KR20210156889A - Smart cruise control cover and its manufacture method - Google Patents

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KR20210156889A
KR20210156889A KR1020200074036A KR20200074036A KR20210156889A KR 20210156889 A KR20210156889 A KR 20210156889A KR 1020200074036 A KR1020200074036 A KR 1020200074036A KR 20200074036 A KR20200074036 A KR 20200074036A KR 20210156889 A KR20210156889 A KR 20210156889A
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안종준
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(주)쓰리나인
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Abstract

The present invention relates to a smart cruise control cover and a manufacturing method thereof and, more specifically, to a smart cruise control cover, which is not affected by weather and has high sensitivity, and a manufacturing method thereof. To achieve the purpose, the present invention provides the smart cruise control cover comprising: a base layer forming a substrate; a coating layer located on an upper surface of the base layer; and a metal layer located on a lower surface of the base layer and composed of metal, wherein a heat wire is formed on the upper surface of the base layer.

Description

스마트 크루즈 컨트롤 커버 및 이의 제조방법{SMART CRUISE CONTROL COVER AND ITS MANUFACTURE METHOD}Smart cruise control cover and manufacturing method thereof

본 발명은 스마트 크루즈 컨트롤 커버 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 날씨에 영향을 받지 않고 높은 센싱 감도를 갖도록 하기 위한 스마트 크루즈 컨트롤 커버 및 이의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a smart cruise control cover and a method of manufacturing the same, and more particularly, to a smart cruise control cover and a method of manufacturing the same for having high sensing sensitivity without being affected by weather.

스마트 크루즈 컨트롤(Smart Cruise Control, SCC)은 차량 앞쪽에 장착된 센서가 전방 차량과의 거리 및 상대 속도를 측정하여, 전방 차량과의 적정 거리 및 적정 속도를 유지하게 하는 시스템이다.Smart Cruise Control (SCC) is a system in which a sensor mounted on the front of the vehicle measures the distance and relative speed to the vehicle in front to maintain an appropriate distance and speed from the vehicle in front.

도 1은 상기 센서(2)가 장착된 차량을 나타내는 예시도이다. 상기 센서(2)는 차량의 앞쪽 내부에 장착되므로, 상기 센서(2)를 커버할 수 있는 센서 커버는 프론트 그릴(Front grille, 3)에 설치되거나 엠블럼(Emblem, 4) 뒷면에 설치될 수 있다. 또한 상기 센서 커버는 엠블럼(4) 자체가 될 수도 있다.1 is an exemplary view showing a vehicle in which the sensor 2 is mounted. Since the sensor 2 is mounted inside the front of the vehicle, the sensor cover capable of covering the sensor 2 may be installed on the front grille 3 or on the back side of the emblem 4 . Also, the sensor cover may be the emblem 4 itself.

도 2(a) 및 도 2(b)는 상기 센서 커버(1)가 설치된 모습을 도시한다. 도 2(a) 및 도 2(b)에서 상기 센서 커버(1)는 굵은 선으로 표시되어 있다. 도 2(a)에서는 상기 센서 커버(1)가 프론트 그릴(3) 중앙에 설치되어 있고, 도 2(b)에서는 상기 센서 커버(1)가 그 자체로 엠블럼이 되어 있다.2(a) and 2(b) show a state in which the sensor cover 1 is installed. 2(a) and 2(b), the sensor cover 1 is indicated by a thick line. In FIG. 2(a), the sensor cover 1 is installed in the center of the front grill 3, and in FIG. 2(b), the sensor cover 1 is itself an emblem.

상기 센서 커버는 상기 센서의 안테나를 커버하여, 충돌, 파편, 풍압 등으로부터 보호한다. 따라서 상기 센서 커버는 상기 센서의 안테나를 외부 요인으로부터 보호하기 위한 강도, 내후성 등을 갖추어야 한다. 이 외에도, 상기 센서 커버는 상기 센서의 안테나가 송·수신하는 전파를 투과시킬 수 있어야 한다.The sensor cover covers the antenna of the sensor to protect it from collision, debris, wind pressure, and the like. Therefore, the sensor cover should have strength, weather resistance, etc. to protect the antenna of the sensor from external factors. In addition, the sensor cover should be able to transmit radio waves transmitted and received by the antenna of the sensor.

도 3은 센서(2)의 안테나가 송신하는 전파(L1)가 센서 커버(1)를 투과하여 전방 차량(5)에 도달한 후, 상기 전방 차량(5)으로부터 반사되는 전파(L2)가 상기 센서 커버(1)를 투과하여 상기 센서(2)의 안테나에 도달하는 모습을 도시한다. 통상 기준 전파 감쇄율은 주파수 76 내지 77GHz에서 -1.5dB 이상 0dB 미만이다. 다만, 동일 주파수 내 전파 감쇄율 편차가 0.3dB까지 허용되므로, 기준 전파 감쇄율은 76 내지 77GHz에서 -1.8dB 이상 0dB 미만이라고 할 수 있다.3 shows the radio wave L1 transmitted by the antenna of the sensor 2 passes through the sensor cover 1 and reaches the front vehicle 5, and then the radio wave L2 reflected from the front vehicle 5 is It shows how it penetrates the sensor cover 1 and reaches the antenna of the sensor 2 . Usually, the standard radio wave attenuation rate is -1.5 dB or more and less than 0 dB at a frequency of 76 to 77 GHz. However, since a deviation of the radio wave attenuation rate within the same frequency is allowed up to 0.3 dB, it can be said that the reference radio wave attenuation rate is -1.8 dB or more and less than 0 dB at 76 to 77 GHz.

센서 커버는 주변과의 연속성도 갖추어야 한다. 도 2(a) 및 도 2(b)를 참조하면, 프론트 그릴(3)의 색상은 통상 암색 계열 및/또는 명색 계열이다. 또한 상기 프론트 그릴(3)은 통상 광택이 있어, 금속질감이 있다. 따라서 일반적으로 상기 센서 커버(1)도 암색 계열 및/또는 명색 계열의 색상을 나타내고, 광택이 있어야만 주변의 프론트 그릴(3)과 연속성이 있다. 구체적으로 도 2(a)에서, 프론트 그릴(3)의 X' 부분이 암색이고 광택이 있으므로, 센서 커버(1)의 X 부분도 암색이고 광택이 있는 것이 바람직하다. 또한 도 2(a)에서, 프론트 그릴(3)의 Y' 부분이 명색이고 광택이 있으므로, 센서 커버(1)의 Y 부분도 명색이고 광택이 있는 것이 바람직하다. 일반적으로 암색 또는 명색과, 광택을 나타내는데 기여하는 소재는 금속이다. 따라서 센서 커버(1)는 금속을 포함할 수 있다.The sensor cover must also have continuity with its surroundings. Referring to FIGS. 2A and 2B , the color of the front grill 3 is usually a dark color series and/or a light color series. In addition, the front grill 3 is usually glossy and has a metallic texture. Therefore, in general, the sensor cover 1 also exhibits a dark color series and/or a light color series color, and there is continuity with the surrounding front grill 3 only when it is glossy. Specifically, in Fig. 2(a), since the X' portion of the front grill 3 is dark and glossy, it is preferable that the X portion of the sensor cover 1 is also dark and glossy. In addition, in Fig. 2(a), since the Y' part of the front grill 3 is bright and glossy, it is preferable that the Y' part of the sensor cover 1 is also brightly colored and shiny. In general, the material contributing to the appearance of dark or light colors and luster is metal. Accordingly, the sensor cover 1 may include metal.

그러나 대부분의 금속은 연속적인 구조를 가지고 있고 도전성이 높은 반면, 전파를 투과시키기 어려운 문제가 있다.However, while most metals have a continuous structure and high conductivity, there is a problem in that it is difficult to transmit radio waves.

또한, 센서 커버에 눈이 쌓이거나 서리가 끼게 될 경우, 전파 투과도가 현저하게 떨어져 센싱 감도가 저하되는 문제가 있다.In addition, when snow or frost is formed on the sensor cover, there is a problem in that the radio wave transmittance is remarkably lowered and the sensing sensitivity is lowered.

따라서, 날씨에 영향을 받지 않고 높은 센싱 감도를 가질 수 있는 스마트 크루즈 컨트롤 센서 커버가 필요하다.Therefore, there is a need for a smart cruise control sensor cover that is not affected by weather and can have high sensing sensitivity.

일본 등록특허 제3366299호Japanese Patent No. 3366299

상기와 같은 문제를 해결하기 위한 본 발명의 목적은 날씨에 영향을 받지 않고 높은 센싱 감도를 갖도록 하기 위한 스마트 크루즈 컨트롤 커버 및 이의 제조방법을 제공하는 것이다.An object of the present invention to solve the above problems is to provide a smart cruise control cover and a method for manufacturing the same for having high sensing sensitivity without being affected by weather.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems to be achieved by the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned can be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. There will be.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 스마트 크루즈 컨트롤 커버에 있어서, 기판을 이루는 기재층; 상기 기재층의 상면에 위치하는 코팅층; 및 상기 기재층의 하면에 위치하고, 금속으로 구성된 금속층을 포함하며, 상기 기재층의 상면에는 열선이 형성된 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a smart cruise control cover comprising: a base layer forming a substrate; a coating layer positioned on the upper surface of the base layer; And located on the lower surface of the base layer, it provides a smart cruise control cover comprising a metal layer made of metal, characterized in that the heating wire is formed on the upper surface of the base layer.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 금속층은, 상기 기재층, 상기 코팅층, 및 상기 금속층을 적층한 상태에서 상기 금속의 증착 온도보다 낮은 온도에서 열처리되어 마이크로 크랙이 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the metal layer is heat-treated at a temperature lower than the deposition temperature of the metal in a state in which the base layer, the coating layer, and the metal layer are laminated to form microcracks.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법에 있어서, a) 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계; b) 상기 기재층의 상면에 열선을 형성 하는 단계; c) 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계; d) 상기 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method for manufacturing a smart cruise control cover, comprising: a) preparing a base layer constituting a substrate; b) forming a hot wire on the upper surface of the base layer; c) forming a coating layer by coating an upper portion of the base layer; d) provides a method of manufacturing a smart cruise control cover comprising the step of forming a metal layer made of metal on the lower surface of the base layer.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 a) 단계에서, 상기 기재층은, 상기 기판의 상면에 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 패턴홈이 형성되어 마련되는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, in step a), the substrate layer may be characterized in that a pattern groove corresponding to a shape in which the hot wire is to be formed is formed on an upper surface of the substrate.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 패턴홈은, 상기 기판에 레이저를 조사하여 음각으로 가공 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the pattern groove may be formed by irradiating a laser to the substrate to be engraved.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 패턴홈은, 상기 기판이 양각으로 마련된 금형에 의해 음각으로 사출 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the pattern groove may be characterized in that the substrate is injection-formed in an intaglio by a mold in which the substrate is provided in an embossed manner.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기b) 단계는, b1) 상기 패턴홈에 실버 잉크를 토출하는 단계; 및 b2) 상기 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the step b) comprises: b1) discharging silver ink into the pattern groove; and b2) curing the silver ink to form it.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 a) 단계는, 상기 기재층은, 상면이 평면인 기판으로 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, in step a), the base layer may be formed of a substrate having a flat top surface.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 b) 단계는, b1) 상기 기판의 상면에 실버 잉크를 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 패턴으로 토출하는 단계; b2) 상기 실버 잉크에 포함된 용제성분에 의해 상기 기판의 상면이 녹아 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 형상으로 요철홈이 형성되는 단계; 및 b3) 상기 요철홈에 위치한 상기 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the step b) comprises: b1) discharging silver ink on the upper surface of the substrate in a pattern corresponding to a shape to form the hot wire; b2) forming a concave-convex groove in a shape corresponding to a shape in which the heating wire is to be formed by melting the upper surface of the substrate by the solvent component contained in the silver ink; and b3) curing and forming the silver ink located in the concave-convex groove.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 e) 단계는, 상기 기재층, 상기 코팅층 및 상기 금속층을 상기 금속의 증착 온도보다 낮은 온도에서 열처리하여 마이크로 크랙을 형성시키는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, step e) may be characterized in that microcracks are formed by heat-treating the base layer, the coating layer, and the metal layer at a temperature lower than the deposition temperature of the metal.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법에 있어서, i) 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계; ii) 준비된 상기 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계; iii) 상기 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계; 및 iv) 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method for manufacturing a smart cruise control cover, comprising: i) preparing a base layer constituting a substrate; ii) forming a metal layer made of a metal on the lower surface of the prepared base layer; iii) forming a hot wire on the upper surface of the base layer; and iv) coating an upper portion of the base layer to form a coating layer.

상기와 같은 구성에 따르는 본 발명의 효과는, 마이크로 크랙을 통해 기존 금속 커버에 전파 투과도가 향상된다.According to the effect of the present invention according to the above configuration, the radio wave transmittance is improved in the existing metal cover through micro-cracks.

또한, 본 발명은 열선이 형성되기 때문에 금속층 상에 눈이 쌓이거나 서리가 껴도 녹여냄으로 전파 투과도가 저하되는 문제를 방지할 수 있다.In addition, the present invention can prevent the problem that the radio wave transmittance is lowered by melting snow or frost on the metal layer because the hot wire is formed.

본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the effects of the present invention are not limited to the above-described effects, and include all effects that can be inferred from the configuration of the invention described in the detailed description or claims of the present invention.

도 1은 스마트 크루즈 컨트롤용 센서가 장착된 차량을 나타내는 예시도이다.
도 2는 센서 커버가 설치된 모습을 나타내는 예시도이다.
도 3은 센서의 안테나가 송·수신하는 전파가 센서 커버를 투과하는 모습을 나타내는 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 적층 구조를 나타낸 단면 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 마이크로 크랙 형성 과정을 나타낸 예시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 마이크로 크랙이 형성된 단면을 나타낸 예시도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법의 순서도이다.
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계의 예시도이다.
도 9는 본 발명의 제1 실시예에 따른 레이저를 이용한 패턴홈 형성 공정을 나타낸 예시도이다.
도 10은 본 발명의 제1 실시예에 따른 패턴홈을 나타낸 예시도이다.
도 11은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 순서도이다.
도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 순서도이다.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 제2 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 예시도이다.
도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 제2 실시예에 따른 코팅층을 형성하는 단계의 예시도이다.
도 15는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법의 순서도이다.1 is an exemplary view showing a vehicle equipped with a sensor for smart cruise control.
2 is an exemplary view showing a state in which the sensor cover is installed.
3 is a conceptual diagram illustrating a state in which radio waves transmitted and received by an antenna of a sensor pass through a sensor cover.
4 is a cross-sectional view illustrating a laminated structure of a smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.
5 is an exemplary view showing a micro-crack formation process of the smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.
6 is an exemplary view showing a cross-section in which micro-cracks are formed in the smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.
7 is a flowchart of a method of manufacturing a smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.
8 is an exemplary view of a step of preparing a base layer constituting the substrate according to the first embodiment of the present invention.
9 is an exemplary view showing a pattern groove forming process using a laser according to the first embodiment of the present invention.
10 is an exemplary view showing a pattern groove according to the first embodiment of the present invention.
11 is a flowchart of a step of forming a hot wire on the upper surface of the base layer according to the first embodiment of the present invention.
12 is a flowchart of a step of forming a hot wire on the upper surface of the base layer according to the second embodiment of the present invention.
13 is an exemplary diagram of a step of forming a hot wire on the upper surface of a base layer according to a second embodiment according to an embodiment of the present invention.
14 is an exemplary diagram of a step of forming a coating layer according to a second embodiment according to an embodiment of the present invention.
15 is a flowchart of a method of manufacturing a smart cruise control cover according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the present invention may be embodied in several different forms, and thus is not limited to the embodiments described herein. And in order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and similar reference numerals are attached to similar parts throughout the specification.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.Throughout the specification, when a part is said to be “connected (connected, contacted, coupled)” with another part, it is not only “directly connected” but also “indirectly connected” with another member interposed therebetween. "Including cases where In addition, when a part "includes" a certain component, this means that other components may be further provided without excluding other components unless otherwise stated.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is used only to describe specific embodiments, and is not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present specification, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, but one or more other features It should be understood that this does not preclude the existence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 적층 구조를 나타낸 단면 예시도이다.4 is a cross-sectional view illustrating a laminated structure of a smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버(100)는 기재층(110), 코팅층(120) 및 금속층(130)을 포함한다.As shown in FIG. 4 , the smart cruise control cover 100 according to the present invention includes a base layer 110 , a coating layer 120 , and a metal layer 130 .

상기 기재층(110)은 센서가 형성되는 기판(111)을 이루도록 마련될 수 있다.The base layer 110 may be provided to form the substrate 111 on which the sensor is formed.

여기서, 상기 기판(111)은 투명 기판으로 마련될 수 있다. Here, the substrate 111 may be provided as a transparent substrate.

상기 투명 기판은 폴리카보네이트(PC), 폴리메틸메타아크릴레이트(PMMA), 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET), 폴리에틸렌나프탈레이트(PEN), 폴리이미드(PI), 사이클로올레핀폴리머(COP), 폴리에테르술폰(PES), 폴리에테르에테르케톤(PEEK), 폴리아릴레이트(PAR), 에이비에스(ABS) 수지, 또는 실리콘 수지 재질일 수 있으나, 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니다.The transparent substrate is polycarbonate (PC), polymethyl methacrylate (PMMA), polyethylene terephthalate (PET), polyethylene naphthalate (PEN), polyimide (PI), cycloolefin polymer (COP), polyether sulfone ( PES), polyether ether ketone (PEEK), polyarylate (PAR), ABS resin, or a silicone resin material, but the present invention is not limited thereto.

그리고, 상기 기재층(110)은 상기 기판(111)에 패턴홈(112)이 형성되도록 마련될 수 있다.In addition, the base layer 110 may be provided such that a pattern groove 112 is formed in the substrate 111 .

여기서, 상기 패턴홈(112)은 기 설계된 열선의 패턴과 대응되는 패턴을 갖도록 상기 기판(111) 상에 홈 형태로 형성될 수 있다.Here, the pattern groove 112 may be formed in the form of a groove on the substrate 111 to have a pattern corresponding to the previously designed pattern of the heating wire.

상기 패턴홈(112)은 상면이 평면인 기판(111)에 레이저가 조사되어 음각으로 형성될 수 있다.The pattern groove 112 may be formed in an intaglio by irradiating a laser onto the substrate 111 having a flat top surface.

또는, 상기 패턴홈(112)은 양각으로 형성된 몰드에 의해 사출되어 음각의 상기 패턴홈(112)을 갖도록 형성될 수 있다.Alternatively, the pattern groove 112 may be formed to have the pattern groove 112 of the embossed shape by being injected by a mold formed in an embossed shape.

또는, 상기 기재층(110)은 상기 기판(111)에 토출된 실버 잉크의 용제에 의해 녹아서 요철홈이 형성되도록 마련될 수도 있다.Alternatively, the base layer 110 may be provided so that the concave-convex groove is formed by melting by the solvent of the silver ink discharged to the substrate 111 .

상기 패턴홈 및 요철홈의 형성에 대해서는 제조방법에서 더 구체적으로 설명하도록 한다.The formation of the pattern groove and the concave-convex groove will be described in more detail in the manufacturing method.

상기 기재층(110)에는 상기 패턴홈 또는 상기 요철홈에 실버 잉크가 경화되어 형성된 열선(113)이 형성되어 형성될 수 있다.The substrate layer 110 may be formed by forming a heating wire 113 formed by curing silver ink in the pattern groove or the concave-convex groove.

이처럼 마련된 상기 열선(113)은 상기 금속층(130)의 겉에 쌓인 눈이나 서리를 녹게 하여 전파 투과가 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.The heating wire 113 provided in this way melts the snow or frost accumulated on the outside of the metal layer 130 to facilitate transmission of radio waves.

상기 코팅층(120)은 상기 기재층(110)의 상면에 위치하며, 하드 코팅으로 형성될 수 있다.The coating layer 120 is located on the upper surface of the base layer 110 and may be formed of a hard coating.

상기 코팅층(120)은 상기 기판(111) 및 상기 열선(113)의 상부를 완전히 덮도록 코팅되어 형성될 수 있다.The coating layer 120 may be coated to completely cover upper portions of the substrate 111 and the heating wire 113 .

상기 금속층(130)은 상기 기재층(110)의 하면에 위치하며, 금속으로 구성될 수 있다. The metal layer 130 is located on the lower surface of the base layer 110 and may be made of metal.

상기 금속층(130)은 상기 기재층(110)의 하면에 위치되고, 금속으로 구성된다. 금속이 물리 기상 증착법(전자빔 증착, 열 증착, 스퍼터링 등) 또는 화학 기상 증착법을 통해 증착되어, 상기 금속층(130)을 형성할 수 있다.The metal layer 130 is positioned on the lower surface of the base layer 110 and is made of metal. The metal may be deposited through physical vapor deposition (electron beam deposition, thermal deposition, sputtering, etc.) or chemical vapor deposition to form the metal layer 130 .

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 마이크로 크랙 형성 과정을 나타낸 예시도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 마이크로 크랙이 형성된 단면을 나타낸 예시도이다.5 is an exemplary view showing a micro-crack formation process of the smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an example showing a cross-section in which micro-cracks are formed of the smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention It is also

도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 금속층(130)에는, 상기 기재층(110), 상기 코팅층(120), 및 상기 금속층(130)을 적층한 상태에서 상기 금속의 증착 온도보다 낮은 온도에서 열처리되어 마이크로 크랙(131)이 형성될 수 있다.5 and 6, in the metal layer 130, in a state in which the base layer 110, the coating layer 120, and the metal layer 130 are laminated, heat treatment at a temperature lower than the deposition temperature of the metal Thus, micro-cracks 131 may be formed.

상기 마이크로 크랙(131)은 상기 금속층(130)에 전체적으로 형성되어 있다. 전방 차량을 감지하는 센서의 안테나에서 송신된 전파는 복수 개의 마이크로 크랙(131)을 투과한다. 그리고 전방 차량으로부터 반사된 전파도 복수 개의 마이크로 크랙(131)을 투과한다. 따라서 상기 금속층(130)을 구성하는 금속은 종래의 인듐, 주석, 또는 갈륨에 한정될 필요가 없다. 도전성이 높은 금속이라도 상기 금속층(130)을 구성하는 금속이 될 수 있다. 따라서 금속층(130) 소재가 될 수 있는 금속에는 제한이 없다.The micro-cracks 131 are formed entirely in the metal layer 130 . The radio wave transmitted from the antenna of the sensor for detecting the vehicle in front passes through the plurality of micro-cracks 131 . In addition, radio waves reflected from the vehicle in front also pass through the plurality of micro-cracks 131 . Therefore, the metal constituting the metal layer 130 does not need to be limited to conventional indium, tin, or gallium. Even a metal having high conductivity may be a metal constituting the metal layer 130 . Therefore, there is no limitation on the metal that can be the material of the metal layer 130 .

상기 전파투과성 적층체의 전파투과성은 섬 구조로 설명될 수 있다. 상기 복수 개의 마이크로 크랙(131)이 형성된 상기 금속층(130)은 인위적으로 형성된 섬(Island) 구조로 이루어질 수 있다.The radio wave transmittance of the radio wave transmitting laminate may be described as an island structure. The metal layer 130 on which the plurality of micro-cracks 131 are formed may have an artificially formed island structure.

도 5의 (a)를 참조하면, 먼저, 금속이 증착되어 상기 금속층(130)이 형성된다. 금속 증착 초기에는 핵이 형성되고, 핵은 섬 구조로 성장한다. 그러나 금속이 증착되는 과정에서, 섬들이 결합하며 하나의 육지 형태가 된다. 즉, 섬 구조가 사라진다. 이러한 과정에서, 증착되는 금속은 상기 기재층(110)의 수직방향으로 주상결정(columnar crystal)으로 성장한다. 인접한 주상결정들은 서로 결합하여 주상구조(columnar structure)가 된다. 도 5의 (a)의 금속층(130)은 주상구조를 갖는다.Referring to FIG. 5A , first, a metal is deposited to form the metal layer 130 . In the initial stage of metal deposition, nuclei are formed, and the nuclei grow into an island structure. However, during the deposition of the metal, the islands combine to form a single land mass. That is, the island structure disappears. In this process, the deposited metal grows as a columnar crystal in the vertical direction of the base layer 110 . Adjacent columnar crystals combine with each other to form a columnar structure. The metal layer 130 of FIG. 5A has a columnar structure.

도 5의 (b)를 참조하면, 다음, 상기 복수 개의 마이크로 크랙(131)이 인위적으로 금속층(130)에 형성된다. 이는 상기 금속층(130)과 상기 기재층(110)의 온도 차이 때문인데, 이에 대해서는 후술된다. 도 5의 (a)와 도 5의 (b)의 과정은 실제로는 동시에 이루어질 수 있다. 상기 형성되는 복수 개의 마이크로 크랙(131)에 의해 상기 금속층(130)을 이루는 주상결정 간 결합이 끊어진다. 이에 따라, 도 5의 (b)의 섬 구조가 구현된다. 복수 개의 마이크로 크랙(131)이 형성된 금속층(130)은 섬 구조이므로 도전성이 없고, 전파를 투과시킬 수 있다. 복수 개의 마이크로 크랙(131)이 형성된 금속층(130)이 도전성이 낮은 정도가 아니라 도전성이 전혀 없다는 사실은 본 발명자의 실험에 의해 확인된 것이다.Referring to FIG. 5B , next, the plurality of micro-cracks 131 are artificially formed in the metal layer 130 . This is due to a temperature difference between the metal layer 130 and the base layer 110 , which will be described later. 5 (a) and 5 (b) may actually be performed at the same time. The bond between the columnar crystals constituting the metal layer 130 is broken by the plurality of micro-cracks 131 formed. Accordingly, the island structure of FIG. 5B is implemented. Since the metal layer 130 on which the plurality of micro-cracks 131 are formed has an island structure, it has no conductivity and can transmit radio waves. The fact that the metal layer 130 on which the plurality of micro-cracks 131 are formed has no conductivity at all rather than a low degree of conductivity is confirmed by the inventor's experiments.

금속층(130)은 금속으로 구성되므로 광택과 금속질감을 나타낸다. 또한, 설계자는 내산화성, 내수성, 내광성, 강도 등의 신뢰성이 우수한 금속을 상기 금속층 소재로 선택할 수 있다. 이에 따라, 광택을 나타내고, 전파투과성, 및 신뢰성을 갖춘 전파투과성 금속층(130)을 형성할 수 있다.Since the metal layer 130 is made of metal, it exhibits luster and metallic texture. In addition, a designer may select a metal having excellent reliability such as oxidation resistance, water resistance, light resistance, and strength as the material for the metal layer. Accordingly, it is possible to form the radio wave transmissive metal layer 130 having a gloss, radio wave transmittance, and reliability.

이처럼 마련된 본 발명의 스마트 크루즈 컨트롤 커버(100)는 상기 금속층(130)의 마이크로 크랙(131) 구조에 더하여 상기 열선(113) 구조를 통해 날씨에 따른 영향 없이 높은 전파 투과성을 갖도록 할 수 있다.The smart cruise control cover 100 of the present invention prepared as described above can have high radio wave transmittance through the structure of the heating wire 113 in addition to the structure of the micro-cracks 131 of the metal layer 130 without being affected by weather.

이하, 전술한 바와 같이 마련된 스마트 크루즈 컨트롤 커버(100)의 제조방법을 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, a method of manufacturing the smart cruise control cover 100 prepared as described above will be described in detail.

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법의 순서도이다.7 is a flowchart of a method of manufacturing a smart cruise control cover according to an embodiment of the present invention.

도 7에 도시된 것처럼, 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은 먼저 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10)를 수행할 수 있다.As shown in FIG. 7 , in the method of manufacturing the smart cruise control cover, the step of preparing the base layer constituting the substrate ( S10 ) may be performed first.

도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계의 예시도이다.8 is an exemplary view of a step of preparing a base layer constituting the substrate according to the first embodiment of the present invention.

먼저, 도 7 및 도 8을 참조하여, 제1 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법을 설명하도록 한다. First, a method of manufacturing the smart cruise control cover according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. 7 and 8 .

제1 실시예에 따른 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10)에서, 상기 기재층(110)은, 상기 기판(111)의 상면에 상기 열선(113)을 형성할 형상과 대응되는 패턴홈(112)이 형성되어 마련될 수 있다.In the step (S10) of preparing the substrate layer constituting the substrate according to the first embodiment, the substrate layer 110 has a pattern groove corresponding to a shape in which the heating wire 113 is to be formed on the upper surface of the substrate 111 . 112 may be formed and provided.

도 9는 본 발명의 제1 실시예에 따른 레이저를 이용한 패턴홈 형성 공정을 나타낸 예시도이다.9 is an exemplary view showing a pattern groove forming process using a laser according to the first embodiment of the present invention.

도 9를 더 참조하면, 상기 패턴홈(112)은 상기 기판(111)에 레이저를 조사하여 음각으로 가공 형성될 수 있다.Referring further to FIG. 9 , the pattern groove 112 may be engraved by irradiating a laser to the substrate 111 .

또는 상기 패턴홈(112)은 상기 기판(111)이 양각으로 마련된 금형 몰드에 의해 음각으로 사출 형성되어 형성될 수도 있다. Alternatively, the pattern groove 112 may be formed by injection-molding in an intaglio by a mold in which the substrate 111 is provided in an embossed manner.

도 10은 본 발명의 제1 실시예에 따른 패턴홈을 나타낸 예시도이다.10 is an exemplary view showing a pattern groove according to the first embodiment of the present invention.

도 10을 더 참조하면, 제1 실시예에 따른 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10)에서, 상기 기판(111)에는 소정의 깊이를 갖는 패턴홈(112)이 형성될 열선(113)의 형성 패턴에 대응되게 형성될 수 있다.Referring further to FIG. 10 , in the step of preparing the base layer constituting the substrate according to the first embodiment ( S10 ), the substrate 111 has a heating wire 113 in which a pattern groove 112 having a predetermined depth is formed. It may be formed to correspond to the formation pattern of .

이때, 상기 패턴홈(112)은 NC 가공 장치에 의해 정밀 가공되어 형성될 수 있다.In this case, the pattern groove 112 may be formed by precision machining by an NC machining device.

스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은 먼저 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10) 이후에, 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20)를 수행할 수 있다.In the method of manufacturing the smart cruise control cover, after the step of preparing the base layer constituting the substrate (S10), the step of forming a hot wire on the upper surface of the base layer (S20) may be performed.

도 11은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 순서도이다.11 is a flowchart of a step of forming a hot wire on the upper surface of the base layer according to the first embodiment of the present invention.

도 11을 참조하면, 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20)는 먼저, 패턴홈에 실버 잉크를 토출하는 단계(S21)를 수행하도록 마련될 수 있다.Referring to FIG. 11 , the step of forming the hot wire on the upper surface of the base layer ( S20 ) may be prepared to first perform the step of discharging silver ink into the pattern groove ( S21 ).

패턴홈에 실버 잉크를 토출하는 단계(S21)에서, 상기 패턴홈(112)에는 열선(113)을 형성하는 소재인 실버 잉크가 토출될 수 있다.In the step of discharging the silver ink into the pattern groove ( S21 ), silver ink, which is a material for forming the hot wire 113 , may be discharged into the pattern groove 112 .

물론, 상기 열선(113)을 형성하는 소재는 실버 잉크만으로 한정되지 않는다.Of course, the material for forming the hot wire 113 is not limited to silver ink.

패턴홈에 실버 잉크를 토출하는 단계(S21) 이후에는, 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계(S22)가 수행될 수 있다.After discharging the silver ink into the pattern groove (S21), a step (S22) of curing and forming the silver ink may be performed.

실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계(S22)에서는, 상기 패턴홈(112)에 토출된 실버 잉크를 경화시켜 열선(113)을 형성하도록 마련될 수 있다.In the step (S22) of curing and forming the silver ink, a heating wire 113 may be formed by curing the silver ink discharged into the pattern groove 112 .

이때, 상기 열선(113)의 두께는 500㎛ 이하가 되도록 제어될 수 있으며, 저항값은 1.5Ω ~ 100Ω으로 마련될 수 있다. 이처럼 마련된 상기 열선(113)은 전원인가 후 5분 이내에 최고온도인 100도에 도달하게 할 수 있다.In this case, the thickness of the heating wire 113 may be controlled to be 500 μm or less, and a resistance value of 1.5 Ω to 100 Ω may be provided. The heating wire 113 provided in this way can reach the maximum temperature of 100 degrees within 5 minutes after power is applied.

기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20) 이후에는, 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30)가 수행될 수 있다.After the step of forming the hot wire on the upper surface of the base layer (S20), the step of forming a coating layer by coating the upper part of the base layer (S30) may be performed.

상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30)에서는 상기 기판(111)과 상기 열선(113)의 상면을 완전히 덮도록 상기 코팅층(120)이 형성될 수 있다.In the step of forming the coating layer by coating the upper portion of the base layer ( S30 ), the coating layer 120 may be formed to completely cover the upper surfaces of the substrate 111 and the heating wire 113 .

상기 코팅층(120)은 폴리머 수지를 포함하여, 상기 기재층(110)과 상기 금속층(130) 간 접착력을 향상시키도록 마련될 수 있다. 상기 코팅층(120)은 폴리머 수지, 용제, 및 기타 첨가제를 혼합한 다음, 그 혼합물로 도장(painting), 디핑(dipping), 또는 스프레이(spray)함으로써 형성될 수 있다. 상기 코팅층(120)은 투명하거나 반투명하게 마련될 수 있다.The coating layer 120 may include a polymer resin to improve adhesion between the base layer 110 and the metal layer 130 . The coating layer 120 may be formed by mixing a polymer resin, a solvent, and other additives, and then painting, dipping, or spraying the mixture with the mixture. The coating layer 120 may be provided to be transparent or translucent.

상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30) 이후에는, 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40)가 수행될 수 있다.After the step of forming the coating layer by coating the upper portion of the base layer (S30), the step of forming a metal layer made of a metal on the lower surface of the base layer (S40) may be performed.

기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40)에서는, 상기 기재층(110)의 하면에 상기 금속층(130)을 형성하도록 마련될 수 있다.In the step of forming the metal layer made of a metal on the lower surface of the base layer ( S40 ), it may be provided to form the metal layer 130 on the lower surface of the base layer 110 .

상기 금속층(130)은 전술한 바와 같이 증착되어 형성될 수 있다.The metal layer 130 may be formed by depositing as described above.

기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40) 이후에는, 형성된 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계(S50)가 수행될 수 있다.After the step ( S40 ) of forming the metal layer made of a metal on the lower surface of the base layer, the step ( S50 ) of forming micro-cracks in the formed metal layer may be performed.

형성된 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계(S50)에서, 상기 상기 금속층(130)은 상기 금속의 증착 온도보다 낮은 온도에서 열처리되어 상기 금속층(130)에 마이크로 크랙이 형성되도록 할 수 있다.In the step of forming microcracks in the formed metal layer ( S50 ), the metal layer 130 may be heat treated at a temperature lower than the deposition temperature of the metal to form microcracks in the metal layer 130 .

구체적으로, 상기 금속층(130) 및 상기 기재층(110)의 온도를 금속 증착 온도에서 열처리 온도로 하강시키면, 상기 기재층(110)과 상기 금속층(130)은 열팽창 계수가 다르기 때문에 상기 금속층(130)의 온도가 하강하는 과정에서 상기 금속층(130) 내에 열응력이 발생한다. 이에 따라, 상기 금속층(130)에 마이크로 크랙(131)이 형성되게 된다.Specifically, when the temperature of the metal layer 130 and the base layer 110 is lowered from the metal deposition temperature to the heat treatment temperature, the base layer 110 and the metal layer 130 have different coefficients of thermal expansion, so the metal layer 130 ), a thermal stress is generated in the metal layer 130 while the temperature is lowered. Accordingly, micro-cracks 131 are formed in the metal layer 130 .

도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 순서도이고, 도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 제2 실시예에 따른 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계의 예시도이다.12 is a flowchart of a step of forming a hot wire on the upper surface of a base layer according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 13 is a hot wire on the upper surface of the base layer according to a second embodiment according to an embodiment of the present invention. It is an exemplary diagram of the forming step.

계속해서, 도 7 및 도 12, 도 13을 참조하여, 제2 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법을 설명하도록 한다.Subsequently, a method of manufacturing the smart cruise control cover according to the second embodiment will be described with reference to FIGS. 7, 12 and 13 .

제2 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은 먼저, 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10)를 수행할 수 있다.In the method of manufacturing the smart cruise control cover according to the second embodiment, first, the step of preparing the base layer constituting the substrate ( S10 ) may be performed.

이때, 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10)에서. 상기 기재층(210)은, 상면이 평면인 기판(211)으로 형성될 수 있다.At this time, in the step (S10) of preparing the substrate layer constituting the substrate. The base layer 210 may be formed of a substrate 211 having a flat top surface.

기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S10) 이후에는, 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20)가 수행될 수 있다.After the step of preparing the base layer constituting the substrate (S10), the step of forming a hot wire on the upper surface of the base layer (S20) may be performed.

기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20)는, 먼저 기판의 상면에 실버 잉크를 열선을 형성 할 형상과 대응되는 패턴으로 토출하는 단계(S121)가 수행될 수 있다.In the step (S20) of forming the hot wire on the upper surface of the substrate layer, the step (S121) of discharging silver ink in a pattern corresponding to the shape to be formed of the hot wire on the upper surface of the substrate may be performed first.

기판의 상면에 실버 잉크를 열선을 형성 할 형상과 대응되는 패턴으로 토출하는 단계(S121)에서, 상기 실버 잉크는 상면이 평면으로 형성된 기판(211)의 상면에 토출될 수 있다. 이때, 상기 실버 잉크는 기 설계된 열선(213)의 형성 패턴과 동일한 패턴을 갖도록 토출이 이루어질 수 있다.In the step of discharging the silver ink in a pattern corresponding to the shape to be formed of the hot wire on the upper surface of the substrate ( S121 ), the silver ink may be discharged to the upper surface of the substrate 211 having a flat upper surface. In this case, the silver ink may be discharged to have the same pattern as the previously designed pattern for forming the hot wire 213 .

기판의 상면에 실버 잉크를 열선을 형성할 형상과 대응되는 패턴으로 토출하는 단계(S121) 이후에는, 실버 잉크에 포함된 용제성분에 의해 기판의 상면이 녹아 열선을 형성할 형상과 대응되는 형상으로 요철홈이 형성되는 단계(S122)가 수행될 수 있다.After the step (S121) of discharging the silver ink on the upper surface of the substrate in a pattern corresponding to the shape to form the hot wire, the upper surface of the substrate is melted by the solvent contained in the silver ink into a shape corresponding to the shape to form the hot wire A step (S122) of forming the concave-convex groove may be performed.

실버 잉크에 포함된 용제성분에 의해 기판의 상면이 녹아 열선을 형성할 형상과 대응되는 형상으로 요철홈이 형성되는 단계(S122)에서, 상기 기판(211)의 상면의 상기 실버 잉크와 접한 부분은 상기 실버 잉크에 포함된 용제 성분에 의해 녹게 된다. 이에 따라, 상기 실버 잉크와 접한 기판(211)의 상면은 요철홈이 형성되게 된다.In the step (S122) of forming an uneven groove in a shape corresponding to the shape to be formed by melting the upper surface of the substrate by the solvent component contained in the silver ink, the portion of the upper surface of the substrate 211 in contact with the silver ink is It is melted by the solvent component contained in the silver ink. Accordingly, a concave-convex groove is formed on the upper surface of the substrate 211 in contact with the silver ink.

즉, 사전에 별도의 홈 형성 공정 없이 실버 잉크를 토출하고 소정의 깊이의 요철홈이 형성될 때까지 기다릴 수 있다. 이때, 상기 요철홈의 깊이는 형성되는 상기 열선(213)의 두께의 1/3 이상이 상기 기판(211)의 상면에 형성된 요철홈에 수용되도록 마련될 수 있다.That is, it is possible to discharge the silver ink without a separate groove forming process in advance and wait until the concave-convex grooves of a predetermined depth are formed. In this case, the depth of the concave-convex groove may be provided to accommodate 1/3 or more of the thickness of the formed heating wire 213 in the concave-convex groove formed on the upper surface of the substrate 211 .

실버 잉크에 포함된 용제성분에 의해 기판의 상면이 녹아 열선을 형성할 형상과 대응되는 형상으로 요철홈이 형성되는 단계(S122) 이후에는, 요철홈에 위치한 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계(S123)가 수행될 수 있다.After the step (S122) in which the concave-convex groove is formed in a shape corresponding to the shape to be formed by melting the upper surface of the substrate by the solvent component contained in the silver ink, the step (S123) of curing the silver ink located in the concave-convex groove to form it (S123) ) can be performed.

요철홈에 위치한 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계(S123)에서, 상기 요철홈에 위치한 실버 잉크를 경화시켜 형성함으로 상기 열선(213)을 형성할 수 있다.In the step (S123) of curing and forming the silver ink located in the concave-convex groove, the hot wire 213 may be formed by curing the silver ink located in the concave-convex groove.

기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S20) 이후에는, 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30)가 수행될 수 있다.After the step of forming the hot wire on the upper surface of the base layer (S20), the step of forming a coating layer by coating the upper part of the base layer (S30) may be performed.

도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 제2 실시예에 따른 코팅층을 형성하는 단계의 예시도이다.14 is an exemplary diagram of a step of forming a coating layer according to a second embodiment according to an embodiment of the present invention.

도 14를 참조하면, 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30)에서는 상기 기판(211)과 상기 열선(213)의 상면을 완전히 덮도록 상기 코팅층(220)이 형성될 수 있다.Referring to FIG. 14 , in the step of forming the coating layer by coating the upper portion of the base layer ( S30 ), the coating layer 220 may be formed to completely cover the upper surfaces of the substrate 211 and the heating wire 213 . .

상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S30) 이후에는, 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40)가 수행될 수 있다.After the step of forming the coating layer by coating the upper portion of the base layer (S30), the step of forming a metal layer made of a metal on the lower surface of the base layer (S40) may be performed.

기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40) 이후에는, 형성된 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계(S50)가 수행될 수 있다.After the step ( S40 ) of forming the metal layer made of a metal on the lower surface of the base layer, the step ( S50 ) of forming micro-cracks in the formed metal layer may be performed.

기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S40) 및 형성된 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계(S50)는 제1 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법과 실질적으로 동일한 바 구체적인 설명은 생략하도록 한다.Forming a metal layer made of metal on the lower surface of the base layer (S40) and forming microcracks in the formed metal layer (S50) are substantially the same as the manufacturing method of the smart cruise control cover according to the first embodiment Bar Detailed Description should be omitted.

도 15는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법의 순서도이다.15 is a flowchart of a method of manufacturing a smart cruise control cover according to another embodiment of the present invention.

도 15를 참조하면, 다른 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은, 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계(S310), 준비된 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계(S320), 형성된 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계(S330), 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계(S340), 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계(S350)을 포함한다.15 , the method of manufacturing a smart cruise control cover according to another embodiment includes the steps of preparing a base layer constituting a substrate (S310), forming a metal layer made of metal on the lower surface of the prepared base layer (S320) , forming microcracks in the formed metal layer (S330), forming a hot wire on the upper surface of the base layer (S340), and coating the upper portion of the base layer to form a coating layer (S350).

즉, 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은 기재층(110)에 먼저 열선(113)과 코팅층(120)을 형성한 다음 금속층(130)을 증착하는 순서로 이루어졌으나, 다른 실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법은 기재층(110)에 먼저 금속층(130)을 증착한 다음 열선(113)과 코팅층(120)을 형성하는 순서로 마련된다는 점에서 차이가 있다.That is, in the method of manufacturing the smart cruise control cover according to an embodiment, the heating wire 113 and the coating layer 120 are first formed on the base layer 110 and then the metal layer 130 is deposited, but in another embodiment The manufacturing method of the smart cruise control cover according to the method differs in that it is provided in the order of first depositing the metal layer 130 on the base layer 110 , and then forming the heating wire 113 and the coating layer 120 .

이의 형성 순서만 다를뿐 형성 방법들은 동일한 바 구체적인 설명은 생략하도록 한다.Only the formation order thereof is different, but the formation methods are the same, so a detailed description thereof will be omitted.

다만, 바람직하게는 도 7의 순서에 따라 일실시예에 따른 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법으로 이루어짐이 바람직하다.However, it is preferable that the method of manufacturing the smart cruise control cover according to an embodiment is performed according to the sequence of FIG. 7 .

금속층(130)을 먼저 기재층(110)에 증착한 후 열선을 형성할 경우, 열선에 단락 등이 발생하는 등의 불량 발생시 금속층(130)도 함께 폐기해야 한다. 그러나, 일실시예의 경우, 금속층(130)을 나중에 증착하기 때문에 열선(113) 및 코팅층(120), 기판 등에서 불량이 발생할 경우 금속층(130)을 폐기하지 않아도 됨으로 보다 경제적이다.When the metal layer 130 is first deposited on the base layer 110 and then the hot wire is formed, the metal layer 130 must also be discarded when a defect such as a short circuit occurs in the hot wire. However, in the case of one embodiment, since the metal layer 130 is deposited later, it is more economical because it is not necessary to discard the metal layer 130 when defects occur in the heating wire 113 , the coating layer 120 , the substrate, and the like.

이처럼 마련된 스마트 크루즈 컨트롤 커버는 전원 인가 후 전면이 최고 온도인 100도까지 5분 이내에 도달할 수 있다.The smart cruise control cover prepared in this way can reach the maximum temperature of 100 degrees at the front within 5 minutes after power is applied.

또한, 이처럼 마련된 본 발명에 따라 제조된 스마트 크루즈 컨트롤 커버는 전파 투과성이 높고 날씨 영향도 받지 않고 안정적인 전파 투과가 이루어지도록 할 수 있다.In addition, the smart cruise control cover manufactured according to the present invention prepared as described above has high radio wave transmittance and can make stable radio wave transmission without being affected by weather.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The description of the present invention described above is for illustration, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can understand that it can be easily modified into other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. will be. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. For example, each component described as a single type may be implemented in a dispersed form, and likewise components described as distributed may also be implemented in a combined form.

본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is indicated by the following claims, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the present invention.

100: 스마트 크루즈 컨트롤 커버
110: 기재층
111: 기판
112: 패턴홈
113: 열선
120: 코팅층
130: 금속층
131: 마이크로 크랙
210: 기재층
211: 기판
213: 열선
220: 코팅층100: smart cruise control cover
110: base layer
111: substrate
112: pattern home
113: hot wire
120: coating layer
130: metal layer
131: micro crack
210: base layer
211: substrate
213: hot wire
220: coating layer

Claims (11)

스마트 크루즈 컨트롤 커버에 있어서,
기판을 이루는 기재층;
상기 기재층의 상면에 위치하는 코팅층; 및
상기 기재층의 하면에 위치하고, 금속으로 구성된 금속층을 포함하며,
상기 기재층의 상면에는 열선이 형성된 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버.
In the smart cruise control cover,
a substrate layer constituting the substrate;
a coating layer positioned on the upper surface of the base layer; and
It is located on the lower surface of the base layer and includes a metal layer made of metal,
Smart cruise control cover, characterized in that the heating wire is formed on the upper surface of the base layer.
 제 1 항에 있어서,
상기 금속층은,
상기 기재층, 상기 코팅층, 및 상기 금속층을 적층한 상태에서 상기 금속의 증착 온도보다 낮은 온도에서 열처리되어 마이크로 크랙이 형성된 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버.
The method of claim 1,
The metal layer is
Smart cruise control cover, characterized in that microcracks are formed by heat treatment at a temperature lower than the deposition temperature of the metal in a state in which the base layer, the coating layer, and the metal layer are laminated.
 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법에 있어서,
a) 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계;
b) 상기 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계;
c) 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계; 및
d) 상기 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
A method for manufacturing a smart cruise control cover, comprising:
a) preparing a substrate layer constituting the substrate;
b) forming a hot wire on the upper surface of the base layer;
c) forming a coating layer by coating an upper portion of the base layer; and
d) A method of manufacturing a smart cruise control cover comprising the step of forming a metal layer made of metal on the lower surface of the base layer.
 제 3 항에 있어서,
상기 a) 단계에서,
상기 기재층은,
상기 기판의 상면에 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 패턴홈이 형성되어 마련되는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
4. The method of claim 3,
In step a),
The base layer is
A method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that the pattern groove corresponding to the shape in which the heating wire is to be formed is formed on the upper surface of the substrate.
 제 4 항에 있어서,
상기 패턴홈은,
상기 기판에 레이저를 조사하여 음각으로 가공 형성되는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
5. The method of claim 4,
The pattern groove is
Method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that the substrate is processed into an intaglio by irradiating a laser to the substrate.
 제 4 항에 있어서,
상기 패턴홈은,
상기 기판이 양각으로 마련된 금형에 의해 음각으로 사출 형성되는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
5. The method of claim 4,
The pattern groove is
The method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that the substrate is injection-formed in an intaglio by a mold provided in an embossed manner.
 제 4 항에 있어서,
상기b) 단계는,
b1) 상기 패턴홈에 실버 잉크를 토출하는 단계; 및
b2) 상기 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
5. The method of claim 4,
Step b) is,
b1) discharging silver ink into the pattern groove; and
b2) The method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that it comprises the step of curing the silver ink to form.
 제 3 항에 있어서,
상기 a) 단계는,
상기 기재층은,
상면이 평면인 기판으로 형성된 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
4. The method of claim 3,
Step a) is,
The base layer is
A method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that it is formed of a substrate having a flat upper surface.
 제 8 항에 있어서,
상기 b) 단계는,
b1) 상기 기판의 상면에 실버 잉크를 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 패턴으로 토출하는 단계;
b2) 상기 실버 잉크에 포함된 용제성분에 의해 상기 기판의 상면이 녹아 상기 열선을 형성할 형상과 대응되는 형상으로 요철홈이 형성되는 단계; 및
b3) 상기 요철홈에 위치한 상기 실버 잉크를 경화시켜 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
9. The method of claim 8,
Step b) is,
b1) discharging silver ink on the upper surface of the substrate in a pattern corresponding to a shape to form the hot wire;
b2) forming a concave-convex groove in a shape corresponding to a shape in which the hot wire is to be formed by melting the upper surface of the substrate by the solvent component contained in the silver ink; and
b3) A method of manufacturing a smart cruise control cover comprising the step of curing and forming the silver ink located in the concave-convex groove.
 제 3 항에 있어서,
상기 d) 단계 이후에는,
e) 형성된 상기 금속층에 마이크로 크랙을 형성시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.
4. The method of claim 3,
After step d),
e) The method of manufacturing a smart cruise control cover, characterized in that it further comprises the step of forming micro-cracks in the formed metal layer.
 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법에 있어서,
i) 기판을 이루는 기재층을 준비하는 단계;
ii) 준비된 상기 기재층의 하면에 금속으로 구성된 금속층을 형성하는 단계;

iii) 상기 기재층의 상면에 열선을 형성하는 단계; 및
iv) 상기 기재층의 상부를 코팅하여 코팅층을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 커버의 제조방법.A method for manufacturing a smart cruise control cover, comprising:
i) preparing a base layer constituting the substrate;
ii) forming a metal layer made of a metal on the lower surface of the prepared base layer;

iii) forming a hot wire on the upper surface of the base layer; and
iv) A method of manufacturing a smart cruise control cover comprising the step of coating an upper portion of the base layer to form a coating layer.
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