KR20220000401U - 샤프트 이송 및 보관장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 샤프트 이송 및 보관장치에 관한 것이다.
본 고안은 이를 위해 샤프트 이송 및 보관장치(100)에 서포트빔(110); 서포트빔(110)에 구비되며, 샤프트지지대(150)를 선택적으로 작동시키는 유압시스템(120); 및 서포트빔(110)에 구비되며, 유압시스템(120)을 이용하여 서포트패널(151)을 수직으로 세우거나, 샤프트(10)가 수직으로 샤프트홀더에 안착되면 용이하게 수평으로 안착시키는 적어도 하나 이상의 샤프트지지대(150);가 구비된다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 샤프트 이송 및 보관장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.

Description

샤프트 이송 및 보관장치{Shaft transfer and storage device}
본 고안의 실시예는 샤프트 이송 및 보관장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 샤프트 이송 및 보관장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
주지하다시피 기화해수펌프의 샤프트(Shaft)는 모터(Motor)와 이격된 임펠러(Impeller) 사이를 연결하여 동력을 전달하는 역할을 한다. 이때 상기 샤프트(Shaft)는 총 4개로 구성되어 장착시 모두 연결하여 사용한다.
도 1 은 종래 샤프트 이송시 사진으로, (a)는 종래 샤프트 고정 상태 사진이고, (b)는 종래 샤프트 이송 방법 사진이고, (c)는 종래 샤프트 이송 과정 사진이고, (d)는 종래 샤프트 이송시 작업자 상황 사진이다.
상기한 종래 기술의 기화해수펌프는 일정 주기를 가지고 분해 점검을 실시하고 있으며, 분해 점검시 샤프트(Shaft)를 모두 분리한 후 각각의 샤프트(Shaft)에 대한 런아웃 및 마모 등의 상태를 점검하고 기준치를 벗어나게 되면 교정 또는 교체를 하고 있다. 이러한 기화해수펌프의 분해 점검을 위해 각각의 샤프트(Shaft)를 설치장소에서 작업장으로 옮기는 과정에서 슬링벨트를 이용하여 분해 및 이송하고 받침목을 사용하여 차량에 고정시켜 작업장으로 이동하여야 하는 불편한 문제점이 발생 되었다.
특히 상기 종래 기술은 샤프트 전용 이송 장치가 없기 때문에 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험이 많고, 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 없다는 문제점이 발생 되었다.
또한 종래 기술은 샤프트 전용 이송 장치가 없기 때문에 분해 점검을 더욱 안전하게 할 수 없을 뿐만 아니라 샤프트 이송 및 보관 간의 손상 및 처짐 방지를 통해 정비 품질 및 효율 향상을 기대할 수 없다는 커다란 문제점이 발생 되었다.
그리고 상기 종래 기술은 샤프트(Shaft)의 이송을 효율적으로 할 수 없다는 커다란 문제점이 발생 되었다.
결과적으로 종래 기술은 작업자의 안전을 확보할 수 없다는 문제점이 발생 되었다.
특히 종래 기술은 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트 손상을 방지할 수 없다는 커다란 문제점이 발생 되었다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 아래와 같은 선행기술문헌들이 개발되었으나, 여전히 상기한 종래 기술의 문제점을 일거에 해결하지 못하는 커다란 문제점이 발생 되엇다.
대한민국 등록실용신안공보 제0370905호(2004. 12. 10)가 등록된바 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 샤프트 이송 및 보관장치에 서포트빔, 유압시스템, 공구함, 샤프트지지대, 서포트패널, 지지샤프트홀더, 받침샤프트홀더 및 액추에이터가 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 고안의 제2목적은 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 기화해수펌프 분해 점검 간 샤프트(Shaft) 분해 및 이송 작업을 샤프트 이송 및 보관장치를 이용함으로써 분해 점검을 더욱 안전하게 할 뿐만 아니라 샤프트 이송 및 보관 간의 손상 및 처짐 방지를 통해 정비 품질 및 효율 향상을 기대할 수 있도록 한 것이고, 제4목적은 샤프트(Shaft)의 이송을 효율적으로 할 수 있도록 한 것이고, 제5목적은 결과적으로 작업자의 안전을 확보할 수 있도록 한 것이고, 제6목적은 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트 손상을 방지하는데 목적이 있도록 한 것이고, 제7목적은 이로 인해 샤프트 이송 및 보관장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 샤프트 이송 및 보관장치를 제공한다.
이러한 목적 달성을 위하여 본 고안은 작업자의 안전을 확보할 수 있고, 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트의 손상을 방지할 수 있도록 한 샤프트 이송 및 보관장치에 관한 것으로, 상기 샤프트 이송 및 보관장치는, 서포트빔; 서포트빔에 구비되며, 샤프트지지대를 선택적으로 작동시키는 유압시스템; 및 서포트빔에 구비되며, 유압시스템을 이용하여 서포트패널을 수직으로 세우거나, 샤프트가 수직으로 샤프트홀더에 안착되면 용이하게 수평으로 안착시키는 적어도 하나 이상의 샤프트지지대;가 포함됨을 특징으로 하는 샤프트 이송 및 보관장치를 제공한다.
상기에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은 샤프트 이송 및 보관장치에 서포트빔, 유압시스템, 공구함, 샤프트지지대, 서포트패널, 지지샤프트홀더, 받침샤프트홀더 및 액추에이터가 구비되도록 한 것이다.
상기한 기술적 구성에 의한 본 고안은 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 것이다.
또한 본 고안은 기화해수펌프 분해 점검 간 샤프트(Shaft) 분해 및 이송 작업을 샤프트 이송 및 보관장치를 이용함으로써 분해 점검을 더욱 안전하게 할 뿐만 아니라 샤프트 이송 및 보관 간의 손상 및 처짐 방지를 통해 정비 품질 및 효율 향상을 기대할 수 있도록 한 것이다.
그리고 본 고안은 샤프트(Shaft)의 이송을 효율적으로 할 수 있도록 한 것이다.
결과적으로 본 고안은 작업자의 안전을 확보할 수 있도록 한 것이다.
아울러 본 고안은 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트 손상을 방지하는데 목적이 있도록 한 것이다.
본 고안은 상기한 효과로 인해 샤프트 이송 및 보관장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 작업자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.
이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 종래 샤프트 이송시 사진으로,
(a)는 종래 샤프트 고정 상태 사진이고,
(b)는 종래 샤프트 이송 방법 사진이고,
(c)는 종래 샤프트 이송 과정 사진이고,
(d)는 종래 샤프트 이송시 작업자 상황 사진이다.
도 2 는 본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치의 일측을 보인 사시도.
도 3 은 본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치의 타측을 보인 사시도.
도 4 는 본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치의 정면도.
도 5 는 본 고안에 적용된 지지샤프트홀더의 다른 실시예 사시도.
본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치는 도 2 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.
하기에서 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
또한 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 고안이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않는다.
먼저, 본 고안은 작업자의 안전을 확보할 수 있고, 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트(10)의 손상을 방지할 수 있도록 한 샤프트 이송 및 보관장치(100)에 관한 것이다.
이를 위해 본 고안에 적용된 상기 샤프트 이송 및 보관장치(100)는 다음과 같이 구성된다.
먼저, 본 고안은 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 뼈대를 이루는 서포트빔(110)이 구비되는 것으로, 이 서포트빔은 직사각형 모양으로 이루어짐이 바람직하다.
또한 본 고안은 상기 서포트빔(110)에 구비되며, 샤프트지지대(150)를 선택적으로 작동시키는 유압시스템(120)이 구비된다.
물론, 본 고안에서는 상기 유압시스템 외에 공압시스템으로도 구성할 수 있음은 물론이다.
그리고 본 고안은 상기 서포트빔(110)에 구비되며, 유압시스템(120)을 이용하여 서포트패널(151)을 수직으로 세우거나, 샤프트(10)가 수직으로 샤프트홀더에 안착되면 용이하게 수평으로 안착시키는 적어도 하나 이상의 샤프트지지대(150)가 구비된 샤프트 이송 및 보관장치를 제공한다.
이때 상기 서포트빔(110)의 상단 4모서리에는 와이어 등을 이용하여 샤프트 이송 및 보관장치(100)를 들어 올리거나 이동시킬 수 있도록 하기 위해 리프트러그(111)가 구비됨이 바람직하다.
또한 상기 서포트빔(110)의 바닥면에는 서포트빔(110)을 휨 없이 구조적으로 강화시키는 보강부(112)가 구비됨이 바람직하다.
그리고 상기 서포트빔(110)에는 각종 공구들을 수납하여 보관할 수 있도록 한 공구함(130)이 구비됨이 바람직하다.
특히 본 고안에 적용된 상기 샤프트지지대(150)는 다음과 같이 구성된다.
즉, 본 고안은 서포트빔(110)을 가로질러 구비되는 제1힌지축(170)이 구비된다.
또한 본 고안은 상기 제1힌지축(170)에 조립 설치되는 적어도 하나 이상의 액추에이터(160)가 구비된다.
그리고 본 고안은 상기 액추에이터(160)의 선단과 서포트패널(151)의 사이에 조립되는 제2힌지축(180)이 구비된다.
또한 본 고안은 상기 서포트빔(110)과 서포트패널(151)의 사이에 조립되는 제3힌지축(190)이 구비된다.
그리고 본 고안은 상기 제2,3힌지축(180)(190)을 중심으로 회전 작동하여 수직으로 세워지거나 수평으로 안착되는 서포트패널(151)이 구비된다.
또한 본 고안은 상기 서포트패널(151)에 구비되어 샤프프(10)를 받쳐주는 받침샤프트홀더(156)가 구비된다.
그리고 본 고안은 상기 서포트패널(151)에 구비되어 샤프트(10)를 지지하는 지지샤프트홀더(153)가 구비된다.
한편, 상기 받침샤프트홀더(156)와 지지샤프트홀더(153)의 안쪽은 원형 파이프인 샤프트(10)가 긴밀히 안착되도록 라운드부(157)로 이루어짐이 바람직하다.
그리고 상기 지지샤프트홀더(153)의 입구는 샤프트(10)를 안쪽에 쉽게 넣을 수 있도록 함은 물론 쉽게 빠지지 않도록 하기 위해 곡선지게 탄성지지편(153a)이 구비됨이 바람직하다.
또한 본 고안은 상기 지지샤프트홀더(153)를 필요에 따라 이동시킬 수 있도록 하기 위해 서포트패널(151)에 적어도 하나 이상의 가이드공(152)을 형성한다. 이때 상기 가이드공(152)에는 지지샤프트홀더(153)에 체결구(154)를 일체로 형성한 후 이 체결구(154)를 가이드공(152)에 통과시킨 후 너트(155)로 조여 고정시킬 수 있도록 함은 물론이다. 물론 너트(155)를 풀어서 지지샤프트홀더(153)를 이동시킬 수 있음은 물론이다.
또 한편, 본 고안 상기 서포트빔(110)에 조립 설치되는 복수개의 샤프트지지대(150)는 어느 한쪽으로 치우치지 않고 중심을 잡을 수 있도록 하기 위해 상호 반대방향으로 작동하도록 구성되고, 2개의 샤프트(10)를 세우거나 안착시킬 수 있도록 한 쌍으로 이루어짐이 바람직하다.
한편 본 고안은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.
그리고 본 고안은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안 샤프트 이송 및 보관장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
우선, 본 고안은 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해 본 고안에 적용된 도 2 는 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 일측을 보인 사시도로, 2개의 샤프트지지대(150) 중에서 하나는 수직으로 상승된 상태를 보인 것이고, 나머지 하나는 수평으로 안착된 상태를 보인 것이다.
또한 도 3 은 본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 타측을 보인 사시도로, 2개의 샤프트지지대(150) 중에서 하나는 수직으로 상승된 상태를 보인 것이고, 나머지 하나는 수평으로 안착된 상태를 보인 것이다.
그리고 도 4 는 본 고안에 적용된 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 정면도를 보인 것으로, 2개의 샤프트지지대(150) 중에서 하나는 수직으로 상승된 상태를 보인 것이고, 나머지 하나는 수평으로 안착된 상태를 보인 것이다.
상기한 본 고안은 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 유압시스템(120)을 이용하여 서포트지지대(150)를 수직으로 들어올린다. 이후 기화 해수 펌프에서 취외한샤프트(10)를 수직으로 샤프트 홀더에 안착시킨다. 이후 유압시스템(120)을 이용하여 이송이 용이하게 하기 위해 수평으로 안착시킨다. 본 고안은 총 4개의 샤프트(10)를 도면과 같이 안착시킨 후 통합 이송한다.
추가로, 본 고안은 작업에 필요한 공구를 보관할 수 있도록 샤프트 이송 및 보관장치(100)의 하단에 도구를 넣어 두는 공구함(130)을 따로 마련하여 작업의 효율성을 높일 수 있도록 하였다.
이하에서는 상기한 본 고안의 작용효과를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 먼저, 유압시스템(120)의 구동과 액추에이터(160)의 작동에 의해 수평으로 안착된 샤프트지지대(150)를 수직으로 세우게 되는데, 이때 상기 액추에이터(160)가 제1힌지축(170)과 제2힌지축(180)을 중심으로 구동하면 샤프트지지대(150)가 제3힌지축(190)을 중심으로 회전 작동하여 수직으로 세워지게 된다.
상기와 같이 샤프트지지대(150)가 수직으로 세워지면 샤프트(10)를 자지샤프트홀더(153)와 받침샤프트홀더(156)에 끼워 넣는다.
이때 자지샤프트홀더(153)와 받침샤프트홀더(156)의 안쪽은 라운드부(157)가 형성되어 원통형으로 이루어진 샤프트(10)를 긴밀히 안착시키게 된다.
또한 본 고안은 상기 과정에서 필요에 따라 지지샤프트홀더(153)를 이동시켜 사용할 수 있도록 한 것으로, 지지샤프트홀더(153)에 형성된 체결구(154)가 서포트패널(151)에 형성된 가이드공(152)을 따라 이동할 수 있도록 하고, 체결구(154)에 너트(155)를 긴밀히 조이게 되면 그 곳에 고정되고, 너트(155)를 풀면 다시 이동시킬 수 있도록 하여 샤프트(10)의 길에 따라 선택적으로 조절하여 사용할 수 있도록 함은 물론이다.
본 고안은 상기와 같이 수직으로 세워진 샤프트지지대(150)를 다시 최초상태인 수평으로 복귀시킬 수 있는 것으로, 이는 전술한 동작의 역순으로 작동하면 손쉽게 가능하다.
상기 본 고안 작동 과정에서 샤프트지지대(150)를 어느 일측만 작동시키거나 또는 양쪽 모두 작동시킬 수 있음은 물론이고, 필요에 따라 샤프트(10)를 2개(한쌍)가 아닌 그 이상으로 이송 및 보관이 가능하고, 또한 2개의 샤프트지지대(150)를 2개 이상 서포트빔(110)에 설치하여 사용할 수 있음은 물론이다.
이후 본 고안은 서포트빔(110)의 상단 4모서리에는 리프트러그(111)를 구비하여 와이어 등을 이용하여 샤프트 이송 및 보관장치(100)를 들어 올리거나 이동시킬 수 있도록 하였다.
한편, 본 고안에 적용된 도 5 는 본 고안에 적용된 지지샤프트홀더(153)의 다른 실시예 사시도로, 상기 지지샤프트홀더(153)의 입구는 샤프트(10)를 안쪽에 쉽게 넣을 수 있도록 함은 물론 쉽게 빠지지 않도록 하기 위해 곡선지게 탄성지지편(153a)이 구비됨이 바람직한 것이며, 특히 상기 탄성지지편(153a)은 자체가 탄성력을 갖게 되어 샤프트가 삽입될 때 약간 벌어졌다가 다시 복귀하고, 다시 복귀함에 따라 샤프트의 이탈을 방지하게 된다.
상기와 같이 본 고안은 기화 해수펌프의 분해 점검 시 분리된 샤프트(Shaft)를 전용 이송 장치 없이 낱개로 이송하여 불필요한 시간 낭비 및 이송시 고정 불량에 의한 낙하로 작업자의 협착 위험을 줄이고 작업을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있도록 한 효과를 제공하게 된다.
본 고안 샤프트 이송 및 보관장치의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원고안을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 샤프트 이송 및 보관장치
110: 서포트빔
120: 유압시스템
130: 공구함
150: 샤프트지지대
151: 서포트패널
153: 지지샤프트홀더
156: 받침샤프트홀더
160: 액추에이터

Claims (3)

  1. 작업자의 안전을 확보할 수 있고, 작업시간 단축 및 이송 중의 고정 불량에 의한 샤프트(10)의 손상을 방지할 수 있도록 한 샤프트 이송 및 보관장치(100)에 관한 것으로,
    상기 샤프트 이송 및 보관장치(100)는,
    서포트빔(110);
    서포트빔(110)에 구비되며, 샤프트지지대(150)를 선택적으로 작동시키는 유압시스템(120); 및
    서포트빔(110)에 구비되며, 유압시스템(120)을 이용하여 서포트패널(151)을 수직으로 세우거나, 샤프트(10)가 수직으로 샤프트홀더에 안착되면 용이하게 수평으로 안착시키는 적어도 하나 이상의 샤프트지지대(150);가 포함됨을 특징으로 하는 샤프트 이송 및 보관장치.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 샤프트지지대(150)는,
    서포트빔(110)을 가로질러 구비되는 제1힌지축(170);
    제1힌지축(170)에 조립 설치되는 적어도 하나 이상의 액추에이터(160);
    액추에이터(160)의 선단과 서포트패널(151)의 사이에 조립되는 제2힌지축(180);
    서포트빔(110)과 서포트패널(151)의 사이에 조립되는 제3힌지축(190);
    제2,3힌지축(180)(190)을 중심으로 회전 작동하여 수직으로 세워지거나 수평으로 안착되는 서포트패널(151);
    서포트패널(151)에 구비되어 샤프프(10)를 받쳐주는 받침샤프트홀더(156); 및
    서포트패널(151)에 구비되어 샤프트(10)를 지지하는 지지샤프트홀더(153);가 포함됨을 특징으로 하는 샤프트 이송 및 보관장치.
  3. 청구항 1 또는 2 에 있어서,
    상기 서포트빔(110)에 조립 설치되는 복수개의 샤프트지지대(150)는,
    어느 한쪽으로 치우치지 않고 중심을 잡을 수 있도록 하기 위해 상호 반대방향으로 작동하도록 구성되고, 2개의 샤프트(10)를 세우거나 안착시킬 수 있도록 한 쌍으로 이루어짐을 특징으로 하는 샤프트 이송 및 보관장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100370905B1 (ko) 1994-11-24 2003-03-19 독터. 인제니어.하.체.에프.포르쉐악티엔게젤샤프트 무단변속기의제어장치및제어방법
CN104340923A (zh) * 2014-10-20 2015-02-11 上海电机学院 物料辅助传送车

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