KR20220100329A - 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 - Google Patents

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KR20220100329A
KR20220100329A KR1020210002660A KR20210002660A KR20220100329A KR 20220100329 A KR20220100329 A KR 20220100329A KR 1020210002660 A KR1020210002660 A KR 1020210002660A KR 20210002660 A KR20210002660 A KR 20210002660A KR 20220100329 A KR20220100329 A KR 20220100329A
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오종렬
이종영
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조규태
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주식회사 엘지에너지솔루션
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Abstract

본 발명은 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩을 포함하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체를 수납하는 모듈 프레임, 상기 모듈 프레임으로부터 노출되는 상기 전지셀 적층체 부분을 덮는 버스바 프레임, 및 상기 버스바 프레임 하단에 위치하는 흡수 부재를 포함하고, 상기 흡수 부재는 스펀지 형태로 수축되는 성질을 갖는다.

Description

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩{BATTERY MODULE AND BATTERY PACK INCLUDING THE SAME}
본 발명은 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 내부 단락 위험을 감소시킨 전지 모듈 및 전지팩에 관한 것이다.
제품군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의해 구동하는 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차, 전력 저장 장치 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다.
소형 모바일 기기들에는 디바이스 1대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀들이 사용됨에 반해, 자동차 등과 같이 중대형 디바이스들에는 고출력 대용량이 필요하다. 따라서, 다수의 전지셀을 전기적으로 연결한 중대형 전지 모듈이 사용된다.
중대형 전지 모듈은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 적층될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지 모듈의 전지셀로서 주로 사용되고 있다. 이러한 전지 모듈은 고출력을 얻기 위해 복수의 단위 전지셀을 포함하는 다수의 셀 어셈블리를 직렬로 연결한 구조를 가지고 있다. 그리고, 상기 전지셀은 양극 및 음극 집전체, 세퍼레이터, 활물질, 전해액 등을 포함하여 구성 요소들 간의 전기 화학적 반응에 의하여 반복적인 충방전이 가능하다.
한편, 근래 에너지 저장원으로서의 활용을 비롯하여 대용량 구조에 대한 필요성이 높아지면서 다수의 이차 전지가 직렬 및/또는 병렬로 연결된 다수의 전지 모듈을 집합시킨 멀티 모듈 구조의 전지 팩에 대한 수요가 증가하고 있다.
한편, 복수개의 전지셀을 직렬/병렬로 연결하여 전지 팩을 구성하는 경우, 적어도 하나의 전지셀로 이루어지는 전지 모듈을 먼저 구성하고, 이러한 적어도 하나의 전지 모듈을 이용하여 기타 구성 요소를 추가하여 전지 팩을 구성하는 방법이 일반적이다.
도 1은 종래의 전지 모듈에 따른 사시도 일부를 나타낸다. 도 2는 도 1의 절단선 A-A’를 따라 자른 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참고하면, 종래의 전지 모듈은 상호 적층되는 복수개의 전지셀(11)로 구성된 전지셀 어셈블리(12) 및 복수개의 전지셀(11)의 전극 리드들을 전기적으로 연결하는 버스바 어셈블리, 전지셀 어셈블리(12)를 감싸는 모듈 프레임(13), 버스바 어셈블리를 덮는 외부 프레임(14)을 포함하여 구성된다. 여기서, 버스바 어셈블리는, 각각의 전지셀(11)의 전극 리드들을 개별적으로 통과시키는 리드 슬롯들을 구비하는 버스바 프레임(15) 및 버스바 프레임(15)에 장착되고, 리드 슬롯들 개수에 대응되도록 구비되는 버스바 슬롯들을 구비하며, 버스바 슬롯들을 통과한 전극 리드들과 용접 등으로 연결되는 버스바(16)를 포함하여 구성된다.
외부 프레임(14)과 버스바 프레임(15) 사이의 수평 거리에 의해 공간(S)이 형성되고, 이러한 공간(S)은 전극 리드간의 간섭을 최소화할 수 있다. 다만, 그 공간이 너무 크면 공간 효율성이 떨어질 수 있다. 또한, 상기 공간에 누설된 전해액이 채워지면서 서로 다른 극성을 갖는 버스바(16) 간의 내부 단락이 발생할 수 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 내부 단락 위험을 감소시킨 전지 모듈 및 전지팩을 제공하기 위한 것이다.
그러나, 본 발명의 실시예들이 해결하고자 하는 과제는 상술한 과제에 한정되지 않고 본 발명에 포함된 기술적 사상의 범위에서 다양하게 확장될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체를 수납하는 모듈 프레임, 상기 모듈 프레임으로부터 노출되는 상기 전지셀 적층체 부분을 덮는 버스바 프레임, 및 상기 버스바 프레임 하단에 위치하는 흡수 부재를 포함하고, 상기 흡수 부재는 스펀지 형태로 수축되는 성질을 갖는다.
상기 전지 모듈은 상기 버스바 프레임에 형성된 슬롯을 통해 상기 전지셀 적층체에서 돌출된 전극 리드와 연결된 버스바를 더 포함하고, 상기 흡수 부재는 서로 이웃하며 극성이 다른 적어도 2개의 버스바를 덮는다
상기 흡수 부재는 난연 스펀지를 포함할 수 있다.
상기 흡수 부재는 상기 복수의 버스바를 덮는 막대 형상을 가질 수 있다.
상기 흡수 부재는 상기 전지셀의 적층 방향을 따라 길게 뻗는 구조를 가질 수 있다.
상기 흡수 부재와 상기 버스바는 면접합할 수 있다.
상기 전지 모듈은 상기 버스바와 상기 버스바 프레임을 덮는 엔드 플레이트를 더 포함하고, 상기 흡수 부재는 상기 엔드 플레이트와 상기 버스바 사이에 위치할 수 있다.
상기 전지 모듈은 상기 엔드 플레이트와 상기 전지셀 적층체 사이에 위치하는 절연 커버를 더 포함할 수 있다.
상기 흡수 부재는 상기 절연 커버 또는 상기 엔드 플레이트에 부착될 수 있다.
상기 엔드 플레이트는 금속 물질로 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지팩은 상기에서 설명한 전지 모듈을 포함한다.
실시예들에 따르면, 고흡수성을 갖는 난연 스폰지를 버스바 프레임 하단에 형성함으로써, 전극 리드 간 간섭을 회피하면서 전해액 누설 발생 시 서로 다른 극성을 갖는 버스바 간의 내부 단락을 방지할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래의 전지 모듈에 따른 사시도 일부를 나타낸다.
도 2는 도 1의 절단선 A-A’를 기준으로 xz 평면을 따라 자른 단면도 일부이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈을 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 전지 모듈의 구성 요소들이 결합한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5는 도 3의 전지셀 적층체에 포함된 하나의 전지셀을 나타내는 사시도이다.
도 6은 도 4의 절단선 P를 기준으로 xz 평면을 따라 잘라서 바라본 일부 사시도이다.
도 7은 도 4의 전지 모듈에서 외곽 구성 요소 일부를 제거하고 바라본 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함되는 흡수 부재를 나타내는 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 여러 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다. 도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다. 그리고 도면에서, 설명의 편의를 위해, 일부 층 및 영역의 두께를 과장되게 나타내었다.
또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 또는 "상에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 어떤 부분이 다른 부분 "바로 위에" 있다고 할 때에는 중간에 다른 부분이 없는 것을 뜻한다. 또한, 기준이 되는 부분 "위에" 또는 "상에" 있다고 하는 것은 기준이 되는 부분의 위 또는 아래에 위치하는 것이고, 반드시 중력 반대 방향을 향하여 "위에" 또는 "상에" 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다.
또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서 전체에서, "평면상"이라 할 때, 이는 대상 부분을 위에서 보았을 때를 의미하며, "단면상"이라 할 때, 이는 대상 부분을 수직으로 자른 단면을 옆에서 보았을 때를 의미한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈을 나타내는 분해 사시도이다. 도 4는 도 3의 전지 모듈의 구성 요소들이 결합한 상태를 나타내는 사시도이다. 도 5는 도 3의 전지셀 적층체에 포함된 하나의 전지셀을 나타내는 사시도이다. 도 6은 도 4의 절단선 P를 기준으로 xz 평면을 따라 잘라서 바라본 일부 사시도이다.
도 3 및 도 4를 참고하면, 본 실시예에 따른 전지 모듈(100)은 복수의 전지셀(110)을 포함하는 전지셀 적층체(120), 상부면, 전면 및 후면이 개방된 U자형 프레임(300), 전지셀 적층체(120)의 상부를 덮는 상부 플레이트(400), 전지셀 적층체(120)의 전면과 후면에 각각 위치하는 엔드 플레이트(150) 및 전지셀 적층체(120)와 엔드 플레이트(150) 사이에 위치하는 버스바 프레임(130)을 포함한다. 또, 전지 모듈(100)은 U자형 프레임(300)과 전지셀 적층체(120) 사이에 위치하는 열전도성 수지층(310)을 포함한다. 열전도성 수지층(310)은 일종의 방열층으로서, 방열 기능을 갖는 물질을 도포하여 형성할 수 있다. 엔드 플레이트(150)는 금속 물질로 형성될 수 있다.
U자형 프레임(300)의 개방된 양측을 각각 제1 측과 제2 측이라고 할 때, U자형 프레임(300)은 상기 제1 측과 상기 제2 측에 대응하는 전지셀 적층체(120)의 면을 제외하고 나머지 외면들 중에서, 서로 인접한 전면, 하면 및 후면을 연속적으로 감싸도록 벤딩된 판상형 구조로 이루어져 있다. U자형 프레임(300)의 하면에 대응하는 상면은 개방되어 있다.
상부 플레이트(400)는 U자형 프레임(300)에 의해 감싸지는 전면, 하면 및 후면을 제외한 나머지 상면을 감싸는 하나의 판상형 구조로 이루어져 있다. U자형 프레임(300)과 상부 플레이트(400)는 서로 대응하는 모서리 부위들이 접촉된 상태에서, 용접 등에 의해 결합됨으로써 전지셀 적층체(120)를 감싸는 구조를 형성할 수 있다. 즉, U자형 프레임(300)과 상부 플레이트(400)는 서로 대응하는 모서리 부위에 용접 등의 결합 방법으로 형성된 결합부(CP)가 형성될 수 있다.
전지셀 적층체(120)는 일방향으로 적층된 복수의 전지셀(110)을 포함하고, 복수의 전지셀(110)은 도 3에 도시한 바와 같이 Y축 방향으로 적층될 수 있다. 다시 말해, 복수의 전지셀(110)이 적층되는 방향은 U자형 프레임(300)의 2개의 측면부가 서로 마주보는 방향과 동일할 수 있다.
전지셀(110)은 파우치형 전지셀인 것이 바람직하다. 예를 들어, 도 5를 참고하면 본 실시예에 따른 전지셀(110)은 두 개의 전극 리드(111, 112)가 서로 대향하여 전지 본체(113)의 일단부(114a)와 다른 일단부(114b)로부터 각각 돌출되어 있는 구조를 갖는다. 전지셀(110)은, 전지 케이스(114)에 전극 조립체(미도시)를 수납한 상태로 케이스(114)의 양 단부(114a, 114b)와 이들을 연결하는 양 측면(114c)을 접착함으로써 제조될 수 있다. 다시 말해, 본 실시예에 따른 전지셀(110)은 총 3군데의 실링부(114sa, 114sb, 114sc)를 갖고, 실링부(114sa, 114sb, 114sc)는 열융착 등의 방법으로 실링되는 구조이며, 나머지 다른 일측부는 연결부(115)로 이루어질 수 있다. 전지 케이스(114)의 양 단부(114a, 114b) 사이가 전지셀(110)의 길이 방향으로 정의하고, 전지 케이스(114)의 양 단부(114a, 114b)를 연결하는 일측부(114c)와 연결부(115) 사이를 전지셀(110)의 폭 방향으로 정의할 수 있다.
연결부(115)는 전지셀(110)의 일 테두리를 따라 길게 뻗어 있는 영역이며, 연결부(115)의 단부에 전지셀(110)의 돌출부(110p)가 형성될 수 있다. 돌출부(110p)는 연결부(115)의 양 단부 중 적어도 하나에 형성될 수 있고, 연결부(115)가 뻗는 방향에 수직한 방향으로 돌출될 수 있다. 돌출부(110p)는 전지 케이스(114)의 양 단부(114a, 114b)의 실링부(114sa, 114sb) 중 하나와 연결부(115) 사이에 위치할 수 있다.
전지 케이스(114)는 일반적으로 수지층/금속 박막층/수지층의 라미네이트 구조로 이루어져 있다. 예를 들어, 전지 케이스 표면이 O(oriented)-나일론 층으로 이루어져 있는 경우에는, 중대형 전지 모듈을 형성하기 위하여 다수의 전지셀들을 적층할 때, 외부 충격에 의해 쉽게 미끄러지는 경향이 있다. 따라서, 이를 방지하고 전지셀들의 안정적인 적층 구조를 유지하기 위해, 전지 케이스의 표면에 양면 테이프 등의 점착식 접착제 또는 접착시 화학 반응에 의해 결합되는 화학 접착제 등의 접착 부재를 부착하여 전지셀 적층체(120)를 형성할 수 있다. 본 실시예에서 전지셀 적층체(120)는 Y축 방향으로 적층되고, Z축 방향으로 U자형 프레임(300) 내부에 수용되어 후술하는 열전도성 수지층에 의해 냉각이 진행될 수 있다. 이에 대한 비교예로서 전지셀이 카트리지 형태의 부품으로 형성되어 전지셀 간의 고정이 전지 모듈 프레임으로 조립으로 이루어지는 경우가 있다. 이러한 비교예에서는 카트리지 형태의 부품의 존재로 인해 냉각 작용이 거의 없거나 전지셀의 면 방향으로 진행될 수 있고, 전지 모듈의 높이 방향으로는 냉각이 잘 되지 않는다.
도 3을 다시 참고하면, 본 실시예에 따른 U자형 프레임(300)은 바닥부 및 상기 바닥부에 의해 연결되는 서로 마주보는 2개의 측면부를 포함한다. 전지셀 적층체(120)가 U자형 프레임(300)의 바닥부에 장착되기 전에, U자형 프레임(300)의 바닥부에 열전도성 수지를 도포하고, 열전도성 수지를 경화하여 열전도성 수지층(310)을 형성할 수 있다. 열전도성 수지층(310)은 U자형 프레임(300)의 바닥부와 전지셀 적층체 사이에 위치하며, 전지셀(110)에서 발생하는 열을, 전지 모듈(100) 바닥으로 전달하고 전지셀 적층체(120)를 고정하는 역할을 할 수 있다. 앞에서, 전지 모듈에 포함되는 모듈 프레임 구조가 U자형 프레임과 상부 플레이트를 포함하는 구조인 것으로 설명하였으나, 이에 한정되지 않고, 모듈 프레임 구조는 전지셀 적층체(120)를 4면에서 둘러싸는 모노 프레임 구조일 수도 있다.
도 7은 도 4의 전지 모듈에서 외곽 구성 요소 일부를 제거하고 바라본 사시도이다.
도 4, 도 6, 및 도 7을 참고하면, 본 실시예에 따른 전지 모듈(100)은 U자형 프레임(300)과 상부 플레이트(400)로 이루어진 모듈 프레임으로부터 노출되는 전지셀 적층체(120) 부분을 덮는 버스바 프레임(130), 및 버스바 프레임(130)에 형성된 슬롯을 통해 전지셀 적층체(120)에서 돌출된 전극 리드(111)와 연결된 버스바(170)를 포함한다. 본 실시예에 따른 전지 모듈(100)은, 버스바 프레임(130) 하단부에는 위치하는 흡수 부재(180)를 포함한다. 흡수 부재(180)는 버스바 프레임(130) 하단부에서 일정 높이를 갖도록 형성될 수 있다. 흡수 부재(180)는 버스바(170)의 하단부를 덮도록 할 수 있다. 이때, 흡수 부재(180)는 버스바(170)에 부착될 수 있다.
도 7에 도시한 바와 같이, 흡수 부재(180)는 복수의 버스바(170)를 덮는 막대 형상을 가질 수 있다. 흡수 부재(180)는 전지셀(110)의 적층 방향을 따라 길게 뻗는 구조를 가질 수 있다.
전지 모듈 내부에는 복수의 전지셀이 밀접하게 배치되어 있으므로, 외부 충격에 대한 복수의 전지셀의 안전성을 확보할 필요가 있다. 전지 모듈의 낙하와 같은 다양한 원인에 의해 전지셀에 물리적인 충격이 가해지는 경우, 전지셀이 손상되면서 전지셀 내부의 전해액이 외부로 누출될 수 있다. 전해액이 누출되면, 버스바(170)와 엔드 플레이트(150) 사이의 공간을 채우면서 점점 전해액 높이가 높아질 수 있다. 본 실시예에 따른 흡수 부재(180)가 버스바(170) 하단부에 일정 높이로 형성되어 있기 때문에, 누출된 전해액이 흡수 부재(180)에 흡수되고, 이에 따라 이웃하는 버스바(170)에 각각 결합되어 있는 전극 리드(111, 112)가 단락되는 현상을 방지할 수 있다.
본 실시예에 따른 흡수 부재(180)는 전기적으로 절연성을 갖고, 스폰지 재질의 고흡수성을 가질 수 있다. 구체적으로, 흡수 부재 (180)는 스펀지 형태로 수축되는 성질을 가지며, 버스바(170)와 면접합할 수 있다. 흡수 부재(180)는 난연 성질도 가질 수 있어 화염 발생 시 폭발 위험을 줄일 수 있다.
흡수 부재(180)는 엔드 플레이트(150)와 버스바(170) 사이에 위치함으로써, 엔드 플레이트(150)와 버스바(170) 사이의 수평 거리에 따른 공차를 최소화할 수 있다.
엔드 플레이트(150)와 전지셀 적층체(120) 사이에는 절연 커버(160)가 형성될 수 있다. 흡수 부재(180)는 엔드 플레이트(150) 또는 절연 커버(160)에 부착될 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함되는 흡수 부재를 나타내는 사시도이다.
도 8을 참고하면, 본 실시예에 따른 버스바(170)는 복수개 형성되고, 본 실시예에 따른 흡수 부재는, 서로 이웃하는 버스바(170) 사이를 덮는 흡수 부재 단편(181)이 복수개 형성된 구조일 수 있다. 이때, 복수의 흡수 부재 단편(181)은 서로 이웃하며 극성이 다른 적어도 2개의 버스바(170)를 덮을 수 있다.
이상에서 설명한 차이점 외에 도 7에서 설명한 전지 모듈에 관한 설명은 모두 본 실시예에 적용 가능하다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 전지 모듈은 하나 또는 그 이상이 팩 케이스 내에 패키징되어 전지팩을 형성할 수 있다.
앞에서 설명한 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩은 다양한 디바이스에 적용될 수 있다. 이러한 디바이스에는, 전기 자전거, 전기 자동차, 하이브리드 자동차 등의 운송 수단에 적용될 수 있으나, 본 발명은 이에 제한되지 않고 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩을 사용할 수 있는 다양한 디바이스에 적용 가능하며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
100: 전지 모듈
170: 버스바
180: 흡수 부재
181: 흡수 부재 단편
300: U자형 프레임
400: 상부 플레이트

Claims (11)

  1. 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체,
    상기 전지셀 적층체를 수납하는 모듈 프레임,
    상기 모듈 프레임으로부터 노출되는 상기 전지셀 적층체 부분을 덮는 버스바 프레임, 및
    상기 버스바 프레임 하단에 위치하는 흡수 부재를 포함하고,
    상기 흡수 부재는 스펀지 형태로 수축되는 성질을 갖는 전지 모듈.
  2. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임에 형성된 슬롯을 통해 상기 전지셀 적층체에서 돌출된 전극 리드와 연결된 버스바를 더 포함하고,
    상기 흡수 부재는 서로 이웃하며 극성이 다른 적어도 2개의 버스바를 덮는 전지 모듈.
  3. 제2항에서,
    상기 흡수 부재는 난연 스펀지를 포함하는 전지 모듈.
  4. 제2항에서,
    상기 흡수 부재는 상기 복수의 버스바를 덮는 막대 형상을 갖는 전지 모듈.
  5. 제4항에서,
    상기 흡수 부재는 상기 전지셀의 적층 방향을 따라 길게 뻗는 구조를 갖는 전지 모듈.
  6. 제4항에서,
    상기 흡수 부재와 상기 버스바는 면접합하는 전지 모듈.
  7. 제6항에서,
    상기 버스바와 상기 버스바 프레임을 덮는 엔드 플레이트를 더 포함하고,
    상기 흡수 부재는 상기 엔드 플레이트와 상기 버스바 사이에 위치하는 전지 모듈.
  8. 제7항에서,
    상기 엔드 플레이트와 상기 전지셀 적층체 사이에 위치하는 절연 커버를 더 포함하는 전지 모듈.
  9. 제8항에서,
    상기 흡수 부재는 상기 절연 커버 또는 상기 엔드 플레이트에 부착되는 전지 모듈.
  10. 제8항에서,
    상기 엔드 플레이트는 금속 물질로 형성된 전지 모듈.
  11. 제1항에 따른 전지 모듈을 포함하는 전지팩.

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