KR20210058341A

KR20210058341A - 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치

Info

Publication number: KR20210058341A
Application number: KR1020190145671A
Authority: KR
Inventors: 박한길; 송기영; 이성훈; 이민권; 김주영
Original assignee: 현대자동차주식회사; 에스엘 주식회사; 기아 주식회사
Priority date: 2019-11-14
Filing date: 2019-11-14
Publication date: 2021-05-24
Also published as: CN112793506A; DE102020113260A1; US20210149431A1; US11378995B2

Abstract

본 발명은 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치에 관한 것으로, 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼(400)을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서, 고정부품에 해당하는 메인하우징(100)에 PCB(710)와 광원(720) 및 라이트가이드(600)를 고정되게 구성하고, 운전자의 조작으로 회전하는 회전부품인 변속다이얼(400)에 광원(720)의 빛을 반사해서 간접조명을 구현하는 리플렉터(730) 및 조명창(430)이 구비된 구성으로, 광원(720)의 빛 손실을 최소화하면서 간접조명을 충실히 구현할 수 있도록 된 것이다.

Description

다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치{AMBIENT LIGHT DEVICE FOR DIAL TYPE SHIFT CONTROL APPARATUS}

본 발명은 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼에 간접조명을 구현할 수 있는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치에 관한 기술이다.

일반적으로, 자동변속기가 장착되어 있는 차량은 차량의 주행 속도에 따라 설정되어 있는 변속 범위 안에서 유압을 제어하여 자동으로 목표 변속단 레인지의 변속기어가 동작될 수 있도록 한다.

자동변속기는 변속을 수행하기 위해서 유압회로, 유성기어 및 마찰요소들을 사용하여 기어비를 만들어내며, 이러한 구성부품들의 제어는 변속제어기(Transmission Control Unit; TCU)에서 담당한다.

차량용 전자식 변속시스템인 시프트 바이 와이어(Shift By Wire, 이하 SBW라 한다) 시스템은 기존의 기계식 변속시스템과는 달리 변속기와 변속조작장치(레버, 버튼, 다이얼)간에 케이블과 같은 기계적인 연결구조가 없는 전자식 변속시스템으로, 전자식 변속조작장치(변속레버 또는 버튼 또는 다이얼)의 조작시 발생된 신호가 변속제어기(TCU)에 전달되면, TCU에서 명령된 전자신호에 의해 변속기 액추에이터(시프트 케이블 모터, 셀렉트 케이블 모터)가 동작하고, 변속기 액추에이터의 동작에 의해 각 변속단별 유압회로에 유압이 인가되거나 차단됨으로써, 전자적으로 변속제어가 수행되는 시스템이다.

따라서, SBW를 기반으로 하는 자동변속기는 전자식 변속조작장치(변속레버 또는 버튼 또는 다이얼)의 간단한 조작을 통해 운전자의 변속의지를 TCU에 전기신호로 전달함으로써 D단, R단, Null단(Nd단, Nr단) 등으로의 변속조작이 보다 수월하게 진행되는 장점이 있고, 또한 변속조작장치의 소형화가 가능하여 운전석 및 조수석 사이에 넓은 공간을 확보할 수 있는 장점이 있다.

전자식 변속시스템에서 변속조작을 행하는 방법은 크게 레버를 이용하는 레버타입, 버튼을 이용하는 버튼타입, 및 다이얼을 이용하는 다이얼타입이 있다.

다이얼타입 변속조작장치는 고정부품에 해당하는 하우징에 대해 회전부품에 해당하는 변속다이얼이 회전함에 따라 변속신호를 발생하는 구성으로, 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서는 간접조명을 구현하기가 어려운 단점이 있다.

간접조명이란 야간에 차량 실내의 필요한 부위에 광원의 직광 대신 은은한 빛을 발하도록 하는 장식용 무드 램프로서, 광원의 빛이 바로 운전자의 눈에 직접 들어오면 야간 운전시 운전자 눈의 피로감이 가중되고 이로 인해 집중력이 떨어져서 안전운전에 방해가 되는 바, 이를 예방하기 위해 차량 실내의 필요한 부위에 광원의 직광 대신 간접조명을 구현하게 된다.

운전자가 조작하는 변속조작장치에 간접조명을 구현하게 되면 야간에 운전자가 변속조작을 행함에 있어 변속조작을 시각적으로 확보할 수 있다는 장점이 있지만, 통상적으로 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서는 간접조명을 구현하기가 어려운 단점이 있다.

그리고, 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에 간접조명을 구현하게 되더라도 광원의 빛을 가리는 부품이 광원의 빛을 90%이상 대부분 가리는 구조로서, 빛 손실이 과다함에 따라 간접조명을 제대로 구현할 수 없는 단점도 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국공개특허공보 10-2019-0050374호

본 발명은, 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서 고정부품에 해당하는 메인하우징에 PCB와 광원 및 라이트가이드를 고정되게 구성하고, 운전자의 조작으로 회전하는 회전부품인 변속다이얼에 광원의 빛을 반사해서 간접조명을 구현하는 리플렉터 및 조명창이 구비된 구성으로, 이를 통해 최대한 광원의 빛 손실없이 간접조명을 구현할 수 있게 됨에 따라 상품성 향상을 도모할 수 있는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치는, 메인하우징에 결합된 PCB; 상기 PCB에 고정된 광원; 상기 메인하우징에 결합되고 광원의 빛을 전달하는 라이트가이드; 및 상기 메인하우징에 대해 회전 가능하게 결합된 변속다이얼에 구비된 것으로 라이트가이드를 통해 전달된 광원의 빛을 반사해서 간접조명 형태로 변속다이얼의 외부로 방출하는 빛방출기구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 메인하우징에는 상측으로 돌출된 보스부가 형성되고; 상기 보스부의 외측으로 라이트가이드가 끼워지게 설치되고; 상기 라이트가이드의 아래쪽에 PCB와 광원이 위치하고; 상기 라이트가이드의 위쪽에 빛방출기구가 위치하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 메인하우징에는 상측으로 돌출된 보스부가 형성되고; 상기 라이트가이드는 보스부의 외측으로 끼워져서 설치되는 원통부; 및 상기 원통부의 아래로 돌출되어서 PCB에 고정된 광원과 대면하는 다리부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 원통부의 윗면에는 광원의 빛을 산란시키기 위해 옵틱이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 변속다이얼은 메인하우징에 대해 회전 가능하게 결합된 로어다이얼, 및 로어다이얼과 결합된 어퍼다이얼을 포함하고; 상기 라이트가이드의 원통부의 윗면이 로어다이얼과 대면하고; 상기 로어다이얼에서 원통부의 윗면과 대면하는 부위는 빛이 통과할 수 있는 빛투과부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 빛방출기구는 빛투과부의 위쪽에 위치하도록 로어다이얼의 상부에 결합된 리플렉터; 및 상기 어퍼다이얼의 개방된 상부를 커버링하도록 어퍼다이얼과 결합된 조명창을 포함하고; 상기 빛투과부를 통과한 후 리플렉터에서 반사된 광원의 빛은 로어다이얼의 표면과 어퍼다이얼의 안쪽면을 통해 재반사된 후 조명창을 통해 외부로 방출됨에 따라 간접조명이 구현되는 것을 특징으로 한다.

상기 로어다이얼의 표면에는 리플렉터에서 반사된 빛을 이용해서 특정 형상의 패턴을 구현하는 패턴층이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 빛투과부와 대면하는 리플렉터의 하면은 로어다이얼의 표면으로 광원의 빛을 반사시키기 위해 경사면으로 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치는, 고정부품에 해당하는 메인하우징에 광원이 결합되고; 상기 메인하우징에 대해 회전하는 회전부품인 변속다이얼에 리플렉터가 결합되고; 상기 광원의 빛이 리플렉터에서 반사된 후 변속다이얼의 외부로 방출됨에 따라 간접조명이 구현되는 것을 특징으로 한다.

상기 광원과 리플렉터사이에 광원의 빛을 리플렉터로 전달하는 라이트가이드가 위치하고; 상기 라이트가이드는 고정부품인 메인하우징에 고정되게 결합된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 실시예는, 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서, 고정부품에 해당하는 메인하우징에 PCB와 광원 및 라이트가이드를 고정되게 구성하고, 운전자의 조작으로 회전하는 회전부품인 변속다이얼에 광원의 빛을 반사해서 간접조명을 구현하는 리플렉터 및 조명창이 구비된 구성으로, 이를 통해 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서 광원의 빛 손실을 최소화하면서 간접조명을 충실히 구현할 수 있게 됨으로써 상품성 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 메인하우징의 보스부와 변속다이얼과 결합된 로테이터사이에 베어링이 설치된 구성으로, 고정부품에 해당하는 보스부와 회전부품에 해당하는 변속다이얼 및 로테이터의 직접적인 접촉을 방지함에 따라 변속다이얼의 회전 조작시 베어링을 통해 마찰력 발생을 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 마찰력에 의한 마모방지 및 소음방지를 도모해서 내구성 향상을 이룩할 수 있으며, 더 나아가 마찰로 인한 이질감 발생을 없앰으로서 조작감 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 베어링을 이용하여 고정부품에 해당하는 보스부와 회전부품에 해당하는 변속다이얼 및 로테이터사이의 마찰력 발생을 없앨 수 있게 됨으로써, Null단에서 D단 또는 Null단에서 R단으로 회전한 변속다이얼의 고착(stuck) 현상을 없앨 수 있게 되고, 이를 통해 품질개선을 도모할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 전자식 변속시스템용 다이얼타입 변속조작장치의 분해 사시도,
도 2 내지 도 3는 도 1의 결합사시도 및 결합상태 단면도
도 4는 도 3에서 베어링이 설치된 부위의 확대도,
도 5는 본 발명에 따라 베어링홀더가 설치된 부위의 확대도,
도 6은 본 발명에 따라 다이얼플랜지가 형성된 부위의 확대도,
도 7은 본 발명에 따라 변속다이얼의 조작감 및 복귀력을 제공하는 구성을 설명하기 위한 도면,
도 8은 본 발명에 따른 간접조명장치의 분해 사시도,
도 9는 도 8의 결합상태 단면도,
도 10은 본 발명에 따라 간접조명이 점등된 다이얼타입 변속조작장치의 평면도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명에 따른 전자식 변속시스템용 다이얼타입 변속조작장치는 도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이 상측으로 돌출된 보스부(110)를 구비한 메인하우징(100)을 포함한다.

메인하우징(100)은 운전석 측부의 차체(콘솔 또는 센터페시아 등)에 고정되게 설치되며, 메인하우징(100)에는 원기둥모양으로 형성되고 상측으로 돌출된 보스부(110)가 일체로 형성된다.

보스부(110)는 소정 직경을 갖는 원기둥모양의 1차보스(111), 및 1차보스(111)보다 큰 직경을 갖는 원기둥모양으로 형성되면서 1차보스(111)의 외측에 위치하는 2차보스(112)를 포함한다.

보스부(110)의 외측에는 베어링(200)이 끼워져서 설치되고, 베어링(200)의 외측에는 로테이터(300)가 끼어져서 설치되며, 로테이터(300)는 운전자가 손으로 회전 조작하는 변속다이얼(400)과 결합된다.

베어링(200)은 2차보스(112)의 외측에 강제 압입으로 끼워져서 2차보스(112)와 일체로 결합되는 내륜(210), 상기 로테이터(300)의 내측에 강제 압입으로 끼워져서 로테이터(300)와 일체로 결합되는 외륜(220), 및 상기 내륜(210)과 외륜(220)사이에 위치하는 다수개의 볼(230)을 포함한다.

로테이터(300)는 변속다이얼(400)의 아래쪽으로 연장되는 형태가 되도록 변속다이얼(400)의 하부에 결합되어서 변속다이얼(400)과 일체화를 이루고, 변속다이얼(400)에 의해 로테이터(300)와 베어링(200)은 외부로 노출되지 않도록 커버링되는 구조가 되며, 운전자의 조작시 변속다이얼(400)과 로테이터(300)는 함께 회전하게 된다.

베이링(200)은 2차보스(112)와 로테이터(300)사이의 틈으로 삽입되게 설치되는데, 2차보스(112)의 외측에 베어링(200)이 끼워지고, 베어링(200)의 외측에 로테이터(300)가 끼워지도록 설치된다.

즉, 2차보스(112)의 외측에 베어링(200)의 내륜(210)이 강제 압입되도록 끼워서 결합하고, 변속다이얼(400)과 결합된 로테이터(300)를 베어링(200)의 외륜(220)의 외측에 강제 압입으로 끼워서 결합한다.

이때, 2차보스(112)의 외측과 로테이터(300)의 내측에는 각각 베어링(200)의 하단이 안착되는 베어링지지턱(112a,310)이 형성되며, 베어링지지턱(112a,310)은 베어링(200)의 하단을 지지해서 베어링(200)의 하방향 이동을 구속하는 역할을 한다.

2차보스(112)에 형성된 베어링지지턱(112a)은 베어링(200)의 내륜(210)의 하단을 지지하고, 로테이터(300)에 형성된 베어링지지턱(310)은 베어링(200)의 외륜(220)의 하단을 지지하게 된다.

따라서, 운전자가 변속다이얼(400)을 회전시키면 변속다이얼(400)과 함께 로테이터(300)가 회전하고, 로테이터(300)와 함께 베어링(200)의 외륜(220)이 회전하며, 이때 메인하우징(100)의 2차보스(111) 및 2차보스(111)와 결합된 베어링(200)의 내륜(210)은 회전하지 않는 고정부품이 된다.

이와 같이 본 발명에 따른 실시예는 메인하우징(100)의 보스부(110)와 변속다이얼(400)과 결합된 로테이터(300)사이에 베어링(200)이 설치된 구성으로, 고정부품에 해당하는 보스부(110)와 회전부품에 해당하는 변속다이얼(400) 및 로테이터(300)의 직접적인 접촉을 방지함에 따라 변속다이얼(400)의 회전 조작시 베어링(200)을 통해 마찰력 발생을 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 마찰력에 의한 마모방지 및 소음방지를 도모해서 내구성 향상을 이룩할 수 있으며, 더 나아가 마찰로 인한 이질감 발생을 없앰으로서 조작감 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 베어링(200)을 이용하여 고정부품에 해당하는 보스부(110)와 회전부품에 해당하는 변속다이얼(400) 및 로테이터(300)사이의 마찰력 발생을 없앨 수 있게 됨으로써, Null단에서 D단 또는 Null단에서 R단으로 회전한 변속다이얼(400)의 고착(stuck) 현상을 없앨 수 있게 되고, 이를 통해 품질개선을 도모할 수 있는 장점이 있다.

본 발명에 따른 실시예는 베어링홀더(500)를 이용해서 베어링(200)의 상방향 이동을 구속함에 따라 베어링(200)의 상부 이탈을 방지하는 구성을 추가로 구비하고 있다.

베어링홀더(500)는 변속다이얼(400)내에 위치하고 1차보스(111)와 2차보스(112)사이의 틈으로 끼워져서 베어링(200)의 윗면과 접촉되도록 설치된다.

보다 상세히 설명하면, 1차보스(111)의 외측에 1차보스(111)와 결합되도록 라이트가이드(600)가 끼워져서 설치되고, 라이트가이드(600)와 2차보스(112)사이의 틈으로 베어링홀더(500)를 구성하는 원통형의 홀더결합부(510)가 끼워지며, 홀더결합부(510)의 상하단은 각각 삼각돌기의 단면으로 형성되어서, 상단의 삼각돌기 단면(511)은 라이트가이드(600)의 상측에 걸림구조로 결합되고, 하단의 삼각돌기 단면(512)은 2차보스(112)의 내측에 형성된 걸림턱(112b)에 걸림구조로 결합된다.

베어링홀더(500)를 구성하는 베어링가압부(520)는 홀더결합부(510)의 외측으로 돌출되게 형성되며, 홀더결합부(510)가 라이트가이드(600)와 2차보스(112)사이의 틈으로 삽입되어서 설치될 때에 베어링(200)의 내륜(210)의 윗면을 가압하고 되고, 이를 통해 베어링(200)은 베어링홀더(500)에 의해 가압되어서 상측으로의 이동 및 이탈이 방지된다.

변속다이얼(400)은 크게 로테이터(300)와 결합되고 메인하우징(100)에 대해 회전하는 로어다이얼(410), 및 로어다이얼(410)과 결합되고 운전자가 조작하는 어퍼다이얼(420)을 포함한다.

변속다이얼(400)에 조명창(430)이 포함될 수 있지만, 조명창(430)은 본 발명에 다른 실시예에서는 간접조명을 구현하는 빛방출기구의 구성품으로서 설명한다.

본 발명에 따른 실시예는 변속다이얼(400)의 안쪽면 보다 상세히 설명하면 로어다이얼(410)의 하단 안쪽면에는 2차보스(112)와 로테이터(300)사이에 설치된 베어링(200)을 향해 돌출된 다이얼플랜지(440)가 일체로 형성된다.

다이얼플랜지(400)의 하단 끝은 베어링(200)의 상측으로 약간 이격되도록 구성되며, 외력에 의해 베어링(200)이 상방향으로 이동하게 되면 다이얼플랜지(400)의 하단 끝에 베어링(200)의 윗면이 접촉하고, 이에 따라 다이얼플랜지(400)는 베어링홀더(500)와 함께 베어링(200)의 상방향 이탈을 방지하는 역할을 하게 된다.

본 발명에 따른 다이얼타입 변속조작장치는 간접조명을 구현하는 장치를 더 포함한다.

즉, 본 발명에 따른 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치는 메인하우징(100)에 고정되게 결합된 PCB(710, Printed Circuit Board), PCB(710)에 고정된 다수개의 광원(720), 메인하우징(100)에 결합되고 광원(720)의 빛을 전달하는 라이트가이드(600); 및 메인하우징(100)에 대해 회전 가능하게 결합된 변속다이얼(400)에 구비된 것으로 라이트가이드(600)를 통해 전달된 광원(720)의 빛을 반사해서 간접조명 형태로 변속다이얼(400)의 외부로 방출하는 빛방출기구;를 더 포함한다.

변속다이얼(400)의 회전 조작으로 발생하는 D단, R단, Null단 신호 및 P단버튼(740)의 누름조작으로 발생하는 P단 신호는 PCB(710)를 통해서 변속제어기(TCU)로 전달되고, 변속제어기에서 명령된 신호에 의해 변속기 액추에이터가 동작하고, 변속기 액추에이터의 동작에 의해 변속기의 각 변속단별 유압회로에 유압이 인가되거나 차단됨으로써 전자적으로 변속제어가 수행된다.

PCB(710)에 설치된 광원(720)은 LED광원으로, 운전자의 스위치 조작에 따른 광원(720)의 점등시 간접조명(무드등, ambient light)을 구현할 수 있다.

간접조명의 구현을 위한 구성에 대해 보다 상세히 설명하면, 메인하우징(100)에 형성된 1차보스(111)의 외측에 1차보스(111)와 결합되도록 라이트가이드(600)가 끼워져서 설치되고, 라이트가이드(600)의 아래쪽에 PCB(710)와 광원(720)이 위치하고, 라이트가이드(600)의 위쪽에 빛방출기구가 위치하도록 구성된다.

라이트가이드(600)는 광원(720)에서 발생된 빛을 후술하는 리플렉터(730)를 향해 전달하는 부품으로, 1차보스(111)의 외측으로 끼워져서 설치되는 원통부(610), 및 상기 원통부(610)의 아래로 돌출되어서 PCB(710)에 고정된 광원(720)과 대면하는 다수개의 다리부(620)를 포함한다.

다리부(620)는 광원(720)과 동일한 개수로 형성되어서 다리부(620)와 광원(720)이 각각 한 개씩 매칭되도록 구성된다.

그리고, 라이트가이드(600)를 구성하는 원통부(610)의 윗면에는 광원(720)의 빛을 골고루 퍼지도록 하기 위해 빛을 산란시키는 옵틱(630, optic)이 원통부(610)의 윗면 전체에 형성된다.

옵틱(630)에 의해 빛의 난반사를 구현할 수 있다.

변속다이얼(400)을 구성하는 로어다이얼(410)의 아래쪽에 라이트가이드(600)가 위치함에 따라 라이트가이드(600)의 원통부(610)의 윗면에 형성된 옵틱(630)은 로어다이얼(410)과 대면하도록 구성되고, 이로 인해 로어다이얼(410)에서 원통부(610)의 윗면에 형성된 옵틱(630)과 대면하는 부위는 빛이 통과할 수 있는 빛투과부(411)로 구성된다.

로어다이얼(410)의 빛투과부(411)는 공기층이 될 수 있고, 또는 빛의 통과가 가능한 투명창으로 구성될 수도 있다.

빛방출기구는 빛투과부(411)의 위쪽에 위치하도록 로어다이얼(410)의 상부측에 끼워져서 설치된 리플렉터(730), 및 상기 어퍼다이얼(420)의 개방된 상부를 커버링하도록 어퍼다이얼(420)과 결합된 조명창(430)을 포함한다.

조명창(430)은 빛의 통과가 가능한 투명창이나 또는 반투명창으로 구성될 수 있다.

운전자의 스위치조작에 의한 PCB(710)의 제어를 통해 LED광원(720)이 점등되면, 광원(720)에서 발생된 빛은 라이트가이드(600)를 통해 이동한 후 로어다이얼(410)의 빛투과부(411)를 통과하고, 로어다이얼(410)의 빛투과부(411)를 통과한 빛은 로어다이얼(410)의 상부쪽에 결합된 리플렉터(730)를 통해 반사되고, 리플렉터(730)에서 반사된 광원(720)의 빛은 로어다이얼(410)의 표면과 어퍼다이얼(420)의 안쪽면을 통해 재반사된 후 조명창(430)을 통해 변속다이얼(400)의 외부로 방출됨에 따라 간접조명이 구현된다.

따라서, 본 발명에 따른 실시예는 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼(400)을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서 광원(720)의 빛 손실을 최소화하면서 충분히 간접조명을 구현할 수 있는 구성으로, 이를 통해 상품성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

즉, 고정부품에 해당하는 메인하우징(100)에 PCB(710)와 광원(720) 및 라이트가이드(600)를 고정되게 구성하고, 운전자의 조작으로 회전하는 회전부품인 변속다이얼(400)에 광원(720)의 빛을 반사해서 간접조명을 구현하는 리플렉터(730) 및 조명창(430)이 구비된 구성으로, 이를 통해 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼(400)을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서 광원(720)의 빛 손실을 최소화하면서 간접조명을 충실히 구현할 수 있게 된다.

본 발명에 따라 로어다이얼(410)의 표면에는 리플렉터(730)에서 반사된 빛을 이용해서 특정 형상의 패턴을 구현할 수 있는 패턴층(450)이 형성되는 바, 리플렉터(730)에서 반사된 광원(720)의 빛은 로어다이얼(410)의 표면에 형성된 패턴층(450)으로 조사되고, 패턴층(450)으로 조사된 빛은 변속다이얼(400)을 구성하는 조명창(430)을 통해 외부로 노출됨에 따라 간접조명을 구현할 수 있게 된다.

일예로 패턴층(450)을 통해 도 10과 같이 반경방향으로 빛이 확산되는 느낌을 주는 간접조명(L1)을 구현할 수 있으며, 패턴층(450)의 형상에 따라 다양한 패턴의 간접조명을 구현할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 리플렉터(730)에서 빛투과부(411)와 대면하는 하면은 로어다이얼(410)의 표면 즉 패턴층(450)으로 광원(720)의 빛을 골고루 반사시키기 위해 경사면(731)으로 형성되는 것이 바람직한 바, 상기 경사면(731)의 각도는 반경방향 외측으로 갈수록 패턴층(450)과의 사이각이 점차 커지는 형상의 경사각으로 형성된다.

또한, 본 발명에 따른 다이얼타입 변속조작장치는 운전자가 변속다이얼(400)을 회전 조작할 때에 조작감(절도감)을 부여하고, 회전시킨 변속다이얼(400)로부터 조작력을 해제할 때에 변속다이얼(400)을 복귀위치로 복귀시키기 위한 구성을 더 포함한다.

즉, 로테이터(300)에는 조작감발생부(810)가 일체로 형성되고, 조작감발생부(810)의 길이방향 중간부에는 원호모양으로 오목하게 파여진 그루브(811)가 형성된다.

조작감발생부(810)는 로테이터(300)의 반경방향으로 확장되고 원주방향을 따라 양단이 연장되도록 형성된다.

그리고, 메인하우징(100)에는 판스프링조립체(820)의 일단이 고정되게 결합되고, 판스프링조립체(820)의 타단에는 롤러(830)가 회전 가능하게 결합되고, 변속다이얼(400)의 회전시 롤러(830)는 그루브(811)속으로 삽입되거나 또는 그루브(811)밖으로 벗어나서 조작감발생부(810)의 측면에 접촉하게 된다.

도 7에 도시된 바와 같이 롤러(830)가 조작감발생부(810)의 그루브(811)속에 위치하고 있을 때에 차량의 변속단은 Null단 상태를 유지하고 있게 된다.

변속단이 Null단인 상태에서 운전자가 변속다이얼(400)을 시계방향(화살표 R1)으로 회전시키면, 로테이터(300)의 회전에 의해 조작감발생부(810)의 그루브(811)속에 있던 롤러(830)는 그루브(811)밖으로 벗어나서 조작감발생부(810)의 표면에 접촉하고, 이때 판스프링조립체(820)는 외측(화살표 M1)으로 휘어지면서 탄성력을 축적하게 되고, 변속단은 Nd단 이나 또는 D단으로 변경된다.

그리고, Nd단 이나 또는 D단으로 회전시킨 변속다이얼(400)로부터 운전자가 조작력을 해제하면, 외측(화살표 M1)으로 휘어져 있던 판스프링조립체(820)는 복원력에 의해 화살표 M1의 반대방향으로 이동하는 힘을 발휘하게 되고, 이러한 판스프링조립체(820)의 복원력에 의해 그루브(811)밖으로 벗어나서 조작감발생부(810)의 표면에 접촉하고 있던 롤러(830)는 다시 그루브(811)속으로 삽입되는 동작을 하게 되고, 이러한 롤러(830)의 동작을 통해 Nd단 이나 또는 D단에 위치하고 있던 변속다이얼(400)은 판스프링조립체(820)의 복원력을 통해 반 시계방향(화살표 R2)으로 회전해서 복귀위치인 Null단으로 복귀하게 된다.

그리고, Null단에서 Nr단 또는 R단으로의 회전, 및 Nr단 또는 R단에서 Null단으로의 복귀동작은 전술한 바와 동일하기에 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 다이얼타입 변속조작장치는, 메인하우징(100)의 보스부(110)와 변속다이얼(400)과 결합된 로테이터(300)사이에 베어링(200)이 설치된 구성으로, 고정부품에 해당하는 보스부(110)와 회전부품에 해당하는 변속다이얼(400) 및 로테이터(300)의 직접적인 접촉을 방지함에 따라 변속다이얼(400)의 회전 조작시 베어링(200)을 통해 마찰력 발생을 방지할 수 있게 되고, 이를 통해 마찰력에 의한 마모방지 및 소음방지를 도모해서 내구성 향상을 이룩할 수 있으며, 더 나아가 마찰로 인한 이질감 발생을 없앰으로서 조작감 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 본 발명에 따른 실시예는 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼(400)을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서, 고정부품에 해당하는 메인하우징(100)에 PCB(710)와 광원(720) 및 라이트가이드(600)를 고정되게 구성하고, 운전자의 조작으로 회전하는 회전부품인 변속다이얼(400)에 광원(720)의 빛을 반사해서 간접조명을 구현하는 리플렉터(730) 및 조명창(430)이 구비된 구성으로, 이를 통해 운전자가 회전 조작하는 변속다이얼(400)을 구비한 다이얼타입 변속조작장치에서 광원(720)의 빛 손실을 최소화하면서 간접조명을 충실히 구현할 수 있게 됨으로써 상품성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

100 - 메인하우징 110 - 보스부
111 - 1차보스 112 - 2차보스
112a,310 - 베어링지지턱 112b - 걸림턱
200 - 베어링 210 - 내륜
220 - 외륜 230 - 볼
300 - 로테이터 400 - 변속다이얼
410 - 로어다이얼 411 - 빛투과부
420 - 어퍼다이얼 430 - 조명창
440 - 다이얼플랜지 450 - 패턴층
500 - 베어링홀더 510 - 홀더결합부
511 - 상단 삼각돌기 단면 512 - 하단 삼각돌기 단면
520 - 베어링가압부 600 - 라이트가이드
610 - 원통부 620 - 다리부
630 - 옵틱 710 - PCB
720 - 광원 730 - 리플렉터
731 - 경사면 740 - P단버튼
810 - 조작감발생부 811 - 그루브
820 - 판스프링조립체 830 - 롤러

Claims

메인하우징에 결합된 PCB;
상기 PCB에 고정된 광원;
상기 메인하우징에 결합되고 광원의 빛을 전달하는 라이트가이드; 및
상기 메인하우징에 대해 회전 가능하게 결합된 변속다이얼에 구비된 것으로 라이트가이드를 통해 전달된 광원의 빛을 반사해서 간접조명 형태로 변속다이얼의 외부로 방출하는 빛방출기구;를 포함하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 1에 있어서,
상기 메인하우징에는 상측으로 돌출된 보스부가 형성되고;
상기 보스부의 외측으로 라이트가이드가 끼워지게 설치되고;
상기 라이트가이드의 아래쪽에 PCB와 광원이 위치하고;
상기 라이트가이드의 위쪽에 빛방출기구가 위치하도록 구성된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 1에 있어서,
상기 메인하우징에는 상측으로 돌출된 보스부가 형성되고;
상기 라이트가이드는 보스부의 외측으로 끼워져서 설치되는 원통부; 및
상기 원통부의 아래로 돌출되어서 PCB에 고정된 광원과 대면하는 다리부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 3에 있어서,
상기 원통부의 윗면에는 광원의 빛을 산란시키기 위해 옵틱이 형성된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 3에 있어서,
상기 변속다이얼은 메인하우징에 대해 회전 가능하게 결합된 로어다이얼, 및 로어다이얼과 결합된 어퍼다이얼을 포함하고;
상기 라이트가이드의 원통부의 윗면이 로어다이얼과 대면하고;
상기 로어다이얼에서 원통부의 윗면과 대면하는 부위는 빛이 통과할 수 있는 빛투과부로 구성된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 5에 있어서,
상기 빛방출기구는 빛투과부의 위쪽에 위치하도록 로어다이얼의 상부에 결합된 리플렉터; 및
상기 어퍼다이얼의 개방된 상부를 커버링하도록 어퍼다이얼과 결합된 조명창을 포함하고;
상기 빛투과부를 통과한 후 리플렉터에서 반사된 광원의 빛은 로어다이얼의 표면과 어퍼다이얼의 안쪽면을 통해 재반사된 후 조명창을 통해 외부로 방출됨에 따라 간접조명이 구현되는 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 6에 있어서,
상기 로어다이얼의 표면에는 리플렉터에서 반사된 빛을 이용해서 특정 형상의 패턴을 구현하는 패턴층이 형성된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 6에 있어서,
상기 빛투과부와 대면하는 리플렉터의 하면은 로어다이얼의 표면으로 광원의 빛을 반사시키기 위해 경사면으로 형성된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
고정부품에 해당하는 메인하우징에 광원이 결합되고;
상기 메인하우징에 대해 회전하는 회전부품인 변속다이얼에 리플렉터가 결합되고;
상기 광원의 빛이 리플렉터에서 반사된 후 변속다이얼의 외부로 방출됨에 따라 간접조명이 구현되는 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.
청구항 9에 있어서,
상기 광원과 리플렉터사이에 광원의 빛을 리플렉터로 전달하는 라이트가이드가 위치하고;
상기 라이트가이드는 고정부품인 메인하우징에 고정되게 결합된 것을 특징으로 하는 다이얼타입 변속조작장치용 간접조명장치.