KR20220068118A - 냉장고 - Google Patents
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Abstract
본 개시의 냉장고는 저장실을 포함하는 본체, 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 회전 가능하게 결합되는 도어를 포함하고 도어는 본체에 회전 가능하게 결합되며 내부에 단열재가 구비되는 도어 바디, 도어의 전면을 형성하며 도어 바디의 전방에 분리 가능하게 결합되는 도어 패널, 도어의 일 측면을 형성하도록 도어 바디에 분리 가능하게 장착되며 도어 바디와 도어 패널의 외측으로 돌출되는 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시 및 트림 장착 섀시의 트림 결합부에 장착되어 도어의 가장자리를 형성하고 도어패널과 함께 도어의 전방 외관을 형성하는 데코트림을 포함한다.
Description
본 개시는 냉장고에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어의 구조가 개선된 냉장고에 관한 것이다.
냉장고는 저장실을 갖는 본체와, 저장실에 냉기를 공급하는 냉기 공급 시스템을 구비하여 식품을 신선하게 보관하는 기기이다. 저장실은 대략 섭씨 0 ~ 5도로 유지되어 식품을 냉장 보관하는 냉장실과, 대략 섭씨 0 ~ 영하 30도로 유지되어 식품을 냉동 보관하는 냉동실을 포함한다. 일반적으로, 저장실은 식품 출납을 위해 전면이 개방되도록 마련되고, 저장실의 개방된 전면은 도어에 의해 개폐된다.
냉장고는 저장실과 도어의 형태에 따라 그 종류가 구분될 수 있으며, 저장실이 수평 격벽에 의해 상하로 구획되어 상측에 냉동실이 형성되고 하측에 냉장실이 형성되는 TMF(Top Mounted Freezer)형 냉장고와, 상측에 냉장실이 형성되고 하측에 냉동실이 형성되는 BMF(Bottom Mounted Freezer)형 냉장고 또는 냉장고 또는 냉동실이 단독으로 마련되는 냉장고로 구분될 수 있다. 또한, 저장실이 수직격벽에 의해 좌우로 구획되고 일 측에 냉동실이 형성되며 타 측에 냉장실이 형성되는 SBS(Side By Side)형 냉장고가 있으며, 저장실이 구평격벽에 의해 상하로 구획되고 상측에 냉장실이 형성되며 하측에 냉동실이 형성되되 상측의 냉장실은 한 쌍의 도어에 의해 개폐되는 FDR(French Door Refrigerator)형 냉장고가 있다.
최근 들어, 이렇듯 다양한 종류의 냉장고를 복수로 나란하게 설치하는 경우가 많아지고 잇다.
본 발명의 일 측면은 복수의 냉장고를 나란하게 설치하는 경우 복수의 냉장고 간 일체감을 갖는 냉장고를 제공한다.
본 발명의 다른 측면은 본체와 냉장고 도어의 측면이 동일 선상에 마련되는 냉장고를 제공한다.
본 개시의 일 사상에 따른 냉장고는 저장실을 포함하는 본체, 상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 회전 가능하게 결합되는 도어를 포함하고 상기 도어는 상기 본체에 회전 가능하게 결합되며 내부에 단열재가 구비되는 도어 바디, 상기 도어의 전면을 형성하며 상기 도어 바디의 전방에 분리 가능하게 결합되는 도어 패널, 상기 도어의 일 측면을 형성하도록 상기 도어 바디에 분리 가능하게 장착되며상기 도어 바디와 상기 도어 패널의 외측으로 돌출되는 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시 및 상기 트림 장착 섀시의 상기 트림 결합부에 장착되어 상기 도어의 가장자리를 형성하고, 상기 도어 패널과 함께 상기 도어의 전방 외관을 형성하는 데코 트림을 포함한다.
또한, 상기 트림 결합부를 향해 연장되는 가이드돌기를 포함하고 상기 트림 결합부는 상기 데코 트림이 상기 트림 장착 섀시에 대해 슬라이드 결합되도록 상기 가이드돌기가 삽입되는 돌기 삽입홈을 포함한다.
또한, 상기 데코 트림은 상기 도어가 회전하는 회전축 방향을 따라 길게 연장되어 상기 도어의 사이드 가장자리를 형성한다.
또한, 상기 도어바디는 상기 도어패널의 후방에 배치되어 상기 도어바디의 전면과 일 측면을 형성하며 일 측에 상기 트림 장착 섀시가 결합되도록 마련되는 커버플레이트 및 상기 커버플레이트의 후방에 배치되어 상기 도어바디의 후면을 형성하는 리어 유닛을 포함한다.
또한, 상기 도어바디는 상기 리어 유닛과 상기 커버플레이트의 사이에서 상기 도어의 타 측면을 형성하는 사이드부를 포함하는 사이드섀시를 더 포함한다.
또한, 상기 커버플레이트의 일 측은 상기 리어 유닛과 결합되어 상기 도어바디의 상기 일 측면을 형성하고, 상기 커버플레이트의 타 측은 상기 사이드섀시와 결합된다.
또한, 상기 사이드섀시는 상기 사이드부로부터 상기 도어의 내측으로 함몰 형성되는 핸들부를 포함한다.
또한, 상기 커버플레이트는 상기 트림 장착 섀시가 결합되는 섀시 결합부 및 상기 도어바디의 일 측면을 형성하도록 상기 섀시 결합부로부터 후방으로 연장되는 연장부를 포함한다.
또한, 상기 트림 장착 섀시는 상기 커버플레이트의 상기 섀시결합부에 결합되는 커버결합부를 포함하고 상기 트림결합부는 상기 커버결합부의 외측으로 연장되어 상기 커버플레이트의 연장부보다 측방으로 돌출되도록 마련된다.
또한, 상기 트림 장착 섀시는 상기 트림 결합부로부터 상기 커버플레이트의 상기 연장부와 평행하게 연장되어 상기 도어의 일 측면을 형성하는 사이드부를 포함한다.
또한, 상기 트림 장착 섀시는 상기 사이드부로부터 상기 도어의 내측으로 밴딩되는 섀시고정부로서, 단부가 상기 리어유닛에 삽입되는 섀시고정부를 포함한다.
또한, 상기 리어유닛은 상기 트림 장착 섀시의 상기 섀시 고정부가 삽입되도록 후방에서 함몰 형성되는 지지홈을 포함하는 리어프레임을 포함한다.
또한, 상기 도어 패널은 상기 도어바디를 향해 연장되는 사이드트림을 포함하고 상기 트림 장착 섀시는 상기 커버 결합부로부터 전방으로 연장되어 상기 사이드트림과 접촉하며 상기 도어패널의 위치를 고정하도록 마련되는 패널고정부를 포함한다.
또한, 상기 냉장고는 상기 트림 장착 섀시와 상기 데코트림의 상부를 커버하도록 장착되는 서브트림을 더 포함한다.
또한, 상기 도어바디는 상기 도어의 양 측면을 형성하는 복수의 사이드섀시로서, 상기 도어의 내측으로 함몰되는 핸들부를 각각 포함하는 복수의 사이드섀시를 포함하고 상기 트림 장착 섀시는 상기 복수의 사이드섀시 중 하나의 핸들부에 결합된다.
본 개시의 다른 사상에 따른 냉장고는 저장실을 포함하는 본체, 상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 대해 회전 가능하게 결합되는 도어를 포함하고 상기 도어는 내부에 단열재가 마련되며상기 도어의 일 측면을 형성하는 사이드섀시를 포함하는 도어 바디, 상기 도어 바디의 전방에 분리 가능하게 결합되는 도어 패널, 상기 도어의 타 측면을 형성하도록 상기 도어 바디와 상기 도어 패널의 측방에 배치되는 섀시 유닛을 포함하고 상기 섀시 유닛은 상기 도어 바디에 결합되고,상기 도어 바디의 측방으로 돌출되는 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시 및 상기 트림 결합부의 전방을 커버하도록 상기 트림 장착 섀시와 연결되며 상기 도어 패널의 일 측 가장자리를 형성하는 데코부를 포함하는 데코 트림을 포함한다.
또한, 상기 데코 트림은 상기 데코부로부터 후방으로 연장되어 상기 트림 장착 섀시의 상기 트림 결합부의 내측에 고정되는 걸림부 및 상기 데코부로부터 후방으로 연장되어 상기 트림 결합부에 삽입되는 가이드 돌기를 포함한다.
또한, 상기 도어바디는 상기 트림 장착 부재와 상기 데코트림의 상부를 커버하도록 장착되는 서브트림을 포함한다.
본 개시의 또 다른 사상에 따른 냉장고는 저장실을 포함하는 본체, 상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 대해 회전 가능하게 결합되는 도어를 포함하고 상기 도어는 내부에 단열재가 발포되는 도어바디, 상기 도어 바디에 결합되어 상기 도어의 일 측면을 형성하고 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시, 상기 트림 결합부에 슬라이드 결합되어 상기 도어의 일 측 가장자리를 형성하는 데코 트림 및 상기 도어 바디의 전방에 배치되어 상기 데코 트림과 함께 상기 도어의 전면을 형성하는 도어 패널을 포함한다.
또한, 상기 트림 장착 섀시는 상기 도어 바디의 후면에 걸림 장착되도록 상기 도어 바디의 후방 내측으로 밴딩되는 섀시 고정부를 포함한다.
복수의 냉장고 배치 시에도 단일의 냉장고처럼 일체감을 부여할 수 있어 전체적인 심미감이 향상될 수 있다.
데코 트림이 장착되는 섀시 유닛을 도어 바디에 분리 가능하게 마련함으로써 냉장고의 배치에 따라 데코 트림의 위치를 변경할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 도어의 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 도어의 도어 바디, 도어 패널 및 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 도어 바디의 분해 사시도 및 섀시 유닛을 도시한 도면이다.
도 5는 도 3에 도시된 상부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 하부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 도어 패널이 도어 바디에 결합되는 모습을 도시한 도면이다.
도 8은 도 4에 도시된 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 9는 도 8에 도시된 트림장착섀시의 상부를 확대하여 도시한 도면이다.
도 10은 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도어 바디에 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 11은 도 3에 도시된 도어 바디의 상부를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 12는 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도 11에 도시된 도어 바디에 결합된 상태를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 13은 도 2에 도시된 도어의 횡단면도이다.
도 14는 도 13의 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 15는 도 13의 B부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 16 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시 유닛과 도어 패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
도 22는 도 1의 냉장고의 상면을 도시한 도면이다.
도 23은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어의 사시도이다.
도 24는 도 23에 도시된 도어를 분해하여 도시한 도면이다.
도 25는 도 24에 도시된 트림 장착 섀시를 도시한 도면이다.
도 26은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시 유닛이 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 27은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시 유닛이 결합된 상태를 하부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 28은 도 23에 도시된 도어의 상면을 도시한 도면이다.
도 29는 도 23에 도시된 도어의 측면을 도시한 도면이다.
도 30은 도 23에 도시된 도어의 횡단면도이다.
도 31은 도 30의 C부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 32는 도 30의 D부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 33 내지 도 37은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시 유닛과 도어 패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 도어의 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 도어의 도어 바디, 도어 패널 및 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 도어 바디의 분해 사시도 및 섀시 유닛을 도시한 도면이다.
도 5는 도 3에 도시된 상부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 하부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 도어 패널이 도어 바디에 결합되는 모습을 도시한 도면이다.
도 8은 도 4에 도시된 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다.
도 9는 도 8에 도시된 트림장착섀시의 상부를 확대하여 도시한 도면이다.
도 10은 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도어 바디에 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 11은 도 3에 도시된 도어 바디의 상부를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 12는 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도 11에 도시된 도어 바디에 결합된 상태를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 13은 도 2에 도시된 도어의 횡단면도이다.
도 14는 도 13의 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 15는 도 13의 B부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 16 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시 유닛과 도어 패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
도 22는 도 1의 냉장고의 상면을 도시한 도면이다.
도 23은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어의 사시도이다.
도 24는 도 23에 도시된 도어를 분해하여 도시한 도면이다.
도 25는 도 24에 도시된 트림 장착 섀시를 도시한 도면이다.
도 26은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시 유닛이 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 27은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시 유닛이 결합된 상태를 하부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 28은 도 23에 도시된 도어의 상면을 도시한 도면이다.
도 29는 도 23에 도시된 도어의 측면을 도시한 도면이다.
도 30은 도 23에 도시된 도어의 횡단면도이다.
도 31은 도 30의 C부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 32는 도 30의 D부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 33 내지 도 37은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시 유닛과 도어 패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원시점에 있어서 본 명세서의 실시예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있다.
또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는다.
또한, 본 명세서에서 사용한 "제1", "제2" 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는" 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 냉장고(1)는 본체(10)와 본체(10)의 내부에 마련되는 저장실(20)과, 저장실(20)을 개폐하는 도어(30)와, 저장실(20)에 냉기를 공급하는 냉기공급장치(미도시)를 포함한다.
본체(10)는 저장실(20)을 형성하는 내상(11)과, 내상(11)의 외측에 결합되어 외관을 형성하는 외상(12)과, 내상(11)과 외상(12) 사이에 발포되어 저장실(20)을 단열시키는 본체 단열재(미도시)를 포함하여 구성될 수 있다. 본체(10)는 저장실(20)을 포함하도록 마련될 수 있다.
냉기공급장치는 냉매를 압축하고, 응축하고, 팽창시키고, 증발시키는 냉각순환 사이클을 이용하여 냉기를 생성할 수 있다.
도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)의 경우 도어(30)가 하나로 마련되어 하나의 저장실(20)을 개폐하는 것으로 마련되나 냉장고(1)의 형태는 이에 한정되는 것은 아니다.
저장실(20)의 내부에는 음식물 등을 저장할 수 있도록 복수의 선반(22)이 마련될 수 있다.
저장실(20)은 전체가 냉장실 또는 냉동실로 사용될 수 있지만, 별도의 파티션에 의해 구획되어 냉장실과 냉동실이 병존하는 형태로 마련될 수도 있다.
따라서 상기와 같은 저장실(20)은 하나의 예를 든 것으로써 저장실(20)의 형태는 상기의 설명과 다르게 사용될 수 있다.
저장실(20)은 도어(30)에 의해 개폐될 수 있다. 도어(30)는 개방된 본체(10)의 개구를 개폐할 수 있다. 보다 상세하게는, 도어(30)는 저장실(20)을 개폐하도록 본체(10)에 대해 회전 가능하게 결합될 수 있다.
도어(30)의 배면에는 식품을 수납할 수 있는 도어 선반(21)이 마련될 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 도어의 사시도이다. 도 3은 도 2에 도시된 도어의 도어 바디, 도어패널 및 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다. 도 4는 도 3에 도시된 도어 바디의 분해 사시도 및 섀시 유닛을 도시한 도면이다. 도 5는 도 3에 도시된 상부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다. 도 6은 도 3에 도시된 하부 트림이 도어 바디에 결합된 모습을 도시한 단면도이다. 도 7은 도 3에 도시된 도어패널이 도어 바디에 결합되는 모습을 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 도어(30)는 도어패널(200)과 도어 바디(100)를 포함할 수 있다. 또한, 도어(30)는 도어(30)의 일 측에서 도어 바디(100)에 분리 가능하게 결합되는 섀시 유닛(300)을 포함할 수 있다.
도 3을 참조하면, 도어패널(200)은 패널바디(210)와, 완충부재(250)와, 고정트림(220, 230, 240)을 포함할 수 있다. 도어패널(200)은 도어 바디(100)의 전방에서 분리 가능하도록 도어 바디(100)에 결합될 수 있다.
패널바디(210)는 도어(30)의 외형을 형성할 수 있다. 패널바디(210)는 평판 형상을 가질 수 있다. 패널바디(210)의 전면에는 사용자의 니즈를 충족시키기 위한 다양한 디자인이 마련될 수 있다. 패널바디(210)의 배면에는 도어 바디(100) 및 섀시 유닛(300)과의 결합을 위한 고정트림(220, 230, 240)이 배치될 수 있다.
패널바디(210)는 소정 크기 이상의 두께를 가질 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)의 패널바디(210)는 유리를 포함하여 구성될 수 있다. 패널바디(210)가 소정 크기 이상의 두께를 갖는 경우, 패널바디(210)의 단부는 날카롭지 않게 마감처리될 수 있다.
다만, 패널바디(210)의 재질은 이에 한정되지 않고 패널바디(210)는 철판을 포함하여 구성될 수 있다.
완충부재(250)는 패널바디(210)의 배면에 배치될 수 있다. 완충부재(250)는 도어패널(200)과 도어 바디(100) 사이에 형성되는 공간에 배치될 수 있다. 완충부재(250)는 도어패널(200)에 충격이 가해지는 경우, 충격이 도어 바디(100)로 전달되는 것을 방지하도록 구성될 수 있다. 아울러, 완충부재(250)는 도어패널(200)에서 발생될 수 있는 소음을 흡음할 수 있도록 구성될 수도 있다. 완충부재(250)는 발포폴리스티렌(expanded polystyrene)을 포함하여 구성될 수 있다.
도 3 및 도 5, 6, 7을 참조하면, 고정트림은 하부 트림(220)과, 상부 트림(230)과, 사이드 트림(240)을 포함할 수 있다.
고정트림은 접착제(260, 도 5 참조)를 통해 패널바디(210)에 부착될 수 있다. 고정트림은 PUR(Poly Urethane Reactive) 접착 방식으로 패널바디(210)에 접착될 수 있다. 다만, 고정트림의 고정 방식은 이에 제한되지 않는다. 고정트림에 의해 도어패널(200)은 도어 바디(100)에 견고하게 결합되되, 용이하게 분리될 수 있도록 결합될 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 도어 바디(100)는 상부 도어캡(110), 하부 도어캡(120), 커버플레이트(130) 및 리어유닛(140)을 포함할 수 있다.
상부 도어캡(110)은 사이드섀시(170)와 섀시 유닛(300)의 상단에 결합될 수 있다. 상부 도어캡(110)은 제1도어(30)의 상면을 형성할 수 있다.
상부 도어캡(110)은 상부캡바디(111), 상부캡바디(111)에 형성되는 상부캡홀(112) 및 상부캡바디(111)의 상면에 형성되는 통과구(113)를 포함할 수 있다.
상부캡홀(112)은 후술할 커버플레이트(130)의 커버홀(132)과 대응되는 위치에 형성되어 커버플레이트(130)와 상부 도어캡(110)이 결합되도록 마련될 수 있다.
통과구(113)는 고정부재(117, 도 5 참조)가 장착되지 않은 때, 상부결합홈(116, 도 5 참조)과 외부를 연통시키도록 형성될 수 있다. 고정부재(117)는 통과구(113)를 통해 상부결합홈(116)으로 삽입된 후, 도어패널(200)의 상부 트림(230)의 상부 트림홀(2303)에 결합될 수 있다.
고정부재(117)의 삽입이 완료된 때, 통과구(113)는 고정부재(117)를 통해 커버될 수 있다. 고정부재(117)는 상부캡바디(111)에 분리 가능하게 장착될 수 있다.
상부캡바디(111)에는 상부캡홀(112)이 형성될 수 있다. 상부캡홀(112)은 커버플레이트(130)와의 결합을 위한 체결부재(미도시)가 결합 가능하도록 형성될 수 있다. 상부캡홀(112)에 대응되는 위치에 커버홀(132)이 위치하도록 커버플레이트(130)를 상부 도어캡(110)에 대해 정렬한 후, 체결부재를 커버홀(132)과 상부캡홀(112)에 삽입함에 따라 커버를 상부 도어캡(110)에 고정할 수 있다.
상부 도어캡(110)은 후술할 상부캡트림(150)이 결합되는 캡트림 결합부(114)를 포함할 수 있다. 캡트림 결합부(114)는 상부 도어캡(110)의 상면 전방에 마련될 수 있다.
상부 도어캡(110)은 ABS수지(Acrylonitrile butadiene styrene copolymer)를 포함하여 구성될 수 있다.
도어 바디(100)는 상부캡트림(150)을 포함할 수 있다. 상부캡트림(150)은 상부 도어캡(110)의 전방에 결합되어 도어(30)의 상측 가장자리에 배치될 수 있다. 보다 상세하게는, 상부캡트림(150)은 도어(30)의 상측 테두리를 형성하도록 마련될 수 있다.
하부 도어캡(120)은 사이드섀시(170)와 섀시 유닛(300)의 하단에 결합될 수 있다. 하부 도어캡(120)은 도어(30)의 바닥면을 형성할 수 있다. 하부 도어캡(120)은 하부캡바디(121) 및 하부캡바디(121)에 결합되는 하부캡트림(122)을 포함할 수 있다.
하부캡트림(122)은 하부캡바디(121)의 전방에 결합되어 도어(30)의 하측 가장자리에 배치될 수 있다. 보다 상세하게는, 하부캡트림(122)은 도어(30)의 하측 테두리를 형성하도록 마련될 수 있다.
하부 도어캡(120)은 ABS수지(Acrylonitrile butadiene styrene copolymer)를 포함하여 구성될 수 있다.
커버플레이트(130)는 도어패널(200)의 후방에 배치되어 도어 바디(100)의 전면과 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 커버플레이트(130)는 일 측에 섀시 유닛(300)의 트림 장착 섀시(310)가 결합되도록 마련될 수 있다.
커버플레이트(130)는 커버바디(131)를 포함할 수 있다.
커버바디(131)는 커버플레이트(130)가 사이드섀시(170), 상부 도어캡(110) 및 하부 도어캡(120)에 결합될 때 체결부재가 통과하는 커버홀(132)을 포함할 수 있다. 커버바디(131)는 체결부재가 커버홀(132)을 통과한 후 사이드섀시(170), 상부 도어캡(110) 및 하부 도어캡(120)에 각각 결합됨에 따라 테두리의 일부분이 사이드섀시(170), 상부 도어캡(110) 및 하부 도어캡(120)에 각각 고정될 수 있다.
커버플레이트(130)의 일 측은 도어 바디(100)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 구체적으로, 커버플레이트(130)는 섀시안착부(135) 및 섀시결합부(136)를 포함할 수 있다.
섀시안착부(135)는 후술할 트림 장착 섀시(310)의 커버안착부(311)가 안착될 수 있도록 커버바디(131)로부터 단차지게 형성될 수 있다.
섀시결합부(136)는 후술할 트림 장착 섀시(310)의 커버결합부(312)가 안착될 수 있도록 섀시안착부(135)로부터 단차지게 형성될 수 있다. 섀시결합부(136)에는 트림 장착 섀시(310)가 결합될 수 있다.
섀시결합부(136)에는 트림 장착 섀시(310)와의 결합을 위해 섀시결합홀(1361)이 형성될 수 있다.
커버플레이트(130)는 연장부(137) 및 프레임지지부(138)를 포함할 수 있다.
연장부(137)는 섀시결합부(136)로부터 후방으로 연장되어 도어 바디(100)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다.
프레임지지부(138)는 연장부(137)로부터 커버플레이트(130)의 내측으로 연장될 수 있다. 프레임지지부(138)는 후술할 리어유닛(140)의 리어프레임(141)과 접하도록 마련될 수 있다.
또한, 커버플레이트(130)의 타 측은 커버바디(131)로부터 내측으로 절곡되는 밴딩부(134)가 형성될 수 있다. 밴딩부(134)는 사이드섀시(170)를 향해 절곡 형성될 수 있다.
따라서, 커버플레이트(130)의 일 측은 리어유닛(140)과 결합되어 도어 바디(100)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 또한, 커버플레이트(130)의 타 측은 사이드섀시(170)와 결합되도록 마련될 수 있다.
리어유닛(140)은 리어프레임(141) 및 리어플레이트(143)를 포함할 수 있다.
리어프레임(141)은 대략 사각의 링 형상으로 마련될 수 있다. 리어플레이트(143)는 리어프레임(141)의 개방된 배면을 커버하도록 리어프레임(141)에 결합될 수 있다.
리어유닛(140)은 커버플레이트(130)의 후방에 배치되어 도어 바디(100)의 후면을 형성하도록 마련될 수 있다.
도어 바디(100)는 사이드섀시(170)를 포함할 수 있다.
사이드섀시(170)는 제1고정홀(1711)과 제2고정홀(1751)을 포함할 수 있다.
제1고정홀(1711)은 커버플레이트(130)의 커버바디(131)에 형성된 커버홀(132)과 대응되는 위치에 형성될 수 있다. 보다 상세하게는, 제1고정홀(1711)은 후술할 커버지지부(171)에 형성될 수 있다. 제1고정홀(1711)과 커버홀(132)에 별도의 체결부재가 결합됨으로써 사이드섀시(170)와 커버플레이트(130)가 결합될 수 있다.
제2고정홀(1751)은 리어프레임(141)과 커버플레이트(130)가 결합되도록 마련될 수 있다. 보다 상세하게는, 제2고정홀(1751)은 후술할 프레임결합부(175)에 형성될 수 있다.
따라서 도어 바디(100)의 일 측에는 커버플레이트(130)가 절곡되고, 도어 바디(100)의 타 측에는 사이드섀시(170)가 마련되어 각각 도어 바디(100)의 측면을 형성할 수 있다. 또한, 커버플레이트(130)의 일 측에는 섀시 유닛(300)이 결합될 수 있다.
보다 상세하게는, 사이드섀시(170)는 전방을 기준으로 도어 바디(100)의 좌측면과 함께 도어(30)의 좌측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 섀시 유닛(300)은 전방을 기준으로 도어(30)의 우측면을 형성하도록 마련될 수 있다.
즉, 사이드섀시(170)와, 상부 도어캡(110)과, 하부 도어캡(120) 및 커버플레이트(130)는 도어(30)의 상하좌우면과 하나의 측면을 형성할 수 있다. 또한 리어유닛(140)은 도어(30)의 배면을 형성할 수 있다. 한편, 도 4에서는 사이드섀시(170), 상부 도어캡(110), 하부 도어캡(120)이 분리 가능하게 마련되는 것으로 도시하고 있으나 사이드섀시(170), 상부 도어캡(110), 하부 도어캡(120)은 일체로 형성될 수도 있다.
도 3 및 도 5를 참조하면, 상부 트림(230)은 상부 트림 바디(2301)와, 상부 트림 돌기(2302)와, 상부 트림홀(2303)을 포함할 수 있다. 상부 트림(230)은 패널바디(210)의 상측 테두리부에 배치될 수 있다.
상부 트림 바디(2301)는 패널바디(210)의 상단부에 고정되도록 대략 수평 방향으로 연장될 수 있다. 상부 트림 바디(2301)는 대략 직사각형의 플레이트 형상을 가질 수 있다. 상부 트림 바디(2301)는 패널바디(210)에 접착제(260)를 통해 고정될 수 있다.
상부 트림 돌기(2302)는 상부 트림 바디(2301)로부터 후방으로 돌출될 수 있다. 상부 트림 돌기(2302)는 상부 도어캡(110)의 상부결합홀(2303)에 삽입 가능하도록 마련될 수 있다. 상부 트림 돌기(2302)는 고정부재(117)에 의해 상부결합홀(2303)에 삽입된 상태로 고정될 수 있다.
상부 트림홀(2303)은 상부 트림 돌기(2302)에 형성될 수 있다. 상부 트림홀(2303)은 고정부재(117)가 삽입 가능하도록 마련될 수 있다. 상부 트림홀(2303)은 상부 트림 돌기(2302)를 대략 수직하게 관통하도록 형성될 수 있다. 상부 트림 돌기(2302)가 상부결합홀(2303)에 삽입된 상태에서 고정부재(117)가 상부 트림홀(2303)에 삽입됨에 따라 패널바디(210)의 상단은 도어 바디(100)에 고정될 수 있다.
도 3 및 도 6을 참조하면, 하부 트림(220)은 하부 트림 바디(2201)와, 하부 트림 돌기(2202)와, 하부 트림 홈(2203)을 포함할 수 있다. 하부 트림(220)은 패널바디(210)의 하측 테두리부에 배치될 수 있다.
하부 트림 바디(2201)는 패널바디(210)의 하단부에 고정되도록 대략 수평 방향으로 연장될 수 있다. 하부 트림 바디(2201)는 대략 직사각형의 플레이트 형상을 가질 수 있다. 하부 트림 바디(2201)는 패널바디(210)에 접착제(260)를 통해 고정될 수 있다.
하부 트림 돌기(2202)는 하부 트림 바디(2201)로부터 후방으로 돌출될 수 있다. 하부 트림 돌기(2202)는 하부 트림 바디(2201)와의 사이에 하부 트림 홈(2203)을 형성하도록 마련될 수 잇다. 하부 트림 돌기(2202)는 하부 트림 바디(2201)로부터 소정 길이만큼 후방으로 연장된 후 대략 상하 방향으로 연장되는 형상을 가질 수 있다.
하부 트림 홈(2203)은 하부 트림 돌기(2202)와 하부 트림 바디(2201)의 사이에 형성될 수 있다. 하부 트림 홈(2203)은 하부캡트림(122)의 하부캡돌기(123)를 수용하도록 마련될 수 있다. 하부 트림 홈(2203)은 하부캡돌기(123)의 크기 및/또는 형상에 대응되도록 마련될 수 있다. 하부 트림 홈(2203)에 하부캡돌기(123)가 삽입됨에 따라, 패널바디(210)의 하단은 도어 바디(100)에 고정될 수 있다.
도 7을 참조하면, 도어패널(200)은 하부 트림(220)이 도어 바디(100)의 하부캡돌기(123)를 향하도록 정렬될 수 있다. 도어패널(200)은 하부캡돌기(123)로부터 상측 전방을 향해 연장되도록 위치될 수 있다. 도어패널(200)은 하부캡돌기(123)의 단부가 하부 트림 홈(2203)의 입구에 위치하도록 정렬된 상태에서 하부캡돌기(123)가 하부 트림 홈(2203)에 삽입될 수 있도록 회전하게 된다.
도어패널(200)은 도 7에 도시된 방향을 기준으로 하였을 때, 시계 방향으로 회전하며 도어 바디(100)에 1차적으로 결합될 수 있다. 하부 도어캡(120)에 장착공간(125)이 형성됨에 따라, 도어패널(200)은 도어 바디(100)에 대해 회전하며 결합될 수 있게 된다.
이후 후술할 바와 같이, 사이드 트림(240)이 사이드섀시(170)의 제1패널고정부(1721)와 트림 장착 섀시(310)의 제2패널고정부(3121)에 결합되어 도어패널(200)이 도어 바디(100)에 대해 나란하게 정렬되도록 고정될 수 있다. 이후, 도 5에 도시된 바와 같이 고정부재(117)에 의해 상부 트림(230)이 상부 도어캡(110)의 상부결합홈(116) 내부에 고정될 수 있다.
도 8은 도 4에 도시된 섀시 유닛을 분해하여 도시한 도면이다. 도 9는 도 8에 도시된 트림 장착 섀시의 상부를 확대하여 도시한 도면이다. 도 10은 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도어 바디에 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 섀시 유닛(300)은 트림 장착 섀시(310)와, 데코 트림(320) 및 서브트림(330)을 포함할 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 커버안착부(311)를 포함할 수 있다. 커버안착부(311)는 커버플레이트(130)의 섀시안착부(135)의 형상과 대응되도록 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 커버안착부(311)로부터 내측으로 단차지게 형성되는 커버결합부(312)를 포함할 수 있다. 커버결합부(312)는 커버플레이트(130)의 섀시결합부(136)의 형상과 대응되도록 마련될 수 있다. 커버결합부(312)는 커버플레이트(130)의 섀시결합부(136)에 결합되도록 마련될 수 있다.
보다 상세하게는, 커버결합부(312)에는 커버결합홀(3122)이 마련되어 섀시결합부(136)의 섀시결합홀(1361)과 연통되도록 마련될 수 있다. 이를 통해, 트림 장착 섀시(310)와 커버플레이트(130)가 결합될 수 있다.
또한, 커버결합부(312)에는 제2패널고정부(3121)가 형성될 수 있다. 제2패널고정부(3121)는 후술할 도어패널(200)의 사이드 트림(240)이 고정되도록 마련될 수 있다. 트림 장착 섀시(310)의 제2패널고정부(3121)는 커버결합부(312)의 전방으로 연장되는 리브 형상으로 마련될 수 있다. 제2패널고정부(3121)는 사이드섀시(170)의 제1패널고정부(1721)와 대략 대칭되는 형상으로 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 도어(30)의 일 측면을 형성하는 제2사이드부(313)를 포함할 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 트림결합부(314)를 포함할 수 있다. 트림결합부(314)는 제2사이드부(313)의 전방 단부에 형성될 수 있다.
트림결합부(314)는 데코 트림(320)의 가이드돌기(322, 도 15 참조)가 삽입되어 데코 트림(320)이 트림 장착 섀시(310)에 대해 슬라이드 결합 되도록 돌기삽입홈(3141)을 포함할 수 있다.
돌기삽입홈(3141)은 트림결합부(314)의 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 섀시고정부(315)를 포함할 수 있다. 섀시고정부(315)는 제2사이드부(313)의 후방 단부에 형성될 수 있다.
보다 상세하게는, 섀시고정부(315)는 제2사이드부(313)로부터 내측으로 밴딩될 수 있다. 섀시고정부(315)의 단부는 후술할 리어프레임(141)의 제2지지홈(1411, 도 11 참조)에 삽입될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 제2사이드부(313)로부터 내측으로 연장되어 형성되는 연장리브(316)를 포함할 수 있다. 보다 상세하게는, 연장리브(316)는 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314), 제2사이드부(313), 섀시고정부(315)의 내측에 형성되는 공간에 마련될 수 있다.
연장리브(316)에는 후술할 서브트림(330)이 결합될 수 있다. 또한, 연장리브(316)의 내측으로의 연장 길이는 데코 트림(320)의 너비와 대략 비슷하게 마련될 수 있다. 연장리브(316)는 트림 장착 섀시(310)와 커버플레이트(130) 사이의 이격된 공간에 마련되어 트림 장착 섀시(310)의 강성을 보완할 수 있다.
트림 장착 섀시(310)와 커버플레이트(130) 간 상세한 결합관계에 관하여는 후술한다.
데코 트림(320)은 도어(30)가 회전하는 회전축 방향을 따라 길게 연장될 수 있다. 이를 통해, 도어패널(200)의 사이드 가장자리를 형성하도록 마련될 수 있다.
데코 트림(320)은 데코부(321), 가이드돌기(322) 및 슬라이드부(323)를 포함할 수 있다.
데코 트림(320)의 데코부(321)는 도어(30)의 전면에 대해 대략 경사지게 마련될 수 있다. 데코부(321)는 도어패널(200)과 트림 장착 섀시(310) 사이에 배치되어 도어(20)의 테두리를 형성하도록 마련될 수 있다.
데코 트림(320)은 데코부(321)로부터 후방으로 연장되는 가이드돌기(322)를 포함할 수 있다. 보다 상세하게는, 가이드돌기(322)는 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314)를 향해 연장되어 트림 장착 섀시(310)의 돌기삽입홈(3141)에 삽입되도록 마련될 수 있다.
데코 트림(320)은 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314) 내측으로 밴딩되는 슬라이드부(323)를 포함할 수 있다. 이를 통해, 데코 트림(320)은 트림 장착 섀시(310)의 트림 결합부에 슬라이드 결합되도록 마련될 수 있다. 이와 관련한 자세한 조립 방식은 후술한다.
서브트림(330)은 데코 트림(320)과 트림 장착 섀시(310)의 개방된 상부를 커버하도록 마련될 수 있다. 서브트림(330)은 도어(30)의 코너에 장착될 수 있다. 서브트림(330)은 트림 장착 섀시(310)와 결합되도록 하방으로 연장되는 섀시결합돌기(331)를 포함할 수 있다.
이를 통해, 도 10에 도시된 바와 같이 서브트림(330)은 도어(30)의 코너부를 형성하도록 마련될 수 있다. 또한, 상부캡트림(150) 및 데코 트림(320)과 함께 도어(30)의 가장자리를 형성하도록 마련될 수 있다.
도 11은 도 3에 도시된 도어 바디의 상부를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다. 도 12는 도 4에 도시된 섀시 유닛이 도 11에 도시된 도어 바디에 결합된 상태를 후방에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 11에 도시한 바와 같이, 상부 도어캡(110)은 제1지지홈(115)을 포함할 수 있다. 또한, 리어프레임(141)은 제2지지홈(1411)을 포함할 수 있다.
제1지지홈(115)과 제2지지홈(1411)은 도어 바디(100)의 일 측에서 상하방향으로 함몰되도록 마련될 수 있다. 보다 상세하게는, 제1지지홈(115)은 상부 도어캡(110)의 후방에서 함몰되도록 형성될 수 있다. 제2지지홈(1411)은 리어프레임(141)의 후방에서 함몰되도록 형성될 수 있다.
도 12에 도시된 바와 같이, 섀시 유닛(300)이 도어 바디(100)에 결합되는 경우 트림 장착 섀시(310)의 섀시고정부(315)가 제1지지홈(115)과 제2지지홈(1411)에 삽입될 수 있다.
이를 통해, 섀시 유닛(300)은 도어 바디(100)에 1차적으로 고정될 수 있다. 다시말해, 섀시 유닛(300)의 트림 장착 섀시(310)와 도어 바디(100)의 상대적인 위치가 결정될 수 있다. 이후 섀시 유닛(300)의 트림 장착 섀시(310)에 형성된 커버결합홀(3122)과 커버플레이트(130)의 섀시결합홀(1361)에 별도의 체결부재가 결합되어 섀시 유닛(300)이 도어 바디(100)에 완전히 결합될 수 있다.
도 13은 도 2에 도시된 도어의 횡단면도이다. 도 14는 도 13의 A부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 15는 도 13의 B부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 13에 도시된 바와 같이, 도어(30)의 일 측에는 트림 장착 섀시(310)가 장착되어 도어(30)의 일 측면을 형성할 수 있다. 또한, 도어(30)의 타 측에는 사이드섀시(170)가 장착되어 도어(30)의 타 측면을 형성할 수 있다.
도 14를 참조하면, 사이드섀시(170)는 커버지지부(171) 및 단차부(172)를 포함할 수 있다.
커버지지부(171)는 커버플레이트(130)의 커버바디(131)의 후면을 지지하도록 마련될 수 있다. 커버지지부(171)는 커버플레이트(130)의 전면과 대략 평행한 방향으로 연장 형성될 수 있다.
단차부(172)는 커버지지부(171)로부터 내측으로 단차지게 연장될 수 있다. 사이드섀시(170)의 단차부(172) 전면에는 제1패널고정부(1721)가 전방으로 연장될 수 있다. 제1패널고정부(1721)에 의해 도어패널(200)의 사이드 트림(240)이 지지될 수 있다.
또한, 커버플레이트(130)의 밴딩부(134)가 커버지지부(171)와 단차부(172)의 사이로 절곡되도록 마련될 수 있다.
사이드섀시(170)는 제1사이드부(173)를 포함할 수 있다. 사이드섀시(170)의 제1사이드부(173)는 리어유닛(140)과 커버플레이트(130)의 사이에서 도어 바디(100)의 타 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 보다 상세하게는, 사이드섀시(170)의 제1사이드부(173)는 도어(30)의 타 측면을 형성하도록 마련될 수 있다.
사이드섀시(170)는 제1사이드부(173)로부터 도어(30)의 내측으로 함몰 형성되는 핸들부(174)를 포함할 수 있다. 핸들부(174)의 내측에는 사용자의 손가락이 수용될 수 있는 파지공간(1741)이 형성될 수 있다.
사이드섀시(170)는 프레임결합부(175)를 포함할 수 있다. 프레임결합부(175)는 제1사이드부(173)로부터 연장되어 리어프레임(141)과 접하도록 마련될 수 있다.
따라서, 사이드섀시(170)와 리어프레임(141), 리어플레이트(143) 및 커버플레이트(130)의 내부에는 단열재(I)가 발포될 수 있다. 이를 통해 단열재(I)를 포함하는 도어 바디(100)가 형성될 수 있다.
도어패널(200)은 도어 바디(100)의 전방에 분리 가능하게 결합될 수 있다. 보다 상세하게는, 도어패널(200)의 배면에는 사이드 트림(240)이 마련될 수 있다. 사이드 트림(240)은 사이드 트림 바디(2401)와 사이드 트림 바디(2401)로부터 사이드섀시(170)를 향해 연장되는 사이드 트림 돌기(2402)를 포함할 수 있다.
사이드섀시(170)의 제1패널고정부(1721)는 사이드 트림(240)의 사이드 트림 돌기(2402)와 결합될 때, 사이드 트림 돌기(2402)에 의해 가압됨에 따라 변형되었다가 복원될 수 있도록 소정 탄성을 갖는 재료를 포함하여 구성될 수 있다.
제1패널고정부(1721)는 사이드 트림(240)이 도어 바디(100)에 결합된 때, 사이드 트림(240)과 접촉되는 방향으로 탄성력이 발생되도록 마련될 수 있다. 제1패널고정부(1721)는 적어도 일 부분이 사이드 트림(240)을 향해 밴딩된 형상을 가질 수 있다.
도 15를 참조하면, 트림 장착 섀시(310)는 도어(30)의 일 측면을 형성하도록 도어 바디(100)에 분리 가능하게 장착될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 커버안착부(311) 및 커버결합부(312)를 포함할 수 있다.
커버안착부(311)는 커버플레이트(130)의 섀시안착부(135)와 접하도록 마련될 수 있다. 구체적으로, 커버안착부(311)는 섀시안착부(135)와 대응되는 형상으로 마련될 수 있다.
커버결합부(312)는 커버안착부(311)로부터 트림 장착 섀시(310)의 내측으로 단차지게 형성될 수 있다. 커버결합부(312)의 전면에는 제2패널고정부(3121)가 도어패널(200)을 향해 연장될 수 있다.
제2패널고정부(3121)는 커버결합부(312)로부터 전방으로 연장되어 사이드 트림(240)과 접촉하도록 마련될 수 있다. 제2패널고정부(3121)는 도어 바디(100)에 대한 도어패널(200)의 위치를 고정하도록 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 제2사이드부(313)를 포함할 수 있다. 제2사이드부(313)는 도어(30)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 제2사이드부(313)는 커버플레이트(130)의 연장부(137)와 대략 나란한 방향으로 연장되도록 마련될 수 있다.
따라서 제2사이드부(313)는 트림결합부(314)로부터 커버플레이트(130)의 연장부(137)와 평행하게 연장되어 도어(30)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)의 섀시고정부(315)는 제2사이드부(313)의 후방에서 내측으로 절곡되어 리어프레임(141)의 제2지지홈(1411)에 삽입되도록 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)는 트림결합부(314)를 포함할 수 있다. 트림결합부(314)는 제2사이드부(313)의 전방에 형성되어 데코 트림(320)이 결합되도록 마련될 수 있다.
트림 장착 섀시(310)의 트림 결합부는 도어 바디(100)와 도어패널(200)의 측방으로 돌출되도록 마련될 수 있다.
보다 상세하게는, 도어패널(200)의 측부와 커버플레이트(130)의 연장부(137)는 동일 선상에 위치될 수 있다. 다만 트림 장착 섀시(310)가 커버플레이트(130)에 결합됨에 따라 트림결합부(314)는 도어패널(200)의 측방에 위치할 수 있다. 즉, 트림결합부(314)는 커버결합부(312)의 외측으로 연장되어 커버플레이트(130)의 연장부(137)보다 측방으로 돌출되도록 마련될 수 있다. 이를 통해 데코 트림(320)이 장착될 수 있는 공간을 마련할 수 있다.
트림결합부(314)의 전방에는 데코 트림(320)이 장착될 수 있다. 데코 트림(320)은 트림결합부(314)의 전방을 커버하도록 마련될 수 있다.
보다 상세하게는, 데코 트림(320)의 가이드돌기(322)가 트림결합부(314)의 돌기삽입홈(3141)에 삽입될 수 있다. 또한, 데코 트림(320)의 슬라이드부(323)는 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314)의 내측으로 절곡 형성될 수 있다.
이를 통해, 데코 트림(320)이 트림 장착 섀시(310)에 대해 슬라이드 결합될 수 있다. 데코 트림(320)의 조립 과정에 관한 자세한 내용은 후술한다.
따라서 데코 트림(320)은 트림 장착 섀시(310)에 장착될 수 있다. 데코 트림(320)은 도어패널(200)의 가장자리를 형성하도록 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314)의 전방을 커버하도록 마련될 수 있다. 이를 통해, 사용자가 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)의 도어(30)를 전방에서 보았을 때 데코 트림(320)이 도어(30)의 사이드 가장자리를 형성하는 것으로 인식할 수 있다.
도 2와 도 14, 15를 참조하면, 사이드 트림(240)은 패널바디(210)의 좌측단부 및 우측단부에 각각 고정되도록 대략 수직방향으로 연장될 수 있다.
도 16 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시 유닛과 도어패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
도 16은 내부에 단열재(I)가 발포된 상태로 마련된 도어 바디(100)를 도시한 도면이다. 도어 바디(100)의 일 측에는 커버플레이트(130)가 절곡됨으로써 도어 바디(100)의 일 측면을 형성하도록 마련될 수 있다.
도 16 및 도 17을 참조하면, 커버플레이트(130)의 섀시안착부(135), 섀시결합부(136) 및 연장부(137)를 커버하도록 커버플레이트(130)에 트림 장착 섀시(310)가 결합될 수 있다. 이 때, 트림 장착 섀시(310)는 상부 도어캡(110)의 후방에 형성된 제1지지홈(115)과 리어프레임(141)의 후방에 형성된 제2지지홈(1411)에 섀시고정부(315)를 삽입시킨 후 회전됨으로써 커버플레이트(130)의 섀시안착부(135), 섀시결합부(136) 및 연장부(137)를 커버하도록 마련된다.
이후, 커버플레이트(130)의 커버결합홀(3122)과 트림 장착 섀시(310)의 섀시결합홀(1361)에 별도의 체결부재를 관통시켜 커버플레이트(130)와 트림 장착 섀시(310)를 완전히 결합시킬 수 있다.
도 17 및 도 18을 참조하면, 이후 트림 장착 섀시(310)의 트림결합부(314)에 데코 트림(320)을 슬라이드 장착시킨다. 데코 트림(320)의 가이드돌기(322)가 트림결합부(314)의 돌기삽입홈(3141)에 삽입될 수 있다. 또한, 데코 트림(320)의 슬라이드부(323)가 트림결합부(314)의 내측에 걸려 데코 트림(320)의 상대적인 위치가 고정된 상태로 데코 트림(320)이 트림 장착 섀시(310)에 결합될 수 있다.
도 18 및 도 19를 참조하면, 이후 서브트림(330)이 데코 트림(320)과 트림 장착 섀시(310)의 개방된 상부를 커버하도록 결합될 수 있다. 보다 상세하게는, 서브트림(330)의 섀시결합돌기(331)가 트림 장착 섀시(310)의 연장리브(316)에 삽입될 수 있다.
도 20을 참조하면, 서브트림(330)이 장착된 후 도어 바디(100)와 섀시 유닛(300)의 결합이 완료될 수 있다.
이후 도 21을 참조하면, 도어 바디(100)의 전방에 도어패널(200)이 결합될 수 있다. 도어패널(200)의 결합 방식은 상술한 바와 같이 도어패널(200)의 하부 트림(220)에 형성된 하부 트림 홈(2203)이 도어 바디(100)의 하부 도어캡(120)에 형성된 하부캡돌기(123)를 수용하도록 도어패널(200)을 회전 결합시킨다. 이후, 도어패널(200)의 사이드 트림(240)을 제1패널고정부(1721)와 제2패널고정부(3121)에 고정시킨다. 이 때, 제1패널고정부(1721)와 제2패널고정부(3121)는 사이드 트림(240)을 탄성 지지하도록 마련된다.
이후, 도어패널(200)의 상부 트림(230)을 상부 도어캡(110)의 상부결합홈(116)에 삽입시키고 고정부재(117)를 상부 도어캡(110)의 통과구(113)를 통해 관통시켜 도어패널(200)과 상부 도어캡(110)을 결합함으로써 도어패널(200)을 완전히 고정시킬 수 있다.
도 21에 도시된 바와 같이, 데코 트림(320)과 서브트림(330)이 결합됨으로써 도어(30)의 사이드 가장자리와 코너부가 커버될 수 있다.
따라서 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)의 경우, 데코 트림(320)이 장착되는 섀시 유닛(300)을 발포된 도어 바디(100)의 외측에 분리 가능하게 마련함으로써 데코 트림(320)을 선택적으로 장착할 수 있다.
이를 통해, 복수의 냉장고(1) 배치 시 가장 외곽에 있는 냉장고(1) 도어(30)의 가장자리에만 데코 트림(320)을 부착할 수 있다. 따라서 복수의 냉장고(1)를 배치하더라도 단일한 냉장고(1)를 배치한 듯 일체감이 형성될 수 있다. 즉, 냉장고(1)의 전체적인 심미감이 향상될 수 있다.
도 22는 도 1의 냉장고(1)의 상면을 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)의 도어(30)의 측면과 본체(10)의 외상(12)의 측면은 동일한 연장선(l)상에 위치될 수 있다. 도어(30)의 측면은 서브트림(330)의 측면과 동일하게 마련될 수 있다.
이를 통해, 냉장고(1)를 가구장 내부에 배치하였을 때 도어(30)와 가구장 내측면 사이에 빈 공간이 생기지 않을 수 있다. 따라서 도어(30)가 가구장에 꽉 차게 마련될 수 있어 심미감이 향상될 수 있다.
또한 이러한 구조가 구현되기 위해 도어(30)는 본체(10)에 다관절힌지를 통해 연결될 수 있다.
또한 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고(1)에서는 사이드섀시(170)에 핸들부(174)가 형성되는 것으로 설명하였으나 이에 한정되지 않고 사이드섀시(170)는 핸들부(174)를 포함하지 않도록 마련될 수도 있다. 이 경우, 도어(30)에 별도의 핸들이 장착되어 사용자에 의해 파지 가능하게 마련될 수 있다.
도 23은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어의 사시도이다. 도 24는 도 23에 도시된 도어를 분해하여 도시한 도면이다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어(30)와 다른 점만을 위주로 서술하도록 한다. 별도의 설명이 없는 한 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어(30a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 도어(30)와 동일한 도면부호를 갖는 동일한 구성으로 마련될 수 있다.
도 23 및 도 24를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 도어(30a)는 하부도어캡(120a)을 포함하는 도어 바디(100a), 섀시유닛(300a), 상부캡트림(150a)을 포함할 수 있다.
도어 바디(100a)는 도어(30a)의 상면을 형성하는 상부도어캡(110a)과 상부도어캡(110a)의 양 측부에 장착되는 제1사이드섀시(170a) 및 제2사이드섀시(160a)를 포함할 수 있다.
도어 바디(100a)는 제1사이드섀시(170a)와 제2사이드섀시(160a) 및 상부도어캡(110a)의 전방에 결합되는 커버플레이트(130a)를 포함할 수 있다. 또한, 리어유닛은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 리어유닛(140)과 동일하게 마련될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디(100a)와 달리, 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디(100a)는 중심을 기준으로 대칭되는 형상으로 마련될 수 있다. 이를 통해, 사용자의 니즈에 따라 도어(30a)의 회전 방향을 변경하여 설치할 수 있는 리버시블(reversible) 도어(30a)로 마련될 수 있다.
따라서, 제1사이드섀시(170a)와 제2사이드섀시(160a)는 서로 동일한 형상으로 마련되어 상부도어캡(110a)의 양 측부에 장착될 수 있다. 즉, 제1사이드섀시(170a)와 제2사이드섀시(160a)는 도어(30a)의 양 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 제1사이드섀시(170a)와 제2사이드섀시(160a)는 제1파지공간(1741a)을 포함하는 제1핸들부(174a, 도 31 참조)와 제2핸들부(164a, 도 32 참조)를 각각 포함할 수 있다.
섀시유닛(300a)은 도어 바디(100a)에 대해 분리 가능하게 결합될 수 있다. 섀시유닛(300a)은 트림장착섀시(310a), 데코트림(320a) 및 캡도어(330a)를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 하부도어캡(120a) 역시 하부캡바디 및 하부캡돌기(122a)를 포함할 수 있다. 이를 통해, 도어 패널(200a)의 하부트림이 하부캡돌기(122a)에 삽입되어 회전하여 도어 바디(100a)에 결합될 수 있다. 따라서 도어 패널(200a)의 장착방식은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고와 동일하게 마련될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 상부캡트림(150a)은 섀시유닛(300a)의 상부와 상부도어캡(110a)의 상부를 함께 커버하도록 마련될 수 있다. 이와 관련한 자세한 내용은 후술한다.
도 25는 도 24에 도시된 트림장착섀시를 도시한 도면이다. 도 26은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시유닛이 결합된 상태를 상부에서 확대하여 도시한 도면이다. 도 27은 도 23에 도시된 도어 바디에 섀시유닛이 결합된 상태를 하부에서 확대하여 도시한 도면이다.
도 25를 참조하면, 트림장착섀시(310a)는 섀시결합부(311a), 연장부(312a) 및 트림결합부(314a)를 포함할 수 있다.
트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)는 후술할 제1사이드섀시(170a)의 제1핸들부(174a) 내측을 커버하도록 마련될 수 있다. 트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)에는 섀시결합홀(3111a)이 형성되어 트림장착섀시(310a)와 제1사이드섀시(170a)는 체결부재를 통해 결합될 수 있다.
트림장착섀시(310a)의 연장부(312a)는 새시결합부(311a)로부터 절곡되어 연장될 수 있다. 트림장착섀시(310a)의 연장부(312a)는 제1사이드섀시(170a)의 제1핸들부(174a) 내측을 커버하도록 마련될 수 있다. 즉, 트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)와 연장부(312a)는 제1사이드섀시(170a)의 내측으로 함몰되는 제1핸들부(174a)와 대응되는 형상으로 마련되므로, 사용자가 전방에서 봤을 때 노출되지 않을 수 있다.
트림장착섀시(310a)의 트림결합부(314a)는 연장부(312a)로부터 절곡되어 제1사이드섀시(170a)의 측방으로 돌출되도록 마련될 수 있다.
이러한 트림장착섀시(310a)와 제1사이드섀시(170a)의 구체적인 결합관계는 후술하도록 한다.
도 26 및 도 27은 도어 바디(100a)에 섀시유닛(300a)이 장착된 상태를 상부와 하부에서 도시한 도면이다.
도 26을 참조하면, 트림장착섀시(310a)와 데코트림(320a)은 제1파지공간(1741a)이 형성되는 제1사이드섀시(170a)의 제1핸들부(174a) 측에 장착될 수 있다. 또한, 트림장착섀시(310a)와 데코트림(320a)의 개방된 상부를 상부캡트림(150a)이 커버하고 있다.
도 27을 참조하면, 제1사이드섀시(170a)의 하부에 결합된 하부도어캡(120a)의 일 측에는 섀시유닛(300a)의 캡도어(330a)가 장착될 수 있다. 캡도어(330a)의 전방에 트림장착섀시(310a)와 데코트림(320a)이 마련될 수 있다.
도 28은 도 23에 도시된 도어의 상면을 도시한 도면이다. 도 29는 도 23에 도시된 도어의 측면을 도시한 도면이다.
도 28을 참조하면, 상부캡트림(150a)은 상부도어캡(110a)에 분리 가능하게 장착될 수 있다. 따라서, 상부캡트림(150a)은 도어(30a)의 전방 상면을 형성할 수 있다.
도 28 및 도 29를 참조하면, 상부캡트림(150a)은 트림장착섀시(310a)와 데코트림(320a)의 상부를 커버하도록 마련될 수 있다.
또한, 트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)는 섀시결합홀(3111a)을 통해 제1사이드섀시(170a)의 제1파지공간(1741a)을 형성하는 제1핸들부(174a)에 결합될 수 있다.
도 30은 도 23에 도시된 도어의 횡단면도이다. 도 31은 도 30의 C부분을 확대하여 도시한 도면이다. 도 32는 도 30의 D부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 30에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디(100a)는 일 측에 제1사이드섀시(170a)가 마련되고 타 측에 제2사이드섀시(160a)가 마련되어 도어 바디(100a) 및 도어(30a)의 측면을 형성할 수 있다.
제1사이드섀시(170a)와 제2사이드섀시(160a)는 대칭되는 형상으로 마련될 수 있다. 이 중, 제1사이드섀시(170a)가 마련된 측에 섀시유닛(300a)이 결합되어 도어 패널(200a)의 일 측 가장자리를 형성할 수 있다.
도 31을 참조하면, 제1사이드섀시(170a)는 커버플레이트(130a)와 리어프레임(141a)의 사이에 마련되어 도어 바디(100a)의 일 측면을 형성할 수 있다.
제1사이드섀시(170a)는 커버플레이트(130a)를 지지하는 제1커버지지부(171a)를 포함할 수 있다. 제1커버지지부(171a)는 커버플레이트(130a)의 커버바디(131a)의 후면을 지지하도록 커버플레이트(130a) 측으로 연장될 수 있다.
제1사이드섀시(170a)는 제1사이드부(173a) 및 제1핸들부(174a)를 포함할 수 있다. 제1사이드부(173a)는 도어 바디(100a)의 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 제1핸들부(174a)는 제1사이드부(173a)로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 제1핸들부(174a)는 사용자에 의해 파지가능한 제1파지공간(1741a)을 포함할 수 있다.
제1사이드섀시(170a)는 제1프레임결합부(175a)를 포함할 수 있다. 제1프레임결합부(175a)는 제1사이드부(173a)로부어 내측으로 절곡되어 리어프레임(141a)과 접하도록 마련될 수 있다.
제1사이드섀시(170a)는 제1핸들부(174a)의 전면에 형성되는 제1패널고정부(176a)를 포함할 수 있다.
도어 패널(200a)은 사이드트림(240a)을 포함할 수 있다. 사이드트림(240a)은 사이드트림바디(2401a)와 사이드트림바디(2401a)로부터 후방으로 연장되는 사이드트림돌기(2402a)를 포함할 수 있다. 사이드트림돌기(2402a)는 제1패널고정부(176a)에 의해 탄성 지지될 수 있다.
섀시유닛(300a)의 트림장착섀시(310a)는 제1핸들부(174a)의 내측에 결합될 수 있다. 트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)와 연장부(312a)는 제1핸들부(174a)의 형상과 대응되도록 절곡될 수 있다.
트림장착섀시(310a)의 트림결합부(314a)는 연장부(312a)로부터 외측으로 연장되어 제1사이드섀시(170a)의 제1사이드부(173a)의 측방으로 돌출되도록 마련될 수 있다.
트림결합부(314a)가 제1사이드부(173a)보다 측방으로 돌출되도록 마련됨에 따라, 데코트림(320a)이 트림장착섀시(310a)에 결합될 수 있는 공간을 형성할 수 있다.
트림결합부(314a)는 돌기삽입홈(3141a)을 포함할 수 있다.
데코트림(320a)은 도어 패널(200a)의 일 측에서 도어 패널(200a)의 가장자리를 형성하는 데코부(321a)를 포함할 수 있다. 또한, 데코트림(320a)은 데코부(321a)로부터 후방으로 연장되는 가이드돌기(322a) 및 슬라이드부(323a)를 포함할 수 있다.
데코트림(320a)의 가이드돌기(322a)는 트림결합부(314a)의 돌기삽입홈(3141a)에 삽입될 수 있다. 또한, 데코트림(320a)의 슬라이드부(323a)는 트림결합부(314a)의 섀시결합부(311a)의 내측에 걸림으로써 데코트림(320a)의 슬라이드 이동을 보조할 수 있다.
따라서, 제1사이드섀시(170a)와 리어프레임(141a)과 커버플레이트(130a) 사이에는 단열재가 발포되어 도어 바디(100a)를 형성할 수 있다. 그럼에도 불구하고, 섀시유닛(300a)은 제1사이드섀시(170a)의 외측에 분리 가능하게 결합될 수 있어 필요에 따라 데코트림(320a)을 장착할 수 있다.
도 32를 참조하면, 제2사이드섀시(160a)는 커버플레이트(130a)와 리어프레임(141a)의 사이에 마련되어 도어 바디(100a)의 일 측면을 형성할 수 있다.
제2사이드섀시(160a)는 커버플레이트(130a)를 지지하는 제2커버지지부(161a)를 포함할 수 있다. 제2커버지지부(161a)는 커버플레이트(130a)의 커버바디(131a)의 후면을 지지하도록 커버플레이트(130a) 측으로 연장될 수 있다.
제2사이드섀시(160a)는 제2사이드부(163a) 및 제2핸들부(164a)를 포함할 수 있다. 제2사이드부(163a)는 도어 바디(100a)의 측면을 형성하도록 마련될 수 있다. 제2핸들부(164a)는 제2사이드부(163a)로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 제2핸들부(164a)는 사용자에 의해 파지가능한 제2파지공간(1641a)을 포함할 수 있다.
제2사이드섀시(160a)는 제2프레임결합부(165a)를 포함할 수 있다. 제2프레임결합부(165a)는 제2사이드부(163a)로부어 내측으로 절곡되어 리어프레임(141a)과 접하도록 마련될 수 있다.
제2사이드섀시(160a)는 제2핸들부(164a)의 전면에 형성되는 제2패널고정부(166a)를 포함할 수 있다.
도어 패널(200a)은 사이드트림(240a)을 포함할 수 있다. 사이드트림(240a)은 사이드트림바디(2401a)와 사이드트림바디(2401a)로부터 후방으로 연장되는 사이드트림돌기(2402a)를 포함할 수 있다. 사이드트림돌기(2402a)는 제2패널고정부(166a)에 의해 탄성 지지될 수 있다.
도 33 내지 도 37은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 도어 바디에 섀시유닛과 도어 패널이 조립되는 과정을 도시한 도면이다.
도 33은 도어 바디(100a)에 아무것도 결합되지 않은 상태를 도시한 도면이다.
도 33을 참조하면, 제1파지공간(1741a)의 하측에 마련되는 하부도어캡(120a)은 캡도어 장착부(121a)를 포함할 수 있다.
도 33 및 도 34를 참조하면, 하부도어캡(120a)의 캡도어 장착부(121a)에 캡도어(330a)가 장착될 수 있다.
캡도어(330a)는 커버부(331a) 및 지지부(332a)를 포함할 수 있다. 지지부(332a)는 하부도어캡(120a)의 캡도어 장착부(121a)를 커버하도록 마련될 수 있다. 커버부(331a)는 지지부(332a)로부터 연장되어 도어(30a)의 바닥면과 동일한 높이로 마련될 수 있다. 커버부(331a)는 섀시유닛(300a) 하부의 날카로운 절단면을 커버하여 사용자의 상해를 방지하도록 마련될 수 있다.
도 34 및 도 35를 참조하면, 트림장착섀시(310a)는 캡도어(330a)의 커버부(331a) 상면에 안착될 수 있다. 이후, 트림장착섀시(310a)는 제1사이드섀시(170a)의 제1핸들부(174a) 내측에 결합될 수 있다. 보다 상세하게는, 트림장착섀시(310a)는 측방에서 제1사이드섀시(170a)에 결합될 수 있다.
이후 트림장착섀시(310a)의 섀시결합부(311a)를 따라 데코트림(320a)이 트림장착섀시(310a)에 슬라이드결합될 수 있다. 데코트림(320a)의 이동이 완료되면, 데코트림(320a)의 하부 역시 캡도어(330a)의 커버부(331a) 상면에 안착될 수 있다.
도 36을 참조하면, 트림장착섀시(310a)는 제1사이드섀시(170a)에 결합된 상태이고 데코트림(320a)은 트림장착섀시(310a)에 결합이 완료된 상태이다. 이 때, 트림장착섀시(310a)와 데코트림(320a)의 개방된 상부를 커버하도록 상부캡트림(150a)이 결합될 수 있다. 상부캡트림(150a)은 상부도어캡(110a)에 결합되어 고정될 수 있다.
도 36 및 도 37을 참조하면, 도어 바디(100a)에 섀시유닛(300a)의 결합이 완료된 이후 도어 패널(200a)이 도어 바디(100a)의 전방에 결합될 수 있다.
도어 패널(200a)의 결합방식은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 설명에서 서술한 바와 같다. 도어 패널(200a)의 하부트림과 사이드트림이 고정된 이후, 상부도어캡(110a)의 통과구(113a)를 통해 별도의 고정부재가 결합되어 도어 패널(200a)의 상부트림이 상부도어캡(110a)에 고정될 수 있다.
따라서 도어 패널(200a)의 측부 가장자리는 데코트림(320a)이 형성할 수 있고, 도어 패널(200a)의 상부 가장자리는 상부캡트림(150a)이 형성할 수 있다.
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
1; 냉장고
10; 본체
20; 저장실
30; 도어
100, 100a; 도어바디
200, 200a; 도어패널
300, 300a; 섀시유닛
110, 110a; 상부도어캡
120, 120a; 하부도어캡
170, 170a; 사이드섀시
130, 130a; 커버플레이트
136; 섀시결합부
220, 230, 240; 고정트림
310, 310a; 트림장착섀시
320, 320a; 데코트림
330; 서브트림
322, 322a; 가이드돌기
3141, 3141a; 돌기삽입홈
1721, 176a; 패널고정부
10; 본체
20; 저장실
30; 도어
100, 100a; 도어바디
200, 200a; 도어패널
300, 300a; 섀시유닛
110, 110a; 상부도어캡
120, 120a; 하부도어캡
170, 170a; 사이드섀시
130, 130a; 커버플레이트
136; 섀시결합부
220, 230, 240; 고정트림
310, 310a; 트림장착섀시
320, 320a; 데코트림
330; 서브트림
322, 322a; 가이드돌기
3141, 3141a; 돌기삽입홈
1721, 176a; 패널고정부
Claims (20)
- 저장실을 포함하는 본체; 및
상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 회전 가능하게 결합되는 도어;를 포함하고
상기 도어는
상기 본체에 회전 가능하게 결합되며 내부에 단열재가 구비되는 도어 바디;
상기 도어의 전면을 형성하며 도어 바디의 전방에 분리 가능하게 결합되는 도어 패널;
상기 도어의 일 측면을 형성하도록 상기 도어 바디에 분리 가능하게 장착되며, 상기 도어 바디와 상기 도어 패널의 외측으로 돌출되는 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시; 및
상기 트림 장착 섀시의 상기 트림 결합부에 장착되어 상기 도어의 가장자리를 형성하고, 상기 도어 패널과 함께 상기 도어의 전방 외관을 형성하는 데코 트림;을 포함하는 냉장고. - 제1항에 있어서,
상기 트림 결합부를 향해 연장되는 가이드돌기;를 포함하고
상기 트림 결합부는
상기 데코 트림이 상기 트림 장착 섀시에 대해 슬라이드 결합되도록 상기 가이드돌기가 삽입되는 돌기 삽입홈;을 포함하는 냉장고. - 제1항에 있어서,
상기 데코 트림은
상기 도어가 회전하는 회전축 방향을 따라 길게 연장되어 상기 도어 의 사이드 가장자리를 형성하는 냉장고. - 제1항에 있어서,
상기 도어바디는
상기 도어패널의 후방에 배치되어 상기 도어바디의 전면과 일 측면을 형성하며 일 측에 상기 트림 장착 섀시가 결합되도록 마련되는 커버플레이트; 및
상기 커버플레이트의 후방에 배치되어 상기 도어바디의 후면을 형성하는 리어 유닛;을 포함하는 냉장고. - 제4항에 있어서,
상기 도어바디는
상기 리어 유닛과 상기 커버플레이트의 사이에서 상기 도어의 타 측면을 형성하는 사이드부를 포함하는 사이드섀시;를 더 포함하는 냉장고. - 제5항에 있어서,
상기 커버플레이트의 일 측은 상기 리어 유닛과 결합되어 상기 도어바디의 상기 일 측면을 형성하고, 상기 커버플레이트의 타 측은 상기 사이드섀시와 결합되는 냉장고. - 제5항에 있어서,
상기 사이드섀시는 상기 사이드부로부터 상기 도어의 내측으로 함몰 형성되는 핸들부;를 포함하는 냉장고. - 제4항에 있어서,
상기 커버플레이트는
상기 트림 장착 섀시가 결합되는 섀시 결합부; 및
상기 도어바디의 일 측면을 형성하도록 상기 섀시 결합부로부터 후방으로 연장되는 연장부;를 포함하는 냉장고. - 제8항에 있어서,
상기 트림 장착 섀시는
상기 커버플레이트의 상기 섀시결합부에 결합되는 커버결합부;를 포함하고
상기 트림결합부는 상기 커버결합부의 외측으로 연장되어 상기 커버플레이트의 연장부보다 측방으로 돌출되도록 마련되는 냉장고. - 제9항에 있어서,
상기 트림 장착 섀시는
상기 트림 결합부로부터 상기 커버플레이트의 상기 연장부와 평행하게 연장되어 상기 도어의 일 측면을 형성하는 사이드부;를 포함하는 냉장고. - 제10항에 있어서,
상기 트림 장착 섀시는
상기 사이드부로부터 상기 도어의 내측으로 밴딩되고 단부가 상기 리어유닛에 삽입되는 섀시고정부;를 포함하는 냉장고. - 제11항에 있어서,
상기 리어유닛은
상기 트림 장착 섀시의 상기 섀시 고정부가 삽입되도록 후방에서 함몰 형성되는 지지홈을 포함하는 리어프레임;을 포함하는 냉장고. - 제9항에 있어서,
상기 도어 패널은
상기 도어바디를 향해 연장되는 사이드트림;을 포함하고
상기 트림 장착 섀시는
상기 커버 결합부로부터 전방으로 연장되어 상기 사이드트림과 접촉하며 상기 도어패널의 위치를 고정하도록 마련되는 패널고정부;를 포함하는 냉장고. - 제1항에 있어서,
상기 트림 장착 섀시와 상기 데코트림의 상부를 커버하도록 장착되는 서브트림;을 더 포함하는 냉장고. - 제1항에 있어서,
상기 도어바디는
상기 도어의 양 측면을 형성하는 복수의 사이드섀시로서, 상기 도어의 내측으로 함몰되는 핸들부를 각각 포함하는 복수의 사이드섀시;를 포함하고
상기 트림 장착 섀시는 상기 복수의 사이드섀시 중 하나의 핸들부에 결합되는 냉장고. - 저장실을 포함하는 본체; 및
상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 대해 회전 가능하게 결합되는 도어;를 포함하고
상기 도어는
내부에 단열재가 마련되며 상기 도어의 일 측면을 형성하는 사이드섀시를 포함하는 도어 바디;
상기 도어 바디의 전방에 분리 가능하게 결합되는 도어 패널; 및
상기 도어의 타 측면을 형성하도록 상기 도어 바디와 상기 도어 패널의 측방에 배치되는 섀시 유닛;을 포함하고
상기 섀시 유닛은
상기 도어 바디에 결합되고, 상기 도어 바디의 측방으로 돌출되는 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시; 및
상기 트림 결합부의 전방을 커버하도록 상기 트림 장착 섀시와 연결되며 상기 도어의 일 측 가장자리를 형성하는 데코부를 포함하는 데코 트림;을 포함하는 냉장고. - 제16항에 있어서,
상기 데코 트림은
상기 데코부로부터 후방으로 연장되어 상기 트림 장착 섀시의 상기 트림 결합부의 내측에 고정되는 걸림부; 및
상기 데코부로부터 후방으로 연장되어 상기 트림 결합부에 삽입되는 가이드 돌기;를 포함하는 냉장고. - 제16항에 있어서,
상기 도어바디는
상기 트림 장착 부재와 상기 데코트림의 상부를 커버하도록 장착되는 서브트림;을 포함하는 냉장고. - 저장실을 포함하는 본체; 및
상기 저장실을 개폐하도록 상기 본체에 대해 회전 가능하게 결합되는 도어;를 포함하고
상기 도어는
내부에 단열재가 발포되는 도어 바디;
상기 도어 바디에 결합되어 상기 도어의 일 측면을 형성하고 트림 결합부를 포함하는 트림 장착 섀시;
상기 트림 결합부에 슬라이드 결합되어 상기 도어의 일 측 가장자리를 형성하는 데코 트림; 및
상기 도어바디의 전방에 배치되어 상기 데코트림과 함께 상기 도어의 전면을 형성하는 도어 패널;을 포함하는 냉장고. - 제19항에 있어서,
상기 트림 장착 섀시는 상기 도어 바디의 후면에 걸림 장착 되도록 상기 도어 바디의 후방 내측으로 밴딩되는 섀시고정부;를 포함하는 냉장고.
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