KR20220072134A - Manufacturing method of steering column mounting bracket - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 관한 것으로, 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 있어서, 준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부를 구비되고 그 중앙으로 웨브를 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부에 근접한 위치에 양측으로 대칭되게 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계, 상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판을 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 한쪽 방향으로 일체로 절곡되도록 상기 웨브의 임의 지점을 소정각도로 벤딩하는 제 2단계, 상기 제 2단계에서 동일 방향으로 절곡된 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브를 중심으로 수직하게 벤딩되도록 2차 벤딩하는 제 3단계 및 상기 제 1고정부와 제 2고정부로 각각 펀칭하여 제 1고정부 결합공과 제 2고정부를 형성하는 제 4단계를 포함하여 구성된다. The present invention relates to a method for manufacturing a steering column mount bracket, in which a first fixing part and a second fixing part are provided symmetrically on both sides on a prepared steel plate, and a web is provided at the center thereof, The first fixing part and the second fixing part are provided with a first coupling part having a first coupling hole and a second coupling part having a second coupling hole formed symmetrically on both sides at a position close to the first fixing part and the second fixing part, the first fixing part, the second fixing part; The first step of cutting the steel plate so that the web, the first coupling part, and the second coupling part are integrally formed, the first coupling part and the second coupling part are integrally bent in one direction of the steel plate for manufacturing a bracket prepared in the first step A second step of bending an arbitrary point of the web at a predetermined angle so as to be possible, a third bending such that the first coupling part and the second coupling part bent in the same direction in the second step are bent vertically around the web and a fourth step of punching each of the first fixing part and the second fixing part to form a first fixing part coupling hole and a second fixing part.
Description
본 발명은 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 스티어링 컬럼 고정용 브라켓 제조에 있어서 원가절감과 공정 간소화를 모두 실현시킬 수 있는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a steering column mount bracket, and more particularly, to a method for manufacturing a steering column mount bracket capable of realizing both cost reduction and process simplification in manufacturing a bracket for fixing a steering column.
전동식 파워 스티어링(Motor Driven Power Steering)은 기존의 유압식 파워 스티어링을 전기 모터로 대체하여 전자제어를 통한 조향력을 보조하는 장치로서, 오일탱크, 펌프, 호스 등 유압부품을 제거하고 모터 및 제어장치가 적용된 차량의 동력 조향 장치이다.Motor Driven Power Steering is a device that assists steering force through electronic control by replacing the existing hydraulic power steering with an electric motor. It is the power steering system of the vehicle.
상기 전동식 파워 스티어링 장치는 유압식에 비하여 상대적으로 부피가 작고 중량이 더 적으므로, 승용차량 등에서 현재 널리 사용되고 있다.Since the electric power steering apparatus has a relatively smaller volume and less weight than a hydraulic type, it is currently widely used in passenger vehicles and the like.
상기 전동식 파워 스티어링 장치는, 컬럼 조립체가 스티어링휠을 조향 샤프트에 연결시키도록 구성되며, 운전자가 자신의 체형에 맞도록 스티어링휠의 각도를 조절할 수 있도록 상기 컬럼 조립체는 마운트 브라켓에서 틸팅 가능하게 차체에 장착된다.In the electric power steering device, the column assembly is configured to connect the steering wheel to the steering shaft, and the column assembly is tiltable from the mount bracket to the vehicle body so that the driver can adjust the angle of the steering wheel to fit his body type. is mounted
컬럼의 구동 메커니즘에 따라 컬럼을 자체에 결합하기 위해 사용되는 마운트 브라켓은 하나의 금속재 부품으로써 자체 고정부와 컬럼 고정부로 구성되는데, 기존의 마운트 브라켓은 하나의 브라켓을 완성하기 위하여 3개 또는 4개의 부품을 개별 제조한 후 용접 가공을 통해 완성하였다.The mount bracket used to couple the column to itself according to the driving mechanism of the column is composed of a self-fixing part and a column fixing part as a single metal part. Each part was individually manufactured and then completed by welding.
하지만, 이러한 제조방법은 부품 가공 공정의 복잡성과 조립 공정의 복잡성으로 인하여 결과적으로 생산성 저하를 일으키며, 원가를 상승시키는 문제점이 있었다.However, this manufacturing method has a problem in that productivity is lowered as a result and cost is increased due to the complexity of the parts processing process and the complexity of the assembly process.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 스티어링 컬럼에 적용되는 마운트 브라켓 제조과정에서 공정의 복잡성과 용접 부위 과도, 부품수 증대 등의 문제를 해소할 수 있는 마운트 브라켓 제조방법을 제공하고자 하는데 목적이 있다. An object of the present invention to solve the above problems is to provide a mount bracket manufacturing method that can solve problems such as complexity of the process, excessive welding area, and increase in the number of parts in the process of manufacturing a mount bracket applied to a steering column have.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 있어서, 준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부를 구비되고 그 중앙으로 웨브를 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부에 근접한 위치에 양측으로 대칭되게 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계, 상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판을 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 한쪽 방향으로 일체로 절곡되도록 상기 웨브의 임의 지점을 소정각도로 벤딩하는 제 2단계, 상기 제 2단계에서 동일 방향으로 절곡된 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브를 중심으로 수직하게 벤딩되도록 2차 벤딩하는 제 3단계 및 상기 제 1고정부와 제 2고정부로 각각 펀칭하여 제 1고정부 결합공과 제 2고정부를 형성하는 제 4단계를 포함하여 구성된다. In the present invention for achieving the above object, in the steering column mount bracket manufacturing method, a first fixing part and a second fixing part are provided symmetrically on both sides on a prepared steel plate, and a web is provided at the center thereof, and the first A first coupling part having a first coupling hole formed symmetrically on both sides at a position close to the fixing part and the second fixing part and a second coupling part having a second coupling hole formed therein are provided, the first fixing part, the second fixing part, and the web , a first step of cutting the steel plate so that the first coupling part and the second coupling part are integrally formed, the steel plate for bracket manufacturing prepared in the first step is bent integrally with the first coupling part and the second coupling part in one direction A second step of bending an arbitrary point of the web at a predetermined angle, a third step of second bending so that the first coupling part and the second coupling part bent in the same direction in the second step are bent vertically around the web and a fourth step of punching each of the first fixing part and the second fixing part to form a first fixing part coupling hole and a second fixing part.
또한, 상기 1단계 전 또는 후에는, 상기 제 1고정부와 제 2고정부를 일체로 연장하는 상기 웨브의 끝단을 임의 각도로 절곡하여 플랜지를 형성한다.In addition, before or after the first step, the end of the web extending integrally with the first fixing part and the second fixing part is bent at an arbitrary angle to form a flange.
또한, 상기 제 4단계 후에는, 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브와 접하는 면으로 웰딩하는 단계를 더 포함하여 구성된다.In addition, after the fourth step, the first coupling portion and the second coupling portion is configured to further include the step of welding to the surface in contact with the web.
또한, 상기 제 1결합부와 제 2결합부는, 상기 제 1결합공과 제 2결합공에서 소정간격을 두고 절개라인이 형성된다.In addition, in the first coupling part and the second coupling part, a cut-out line is formed at a predetermined distance from the first coupling hole and the second coupling hole.
또한, 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 있어서, 준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부가 구비되고 그 중앙으로 웨브가 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부와 각각 마주하도록 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계, 상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판의 상기 제 1고정부와 제 2고정부를 각각 수직하게 형성되도록 벤딩하는 제 2단계, 상기 제 2단계를 통해 수직하게 형성된 제 1고정부, 제 1결합부와 제 2고정부, 제 2결합부를 일체로 수직하게 형성시키기 위하여 상기 웨브의 일단을 수직하게 형성되도록 벤딩하는 제 3단계, 상기 제 3단계에서 수직하게 형성된 상기 제 1결합부와 제 2결합부를 브라켓의 중앙 웨브측으로 접하도록 벤딩하는 제 4단계 및 상기 제 4단계에서 브라켓 양측으로 형성된 제 1고정부와 제 2고정부상에 제 1고정부 결합공과 제 2고정부 결합공을 형성하는 제 5단계를 포함하여 구성된다.In addition, in the steering column mount bracket manufacturing method, a first fixing part and a second fixing part are provided symmetrically on both sides on the prepared steel plate, and a web is provided in the center thereof so as to face the first fixing part and the second fixing part, respectively. A first coupling part having a first coupling hole and a second coupling part having a second coupling hole are provided so that the first fixing part, the second fixing part, the web, the first coupling part, and the second coupling part are integrally formed. The first step of cutting the steel plate, the second step of bending the first fixing part and the second fixing part of the steel sheet for bracket manufacturing prepared in the first step to be formed vertically, respectively, the second step formed vertically through the second step 1 fixing part, the first coupling part and the second fixing part, a third step of bending one end of the web to be formed vertically in order to integrally form the second coupling part vertically, the third step formed vertically in the third step A fourth step of bending the first coupling part and the second coupling part to be in contact with the central web side of the bracket, and the first fixing part coupling hole and the second fixing part on the first fixing part and the second fixing part formed on both sides of the bracket in the fourth step and a fifth step of forming a coupling hole.
또한, 상기 1단계 전 또는 후에는, 상기 제 1고정부와 제 2고정부를 일체로 연장하는 상기 웨브의 끝단을 임의 각도로 절곡하여 플랜지를 형성하는 단계를 포함하여 구성된다.In addition, before or after the first step, the first fixing part and the second fixing part are configured to include the step of forming a flange by bending the ends of the web integrally extending at an arbitrary angle.
또한, 상기 제 4단계 후에는, 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브와 접하는 면으로 웰딩하는 단계를 더 포함하여 구성된다.In addition, after the fourth step, the first coupling portion and the second coupling portion is configured to further include the step of welding to the surface in contact with the web.
또한, 상기 제 1결합부와 제 2결합부는, 상기 제 1결합공과 제 2결합공에서 소정간격을 두고 절개라인이 형성된다.In addition, in the first coupling part and the second coupling part, a cut-out line is formed at a predetermined distance from the first coupling hole and the second coupling hole.
상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조에서 복잡한 제조 공정 없이 최적화된 벤딩 공정을 통해 마운트 브라켓을 제조할 수 있어 원가절감, 경량화, 공정 단순화를 실현할 수 있는 이점이 있다. The present invention constructed and operated as described above can manufacture a mount bracket through an optimized bending process without a complicated manufacturing process in manufacturing the steering column mount bracket, thereby realizing cost reduction, weight reduction, and process simplification.
또한, 본 발명은 필요에 따라서 최소한의 포인트로만 웰딩(welding) 처리하기 때문에 공정을 단순화시킬 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. In addition, the present invention has the advantage that productivity can be improved because the process can be simplified because welding is performed only with a minimum number of points as needed.
도 1은 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법으로 제조된 마운트 브라켓의 적용 예를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 일실시예를 나타낸 사시도,
도 3은 도 2에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 순서도,
도 4는 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 다른 실시예를 나타낸 사시도,
도 5는 도 4에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 순서도.1 is a perspective view showing an application example of a mount bracket manufactured by a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention;
2 is a perspective view showing an embodiment of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention;
3 is a flowchart of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to FIG. 2;
4 is a perspective view showing another embodiment of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention;
5 is a flowchart of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to FIG.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법은, 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법에 있어서, 준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부를 구비되고 그 중앙으로 웨브를 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부에 근접한 위치에 양측으로 대칭되게 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계, 상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판을 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 한쪽 방향으로 일체로 절곡되도록 상기 웨브의 임의 지점을 소정각도로 벤딩하는 제 2단계, 상기 제 2단계에서 동일 방향으로 절곡된 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브를 중심으로 수직하게 벤딩되도록 2차 벤딩하는 제 3단계 및 상기 제 1고정부와 제 2고정부로 각각 펀칭하여 제 1고정부 결합공과 제 2고정부를 형성하는 제 4단계를 포함하여 구성된다. In the steering column mount bracket manufacturing method according to the present invention, a first fixing part and a second fixing part are provided symmetrically on both sides on a prepared steel plate, and a web is provided at the center thereof, and the first A first coupling part having a first coupling hole formed symmetrically on both sides at a position close to the fixing part and the second fixing part and a second coupling part having a second coupling hole formed therein are provided, the first fixing part, the second fixing part, and the web , a first step of cutting the steel plate so that the first coupling part and the second coupling part are integrally formed, the steel plate for bracket manufacturing prepared in the first step is bent integrally with the first coupling part and the second coupling part in one direction A second step of bending an arbitrary point of the web at a predetermined angle, a third step of second bending so that the first coupling part and the second coupling part bent in the same direction in the second step are bent vertically around the web and a fourth step of punching each of the first fixing part and the second fixing part to form a first fixing part coupling hole and a second fixing part.
본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법은, 브라켓 제조에 있어서, 공정 간소화, 원가절감, 생산성 향상을 모두 만족시키기 위하여 절단, 벤딩 공정만을 통해 스티어링 컬럼의 마운트 브라켓 제조방법을 제안하고자 한다. The method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention intends to propose a method for manufacturing a mount bracket for a steering column through only cutting and bending processes in order to satisfy all of process simplification, cost reduction, and productivity improvement in bracket manufacturing.
이를 위하여 본 발명은 준비된 강판을 다수회 벤딩 공정만으로 고강성 브라켓을 제조할 수 있다. 기존의 브라켓 제조는 다수의 부품(3P 또는 4P)을 결합하여 웰딩 방식으로 고정하는 것이었으나, 과도한 웰딩으로 인한 공정 복잡성으로 인하여 생산성이 떨어졌지만, 본 발명은 효율적으로 설계된 준비된 강판을 벤딩 공정만으로 쉽게 신속하게 마운트 브라켓을 제조할 수 있는 것을 주요 기술적 요지로 한다.To this end, the present invention can manufacture a high-rigidity bracket only by bending the prepared steel sheet a plurality of times. In the conventional bracket manufacturing, a plurality of parts (3P or 4P) were combined and fixed by a welding method, but productivity fell due to process complexity due to excessive welding. The main technical point is to be able to quickly manufacture the mount bracket.
도 1은 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법으로 제조된 마운트 브라켓의 적용 예를 나타낸 사시도이다. 컬럼 마운트 브라켓은 스티어링 컬럼의 틸팅 조작에 따라 일정한 각도 범위만큼 틸팅 가능하도록 차체에 결합된다. 이때, 마운트 브라켓은 컬럼이 틸팅 되기 위하여 일측은 자체에 고정되고 타측이 컬럼 하우징(미부호)에 결합되어 컬럼의 틸팅을 구현한다.1 is a perspective view illustrating an application example of a mount bracket manufactured by a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention. The column mount bracket is coupled to the vehicle body so that it can be tilted within a certain angular range according to the tilting operation of the steering column. At this time, one side of the mount bracket is fixed to itself in order to tilt the column and the other side is coupled to the column housing (unsigned) to implement tilting of the column.
여기서, 컬럼과 자체를 결합하기 위한 마운트 브라켓은 고강성을 유지하여야 하며, 강성을 유지하면서 생산성을 향상시킬 수 있는 브라켓 제조방법을 기술한다.Here, the mount bracket for coupling the column and itself must maintain high rigidity, and describes a bracket manufacturing method capable of improving productivity while maintaining rigidity.
아래에서 구체적으로 설명하겠지만, 본 발명에서는 두 가지 방식의 브라켓 제조방법을 설명한다.Although it will be described in detail below, in the present invention, two types of bracket manufacturing methods will be described.
도 2는 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 일실시예를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing an embodiment of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention.
본 발명에 따른 컬럼 마운트 브라켓은, 각각의 구성을 평면상 준비한 후 다수의 벤딩 공정을 적용하여 브라켓을 완성한다. 또한, 순서에 따라서 펀칭 공정을 추가 수행할 수 있으며, 고강성을 한층 더 유지시키기 위하여 포인트 웰딩(welding)을 적용하여 고정시킬 수 있다.The column mount bracket according to the present invention completes the bracket by applying a plurality of bending processes after preparing each configuration on a plane. In addition, a punching process may be additionally performed according to the order, and point welding may be applied to further maintain high rigidity to be fixed.
본 발명의 마운트 브라켓은 도 2에 도시된 바와 같이 원재료에 해당하는 강판을 절단하여 고정부와 결합부를 각각 형성시킨다. 이때, 준비된 강판을 레이저 절단 또는 프레스 가공을 통해서 강판을 절단한다.As shown in FIG. 2, the mount bracket of the present invention cuts a steel plate corresponding to a raw material to form a fixing part and a coupling part, respectively. At this time, the prepared steel sheet is cut through laser cutting or press working.
준비된 강판으로는 양측으로 대칭되게 제 1고정부(100)와 제 2고정부가 각각 형성되고 상기 제 1, 2고정부에 근접하게 제 1결합부(130)와 제 2결합부(140)가 마련된다. 즉 상기 고정부와 결합부는 하나의 강판에 일체로 형성된 구조를 갖는 것이다.With the prepared steel plate, a
그리고 상기 제 1고정부(100)와 제 2고정부를 연결하는 연장 영역은 웨브(200)에 해당하며 아래에 설명하겠지만, 상기 웨브 외측 가장자리를 절곡하여 강성 유지를 위한 플랜지를 형성시킨다.And the extension region connecting the
상기 제 1고정부와 제 2고정부는 차체에 고정되기 위한 구성에 해당하며, 상기 제 1결합부와 제 2결합부는 컬럼 하우징에 결합되어 컬럼을 고정시키는 구조에 해당한다.The first fixing part and the second fixing part correspond to a configuration to be fixed to the vehicle body, and the first coupling part and the second coupling part correspond to a structure in which the column is fixed by being coupled to the column housing.
한편, 상기 제 1결합부와 제 2결합부에는 각각 제 1결합공(131)과 제 2결합공(132)이 형성되어 여기서 볼트와 같은 체결수단으로 컬럼 하우징이 결합되는 구조다. 상기 제 1결합공과 제 2결합공은 원형, 직사각형, 정사각형 등 다양한 형상을 갖도록 형성시킬 수 있으며 조립 치수에 따라 적절히 설계될 수 있다.Meanwhile, a
또한, 상기 제 1결합공과 제 2결합공이 형성된 강판상에는 일정 간격을 두고 절개라인이 형성되는데, 이 절개라인은 제 1결합부측으로 제 1절개라인(132)과 제 2결합부측으로 제 2절개라인(142)이 각각 마련된다.In addition, on the steel plate in which the first coupling hole and the second coupling hole are formed, cut lines are formed at regular intervals, and this cut line is a
상기 절개라인은 제 1, 2결합공에 체결 결합되는 컬럼의 조립 텐션을 확보하기 위한 것으로, 결합공을 중심으로 소정거리를 두고 한축 방향(x축) 가공, 두축 방향(x, y축) 방향 가공, 곡률 가공 등 구조체 조립 조건에 따라 다양한 구조로 형성될 수 있음은 물론이다.The incision line is to secure the assembly tension of the column to be fastened to the first and second coupling holes, and a predetermined distance is placed around the coupling hole in one-axis direction (x-axis), and two-axis direction (x, y-axis) directions. Of course, it can be formed into various structures according to the conditions of assembly of the structure, such as processing and curvature processing.
위에서 설명한 바와 같이 준비된 브라켓 강판을 벤딩 공정과 펀칭 공정을 아래에서 순서대로 설명하기로 한다. The bending process and the punching process of the bracket steel sheet prepared as described above will be described in order below.
도 3은 도 2에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 순서도이다. 앞서 도 2에서 설명한 바와 같이 고정부와 결합부, 결합공, 절개라인 등이 형성된 강판을 3단계 혹은 4단계를 거쳐 마운트 브라켓을 제조할 수 있다.3 is a flowchart of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to FIG. 2 . As described above with reference to FIG. 2 , a mount bracket can be manufactured by using a steel plate having a fixing part, a coupling part, a coupling hole, an incision line, and the like, through 3 or 4 steps.
첫 번째로 준비된 강판의 웨브의 길이방향 일측 지점을 벤딩하여 제 1결합부와 제 2결합부가 소정 각도를 갖도록 벤딩한다. 이때, 소정 각도는 상기 제 1결합부(130)와 제 2결합부(140)를 다음 공정에서 서로 마주하게 내측으로 벤딩하여 수직하게 벤딩될 수 있는 각도로 벤딩하여 한다.First, by bending a point in the longitudinal direction of the web of the prepared steel sheet, the first coupling portion and the second coupling portion are bent to have a predetermined angle. At this time, the predetermined angle is bent at an angle that can be vertically bent by bending the
또한, 상기 벤딩 지점 반대측에 해당하는 웨브 가장자리를 한번 더 가공하여 절곡 플랜지(120)를 형성시키는데, 이때, 상기 절곡 플랜지(120)는 웨브의 강성을 제공하기 위하여 가공한다. In addition, the edge of the web corresponding to the opposite side of the bending point is processed once more to form the
다음 공정으로는 상기 제 1결합부(130)와 제 2결합부(140)를 마주하는 방향으로 벤딩하여 서로 평행하면서 웨브에 대하여 수직할 수 있도록 벤딩 가공한다. 이때, 벤딩 지점은 두 개의 결합부를 내측으로 벤딩하여 수직하게 유지될 수 있는 지점에서 벤딩한다.In the next process, the
따라서, 앞서 설명한 바와 같이 크게 두 번의 벤딩 공정을 수행하여 브라켓 구조체에 제 1결합부와 제 2결합부가 수직하게 형성되도록 가공하여 전체적으로 1차 가공을 완료한 후 다음 공정으로 제 1고정부와 제 1고정부 측으로 제 1고정부 결합공(101)과 제 2고정부 결합공(111)을 타공하여 브라켓을 제조한다.Therefore, as described above, by performing two bending processes to form the first coupling part and the second coupling part perpendicular to the bracket structure, the first fixing part and the first fixing part are processed as the next process after completing the overall primary processing. A bracket is manufactured by punching the first fixing
한편, 필요에 따라서는 상기 벤딩 과정에서 제 1결합부와 제 2결합부가 수직하게 가공된 후 결합부의 끝단과 웨브측과 마주하는 접점으로 웰딩 공정을 수행할 수 있다. 이것은 벤딩 가공된 결합부의 강성을 한층 더 강하게 유지시키기 위한 것으로, 웰딩 공정은 선택적일 수 있는 것이다.On the other hand, if necessary, after the first coupling part and the second coupling part are vertically processed in the bending process, the welding process may be performed with the end of the coupling part and the contact point facing the web side. This is to further maintain the rigidity of the bent joint, and the welding process may be optional.
도 4는 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view showing another embodiment of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to the present invention.
도 4는 도 2와 도 3에서 설명한 바와 같이 브라켓 형상을 갖는 것에서 대략적으로 형상은 유사하지만, 설계와 벤딩 공정에서 다소 차이가 있다. 도시된 바와 같이 양측으로 대칭되게 제 1고정부(100)와 제 2고정부(110)가 마련되고 각 고정부와 연장 형성되게 제 1결합부(130)와 제 2결합부(140)가 형성되어 있다. 여기서 상기 제 1고정부와 제 2고정부는 벤딩 공정에서 벤딩 후 90도 회전되어 양측으로 유지되는데, 아래 도 5에서 상세히 설명하기로 하며, 나머지 고정부 결합공은 동일한 구조를 갖기 때문에 상세한 설명은 생략하기로 한다. 4 is substantially similar in shape to that having a bracket shape as described in FIGS. 2 and 3, but is slightly different in design and bending process. As shown, the first fixing
또한, 도 4에 도시된 마운트 브라켓은 고정부와 결합부를 일체로 회전되도록 벤딩하여 완성하는 것으로 준비된 강판의 설계 구조는 앞서 설명한 일실시예로 차이점이 있다. In addition, the mount bracket shown in FIG. 4 is completed by bending the fixing part and the coupling part to rotate integrally.
도 5는 도 4에 따른 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법의 순서도이다.5 is a flowchart of a method for manufacturing a steering column mount bracket according to FIG. 4 .
도시된 바와 같이 준비된 브라켓 강판을 최초 고정부를 하향 방향으로 수직하게 벤딩하여 1차 벤딩 공정을 수행한다. 이때도 마찬가지로 웨브의 가장자리를 소정간격 절곡시켜 절곡 플랜지(120)를 형성시킴에 따라 브라켓의 강성을 확보할 수 있다.As shown, the first bending process is performed by vertically bending the prepared bracket steel plate in the downward direction. In this case as well, by bending the edge of the web at a predetermined interval to form the
다음 공정으로는 앞에 공정에서 수직하게 벤딩된 제 1고정부(100)와 제 2고정부에 의해 서로 수직하게 형성되는 제 1고정부와 제 1결합부, 제 2고정부와 제 2결합부가 일체로 90도 회전될 수 있도록 웨브 일측을 벤딩시켜 웨브와 제 1결합부, 제 2결합부가 수직한 형상을 갖도록 하며, 이때 제 1고정부와 제 2고정부는 웨브와 평면상에 위치하게 형성된다.In the next process, the first fixing part and the first coupling part, the second fixing part and the second coupling part which are formed perpendicular to each other by the first fixing
다음 공정으로는 제 1결합부와 제 2결합부를 서로 마주하는 방향인 내측방향으로 향하도록 90도 방향으로 절곡시킴으로써 상기 제 1고정부와 제 2고정부는 브라켓의 양측으로 각각 형성되도록 구성되고, 상기 1고정부와 제 2고정부에 수직하게 제 1결합부와 제 2결합부가 형성된다.In the next process, by bending the first coupling part and the second coupling part in a 90 degree direction to face inward, the first fixing part and the second fixing part are configured to be respectively formed on both sides of the bracket, A first coupling part and a second coupling part are formed perpendicular to the first fixing part and the second fixing part.
상기 공정을 거쳐 완성된 브라켓은 상기 1고정부와 제 2고정부에 펀칭 가공하여 제 1고정부 결합공(101)과 제 2고정부 결합공(102)을 형성한다. The bracket completed through the above process is punched in the first fixing part and the second fixing part to form the first fixing
또한, 앞서 본 발명의 일실시예와 마찬가지로 상기 제 1결합부와 제 2결합부의 고정 강성을 향상시키기 위하여 각 포인트에 웰딩하여 최종적으로 마운트 브라켓을 제조할 수 있다. In addition, as in the previous embodiment of the present invention, in order to improve the rigidity of fixing the first coupling part and the second coupling part, it is possible to finally manufacture a mount bracket by welding at each point.
이와 같이 구성되는 본 발명은 컬럼의 마운트 브라켓 제조방법을 제공함에 따라 공정 단순화, 생산 용이성, 원가절감, 부품수 절감 등 생산 공정의 우수성을 만족시킬 수 있는 컬럼 마운트 브라켓을 제공할 수 있는 효과가 있다.The present invention configured in this way has the effect of providing a column mount bracket that can satisfy the excellence of the production process, such as process simplification, production easiness, cost reduction, and reduction in the number of parts by providing a method for manufacturing a column mount bracket. .
이상, 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.Although the foregoing has been described and illustrated in connection with preferred embodiments for illustrating the principles of the present invention, the present invention is not limited to the construction and operation as so shown and described. Rather, it will be apparent to those skilled in the art that many changes and modifications can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the appended claims. Accordingly, all such suitable alterations and modifications and equivalents are to be considered as being within the scope of the present invention.
10 : 스티어링 컬럼
20 : 마운트 브라켓
100 : 제 1고정부
101 : 제 1고정부 결합공
110 : 제 2고정부
111 : 제 2고정부 결합공
120 : 절곡 플랜지
130 : 제 1결합부
131 : 제 1결합공
132 : 제 1절개라인
140 : 제 2결합부
141 : 제 2결합공
142 : 제 2절개라인
200 : 웨브10: steering column
20: mount bracket
100: first fixing part
101: first fixing part coupling hole
110: second fixing part
111: second fixing part coupling hole
120: bending flange
130: first coupling part
131: first coupling hole
132: first incision line
140: second coupling part
141: second coupling hole
142: second incision line
200: web
Claims (8)
준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부를 구비되고 그 중앙으로 웨브를 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부에 근접한 위치에 양측으로 대칭되게 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계;
상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판을 상기 제 1결합부와 제 2결합부가 한쪽 방향으로 일체로 절곡되도록 상기 웨브의 임의 지점을 소정각도로 벤딩하는 제 2단계;
상기 제 2단계에서 동일 방향으로 절곡된 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브를 중심으로 수직하게 벤딩되도록 2차 벤딩하는 제 3단계; 및
상기 제 1고정부와 제 2고정부로 각각 펀칭하여 제 1고정부 결합공과 제 2고정부 결합공을 형성하는 제 4단계;를 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.In the steering column mount bracket manufacturing method,
A first fixing part and a second fixing part are provided on the prepared steel plate symmetrically on both sides, a web is provided at the center thereof, and a first coupling hole is formed symmetrically on both sides at a position close to the first fixing part and the second fixing part. A first coupling part and a second coupling part having a second coupling hole formed therein, the first fixing part, the second fixing part, the web, the first coupling part, and the first cutting the steel plate so that the second coupling part is integrally formed step;
a second step of bending an arbitrary point of the web at a predetermined angle so that the first coupling part and the second coupling part are integrally bent in one direction of the steel plate for manufacturing the bracket prepared in the first step;
A third step of bending the first coupling portion and the second coupling portion bent in the same direction in the second step to be vertically bent around the web; and
A fourth step of punching each of the first fixing part and the second fixing part to form a first fixing part coupling hole and a second fixing part coupling hole;
상기 제 1고정부와 제 2고정부를 일체로 연장하는 상기 웨브의 끝단을 임의 각도로 절곡하여 절곡 플랜지를 형성하는 단계를 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, before or after step 1,
A method of manufacturing a steering column mount bracket comprising the step of forming a bent flange by bending the ends of the webs extending integrally with the first fixing part and the second fixing part at an arbitrary angle.
상기 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브와 접하는 면으로 웰딩하는 단계를 더 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, After the fourth step,
The method of manufacturing a steering column mount bracket further comprising the step of welding the first coupling part and the second coupling part to a surface in contact with the web.
상기 제 1결합공과 제 2결합공에서 소정간격을 두고 절개라인이 형성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, wherein the first coupling portion and the second coupling portion,
A method of manufacturing a steering column mount bracket in which a cut-out line is formed at a predetermined distance between the first coupling hole and the second coupling hole.
준비된 강판에 양측으로 대칭되게 제 1고정부와 제 2고정부가 구비되고 그 중앙으로 웨브가 구비되며 상기 제 1고정부와 제 2고정부와 각각 마주하도록 제 1결합공이 형성된 제 1결합부와 제 2결합공이 형성된 제 2결합부가 구비되는 것으로, 상기 제 1고정부, 제 2고정부, 웨브, 제 1결합부, 제 2결합부가 일체로 형성되도록 상기 강판을 절단하는 제 1단계;
상기 제 1단계에서 준비된 브라켓 제조용 강판의 상기 제 1고정부와 제 2고정부를 각각 수직하게 형성되도록 벤딩하는 제 2단계;
상기 제 2단계를 통해 수직하게 형성된 제 1고정부, 제 1결합부와 제 2고정부, 제 2결합부를 일체로 수직하게 형성시키기 위하여 상기 웨브의 일단을 수직하게 형성되도록 벤딩하는 제 3단계;
상기 제 3단계에서 수직하게 형성된 상기 제 1결합부와 제 2결합부를 브라켓의 중앙 웨브측으로 접하도록 벤딩하는 제 4단계; 및
상기 제 4단계에서 브라켓 양측으로 형성된 제 1고정부와 제 2고정부상에 제 1고정부 결합공과 제 2고정부 결합공을 형성하는 제 5단계;를 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.In the steering column mount bracket manufacturing method,
The prepared steel plate is provided with a first fixing part and a second fixing part symmetrically on both sides, a web is provided in the center thereof, and a first coupling part and a first coupling part having a first coupling hole to face the first fixing part and the second fixing part, respectively. A first step of cutting the steel plate so as to be provided with a second coupling part having two coupling holes formed therein, the first fixing part, the second fixing part, the web, the first coupling part, and the second coupling part being integrally formed;
a second step of bending the first fixing part and the second fixing part of the steel plate for bracket manufacturing prepared in the first step to be vertically formed, respectively;
a third step of bending one end of the web to be formed vertically in order to form a first fixing part vertically formed through the second step, a first coupling part and a second fixing part, and a second coupling part vertically integrally;
a fourth step of bending the first coupling part and the second coupling part formed vertically in the third step to be in contact with the central web side of the bracket; and
A method of manufacturing a steering column mount bracket comprising; a fifth step of forming a first fixing part coupling hole and a second fixing part coupling hole on the first fixing part and the second fixing part formed on both sides of the bracket in the fourth step.
상기 제 1고정부와 제 2고정부를 일체로 연장하는 상기 웨브의 끝단을 임의 각도로 절곡하여 절곡 플랜지를 형성하는 단계를 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, before or after step 1,
A method of manufacturing a steering column mount bracket comprising the step of forming a bent flange by bending the ends of the webs extending integrally with the first fixing part and the second fixing part at an arbitrary angle.
상기 제 1결합부와 제 2결합부가 상기 웨브와 접하는 면으로 웰딩하는 단계를 더 포함하여 구성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, After the fourth step,
The method of manufacturing a steering column mount bracket further comprising the step of welding the first coupling part and the second coupling part to a surface in contact with the web.
상기 제 1결합공과 제 2결합공에서 소정간격을 두고 절개라인이 형성되는 스티어링 컬럼 마운트 브라켓 제조방법.According to claim 1, wherein the first coupling portion and the second coupling portion,
A method of manufacturing a steering column mount bracket in which a cut-out line is formed at a predetermined distance between the first coupling hole and the second coupling hole.
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| KR19980030100U (en) | 1996-11-26 | 1998-08-17 | 김욱한 | Car Steering Column Bracket |
| KR19990040246A (en) | 1997-11-17 | 1999-06-05 | 정몽규 | Upper Bracket Unit for Steering Column Support |
| KR20110052861A (en) | 2009-11-13 | 2011-05-19 | 현대자동차주식회사 | Mounting structure of steering column assembly for motor driven power steering |
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Patent Citations (3)
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| KR20110052861A (en) | 2009-11-13 | 2011-05-19 | 현대자동차주식회사 | Mounting structure of steering column assembly for motor driven power steering |
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