KR20210034998A - 터닝 도어 - Google Patents

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디엘이앤씨 주식회사
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Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 터닝 도어는 벽체 및 유리벽체에 결합되는 문틀프레임과, 상기 문틀프레임의 일단부에 형성되며, 힌지에 의하여 개폐되는 도어프레임과, 상기 문틀프레임과 상기 도어프레임에 삽입되며, 강도를 보강하기 위한 보강재와, 상기 도어프레임의 내측에 삽입되며, 단열 및 차음 성능을 향상시키는 패널을 포함할 수 있다.

Description

터닝 도어{Turning Door}
본 발명은 터닝 도어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어와 문틀 사이의 열교 현상을 차단하며, 차음 효과를 높일 수 있는 터닝 도어에 관한 것이다.
오늘날 공동주택의 건축 시장에 있어 도어 설비의 요구 조건은 다양한 디자인을 통한 심미의 획득뿐만 아니라 단열, 기밀 성능 및 변형 방지와 같은 기능성에도 초점이 맞춰져 있다.
종래 보일러실, 세탁실, 베란다 등에 이용되고 있는 다용도 도어의 경우 단열 및 기밀 성능이 높게 형성되는 목재의 터닝 도어로 구성되거나, 풍압에 의한 구조 성능을 향상시키기 위하여 내부에 단열재가 충진되는 철재의 터닝 도어로 형성된다.
이와 같이 다용도 도어로 사용되는 종래 터닝 도어의 경우, 유리와 유리 또는 유리와 현관문 사이에 공기 층을 만들어 단열 효과를 높여, 실내 온도를 일정하게 유지하며, 외부의 공기 차단이 가능함에 따라 외부의 소음을 차단할 수 있다는 장점이 존재하지만, 동일 공간 내에 설치되는 도어와 그 형태가 달라 디자인의 미스매치가 불가피하며 제조단가가 고가이기 때문에 고장 및 파손 발생 시 교체가 어렵다는 단점이 존재했다.
위와 같은 문제점을 해결하기 위해 터닝 도어의 단점을 보완하는 여러 방법이 연구되고 있으나, 종래 터닝 도어의 경우 이를 만족하지 못하며, 중질 섬유판(MDF; medium density fiberboard)과 같은 가공목재를 이용하는 것이 대부분이어서 습기로 인한 뒤틀림에 취약하다는 또 다른 문제점들이 여전한 과제로 남아있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 도어를 통해 열교 현상이 발생하는 것을 차단할 수 있는 터닝 도어를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 차음 효과를 높일 수 있는 터닝 도어를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 터닝 도어는 벽체 및 유리벽체에 결합되는 문틀프레임과, 상기 문틀프레임의 일단부에 형성되며, 힌지에 의하여 개폐되는 도어프레임과, 상기 문틀프레임과 상기 도어프레임에 삽입되며, 강도를 보강하기 위한 보강재와, 상기 도어프레임의 내측에 삽입되며, 단열 및 차음 성능을 향상시키는 패널을 포함할 수 있다.
상기 문틀프레임과 상기 도어프레임은 열전도율이 낮은 PVC 재질로 형성될 수 있다.
상기 문틀프레임은 대류에 의한 열교 현상을 차단하기 위하여 다수의 차단판으로 구획되어 형성되는 제 1문틀프레임과, 상기 제 1문틀프레임의 단부에 착탈 가능하며, 상기 도어프레임이 접하는 제 2문틀프레임을 구비할 수 있다.
상기 제 2문틀프레임은 상기 제 1문틀프레임의 단부에 착탈되며, 상기 도어프레임의 단부가 안착되는 안착부와, 상기 안착부의 일측에서 연장되며, 상기 도어프레임의 단부가 안착되고, 내부에 상기 보강재가 삽입되는 삽입공간이 형성되는 삽입부와, 상기 삽입부의 측면에 형성되며, 상기 힌지가 고정되는 복수의 고정돌기를 구비할 수 있다.
상기 도어프레임은 다수의 챔버로 형성되어 열교현상을 차단하는 차단부와, 상기 차단부의 일측면에 형성되며, 상기 보강재가 삽입되는 보강부와, 상기 보강부의 일측면에 형성되며, 상기 보강부보다 상기 문틀프레임 방면으로 연장되어 형성되는 연장부와, 상기 연장부의 내부에 형성되며, 상기 단열재가 삽입되는 단열부를 구비할 수 있다.
상기 보강부는 풍압의 크기에 따라 상기 보강재의 크기를 조절하며, 상기 보강재가 삽입되지 않는 위치에 상기 단열재를 삽입할 수 있다.
상기 차단부의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임 사이의 대류에 의한 열교현상을 차단하는 대류차단가스켓과, 상기 연장부의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임과 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 1완충가스켓과, 상기 안착부에 결합되며, 상기 문틀프레임이 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 2완충가스켓을 구비할 수 있다.
상기 패널은 양측면이 ABS 재질로 형성되는 패널시트와, 복수의 상기 패널시트 사이에 형성되며, 차음 효과를 높이기 위한 차음재와, 복수의 상기 패널시트 사이에 형성되며, 단열 성능을 향상시키기 위한 불연성 단열재를 구비할 수 있다.
본 발명에 따른 터닝 도어에 의하면, PVC 재질로 형성되며, 3중 가스켓을 사용함에 따라 단열 성능을 향상시킬 수 있는 것이다.
그리고 패널에 차음재가 삽입되며, 문틀과 도어 사이에 가스켓이 구비되어 소음이 전달되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 터닝 도어를 나타낸 정면도.
도 2는 도 1에 도시된 터닝 도어의 A-A'를 나타낸 단면도.
도 3은 도 1에 도시된 터닝 도어의 B-B'를 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 문틀프레임을 나타낸 분해단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 도어프레임을 나타낸 분해단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 도어프레임을 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 터닝 도어를 나타낸 정면도.
도 8은 도 7에 도시된터닝 도어의 C-C'를 나타낸 단면도.
도 9는 도 7에 도시된 터닝 도어의 D-D'를 나타낸 단면도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 터닝 도어에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 터닝 도어를 나타낸 정면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 터닝 도어의 A-A'를 나타낸 단면도이고, 도 3은 도 1에 도시된 터닝 도어의 B-B'를 나타낸 단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시 예에 따른 터닝 도어는 발코니, 주방 등과 같이 외부와 내부가 연결됨에 따라 단열이 필요한 곳에 설치하는 것으로 열교 현상을 차단되어야 한다. 이러한 터닝 도어는 현관문이나 각 실의 나무문과 달리 단열 및 차음 성능을 향상시켜야 하는 것으로 철재가 아닌 열전도율이 낮은 PVC 재질로 형성된다.
본 발명의 터닝 도어는 벽체 및 유리벽체에 결합되는 문틀프레임(100)과, 상기 문틀프레임(100)의 일단부에 형성되며, 힌지(130)에 의하여 개폐되는 도어프레임(200)과, 상기 문틀프레임(100)과 상기 도어프레임(200)에 삽입되며, 강도를 보강하기 위한 보강재(300)와, 상기 도어프레임(200)의 내측에 삽입되며, 단열 및 차음 성능을 향상시키는 패널(400)을 구비할 수 있다.
상기 문틀프레임(100)은 벽체에 형성된 개구부에 형성되거나 복수의 유리벽체 사이에 도어프레임(200)이 개폐되도록 형성된다.
이러한 상기 문틀프레임(100)은 도 4를 참조하면, 상기 문틀프레임(100)은 대류에 의한 열교 현상을 차단하기 위하여 다수의 차단판(111)으로 구획되어 형성되는 제 1문틀프레임(110)과, 상기 제 1문틀프레임(110)의 단부에 착탈 가능하며, 상기 도어프레임(200)이 접하는 제 2문틀프레임(120)을 구비할 수 있다.
상기 제 1문틀프레임(110)은 PVC로 형성되며, 내부에 대류에 의한 열교 현상을 차단하도록 다수의 공간을 생성하는 차단판(111)이 형성된다. 차단판(111)은 제 1문틀프레임(110) 내부에서 교차되도록 형성되며, 차단판(111)에 의하여 차단공간(112)이 형성된다. 차단공간(112)에 의하여 실내의 온도가 외부로 유출되지 않고 오랫동안 유지될 수 있다.
이러한 제 1문틀프레임(110)은 도어프레임(200)의 사면을 고정하도록 형성되나, 도어프레임(200)의 하부에 접하는 제 1문틀프레임(110)은 하단에 단차가 형성되도록 길이가 짧게 형성된다. 구체적으로 제 1문틀프레임(110)은 도어프레임(200)의 실내측으로 연장되며, 제 1문틀프레임(110)의 일측에는 벽체 및 유리벽체가 결합된다. 그리고 하단에 형성되는 제 1문틀프레임(110)은 상단 및 양측면에 형성되는 제 1문틀프레임(110)보다 실내측으로 짧게 형성되어 단차가 형성되도록 한다.
또한, 상기 제 1문틀프레임(110)의 단부에는 제 2문틀프레임(120)이 결합되는 결합돌기(113)가 형성되며, 결합돌기(113)는 제 2문틀프레임(120)이 억지끼움으로 결합되도록 외측 단부가 수직으로 돌출되는 걸림돌기가 형성된다. 이러한 결합돌기(113)는 복수로 형성되며, 복수의 결합돌기(113) 사이에 제 2문틀프레임(120)이 결합될 수 있다.
상기 제 2문틀프레임(120)은 상기 제 1문틀프레임(110)의 단부에 착탈되며, 상기 도어프레임(200)의 단부가 안착되는 안착부(121)와, 상기 안착부(121)의 일측에서 연장되며, 상기 도어프레임(200)의 단부가 안착되고, 내부에 상기 보강재(300)가 삽입되는 삽입공간(123)이 형성되는 삽입부(122)와, 상기 삽입부(122)의 측면에 형성되며, 상기 힌지(130)가 고정되는 복수의 고정돌기(124)를 구비할 수 있다.
상기 안착부(121)는 내부에 중공홀이 형성되도록 절곡되어 형성되며, 제 1문틀프레임(110) 방면으로 돌출되는 체결돌기가 형성된다. 체결돌기는 복수로 형성되며, 복수의 결합돌기(113)와 결합되어 형성된다. 그리고 안착부(121)는 상기 제 1문틀프레임(110)의 양측면에서 단부측으로 돌출되는 복수의 연장판(114) 사이에 체결된다. 또한, 안착부(121)와 서로 마주하는 연장판(114) 사이에는 제 2완충가스켓(530)이 삽입되며, 제 2완충가스켓(530)에 의하여 도어프레임(200)이 접할 때 발생하는 충격을 완화시킬 수 있다.
상기 삽입부(122)는 안착부(121)의 측면에서 단부로 연장되어 형성되며, 내부에는 보강재(300)가 삽입되는 삽입공간(123)이 형성된다. 삽입공간(123)은 철재로 형성되는 보강재(300)가 삽입되며, 보강재(300)를 고정하기 위하여 삽입부(122)의 내주면에는 삽입돌기가 다수 구비된다. 그리고 삽입공간(123)의 단부에는 챔버가 형성되어 보강재(300)로 외기가 직접 전달되지 않도록 형성되며, 힌지(130)가 결합된다. 또한, 삽입부(122)는 측면에 힌지(130)가 고정되도록 고정돌기(124)가 형성되며, 복수의 고정돌기(124) 사이로 힌지(130)가 결합된다.
도 5를 참조하면, 상기 도어프레임(200)은 문틀프레임(100)의 실외측 및 실내측 단부에 접하며, 힌지(130)에 의하여 소정의 각도로 회전하여 개폐된다. 이러한 도어프레임(200)은 열교현상을 차단하는 차단부(210)와, 상기 차단부(210)의 일측면에 형성되며, 상기 보강재(300)가 삽입되는 보강부(220)와, 상기 보강부(220)의 일측면에 형성되며, 상기 보강부(220)보다 상기 문틀프레임(100) 방면으로 연장되어 형성되는 연장부(230)와, 상기 연장부(230)의 내부에 형성되며, 상기 단열재(241)가 삽입되는 단열부(240)를 구비할 수 있다.
상기 차단부(210)는 제 1문틀프레임(110)의 안착부(121)에 안착되며, 다수의 챔버로 형성되어 대류에 의한 열교현상을 차단할 수 있다. 다수의 챔버는 차단판(111)에 의하여 수량이 정해지며, 다양한 형상으로 형성된다. 그리고 차단부(210)는 문틀프레임(100) 방면으로 형성되며, 대류차단가스켓(510)이 삽입되는 삽입홀을 구비한다.
상기 대류차단가스켓(510)은 차단부(210)에서 문틀프레임(100)의 안착부(121)와 삽입부(122)가 접하는 접합면까지 연장되며, 폴리아미드, 실리콘 등의 합성수지로 형성된다. 그리고 대류차단가스켓(510)이 접하는 접합면은 곡면으로 형성되어 도어프레임(200)을 개폐할 때 대류차단가스켓(510)의 마모 및 파손을 방지할 수 있다. 따라서, 상기 대류차단가스켓(510)이 도어프레임(200)과 문틀프레임(100) 사이에 구비됨에 따라 도어프레임(200)과 문틀프레임(100) 사이로 외기가 전달되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상기 차단부(210)는 패널(400)의 일단부를 고정하도록 패널(400) 방면으로 연장되며, 패널(400)과 접하는 위치에 실링재가 구비될 수 있다.
상기 보강부(220)는 상기 차단부(210)의 측면에 접하도록 형성되며, 상기 문틀프레임(100) 방면으로 힌지(130)가 고정철물에 의하여 결합되는 고정홈(221)이 형성된다. 그리고 보강부(220)는 고정홈(221)과 접하도록 형성되며, 보강재(300)가 삽입되는 보강공간이 형성된다. 보강공간은 고정홈(221)을 구획하는 구획판(222)의 양측면으로 돌출되도록 형성됨에 따라 ‘ㄷ’자 형상의 보강재(300)의 양단부가 각각 고정될 수 있다. 이에 대해 자세히 설명하면, 고정홈(221)을 구획하는 구획판(222)의 양측면에서 보강공간을 형성하는 보강구획판(222)이 각각 돌출되고, 고강구획판(222)의 단부가 패널(400) 방면으로 연장됨에 따라 구획판(222)과 보강구획판(222) 사이로 ‘ㄷ’자 형상의 보강재(300) 양 단부가 각각 결합될 수 있다.
상기 보강공간은 도 6에 도시된 바와 도어프레임(200)에 풍압이 적게 발생하는 위치에는 보강재(300)의 크기를 최소화하여 보강재(300)에 의한 열교현상을 줄이고 하중을 줄이도록 할 수 있다. 그리고 보강공간에서 보강재(300) 외의 공간에는 단열재(241)가 삽입되어 단열 성능을 향상시킬 수 있다.
상기 연장부(230)는 보강재(300)의 일측면에 형성되며, 보강부(220) 및 차단부(210)보다 문틀프레임(100) 방면으로 연장되어 제 2문틀프레임(120)의 삽입부(122)에 안착될 수 있다. 상기 연장부(230)는 차단판(111)에 의하여 다수의 챔버가 형성될 수 있으며, 챔버에 의하여 단열 성능을 향상시킬 수 있다. 그리고 연장부(230)는 삽입부(122)와 접하는 위치에 제 1완충가스켓(520)이 삽입되는 삽입홀이 형성되며, 제 1완충가스켓(520)에 의하여 연장부(230)와 도어프레임(200) 사이의 열교 현상을 차단함과 동시에 완충작용을 진행할 수 있다. 또한, 연장부(230)는 패널(400)을 교체하거나 결합시키도록 착탈시키는 교체판(231)이 형성된다.
상기 단열부(240)는 상기 연장부(230) 내부에 형성되며, 상기 보강부(220)와 접하도록 형성된다. 상기 단열부(240)는 열교 현상을 차단하기 위하여 다양한 단열재(241)가 삽입될 수 있다. 그로 인해, 외기의 유입을 줄여 단열 성능을 향상시킬 수 있다.
그리고 차단부(210)와 연장부(230)의 단부에는 도어프레임(200)을 개폐하는 손잡이(600)가 결합되어 형성된다.
상기 도어프레임(200) 및 상기 문틀프레임(100) 사이의 외기 및 열교 현상을 차단하기 위한 가스켓(500)은 상기 차단부(210)의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임(100) 사이의 대류에 의한 열교현상을 차단하는 대류차단가스켓(510)과, 상기 연장부(230)의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임(100)과 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 1완충가스켓(520)과, 상기 안착부(121)에 결합되며, 상기 문틀프레임(100)이 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 2완충가스켓(530)을 구비할 수 있다.
이와 같은 가스켓(500)은 열가소성 폴리우레탄(TPU) 등의 합성수지로 형성되며, 고탄력성으로 형성됨에 따라 열교 차단을 진행함과 동시에 완충작용을 진행할 수 있다. 그리고 3중의 가스켓(500)이 배치됨에 따라 기밀 성능을 향상시키고 도어프레임(200)과 문틀프레임(100) 사이로 소음이 전달되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 가스켓(500)이 고탄력성으로 형성되어 문틀프레임(100)과 도어프레임(200)이 PVC 재질로 형성됨에 따라 온도 변화에 따라 좌굴이 발생할 때 대응을 할 수 있다.
상기 패널(400)은 양측면이 ABS 재질로 형성되는 패널시트(410)와, 복수의 상기 패널시트(410) 사이에 형성되며, 차음 효과를 높이기 위한 차음재(420)와, 복수의 상기 패널시트(410) 사이에 형성되며, 단열 성능을 향상시키기 위한 불연성 단열재(430)를 구비할 수 있다.
상기 패널시트(410)는 패널(400)의 실외측과 실내측에 각각 구비되며, 상기 도어프레임(200)에 접하도록 형성된다. 그리고 패널시트(410)는 1.5mm의 두께로 형성되며, ABS 재질로 형성되어 강도를 높일 수 있다. 상기 차음재(420)는 복수의 패널시트(410) 사이에 삽입되어 형성되며, 실외측에 4mm의 두께로 형성되어 차음 효과를 높일 수 있다. 상기 불연성 단열재 (XPS)(430)는 40mm의 두께로 형성되며, 차음재(420)와 접하도록 형성된다. 상기 불연성 단열재(XPS)(430)는 압출법 보온판 1호로 형성되며, 밀도 30kg/m2로 형성된다.
이하에서 본 발명의 다른 실시 예에 따른 월류 방지 지지대 및 방법을 설명함에 있어 상술한 실시 예에 따른 월류 방지 지지대 및 방법과 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조번호를 사용하며, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 터닝 도어를 나타낸 정면도이고, 도 8은 도 7에 도시된 터닝 도어의 C-C'를 나타낸 단면도이고, 도 9는 도 7에 도시된 터닝 도어의 D-D'를 나타낸 단면도이다..
도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예에 따른 터닝 도어는 문틀프레임(100)의 실외측 및 실내측에 선택적으로 도어프레임(200)이 개폐될 수 있다. 그리고 도어프레임(200)의 차단부(210)와 연장부(230)의 구성이 서로 교차하도록 형성됨에 따라 단열 성능을 향상시킬 수 있다.
구체적으로 도어프레임(200)의 차단부(210)에 단열부(240)가 형성되어 단열재(241)에 의하여 열교 현상을 차단할 수 있으며, 연장부(230)에 복수의 챔버가 형성되어 대류에 의한 열교현상을 차단할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 도어프레임(200)의 위치가 벽체의 실내측 및 실외측 어디에도 설치될 수 있으며, 도어프레임(200)의 위치에 따라 문틀프레임(100)의 위치를 조절하여 설치할 수 있다. 그리고 도어프레임(200)의 단열부(240) 위치에 따라 복수의 챔버가 설치되는 위치가 결정될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 터닝 도어에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
100: 문틀프레임 110: 제 1문틀프레임
111: 차단판 112: 차단공간
113: 결합돌기 114: 연장판
120: 제 2문틀프레임 121: 안착부
122: 삽입부 123: 삽입공간
124: 고정돌기 130: 힌지
200: 도어프레임 210: 차단부
220: 보강부 230: 연장부
240: 단열부 300: 보강재
400: 패널 410: 패널시트
420: 차음재 430: 불연성 단열재
500: 가스켓 510: 대류차단가스켓
520: 제 1완충가스켓 530: 제 2완충가스켓
600: 손잡이

Claims (8)

  1. 벽체 및 유리벽체에 결합되는 문틀프레임과,
    상기 문틀프레임의 일단부에 형성되며, 힌지에 의하여 개폐되는 도어프레임과,
    상기 문틀프레임과 상기 도어프레임에 삽입되며, 강도를 보강하기 위한 보강재와,
    상기 도어프레임의 내측에 삽입되며, 단열 및 차음 성능을 향상시키는 패널을 포함하는 터닝 도어.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 문틀프레임과 상기 도어프레임은 열전도율이 낮은 PVC 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 문틀프레임은 대류에 의한 열교 현상을 차단하기 위하여 다수의 차단판으로 구획되어 형성되는 제 1문틀프레임과,
    상기 제 1문틀프레임의 단부에 착탈 가능하며, 상기 도어프레임이 접하는 제 2문틀프레임을 구비하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제 2문틀프레임은 상기 제 1문틀프레임의 단부에 착탈되며, 상기 도어프레임의 단부가 안착되는 안착부와,
    상기 안착부의 일측에서 연장되며, 상기 도어프레임의 단부가 안착되고, 내부에 상기 보강재가 삽입되는 삽입공간이 형성되는 삽입부와,
    상기 삽입부의 측면에 형성되며, 상기 힌지가 고정되는 복수의 고정돌기를 구비하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 도어프레임은 다수의 챔버로 형성되어 열교현상을 차단하는 차단부와,
    상기 차단부의 일측면에 형성되며, 상기 보강재가 삽입되는 보강부와,
    상기 보강부의 일측면에 형성되며, 상기 보강부보다 상기 문틀프레임 방면으로 연장되어 형성되는 연장부와,
    상기 연장부의 내부에 형성되며, 상기 단열재가 삽입되는 단열부를 구비하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 보강부는 풍압의 크기에 따라 상기 보강재의 크기를 조절하며, 상기 보강재가 삽입되지 않는 위치에 상기 단열재를 삽입하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  7. 제 4항 또는 제 5항에 있어서,
    상기 차단부의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임 사이의 대류에 의한 열교현상을 차단하는 대류차단가스켓과,
    상기 연장부의 단부에 결합되며, 상기 문틀프레임과 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 1완충가스켓과,
    상기 안착부에 결합되며, 상기 문틀프레임이 접할 때 발생하는 충격을 완화하는 제 2완충가스켓을 구비하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 패널은 양측면이 ABS 재질로 형성되는 패널시트와,
    복수의 상기 패널시트 사이에 형성되며, 차음 효과를 높이기 위한 차음재와,
    복수의 상기 패널시트 사이에 형성되며, 단열 성능을 향상시키기 위한 불연성 단열재를 구비하는 것을 특징으로 하는 터닝 도어.
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