KR20210146688A - 차량용 램프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 제1광원, 제1광원에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터, 리플렉터에서 반사된 제1광을 제1시야영역으로 투사하는 렌즈, 리플렉터에서 렌즈로 진행하는 제1광의 경로 외측에 마련되는 제2광원, 및 제2광원에서 발생된 제2광을 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 가이드하는 광가이드부재를 포함하는 것에 의하여, 구조를 간소화할 수 있으며, 상품성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

Description

차량용 램프{LAMP FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 보다 구체적으로 구조를 간소화할 수 있으며, 상품성을 향상시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프가 구비된다.

예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(헤드라이트 또는 전조등) 및 포그 램프와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.

차량용 램프 중에서, 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.

한편, 헤드 램프는 항상 차량의 전방을 향하므로 야간에 굽어진 길을 따라 코너링시에는 좌우측의 시야 확보가 어려운 문제점이 있으며, 시야가 가려진 위치에 예상치 못한 장애물 또는 사람 등이 나타날 경우 효과적으로 대응하기 어려운 문제점이 있다.

이를 위해 최근에는 헤드 램프와 별도로 야간에 굽어진 길을 따라 코너링시 좌우측의 시야를 보조하기 위한 스태틱 밴딩 라이트(코너링 램프)를 장착하고 있다.

그러나, 기존에는 코너링시 좌우측의 시야를 확보하기 위한 스태틱 밴딩 라이트가 헤드 램프와 개별적으로 장착해야 함에 따라, 구조 및 제작 공정이 복잡하고, 제조 원가가 상승하는 문제점이 있다.

이에 따라, 최근에는 구조 및 제작 공정을 간소화하고 원가를 절감하기 위한 다양한 연구가 이루어지고 있으나, 아직 미흡하여 이에 대한 개발이 요구되고 있다.

본 발명의 실시예는 구조를 간소화할 수 있으며, 상품성을 향상시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

특히, 본 발명의 실시예는 코너링 램프를 추가적으로 장착하지 않고도 시야 영역을 확장시킬 수 있으며, 주행 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 실시예는 구조를 간소화하고, 공간활용성 및 설계자유도를 향상시킬 수 있으며, 원가를 절감할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 실시예는 디자인 특성을 향상시키고, 사용자의 만족도를 제고시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

실시예에서 해결하고자 하는 과제는 이에 한정되는 것은 아니며, 아래에서 설명하는 과제의 해결수단이나 실시 형태로부터 파악될 수 있는 목적이나 효과도 포함된다고 할 것이다.

상술한 본 발명의 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 차량용 램프는, 제1광원, 제1광원에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터, 리플렉터에서 반사된 제1광을 제1시야영역으로 투사하는 렌즈, 리플렉터에서 렌즈로 진행하는 제1광의 경로 외측에 마련되는 제2광원, 및 제2광원에서 발생된 제2광을 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 가이드하는 광가이드부재를 포함한다.

이는, 구조를 간소화할 수 있으며, 상품성을 향상시키기 위함이다.

즉, 기존에는 차량의 코너링시 좌우측의 시야를 확보하기 위해 헤드 램프와 개별적으로 코너링 램프를 장착해야 함에 따라, 구조 및 제작 공정이 복잡하고, 제조 원가가 상승하는 문제점이 있다.

하지만, 본 발명의 실시예는 광원에서 발생된 광이 광가이드부재에 의해 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 안내되도록 하는 것에 의하여, 코너링 램프를 추가적으로 장착하지 않고도 시야 영역을 확장시킬 수 있으며, 야간 코너링 주행시 안전성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

광가이드부재로서는 제2광원에서 발생된 제2광을 제2시야영역으로 안내할 수 있는 다양한 가이드부재가 사용될 수 있다.

바람직하게, 광가이드부재는 리플렉터와 렌즈의 사이에 마련되고, 리플렉터에서 반사된 제1광은 광가이드부재를 투과하여 렌즈로 진행된다.

이와 같이, 본 발명의 실시예는 광가이드부재를 리플렉터와 렌즈의 사이에 배치하는 것에 의하여, 광가이드부재를 장착하기 위한 공간을 추가적으로 마련하지 않아도 되므로, 충분한 시야 영역(제1시야영역+제2시야영역)을 보장하면서, 램프의 구조를 간소화하고 램프의 소형화에 기여하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

광가이드부재는 제1광이 투과될 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있다.

바람직하게, 광가이드부재는, 제1광이 입사되는 제1투과면, 및 제1투과면과 평행하게 마련되며 제1광이 출사되는 제2투과면을 포함할 수 있다.

이와 같이, 리플렉터로부터 반사된 제1광이 서로 평행한 제1투과면 및 제2투과면을 투과하도록 하는 것에 의하여, 제1광이 광가이드부재를 투과하는 중에 제1광의 경로가 꺽이거나 변경되는 것을 최소화할 수 있으며, 제1광의 직진성을 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

광가이드부재는 제2광원에서 발생된 제2광을 제2시야영역으로 안내 가능한 다양한 구조로 형성될 수 있다.

일 예로, 광가이드부재는, 일단이 제2광원에 인접하게 배치되는 제1가이드부, 및 제1가이드부의 다른 일단에 절곡되는 제2가이드부를 포함하고, 제1광은 제1가이드부 및 제2가이드부 중 적어도 어느 하나를 투과할 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 광가이드부재가 단 하나의 가이드부로 형성되거나, 연속적으로 연결되는 3개 이상의 가이드부를 포함하는 것도 가능하다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 경사지게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 수평하게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 수직하게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재의 입구단에는 제1광학부재가 마련되고, 광가이드부재의 출구단에는 제2광학부재가 마련될 수 있다.

제1광학부재 및 제2광학부재로서는 광가이드부재를 따라 안내되는 제2광의 광학 특성을 가변시킬 수 있는 다양한 광학부재가 사용될 수 있다.

여기서, 광가이드부재를 따라 안내되는 제2광의 광학 특성을 가변시킨다 함은, 광가이드부재를 따라 안내되는 제2광의 광도, 확산성, 직광성(직진성) 등의 광학 특성을 가변시키는 것으로 정의될 수 있다.

이와 같이, 광가이드부재의 입구단과 출구단에 제1광학부재와 제2광학부재를 마련하는 것에 의하여, 제2시야영역으로 조사되는 제2광의 광학 특성을 개선할 수 있으므로, 제2시야영역의 시야를 보다 효과적으로 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 차량용 램프는, 제1광원, 제1광원에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터, 리플렉터에서 반사된 제1광을 제1시야영역으로 투사하는 렌즈, 및 리플렉터와 렌즈의 사이에 마련되며, 제1광원에서 발생된 제2광을 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 가이드하는 광가이드부재를 포함한다.

이와 같이, 본 발명의 실시예는 제1광원에서 발생된 광이 광가이드부재에 의해 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 안내되도록 하는 것에 의하여, 코너링 램프를 추가적으로 장착하지 않고도 시야 영역을 확장시킬 수 있으며, 야간 코너링 주행시 안전성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

무엇보다도, 본 발명의 실시예는 광가이드부재를 리플렉터와 렌즈의 사이에 배치하는 것에 의하여, 광가이드부재를 장착하기 위한 공간을 추가적으로 마련하지 않아도 되므로, 충분한 시야 영역(제1시야영역+제2시야영역)을 보장하면서, 램프의 구조를 간소화하고 램프의 소형화에 기여하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

더욱이, 본 발명의 실시예는 단 하나의 제1광원을 이용하여 제1시야영역 및 제2시야영역을 모두 형성할 수 있으므로, 구조를 보다 간소화하고 원가를 절감하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 제1광은 광가이드부재를 투과하여 렌즈로 진행한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는, 제1광이 입사되는 제1투과면; 및 제1투과면과 평행하게 마련되며, 제1광이 출사되는 제2투과면;을 포함할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 경사지게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 수평하게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는 제1광의 경로에 수직하게 배치될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재는, 일단이 제1광원에 인접하게 배치되는 제1가이드부; 및 제1가이드부의 다른 일단에 절곡되는 제2가이드부;를 포함하고, 제1광은 제1가이드부 및 제2가이드부 중 적어도 어느 하나를 투과할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재의 입구단에 마련되는 제1광학부재를 포함할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 광가이드부재의 출구단에 마련되는 제2광학부재를 포함할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 구조를 간소화할 수 있으며, 상품성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

특히, 본 발명의 실시예에 따르면 코너링 램프를 추가적으로 장착하지 않고도 시야 영역을 확장시킬 수 있으며, 주행 안전성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 구조를 간소화하고, 공간활용성 및 설계자유도를 향상시킬 수 있으며, 원가를 절감하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 디자인 특성을 향상시키고, 사용자의 만족도를 제고시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프로서, 제1시야영역 및 제2시야영역을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 내지 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프로서, 광 가이드부재의 변형예를 설명하기 위한 도면이다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 설명하기 위한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

다만, 본 발명의 기술사상은 설명되는 일부 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술사상 범위 내에서라면, 실시예들간 그 구성요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, "A 및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상)"로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예의 구성요소를 설명하는데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다.

이러한 용어는 그 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.

그리고, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결', '결합' 또는 '접속'된다고 기재된 경우, 그 구성요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성요소와 그 다른 구성요소 사이에 있는 또 다른 구성요소로 인해 '연결', '결합' 또는 '접속'되는 경우도 포함할 수 있다.

또한, 각 구성요소의 "상(위) 또는 하(아래)"에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성요소가 두 개의 구성요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, "상(위) 또는 하(아래)"으로 표현되는 경우 하나의 구성요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(100)는, 제1광원(110), 제1광원(110)에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터(120), 리플렉터(120)에서 반사된 제1광(111)을 제1시야영역(VZ1)으로 투사하는 렌즈(130), 리플렉터(120)에서 렌즈(130)로 진행하는 제1광의 경로 외측에 마련되는 제2광원(140), 및 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 제1시야영역(VZ1)의 외측에 정의되는 제2시야영역(VZ2)으로 가이드하는 광가이드부재(150)를 포함한다.

참고로, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 주로 조명 기능(예를 들어, 헤드 램프, 포그 램프)을 목적으로 사용되거나 신호 기능(예를 들어, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커)을 목적으로 사용될 수 있으며, 차량용 램프(100)의 용도에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 차량의 전방 좌측 및 전방 우측에 마련되어 차량의 헤드 램프로 사용될 수 있다.

제1광원(110)으로서는 빛을 발광 가능한 다양한 물체 또는 장치가 사용될 수 있으며, 제1광원(110)의 종류 및 특성에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 제1광원(110)으로서는 반도체 발광 소자인 LED(Light Emitting Diode)가 사용될 수 있으며, 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 동일하거나 상이한 색상의 광을 발생시키는 복수개의 LED가 사용되는 것도 가능하다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 제1광원으로서 레이저 다이오드, 벌브, 할로겐, 제논(HID) 등을 사용하는 것도 가능하다.

리플렉터(120)는 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광(111)을 전방(예를 들어, 도 2를 기준으로 우측 방향)을 향해 반사시키도록 마련된다.

리플렉터(120)는 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광(111)을 전방으로 반사시킬 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있으며, 리플렉터(120)의 형태 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 리플렉터(120)는 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광(111)을 차량용 램프(100)의 전방으로 반사시킬 수 있도록 내면에 반사층(반사면)이 형성된 타원 곡면 형태나 자유 곡면 형태를 이루도록 형성될 수 있으며, 단일 초점 또는 다초점을 갖는 구조로 제공될 수 있다. 바람직하게, 제1광원(110)은 리플렉터(120)의 초점 또는 초점 부근에 배치될 수 있다.

참고로, 본 발명의 실시예에서 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광(111)을 전방으로 반사시킨다 함은, 차량용 램프(100)로부터 광이 조사되는 방향으로 제1광(111)을 반사시키는 것으로 이해될 수 있으며, 차량용 램프(100)의 설치 위치 및 방향에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.

렌즈(130)는 리플렉터(120)에 의해 반사된 제1광(111)을 제1시야영역(VZ1)으로 투과시키도록 쉴드부재의 전방에 마련된다.

렌즈(130)로서는 광원(110)에서 발생된 제1광(111)을 외부로 투사 가능한 다양한 렌즈(130)가 사용될 수 있으며, 렌즈(130)의 종류 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 일 예로, 렌즈(130)로서는 통상의 비구면 렌즈(130)가 사용될 수 있다.

제1광(111)이 조사되는 제1시야영역(VZ1)의 시야각은 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 다양하게 변경될 수 있으며, 제1시야영역(VZ1)의 시야각에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 일 예로, 제1시야영역(VZ1)의 시야각은 대략 90도 정도로 정의될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에는 쉴드부재(미도시)가 마련될 수 있다.

쉴드부재는 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광(111)(예를 들어, 리플렉터로부터 반사된 제1광)의 일부를 차단하여 특정된 빔 패턴이 형성될 수 있도록 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에 마련된다.

쉴드부재는 제1광원(110)으로부터 발생된 제1광의 일부를 차단 또는 전환하여 특정된 빔 패턴이 형성할 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있으며, 쉴드부재의 구조 및 작동 방식에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 쉴드부재는 렌즈(130)와 광원(110) 사이의 광축에 선택적으로 배치되도록 회전 가능하게 마련될 수 있으며, 쉴드부재의 상면에는 빔 패턴에 따른 컷 오프 라인이 형성하기 위한 단차부(미도시)가 형성될 수 있다.

또한, 쉴드부재의 적어도 일부 영역에는 차단된 제1광을 반사시키는 반사층이 형성될 수 있다. 일 예로, 쉴드부재의 상면에는 반사층이 형성되며, 쉴드부재에 의해 차단되는 제1광은 반사층에 의해 렌즈(130)의 상측 방향으로 반사되어 근거리 시야를 보강할 수 있다.

렌즈(130)는 쉴드부재를 통과한 광 및 쉴드부재에 의해 반사된 제1광(111)을 외부로 투과시켜서 빔패턴을 형성할 수 있다. 예를 들어, 빔패턴은 차량의 야간 주행시 근거리 전방 시야를 확보하기 위한 로우빔 패턴일 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 빔패턴이 차량의 야간 주행시 도로이정표와 같은 원거리 표지판의 전방 시야를 확보하기 위한 하이빔 패턴이거나, 주간주행등(Daytime Running Light) 패턴일 수 있으며, 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 빔패턴은 다양하게 변경될 수 있다.

제2광원(140)은 리플렉터(120)에서 렌즈(130)로 진행하는 제1광(111)의 경로 외측에 마련된다.

여기서, 제2광원(140)이 제1광(111)의 경로 외측에 마련된다 함은, 제2광원(140)이 제1광(111)의 경로를 차단하지 않는 위치에 배치되는 것으로 정의된다.

제2광원(140)으로서는 빛을 발광 가능한 다양한 물체 또는 장치가 사용될 수 있으며, 제2광원(140)의 종류 및 특성에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 제2광원(140)으로서는 반도체 발광 소자인 LED가 사용될 수 있으며, 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 동일하거나 상이한 색상의 광을 발생시키는 복수개의 LED가 사용되는 것도 가능하다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 제2광원으로서 레이저 다이오드, 벌브, 할로겐, 제논(HID) 등을 사용하는 것도 가능하다.

광가이드부재(150)는 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 제1시야영역(VZ1)의 외측에 정의되는 제2시야영역(VZ2)으로 가이드하도록 마련된다.

즉, 광가이드부재(150)는 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 안내하여, 제1시야영역(VZ1)의 외측에 제2시야영역(VZ2)을 형성하도록 마련된다.

일 예로, 광가이드부재(150)는 도 2를 기준으로 제1시야영역(VZ1)의 상부에 제2시야영역(VZ2)을 형성할 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 제1시야영역의 하부에 제2시야영역을 형성하거나, 제1시야영역의 상부 및 하부에 모두 제2시야영역을 형성하는 것도 가능하다.

광가이드부재(150)에 의한 제2시야영역(VZ2)의 시야각은 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 다양하게 변경될 수 있으며, 제2시야영역(VZ2)의 시야각에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 일 예로, 제2시야영역(VZ2)의 시야각은 45~90도 정도로 정의될 수 있다.

광가이드부재(150)로서는 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 제2시야영역(VZ2)으로 안내할 수 있는 다양한 가이드부재가 사용될 수 있으며, 광가이드부재(150)의 종류 및 특성에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 광가이드부재(150)로서는 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 내부를 따라 전반사시켜 제2시야영역(VZ2)으로 안내할 수 있는 로드 옵틱이 사용될 수 있다.

바람직하게, 광가이드부재(150)는 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에 마련되고, 리플렉터(120)에서 반사된 제1광은 광가이드부재(150)를 투과하여 렌즈(130)로 진행된다.

이를 위해, 광가이드부재(150)는 PC(polycarbonate), PMMA(polymethyl methacrylate), 에폭시, 아크릴, PET(Polyethylene phthalate), 멜라민 수지 또는 유리 중 적합한 하나를 사용한 투명 또는 반투명한 광투과성 재질로 형성될 수 있다.

광가이드부재(150)의 투과율은 전체적으로 동일하거나 부분적으로 다르게 형성될 수 있으며, 광가이드부재(150)의 투과율에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

바람직하게, 광가이드부재(150)는 리플렉터(120)에서 반사된 제1광의 특성 저하를 최소화할 수 있는 위치에 배치되도록 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에 마련된다.

이와 같이, 본 발명의 실시예는 광원에서 발생된 광이 광가이드부재(150)에 의해 제1시야영역(VZ1)의 외측에 정의되는 제2시야영역(VZ2)으로 안내되도록 하는 것에 의하여, 코너링 램프를 추가적으로 장착하지 않고도 시야 영역을 확장시킬 수 있으며, 야간 코너링 주행시 안전성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

무엇보다도, 본 발명의 실시예는 광가이드부재(150)를 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에 배치하는 것에 의하여, 광가이드부재(150)를 장착하기 위한 공간을 추가적으로 마련하지 않아도 되므로, 충분한 시야 영역(제1시야영역+제2시야영역)을 보장하면서, 램프의 구조를 간소화하고 램프의 소형화에 기여하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

광가이드부재(150)는 제1광이 투과될 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있다.

바람직하게, 광가이드부재(150)는, 제1광이 입사되는 평면 형태의 제1투과면(150a), 및 제1투과면(150a)과 평행하게 마련되며 제1광이 출사되는 평면 형태의 제2투과면(150b)을 포함하여 구성될 수 있다.

일 예로, 광가이드부재(150)는 서로 평행한 제1투과면(150a) 및 제2투과면(150b)을 포함하는 중공의 사각 단면 형태를 갖도록 형성될 수 있다.

이와 같이, 리플렉터(120)로부터 반사된 제1광이 평면 형태를 가지며 서로 평행한 제1투과면(150a) 및 제2투과면(150b)을 투과하도록 하는 것에 의하여, 제1광이 광가이드부재(150)를 투과하는 중에 제1광의 경로가 꺽이거나 변경되는 것을 최소화할 수 있으며, 제1광의 직진성을 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 제1투과면과 제2투과면을 곡면 또는 여타 다른 형태로 형성하는 것도 가능하다.

광가이드부재(150)는 제2광원(140)에서 발생된 제2광(141)을 제2시야영역(VZ2)으로 안내 가능한 다양한 구조로 형성될 수 있으며, 광가이드부재(150)의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 도 2를 참조하면, 광가이드부재(150)는 소정 길이를 갖는 일자 로드 형태로 형성될 수 있으며, 제1광의 경로에 대해 경사지게 배치될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면 광가이드부재(150')를 절곡된 형태로 형성하는 것도 가능하다.

일 예로, 도 3을 참조하면, 광가이드부재(150')는, 제1광의 경로에 수직하게 배치되는 제2가이드부(154), 제2가이드부(154)의 일단(도 3 기준으로 하단)에 절곡되게 연결되며 제2광원(140)에 인접하게 배치되는 제1가이드부(152), 제2가이드부(154)의 다른 일단(도 3 기준으로 상단)에 절곡되게 연결되는 제3가이드부(156)를 포함할 수 있다.

제1가이드부(152)에 진입한 제2광(141)은 제1가이드부(152), 제2가이드부(154) 및 제3가이드부(156)를 순차적으로 거쳐 제2시야영역(VZ2)으로 조사될 수 있다.

아울러, 리플렉터(120)로부터 반사된 제1광(111)은 제1가이드부(152) 내지 제3가이드부(156) 중 적어도 어느 하나를 투과하여 렌즈(130)로 진행될 수 있다.

일 예로, 제1광(111)은 제1광(111)의 경로에 수직하게 배치되는 제2가이드부(154)를 투과하여 렌즈(130)로 진행될 수 있다. 바람직하게, 제2가이드부(154)는 제1광(111)이 입사되는 제1투과면(154a), 및 제1투과면(154a)과 평행하게 마련되며 제1광(111)이 출사되는 제2투과면(154b)을 포함한다.

참고로, 도 3에서는 광가이드부재(150')가 제1가이드부(152), 제2가이드부(154) 및 제3가이드부(156)를 포함하는 예를 들어 설명하고 있지만, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 6 및 도 7과 같이, 광가이드부재(150')가 제1가이드부(152)와 제2가이드부(154)만을 포함하는 것도 가능하다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 5와 같이, 광가이드부재(150')가 연속적으로 절곡되는 제1가이드부(152), 제2가이드부(154) 및 제3가이드부(156)를 포함하되, 리플렉터(120)로부터 반사된 제1광(111)은 제1광의 경로에 경사지게 배치되는 제1가이드부(152)만을 투과하여 렌즈(130)로 진행할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 6과 같이, 광가이드부재(150')가 제1가이드부(152)와 제2가이드부(154)만을 포함하되, 리플렉터(120)로부터 반사된 제1광(111)은 제1광(111)의 경로에 수평하게 배치되는 제1가이드부(152)와, 제1광(111)의 경로에 경사지게 배치되는 제2가이드부(154)를 모두 투과하여 렌즈(130)로 진행할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 7과 같이, 광가이드부재(150')가 제1가이드부(152)와 제2가이드부(154)만을 포함하되, 리플렉터(120)로부터 반사된 제1광(111)은 제1광(111)의 경로에 수직하게 배치되는 제1가이드부(152)만을 투과하여 렌즈(130)로 진행할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 도 1 및 도 2와 같이, 광가이드부재(150)의 입구단에는 제1광학부재(162)가 마련되고, 광가이드부재(150)의 출구단에는 제2광학부재(164)가 마련될 수 있다.

제1광학부재(162) 및 제2광학부재(164)로서는 광가이드부재(150)를 따라 안내되는 제2광(141)의 광학 특성을 가변시킬 수 있는 다양한 광학부재가 사용될 수 있으며, 제1광학부재(162) 및 제2광학부재(164)의 종류 및 특성에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

여기서, 광가이드부재(150)를 따라 안내되는 제2광(141)의 광학 특성을 가변시킨다 함은, 광가이드부재(150)를 따라 안내되는 제2광(141)의 광도, 확산성, 직광성(직진성) 등의 광학 특성을 가변시키는 것으로 정의될 수 있다.

일 예로, 제1광학부재(162)로서는 콜리메이터 렌즈(130)가 사용될 수 있고, 제2광학부재(164)로서는 확산 옵틱(또는 집광 옵틱)이 사용될 수 있다.

이와 같이, 광가이드부재(150)의 입구단과 출구단에 제1광학부재(162)와 제2광학부재(164)를 마련하는 것에 의하여, 제2시야영역(VZ2)으로 조사되는 제2광(141)의 광학 특성을 개선할 수 있으므로, 제2시야영역(VZ2)의 시야를 보다 효과적으로 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

한편, 도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 설명하기 위한 도면이다. 아울러, 전술한 구성과 동일 및 동일 상당 부분에 대해서는 동일 또는 동일 상당한 참조 부호를 부여하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

전술 및 도시한 본 발명의 실시예에서는 제1광원(110)에서 발생된 제1광 및 제2광원(140)에서 개별적으로 발생된 제2광을 이용하여 제1시야영역(VZ1) 및 제2시야영역(VZ2)을 형성하는 예를 들어 설명하고 있지만, 본 발명의 다른 실시예에 따르면 단 하나의 제1광원(110)에서 발생된 광을 이용하여 제1시야영역(VZ1) 및 제2시야영역(VZ2)을 형성하는 것도 가능하다.

즉, 도 8 및 도 9를 참조하면, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 차량용 램프(100)는, 제1광원(110), 제1광원(110)에서 발생된 제1광(111)을 반사시키는 리플렉터(120), 리플렉터(120)에서 반사된 제1광을 제1시야영역(VZ1)으로 투사하는 렌즈(130), 및 리플렉터(120)와 렌즈(130)의 사이에 마련되며 제1광원(110)에서 발생된 제2광(112)을 제1시야영역(VZ1)의 외측에 정의되는 제2시야영역(VZ2)으로 가이드하는 광가이드부재(150)를 포함한다.

바람직하게, 제1광(111)은 광가이드부재(150)를 투과하여 렌즈(130)로 진행한다.

제1광원(110)은 빛을 발광 가능한 다양한 물체 또는 장치가 사용될 수 있으며, 제1광원(110)의 종류 및 특성에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

일 예로, 제1광원(110)으로서는 반도체 발광 소자인 LED(Light Emitting Diode)가 사용될 수 있으며, 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 동일하거나 상이한 색상의 광을 발생시키는 복수개의 LED가 사용되는 것도 가능하다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 제1광원으로서 레이저 다이오드, 벌브, 할로겐, 제논(HID) 등을 사용하는 것도 가능하다.

리플렉터(120)는 제1광원(110)으로부터 발생된 광의 일부(제1광)(111)를 전방(예를 들어, 도 9를 기준으로 우측 방향)을 향해 반사시키도록 마련되며, 리플렉터(120)에 의해 반사된 제1광(111)은 렌즈(130)를 투과하여 제1시야영역(VZ1)으로 조사될 수 있다.

광가이드부재(150)는 제1광원(110)으로부터 발생된 광의 다른 일부(제2광)(112)를 제1시야영역(VZ1)의 외측에 정의되는 제2시야영역(VZ2)으로 가이드하도록 마련되며, 광가이드부재(150)에 진입된 제2광(112)은 광가이드부재(150)를 따라 제2시야영역(VZ2)으로 조사될 수 있다.

광가이드부재(150)로서는 전술한 실시예에서 설명한 광가이드부재(150,150')와 동일한 광가이드부재(150,150')가 사용될 수 있고, 광가이드부재(150,150')의 입구단과 출구단에 제1광학부재(162)와 제2광학부재(164)가 마련될 수 있다.(도 1 내지 도 7 참조)

이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

100 : 차량용 램프
110 : 제1광원
120 : 리플렉터
130 : 렌즈
140 : 제2광원
150,150' : 광가이드부재
150a : 제1투과면
150b : 제2투과면
152 : 제1가이드부
154 : 제2가이드부
156 : 제3가이드부
162 : 제1광학부재
164 : 제2광학부재

Claims (18)

1. 제1광원;
   상기 제1광원에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터;
   상기 리플렉터에서 반사된 상기 제1광을 제1시야영역으로 투사하는 렌즈;
   상기 리플렉터에서 상기 렌즈로 진행하는 상기 제1광의 경로 외측에 마련되는 제2광원; 및
   상기 제2광원에서 발생된 제2광을 상기 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 가이드하는 광가이드부재;
   를 포함하는 차량용 램프.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 광가이드부재는 상기 리플렉터와 상기 렌즈의 사이에 마련되고,
   상기 제1광은 상기 광가이드부재를 투과하여 상기 렌즈로 진행하는 차량용 램프.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 광가이드부재는,
   상기 제1광이 입사되는 제1투과면; 및
   상기 제1투과면과 평행하게 마련되며, 상기 제1광이 출사되는 제2투과면;
   을 포함하는 차량용 램프.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 경사지게 배치되는 차량용 램프.
   
5. 제2항에 있어서,
   상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 수평하게 배치되는 차량용 램프.
   
6. 제2항에 있어서,
   상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 수직하게 배치되는 차량용 램프.
   
7. 제2항에 있어서,
   상기 광가이드부재는,
   일단이 상기 제2광원에 인접하게 배치되는 제1가이드부; 및
   상기 제1가이드부의 다른 일단에 절곡되는 제2가이드부;를 포함하고,
   상기 제1광은 상기 제1가이드부 및 상기 제2가이드부 중 적어도 어느 하나를 투과하는 차량용 램프.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 광가이드부재의 입구단에 마련되는 제1광학부재를 포함하는 차량용 램프.
   
9. 제1항에 있어서,
   상기 광가이드부재의 출구단에 마련되는 제2광학부재를 포함하는 차량용 램프.
   
10. 제1광원;
    상기 제1광원에서 발생된 제1광을 반사시키는 리플렉터;
    상기 리플렉터에서 반사된 상기 제1광을 제1시야영역으로 투사하는 렌즈; 및
    상기 리플렉터와 상기 렌즈의 사이에 마련되며, 상기 제1광원에서 발생된 제2광을 상기 제1시야영역의 외측에 정의되는 제2시야영역으로 가이드하는 광가이드부재;
    를 포함하는 차량용 램프.
    
11. 제10항에 있어서,
    상기 제1광은 상기 광가이드부재를 투과하여 상기 렌즈로 진행하는 차량용 램프.
    
12. 제11항에 있어서,
    상기 광가이드부재는,
    상기 제1광이 입사되는 제1투과면; 및
    상기 제1투과면과 평행하게 마련되며, 상기 제1광이 출사되는 제2투과면;
    을 포함하는 차량용 램프.
    
13. 제11항에 있어서,
    상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 경사지게 배치되는 차량용 램프.
    
14. 제11항에 있어서,
    상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 수평하게 배치되는 차량용 램프.
    
15. 제12항에 있어서,
    상기 광가이드부재는 상기 제1광의 경로에 수직하게 배치되는 차량용 램프.
    
16. 제11항에 있어서,
    상기 광가이드부재는,
    일단이 상기 제1광원에 인접하게 배치되는 제1가이드부; 및
    상기 제1가이드부의 다른 일단에 절곡되는 제2가이드부;를 포함하고,
    상기 제1광은 상기 제1가이드부 및 상기 제2가이드부 중 적어도 어느 하나를 투과하는 차량용 램프.
    
17. 제10항에 있어서,
    상기 광가이드부재의 입구단에 마련되는 제1광학부재를 포함하는 차량용 램프.
    
18. 제10항에 있어서,
    상기 광가이드부재의 출구단에 마련되는 제2광학부재를 포함하는 차량용 램프.
    

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