KR20210119793A - 해양 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 해양 구조물을 제공한다. 본 발명의 해양 구조물은 데크를 갖는 선체; 상기 데크의 가장자리를 따라 설치되어 상기 데크 상으로 그린워터가 침투하는 것을 방지하기 위한 그린워터 차단부를 포함하되; 상기 그린워터 차단부는 개별적인 파트로 구분되는 방파 패널들을 포함하며, 상기 방파 패널들 간의 간격 조절이 가능할 수 있다.

Description

해양 구조물{MARINE STRUCTURE}

본 발명은 드릴쉽이나 FPSO와 같은 해양 구조물에서 갑판의 상부에 갑판 침입수(그린워터)를 방지하기 위한 방파 수단을 갖는 해양 구조물에 관한 것이다.

국제적으로 급격하게 산업 및 공업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 원유의 안정적인 생산과 공급이 전지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.

이와 같은 이유로, 최근에는 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전(marginal field)이나 심해 유전의 개발이 경제성을 가지게 되었으며, 따라서 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이런 유전의 개발에 적합한 시추설비를 구비한 시추 관련 선박이 개발되었다.

즉, 종래의 해저 시추에는, 다른 예인선에 의해서만 항해가 가능하고 계류 장치를 이용하여 해상의 일점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫홈이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단의 시추 장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 제작된 선박이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.

군소 유전 개발을 위해서는 그 위치를 자주 옮겨야 하는 작업 조건에 따라, 이런 시추선은 예인선 없이 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 제작되어 있으며, 따라서 이와 같이 자체의 동력으로 항해하도록 설계된 시추선에 있어서는 최적의 항해 성능을 가지도록 건조되어야 한다.

그런데, 일반 선박을 비롯하여 특히, 부유식 생산 저장 설비(Floating Production Storage Offloading, FPSO) 등의 선박 경우에는, 갑판 위로 침투하는 갑판 침입수(green water)에 의해 상부 구조물들이 고장나거나 파손될 위험이 크고, 인명사고를 유발시킬 수 있다.

따라서, 상기 FPSO와 같은 선박에는 갑판의 상부에 갑판 침입수를 방지하기 위한 목적으로 방호벽이 제공될 수 있다.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제가 있다.

선박의 상부에 제공되는 상부 구조물(topside 장비)들은 구조가 복잡하고 공간을 많이 차지하므로, 상기 선박의 상부에 방호벽을 설치할 공간을 마련하기 쉽지 않다는 문제가 있다.

또한, 방호벽이 설치될 공간이 확보된다고 하더라도, 다른 장비들의 건조/운용에 방해를 주지 않도록 설치하기 위해서는 고난이도의 배치 설계 작업이 요구된다는 문제가 있다.

특히, 방호벽은 일상 오퍼레이션 조건 대비 과도하게 높은 높이로 디자인되는 경향이 있고, 이로 인하여 갑판 상에서의 시야 확보가 잘되지 않으며, 폭발 압력에 따른 하중(biast load)이 지나치게 커질 수 있는 문제가 있다.

본 발명의 일 과제는, 갑판으로 직접 침투되는 그린워터가 의장품 및 기타 기계부품들을 손상시키는 것을 방지할 수 있도록 한 해양 구조물을 제공하는 것이다.

본 발명의 일 과제는, 해상 환경에 따라 유동적으로 운용 가능한 그린워터 차단부를 갖는 해양 구조물을 제공하는 것이다.

본 발명의 일 과제는, 그린워터 침투를 최대한으로 방지함으로써 효과적으로 환기를 시키며 아울러 조망권을 확보하고 갑판 위에서의 선원 활동이 제약받는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 해양 구조물을 제공하는 것이다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 데크를 갖는 선체; 상기 데크의 가장자리를 따라 설치되어 상기 데크 상으로 그린워터가 침투하는 것을 방지하기 위한 그린워터 차단부를 포함하되; 상기 그린워터 차단부는 개별적인 파트로 구분되는 방파 패널들을 포함하며, 상기 방파 패널들 간의 간격 조절이 가능한 해양 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 그린워터 차단부는 상기 데크 상에 설치되는 가이드 부재를 더 포함하고, 상기 방파 패널들은 상기 가이드 부재를 따라 이동이 가능할 수 있다.

또한, 상기 방파 패널은 상기 가이드 부재를 따라 이동 가능한 메인 패널; 및 상기 메인 패널에 격납 가능하고, 상기 메인 패널의 상단으로부터 수직 방향으로 돌출 가능한 서브 패널을 포함할 수 있다.

또한, 상기 서브 패널은 복수개의 패널이 중첩적으로 내장되는 텔레스코픽 방식으로 제공될 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 그린워터 차단부에 의해 갑판으로 직접 침투되는 그린워터가 의장품 및 기타 기계부품들을 손상시키는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 그린워터 차단부를 해상 환경에 따라 유동적으로 운용이 가능한 각별한 효과를 갖는다.

본 발명의 실시예에 의하면, 그린워터 차단부의 방파 패널들의 간격 및 높이 조절을 통해 그린워터 침투를 최대한으로 방지하면서도 조망권 확보가 가능하고 갑판 위에서의 선원 작업성을 확보할 수 있다.

본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 그린워터 차단 기능을 구비한 선박의 외관을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3a, 도3b는 도 1에 도시된 선박에 있어서 상갑판에 그린워터 차단부가 설치된 상태를 개략적으로 예시한 정면도 및 측면도이다.
도 4는 그린워터 차단부의 사시도이다.
도 5는 그린워터 차단부의 다른 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 방파 패널의 단면도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 그린워터 차단 기능을 구비한 선박의 외관을 개략적으로 도시한 도면이다.

상기 도면에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명은 측면 파도의 유입을 방지하는 그린워터 차단 기능을 구비한 선박(10)으로, 선체(12)의 상갑판(Upper Deck) 양측에 길이방향으로 길게 설치되는 그린워터 차단부(100)를 포함한다. 그린워터 차단부(100)는 측면 파도에 의하여 해수가 선체(12)로 유입되는 것을 방지함으로써 선박(10)의 상부에 제공되는 상부 구조물(topside 장비)(20) 및 화물을 안전하게 보호할 수 있다.

도 2 및 도 3a, 도3b는 도 1에 도시된 선박에 있어서 상갑판에 그린워터 차단부가 설치된 상태를 개략적으로 예시한 정면도 및 측면도이고, 도 4는 그린워터 차단부의 사시도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 선체(12)의 상갑판(14) 양측에 길이방향으로 구비되는 그린워터 차단부(100)는 일정 간격을 두고 설치되는 복수의 방파 패널(110)들과 가이드 부재(120)를 포함하는 구조로 이루어질 수 있다.

방파 패널(110)들은 가이드 부재(120) 상에서 선체(12)의 길이방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 필요에 따라 방파 패널(110)들 간의 간격이 조절될 수 있다.

즉, 그린워터의 차단 필요성이 크지 않은 경우에는, 도 3a에 도시된 바와 같이 방파 패널(110)들의 간격을 넓게 확보한 상태를 유지함으로써, 이로 인해 작업성 및 시야 확보가 가능하다.

그리고, 해상 환경 등이 악화되어 그린워터를 차단할 필요가 있는 경우에는, 도 3b에 도시된 바와 같이 방파 패널(110)들의 간격을 좁은 상태를 유지하여, 그린워터가 갑판으로 넘어오는 것을 차단할 수 있다.

이와 같이, 본 실시예에 따른 그린워터 차단부(100)는 방파 패널(110)들 간의 간격을 조절할 수 있으므로 그린워터 차단부(100)를 해상 환경에 따라 유동적으로 운용할 수 있다.

도 5는 그린워터 차단부의 다른 실시예를 보여주는 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 방파 패널의 단면도이다.

도 5 및 도 6를 참조하면, 그린워터 차단부(100a)는 방파 패널(110a)들과 가이드부재(120a)를 포함하며, 이들은 도 2에 도시된 방파 패널(110)들 및 가이드 부재(120)와 대체로 유사한 구성과 기능으로 제공되며, 다만 방파 패널(110a)들의 높이가 가변된다는 점에서 그 차이점이 있다.

본 실시예에 따르면, 방파 패널(110a)은 메인 패널(112)과 서브 패널(116)을 포함할 수 있다. 메인 패널(112)은 가이드 부재(120a)를 따라 이동 가능하게 제공된다. 메인 패널(112)에는 서브 패널(116)이 격납 가능한 공간(114)을 제공할 수 있다.

서브 패널(116)은 메인 패널(112)의 내부공간(114)에 격납 가능하게 제공될 수 있다. 서브 패널(116)은 메인 패널(112)의 상단으로부터 수직 방향으로 돌출될 수 있다. 예컨대, 서브 패널(116)은 복수개의 패널이 중첩적으로 내장되는 텔레스코픽 방식으로 제공될 수 있다.

방파 패널(110a)은 승강 장치(130)를 포함할 수 있다. 승강 장치(130)는 메인 패널(112) 내부에 설치되어 상방향의 구동력을 발생시키는 부분으로, 서브 패널(116)의 상방향 이동에 필요한 동력을 제공할 수 있다. 일 예로, 승강 장치(130)는 유압 실린더 등과 같이 유압을 이용하여 돌출 길이를 가변시킬 수 있는 구조로 구성될 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고 필요에 따라 다양한 구성을 포함하여 이루어질 수 있다.

상기와 같이, 본 실시예에 따른 그린워터 차단부(100a)는 메인 패널(112) 내부에 격납 가능한 서브 패널(116)을 필요시 메인 패널(112) 상부로 돌출시켜 그린워터의 차단 효과를 높일 수 있으므로, 해상 환경에 따라 방파 패널을 유동적으로 운용할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10: 선박 12 : 선체
100 : 그린워터 차단부 110 : 방파 패널
120 : 가이드 부재

Claims (4)

1. 데크를 갖는 선체;
   상기 데크의 가장자리를 따라 설치되어 상기 데크 상으로 그린워터가 침투하는 것을 방지하기 위한 그린워터 차단부를 포함하되;
   상기 그린워터 차단부는
   개별적인 파트로 구분되는 방파 패널들을 포함하며, 상기 방파 패널들 간의 간격 조절이 가능한 해양 구조물.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 그린워터 차단부는
   상기 데크 상에 설치되는 가이드 부재를 더 포함하고,
   상기 방파 패널들은 상기 가이드 부재를 따라 이동이 가능한 해양 구조물.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 방파 패널은
   상기 가이드 부재를 따라 이동 가능한 메인 패널; 및
   상기 메인 패널에 격납 가능하고, 상기 메인 패널의 상단으로부터 수직 방향으로 돌출 가능한 서브 패널을 포함하는 해양 구조물.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 서브 패널은
   복수개의 패널이 중첩적으로 내장되는 텔레스코픽 방식으로 제공되는 해양 구조물.
   
   

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