KR20220107691A - Braking apparatus and fishing reel - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a spool braking device using eddy current and a fishing reel having the same. The spool braking device controls the rotational speed of a spool with a difference in magnetic force acting on a braking plate of the spool while a magnet holder equipped with a magnet moves in the axial direction of the spool by using the eddy current, and thus a backlash phenomenon can be prevented from occurring by appropriate braking tailored to high-speed rotation of the spool while preventing the reduction of casting distance during low-speed rotation of the spool.

Description

맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴{BRAKING APPARATUS AND FISHING REEL}Spool braking device using eddy current and fishing reel equipped therewith {BRAKING APPARATUS AND FISHING REEL}

본 발명은 맴돌이 전류를 이용해 마그넷이 장착된 마그넷 홀더가 스풀의 축방향으로 이동하면서 스풀의 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 상기 스풀의 회전 속도를 제어하여, 스풀의 저속 회전 시 캐스팅의 비거리가 감소하는 것을 방지하면서 스풀의 고속 회전에 맞춘 적절한 제동으로 백 래쉬 현상이 발생하는 것을 방지할 수 있게 하는 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴에 관한 것이다.The present invention uses an eddy current to control the rotational speed of the spool with the difference in magnetic force acting on the spool's braking plate while the magnet holder equipped with the magnet moves in the axial direction of the spool, so that the casting distance at low-speed rotation of the spool is reduced. Disclosed are a spool braking device and a fishing reel having the same, which can prevent backlash from occurring due to proper braking in accordance with the high-speed rotation of the spool while preventing the decrease.

일반적으로 낚시 릴을 캐스팅할 때, 루어의 비행 속도보다 낚싯줄이 풀리는 스풀의 회전 속도가 더 빨라져, 루어의 비거리가 짧아지거나 낚싯줄이 엉키는 것을 백 래쉬(backlash) 현상이라고 한다.In general, when casting a fishing reel, the rotation speed of the spool at which the fishing line is unwound is faster than the flight speed of the lure, so that the distance of the lure is shortened or the fishing line becomes tangled is called a backlash phenomenon.

이러한 백 래쉬 현상을 방지하기 위해서, 낚시 릴은 크게 물리적인 마찰을 이용하는 마찰 브레이크와, 자성의 인력 작용을 이용하는 마그넷 브레이크를 사용한다.In order to prevent such a backlash phenomenon, the fishing reel largely uses a friction brake using physical friction and a magnetic brake using a magnetic attraction action.

종래의 마찰 브레이크는 원심력 브레이크가 있는데, 캐스팅 초기에 최대의 회전력을 가지며 원심력 등에 의해 브레이크슈가 브레이킹 플레이트에 직접 접촉하면서 마찰이 발생하여 점차 회전력이 줄어들면서 스풀의 회전속도를 감속시켜 마찰 브레이크의 회전 제동력이 감소(즉, 스풀의 회전력과 제동력이 비례함.)되도록 하는 것으로, 마그넷 브레이크보다 원거리 캐스팅에는 유리하지만, 제동력의 미세 조정이 어려울 뿐만 아니라, 브레이크슈와 브레이킹 플레이트의 마찰로 인해 마모가 발생하기 쉽고 소음이 커지는 문제점이 있다.The conventional friction brake has a centrifugal force brake, which has the maximum rotational force at the beginning of casting, and friction occurs when the brake shoe comes into direct contact with the braking plate due to centrifugal force, etc. By allowing this reduction (that is, the rotational force of the spool and the braking force are proportional), it is more advantageous for long-distance casting than a magnetic brake, but it is difficult to fine-tune the braking force, and wear occurs due to friction between the brake shoe and the braking plate. There is a problem in that it is easy and the noise increases.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 마그넷 브레이크는 마찰 브레이크와 다른 비접촉식 브레이크로써, 릴 본체에 구비된 복수개의 마그넷의 자성을 이용해, 회전하는 스풀에 자성의 인력이 작용하여 스풀의 회전속도를 감속시킨다.The magnetic brake for solving the above problems is a non-contact brake different from the friction brake, and uses the magnetism of a plurality of magnets provided in the reel body, and the magnetic attraction acts on the rotating spool to reduce the rotational speed of the spool.

종래의 마그넷 브레이크는 마그넷과 브레이킹 플레이트가 서로 접촉하지 않으므로 마찰 브레이크와 달리 소음 및 부품의 마모가 발생하지 않으며 제동력의 미세 조정이 쉬운 장점이 있는 반면에, 제동력이 스풀의 회전 속도에 상관없이 항상 일정하므로 스풀의 저속 회전 시에도 제동력이 계속 발생함에 따라 캐스팅 비거리가 줄어드는 등의 문제점이 있다.Unlike the friction brake, the conventional magnet brake does not cause noise and wear of parts because the magnet and the braking plate do not contact each other, and has the advantage of easy fine adjustment of the braking force. Therefore, even when the spool rotates at a low speed, as the braking force continues to occur, there is a problem such as a reduction in the casting distance.

아울러 상기 마그넷 브레이크에 이동식 스풀 플레이트를 접목하여, 스풀 회전 시 스풀 플레이트가 관성력에 의해 마그넷으로 접근하여 스풀의 회전 속도를 제어하는 관성력 브레이크가 있는데, 관성력이 스풀 샤프트의 축 직각방향으로 발생함에 따라 실제 스풀의 회전 속도 대비 스풀 플레이트가 이동하는 거리가 정확하지 않아 제동력 가감이 정밀하게 제어되지 않는 문제점이 있다.In addition, by grafting a movable spool plate to the magnet brake, there is an inertial force brake that controls the rotation speed of the spool by approaching the spool plate with the magnet by the inertial force when the spool rotates. Since the distance the spool plate moves relative to the rotation speed of the spool is not accurate, there is a problem in that the addition or decrease of the braking force is not precisely controlled.

참고로 이와 관련된 종래기술로써, 공개특허 제10-2015-0006698호, 등록실용신안 제20-014480호, 공개특허 제10-2012-0112132호, 공개특허 제10-2012-0133584호 등이 있다.For reference, as related prior art, there are Patent Publication No. 10-2015-0006698, Registered Utility Model No. 20-014480, Patent Publication No. 10-2012-0112132, and Patent Publication No. 10-2012-0133584.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems,

다이얼로 승강 유도부재를 조작해 마그넷 홀더의 승강핀을 특정 위치로 이동시켜 기본 제동력의 세팅을 임의로 변경하게 하면서, 기본 제동력 위치에 따른 가이드 캠의 허용 범위 내에서 마그넷 홀더의 이동을 유도하여 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 스풀의 회전 속도 제어가 이루어지게 하는 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴을 제공하는 것을 목적으로 한다.By manipulating the lifting guide member with the dial to move the lifting pin of the magnet holder to a specific position to arbitrarily change the setting of the basic braking force, the brake plate induces movement of the magnet holder within the allowable range of the guide cam according to the position of the basic braking force. An object of the present invention is to provide a spool braking device for controlling the rotational speed of a spool by a difference in magnetic force acting on the spool and a fishing reel having the same.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,In order to achieve the above object, the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

스풀의 일측면을 형성하는 브레이킹 플레이트;a breaking plate forming one side of the spool;

상기 브레이킹 플레이트와 마주보게 형성된 마그넷을 구비한 마그넷 홀더;a magnet holder having a magnet formed to face the breaking plate;

상기 스풀의 회전 시 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이에서 발생하는 맴돌이 전류를 통하여 상기 마그넷 홀더의 이동을 유도하는 승강 유도부재;를 포함하여,Including; including a;

상기 스풀의 회전할 때 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 이동하면서, 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이의 거리에 따라 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 상기 스풀의 회전 속도를 제어하는 것을 특징으로 한다.While the magnet holder moves in the axial direction of the spool when the spool rotates, the rotation speed of the spool is controlled by a difference in magnetic force acting on the braking plate according to the distance between the braking plate and the magnet. do.

그리고 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,And in the spool braking device using the eddy current according to the present invention,

상기 브레이킹 플레이트와 상기 마그넷 홀더에 배열된 마그넷은 비중첩 대향면을 구비한 것을 특징으로 한다.The magnets arranged on the braking plate and the magnet holder have non-overlapping opposite surfaces.

또한 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 승강 유도부재는, 최저점과 최고점이 경사지게 연결되면서 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 전후진 가능하게 결합되어 있는 슬라이드 캠을 포함하는 것을 특징으로 한다.The elevating guide member may include a slide cam coupled to the magnet holder so as to be able to move forward and backward in the axial direction of the spool while the lowest point and the highest point are inclinedly connected.

나아가 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,Furthermore, the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

스풀 커버의 측벽부에서 원주방향을 따라 형성되되 양측 정지단 사이에 승강핀의 직경보다 큰 너비를 갖는 승강부를 구비한 가이드 캠,A guide cam formed along the circumferential direction from the side wall of the spool cover and having a lifting portion having a width greater than the diameter of the lifting pin between both stop ends;

상기 승강 유도부재를 양방향으로 회전시키는 다이얼을 포함하며,It includes a dial for rotating the lifting guide member in both directions,

상기 마그넷 홀더는 상기 측벽부와 상기 승강 유도부재 사이로 삽입되는 연결부, 상기 연결부의 내외부를 관통하여 결합하되 양측단이 각각 상기 가이드 캠과 슬라이드 캠에 끼워지는 승강핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.The magnet holder is characterized in that it comprises a connecting portion inserted between the side wall portion and the elevating guide member, and a lifting pin coupled through the inner and outer portions of the connecting portion, but both ends of which are fitted into the guide cam and the slide cam, respectively.

아울러 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 가이드 캠은, 상기 측벽부의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단이 타측 제2 정지단보다 사이드커버가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부의 일측단에서 상기 제1 정지단이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부의 타측단에서 상기 제2 정지단이 수평방향으로 연결되며, 상기 승강부는 각 정지단이 연결된 양측단에 협폭부를 가지면서 중앙의 광폭부로 폭 너비가 점차 증가되어 연결되는 형태이고,The guide cam, based on the circumferential direction of the side wall portion, one side of the first stop end is arranged to be biased in the outer direction than the second stop end of the other side in which the side cover is mounted, the first stop end at one end of the lifting unit The outer side is connected in an oblique direction and the second stop end is connected in a horizontal direction at the other end of the lifting unit, and the lifting unit has a narrow portion at both ends to which each stop end is connected, and the width gradually increases to a wider portion in the center. It is a form that is connected and

상기 슬라이드 캠은 최저점이 연결된 제1 캠부와 최고점이 연결된 제2 캠부 사이의 내각이 둔각으로 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.The slide cam is characterized in that the inner angle between the first cam to which the lowest point is connected and the second cam to which the highest point is connected is connected at an obtuse angle.

또한 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 가이드 캠은, 상기 측벽부의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단이 타측 제2 정지단보다 사이드커버가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부의 일측단에서 상기 제1 정지단이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부의 타측단에서 상기 제2 정지단이 수평방향으로 연결되며, 상기 제1 정지단이 연결된 광폭부가 수평방향으로 연결되면서 상기 제2 정지단이 연결된 협폭부로 폭 너비가 점차 감소되어 연결되는 형태이고,The guide cam, based on the circumferential direction of the side wall portion, one side of the first stop end is arranged to be biased in the outer direction than the second stop end of the other side in which the side cover is mounted, the first stop end at one end of the lifting unit It is connected in an oblique direction on the outside, and the second stop end is connected in the horizontal direction at the other end of the lifting unit, and the wide part to which the first stop end is connected is connected in the horizontal direction, and the width to the narrow part connected to the second stop end is connected in the horizontal direction. It is a form that gradually decreases in width and connects,

상기 슬라이드 캠은 최저점이 연결된 제1 캠부와 최고점이 연결된 제2 캠부 사이의 내각이 둔각으로 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.The slide cam is characterized in that the inner angle between the first cam to which the lowest point is connected and the second cam to which the highest point is connected is connected at an obtuse angle.

나아가 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,Furthermore, the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 다이얼의 타측면에 연결된 구동기어, 상기 승강 유도부재의 내주면에 구비된 내치기어, 상기 구동기어와 내치기어 사이에 치합된 아이들기어, 상기 승강 유도부재에 대하여 상기 마그넷 홀더를 일방향으로 회전시키는 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 한다.A driving gear connected to the other side of the dial, an internal gear provided on an inner circumferential surface of the lifting guide member, an idle gear meshed between the driving gear and the internal gear, and an elastic body for rotating the magnet holder in one direction with respect to the lifting guide member It is characterized in that it includes.

그리고 본 발명에 따른 낚시 릴은,And the fishing reel according to the present invention,

스풀 장착부를 갖는 프레임;a frame with a spool mount;

상기 스풀 장착부에 장착되는 스풀; 및a spool mounted on the spool mounting part; and

상기 기재된 스풀 제동장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.and the spool braking device described above.

본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴은,A spool braking device using an eddy current according to the present invention and a fishing reel having the same,

마그넷 홀더의 최초 정지 위치를 결정하는 승강 유도부재가 전후진하지 않고 회전만 하는 구조로써 승강 유도부재의 전후진 공간을 필요로 하지 않아 마그넷 제동 장치가 장착된 사이드커버를 보다 콤팩트한 구조로 조립할 수 있으며, 맴돌이 전류를 이용해 마그넷이 장착된 마그넷 홀더가 스풀 샤프트의 축방향으로 스풀의 브레이킹 플레이트를 향해 전진하면서 추가 제동력의 발생 및 증가가 이루어져, 스풀의 실제 회전 속도에 맞춰 제동력의 가감이 자동으로 정밀하게 제어되고, 특히 가이드 캠과 슬라이드 캠의 교차된 일정 영역 안에서만 마그넷 홀더의 전진이 가능해짐에 따라 사용자가 설정한 제동력의 일정 범위 내에서만 추가 제동력의 발생 및 증가가 이루어져 백 래쉬 현상을 방지함과 동시에 캐스팅의 정확도를 높일 수 있는 효과가 있다.As the lifting guide member that determines the initial stop position of the magnet holder does not move forward or backward, it only rotates, and it does not require a space for the lifting guide member to move forward and backward, so the side cover equipped with the magnet brake can be assembled into a more compact structure. , the eddy current is used to generate and increase additional braking force as the magnet holder equipped with a magnet advances toward the spool’s braking plate in the axial direction of the spool shaft. In particular, as the magnet holder advances only within a certain area where the guide cam and the slide cam intersect, the additional braking force is generated and increased only within a certain range of the braking force set by the user to prevent backlash and at the same time It has the effect of increasing the accuracy of casting.

도 1, 도 2는 본 발명에 따른 낚시 릴의 요부 사시도.
도 3, 도 4는 도 1, 도 2의 분해 사시도.
도 5, 도 6은 본 발명에 따른 제1, 제2 실시예별 승강핀 전후진 구조를 도시한 전개도들. 1, 2 is a perspective view of a main part of a fishing reel according to the present invention.
3 and 4 are exploded perspective views of FIGS. 1 and 2 .
5 and 6 are exploded views showing the forward and backward structures of the lifting pins according to the first and second embodiments according to the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. Since the present invention can have various changes and can have various forms, implementation examples (態樣, aspects) (or embodiments) will be described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to the specific disclosed form, it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.In each drawing, the same reference numerals, particularly the tens and one digit, or the same tens, one, and alphabetic reference numerals indicate members having the same or similar functions, and unless otherwise specified, each of the figures in the drawings The member indicated by the reference sign may be understood as a member conforming to these standards.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.In addition, in each drawing, in consideration of the convenience of understanding, the size or thickness is exaggeratedly large (or thick) small (or thin) or simplified, but the protection scope of the present invention is limited by this. it shouldn't be

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.The terminology used herein is only used to describe a specific embodiment (aspect, aspect, aspect) (or embodiment), and is not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. In the present application, terms such as comprises or consists of are intended to designate that the features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification exist, and one or more other features It is to be understood that it does not preclude the possibility of the presence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. does not

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.~1~, ~2~, etc. described in the present specification will only be referred to to distinguish that they are different components, and are not limited to the order of manufacture, and the names are not in the detailed description and claims of the invention. may not match.

본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴을 설명함에 있어 편의를 위하여 엄밀하지 않은 대략의 방향 기준을 도 1을 참고하여 특정하면, 중력이 작용하는 방향을 하측으로 하여 보이는 방향 그대로 상하좌우를 정하고, 다른 도면과 관련된 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서도 다른 특별한 언급이 없는 한 이 기준에 따라 방향을 특정하여 기술한다.For convenience in explaining the spool braking device using eddy current according to the present invention and a fishing reel having the same, if an approximate direction standard that is not strict is specified with reference to FIG. 1, the direction in which gravity acts is shown as the lower side The direction is determined as it is, up, down, left and right, and in the detailed description and claims related to other drawings, the direction is specified and described according to this standard, unless otherwise specified.

본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,A spool braking device using an eddy current according to the present invention,

스풀의 일측면을 형성하는 브레이킹 플레이트;a breaking plate forming one side of the spool;

상기 브레이킹 플레이트와 마주보게 형성된 마그넷을 구비한 마그넷 홀더;a magnet holder having a magnet formed to face the breaking plate;

상기 스풀의 회전 시 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이에서 발생하는 맴돌이 전류를 통하여 상기 마그넷 홀더의 이동을 유도하는 승강 유도부재;를 포함하여,Including; including a;

상기 스풀의 회전할 때 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 이동하면서, 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이의 거리에 따라 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 상기 스풀의 회전 속도를 제어하는 것을 특징으로 한다.While the magnet holder moves in the axial direction of the spool when the spool rotates, the rotation speed of the spool is controlled by a difference in magnetic force acting on the braking plate according to the distance between the braking plate and the magnet. do.

그리고 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,And in the spool braking device using the eddy current according to the present invention,

상기 브레이킹 플레이트와 상기 마그넷 홀더에 배열된 마그넷은 비중첩 대향면을 구비한 것을 특징으로 한다.The magnets arranged on the braking plate and the magnet holder have non-overlapping opposite surfaces.

또한 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 승강 유도부재는, 최저점과 최고점이 경사지게 연결되면서 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 전후진 가능하게 결합되어 있는 슬라이드 캠을 포함하는 것을 특징으로 한다.The elevating guide member may include a slide cam coupled to the magnet holder so as to be able to move forward and backward in the axial direction of the spool while the lowest point and the highest point are inclinedly connected.

나아가 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,Furthermore, the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

스풀 커버의 측벽부에서 원주방향을 따라 형성되되 양측 정지단 사이에 승강핀의 직경보다 큰 너비를 갖는 승강부를 구비한 가이드 캠,A guide cam formed along the circumferential direction from the side wall of the spool cover and having a lifting portion having a width greater than the diameter of the lifting pin between both stop ends;

상기 승강 유도부재를 양방향으로 회전시키는 다이얼을 포함하며,It includes a dial for rotating the lifting guide member in both directions,

상기 마그넷 홀더는 상기 측벽부와 상기 승강 유도부재 사이로 삽입되는 연결부, 상기 연결부의 내외부를 관통하여 결합하되 양측단이 각각 상기 가이드 캠과 슬라이드 캠에 끼워지는 승강핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.The magnet holder is characterized in that it comprises a connecting portion inserted between the side wall portion and the elevating guide member, and a lifting pin coupled through the inner and outer portions of the connecting portion, but both ends of which are fitted into the guide cam and the slide cam, respectively.

아울러 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 가이드 캠은, 상기 측벽부의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단이 타측 제2 정지단보다 사이드커버가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부의 일측단에서 상기 제1 정지단이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부의 타측단에서 상기 제2 정지단이 수평방향으로 연결되며, 상기 승강부는 각 정지단이 연결된 양측단에 협폭부를 가지면서 중앙의 광폭부로 폭 너비가 점차 증가되어 연결되는 형태이고,The guide cam, based on the circumferential direction of the side wall portion, one side of the first stop end is arranged to be biased in the outer direction than the second stop end of the other side in which the side cover is mounted, the first stop end at one end of the lifting unit The outer side is connected in an oblique direction and the second stop end is connected in a horizontal direction at the other end of the lifting unit, and the lifting unit has a narrow portion at both ends to which each stop end is connected, and the width gradually increases to a wider portion in the center. It is a form that is connected and

상기 슬라이드 캠은 최저점이 연결된 제1 캠부와 최고점이 연결된 제2 캠부 사이의 내각이 둔각으로 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.The slide cam is characterized in that the inner angle between the first cam to which the lowest point is connected and the second cam to which the highest point is connected is connected at an obtuse angle.

또한 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치에서,In addition, in the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 가이드 캠은, 상기 측벽부의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단이 타측 제2 정지단보다 사이드커버가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부의 일측단에서 상기 제1 정지단이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부의 타측단에서 상기 제2 정지단이 수평방향으로 연결되며, 상기 제1 정지단이 연결된 광폭부가 수평방향으로 연결되면서 상기 제2 정지단이 연결된 협폭부로 폭 너비가 점차 감소되어 연결되는 형태이고,The guide cam, based on the circumferential direction of the side wall portion, one side of the first stop end is arranged to be biased in the outer direction than the second stop end of the other side in which the side cover is mounted, the first stop end at one end of the lifting unit It is connected in an oblique direction on the outside, and the second stop end is connected in the horizontal direction at the other end of the lifting unit, and the wide part to which the first stop end is connected is connected in the horizontal direction, and the width to the narrow part connected to the second stop end is connected in the horizontal direction. It is a form that gradually decreases in width and connects,

상기 슬라이드 캠은 최저점이 연결된 제1 캠부와 최고점이 연결된 제2 캠부 사이의 내각이 둔각으로 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.The slide cam is characterized in that the inner angle between the first cam to which the lowest point is connected and the second cam to which the highest point is connected is connected at an obtuse angle.

나아가 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는,Furthermore, the spool braking device using an eddy current according to the present invention,

상기 다이얼의 타측면에 연결된 구동기어, 상기 승강 유도부재의 내주면에 구비된 내치기어, 상기 구동기어와 내치기어 사이에 치합된 아이들기어, 상기 승강 유도부재에 대하여 상기 마그넷 홀더를 일방향으로 회전시키는 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 한다.A driving gear connected to the other side of the dial, an internal gear provided on an inner circumferential surface of the lifting guide member, an idle gear meshed between the driving gear and the internal gear, and an elastic body for rotating the magnet holder in one direction with respect to the lifting guide member It is characterized in that it includes.

그리고 본 발명에 따른 낚시 릴은,And the fishing reel according to the present invention,

스풀 장착부를 갖는 프레임;a frame with a spool mount;

상기 스풀 장착부에 장착되는 스풀; 및a spool mounted on the spool mounting part; and

상기 기재된 스풀 제동장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.and the spool braking device described above.

이하에서는 본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴을 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a spool braking device using an eddy current according to the present invention and a fishing reel having the same will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치는 크게 브레이킹 플레이트(미도시), 마그넷 홀더(30)의 이동을 유도하는 승강 유도부재(20), 마그넷(M)을 구비한 마그넷 홀더(30) 및 상기 마그넷 홀더(30)를 변위시키는 홀더 가변수단을 포함하며,The spool braking device using an eddy current according to the present invention is largely provided with a braking plate (not shown), an elevation guide member 20 for inducing movement of the magnet holder 30, a magnet holder 30 having a magnet M, and and a holder variable means for displacing the magnet holder 30,

본 발명에 따른 낚시 릴은 스풀 장착부를 갖는 프레임(미도시), 스풀(미도시) 및 상기 스풀 제동장치를 포함한다.A fishing reel according to the present invention includes a frame (not shown) having a spool mounting part, a spool (not shown), and the spool braking device.

구체적으로 상기 프레임은 일측 외면이 개구된 스풀 장착부를 갖고, 상기 스풀은 상기 스풀 장착부에 장착되며 일측단에 브레이킹 플레이트가 구비되고, 상기 마그넷은 상기 마그넷 홀더에 장착되어 상기 브레이킹 플레이트의 일측으로 소정 간격 이격하게 구비되며, 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 상기 스풀의 회전속도를 감속시킨다.Specifically, the frame has a spool mounting part having an open outer surface of one side, the spool is mounted on the spool mounting part and provided with a braking plate at one end, and the magnet is mounted on the magnet holder at a predetermined interval to one side of the braking plate It is provided to be spaced apart, and the rotational speed of the spool is reduced by a difference in magnetic force acting on the braking plate.

본 발명에 따른 일 실시예로써,As an embodiment according to the present invention,

상기 스풀 장착부의 일측단에 장착되며, 타측면이 개구된 수용부(11)를 형성하는 바닥부(11A)와 측벽부(11B), 상기 바닥부(11A)의 중앙에서 타측으로 돌출된 축부(12), 상기 측벽부(11B)에서 원주방향을 따라 형성되되 양측 정지단(13A)(13B) 사이에 승강핀(32)의 직경보다 큰 너비를 갖는 승강부(13C)가 형성되어 있는 가이드 캠(13)을 구비한 스풀 커버(10),A bottom part 11A and a side wall part 11B that are mounted on one end of the spool mounting part and form a receiving part 11 with the other side open, and a shaft part protruding from the center of the bottom part 11A to the other side ( 12), a guide cam formed along the circumferential direction from the side wall portion 11B and having a lifting portion 13C having a width greater than the diameter of the lifting pin 32 between both stop ends 13A and 13B. a spool cover (10) with (13);

상기 축부(12)에 외삽되어 상기 수용부(11)에서 상기 스풀 커버(10)의 원주방향으로 양방향 회전 가능하게 결합하되 상기 측벽부(11B)의 내경보다 작은 외경을 가지며, 원주방향을 따라 최저점(21L)과 최고점(21H)이 경사지게 연결되는 슬라이드 캠(21)을 구비한 승강 유도부재(20),It is extrapolated to the shaft portion 12 and rotatably coupled in both directions in the circumferential direction of the spool cover 10 in the receiving portion 11, but has an outer diameter smaller than the inner diameter of the side wall portion 11B, and the lowest point along the circumferential direction (21L) and the highest point (21H) having a slide cam 21 that is inclinedly connected to the lift guide member (20),

상기 수용부(11)에서 상기 스풀 커버(10)의 원주방향으로 양방향 회전 및 스풀 샤프트의 축방향으로 전후진 가능하게 결합되되, 전면부에 장착된 상기 마그넷(M), 상기 측벽부(11B)와 승강 유도부재(20) 사이로 삽입되는 연결부(31), 상기 연결부(31)의 내외부를 관통하여 결합하되 양측단이 각각 상기 가이드 캠(13)과 슬라이드 캠(21)에 끼워지는 승강핀(32)을 구비한 마그넷 홀더(30),The accommodating part 11 is coupled to rotate in both directions in the circumferential direction of the spool cover 10 and to move forward and backward in the axial direction of the spool shaft, the magnet (M) mounted on the front part, the side wall part (11B) and the connecting portion 31 inserted between the elevating guide member 20 and the elevating pin 32 which penetrates the inner and outer portions of the connecting portion 31 and is coupled to both ends of the guide cam 13 and the slide cam 21, respectively. ) having a magnet holder 30,

상기 승강 유도부재(20)를 양방향 회전시키는 다이얼(40)을 포함하여,Including a dial 40 for rotating the lifting guide member 20 in both directions,

상기 다이얼(40)로 상기 승강 유도부재(20)를 양방향으로 회전시킴에 따라 상기 승강핀(32)이 상기 슬라이드 캠(21)을 타고 이동하면서 상기 브레이킹 플레이트에 대하여 상기 마그넷 홀더(30)의 전후 위치가 변경되어, 상기 스풀이 일정 속도 이하로 회전할 때 상기 마그넷 홀더(30)가 상기 브레이킹 플레이트를 향해 전진하지 않은 상태에서 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 기본 제동력을 조절할 수 있고,As the lifting guide member 20 is rotated in both directions with the dial 40, the lifting pin 32 moves on the slide cam 21 before and after the magnet holder 30 with respect to the braking plate. The position is changed, so that when the spool rotates below a certain speed, the basic braking force acting on the braking plate can be adjusted in a state where the magnet holder 30 does not advance toward the braking plate,

상기 스풀이 일정 속도 이상으로 회전할 때, 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷(M) 사이에 자속이 증가하면서 상기 승강부(13C)와 슬라이드 캠(21)의 교차 구간에서 상기 승강핀(32)이 상기 슬라이드 캠(21)을 타고 상향 이동하면서 상기 마그넷 홀더(30)가 전진함에 따라 상기 마그넷(M)과 브레이킹 플레이트 사이의 거리가 가까워져, 상기 스풀의 고속 회전에 따라 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 추가 제동력이 발생 및 증가하는 것을 특징으로 한다.When the spool rotates at a certain speed or more, the magnetic flux between the braking plate and the magnet M increases and the lifting pin 32 moves at the intersection of the lifting unit 13C and the slide cam 21. As the magnet holder 30 advances while riding on the cam 21, the distance between the magnet M and the braking plate becomes closer, and an additional braking force acting on the braking plate is generated according to the high-speed rotation of the spool. and increasing.

상기 프레임, 스풀은 낚시 릴의 공지된 구조로써, 스풀 커버(10)가 팜(palm)측 사이드커버(SC)에 결합되어 프레임에 탈착되며, 이때 사이드커버(SC)의 탈착 구조는 다양한 방식으로 이루어지는데, 본 명세서의 도면에는 대표적으로 프레임에 걸림 결합 구조로 탈착되는 락 레버(L)가 대표적으로 도시되어 있다.The frame and the spool are known structures of the fishing reel, and the spool cover 10 is coupled to the palm side side cover SC and detached from the frame. In the drawings of the present specification, a lock lever (L) that is typically detached from the frame by a locking coupling structure is typically shown.

아울러 본 발명은 복수개의 마그넷(M)이 마그넷 홀더(30)의 원주방향으로 소정 간격 이격하여 구비되며, 이때 마그넷(M)들은 서로 다른 극성으로 교차 배열되어, 마그넷이 브레이킹 플레이트에 중첩되지 않는 비중첩 대향면을 형성한다.In addition, the present invention is provided with a plurality of magnets (M) spaced apart from each other by a predetermined interval in the circumferential direction of the magnet holder 30, in this case, the magnets (M) are cross-arranged with different polarities, so that the magnets do not overlap the braking plate. to form an overlapping opposing surface.

그리고 본 발명의 스풀 커버(10)는 상기 바닥부(11A)의 일측면(내측 전면) 중앙에 축부(12)가 원통형으로 돌출되어 있으며, 상기 축부(12)의 양측에는 결속돌기(14)가 돌출되어 있어 승강 유도부재(20)의 결속홈(22)으로 상기 결속돌기(14)가 통과되게 승강 유도부재(20)를 축부(12)에 끼운 후 승강 유도부재(20)를 회전시켜 승강 유도부재(20)가 스풀 커버(10)에 고정, 장착되게 한다.And in the spool cover 10 of the present invention, a shaft portion 12 protrudes in a cylindrical shape at the center of one side (inner front surface) of the bottom portion 11A, and binding protrusions 14 are formed on both sides of the shaft portion 12. Since it protrudes, the elevating guide member 20 is inserted into the shaft portion 12 so that the binding protrusion 14 passes through the binding groove 22 of the elevating guide member 20, and then the elevating guide member 20 is rotated to induce elevating. The member 20 is fixed to and mounted on the spool cover 10 .

또한 상기 스풀 커버(10)의 측벽부(11B)에는 승강핀(32)의 이동을 안내하는 가이드 캠(13)이 구비되어 있는데,In addition, a guide cam 13 for guiding the movement of the lifting pin 32 is provided on the side wall portion 11B of the spool cover 10,

제1 실시예로써 본 발명의 가이드 캠(13)은, 상기 측벽부(11B)의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단(13A)이 타측 제2 정지단(13B)보다 사이드커버(SC)가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부(13C)의 일측단에서 상기 제1 정지단(13A)이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부(13C)의 타측단에서 상기 제2 정지단(13B)이 수평방향으로 연결되며, 상기 승강부(13C)는 각 정지단(13A)(13B)이 연결된 양측단에 협폭부(13a)를 가지면서 중앙의 광폭부(13b)로 폭 너비가 점차 증가되어 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.As a first embodiment, in the guide cam 13 of the present invention, based on the circumferential direction of the side wall portion 11B, the first stop end 13A on one side has a side cover SC than the second stop end 13B on the other side. ) is mounted and arranged to be biased in the outward direction, the first stop end 13A at one end of the elevating unit 13C is connected in an oblique outward direction, and the second end at the other end of the elevating unit 13C. The stop end 13B is connected in the horizontal direction, and the lifting unit 13C has a narrow width portion 13a at both ends to which each stop end 13A, 13B is connected, and the width is a wide portion 13b in the center. It is characterized in that the width is gradually increased to form a connection.

이때 상기 제1, 제2 정지단(13A)(13B) 및 이에 연결된 양측 협폭부(13a)는 각각 승강핀(32)의 직경에 대응하는 너비로 형성되어, 해당 위치의 승강핀(32)이 스풀 샤프트의 축방향으로 이동하지 못하고 가이드 캠(13)을 따라 측벽부(11B)의 원주방향으로만 이동 가능해진다.At this time, the first and second stop ends 13A and 13B and both sides of the narrow portions 13a connected thereto are formed to have a width corresponding to the diameter of the lifting pins 32, respectively, so that the lifting pins 32 at the corresponding positions are formed. It cannot move in the axial direction of the spool shaft and becomes movable only in the circumferential direction of the side wall portion 11B along the guide cam 13 .

그리고 제2 실시예로써 본 발명의 가이드 캠(13)은, 상기 측벽부(11B)의 원주방향을 기준으로, 일측 제1 정지단(13A)이 타측 제2 정지단(13B)보다 사이드커버(SC)가 장착된 외측방향으로 치우치게 배열되어 있되, 상기 승강부(13C)의 일측단에서 상기 제1 정지단(13A)이 외측 사선방향으로 연결되고 상기 승강부(13C)의 타측단에서 상기 제2 정지단(13B)이 수평방향으로 연결되며, 상기 제1 정지단(13A)이 연결된 광폭부(13b)가 수평방향으로 연결되면서 상기 제2 정지단(13B)이 연결된 협폭부(13a)로 폭 너비가 점차 감소되어 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.And as a second embodiment, the guide cam 13 of the present invention has a side cover ( SC) is mounted and arranged to be biased outward, and at one end of the elevating unit 13C, the first stop end 13A is connected in an outer oblique direction, and at the other end of the elevating unit 13C, the first stop end 13A is connected to the second end. The second stop end 13B is connected in the horizontal direction, and the wide portion 13b to which the first stop end 13A is connected is connected in the horizontal direction to the narrow portion 13a to which the second stop end 13B is connected. It is characterized in that the width is gradually reduced and connected to each other.

제1, 제2 실시예의 가이드 캠(13)에 구비된 각 정지단(13A)(13B)은 동일한 기능을 하며,Each stop end 13A, 13B provided in the guide cam 13 of the first and second embodiments has the same function,

다만 제1 실시예의 경우 승강부(13C)의 양측 협폭부(13a) 부근에서 승강핀(32)의 이동 허용 범위가 최소한으로 보장되면서 승강부(13C)의 중앙 광폭부(13b) 위치에서 승강핀(32)의 이동 허용 범위가 최대한으로 보장되게 하고,However, in the case of the first embodiment, while the allowable range of movement of the lifting pins 32 in the vicinity of the narrow portions 13a on both sides of the lifting unit 13C is ensured to a minimum, the lifting pins are positioned at the central wide portion 13b of the lifting unit 13C. (32) so that the allowable range of movement is guaranteed to the maximum,

제2 실시예의 경우 승강부(13C)의 일측 협폭부(13a) 부근에서 승강핀(32)의 이동 허용 범위가 최소한으로 보장되면서 승강부(13C)의 타측 광폭부(13b) 위치에서 승강핀(32)의 이동 허용 범위가 최대한으로 보정되게 한다는 점에서 차이가 있다.In the case of the second embodiment, while the allowable range of movement of the lifting pin 32 in the vicinity of the narrow portion 13a on one side of the lifting unit 13C is ensured to a minimum, the lifting pin (13b) on the other side of the lifting unit 13C 32) is different in that the allowable range of movement is corrected to the maximum.

이러한 본 발명은 제1 실시예의 경우 캐스팅 자체의 폭발적인 힘이 약하여 캐스팅 직후보다 캐스팅 중 봉돌 무게로 인해 스풀이 가속하여 고속 회전하는 사용자에게 보다 적합하고,In the case of the first embodiment, the explosive force of the casting itself is weak, so the present invention is more suitable for users who rotate at high speed due to the acceleration of the spool due to the weight of the rod during casting than immediately after casting,

제2 실시예의 경우 캐스팅 자체를 폭발적인 힘으로 강하게 하여 캐스팅 직후에 스풀이 최고속으로 회전한 후 점차 감속하여 회전하는 사용자에게 보다 적합하며, 이와 같은 차이는 뒤에서 보다 구체적으로 설명한다.In the case of the second embodiment, the casting itself is strengthened with an explosive force, and the spool rotates at the highest speed immediately after casting, and then it is more suitable for the user who rotates at a reduced speed, and this difference will be described in more detail later.

아울러 스풀 커버(10)는 바닥부(11A)의 일측면에 홈 형상으로 개구된 수용홈(14)이 구비되며, 수용홈(14)의 바닥부(11A) 중앙 및 일측에 후술하는 구동기어(42)와 아이들기어(43)가 축 결합되는 회전축이 돌출되어 있다.In addition, the spool cover 10 is provided with a receiving groove 14 opened in a groove shape on one side of the bottom portion 11A, and a driving gear ( 42) and the idle gear 43 are axially coupled to the rotating shaft protrudes.

그리고 미설명 도면부호 16은 상기 수용홈(14)의 테두리부에서 돌출된 스토퍼로써, 후술하는 다이얼 플레이트(41)에서 돌출된 정지돌기(44)가 상기 스토퍼(16)에 접촉하여 다이얼(40)의 회전 범위를 제한한다.In addition, an unexplained reference numeral 16 denotes a stopper protruding from the edge of the receiving groove 14, and a stop protrusion 44 protruding from the dial plate 41 to be described later comes into contact with the stopper 16 to contact the dial 40. limits the rotation range of

이러한 스풀 커버(10)는 프레임에 탈착되는 사이드커버(SC)의 내측면에 볼트로 결합되어 고정되며, 스풀 커버(10)의 외주면에 락 레버(L)가 외삽되면서 가이드 캠(13)의 외부면을 밀폐시켜 승강핀(32)이 스풀 커버(10) 외부로 분리, 이탈하는 것을 방지한다.This spool cover 10 is fixed by bolting to the inner surface of the side cover (SC) detachable from the frame, and the lock lever (L) is extrapolated to the outer peripheral surface of the spool cover (10) outside the guide cam (13). The surface is sealed to prevent the lifting pins 32 from being separated and separated to the outside of the spool cover 10 .

이어서 상기 승강 유도부재(20)는 상기 축부(12)에 외삽되는 링 형상의 부재로써, 상기 결속돌기(14)에 대응하는 결속홈(22)이 구비되어 있다.Subsequently, the lifting guide member 20 is a ring-shaped member extrapolated to the shaft portion 12 , and has a binding groove 22 corresponding to the binding protrusion 14 .

그리고 상기 슬라이드 캠(21)은 최저점(21L)이 연결된 제1 캠부(21A)와 최고점(21H)이 연결된 제2 캠부(21B) 사이의 내각이 둔각(90~180도 사이)으로 연결되는 형태인 것을 특징으로 한다.And the slide cam 21 has an obtuse angle (between 90 and 180 degrees) in which the internal angle between the first cam part 21A to which the lowest point 21L is connected and the second cam part 21B to which the highest point 21H is connected is an obtuse angle (between 90 and 180 degrees). characterized in that

즉, 제1 캠부(21A)와 제2 캠부(21B) 각각의 경사도를 달리하여 승강핀(32)이 캠부들 사이를 이동할 때 스풀 샤프트의 축방향으로 이동하는 거리의 증가폭이 서로 다르게 할 수 있게 한다.That is, by varying the inclination of each of the first and second cams 21A and 21B, when the lifting pin 32 moves between the cams, the increase in the distance in the axial direction of the spool shaft can be different from each other. do.

이때 상기 슬라이드 캠(21)에는 승강 유도부재(20) 외부에서 승강핀(32)이 끼워져 결합되므로, 슬라이드 캠(21)이 내벽면으로 막혀서 승강핀(32)이 승강 유도부재(20) 내부로 분리, 이탈하는 것을 방지한다.At this time, since the elevating pin 32 is fitted and coupled to the slide cam 21 from the outside of the elevating guide member 20, the slide cam 21 is blocked by the inner wall surface and the elevating pin 32 moves into the elevating guide member 20. to prevent separation and disengagement.

아울러 상기 승강 유도부재(20)의 후면측 내주면에는 원주방향으로 내치기어(23)가 구비되어 있으며, 상기 승강 유도부재(20)의 전단측 내주면에는 탄성체로 기능하는 인장스프링(24)이 결합되는 결합돌기(25)가 돌출되어 있다.In addition, an inner gear 23 is provided on the inner peripheral surface of the rear side of the lifting guide member 20 in the circumferential direction, and a tension spring 24 functioning as an elastic body is coupled to the inner peripheral surface of the front end side of the lifting guide member 20 The coupling protrusion 25 protrudes.

상기 마그넷 홀더(30)는 상기 승강 유도부재(20)의 타측(전면측)에 장착되는 링 형상의 부재로써, 마그넷 홀더(30)의 타측면(내측 전면)에 원주방향을 따라 복수개의 마그넷 장착홈이 원형으로 배열되어 구비되고, 일측면(외측 후면) 장착홈에 링 형상의 마그넷 플레이트(MP)가 추가로 장착되며, 상기 마그넷 플레이트(MP)는 전도체로써 마그넷(M)의 자성이 홀더의 후면쪽으로 작용하는 것을 방지하여, 브레이킹 플레이트에 대한 기본 자력을 증대시킬 수 있다.The magnet holder 30 is a ring-shaped member mounted on the other side (front side) of the lifting guide member 20, and a plurality of magnets are mounted on the other side (inner front side) of the magnet holder 30 in the circumferential direction. The grooves are arranged in a circle, and a ring-shaped magnet plate (MP) is additionally mounted in one side (outer and rear) mounting grooves, and the magnet plate (MP) is a conductor, and the magnetism of the magnet (M) is the magnet of the holder. By preventing it from acting backwards, it is possible to increase the basic magnetic force on the braking plate.

또한 상기 마그넷 홀더(30)는 일측면에서 돌출된 걸림돌기(33)가 상기 결합돌기(25)와 소정 간격 이격하게 구비되며, 탄성체로 기능하는 인장스프링(24)의 양단이 상기 결합돌기(25)와 걸림돌기(33)에 각각 연결되어, 다이얼(40)에 의해 승강 유도부재(20)가 회전할 때 인장스프링(24)의 탄성력으로 마그넷 홀더(30)가 함께 회전 이동하게 한다.In addition, the magnet holder 30 is provided with a locking protrusion 33 protruding from one side spaced apart from the coupling protrusion 25 by a predetermined distance, and both ends of the tension spring 24 functioning as an elastic body are the coupling protrusions 25 ) and the locking protrusion 33, respectively, when the lifting guide member 20 rotates by the dial 40, the magnet holder 30 rotates with the elastic force of the tension spring 24.

아울러 본 명세서의 도면에서는 돌기 형태의 연결부(31)가 대표적으로 도시되어 있는데, 마그넷 홀더(30)의 테두리에 연결된 측벽 스커트 형태의 연결부(31)도 가능하다.In addition, although the projection-shaped connection part 31 is representatively shown in the drawings of the present specification, the sidewall skirt-type connection part 31 connected to the edge of the magnet holder 30 is also possible.

상기 다이얼(40)은 사이드커버(SC)에 결합되는 트림(45)에 끼워져 원주방향으로 회전 가능하게 구비되는데, 다이얼 플레이트(41)의 타측면 중앙에 구동기어(42)가 결합되어 있고, 상기 구동기어(42)의 외측에 상기 정지돌기(44)가 돌출되어 있으며, 이때 구동기어(42)와 내치기어(23) 사이는 스풀 커버(10)의 수용홈(14)에 장착된 아이들기어(43)로 서로 치합되어, 구동기어(42)의 회전력이 상기 내치기어(23)로 전달되어 다이얼(40)을 통해 승강 유도부재(20)의 회전 조작이 이루어진다.The dial 40 is fitted to the trim 45 coupled to the side cover SC and is provided rotatably in the circumferential direction, and the driving gear 42 is coupled to the center of the other side of the dial plate 41, and the The stop projection 44 protrudes from the outside of the driving gear 42, and between the driving gear 42 and the internal gear 23 is an idle gear mounted in the receiving groove 14 of the spool cover 10 ( 43), the rotational force of the driving gear 42 is transmitted to the internal gear 23, thereby rotating the lifting guide member 20 through the dial 40.

이러한 다이얼(40)은 다이얼 플레이트(41)가 결합된 상태로 스풀커버(SC)의 내측에서 다이얼 회전공에 끼워지며, 트림(45)이 스풀커버(SC)의 외측에서 다이얼 회전공에 결합되어 다이얼(40)이 분리되는 것을 방지한다. The dial 40 is inserted into the dial rotation hole from the inside of the spool cover SC in a state where the dial plate 41 is coupled, and the trim 45 is coupled to the dial rotation hole from the outside of the spool cover SC. It prevents the dial 40 from being detached.

이러한 본 발명은 상기 승강 유도부재(20)에 마그넷 홀더(30)를 외삽한 후 이 조립체를 스풀 커버(10)의 수용부(11)로 내삽해 장착하며, 이 상태에서 승강핀(32)을 스풀 커버(10)의 외부에서 내부를 향해 끼운 다음 스풀 커버(10) 외부에 락 레버(L)를 외삽하여 조립하고, 스풀 커버(10)를 사이드커버(SC)의 내측면에 볼팅 결합 후 상기 트림(45)을 사이드 커버(SC)에 장착하여 완성된다.In the present invention, after extrapolating the magnet holder 30 to the lifting guide member 20, the assembly is inserted into the receiving portion 11 of the spool cover 10 and mounted, and in this state, the lifting pin 32 is installed. After inserting the spool cover 10 from the outside to the inside, extrapolating the lock lever (L) to the outside of the spool cover 10 and assembling the spool cover 10 to the inner surface of the side cover (SC) by bolting It is completed by mounting the trim 45 to the side cover SC.

이하에서는 상기한 마그넷 제동장치를 이용한 기본 제동력 및 추가 제동력에 대한 구체적인 작동 구조를 설명한다.Hereinafter, a detailed operation structure for the basic braking force and the additional braking force using the magnetic braking device will be described.

먼저 최초 조립된 스풀 커버(10) 및 승강 유도부재(20)는 가이드 캠(13)의 일측 제1 정지단(13A)과 슬라이드 캠(21)의 최저점(21L)을 형성하는 제1 캠부(21A)의 끝단부가 서로 중첩된 형태로 가이드 캠(13)과 슬라이드 캠(21) 사이가 최대한으로 멀어지게 위치하면서 상기 연결부(31)의 승강핀(32)이 제1 정지단(13A)과 제1 캠부(21A)의 끝단부에 끼워져 걸림 결합되어 있다.First, the initially assembled spool cover 10 and the lifting guide member 20 have a first cam portion 21A forming a first stop end 13A on one side of the guide cam 13 and the lowest point 21L of the slide cam 21 . ), the end portions of the guide cam 13 and the slide cam 21 are positioned as far apart as possible from each other in the form of overlapping each other, and the elevating pin 32 of the connecting portion 31 moves between the first stop end 13A and the first It is fitted to the end of the cam portion 21A and engaged.

이때 상기 마그넷 홀더(30)는 상기 인장스프링(24)에 의해 일방향으로 회전하게 당겨짐에 따라, 상기 승강핀(32)이 상기 제1 캠부(21A)의 끝단부로 가압되면서 상기 제1 정지단(13A)의 절곡 구조로 인해 승강핀(32)이 제1 정지단(13A)에서 이탈하지 못하여 승강 유도부재(20)와 마그넷 홀더(30)의 조립 구조가 유지된다.At this time, as the magnet holder 30 is rotatedly pulled in one direction by the tension spring 24, the lifting pin 32 is pressed to the end of the first cam portion 21A, and the first stop end 13A ) due to the bending structure of the lifting pin 32 is not separated from the first stop end 13A, so that the assembly structure of the lifting guide member 20 and the magnet holder 30 is maintained.

이 상태에서는 제1 정지단(13A)과 제1 캠부(21A)의 중첩 구조로 승강핀(32)의 좌우 이동이 불가능해져, 캐스팅 시 마그넷(M)(및 마그넷 플레이트(MP))이 브레이킹 플레이트에서 최대치로 멀어진 상태가 유지되어 스풀의 회전 속도에 상관없이 항상 최소한의 기본 제동력이 발생하게 된다.In this state, the left and right movement of the lifting pin 32 becomes impossible due to the overlapping structure of the first stop end 13A and the first cam portion 21A, so that the magnet M (and the magnet plate MP) is formed by the breaking plate during casting. The state away from the maximum value is maintained so that the minimum basic braking force is always generated regardless of the rotational speed of the spool.

그리고 사용자가 다이얼(40)을 돌리면 상기 승강 유도부재(20)가 함께 회전을 시작하며, 상기 제1 캠부(21A)의 절곡 구조로 인해 상기 승강핀(32)이 제1 정지단(13A)에서 이탈하여 상기 가이드 캠(13)의 승강부(13C)와 상기 슬라이드 캠(21)의 제2 캠부(21B) 교차 지점으로 진입하는데, 이때 상기 승강핀(32)이 제1 정지단(13A)의 경사면과 제1 캠부(21A)의 경사면을 모두 타고 이동함에 따라, 상기 승강 유도부재(20)가 스풀 샤프트의 축방향으로 전후 이동을 하지 않고 원주방향으로 제자리 회전을 함에도 불구하고, 상기 승강핀(32)의 전후 위치가 변경됨에 따라 상기 마그넷 홀더(30)가 브레이킹 플레이트를 향해 전진하여, 스풀 정지 및 저속 회전 시 발생하는 기본 제동력이 승강핀(32)의 위치 이동 거리만큼 증대된다.And when the user turns the dial 40, the lifting guide member 20 starts to rotate together, and the lifting pin 32 moves from the first stop end 13A due to the bending structure of the first cam portion 21A. It departs and enters the intersection of the lifting portion 13C of the guide cam 13 and the second cam portion 21B of the slide cam 21, at which time the lifting pin 32 is positioned at the first stop end 13A. As it moves along both the inclined surface and the inclined surface of the first cam 21A, the lifting pin (20) is rotated in place in the circumferential direction without moving forward and backward in the axial direction of the spool shaft. As the front-rear position of 32) is changed, the magnet holder 30 advances toward the braking plate, and the basic braking force generated when the spool stops and rotates at low speed is increased by the positional movement distance of the lifting pin 32.

이때 본 발명의 제1 실시예는 승강부(13C)의 폭 너비가 일측에서 타측으로 협-광-협 구조로 이루어져 있으므로, 도 4의 [A]와 같이 양측 협폭부(13a)에 근접한 위치에서는 승강핀(32)의 전후진 허용 거리가 최소로 짧은 반면에 중앙 광폭부(13b) 위치에서는 승강핀(32)의 전후진 허용 거리가 최대한으로 늘어나게 된다.At this time, in the first embodiment of the present invention, since the width of the elevating part 13C is narrow from one side to the other, it has a narrow-wide-narrow structure, so as shown in [A] of FIG. While the allowable forward/backward distance of the lifting pins 32 is minimally short, the allowable forward/backward distance of the lifting pins 32 is maximized at the position of the central wide portion 13b.

따라서 사용자가 다이얼(40)을 돌려서 승강핀(32)을 승강부(13C)의 양측 제1, 제2 협폭부(13a)(13b) 부근에 위치하도록 세팅하게 되면 기본 제동력이 상대적으로 약하고, 중앙 광폭부(13b)에 위치하도록 세팅하게 되면 기본 제동력이 상대적으로 강하게 발생한다.Therefore, when the user turns the dial 40 to set the lifting pins 32 to be located near the first and second narrow portions 13a and 13b on both sides of the lifting unit 13C, the basic braking force is relatively weak, and the central braking force is relatively weak. When it is set to be positioned at the wide portion 13b, the basic braking force is relatively strong.

그리고 스풀이 저속으로 회전할 때는 회전하는 브레이킹 플레이트(도체)에 대해 고정된 마그넷(M)(및 마그넷 플레이트(MP)) 사이에 발생하는 자속(즉, 맴돌이 전류) 보다 상기 인장스프링(24)의 탄성력이 더 강하여, 상기 마그넷 홀더(30)가 스풀 회전 방향으로 가압되지 않게 되면서 상기 승강핀(32)이 상기 가이드 캠(13)과 슬라이드 캠(21)의 교차 부위에 정지되어, 이격 거리에 대한 기본 제동력만이 발생하게 된다.And when the spool rotates at a low speed, the magnetic flux (i.e., eddy current) generated between the magnet M (and the magnet plate MP) fixed with respect to the rotating braking plate (conductor) is higher than that of the tension spring 24. As the elastic force is stronger, the magnet holder 30 is not pressed in the spool rotation direction and the lifting pin 32 is stopped at the intersection of the guide cam 13 and the slide cam 21, Only basic braking force is generated.

그리고 스풀이 고속으로 회전하여 가속되면, 브레이킹 플레이트와 마그넷(M) 사이에서 발생하는 자속이 강해짐에 따라, 맴돌이 전류(즉, 맴돌이 전류)에 의해 발생한 마그넷 홀더(30)의 회전력이 인장스프링(24)의 탄성력을 상회하게 되면서, 마그넷 홀더(30)가 스풀과 함께 동일 방향으로 회전하도록 가압되고, 이에 따라 승강부(13C)의 폭 너비 허용 범위 내에서 상기 승강핀(32)이 상기 제2 캠부(21B)를 타고 상향 이동하여, 결국 마그넷 홀더(30)가 브레이킹 플레이트를 향해 전진하면서 근접하게 되어, 마그넷(M)(및 마그넷 플레이트(MP))의 근접에 따른 자력 증가로 인해 브레이킹 플레이트, 즉 스풀에 작용하는 추가 제동력이 발생 및 증가하여 백 래쉬 현상의 발생을 방지한다.And when the spool rotates at high speed and accelerates, as the magnetic flux generated between the braking plate and the magnet (M) becomes stronger, the rotational force of the magnet holder 30 generated by the eddy current (that is, the eddy current) is increased by the tension spring (24). ), the magnet holder 30 is pressed to rotate in the same direction together with the spool, and accordingly, the lifting pin 32 within the allowable range of the width of the lifting unit 13C is the second cam unit. Moving upwards on 21B, eventually the magnet holder 30 advances toward the braking plate and approaches the braking plate, that is, due to the increase in magnetic force according to the proximity of the magnet M (and the magnet plate MP). Additional braking force acting on the spool is generated and increased to prevent backlash from occurring.

이때 승강핀(32)이 제1 협폭부(13a)와 중앙 광폭부(13b) 사이에 위치하게 세팅하였을 때, 상대적으로 약한 기본 제동력을 제공하면서 중앙 광폭부(13b)로 근접하게 세팅할수록 고속 회전 시 발생하는 추가 제동력을 상대적으로 증가시킬 수 있으며,At this time, when the lifting pin 32 is set to be positioned between the first narrow portion 13a and the central wide portion 13b, it provides a relatively weak basic braking force and rotates at a higher speed as it is set closer to the central wide portion 13b. It is possible to relatively increase the additional braking force generated during

반대로 승강핀(32)이 중앙 광폭부(13b)와 제2 협폭부(13a) 사이에 위치하게 세팅하였을 때, 상대적으로 강한 기본 제동력을 제공하면서 제2 협폭부(13a)로 근접하게 세팅할수록 고속 회전 시 발생하는 추가 제동력을 상대적으로 감소시킬 수 있다.Conversely, when the lifting pin 32 is set to be positioned between the central wide portion 13b and the second narrow portion 13a, while providing a relatively strong basic braking force, the closer to the second narrow portion 13a is set, the higher the speed. The additional braking force generated during rotation can be relatively reduced.

아울러 마그넷(M)(및 마그넷 플레이트(MP))의 제동에 의해 스풀의 회전 속도가 감소됨에 따라 자속이 약해지면서, 인장스프링(24)의 탄성력이 마그넷 홀더(30)에 가해져 승강핀(32)이 제2 캠부(21B)를 타고 하향 복귀 이동하면서 마그넷 홀더(30)가 후진하게 되어, 스풀의 저속 회전 시 제동력이 감소하게 된다.In addition, as the rotational speed of the spool is reduced by the braking of the magnet M (and the magnet plate MP), the magnetic flux is weakened, and the elastic force of the tension spring 24 is applied to the magnet holder 30 to raise the elevating pin 32 . The magnet holder 30 moves backward while riding the second cam 21B to return, and the braking force is reduced when the spool rotates at a low speed.

그리고 본 발명의 제2 실시예는 승강부(13C)의 폭 너비가 일측에서 광-광-협 구조로 이루어져 있으므로, 도 4의 [B]와 같이 광폭부(13b) 상에서는 승강핀(32)의 전후진 허용 거리가 최대로 늘어난 반면에, 타측 협폭부(13a)에 근접한 위치에서는 승강핀(32)의 전후진 허용 거리가 최소로 짧아지게 된다.And in the second embodiment of the present invention, since the width of the elevating part 13C is made of a wide-broad-narrow structure on one side, as shown in [B] of FIG. 4 , on the wide part 13b, the While the allowable forward/backward distance is maximally increased, the allowable forward/backward distance of the lifting pin 32 is minimized at a position close to the other narrow portion 13a.

따라서 사용자가 승강핀(32)을 광폭부(13b) 구간에 위치하게 세팅하였을 때, 상대적으로 약한 기본 제동력을 제공하면서 광폭부(13b)의 타측으로 근접하게 세팅할수록 고속 회전 시 발생하는 추가 제동력을 상대적으로 증가시킬 수 있으며,Therefore, when the user sets the elevating pin 32 to be positioned in the wide section 13b section, while providing a relatively weak basic braking force, the more the user sets the lifting pin 32 closer to the other side of the wide section 13b, the additional braking force generated during high-speed rotation is reduced. can be increased relatively

반대로 승강핀(32)이 협폭부(13a) 구간에 위치하게 세팅하였을 때, 상대적으로 강한 기본 제동력을 제공하면서 협폭부(13a)의 타측 끝단부로 근접하게 세팅할수록 고속 회전 시 발생하는 추가 제동력을 상대적으로 감소시킬 수 있다.Conversely, when the elevating pin 32 is set to be located in the narrow portion 13a, it provides a relatively strong basic braking force and is set closer to the other end of the narrow portion 13a, the more the additional braking force generated during high-speed rotation is relatively can be reduced to

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 맴돌이 전류를 이용한 스풀 제동장치 및 이를 구비한 낚시 릴을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.In the above description of the present invention, with reference to the accompanying drawings, a spool braking device using an eddy current and a fishing reel having the same have been mainly described, but the present invention is capable of various modifications, changes and substitutions by those skilled in the art, such modifications, Changes and substitutions should be construed as falling within the protection scope of the present invention.

M : 마그넷 MP : 마그넷 플레이트
10 : 스풀 커버 20 : 승강 유도부재
30 : 마그넷 홀더 40 : 다이얼M : Magnet MP : Magnet Plate
10: spool cover 20: elevating guide member
30: magnet holder 40: dial

Claims (6)

스풀의 일측면을 형성하는 브레이킹 플레이트;
상기 브레이킹 플레이트와 마주보게 형성된 마그넷을 구비한 마그넷 홀더;
상기 스풀의 회전 시 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이에서 발생하는 맴돌이 전류를 통하여 상기 마그넷 홀더의 이동을 유도하는 승강 유도부재;를 포함하여,
상기 스풀의 회전할 때 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 이동하면서, 상기 브레이킹 플레이트와 마그넷 사이의 거리에 따라 상기 브레이킹 플레이트에 작용하는 자력의 차이로 상기 스풀의 회전 속도를 제어하는 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.
a breaking plate forming one side of the spool;
a magnet holder having a magnet formed to face the breaking plate;
Including ; including a;
While the magnet holder moves in the axial direction of the spool when the spool rotates, the rotational speed of the spool is controlled by a difference in magnetic force acting on the braking plate according to the distance between the braking plate and the magnet. spool brake.
제 1 항에 있어서,
상기 승강 유도부재는, 최저점과 최고점이 경사지게 연결되면서 상기 마그넷 홀더가 상기 스풀의 축방향으로 이동 가능하게 결합되어 있는 슬라이드 캠을 포함하는 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.
The method of claim 1,
The lifting guide member includes a slide cam to which the magnet holder is movably coupled in the axial direction of the spool while the lowest point and the highest point are inclinedly connected.
제 2 항에 있어서,
스풀 커버의 측벽부에서 원주방향을 따라 형성되되 양측 정지단 사이에 승강핀의 직경보다 큰 너비를 갖는 승강부를 구비한 가이드 캠을 포함하며,
상기 마그넷 홀더는 상기 측벽부와 상기 승강 유도부재 사이로 삽입되는 연결부, 상기 연결부의 내외부를 관통하여 결합하되 양측단이 각각 상기 가이드 캠과 슬라이드 캠에 끼워지는 승강핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.
3. The method of claim 2,
A guide cam formed along the circumferential direction from the side wall of the spool cover and having a lifting portion having a width greater than the diameter of the lifting pin between both stop ends,
The magnet holder includes a connection part inserted between the side wall part and the elevation guide member, and an elevation pin coupled through the inside and outside of the connection part, but both ends of which are fitted into the guide cam and the slide cam, respectively. Device.
제 1 항에 있어서,
상기 승강 유도부재를 양방향으로 회전시키는 다이얼을 포함하는 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.
The method of claim 1,
and a dial for rotating the lifting guide member in both directions.
제 4 항에 있어서,
상기 다이얼의 타측면에 연결된 구동기어, 상기 승강 유도부재의 내주면에 구비된 내치기어, 상기 구동기어와 내치기어 사이에 치합된 아이들기어, 상기 승강 유도부재에 대하여 상기 마그넷 홀더를 일방향으로 회전시키는 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.
5. The method of claim 4,
A driving gear connected to the other side of the dial, an internal gear provided on an inner circumferential surface of the lifting guide member, an idle gear meshed between the driving gear and the internal gear, and an elastic body for rotating the magnet holder in one direction with respect to the lifting guide member A spool brake comprising a.
제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 브레이킹 플레이트와 상기 마그넷 홀더에 배열된 마그넷은 비중첩 대향면을 구비한 것을 특징으로 하는 스풀 제동장치.


6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The spool braking device, characterized in that the magnets arranged on the braking plate and the magnet holder are provided with non-overlapping opposite surfaces.

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