electrolyte membrane (Polymer Electrolyte Membrane or Proton Exchange Membrane: PEM) of a membrane-electrode assembly (MEA). It is to maintain moisture content by supplying moisture. This is because when the polymer electrolyte membrane is dried, the power generation efficiency is rapidly reduced.

고분자 전해질 막을 가습하는 방법으로는, 1) 내압 용기에 물을 채운 후 대상 기체를 확산기(diffuser)로 통과시켜 수분을 공급하는 버블러(bubbler) 가습 방식, 2) 연료전지 반응에 필요한 공급 수분량을 계산하여 솔레노이드 밸브를 통해 가스 유동관에 직접 수분을 공급하는 직접 분사(direct injection) 방식, 및 3) 고분자 분리막을 이용하여 가스의 유동층에 수분을 공급하는 가습 막 방식 등이 있다.As a method of humidifying the polymer electrolyte membrane, 1) a bubbler humidification method in which water is supplied by passing a target gas through a diffuser after filling a pressure-resistant container with water, 2) the amount of supplied water required for fuel cell reaction There are a direct injection method in which moisture is calculated and directly supplying moisture to a gas flow pipe through a solenoid valve, and 3) a humidification membrane method in which moisture is supplied to a fluidized bed of gas using a polymer membrane.

이들 중에서도 배가스 중에 포함되는 수증기만을 선택적으로 투과시키는 막을 이용하여 수증기를 고분자 전해질 막에 공급되는 공기에 제공함으로써 고분자 전해질 막을 가습하는 막가습 방식이 가습기를 경량화 및 소형화할 수 있다는 점에서 유리하다.Among them, the membrane humidification method of humidifying the polymer electrolyte membrane by providing water vapor to the air supplied to the polymer electrolyte membrane using a membrane that selectively transmits only water vapor contained in the flue gas is advantageous in that the humidifier can be reduced in weight and size.

막가습 방식에 사용되는 선택적 투과막은 모듈을 형성할 경우 단위 체적당 투과 면적이 큰 중공사막이 바람직하다. 즉, 중공사막을 이용하여 가습기를 제조할 경우 접촉 표면적이 넓은 중공사막의 고집적화가 가능하여 소용량으로도 연료전지의 가습이 충분히 이루어질 수 있고, 저가 소재의 사용이 가능하며, 연료전지에서 고온으로 배출되는 배가스(off-gas)에 포함된 수분과 열을 회수하여 가습기를 통해 재사용할 수 있다는 이점을 갖는다.The selective permeable membrane used in the membrane humidification method is preferably a hollow fiber membrane having a large permeation area per unit volume when forming a module. That is, when a humidifier is manufactured using a hollow fiber membrane, the high integration of the hollow fiber membrane with a large contact surface area is possible, so that the fuel cell can be sufficiently humidified even with a small capacity, low-cost materials can be used, and the fuel cell discharges at high temperature. It has the advantage that it can be reused through a humidifier by recovering moisture and heat contained in the off-gas.

일반적으로, 막가습기를 통해 가습되어 연료전지 스택으로 공급되는 건조가스의 유량은 연료전지 스택에서의 출력량(발전 요구량)에 근거하여 제어된다. 구체적으로는, 출력량이 커지면 연료전지 스택으로 공급되는 건조가스의 유량이 많아진다. 따라서, 연료전지 스택으로부터 배출되어 막가습기로 도입되는 배가스(음극 오프가스)의 유량도, 출력량에 대응하여 변동하게 된다.In general, the flow rate of the dry gas humidified through the membrane humidifier and supplied to the fuel cell stack is controlled based on the output amount (power generation demand) from the fuel cell stack. Specifically, as the output amount increases, the flow rate of the dry gas supplied to the fuel cell stack increases. Accordingly, the flow rate of the exhaust gas (cathode off-gas) discharged from the fuel cell stack and introduced into the membrane humidifier also varies according to the output amount.

배가스는 막가습기 내로 도입되어 중공사막 내부를 흐르는 건조가스와 수분교환을 수행한다. 통상적으로, 배가스가 막가습기 내에 흐르지 않는 영역(데드존)이 발생할 수 있는데, 이러한 데드존을 최소화해야 가습 효율이 향상될 수 있다. 이를 위해, 연료전지 스택에서 막가습기로 도입되는 배가스의 흐름을 제어하기 위한 다양한 기술이 연구되고 있다.The exhaust gas is introduced into the membrane humidifier to perform moisture exchange with the dry gas flowing inside the hollow fiber membrane. In general, a region (dead zone) in which the exhaust gas does not flow in the membrane humidifier may occur, and humidification efficiency can be improved only when such a dead zone is minimized. To this end, various technologies for controlling the flow of exhaust gas introduced from the fuel cell stack to the membrane humidifier are being studied.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 연료전지 막가습기가 도시된 도면이다.1 and 2 are views showing a fuel cell membrane humidifier according to the prior art.

도 1은 일본 공개특허 제2011-089749호(이하, 선행문헌1)에 개시된 도면(도 2)이고, 도 2는 일본 공개특허 제2010-146810호(이하, 선행문헌2)에 개시된 도면(도 2)이다.1 is a view disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2011-089749 (hereinafter referred to as Prior Document 1) (Fig. 2), and Fig. 2 is a view disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication No. 2010-146810 (hereinafter referred to as Prior Document 2) (Fig. 2) is.

선행문헌1의 막가습기는, 배가스의 추진력을 받는 상폐형의 개폐 뚜껑(32B, 32C)를 가지는 도입구 개폐기구를 구비하고, 개폐 뚜껑(32B, 32C, 도입구 개폐기구에 해당함)는 배가스의 추진력에 대응하여, 최전단부측 이외의 도입구(24B, 24C)를 개폐하는 구조로 가습 효율을 향상시킨다.The membrane humidifier of Prior Document 1 includes an inlet opening/closing mechanism having an opening/closing lid (32B, 32C) of a normally closed type receiving the driving force of the exhaust gas, and the opening/closing lid (32B, 32C, corresponding to the inlet opening/closing mechanism) of the exhaust gas In response to the driving force, the humidification efficiency is improved by a structure that opens and closes the inlets 24B and 24C other than the front end side.

선행문헌2의 막가습기는, 배가스 유량이 적어지면 유입구로부터 먼 중공사막엔 충분한 가습이 불가한 점을 해결하기 위해, 유출구 조정장치(70)와 유입구 조정장치(80)를 동시에 사용하여 배가스 유량이 적을 시에 유출구(56)와 유입구(55) 개구면적을 모두 좁혀 배가스의 체류 시간을 늘리는 구조로 가습 효율을 향상시킨다.The membrane humidifier of Prior Document 2 uses the outlet adjusting device 70 and the inlet adjusting device 80 simultaneously to solve the problem that sufficient humidification is not possible for the hollow fiber membrane far from the inlet when the flue gas flow rate is low. When it is small, both the opening areas of the outlet 56 and the inlet 55 are narrowed to increase the residence time of the exhaust gas, thereby improving the humidification efficiency.

이러한 종래 기술의 연료전지 막가습기들은 연료전지 스택에서 막가습기로 도입되는 배가스의 흐름을 제어할 수 있지만, 구조가 복잡하고 부품의 수가 많아져서 제조 비용이 상승하고, 막가습기의 크기가 커지는 단점이 있다.Although these prior art fuel cell membrane humidifiers can control the flow of exhaust gas introduced from the fuel cell stack to the membrane humidifier, the structure is complicated and the number of parts increases, which increases the manufacturing cost and the size of the membrane humidifier increases. have.

선행문헌1 : 일본 공개특허 제2011-089749호Prior Document 1: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2011-089749 선행문헌2 : 일본 공개특허 제2010-146810호Prior Document 2: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2010-146810

본 발명은 연료전지 스택으로부터 유입되는 배가스의 온도에 따라 배가스의 유량을 자동으로 조절할 수 있는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a fuel cell membrane humidifier capable of adjusting the exhaust gas flow rate, which can automatically adjust the exhaust gas flow rate according to the temperature of the exhaust gas flowing from the fuel cell stack.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기는,A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to an embodiment of the present invention,

연료전지 스택으로부터 배가스가 유입되는 배가스 유입구; 상기 배가스 유입구에 형성되며 상기 연료전지 스택으로부터 유입되는 배가스의 온도에 따라 상기 배가스 유입구의 개도를 조절하는 배가스 유량 조절부;를 포함한다.an exhaust gas inlet through which exhaust gas is introduced from the fuel cell stack; and an exhaust gas flow rate control unit formed at the exhaust gas inlet and adjusting an opening degree of the exhaust gas inlet according to the temperature of the exhaust gas flowing from the fuel cell stack.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 제1 온도 범위에서 팽창하고, 상기 제1 온도 범위보다 큰 제2 온도 범위에서 수축하는 음의 열팽창 물질을 포함할 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to an embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit expands in a first temperature range and contracts in a second temperature range greater than the first temperature range. material may be included.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 비스무트(Bi)를 포함할 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit may include bismuth (Bi).

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 비스무트(Bi)와 란탄(La)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함할 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit may include oxides of bismuth (Bi), lanthanum (La), and nickel (Ni).

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 비스무트(Bi)와 철(Fe)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함할 수 있다. In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit may include oxides of bismuth (Bi), iron (Fe), and nickel (Ni).

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 상기 배가스 유입구의 내벽에 링 형상으로 형성될 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit may be formed in a ring shape on the inner wall of the exhaust gas inlet.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는, 상기 배가스 유입구의 내벽에 형성된 환형 고정홈에 링 형상으로 삽입될 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of adjusting the exhaust gas flow rate according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas flow rate control unit may be inserted into an annular fixing groove formed in the inner wall of the exhaust gas inlet in a ring shape.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 미드-케이스와, 상기 미드-케이스와 체결되는 캡과, 상기 미드-케이스 내에 배치되며 복수의 중공사막들을 수용하는 가습 모듈을 포함하며, 상기 배가스 유입구는 상기 미드-케이스에 형성될 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to an embodiment of the present invention, a mid-case, a cap coupled to the mid-case, and a humidification module disposed in the mid-case and accommodating a plurality of hollow fiber membranes Including, the exhaust gas inlet may be formed in the mid-case.

본 발명의 실시예에 따른 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 있어서, 상기 가습 모듈은, 복수의 중공사막들을 수용하는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스 말단에 형성되는 포팅부를 포함하는 적어도 하나 이상의 카트리지를 포함할 수 있다.In the fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate according to an embodiment of the present invention, the humidification module includes an inner case accommodating a plurality of hollow fiber membranes, and at least one cartridge including a potting part formed at an end of the inner case. may include

기타 본 발명의 다양한 측면에 따른 구현예들의 구체적인 사항은 이하의 상세한 설명에 포함되어 있다.Other details of implementations according to various aspects of the invention are included in the detailed description below.

본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기는, 부품 수가 적은 간단한 구조로, 연료전지 스택의 출력 상황에 따라, 배가스 유량 조절부는 배가스 유입구의 개도를 자동으로 조절할 수 있다. 이에 따라, 막가습기의 크기를 소형화할 수 있고, 제조 비용을 절감할 수 있다.The fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention has a simple structure with a small number of parts, and the exhaust gas flow rate controller can automatically adjust the opening degree of the exhaust gas inlet according to the output condition of the fuel cell stack. Accordingly, the size of the membrane humidifier can be miniaturized and the manufacturing cost can be reduced.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 연료전지 막가습기가 도시된 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기가 도시된 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기의 배가스 유량 조절부가 확대 도시된 도면이다.
도 5는 저출력 환경에서 배가스 유량 조절부의 동작 상태가 도시된 도면이다.
도 6은 고출력 환경에서 배가스 유량 조절부의 동작 상태가 도시된 도면이다.1 and 2 are views showing a fuel cell membrane humidifier according to the prior art.
3 is a view showing a fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view of an exhaust gas flow rate control unit of a fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing an operating state of the exhaust gas flow rate control unit in a low-output environment.
6 is a view showing an operating state of the exhaust gas flow rate control unit in a high-output environment.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예를 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Since the present invention can apply various transformations and can have various embodiments, specific embodiments are illustrated and described in detail in the detailed description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, '포함하다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 막가습기를 설명한다.The terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present invention, terms such as 'comprise' or 'have' are intended to designate that the features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification exist, and one or more other features It is to be understood that this does not preclude the possibility of the presence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof. Hereinafter, a fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기가 도시된 도면이다.3 is a view showing a fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기(100)는, 블로워(B)로부터 공급되는 건조가스를 연료전지 스택(S)으로부터 배출되는 배가스 내의 수분으로 가습하는 가습 모듈(110)을 포함한다. 가습 모듈(110)의 양 말단들 각각은 캡(120: 120a, 120b)과 결합된다. 가습 모듈(110)과 캡(120)은 분리 형성될 수도 있고, 일체형으로 형성될 수도 있다.3, the fuel cell membrane humidifier 100 according to an embodiment of the present invention humidifies the dry gas supplied from the blower (B) with moisture in the exhaust gas discharged from the fuel cell stack (S). Includes a humidification module (110). Each of both ends of the humidification module 110 is coupled to the cap (120: 120a, 120b). The humidification module 110 and the cap 120 may be formed separately or may be formed integrally.

캡들(120) 중 하나(120a)에는 건조가스 유입구(130)가 형성되어 블로워(B)로부터 공급되는 건조가스를 가습 모듈(110)로 공급하고, 다른 하나(120b)에는 건조가스 유출구(140)가 형성되어 가습 모듈(110)에 의해 가습된 공기를 연료전지 스택(S)으로 공급한다. A drying gas inlet 130 is formed in one of the caps 120 ( 120a ) to supply the dry gas supplied from the blower (B) to the humidification module 110 , and the other one ( 120b) has a drying gas outlet ( 140 ). is formed and supplies air humidified by the humidification module 110 to the fuel cell stack (S).

가습 모듈(110)은, 블로워(B)부터 공급되는 건조가스와 배가스 사이의 수분 교환이 일어나는 장치로서, 배가스 유입구(off-gas inlet)(111a)와 배가스 배출구(off-gas outlet)(111b)를 갖는 미드-케이스(mid-case)(111) 및 미드-케이스(111) 내의 다수의 중공사막들(112)을 포함한다. 중공사막들(112)의 다발의 양 말단들은 포팅부(113)에 고정된다.The humidification module 110 is a device in which moisture exchange occurs between the dry gas supplied from the blower (B) and the exhaust gas, and an off-gas inlet (111a) and an off-gas outlet (111b) With a mid-case (mid-case) 111 and the mid-case 111 includes a plurality of hollow fiber membranes 112 in. Both ends of the bundle of hollow fiber membranes 112 are fixed to the potting part 113 .

또는, 가습 모듈(110)은, 다수의 중공사막들(112) 및 이들을 서로 고정시켜주는 포팅부(113)를 포함하는 적어도 하나의 카트리지를 포함할 수 있으며, 이 경우, 중공사막들(112) 및 포팅부(113)는 별도의 카트리지용 케이스(이너 케이스) 내에 형성될 수 있다. 이 경우, 중공사막들(112)은 이너 케이스 내에 수용되고, 포팅부(113)는 이너 케이스 말단에 형성될 수 있다. 가습 모듈(110)이 카트리지를 포함할 경우, 카트리지의 양측 말단과 미드-케이스(111) 사이에는 카트리지 고정을 위한 수지층이 형성되거나, 또는 기계적인 조립을 통해 기밀 결합하는 가스켓 조립체를 더 포함할 수 있다.Alternatively, the humidification module 110 may include at least one cartridge including a plurality of hollow fiber membranes 112 and a potting part 113 for fixing them to each other, in this case, the hollow fiber membranes 112 . And the potting part 113 may be formed in a separate cartridge case (inner case). In this case, the hollow fiber membranes 112 may be accommodated in the inner case, and the potting part 113 may be formed at the end of the inner case. When the humidification module 110 includes a cartridge, a resin layer for fixing the cartridge is formed between both ends of the cartridge and the mid-case 111, or it may further include a gasket assembly for airtight coupling through mechanical assembly. can

미드-케이스(111)와 캡(120)은 각각 독립적으로 경질 플라스틱이나 금속으로 형성될 수 있으며, 원형 또는 다각형의 폭방향 단면을 가질 수 있다. 원형은 타원형을 포함하며, 다각형은 둥근 모서리(rounded corner)를 갖는 다각형을 포함한다. 예를 들어, 경질 플라스틱은, 폴리카보네이트, 폴리아마이드(PA), 폴리프탈아미드(PPA), 폴리프로필렌(PP) 등 일 수 있다. The mid-case 111 and the cap 120 may each independently be formed of a hard plastic or metal, and may have a circular or polygonal cross-section in the width direction. A circle includes an ellipse, and a polygon includes a polygon with rounded corners. For example, the rigid plastic may be polycarbonate, polyamide (PA), polyphthalamide (PPA), polypropylene (PP), or the like.

중공사막들(112)은 폴리설폰 수지, 폴리에테르설폰 수지, 설폰화 폴리설폰 수지, 폴리비닐리덴플루오라이드(PVDF) 수지, 폴리아크릴로니트릴(PAN) 수지, 폴리이미드 수지, 폴리아미드이미드 수지, 폴리에스테르이미드 수지, 또는 이들 중 적어도 2 이상의 혼합물로 형성된 고분자막을 포함할 수 있고, 포팅부(113)는 딥 포팅, 원심 포팅 등의 캐스팅 방식을 통해 액상 폴리우레탄 수지와 같은 액상 수지를 경화시킴으로써 형성될 수 있다.The hollow fiber membranes 112 may include polysulfone resin, polyethersulfone resin, sulfonated polysulfone resin, polyvinylidene fluoride (PVDF) resin, polyacrylonitrile (PAN) resin, polyimide resin, polyamideimide resin, It may include a polyester imide resin, or a polymer film formed of a mixture of at least two or more thereof, and the potting part 113 is formed by curing a liquid resin such as a liquid polyurethane resin through a casting method such as deep potting or centrifugal potting. can be

블로워(B)로부터 공급되는 건조가스는 중공사막들(112)의 중공을 따라 흐른다. 배가스 유입구(111a)를 통해 미드-케이스(111) 내로 유입된 배가스는 중공사막들(112)의 외표면과 접촉한 후 배가스 배출구(111b)를 통해 미드-케이스(111)로부터 배출된다. 배가스가 중공사막들(112)의 외표면과 접촉할 때 배가스 내에 함유되어 있던 수분이 중공사막들(112)을 투과함으로써 중공사막들(112)의 중공을 따라 흐르던 건조가스를 가습한다.Dry gas supplied from the blower (B) flows along the hollow of the hollow fiber membranes (112). The exhaust gas introduced into the mid-case 111 through the exhaust gas inlet 111a comes into contact with the outer surfaces of the hollow fiber membranes 112 and then is discharged from the mid-case 111 through the exhaust gas outlet 111b. When the exhaust gas comes into contact with the outer surface of the hollow fiber membranes 112 , moisture contained in the exhaust gas penetrates the hollow fiber membranes 112 , thereby humidifying the dry gas flowing along the hollow of the hollow fiber membranes 112 .

한편, 연료전지 스택(B)로부터 배가스 유입구(111a)로 유입되는 배가스는, 유입되는 배가스의 온도에 따라 배가스 유입구(111a)의 개도를 조절하는 배가스 유량 조절부(150)에 의해 유량이 조절될 수 있다. 배가스 유량 조절부(150)는 배가스 유입구(111a)로 유입되는 배가스의 온도에 따라 별도의 추가적인 부품이 없어도 자동으로 개폐 정도가 결정될 수 있다. 따라서, 막가습기의 부품 수가 줄어들어서 크기를 소형화할 수 있고, 제조 비용을 절감할 수 있다. 이러한 배가스 유량 조절부(150)에 대해 도 4를 참조하여 상세히 설명한다.On the other hand, the flue gas flowing from the fuel cell stack (B) to the flue gas inlet 111a, the flow rate is controlled by the flue gas flow rate controller 150 that adjusts the opening degree of the flue gas inlet 111a according to the temperature of the inlet flue gas. can The flue gas flow rate control unit 150 may automatically determine the degree of opening and closing according to the temperature of the flue gas flowing into the flue gas inlet 111a without additional parts. Accordingly, the number of parts of the membrane humidifier can be reduced, so that the size can be miniaturized, and the manufacturing cost can be reduced. The exhaust gas flow rate control unit 150 will be described in detail with reference to FIG. 4 .

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기의 배가스 유량 조절부가 확대 도시된 도면이다.4 is an enlarged view of an exhaust gas flow rate control unit of a fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 배가스 유량 조절부(150)는 배가스 유입구(111a)에 형성되어 연료전지 스택(S)으로부터 유입되는 배가스의 온도에 따라 배가스 유입구(111a)의 개도를 조절할 수 있다. As shown in FIG. 4 , the flue gas flow rate control unit 150 is formed at the flue gas inlet 111a to adjust the opening degree of the flue gas inlet 111a according to the temperature of the flue gas flowing from the fuel cell stack S.

배가스 유량 조절부(150)는 배가스 유입구(111a)의 내벽에 형성될 수 있다. 배가스 유량 조절부(150)는 배가스 유입구(111a)의 내벽에 링 형상으로 형성될 수 있다. 또는, 배가스 유입구(111a)의 내벽에 환형 고정홈(151)이 형성되고, 배가스 유량 조절부(150)는 링 형상으로 형성되어 환형 고정홈(151)에 삽입 고정될 수 있다.The exhaust gas flow rate control unit 150 may be formed on the inner wall of the exhaust gas inlet (111a). The exhaust gas flow rate control unit 150 may be formed in a ring shape on the inner wall of the exhaust gas inlet 111a. Alternatively, an annular fixing groove 151 may be formed on the inner wall of the exhaust gas inlet 111a, and the exhaust gas flow rate adjusting unit 150 may be formed in a ring shape to be inserted and fixed in the annular fixing groove 151 .

배가스 유량 조절부(150)는 배가스의 온도에 따라 음의 열팽창하는 물질로 이루어질 수 있다. 배가스 유량 조절부(150)는 제1 온도 범위에서 팽창하고, 제1 온도 범위보다 큰 제2 온도 범위에서 수축하는 음의 열팽창 물질을 포함할 수 있다. 즉, 배가스 유량 조절부(150)는 저온에서는 팽창하고 고온에서는 수축하는 음의 열팽창 물질을 포함할 수 있다.The flue gas flow rate control unit 150 may be made of a material that expands negatively according to the temperature of the flue gas. The exhaust gas flow rate controller 150 may include a negative thermal expansion material that expands in a first temperature range and contracts in a second temperature range that is greater than the first temperature range. That is, the exhaust gas flow rate control unit 150 may include a negative thermal expansion material that expands at a low temperature and contracts at a high temperature.

대부분의 물질은 온도가 상승하면 열 팽창에 따라 길이나 부피가 증가하지만, 이와 반대로 음의 열팽창 물질은 온도가 상승하면 수축하는 성질이 있다. 이러한 음의 열팽창 물질은, 비스무트(Bi)를 포함하는 물질일 수 있다.Most materials increase in length or volume according to thermal expansion when the temperature rises, but on the contrary, negative thermal expansion materials have a property of contracting when the temperature rises. The negative thermal expansion material may be a material including bismuth (Bi).

구체적으로, 음의 열팽창 물질은 비스무트(Bi)와 란탄(La)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함하는 물질일 수 있다. 보다 구체적으로 Bi0.95La0.05NiO3(비스무트·란탄 니켈 산화물)일 수 있다. Bi0.95La0.05NiO3는 온도 상승 1℃ 당 100만 분의 82(-82Х10-6/℃)라는 음의 열 팽창을 나타낸다.Specifically, the negative thermal expansion material may be a material including oxides of bismuth (Bi), lanthanum (La), and nickel (Ni). More specifically, it may be Bi 0.95 La 0.05 NiO 3 (bismuth/lanthanum nickel oxide). Bi 0.95 La 0.05 NiO 3 shows a negative thermal expansion of 82/million (-82Х10 -6 /℃) per 1°C of temperature rise.

또한, 구체적으로, 음의 열팽창 물질은 비스무트(Bi)와 철(Fe)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함하는 물질일 수 있다. 보다 구체적으로 '페로브스카이트'라는 구조를 가진 산화물 BiNi1-xFexO3(비스무트·니켈·철 산화물)일 수 있다. BiNi1-xFexO3는 실온 부근의 온도 영역에서 온도 상승 1℃ 당 100만 분의 187(-187Х10-6/℃)이라는 음의 열 팽창을 나타낸다. 따라서, Bi0.95La0.05NiO3에 비해 절반의 양으로도 실질적으로 동일한 효과를 나타낼 수 있다.Also, specifically, the negative thermal expansion material may be a material including oxides of bismuth (Bi), iron (Fe), and nickel (Ni). More specifically, it may be an oxide BiNi 1-x Fe x O 3 (bismuth nickel iron oxide) having a structure called 'perovskite'. BiNi 1-x Fe x O 3 exhibits negative thermal expansion of 187/million (-187Х10 -6 /°C) per 1°C of temperature increase in the temperature region near room temperature. Therefore, substantially the same effect can be exhibited even with a half amount compared to Bi 0.95 La 0.05 NiO 3 .

상기와 같이 구성되는, 배가스 유량 조절부(150)의 동작 상태에 대해, 도 5 및 도 6을 참조하여 설명한다.The operating state of the exhaust gas flow rate control unit 150 configured as described above will be described with reference to FIGS. 5 and 6 .

도 5는 저출력 환경에서 배가스 유량 조절부(150)의 동작 상태가 도시된 도면이다. 연료전지 스택(S)의 출력이 대체적으로 40kW 미만인 경우, 저출력 환경이라 할 수 있다. 저출력 환경에서는 연료전지 스택(S)에서 상대적으로 저온의 배가스가 공급된다. 여기서, 저온은 대략 50℃ 미만의 제1 온도 범위일 수 있다.5 is a diagram illustrating an operation state of the exhaust gas flow rate control unit 150 in a low-output environment. When the output of the fuel cell stack S is generally less than 40 kW, it may be referred to as a low-output environment. In a low-output environment, a relatively low-temperature exhaust gas is supplied from the fuel cell stack (S). Here, the low temperature may be a first temperature range of less than about 50°C.

배가스가 저온이므로, 음의 열 팽창 성질을 갖는 배가스 유량 조절부(150)는 팽창하여 배가스 유입구(111a)의 개도 직경이 L1이 된다. 따라서, 가습 모듈(110)에는 상대적으로 적은 양의 저온 배가스가 공급된다. Since the flue gas is low temperature, the flue gas flow rate control unit 150 having a negative thermal expansion property expands so that the opening diameter of the flue gas inlet 111a becomes L1. Accordingly, a relatively small amount of low-temperature exhaust gas is supplied to the humidification module 110 .

도 6은 고출력 환경에서 배가스 유량 조절부(150)의 동작 상태가 도시된 도면이다. 연료전지 스택(S)의 출력이 대체적으로 40kW 이상인 경우, 고출력 환경이라 할 수 있다. 고출력 환경에서는 연료전지 스택(S)에서 상대적으로 고온의 배가스가 공급된다. 여기서, 고온은 대략 50 ~ 150℃ 범위로 제1 온도 범위 보다 큰 제2 온도 범위일 수 있다.6 is a view showing an operating state of the exhaust gas flow rate control unit 150 in a high-output environment. When the output of the fuel cell stack S is generally 40 kW or more, it can be said that it is a high output environment. In a high-output environment, a relatively high-temperature exhaust gas is supplied from the fuel cell stack S. Here, the high temperature may be a second temperature range greater than the first temperature range in a range of approximately 50 to 150°C.

배가스가 고온이므로, 음의 열 팽창 성질을 갖는 배가스 유량 조절부(150)는 수축하여 배가스 유입구(111a)의 개도 직경이 L1 보다 큰 L2가 된다. 따라서, 가습 모듈(110)에는 저출력 상황보다는 상대적으로 많은 양의 고온 배가스가 공급된다. Since the flue gas is high temperature, the flue gas flow rate control unit 150 having a negative thermal expansion property contracts and the opening diameter of the flue gas inlet 111a becomes L2 larger than L1. Therefore, a relatively large amount of high-temperature exhaust gas is supplied to the humidification module 110 rather than a low-output situation.

상기와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 막가습기는, 부품 수가 적은 간단한 구조로 구성되고, 연료전지 스택(S)의 출력 상황에 따라, 배가스 유량 조절부(150)는 배가스 유입구(111a)의 개도를 자동으로 조절할 수 있게 되어 막가습기의 크기를 소형화할 수 있고, 제조 비용을 절감할 수 있다.As described above, the fuel cell membrane humidifier according to an embodiment of the present invention has a simple structure with a small number of parts, and according to the output condition of the fuel cell stack (S), the exhaust gas flow rate adjusting unit 150 is the exhaust gas inlet (111a) ) can be automatically adjusted, so the size of the membrane humidifier can be miniaturized and the manufacturing cost can be reduced.

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.Above, an embodiment of the present invention has been described, but those of ordinary skill in the art can add, change, delete or add components within the scope that does not depart from the spirit of the present invention described in the claims. The present invention may be variously modified and changed by such as, and it will be said that it is also included within the scope of the present invention.

100 : 연료전지 막가습기 110 : 가습 모듈
111a : 배가스 유입구 111b : 배가스 배출구
120 : 캡 150 : 배가스 유량 조절부
B : 블로워 S : 연료전지 스택 100: fuel cell membrane humidifier 110: humidification module
111a: flue gas inlet 111b: flue gas outlet
120: cap 150: flue gas flow control unit
B : Blower S : Fuel cell stack

Claims (9)

연료전지 스택으로부터 배가스가 유입되는 배가스 유입구;
상기 배가스 유입구에 형성되며 상기 연료전지 스택으로부터 유입되는 배가스의 온도에 따라 상기 배가스 유입구의 개도를 조절하는 배가스 유량 조절부;
를 포함하는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
an exhaust gas inlet through which exhaust gas is introduced from the fuel cell stack;
an exhaust gas flow rate control unit formed at the exhaust gas inlet and adjusting an opening degree of the exhaust gas inlet according to a temperature of the exhaust gas flowing from the fuel cell stack;
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate, including:
 청구항 1에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
제1 온도 범위에서 팽창하고, 상기 제1 온도 범위보다 큰 제2 온도 범위에서 수축하는 음의 열팽창 물질을 포함하는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 1, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling an exhaust gas flow rate comprising a negative thermal expansion material that expands in a first temperature range and contracts in a second temperature range greater than the first temperature range.
 청구항 2에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
비스무트(Bi)를 포함하는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 2, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the flow rate of exhaust gas containing bismuth (Bi).
 청구항 2에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
비스무트(Bi)와 란탄(La)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함하는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 2, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the flow rate of exhaust gas containing oxides of bismuth (Bi), lanthanum (La) and nickel (Ni).
 청구항 2에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
비스무트(Bi)와 철(Fe)과 니켈(Ni)의 산화물을 포함하는 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 2, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the flow rate of exhaust gas containing oxides of bismuth (Bi), iron (Fe) and nickel (Ni).
 청구항 2에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
상기 배가스 유입구의 내벽에 링 형상으로 형성되는, 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 2, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier that is formed in a ring shape on the inner wall of the exhaust gas inlet and can control the exhaust gas flow rate.
 청구항 2에 있어서, 상기 배가스 유량 조절부는,
상기 배가스 유입구의 내벽에 형성된 환형 고정홈에 링 형상으로 삽입되는, 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
The method according to claim 2, The flue gas flow control unit,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling the exhaust gas flow rate, which is inserted in a ring shape into an annular fixing groove formed on the inner wall of the exhaust gas inlet.
 청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서,
미드-케이스와, 상기 미드-케이스와 체결되는 캡과, 상기 미드-케이스 내에 배치되며 복수의 중공사막들을 수용하는 가습 모듈을 포함하며,
상기 배가스 유입구는 상기 미드-케이스에 형성되는, 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.
8. The method according to any one of claims 1 to 7,
A mid-case, a cap fastened to the mid-case, and a humidification module disposed in the mid-case and accommodating a plurality of hollow fiber membranes,
The exhaust gas inlet is formed in the mid-case, the exhaust gas flow rate controllable fuel cell membrane humidifier.
 청구항 8에 있어서, 상기 가습 모듈은,
복수의 중공사막들을 수용하는 이너 케이스와, 상기 이너 케이스 말단에 형성되는 포팅부를 포함하는 적어도 하나 이상의 카트리지를 포함하는, 배가스 유량 조절이 가능한 연료전지 막가습기.The method according to claim 8, The humidification module,
A fuel cell membrane humidifier capable of controlling an exhaust gas flow rate, comprising: an inner case accommodating a plurality of hollow fiber membranes; and at least one cartridge including a potting part formed at an end of the inner case.
KR1020210021150A 2021-02-17 2021-02-17 Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow KR20220117603A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210021150A KR20220117603A (en) 2021-02-17 2021-02-17 Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210021150A KR20220117603A (en) 2021-02-17 2021-02-17 Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20220117603A true KR20220117603A (en) 2022-08-24

Family

ID=83111798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210021150A KR20220117603A (en) 2021-02-17 2021-02-17 Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20220117603A (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010146810A (en) 2008-12-17 2010-07-01 Honda Motor Co Ltd Fuel cell system
KR20110089749A (en) 2010-02-01 2011-08-09 주식회사 해양기술이앤지 Analyzing method and the system of satellite data based on the web

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010146810A (en) 2008-12-17 2010-07-01 Honda Motor Co Ltd Fuel cell system
KR20110089749A (en) 2010-02-01 2011-08-09 주식회사 해양기술이앤지 Analyzing method and the system of satellite data based on the web

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102170523B1 (en) Fuel cell membrane humidifier
KR102446774B1 (en) Fuel cell membrane humidifier
KR102204066B1 (en) Hollow fiber membrane module with hollow fiber membrane of different material and fuel cell membrane humidifier comprising thereof
JP2020092079A (en) Humidifier for fuel cell
US20220376281A1 (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system having same
KR20220108569A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220117603A (en) Fuel cell membrane humidifier with adjustable off-gas flow
KR20220060460A (en) Cartridge of Humidifier for Fuel Cell and Humidifier for Fuel Cell
KR20220168457A (en) Fuel cell membrane humidifier with improved assembly and manufacturing method thereof
KR20220111460A (en) Fuel cell membrane humidifier with adjustable dry air flow
KR20220126414A (en) Fuel cell system with adjustable bypass air flow
KR20220111461A (en) Fuel cell system with adjustable bypass air flow
KR102664877B1 (en) Humidifier for Fuel Cell
KR102671833B1 (en) Automatic flow control cartridge and fuel cell humidifier comprising it
EP4235879A1 (en) Humidifier system for fuel cell
KR20220127989A (en) Fuel cell membrane humidifier
US20230411649A1 (en) Cartridge of humidifier for fuel cell and humidifier for fuel cell
KR20220108568A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220127539A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220108567A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220108570A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220127540A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it
KR20220096814A (en) Fuel cell humidifier
KR20220089419A (en) Cartridge and fuel cell humidifier comprising it
KR20220097311A (en) Fuel cell membrane humidifier and fuel cell system comprising it

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination