KR20220019955A - Ventless-plug mold for reducing salivary tire-rubber and tire by sulfurizing with the mold - Google Patents

Abstract

In the present invention, disclosed are a tire vulcanization mold for a ventless plug for reducing extraction rubber and a tire thereby. According to the tire vulcanization mold for a ventless plug for reducing extraction rubber and a tire thereby of the present invention, the tire vulcanization mold having a ventless plug inserted into a vent hole formed in the tire vulcanization mold to discharge residual air inside the vulcanization mold to the outside comprises a long groove for impregnating rubber flowing around the vent hole. In this case, to effectively prevent the rubber flowing into the vent hole of the ventless plug, fluid rubber is impregnated around the vent hole to reduce fluidity or to block the movement of the fluid rubber to the vent hole, thereby preventing the occurrence of extraction rubber fundamentally.

Description

식출고무를 저감시키는 벤트리스 플러그용 타이어 가류 금형 및 그 타이어{Ventless-plug mold for reducing salivary tire-rubber and tire by sulfurizing with the mold}Ventless-plug mold for reducing salivary tire-rubber and tire by sulfurizing with the mold

본 발명은 식출고무를 저감시키는 벤트리스 플러그용 타이어 가류 금형 및 그 타이어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 벤트 홀에 유입되는 고무를 효과적으로 방지하기 위해 벤트 홀 주변에 유동 고무를 합입하여 유동성을 저하시키거나 벤트 홀로 유동고무의 이동을 저지할 수 있어 식출 고무의 발생을 근원적으로 방지하는 식출고무를 저감시키는 벤트리스 플러그용 타이어 가류 금형 및 그 타이어에 관한 것이다.The present invention relates to a tire vulcanization mold for a ventless plug that reduces the extraction rubber, and more particularly, to a tire vulcanization mold for a ventless plug, and more particularly, to reduce the fluidity by incorporating a fluid rubber around the vent hole in order to effectively prevent the rubber from flowing into the vent hole. The present invention relates to a tire vulcanization mold for a ventless plug and a tire thereof, which reduces the extraction rubber that can prevent the movement of the flow rubber through a vent hole or a vent hole to fundamentally prevent the occurrence of the extraction rubber.

타이어는 통상적으로 압출 공정, 반제품 공정, 성형 공정, 가류 공정을 거쳐 제조되며, 제조 공정에서 발생한 불량품을 골라내는 검사 공정을 거친 후 유통되어 판매되는데, 이러한 타이어의 제조 공정을 간단히 살펴보면 다음과 같다.Tires are typically manufactured through an extrusion process, a semi-finished product process, a molding process, and a vulcanization process, and are distributed and sold after going through an inspection process that selects defective products generated in the manufacturing process.

정련 공정은 천연고무나 합성고무, 카본블랙과 같은 보강제, 유황을 비롯한 화학약품으로 구성된 가류제 등 타이어의 원재료에 해당하는 모든 구성물을 혼합하여 타이어용 고무로 가공하는 공정이고, 반제품 공정은 타이어를 구성하는 중요 반제품을 만드는 공정으로 압출 공정, 압연 공정, 재단 공정, 비드 공정 등이 이에 속한다. The refining process is a process of mixing all components corresponding to the raw materials of a tire, such as natural rubber, synthetic rubber, reinforcing agents such as carbon black, and vulcanizing agent consisting of chemicals including sulfur, and processing it into rubber for tires. It is the process of making important semi-finished products, and includes the extrusion process, the rolling process, the cutting process, and the bead process.

상기 성형 공정은 반제품들을 성형기 드럼에 순차적으로 조립하여 원통형의 고무복합체로 만드는 공정으로, 성형 공정을 통해 원통형의 그린 케이스(green case)가 만들어 진다.The molding process is a process of sequentially assembling semi-finished products on a drum of a molding machine to make a cylindrical rubber composite, and a cylindrical green case is made through the molding process.

이러한 그린 케이스를 형틀 역할을 하는 금형에 넣어 열과 압력을 가하면 고무에 혼합된 유황과 탄소가 완전히 경화되면서 탄성을 가진 타이어로 완성되는데, 반제품 형태의 그린 케이스를 타이어로 완성시키는 공정이 가류 공정이다.When this green case is put into a mold that serves as a mold and heat and pressure are applied, the sulfur and carbon mixed in the rubber are completely hardened and a tire with elasticity is completed. The process of completing a semi-finished green case into a tire is a vulcanization process.

이러한 가류 공정에는 가류 금형을 내부에 장착하고서 그린 케이스를 가열시키는 가류장치가 사용되고, 그린 케이스 내부에 열과 압력을 공급하여 그린 케이스를 가류 금형에 밀착시키기 위하여 에어백 또는 블래더(bladder)가 설치되며, 그린 케이스가 설치되는 가류 금형에는 열을 공급하여 이를 가열시키는 장치가 설치된다.In this vulcanization process, a vulcanization device is used to heat the green case by mounting a vulcanization mold inside, and an air bag or bladder is installed to supply heat and pressure to the inside of the green case to attach the green case to the vulcanization mold, A device for heating the vulcanization mold by supplying heat to the green case is installed.

가류에 사용되는 열매체로는 고압의 수증기가 이용되며, 타이어 가류 금형은 가류 시 발생되는 공기의 배출을 위한 벤트 홀을 구비하여 이 벤트 홀을 통해 공기를 배출한다. High-pressure steam is used as a heating medium for vulcanization, and the tire vulcanization mold has a vent hole for discharging air generated during vulcanization, and discharges air through the vent hole.

따라서 공기의 배출이 원활하지 아니한 경우에는 타이어 내부에 공기가 존재하게 되어, 타이어 굴신운동으로 발생하는 응력과 열에너지, 그리고 타이어 내압으로 인해 세파레이션(Separation) 사고가 발생할 수 있다.Therefore, if the air is not discharged smoothly, air is present inside the tire, and a separation accident may occur due to the stress and thermal energy generated by the tire flexing and extending motion, and the internal pressure of the tire.

이를 방지하고자 타이어 가류공정시 몰드(Mold, 1)에 벤트 홀(Vent hole, 3)을 설치하여 타이어에 남아있는 공기를 배출하게 되는데, 배출되는 공기와 같이 타이어 고무가 벤트 홀로 흘러들어가 그린 케이스 외부에 식출 고무가 발생하게 되며, 별도의 공정을 통해 그린 케이스에 형성된 식출 고무를 작업자가 나이프를 이용하여 제거하여야 하므로, 많은 공수를 필요로 할 뿐만 아니라, 식출 고무의 잘림 자국이 남는 경우가 흔히 있어 완제품 타이어의 외관 품질이 하락하는 문제가 있었다.To prevent this, during the tire vulcanization process, a vent hole (3) is installed in the mold (1) to discharge the air remaining in the tire. Extraction rubber is generated in the area, and the operator has to use a knife to remove the extraction rubber formed on the green case through a separate process, which not only requires a lot of work, but also often leaves cut marks on the extraction rubber. There was a problem in that the appearance quality of the finished tire deteriorated.

즉, 타이어 내부에 잔여 공기가 존재하게 되면, 타이어 굴신운동으로 발생하는 응력과 열에너지, 그리고 타이어 내압으로 인해 세파레이션(Separation) 사고가 발생할 수 있으므로, 이를 방지하고자 타이어 가류공정시 벤트 홀에 플러그(2)를 설치하여 타이어에 남아있는 공기를 배출하게 되는데, 공기 배출과 같이 흐름성의 고무가 식출되어 형성된 식출고무는 출하전에 작업자에 의해서 트리밍 작업(trimming)을 해야하는 번거로움이 생긴다. In other words, if residual air is present inside the tire, a separation accident may occur due to the stress and thermal energy generated by the tire rolling motion, and the internal pressure of the tire. To prevent this, a plug ( 2) is installed to discharge the air remaining in the tire, but the extruded rubber formed by extruding the flowable rubber like air discharging is cumbersome to have to be trimmed by a worker before shipment.

따라서, 대한민국 공개특허공보 제2012-0108426호에서는 도 11에서 볼 수 있듯이, 벤트 홀(미도시)에 끼워져 고정되는 바디(10)와, 이 바디(10) 내부에 끼워져 타이어 가류시 가류 금형 내에 잔류하는 공기는 배출시키고 금형내 고무의 식출을 방지할 수 있도록 하는 미세 공기 배출 통로들(15)을 형성하는 코어(20)로 이루어지며, 바디(10)는 길이 방향을 따라 내부를 관통하며 상기 코어(20)가 끼워지도록 통공(11)이 형성되는 중공 원통형으로 이루어지는 한편, 바디(10)의 통공(11) 내주면 상에는 상기 코어(20)가 끼워져 체결시 기설정 깊이에서 걸려 고정되게 길이 방향 중심부에서 내경의 차이를 가지며 턱이지게 걸림턱(12)이 형성되고, 코어(20)는 외주 상에서 반경 방향을 따라 기설정된 간격을 두고 걸림돌기들(21)이 형성되며, 이 걸림돌기들(21) 사이에는 바디(10) 내부에서 미세 공기 배출 통로들(15)을 형성하기 위한 공기 배출홈들(22)이 형성되며, 코어(20)에 외주면 상에 형성된 4개의 공기 배출홈들(22(a), 22(b), 22(c). 22(d))의 외경과 바디(10)의 내주면 상에 단턱지게 형성되는 걸림턱(12)의 반경차에 의해 만들어지는 서로 다른 단면적을 가지고 개방되는 각각의 공기 배출 통로(15(a),15(b), 15(c), 15(d))가 형성되는 구조가 개시되어 있다.Accordingly, in Korean Patent Application Laid-Open No. 2012-0108426, as shown in FIG. 11 , a body 10 fitted and fixed in a vent hole (not shown), and the body 10 fitted inside the body 10 and remaining in the vulcanization mold during tire vulcanization It consists of a core 20 that forms fine air discharge passages 15 that discharge the air and prevent the rubber from being ejected in the mold, and the body 10 penetrates the inside along the longitudinal direction and the core On the other hand, on the inner circumferential surface of the through hole 11 of the body 10, the core 20 is fitted and fastened at a predetermined depth at the center of the lengthwise direction to be fixed at the time of fastening. The locking projections 12 are formed with a difference in the inner diameter, and the core 20 is formed with locking projections 21 at predetermined intervals along the radial direction on the outer periphery, and these locking projections 21 Air exhaust grooves 22 for forming fine air exhaust passages 15 in the body 10 are formed between the four air exhaust grooves 22 (a) formed on the outer peripheral surface of the core 20 . ), 22(b), 22(c), 22(d)) open with different cross-sectional areas made by the difference in radius between the outer diameter of the body 10 and the locking jaw 12 formed to be stepped on the inner circumferential surface of the body 10 A structure in which each of the air exhaust passages 15 (a), 15 (b), 15 (c), 15 (d) is formed is disclosed.

그러나, 이러한 서로 다른 단면적에 의한 통로에 의한다고 하여도 반복된 가류에 의하여 유동하는 식출고무의 누적으로 벤트 홀을 통한 식출고무의 발생을 근본적으로 방지하거나 저감시키기 어려운 문제가 여전하다 하겠다.However, even with the passages with different cross-sectional areas, there is still a problem in that it is difficult to fundamentally prevent or reduce the occurrence of the etched rubber through the vent hole due to the accumulation of the etched rubber flowing by repeated vulcanization.

따라서 본 발명은 벤트리스 플러그의 벤트 홀에 유입되는 고무를 효과적으로 방지하기 위해 벤트 홀 주변에 유동 고무를 합입하여 유동성을 저하시키거나 벤트 홀로 유동고무의 이동을 저지할 수 있어 식출 고무의 발생을 근원적으로 방지하는 Therefore, in order to effectively prevent the rubber from flowing into the vent hole of the ventless plug, the present invention can reduce the fluidity by incorporating the fluid rubber around the vent hole or block the movement of the fluid rubber through the vent hole, thereby preventing the occurrence of the rubber extraction fundamentally. to prevent

본 발명은 상술한 기술적 과제를 해결하기 위하여, 타이어 가류 금형에 형성된 벤트 홀에 끼워져 상기 가류 금형 내부의 잔류 공기를 외부로 배출시키는 벤트리스 플러그를 구비한 타이어 가류 금형에 있어서, 상기 벤트 홀 둘레로 유동하는 고무를 함입하는 장홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 가류 금형을 제공한다.In order to solve the above technical problem, the present invention provides a tire vulcanization mold having a ventless plug inserted into a vent hole formed in a tire vulcanization mold to discharge residual air inside the vulcanization mold to the outside, the vent hole is rotated around the vent hole. It provides a tire vulcanization mold comprising a long groove impregnated with flowing rubber.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 장홈은 벤트 홀 둘레로 연속적으로 구비되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the long groove may be continuously provided around the vent hole.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 장홈은 벤트 홀 둘레로 불연속적으로 마련된 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the long groove may be provided discontinuously around the vent hole.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 장홈의 둘레로 보조 장홈이 마련된 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, an auxiliary long groove may be provided around the long groove.

또 한편 본 발명은 상술한 가류 금형으로 가류하여 제조한 타이어를 제공한다.On the other hand, the present invention provides a tire manufactured by vulcanization with the above-described vulcanization mold.

본 발명은 벤트리스 플러그의 벤트 홀에 유입되는 고무를 효과적으로 방지하기 위해 벤트 홀 주변에 유동 고무를 합입하여 유동성을 저하시키거나 벤트 홀로 유동고무의 이동을 저지할 수 있어 식출 고무의 발생을 근원적으로 방지하는 효과가 있다.In order to effectively prevent the rubber from flowing into the vent hole of the ventless plug, the present invention can reduce the fluidity by incorporating the fluid rubber around the vent hole or block the movement of the fluid rubber through the vent hole, thereby fundamentally preventing the occurrence of the extraction rubber. has a preventive effect.

도 1은 본 발명에 따르는 가류 금형에 마련된 벤트 홀, 플러그 및 장홈을 사시적으로 표현한 도면이고,
도 2는 도 1의 벤트 홀의 직경(V1), 장홈의 깊이(L)를 나타낸 그림이며,
도 3은 본 발명의 가류 금형에 마련된 연속적인 그루브(groove)인 장홈, 연속적인 그르부인 보조 장홈들을 평면적으로 보여주는 그림이고,
도 4는 본 발명의 가류 금형에 마련된 불연속적인 일정 곡률의 장홈, 불연속적인 일정 곡률의 보조 장홈들을 평면적으로 보여주는 그림이고,
도 5는 본 발명에 따르는 장홈, 보조 장홈들의 최대직경(D1), 최소직경(D2) 그리고 장홈, 보조 장홈들간 최소거리(a), 최대거리(b)를 나타낸 그림이며,
도 6은 도 5에서의 장홈, 보조 장홈들의 측부가 경사지도록 성형된 형상의 도면이고,
도 7은 종래 벤트리스 플러그를 구비한 가류 금형의 일부를 사시적으로 보여주는 그림이며,
도 8, 9는 종래 벤트리스 플러그를 구비한 가류 금형의 일부를 단면적으로 보여주는 그림으로, 각각 가류전과 가류후를 나타내고,
도 10은 종래 가류공정이후 발생한 식출고무를 촬영한 사진이며,
도 11은 종래 다른 형태의 벤트리스 플러그를 구비한 가류 몰드의 플러그 분리 사시도이다.1 is a perspective view of a vent hole, a plug, and a long groove provided in a vulcanization mold according to the present invention;
Figure 2 is a diagram showing the diameter (V1) of the vent hole of Figure 1, the depth (L) of the long groove,
3 is a plan view showing the long groove, which is a continuous groove, and the auxiliary long groove, which is a continuous groove, provided in the vulcanization mold of the present invention;
4 is a plan view showing the long grooves of discontinuous constant curvature and auxiliary long grooves of discontinuous constant curvature provided in the vulcanization mold of the present invention;
5 is a diagram showing the maximum diameter (D1), the minimum diameter (D2) of the long groove and the auxiliary long groove according to the present invention, and the minimum distance (a) and the maximum distance (b) between the long groove and the auxiliary long groove,
6 is a view of the shape of the long groove in FIG. 5 and the side of the auxiliary long grooves are formed to be inclined,
7 is a perspective view of a part of a vulcanization mold having a conventional ventless plug,
8 and 9 are diagrams showing a cross-sectional view of a part of a vulcanization mold having a conventional ventless plug, respectively, before and after vulcanization,
10 is a photograph taken of the etched rubber generated after the conventional vulcanization process;
11 is an exploded perspective view of a vulcanization mold having a ventless plug of another conventional type.

이하, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 하고, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. Hereinafter, it should be noted that the technical terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention, and the technical terms used in the present invention have a different meaning in particular in the present invention. Unless defined, it should be interpreted in the meaning generally understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains, and should not be interpreted in an overly comprehensive meaning or in an excessively reduced meaning.

또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.In addition, when the technical term used in the present invention is an incorrect technical term that does not accurately express the spirit of the present invention, it should be understood by being replaced with a technical term that can be correctly understood by those skilled in the art. In addition, the general terms used in the present invention should be interpreted according to the definition in the dictionary or according to the context before and after, and should not be interpreted in an excessively reduced meaning.

아울러, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는데, 예를 들어 "구성된다" 또는 "포함한 다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.In addition, the singular expression used in the present invention includes a plural expression unless the context clearly indicates otherwise. It should not be construed as necessarily including all of several steps, and it should be construed that some components or some steps may not be included, or additional components or steps may be further included.

도 1은 본 발명에 따르는 가류 금형에 마련된 벤트 홀, 플러그 및 장홈을 사시적으로 표현한 도면이고, 도 2는 도 1의 벤트 홀의 직경(V1), 장홈의 깊이(L)를 나타낸 그림이며, 도 3은 본 발명의 가류 금형에 마련된 연속적인 그루브(groove)인 장홈, 연속적인 그르부인 보조 장홈들을 평면적으로 보여주는 그림이고, 도 4는 본 발명의 가류 금형에 마련된 불연속적인 일정 곡률의 장홈, 불연속적인 일정 곡률의 보조 장홈들을 평면적으로 보여주는 그림이고, 도 5는 본 발명에 따르는 장홈, 보조 장홈들의 최대직경(D1), 최소직경(D2) 그리고 장홈, 보조 장홈들간 최소거리(a), 최대거리(b)를 나타낸 그림이며, 도 6은 도 5에서의 장홈, 보조 장홈들의 측부가 경사지도록 성형된 형상의 도면인데, 이를 참고한다.1 is a perspective view of a vent hole, a plug, and a long groove provided in a vulcanizing mold according to the present invention, FIG. 2 is a diagram showing the diameter (V1) of the vent hole of FIG. 1, and the depth (L) of the long groove, FIG. 3 is a drawing showing in a plan view the long grooves, which are continuous grooves, and auxiliary long grooves, which are continuous grooves, provided in the vulcanization mold of the present invention, and FIG. It is a figure showing the auxiliary long grooves of a certain curvature in a plan view, and FIG. 5 is the maximum diameter (D1), the minimum diameter (D2) of the long grooves and the auxiliary long grooves according to the present invention, and the minimum distance (a), the maximum distance between the long grooves and the auxiliary long grooves ( b), and FIG. 6 is a view of the shape formed so that the side of the long groove and the auxiliary long groove in FIG. 5 is inclined, for reference.

본 발명에 따르는 타이어 가류 금형(100)은 타이어 가류 금형에 형성된 벤트 홀(110)에 끼워져 상기 가류 금형 내부의 잔류 공기를 외부로 배출시키는 벤트리스 플러그(120)를 구비한 타이어 가류 금형에 있어서, 상기 벤트 홀(110) 둘레로 유동하는 고무를 함입하는 장홈(130)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The tire vulcanization mold 100 according to the present invention is a tire vulcanization mold having a ventless plug 120 inserted into a vent hole 110 formed in the tire vulcanization mold to discharge residual air inside the vulcanization mold to the outside, It is characterized in that it comprises a long groove 130 for impregnating the rubber flowing around the vent hole (110).

즉, 식출고무 저감을 위한 벤트리스 플러그(120)를 구비한 가류 금형(100)은 고무 흐름성을 방지할 수 있는 방지홈(130)을 두어 국부적으로 유동하는 고무가 방지홈으로 흐르며 벤트 홀(110)로 흐르는 고무의 흐름성을 저하시킬 수 있어 식출고무의 발생을 방지하는 것이다.That is, the vulcanization mold 100 having the ventless plug 120 for reducing the extraction rubber has a prevention groove 130 that can prevent rubber flow, so that the locally flowing rubber flows into the prevention groove and the vent hole It is possible to reduce the flowability of the rubber flowing to (110) to prevent the occurrence of etched rubber.

또한, 상기 장홈(130)은 벤트 홀(110) 둘레로 연속적으로 구비되는데, 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 벤트 홀(110) 둘레로 원형 형상으로 연속적으로 구비될 수 있다.In addition, the long groove 130 is continuously provided around the vent hole 110 , as can be seen in FIG. 3 , it may be continuously provided in a circular shape around the vent hole 110 .

또는 이와는 반대로, 상기 장홈(130)은 벤트 홀(110) 둘레로 불연속적으로 마련될 수 있는데, 도 4에서 볼 수 있듯이, 벤트 홀 둘레로 전체적으로 일정 곡률을 가지며 불연속적인 홈으로 마련될 수 있는데, 이는 가류금형 내에서 가류되는 타이어에서 아웃개싱(out-gasing)되는 공기가 연속적으로 마련된 장홈에 흐름 고무가 함입되거나 갖히게 되는 부수효과로 공기의 흐름마저 방해되는 경우에, 공기의 흐름 통로(path)를 마련할 수 있는 장점이 있다. Or, conversely, the long groove 130 may be provided discontinuously around the vent hole 110. As can be seen in FIG. 4, it may be provided as a discontinuous groove having a predetermined curvature as a whole around the vent hole, This is a side effect that the flow rubber is impregnated or trapped in a long groove in which out-gassed air from the tire vulcanized in the vulcanization mold is continuously provided. ) has the advantage of providing

상기 장홈(130)의 둘레로 보조 장홈(140)이 마련될 수 있는데, 상기 보조 장홈은 고무의 흐름성에 따라서 추가되는 것으로 흐름성이 크면 갯수가 늘어나고, 작으면 없거나, 1 또는 2개 정도로 감소될 수 있다.An auxiliary long groove 140 may be provided around the long groove 130, and the auxiliary long groove is added according to the flowability of rubber. can

즉, 상기 보조 장홈(140)은 장홈(130) 보다 직경이 큰 경우 뿐만 아니라, 장홈보다 직경이 작은 제2보조 장홈(150)을 더 구비할 수 있으며, 고무의 흐름성에 따라 직경을 더 크거나 작게하여 보조 장홈들의 갯수를 증감할 수 있다.That is, the auxiliary long groove 140 may further include a second auxiliary long groove 150 having a smaller diameter than the long groove, as well as a case where the diameter is larger than that of the long groove 130, and may have a larger diameter or a larger diameter depending on the flow of rubber. By making it small, the number of auxiliary long grooves can be increased or decreased.

한편, 상기 장홈들의 최대직경(D1)과 벤트 홀의 직경(V1)과의 관계는 5≤ (D1/V1) ≤6이고, 장홈의 최소직경(D2)과 벤트 홀의 직경(V1)과의 관계는 1.5≤ (D2/V1) ≤2인데, 이는 D1의 관계에서 6을 초과하면 인접한 벤트 홀이나 플러그와 간섭될 우려가 있고, D2의 관계에서 1.5 미만이면 벤트 홀, 플러그와 간섭이 발생될 우려가 있다.On the other hand, the relationship between the maximum diameter (D1) of the long grooves and the diameter (V1) of the vent hole is 5 ≤ (D1/V1) ≤ 6, and the relationship between the minimum diameter (D2) of the long groove and the diameter (V1) of the vent hole is 1.5≤ (D2/V1) ≤2, which means that if it exceeds 6 in the relationship of D1, there is a risk of interference with an adjacent vent hole or plug, and in the relationship of D2, if it is less than 1.5, there is a risk of interference with a vent hole or plug there is.

아울러 D1과의 관계에서 5 미만이거나, D2가 2를 초과하게 되면, 상기 장홈 간의 거리가 좁아지게 되며, 이는 장홈이 설치되는 수가 줄어들게 되어서 장홈의 고무 흐름 제어 성능이 저하되고, 고무가 벤트 플러그 내부로 유입되어 식출 발생 가능성이 높으므로 이는 바람직하지 아니하다.In addition, when the relationship with D1 is less than 5 or D2 exceeds 2, the distance between the long grooves is narrowed, which reduces the number of long grooves installed, so that the rubber flow control performance of the long groove is reduced, and the rubber is inside the vent plug This is not preferable because the possibility of erosion is high because it flows into the

또한, 상시 벤트 홀의 직경(V1)과 장홈의 깊이(L)와의 관계는 0.5 ≤ (L/V1) ≤ 1이 바람직한데, 만일 0.5 미만이면 장홈의 깊이가 낮아지므로 장홈간의 극소부위 면적이 줄어들게 되는데, 이는 장홈이 설치되지 않은 평면 상태와 유사하기 때문에 고무 흐름성을 제어하기에 효율성이 저감될 수 있고, 반대로 1을 초과하게 되면 장홈 간의 깊이가 증가하여 고무의 유입되는 체적이 증가하게 되고, 이는 벤트홀을 사용한 식출과 유사한 형상으로 발생할 수 있어서 외관 품질 성능을 감소시킬 수 있다.In addition, the relationship between the diameter (V1) of the vent hole and the depth (L) of the long groove is preferably 0.5 ≤ (L/V1) ≤ 1, but if it is less than 0.5, the depth of the long groove is lowered, so the area of the very small part between the long grooves is reduced. , because it is similar to the flat state in which the elongated grooves are not installed, the efficiency can be reduced to control the rubber flowability. It may occur in a shape similar to that of extraction using a vent hole, thereby reducing the appearance quality and performance.

한편, 장홈들간의 최소거리(a)와 최대거리(b)와의 관계를 보면, 0.1 ≤ (a/b) ≤ 0.2인데, 만일, 0.1 미만이면, 장홈의 두께는 얇아지게 되는데, 이는 가류시 브레다 압력으로 몰드쪽으로 밀리게 되는 고무로 인해 장홈에서 전단응력이 발생하게 되고, 전단응력을 견딜 수 있는 두께를 확보하지 못해 파손되는 현상이 나타날 수 있으며, 반대로 0.2를 초과하게 되면 장홈의 두께는 두꺼워져 파손되는 현상은 발생하지 않으나, 장홈 간에 고무가 유립될 수 있는 면적이 줄어들어 고무의 흐름 제어 성능이 감소될 수 있다.On the other hand, looking at the relationship between the minimum distance (a) and the maximum distance (b) between the elongated grooves, 0.1 ≤ (a/b) ≤ 0.2, if less than 0.1, the thickness of the elongated groove becomes thinner. Due to the rubber being pushed toward the mold by pressure, shear stress is generated in the long groove, and the thickness that can withstand the shear stress cannot be secured, resulting in breakage. Although the phenomenon of breakage does not occur, the area in which rubber can flow between the elongated grooves is reduced, so that the flow control performance of the rubber may be reduced.

상술한 장홈을 구비한 벤트리스 플러그를 포함한 가류 금형에 의하여 가류된 타이어는 식출고무가 거의 없어 타이어의 외관 품질이 우수하고, 장홈의 형상을 원형이나 기타 설계된 다양한 형태로 금형에 마련할 수 있으므로 이에 의하여 제조된 타이어는 수요자의 미감을 자극하여 제품의 판매력을 향상시킬 수 있다 할 것이다.The tire vulcanized by the vulcanization mold including the ventless plug having the above-mentioned long groove has almost no extruding rubber, so the tire has excellent exterior quality. It will be said that the tire manufactured by this company can stimulate the aesthetic sense of the consumer and improve the sales power of the product.

가류 금형 100, 벤트 홀 110,
벤트리스 플러그 120, 장홈 130,
보조 장홈 140, 제2보조 장홈 150,
벤트 홀의 직경 V1, 장홈의 깊이 L,
장홈의 최대직경 D1, 장홈의 최소직경 D2,
장홈들간 최소거리 a, 장홈들간 최대거리 b.vulcanization mold 100, vent hole 110,
Ventless plug 120, long groove 130,
Second auxiliary long groove 140, second auxiliary long groove 150,
The diameter of the vent hole V1, the depth of the long groove L,
The maximum diameter of the long groove D1, the minimum diameter of the long groove D2,
Minimum distance between long grooves a, Maximum distance between long grooves b.

Claims (5)

타이어 가류 금형에 형성된 벤트 홀에 끼워져 상기 가류 금형 내부의 잔류 공기를 외부로 배출시키는 벤트리스 플러그를 구비한 타이어 가류 금형에 있어서,
상기 벤트 홀 둘레로 유동하는 고무를 함입하는 장홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 가류 금형.
A tire vulcanization mold having a ventless plug fitted into a vent hole formed in the tire vulcanization mold to discharge residual air inside the vulcanization mold to the outside, the tire vulcanization mold comprising:
Tire vulcanization mold, characterized in that it comprises a long groove for impregnating the rubber flowing around the vent hole.
제 1 항에 있어서,
상기 장홈은 벤트 홀 둘레로 연속적으로 구비되는 것을 특징으로 하는 타이어 가류 금형.
The method of claim 1,
The long groove is a tire vulcanization mold, characterized in that it is continuously provided around the vent hole.
제 1 항에 있어서,
상기 장홈은 벤트 홀 둘레로 불연속적으로 마련된 것을 특징으로 하는 타이어 가류 금형.
The method of claim 1,
The long groove is a tire vulcanization mold, characterized in that provided discontinuously around the vent hole.
제 1 또는 2 항에 있어서,
상기 장홈의 둘레로 보조 장홈이 마련된 것을 특징으로 하는 타이어 가류 금형.
3. The method of claim 1 or 2,
Tire vulcanization mold, characterized in that the auxiliary long groove is provided around the long groove.
제 1 내지 3 항 중 어느 한 항의 가류 금형에 의하여 가류되어 제조된 타이어.A tire manufactured by vulcanization by the vulcanization mold of any one of claims 1 to 3.

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