KR20200123532A - Transmission for Vehicle - Google Patents

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KR20200123532A
KR20200123532A KR1020190046477A KR20190046477A KR20200123532A KR 20200123532 A KR20200123532 A KR 20200123532A KR 1020190046477 A KR1020190046477 A KR 1020190046477A KR 20190046477 A KR20190046477 A KR 20190046477A KR 20200123532 A KR20200123532 A KR 20200123532A
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정영언
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에스엘 주식회사
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Abstract

A transmission for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes: a housing unit; a shift gear selection unit that is arranged to be operated by a driver and converts a gear to any one of a plurality of shift gears of the vehicle; a light generating unit provided inside the housing unit to generate light; a vehicle status detection unit for receiving a vehicle status signal; a position detection unit for detecting a position of the shift gear switched by the shift gear selection unit; and a control unit for controlling the light generating unit according to at least one of the status signal and the position of the shift gear. The housing unit can include: a light transmitting unit that transmits at least a part of the light; and a reflecting unit formed to reflect light generated by the light generating unit and light reflected from the light transmitting unit to the light transmitting unit.

Description

차량용 변속 장치{Transmission for Vehicle}Transmission for Vehicle {Transmission for Vehicle}

본 발명은 차량용 변속 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 상태 및 변속단 위치 중 적어도 어느 하나에 따라 광을 발생시키는 차량용 변속 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle transmission, and more particularly, to a vehicle transmission that generates light according to at least one of a state of the vehicle and a shift stage position.

일반적으로 변속기는 차량 속도에 따라 엔진의 회전 RPM을 일정하게 유지하기 위해 기어비를 달리하도록 제어될 수 있으며, 차량 내부에는 운전자가 변속기의 기어비를 바꿀 수 있도록 하는 변속 레버가 구비되어 있다.In general, a transmission may be controlled to vary a gear ratio in order to maintain a constant rotation RPM of an engine according to a vehicle speed, and a shift lever is provided inside the vehicle to allow a driver to change the gear ratio of the transmission.

변속기의 변속 모드로는 운전자가 수동으로 변속단을 바꿀 수 있는 수동 변속 모드와 운전자가 주행단(D)을 선택한 경우 차량 속도에 따라 자동으로 변속단이 바뀌는 자동 변속 모드가 있다.The shift mode of the transmission includes a manual shift mode in which the driver can manually change the gear position, and an automatic shift mode in which the shift position is automatically changed according to the vehicle speed when the driver selects the driving position (D).

또한, 수동 변속 모드와 자동 변속 모드를 함께 수행할 수 있는 스포츠 모드가 사용되고 있으며, 스포츠 모드는 기본적으로 자동 변속 모드를 수행하면서 운전자가 기어의 단수를 높이거나 낮추어서 수동 변속 모드를 수행하게 된다. 자동 변속 모드는 일반적으로 차량의 주정차 시에 사용되는 P단, 차량의 전진에 사용되는 D단, 차량의 후진에 사용되는 R단 및 엔진의 출력이 구동륜으로 전달되는 것을 차단하는 N단을 포함하는 변속단으로 구성된다.In addition, a sports mode capable of performing both a manual shift mode and an automatic shift mode is used, and the sports mode basically performs the automatic shift mode while the driver increases or decreases the number of gears to perform the manual shift mode. In general, the automatic shift mode includes a P-speed used when the vehicle is parked and stopped, a D-speed used for the vehicle's forward movement, an R-speed used for the vehicle's reverse direction, and an N-speed that blocks the transmission of the engine output to the drive wheels. It consists of a gearbox.

최근에는 변속기와 기계적인 케이블로 연결되는 기계식 변속 레버 대신에 전자식 변속 레버를 통해 운전자의 변속 레버 조작에 따른 조작 신호를 전달하고, 조작 신호에 따라 변속기의 제어가 이루어지도록 하는 시프트 바이 와이어(Shift By Wire) 시스템이 사용되고 있다.Recently, instead of a mechanical shift lever connected to the transmission and a mechanical cable, an electronic shift lever transmits an operation signal according to the driver's shift lever operation, and a shift-by wire that allows the transmission to be controlled according to the operation signal. Wire) system is being used.

시프트 바이 와이어 시스템은 운전자의 변속 레버 조작력을 기계적인 연결 구조를 통해 변속기에 전달하지 않고, 전자식 변속 레버로부터 운전자의 변속 레버 조작에 따른 조작 신호를 액추에이터 등을 포함하는 변속기 제어 장치가 전달받아 변속기를 제어하는 시스템을 말한다. 상기 전자식 변속 레버를 이용하는 경우 센서를 통해 레버의 이동을 감지하고, 선택된 변속단에 대응하는 신호를 TCU(Transmission Control Unit)에 전달한다. TCU가 자동 변속 장치의 변속단을 제어하는 변속기 제어 장치에 제어 신호를 전달함으로써 변속단의 변화가 이루어진다. 변속기 제어 장치는 TRCM(Transmission Range Control Module)이라고도 불리운다.The shift-by-wire system does not transmit the driver's shift lever operation force to the transmission through a mechanical connection structure, and a transmission control device including an actuator receives an operation signal according to the driver's shift lever operation from the electronic shift lever and drives the transmission. It refers to the controlling system. When the electronic shift lever is used, the movement of the lever is sensed through a sensor, and a signal corresponding to the selected shift stage is transmitted to a transmission control unit (TCU). The shift stage is changed by the TCU transmitting a control signal to the transmission control unit that controls the gear stage of the automatic transmission. The transmission control device is also called TRCM (Transmission Range Control Module).

US2013/0220055(2013.08.29 공개)US2013/0220055 (released on August 29, 2013)

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 차량의 상태 및 변속단의 위치에 따라 광을 발생시켜 심미감을 증가시키는 차량용 변속 장치를 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to provide a transmission device for a vehicle that generates light according to a state of a vehicle and a position of a shift stage to increase an aesthetic feeling.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치는 하우징부, 운전자에 의해 작동하도록 배치되어, 차량의 복수의 변속단 중 어느 하나로 전환시키는 변속단 선택부, 상기 하우징부 내부에 구비되어 광을 발생시키는 광 발생부, 상기 차량의 상태 신호를 수신하는 차량 상태 감지부, 상기 변속단 선택부의 움직임에 의하여 전환된 변속단의 위치를 감지하는 위치 감지부 및 상기 상태 신호 및 상기 변속단의 위치 중 적어도 어느 하나에 따라 상기 광 발생부를 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 하우징부는 상기 광 중 적어도 일부를 투과시키는 광 투과부 및 상기 하우징부는 상기 광 발생부에서 발생된 광 및 상기 광 투과부에서 반사된 광을 상기 광 투과부로 반사시키는 반사부를 포함할 수 있다.A vehicle transmission according to an embodiment of the present invention includes a housing unit, a shift stage selection unit that is arranged to be operated by a driver and converts to one of a plurality of transmission stages of the vehicle, and is provided inside the housing unit to generate light. At least one of a generation unit, a vehicle status detection unit receiving a status signal of the vehicle, a position detection unit detecting a position of a shift stage switched by a movement of the shift stage selection unit, and the status signal and a position of the shift stage And a control unit for controlling the light generation unit according to the light transmission unit, wherein the housing unit transmits at least a portion of the light to the light transmission unit, and the housing unit transmits light generated from the light generation unit and the light reflected from the light transmission unit. It may include a reflector to reflect the.

제어부는 상기 광의 밝기 및 색상 중 적어도 하나를 변경하도록 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.The controller may control the light generator to change at least one of the brightness and color of the light.

상기 광 발생부는 상기 광을 발생시키는 광원부 및 상기 광을 가이드하는 라이트 가이드를 포함할 수 있다.The light generation unit may include a light source unit generating the light and a light guide guiding the light.

상기 광원부는 RGB LED 및 단일 색상 LED 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.The light source unit may include at least one of an RGB LED and a single color LED.

상기 광 투과부는 상기 하우징부의 상면 중 적어도 일부분에 형성되고, 상기 반사부는 상기 광 투과부의 하측에 위치하고, 상기 하우징부는 상기 하우징부의 상면 및 상기 반사부 사이에 위치하여 상기 라이트 가이드를 고정하는 가이드 고정부를 더 포함할 수 있다.The light transmitting part is formed on at least a portion of the upper surface of the housing part, the reflecting part is located under the light transmitting part, and the housing part is located between the upper surface of the housing part and the reflecting part to fix the light guide It may further include.

상기 반사부는 상기 광 투과부에서 하측 방향으로 반사된 광을 상기 광 투과부로 재 반사시킬 수 있다.The reflective part may reflect light reflected downward from the light transmitting part to the light transmitting part.

상기 가이드 고정부의 내주면에는 상기 라이트 가이드가 고정되도록 상기 내주면을 따라 형성된 홈과 상기 라이트 가이드가 상기 홈에서 이탈되는 것을 방지하는 적어도 하나의 지지부가 구비될 수 있다.An inner circumferential surface of the guide fixing part may be provided with a groove formed along the inner circumferential surface to fix the light guide and at least one support part for preventing the light guide from being separated from the groove.

상기 광원부는 상측 방향으로 광을 발생시키고, 상기 가이드 고정부는 상기 광원부의 위치에 대응되는 면에서 상기 홈까지 관통 형성된 홀이 형성되고, 상기 라이트 가이드는 상기 홀을 관통하여 상기 홈 상에 위치될 수 있다.The light source unit may generate light in an upward direction, the guide fixing unit may have a hole formed through to the groove from a surface corresponding to the position of the light source unit, and the light guide may pass through the hole and be positioned on the groove. have.

상기 제어부는 상기 상태 신호에 따라 PWM 신호로 형성하여 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.The controller may control the light generator by forming a PWM signal according to the status signal.

상기 PWM 신호의 듀티비가 커질수록 상기 광의 밝기는 증가하고, 상기 PWM 신호의 듀티비가 작을수록 상기 광의 밝기는 감소할 수 있다.As the duty ratio of the PWM signal increases, the brightness of the light increases, and as the duty ratio of the PWM signal decreases, the brightness of the light may decrease.

상기 차량의 도어 열림 신호일 경우, 상기 제어부는 상기 PWM 신호의 듀티비를 증감시킬 수 있다.In the case of the vehicle door open signal, the controller may increase or decrease the duty ratio of the PWM signal.

상기 차량 상태 감지부는 상기 차량의 도어 열림 신호를 감지하는 도어 개폐 감지부, 엔진 시동 신호를 감지하는 엔진 시동 감지부, 상기 엔진의 RPM을 감지하는 RPM 감지부, 상기 차량 내에서 발생하는 음압을 감지하여 음압 레벨을 측정하는 음압 측정부 및 상기 차량의 비상등 작동 신호를 감지하는 비상등 작동 감지부를 포함할 수 있다.The vehicle state detection unit detects a door open/close detection unit that detects a door open signal of the vehicle, an engine start detection unit that detects an engine start signal, an RPM detection unit that detects the RPM of the engine, and detects a sound pressure generated in the vehicle. Thus, it may include a sound pressure measurement unit for measuring the sound pressure level and an emergency light operation detection unit for detecting an emergency light operation signal of the vehicle.

상기 도어 열림 신호 및 상기 비상등 작동 신호를 감지할 경우, 상기 제어부는 상기 광이 점멸되도록 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.When detecting the door open signal and the emergency light operation signal, the control unit may control the light generating unit so that the light flashes.

상기 엔진의 RPM이 감지될 경우, 상기 제어부는 상기 RPM에 따라 상기 광의 색상이 변경되도록 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.When the RPM of the engine is detected, the control unit may control the light generation unit to change the color of the light according to the RPM.

상기 제어부는 상기 음압 레벨에 따라 상기 광의 색상 및 밝기 중 적어도 어느 하나가 변경되도록 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.The control unit may control the light generating unit to change at least one of the color and brightness of the light according to the sound pressure level.

상기 제어부는 상기 변속단의 위치에 따라 상기 광의 색상이 변경되도록 상기 광 발생부를 제어할 수 있다.The control unit may control the light generating unit to change the color of the light according to the position of the shift stage.

상기 변속단 선택부는 상기 운전자에 의해 회전되도록 형성되어, 상기 변속단이 전환되도록 하는 바디, 상기 바디의 상측에 위치하고 상기 복수의 변속단을 표시하는 복수의 표시부가 형성된 바디 커버부 및 상기 바디 커버부의 하면에서 하측 방향으로 돌출 형성되어 상기 바디에 수용되고 광을 발생시키는 발광 부재를 포함하고, 상기 제어부는 상기 변속단의 위치에 따라 상기 복수의 표시부 및 상기 발광 부재 중 적어도 하나를 제어하여 광을 발생시킬 수 있다.The shift stage selection unit is formed to be rotated by the driver, the body to switch the shift stage, a body cover portion having a plurality of display portions positioned above the body and displaying the plurality of shift stages, and the body cover portion And a light-emitting member protruding downwardly from a lower surface to be received in the body and generating light, and the control unit generates light by controlling at least one of the plurality of display units and the light-emitting member according to a position of the shift stage. I can make it.

상기 제어부는 감지된 변속단의 위치에 대응되는 상기 복수의 표시부 중 하나에서 발생되는 광의 색상을 다른 표시부에서 발생되는 광의 색상과 다른게 형성되도록 상기 복수의 표시부를 제어할 수 있다.The controller may control the plurality of display units such that a color of light generated from one of the plurality of display units corresponding to a position of the sensed shift stage is formed to be different from the color of light generated from other display units.

상기 변속단의 위치가 P단일 경우, 상기 바디 커버부는 상측으로 이동되고, 상기 제어부는 발광 부재에서 광이 발생하도록 상기 발광 부재를 제어할 수 있다.When the position of the shift stage is the P stage, the body cover portion is moved upward, and the control unit may control the light emitting member to generate light from the light emitting member.

상기 발광 부재에서 형성된 광은 상기 광 투과부에서 반사될 수 있다.The light formed by the light emitting member may be reflected by the light transmitting part.

본 발명의 차량용 변속 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle transmission of the present invention, one or more of the following effects are provided.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 변속 장치는, 다양한 조작 모드를 제공하여 운전자가 차량의 운행 상황에 따라 선호하는 조작 모드를 선택하여 사용할 수 있기 때문에 운전자의 편의가 향상될 수 있는 효과가 있다.The transmission for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention provides various operation modes so that the driver can select and use a preferred operation mode according to the driving situation of the vehicle, thereby improving the driver's convenience.

또한, 하우징부 상면 중 적어도 일부가 광 투과부로 형성되고, 광 투과부 하측에는 반사부를 구비되고, 제어부가 차량의 상태 및 변속단의 위치에 따라 광 발생부를 제어함에 따라, 광 발생부에서 발생한 광 중 일부가 광 투과부에서 투과될 수 있으므로 심미감을 증가시킬 수 있다.In addition, as at least a part of the upper surface of the housing is formed as a light transmitting part, a reflecting part is provided below the light transmitting part, and the control unit controls the light generation unit according to the state of the vehicle and the position of the shift stage, Since some may be transmitted through the light transmitting part, aesthetics may be increased.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the present specification.

도 1은 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치를 나타낸 블록도이다.
도 2 내지 3는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 단면도이다.
도 5은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 하우징부 내부를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 가이드 고정부를 나타낸 도면이다,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 광 발생부를 나타낸 도면이다.
도 8는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 광 발생부에서 발생한 광의 경로를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 수용부의 내부를 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 제어부에서 발생하는 PWM 신호를 나타낸 도면이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 음압 측정부에서 측정되는 음압을 나타낸 도면이다.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 변속단 선택부를 나타낸 도면이다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 커버부가 상측으로 이동된 상태를 나타낸 도면이다.1 is a block diagram showing a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
2 to 3 are views showing a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing the interior of a housing of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing a guide fixing part of the transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a light generating unit of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
8 is a diagram illustrating a path of light generated from a light generating unit of a vehicle transmission according to an exemplary embodiment of the present invention.
9 is a view showing the interior of the receiving portion of the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
10 is a view showing a PWM signal generated by a control unit of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.
11 is a view showing the sound pressure measured by the sound pressure measuring unit of the transmission device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
12 is a view showing a shift stage selector of a vehicle transmission device according to an embodiment of the present invention.
13 is a view showing a state in which the cover part of the vehicle transmission device according to the embodiment of the present invention has been moved upward.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention, and the general knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the scope of the invention to those who have it, and the invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Accordingly, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques have not been described in detail in order to avoid obscuring interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terms used in this specification are for describing exemplary embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular form also includes the plural form unless specifically stated in the phrase. Comprises and/or comprising as used in the specification means not to exclude the presence or addition of one or more other components, steps and/or actions other than the mentioned components, steps and/or actions. Use as. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the recited items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described in the present specification will be described with reference to a perspective view, a cross-sectional view, a side view, and/or a schematic view, which are ideal exemplary views of the present invention. Therefore, the shape of the exemplary diagram may be modified by manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include a change in form generated according to a manufacturing process. In addition, in each drawing shown in the exemplary embodiment of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in consideration of convenience of description.

이하, 본 발명에 따른 차량용 변속 장치(1)의 바람직한 실시 예들을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the vehicle transmission device 1 according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치를 나타낸 블록도이고, 도 2 내지 3는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 단면도이고, 도 5은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 하우징부 내부를 나타낸 도면이다.1 is a block diagram showing a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, Figures 2 to 3 are views showing a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, and Figure 4 is a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention FIG. 5 is a cross-sectional view of the device, and FIG. 5 is a view showing the interior of a housing part of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 5을 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치(1)는 제어부(10), 차량 상태 감지부(30), 하우징부(100), 광 발생부(104), 변속단 선택부(160), 위치 감지부(170)를 포함할 수 있다.1 to 5, the transmission device 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a control unit 10, a vehicle condition detection unit 30, a housing unit 100, a light generation unit 104, and a speed change. However, it may include a selection unit 160 and a position detection unit 170.

먼저, 하우징부(100)는 도시된 바와 같이 원통형의 구조를 가질 수 있지만 이에 한정되는 것은 아니며, 변속단 선택부(160)는 하우징부(100)에 운전자에 의해 작동하도록 배치되어, 차량의 복수의 변속단 중 어느 하나로 전환시키는 역할을 한다. 다만, 본 발명의 설명에 있어서 하우징부의 상측에 배치되어 있는 것으로 설명하나 이에 한정되지 않고 하우징부에서 돌출되도록 배치될 수 있다. 즉, 하우징부의 외면 중 어느 한곳에 배치될 수 있다.First, the housing unit 100 may have a cylindrical structure as shown, but is not limited thereto, and the shift stage selection unit 160 is disposed in the housing unit 100 to be operated by a driver, It serves to convert to one of the gears of However, in the description of the present invention, it is described as being disposed above the housing part, but is not limited thereto and may be disposed to protrude from the housing part. That is, it may be disposed on any one of the outer surfaces of the housing part.

이에 따라, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 변속 장치를 설명함에 있어서 변속단 선택부(160)가 로터리 타입으로 형성된 것을 기준으로 설명하지만, 이에 한정되지 않고 변속단 선택부(160)는 조이스틱 타입으로 형성될 수 있다. 즉, 본 발명은 차량용 변속 장치는 조이스틱 타입, 로터리 타입, 버튼 타입 등에 모두 적용가능하다.Accordingly, as shown in FIGS. 2 and 3, in describing the transmission device for a vehicle of the present invention, the description is based on that the shift stage selection unit 160 is formed in a rotary type, but is not limited thereto. 160) may be formed in a joystick type. That is, the present invention is applicable to all of a joystick type, a rotary type, a button type, and the like as a vehicle transmission.

광 발생부(104)는 하우징부(100) 내부에 구비되어 광을 발생시키는 역할을 한다. 따라서, 광 발생부(104)는 광을 발생시키는 광원부(106)와 광원부(106)에서 발생한 광을 가이드하는 라이트 가이드(105)를 포함할 수 있다. 여기서, 광원부(106)는 차량 내부에 장착되는 차량용 변속 장치의 용도에 적합한 광량이나 색상을 가지는 광이 발생되도록 형성될 수 있다. 예를 들어, LED(Light Emitting Diode) 반도체 발광 소자로 RGB LED 및 단일 색상 LED 중 적어도 하나를 포함하도록 형성될 수 있다. 여기서, RGB LED는 RED, GREEN, BLUE 색상을 가지는 LED를 나타내며, 단일 색상 LED는 RED, GREEN, BLUE, warm 계열 및 white 계열의 색상 중 어느 하나를 가지를 LED를 나타낸다. 이외에도, 광이 발생되도록 발광 소자가 실장되는 PCB 기판 등이 광원부(106)에 포함될 수 있다.The light generating unit 104 is provided inside the housing unit 100 and serves to generate light. Accordingly, the light generation unit 104 may include a light source unit 106 that generates light and a light guide 105 that guides light generated from the light source unit 106. Here, the light source unit 106 may be formed to generate light having a light quantity or color suitable for use of a vehicle transmission mounted inside the vehicle. For example, as a light emitting diode (LED) semiconductor light emitting device, it may be formed to include at least one of an RGB LED and a single color LED. Here, the RGB LED represents an LED having RED, GREEN, and BLUE colors, and the single color LED represents an LED having any one of RED, GREEN, BLUE, warm series and white series colors. In addition, a PCB substrate on which a light emitting device is mounted to generate light may be included in the light source unit 106.

차량 상태 감지부(30)는 차량의 상태 신호를 수신하는 역할을 한다. 구체적으로 차량 상태 감지부(30)는 상기 차량의 도어 열림 신호를 감지하는 도어 개폐 감지부(31), 엔진 시동 신호를 감지하는 엔진 시동 감지부(32), 상기 엔진의 RPM을 감지하는 PRM 감지부(33), 차량 내에서 발생하는 음압을 감지하여 음압 레벨을 측정하는 음압 측정부(34), 차량의 비상등 작동 신호를 감지하는 비상등 작동 감지부(35)를 포함할 수 있다. 다만, 이에 한정되지 않으며 차량 상태 감지부(30)는 차량에서 발생하는 각종 신호 수신하여 제어부(10)로 전송할 수 있다. 또한, 차량 상태 감지부(30)는 필요에 따라 별도로 차량 내에 구비될 수 있다.The vehicle state detection unit 30 serves to receive a vehicle state signal. Specifically, the vehicle state detection unit 30 includes a door open/close detection unit 31 that detects a door open signal of the vehicle, an engine start detection unit 32 that detects an engine start signal, and a PRM detection that detects the RPM of the engine. The unit 33 may include a sound pressure measurement unit 34 that measures a sound pressure level by detecting a sound pressure generated in the vehicle, and an emergency light operation detection unit 35 that detects an emergency light operation signal of the vehicle. However, the present invention is not limited thereto, and the vehicle condition detection unit 30 may receive various signals generated from the vehicle and transmit them to the control unit 10. In addition, the vehicle state detection unit 30 may be separately provided in the vehicle as necessary.

위치 감지부(170)는 변속단 선택부(160)의 움직임에 의하여 전환된 변속단의 위치를 감지하는 역할을 한다. 즉, 변속단 선택부(160)의 위치를 감지하고, 감지된 위치에 대응되는 감지 신호를 출력하는 역할을 할 수 있다. 예를 들어 위치 감지부(170)는 변속단 선택부(160)의 위치에 대응되는 변속단마다 서로 다른 감지 신호를 출력할 수 있다. 이에 따라 위치 감지부(170)는 센서(172) 및 마그넷(174)를 포함할 수 있다. 마그넷(174)은 변속단 선택부(160)와 직접적 또는 간접적으로 연결되는 기어와 맞물리도록 위치하는 기어에 구비되어 변속단 선택부(160)가 회전일 때 함께 회전될 수 있다. 센서(172)는 홀 센서 등과 같이 마그넷(174)의 위치가 변경될 때 자력 변화를 감지하는 센서일 수 있으며, 센서(172)는 각 변속단마다 서로 다른 듀티비를 가지는 펄스 신호를 출력하거나 서로 다른 전압값을 가지는 전압 신호를 출력함에 따라 위치 감지부(170)는 변속단 선택부(160)에 의하여 선택 또는 전환된 변속단의 위치를 감지할 수 있다. 한편, 차량의 복수의 변속단은 P단, R단, N단, D단, S단 등으로 형성될 수 있다. The position detection unit 170 serves to detect the position of the shift stage converted by the movement of the shift stage selection unit 160. That is, the position of the shift stage selector 160 may be sensed and a detection signal corresponding to the sensed position may be output. For example, the position detection unit 170 may output different detection signals for each shift stage corresponding to the position of the shift stage selection unit 160. Accordingly, the position detection unit 170 may include a sensor 172 and a magnet 174. The magnet 174 is provided on a gear positioned to mesh with a gear that is directly or indirectly connected to the gear shift selector 160 and may rotate together when the shift selector 160 rotates. The sensor 172 may be a sensor that detects a change in magnetic force when the position of the magnet 174 is changed, such as a Hall sensor, and the sensor 172 outputs a pulse signal having a different duty ratio for each shift stage or As a voltage signal having a different voltage value is output, the position detection unit 170 may detect the position of the shift stage selected or switched by the shift stage selection unit 160. On the other hand, the plurality of shift stages of the vehicle may be formed of a P-, R-, N-, D-, S-speed, or the like.

제어부(10)는 차량 상태 감지부(30)에서 전달되는 신호 및 위치 감지부(170)에 의하여 감지된 변속단의 위치 중 적어도 어느 하나에 따라 광 발생부(104)를 제어하는 역할을 한다. 구체적으로 광 발생부(104)에서 발생되는 광의 색상, 광량, 밝기 중 적어도 어느 하나를 유지 또는 변경하도록 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. The control unit 10 serves to control the light generating unit 104 according to at least one of a signal transmitted from the vehicle condition detecting unit 30 and a position of a shift stage sensed by the position detecting unit 170. Specifically, the light generating unit 104 may be controlled to maintain or change at least one of a color, an amount of light, and a brightness of light generated by the light generating unit 104.

한편, 하우징부(100)는 광 투과부(102)와 반사부(108)를 더 포함할 수 있다. Meanwhile, the housing unit 100 may further include a light transmitting unit 102 and a reflecting unit 108.

광 투과부(102)는 광 발생부(104)에서 발생되는 광 중 적어도 일부가 투과될 수 있도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 하프 미러 등으로 형성될 수 있다. 반사부(108)는 광 발생부(104)에서 발생된 광 및 광 발생부(104)에서 발사된 광을 광 투과부(102)로 반사시키는 역할을 한다. 예를 들어 미러 등으로 형성될 수 있다.The light transmitting part 102 may be formed so that at least some of the light generated by the light generating part 104 can be transmitted. For example, it may be formed of a half mirror or the like. The reflecting unit 108 serves to reflect the light generated from the light generating unit 104 and the light emitted from the light generating unit 104 to the light transmitting unit 102. For example, it may be formed of a mirror or the like.

이에 따라 제어부(10)를 통해 광 발생부(104)에서 발생한 광 중 적어도 일부는 광 투과부(102)를 투과하여 외부로 조사되거나, 광 투과부(102)에서 반사되어 반사부(108)에서 광 투과부(102)로 재 반사될 수 있다. 또는 광 발생부(104)에서 발생한 광은 반사부(108)에서 반사되어 광 투과부(102)로 전달될 수 있다.Accordingly, at least some of the light generated by the light generating unit 104 through the control unit 10 passes through the light transmitting unit 102 and is irradiated to the outside, or is reflected by the light transmitting unit 102 and is reflected by the reflecting unit 108. Can be reflected back to (102). Alternatively, the light generated by the light generating unit 104 may be reflected by the reflective unit 108 and transmitted to the light transmitting unit 102.

결국, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치는 제어부를 통하여 광 발생부에서 발생한 광의 색상, 광량, 밝기를 차량의 신호 및 변속단의 위치에 따라 변경하여 반사부(108)와 광 투과부(102)에 의하여 외부로 조사될 수 있고, 반사부(108)와 광 투과부(102)에 의하여 광의 적어도 일부가 계속적으로 반사됨에 따라 광 이미지가 무한적으로 차량용 변속 장치의 하우징부(100)에 형성될 수 있으므로, 심미감을 증가시킬 수 있다. 또한, 차량의 탑승자는 차량의 상태 및 변속단의 위치를 쉽게 인식할 수 있다.As a result, the transmission device for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention changes the color, amount of light, and brightness of light generated from the light generation unit through the control unit according to the signal of the vehicle and the position of the shift stage, so that the reflecting unit 108 and the light transmitting unit 102 ), and as at least a part of the light is continuously reflected by the reflecting unit 108 and the light transmitting unit 102, the light image is infinitely formed in the housing unit 100 of the vehicle transmission. Can increase the aesthetics. In addition, the occupant of the vehicle can easily recognize the state of the vehicle and the position of the shift stage.

이하, 구체적으로 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치(1)에 대하여 설명하도록 하겠다.Hereinafter, a vehicle transmission 1 according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 가이드 고정부를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 광 발생부를 나타낸 도면이고, 도 8는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 광 발생부에서 발생한 광의 경로를 나타낸 도면이다.6 is a view showing a guide fixing part of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, FIG. 7 is a view showing a light generator of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, and FIG. 8 is an embodiment of the present invention A diagram showing a path of light generated from a light generating unit of a vehicle transmission according to an example.

도 6 내지 도 8를 참고해보면, 하우징부(100)에는 전술한 바와 같이 광 투과부(102) 및 반사부(108)를 포함될 수 있다. 구체적으로 광 투과부(102)는 하우징부(100)의 상면 중 적어도 일부분에 형성될 수 있으며, 반사부(108)는 광 투과부(102)의 하측에 위치할 수 있다.6 to 8, the housing part 100 may include a light transmitting part 102 and a reflecting part 108 as described above. Specifically, the light transmitting part 102 may be formed on at least a part of the upper surface of the housing part 100, and the reflective part 108 may be located under the light transmitting part 102.

또한, 하우징부(100)는 가이드 고정부(103)를 더 포함할 수 있고, 가이드 고정부(103)는 하우징부(100)의 상면과 반사부(108) 사이에 위치하여 라이트 가이드부를 고정하는 역할을 한다.In addition, the housing part 100 may further include a guide fixing part 103, and the guide fixing part 103 is located between the upper surface of the housing part 100 and the reflective part 108 to fix the light guide part. Plays a role.

하우징부의 상측에 위치한 변속단 선택부(160)에는 후술할 축부(111)가 축 방향으로 결합 형성될 수 있으며, 이 축부(111)는 하우징부(100)를 관통하며 구비될 수 있다. 이에 따라 가이드 고정부에 축부(111)가 관통되도록 도 7에 도시된 바와 같이 링 형상으로 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 변속단 선택부(160)가 조이스틱 타입으로 형성될 경우, 변속단 선택부(160)의 이동 반경을 고려하여 가이드 고정부(103)가 형성될 수 있다. 결국, 가이드 고정부(103), 반사부(108)에는 중공이 형성될 수 있다.A shaft part 111, which will be described later, may be coupled in an axial direction to the shift stage selection part 160 located on the upper side of the housing part, and the shaft part 111 may be provided while passing through the housing part 100. Accordingly, it may be formed in a ring shape as shown in FIG. 7 so that the shaft part 111 passes through the guide fixing part, but is not limited thereto. For example, when the gear shift selector 160 is formed in a joystick type, the guide fixing part 103 may be formed in consideration of the moving radius of the gearshift selector 160. Consequently, a hollow may be formed in the guide fixing part 103 and the reflection part 108.

구체적으로 가이드 고정부(103)의 내주면에는 라이트 가이드(105)가 고정되도록 내주면을 따라 형성된 홈(103a)과 라이트 가이드(105)가 홈(103)에서 이탈되는 것을 방지하는 지지부(107)가 구비될 수 있다.Specifically, the inner circumferential surface of the guide fixing part 103 is provided with a groove 103a formed along the inner circumferential surface so that the light guide 105 is fixed and a support part 107 that prevents the light guide 105 from being separated from the groove 103 Can be.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 광원부(106)는 상측 방향으로 광을 발생시킬수 있으므로, 가이드 고정부(103)는 광원부(106)의 위치에 대응되는 면에서 내주면에 형성된 홈(103a)까지 관통 형성된 홀(103b)이 형성될 수 있다.In addition, since the light source unit 106 according to the embodiment of the present invention can generate light in the upward direction, the guide fixing unit 103 penetrates from the surface corresponding to the position of the light source unit 106 to the groove 103a formed on the inner circumferential surface. The formed hole 103b may be formed.

이에 따라 라이트 가이드(105)는 홀(103b)을 관통하여 홈(103) 상에 위치될 수 있다. 이에 따라 라이트 가이드(105)는 도 7에 도시된 바와 같이 가이드 고정부(103)의 형상에 대응하여 링 형상으로 형성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.Accordingly, the light guide 105 may pass through the hole 103b and be positioned on the groove 103. Accordingly, the light guide 105 may be formed in a ring shape corresponding to the shape of the guide fixing part 103 as shown in FIG. 7, but is not limited thereto.

결국, 도 8에 도시된 바와 같이 라이트 가이드(105)를 통하여 가이드된 광은 반사부(108) 또는 광 투과부(102)로 전달됨에 따라 최종적으로 광 투과부(102)를 통해 상측 방향으로 광이 조사될 수 있으며, 광의 이미지는 라이트 가이드 형상에 따라 링 형상으로 형성될 수 있고, 반사부(108)와 광 투과부(102)에 의해 광 발생부(104)에서 발생한 광의 적어도 일부가 계속적으로 반사됨에 따라 링 형상의 광 이미지가 본 발명의 차량용 변속 장치 내부에 무한적으로 형성되어 심미감을 증가시킬 수 있다.As a result, as shown in FIG. 8, the light guided through the light guide 105 is transmitted to the reflective unit 108 or the light transmitting unit 102, so that the light is finally irradiated upward through the light transmitting unit 102. The image of the light may be formed in a ring shape according to the shape of the light guide, and at least a part of the light generated from the light generating unit 104 by the reflecting unit 108 and the light transmitting unit 102 is continuously reflected. The ring-shaped optical image is infinitely formed inside the transmission device for a vehicle of the present invention, thereby increasing the aesthetics.

한편, 라이트 가이드(105)에 접촉되는 지지부(107)의 일면은 라이트 가이드(105)의 형상에 대응하여 형성될 수 있다. 또한, 라이트 가이드(105)가 복수개로 구비될 수 있으며 이에 따라 가이드 고정부(103)의 홈(103a)과 홀(103b) 또한 복수개로 형성될 수 있다.Meanwhile, one surface of the support portion 107 that contacts the light guide 105 may be formed to correspond to the shape of the light guide 105. In addition, a plurality of light guides 105 may be provided, and thus, a plurality of grooves 103a and holes 103b of the guide fixing part 103 may be formed.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 수용부의 내부를 나타낸 도면이다.9 is a view showing the interior of the receiving portion of the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 변속 장치(1)는, 수용부(110), 샤프트(120), 불렛부(130), 그루부(140) 및 상부 커버부(150)를 더 구비할 수 있다.Referring to FIG. 9, the transmission device 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a receiving portion 110, a shaft 120, a bullet portion 130, a groove portion 140, and an upper cover portion 150. ) May be further provided.

도 4에 도시된 바와 같이, 수용부(110)는 원통형의 구조를 가지며, 수용부(110)에는 전술한 바와 같이 변속단 선택부(160)와 회전 결합되면서 축 방향으로 돌출 형성되는 축부(111)가 형성될 수 있다. As shown in FIG. 4, the receiving part 110 has a cylindrical structure, and the receiving part 110 has a shaft part 111 protruding in the axial direction while being rotationally coupled with the shift stage selection part 160 as described above. ) Can be formed.

샤프트(120)는 축부(111)에 축 방향 결합되어 로터리 변속단 선택부(160)의 회전에 따라 소정 각도 회전되게 구비될 수 있다.The shaft 120 may be provided to be rotated by a predetermined angle according to the rotation of the rotary gear selector 160 is coupled to the shaft portion 111 in the axial direction.

불렛부(130)는 샤프트(120)의 일면, 구체적으로 저면에 구비될 수 있다. 불렛부(130)는 샤프트(120)의 저면에서 축 방향에 수직한 방향으로 탄성적으로 돌출 결합될 수 있다.The bullet part 130 may be provided on one surface of the shaft 120, specifically on the bottom surface. The bullet part 130 may be elastically protruded from the bottom surface of the shaft 120 in a direction perpendicular to the axial direction.

그루부(140)는 불렛부(130)와 대면되도록 위치될 수 있으며, 원통형 구조의 수용부(110)의 적어도 소정 영역을 형성할 수 있도록 소정 휘어진 편자 형상을 가질 수 있다. 또한, 그루부(140)는 소정의 탄성력을 가질 수 있도록 형성될 수 있다.The groove portion 140 may be positioned to face the bullet portion 130 and may have a predetermined curved horseshoe shape so as to form at least a predetermined area of the receiving portion 110 having a cylindrical structure. In addition, the groove 140 may be formed to have a predetermined elastic force.

그루부(140)의 내측면에는 불렛부(130)와 맞물려 변속단의 클릭감을 형성할 수 있는 복수의 리세스가 형성될 수 있다. 이에 따라 변속단 선택부(160)의 회전에 따라 불렛부(130)가 회전되면서 각 리세스들에 안착될 수 있다. 각 리세스들은 불렛부(130)와 맞물려 각각 P단인 파킹단, R단인 후진단, N단인 중립단, D단인 주행단의 구동을 구현할 수 있다.A plurality of recesses may be formed on the inner side of the groove 140 to form a click feeling of the shift stage by engaging the bullet part 130. Accordingly, as the bullet part 130 is rotated according to the rotation of the shift stage selector 160, it may be seated in each of the recesses. Each of the recesses may be engaged with the bullet part 130 to implement driving of a parking end (P-stage), a reverse (R-stage), a neutral (N-stage), and a driving (D)-stage, respectively.

이에 따라 변속단 선택부(160)가 회전될 경우, 불렛부(130)가 회전되어 각 리세스들에 순차적으로 안착되면서 변속단이 P단에서 D단 방향으로 전환되거나 D단에서 P단으로 전환될 수 있다. Accordingly, when the gear shift selector 160 is rotated, the bullet part 130 is rotated and is sequentially seated in each of the recesses, so that the gear shift is shifted from P to D or from D to P. Can be.

한편, D단 상태에서 변속단 선택부(160)의 버튼의 눌림 및 눌림 해제됨에 따라 스포츠 모드인 S단으로 변환될 수 있다.Meanwhile, in the D-stage state, as the button of the shift stage selector 160 is pressed and released, the sports mode may be converted to the S-stage.

수용부(110) 내부에는 전술한 위치 감지부(700)가 구비될 수 있다. 구체적으로 전술한 바와 같이, 위치 감지부(700)는 샤프트(120)에 구비된 기어단과 맞물리도록 위치한 기어에 구비된 마그넷(174)과 마그넷(174)의 위치가 변경될 때 자력 변화를 감지하는 센서(172)를 포함할 수 있다.The above-described position detection unit 700 may be provided inside the accommodation unit 110. Specifically, as described above, the position detection unit 700 detects a change in magnetic force when the position of the magnet 174 and the magnet 174 provided in the gear positioned to mesh with the gear stage provided on the shaft 120 is changed. It may include a sensor 172.

상부 커버부(150)는 수용부(110)의 상부에 배치되되, 상부 커버부(150)는, 수용부(110)의 상면, 구체적으로 수용부(110)의 상면에 구비된 불렛부(130), 그루부(140) 및 샤프트(120)를 커버하도록 수용부(110)에 축방향으로 결합되어 수용부(110)에 고정될 수 있다. 또한, 상부 커버부(150)의 상부에는 하우징부(100)가 구비될 수 있다.The upper cover part 150 is disposed on the upper part of the receiving part 110, and the upper cover part 150 is a bullet part 130 provided on the upper surface of the receiving part 110, specifically, the upper surface of the receiving part 110. ), the groove 140 and the shaft 120 may be axially coupled to the receiving unit 110 so as to cover the receiving unit 110 and fixed to the receiving unit 110. In addition, a housing part 100 may be provided on the upper cover part 150.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 제어부에서 발생하는 PWM 신호를 나타낸 도면이고, 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 음압 측정부에서 측정되는 음압을 나타낸 도면이다.10 is a view showing a PWM signal generated by the control unit of the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, Figure 11 is a view showing the sound pressure measured by the sound pressure measurement unit of the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention .

도 10에 도시된 바와 같이, 제어부는 전술한 차량의 상태 신호에 따라 PWM 신호를 형성하여 광 발생부를 제어할 수 있다.As shown in FIG. 10, the controller may control the light generator by forming a PWM signal according to the above-described state signal of the vehicle.

구체적으로 PWM 신호의 듀티비가 커질수록 광 발생부에서 발생되는 광의 밝기는 증가하고, PWM 신호의 듀티비가 작을수록 광의 밝기는 감소할 수 있다.Specifically, as the duty ratio of the PWM signal increases, the brightness of light generated from the light generator increases, and as the duty ratio of the PWM signal decreases, the brightness of light may decrease.

예를 들어, 도어 개폐 감지부(31)에서 차량의 도어 열림 신호를 감지할 경우, 제어부는 PWM 신호를 듀티비를 일정 시간동안 증감시킬 수 있고, 이 듀티비 증감을 미리 설정된 시간을 간격으로 주기적으로 반복하도록 형성할 수 있다. 결국, 광 투과부(102)를 투과한 광의 밝기가 밝아졌다가 어두워지는 것이 반복할 수 있다. 이외에도 증감 반복 시, 색상이 변경되도록 제어부(10)는 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 예를 들어 반복에 따른 1주기에는 광의 색상을 RED로 형성하고, 2주기에는 광의 색상을 BLUE로 형성할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.For example, when the door open/close detection unit 31 detects a door open signal of a vehicle, the control unit may increase or decrease the duty ratio of the PWM signal for a certain period of time, and increase or decrease the duty ratio periodically at intervals set in advance. It can be formed to repeat. As a result, the brightness of the light transmitted through the light transmitting part 102 may be increased and then darkened repeatedly. In addition, the control unit 10 may control the light generating unit 104 so that the color is changed when the increase or decrease is repeated. For example, the color of light may be formed as RED in one cycle according to the repetition, and the color of light may be formed as BLUE in the second cycle, but the present invention is not limited thereto.

또한, 듀티비가 변경되는 시점 또는 시간이 늦어질수록 천천히 밝아지거나 천천히 어두어질 수 있다.In addition, as the time point or time at which the duty ratio is changed is delayed, it may be slowly brightened or slowly darkened.

이에 따라 운전자는 어두운 곳에서도 차량내에 구비된 다른 라이트를 작동시킬 필요없이 본 발명의 차량용 변속 장치에서 발생되는 광만으로도 차량 내부를 쉽게 인식할 수 있다.Accordingly, the driver can easily recognize the interior of the vehicle only with the light generated by the vehicle transmission device of the present invention without the need to operate other lights provided in the vehicle even in a dark place.

이외에도 차량의 도어 열림 신호를 감지하거나, 비상등 작동 감지부(35)에 의하여 차량의 비상등 작동 신호를 감지될 경우, 제어부(10)는 광이 점멸되도록 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 다만, 도어 열림 신호 및 비상등 작동 신호를 구별하기 위하여, 도어 열림 신호의 경우 발생되는 광의 색상과 비상등 작동 신호의 경우 발생되는 광의 색상이 다르게 형성되도록 광 발생부(104)를 제어부(10)가 제어할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.In addition, when the vehicle's door open signal is detected or the vehicle's emergency light operation signal is sensed by the emergency light operation detection unit 35, the control unit 10 may control the light generation unit 104 so that the light flashes. However, in order to distinguish between the door open signal and the emergency light operation signal, the control unit 10 controls the light generator 104 so that the color of light generated in the case of the door open signal and the color of light generated in the case of the emergency light operation signal are formed differently. It can be, but is not limited thereto.

RPM 감지부(33)에 의해 엔진의 RPM이 감지될 경우, 제어부(10)는 RPM에 따라 광의 색상이 변경되도록 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 0 ~ 2500rpm, 2500rpm ~ 4000rpm, 4000rpm ~ 7000rpm 구간으로 나누어 감지되는 RPM이 증가할수록 구간에 따라 광의 색상을 점차 진하게 형성하거나, 감지되는 RPM이 증가할수록 구간에 따라 밝기를 점차 밝게 형성하거나, 각 구간에 따라 형성되는 광의 색상을 다르게 형성하도록 제어부(10)는 광 발생부(104)를 제어할 수 있다.When the RPM of the engine is detected by the RPM detection unit 33, the control unit 10 may control the light generation unit 104 so that the color of light is changed according to the RPM. For example, by dividing into 0 ~ 2500rpm, 2500rpm ~ 4000rpm, 4000rpm ~ 7000rpm intervals, the color of light gradually darkens according to the interval as the detected RPM increases, or the brightness gradually increases according to the interval as the detected RPM increases. , The control unit 10 may control the light generating unit 104 to form a different color of light formed according to each section.

음압 측정부(34)에 음압 레벨을 측정될 경우, 제어부(10)는 음압 레벨에 따라 광의 색상 및 밝기 중 적어도 어느 하나가 변경되도록 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 구체적으로, 음압 측정부(34)는 도 11에 도시된 바와 같이, 차량내에서 발생되는 음악 등의 저음과 고음에 따른 음압을 검출하고, 이를 100㎲ 단위로 샘플링하여 데이터화하고, 샘플링된 음압을 음압 측정부 내부에 있는 컨버터를 통하여 디지털 신호로 변경함에 따라 음악의 고음과 저음을 음압 레벨로 판단할 수 있다. 즉, 음압 레벨이 높을수록 고음이로 판단되고, 음압 레벨이 낮을수록 저음으로 판단될 수 있다.When the sound pressure level is measured by the sound pressure measurement unit 34, the control unit 10 may control the light generation unit 104 to change at least one of color and brightness of light according to the sound pressure level. Specifically, as shown in FIG. 11, the sound pressure measurement unit 34 detects sound pressure according to low and high sounds such as music generated in the vehicle, samples it in units of 100 µs, and converts the sampled sound pressure into data. As the digital signal is changed through the converter inside the sound pressure measurement unit, high and low sounds of music can be determined as sound pressure levels. That is, a higher sound pressure level may be determined as a high sound, and a low sound pressure level may be determined as a low sound.

이에 따라 제어부(10)는 노래에 따라 실시간으로 전달되는 음압 레벨에 따라, 색상 및 밝기를 중 적어도 어느 하나를 조절할 수 있다.Accordingly, the controller 10 may adjust at least one of color and brightness according to the sound pressure level transmitted in real time according to the song.

예를 들어, 음압 레벨이 1일 경우, 광의 색상을 RED로 형성하고, 음압 레벨이 2일 경우, 광의 색상을 주황색으로 형성하고, 음압 레벨이 3일 경우, 광의 색상을 노란색으로 등으로 형성되도록 제어부(10)는 광 발생부(104)를 제어할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 음압 레벨이 높아질수록 광의 점차 밝아지도록 제어부(10)는 광 발생부(104)를 제어할 수 있다.For example, when the sound pressure level is 1, the color of light is formed as RED, when the sound pressure level is 2, the color of light is formed in orange, and when the sound pressure level is 3, the color of light is formed as yellow. The control unit 10 may control the light generating unit 104, but is not limited thereto. In addition, as the sound pressure level increases, the controller 10 may control the light generating unit 104 so that light gradually becomes brighter.

이외에도 제어부(10)는 변속단의 위치에 따라 광의 색상이 변경되도록 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 예를 들어 P단의 경우, 광의 색상은 제1 색상으로 형성되고, R단의 경우, 광의 색상은 제2 색상으로 형성되고, N단의 경우, 광의 색상은 제3 색상으로 형성되고, D단의 경우, 광의 색상은 제4 색상으로 형성되고, S단의 경우, 광의 색상은 제5의 색상으로 형성되도록 제어부(10)는 광 발생부(104)를 제어할 수 있다. 여기서 제1 내지 5 색상은 서로 다르게 형성되거나 적어도 일부가 동일하게 형성될 수 있다.In addition, the controller 10 may control the light generator 104 to change the color of light according to the position of the shift stage. For example, in the case of the P stage, the light color is formed as the first color, in the case of the R stage, the light color is formed as the second color, in the case of the N stage, the light color is formed in the third color, and In the case of, the control unit 10 may control the light generating unit 104 so that the color of the light is formed as the fourth color, and in the case of the S stage, the color of the light is formed as the fifth color. Here, the first to fifth colors may be formed differently or at least some of the colors may be formed identically.

도 12는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 변속단 선택부를 나타낸 도면이고, 도 13은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치의 바디 커버부가 상측으로 이동된 상태를 나타낸 도면이다.12 is a view showing a shift stage selector of a vehicle transmission according to an embodiment of the present invention, and FIG. 13 is a view showing a state in which the body cover portion of the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention is moved upward.

도 12 및 도 13을 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 변속단 선택부는 바디(162), 바디 커버부(164), 발광 부재(168)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 12 and 13, the shift stage selection unit according to the exemplary embodiment of the present invention may further include a body 162, a body cover unit 164, and a light emitting member 168.

바디(162)는 운전자에 의해 회전되도록 형성되어, 변속단이 전환되도록 하는 역할을 하고, 바디 커버부(164)는 바디(162)의 상측에 위치하여 차량의 복수의 변속단 대응되는 적어도 하나의 표시부(166)를 포함할 수 있다.The body 162 is formed so as to be rotated by the driver and serves to switch the gear stage, and the body cover part 164 is positioned above the body 162 to correspond to at least one of the plurality of gear stages of the vehicle. A display unit 166 may be included.

구체적으로 표시부(166)는 전술한 광 발생부(104)와 유사하게 광을 발생시키는 광원부와 광이 투과될 수 있는 투과부로 형성되어 전술한 제어부(10)에 의하여 제어될 수 있다. 또한, 도 12에 도시된 바와 같이 이 투과부의 형상은 문자 또는 차량의 변속단 중 적어도 하나를 나타내는 심벌 형상으로 형성될 수 있다.Specifically, the display unit 166 is formed of a light source unit that generates light and a transmissive unit through which light can be transmitted, similar to the light generation unit 104 described above, and can be controlled by the control unit 10 described above. In addition, as shown in FIG. 12, the shape of the transmissive portion may be formed in a shape of a character or a symbol representing at least one of a shift stage of a vehicle.

이에 따라 제어부(10)는 전술한 광 발생부와 유사하게 감지된 변속단의 위치에 대응하여 복수의 표시부(166) 중 적어도 하나에서 광이 발생되도록 복수의 표시부(166)를 제어하여 광을 발생시킬 수 있다. 예를 들어, 제어부(10)는 감지된 변속단의 위치에 대응되는 상기 복수의 표시부(166) 중 하나에서 발생되는 광의 색상을 다른 표시부에서 발생되는 광의 색상과 다르게 형성되도록 상기 복수의 표시부를 제어할 수 있다.Accordingly, the control unit 10 generates light by controlling the plurality of display units 166 so that light is generated from at least one of the plurality of display units 166 in response to the position of the shift stage detected similar to the above-described light generation unit. I can make it. For example, the control unit 10 controls the plurality of display units so that the color of light generated from one of the plurality of display units 166 corresponding to the position of the detected shift stage is formed different from the color of light generated from other display units. can do.

또한, 바디 커버부(166)는 변속단 위치에 따라 바디(162)에서 상측 방향으로 이동될 수 있도록 형성될 수 있다. 예를 들어 팝업될 수 있다.In addition, the body cover part 166 may be formed to be moved upward from the body 162 according to the position of the shift stage. For example, it can pop up.

발광 부재(168)는 바디 커버부(164)의 하면에서 하측 방향으로 돌출 형성되어 바디(162)에 수용되고 광을 발생시키도록 형성될 수 있으며, 변속단의 위치에 따라 제어부(10)에 의하여 광이 발생하도록 형성될 수 있다. 제어부(10)에 의해 광이 발생될 경우 광은 전술한 축부(111)의 수직한 방향으로 발생될 수 있다.The light emitting member 168 may be formed to protrude downward from the lower surface of the body cover part 164 to be accommodated in the body 162 and to generate light, and may be formed by the control unit 10 according to the position of the shift stage. It can be formed to generate light. When light is generated by the control unit 10, the light may be generated in a direction perpendicular to the aforementioned shaft part 111.

이에 따라, 제어부(10)는 변속단의 위치에 따라 복수의 표시부(166) 및 발광 부재(168) 중 적어도 하나를 제어하여 광을 발생시킬 수 있다.Accordingly, the controller 10 may generate light by controlling at least one of the plurality of display units 166 and the light emitting member 168 according to the position of the shift stage.

구체적으로 도 13에 도시된 바와 같이, 변속단의 위치가 P단일 경우, 바디 커버부(164)는 상측으로 이동되도록 형성될 수 있다. 또한, 이 경우, 바디(162)에 수용되어 있던 발광 부재(168)도 바디 커버부(164) 이동에 따라 상측으로 이동되어 외부에 노출되고, 제어부(10)에 의하여 광이 발생되도록 형성될 수 있다. 또한, 발광 부재(168)에서 형성된 광은 전술한 광 투과부(102)에서 반사될 수 있다.Specifically, as illustrated in FIG. 13, when the position of the shift stage is the P stage, the body cover part 164 may be formed to move upward. Further, in this case, the light emitting member 168 accommodated in the body 162 is also moved upward according to the movement of the body cover 164 to be exposed to the outside, and may be formed to generate light by the control unit 10. have. In addition, light formed by the light emitting member 168 may be reflected by the aforementioned light transmitting part 102.

따라서, 운전자가 변속단의 위치가 P단이 되도록 변속단 선택부(160)를 회전시켰을 경우, 바디 커버부(164)가 상측으로 이동되어 운전자의 손에 바디 커버부(164)가 접촉되고, 발광 부재(168)가 광을 발생시킬 수 있으므로, 운전자는 변속단이 P단에 위치한 것을 효율적으로 인지할 수 있다.Therefore, when the driver rotates the shift stage selection unit 160 so that the position of the shift stage is the P stage, the body cover unit 164 is moved upward so that the body cover unit 164 comes into contact with the driver's hand, Since the light emitting member 168 can generate light, the driver can efficiently recognize that the shift stage is located in the P stage.

이와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치(1)는 제어부(10)를 통하여 광 발생부(104), 표시부(166), 발광 부재(168)에서 발생되는 각 광의 색상, 밝기, 광량 중 적어도 어느 하나를 제어할 수 있다.As described above, the transmission device 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes the color, brightness, and amount of light generated from the light generating unit 104, the display unit 166, and the light emitting member 168 through the control unit 10. At least one can be controlled.

예를 들어 복수의 표시부(166)는 다음 표 1과 같은 색상을 가지는 광을 발생시킬 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.For example, the plurality of display units 166 may generate light having colors as shown in Table 1 below, but the present invention is not limited thereto.


P단 표시부
P stage display
R단 표시부
R-level display
N단 표시부
N-level display
D단 표시부
D-level display
S단 표시부
S-level display
엔진 시동
감지
Engine start
Detect
Red
Red
White
White
White
White
White
White
White
White
P단 위치 감지
P position detection
Red
Red
White
White
White
White
White
White
White
White
R단 위치 감지
R position detection
White
White
Red
Red
White
White
White
White
White
White
N단 위치 감지
N position detection
White
White
White
White
Blue
Blue
White
White
White
White
D단 위치 감지
D position detection
White
White
White
White
White
White
BLue
BLue
White
White
S단 위치 감지
S position detection
White
White
Red
Red
White
White
White
White
Green
Green

한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량 변속 장치(1)는 차량의 상태 신호 및 변속단의 위치에 따라 발생되는 광의 색상을 선택할 수 있는 입력 장치(미도시)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the vehicle transmission device 1 according to the exemplary embodiment of the present invention may further include an input device (not shown) capable of selecting a color of light generated according to a status signal of the vehicle and a position of a shift stage.

이에 따라 제어부(10)에는 광 발생부(104), 표시부(166) 및 발광 부재(168) 각각에서 형성될 수 있는 복수의 색상에 대한 정보를 미리 저장하여 입력 장치에 마련된 디스플레이 통하여 운전자에게 제시할 수 있다. 예를 들어, 제1 색상 내지 제4 색상 각각에 적용될 수 있는 복수의 색상을 운전자에게 제시하여 선택될 수 있도록 형성될 수 있다.Accordingly, the control unit 10 stores information on a plurality of colors that may be formed in each of the light generating unit 104, the display unit 166, and the light emitting member 168 in advance, and presents it to the driver through a display provided in the input device. I can. For example, it may be formed to be selected by presenting a plurality of colors applicable to each of the first to fourth colors to the driver.

이외에도 입력 장치는 차량 변속 장치의 외부에 있는 단말기 또는 차량 내에 구비된 장치로 구현되어 본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치와 유선 또는 무선통신으로 연결되도록 형성될 수 있다.In addition, the input device may be implemented as a terminal external to the vehicle transmission or a device provided in the vehicle, and may be formed to be connected to the vehicle transmission according to an embodiment of the present invention through wired or wireless communication.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not limiting. The scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be interpreted as being included in the scope of the present invention. do.

10: 제어부 30: 차량 상태 감지부
31: 도어 개폐 감지부 32: 엔진 시동 감지부
33: RPM 감지부 34: 음압 측정부
35: 비상등 작동 감지부 100: 하우징부
103: 가이드 고정부 102: 광 투과부
104: 광 발생부 105: 라이트 가이드
106: 광원부 107: 지지부
108: 반사부 110: 수용부
111: 축부 120: 샤프트
130: 불렛부 140: 그루부
150: 상부 커버부 160: 변속단 선택부
162: 바디 164: 바디 커버부
166: 표시부 168: 발광 부재
170: 위치 감지부 172: 센서
174: 마그넷10: control unit 30: vehicle state detection unit
31: door open/close detection unit 32: engine start detection unit
33: RPM detection unit 34: sound pressure measurement unit
35: emergency light operation detection unit 100: housing unit
103: guide fixing portion 102: light transmitting portion
104: light generator 105: light guide
106: light source unit 107: support unit
108: reflective unit 110: receiving unit
111: shaft 120: shaft
130: bullet part 140: groove part
150: upper cover unit 160: shift stage selection unit
162: body 164: body cover part
166: display unit 168: light emitting member
170: position detection unit 172: sensor
174: magnet

Claims (16)

차량용 변속 장치에 있어서,
하우징부;
운전자에 의해 작동하도록 배치되어, 차량의 복수의 변속단 중 어느 하나로 전환시키는 변속단 선택부;
상기 하우징부 내부에 구비되어 광을 발생시키는 광 발생부;
상기 차량의 상태 신호를 수신하는 차량 상태 감지부;
상기 변속단 선택부에 의하여 전환된 변속단의 위치를 감지하는 위치 감지부; 및
상기 상태 신호 및 상기 변속단의 위치 중 적어도 어느 하나에 따라 상기 광 발생부를 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 하우징부는
상기 광 중 적어도 일부를 투과시키는 광 투과부; 및
상기 하우징부는 상기 광 발생부에서 발생된 광 및 상기 광 투과부에서 반사된 광을 상기 광 투과부로 반사시키는 반사부를 포함하는 차량용 변속 장치.In the vehicle transmission,
A housing part;
A shift stage selection unit arranged to be operated by a driver and configured to switch to any one of a plurality of shift stages of the vehicle;
A light generating unit provided inside the housing unit to generate light;
A vehicle state detection unit receiving a state signal of the vehicle;
A position detection unit that detects the position of the shift stage switched by the shift stage selection unit; And
And a control unit for controlling the light generating unit according to at least one of the status signal and the position of the shift stage,
The housing part
A light transmitting part that transmits at least some of the light; And
The vehicle transmission unit includes a reflecting unit configured to reflect the light generated from the light generating unit and the light reflected from the light transmitting unit to the light transmitting unit. 제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 광의 밝기 및 색상 중 적어도 하나를 변경하도록 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The control unit controls the light generating unit to change at least one of brightness and color of the light. 제2항에 있어서,
상기 광 발생부는
상기 광을 발생시키는 광원부; 및
상기 광을 가이드하는 라이트 가이드를 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 2,
The light generator
A light source unit generating the light; And
A vehicle transmission device including a light guide for guiding the light. 제3항에 있어서,
상기 광원부는 RGB LED 및 단일 색상 LED 중 적어도 하나를 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 3,
The vehicle transmission device including at least one of the light source unit RGB LED and single color LED. 제3항에 있어서,
상기 광 투과부는 상기 하우징부의 상면 중 적어도 일부분에 형성되고,
상기 반사부는 상기 광 투과부의 하측에 위치하고,
상기 하우징부는
상기 하우징부의 상면 및 상기 반사부 사이에 위치하여 상기 라이트 가이드를 고정하는 가이드 고정부를 더 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 3,
The light transmitting part is formed on at least a part of the upper surface of the housing part,
The reflective part is located under the light transmitting part,
The housing part
A vehicle transmission device further comprising a guide fixing part positioned between the upper surface of the housing part and the reflective part to fix the light guide. 제5항에 있어서,
상기 반사부는 상기 광 투과부에서 하측 방향으로 반사된 광을 상기 광 투과부로 재 반사시키는 차량용 변속 장치.The method of claim 5,
The reflecting part reflects the light reflected downward from the light transmitting part to the light transmitting part. 제5항에 있어서,
상기 가이드 고정부의 내주면에는 상기 라이트 가이드가 고정되도록 상기 내주면을 따라 형성된 홈과 상기 라이트 가이드가 상기 홈에서 이탈되는 것을 방지하는 적어도 하나의 지지부가 구비되는 차량용 변속 장치.The method of claim 5,
A transmission device for a vehicle having a groove formed along the inner peripheral surface to fix the light guide and at least one support part preventing the light guide from being separated from the groove on an inner peripheral surface of the guide fixing part. 제7항에 있어서,
상기 광원부는 상측 방향으로 광을 발생시키고,
상기 가이드 고정부는 상기 광원부의 위치에 대응되는 면에서 상기 홈까지 관통 형성된 홀이 형성되고,
상기 라이트 가이드는 상기 홀을 관통하여 상기 홈 상에 위치되는 차량용 변속 장치.The method of claim 7,
The light source unit generates light in an upward direction,
The guide fixing part has a hole formed through to the groove from a surface corresponding to the position of the light source part,
The light guide passes through the hole and is positioned on the groove. 제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 상태 신호에 따라 PWM 신호로 형성하여 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The control unit is a vehicle transmission for controlling the light generating unit by forming a PWM signal according to the state signal. 제9항에 있어서,
상기 PWM 신호의 듀티비가 커질수록 상기 광의 밝기는 증가하고,
상기 PWM 신호의 듀티비가 작을수록 상기 광의 밝기는 감소하는 차량용 변속 장치.The method of claim 9,
As the duty ratio of the PWM signal increases, the brightness of the light increases,
As the duty ratio of the PWM signal decreases, the brightness of the light decreases. 제8항에 있어서,
상기 차량의 도어 열림 신호일 경우, 상기 제어부는 상기 PWM 신호의 듀티비를 증감시키는 차량용 변속 장치.The method of claim 8,
In the case of a door open signal of the vehicle, the control unit increases or decreases the duty ratio of the PWM signal. 제1항에 있어서,
상기 차량 상태 감지부는
상기 차량의 도어 열림 신호를 감지하는 도어 개폐 감지부;
엔진 시동 신호를 감지하는 엔진 시동 감지부;
상기 엔진의 RPM을 감지하는 RPM 감지부;
상기 차량 내에서 발생하는 음압을 감지하여 음압 레벨을 측정하는 음압 측정부; 및
상기 차량의 비상등 작동 신호를 감지하는 비상등 작동 감지부를 포함하는 차량용 변속 장치.The method of claim 1,
The vehicle state detection unit
A door opening/closing detector configured to detect a door opening signal of the vehicle;
An engine start detection unit detecting an engine start signal;
RPM detection unit for detecting the RPM of the engine;
A sound pressure measuring unit for measuring a sound pressure level by sensing sound pressure generated in the vehicle; And
Vehicle transmission including an emergency light operation detection unit for detecting the emergency light operation signal of the vehicle. 제11항에 있어서,
상기 도어 열림 신호 및 상기 비상등 작동 신호를 감지할 경우, 상기 제어부는 상기 광이 점멸되도록 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.The method of claim 11,
When detecting the door open signal and the emergency light operation signal, the control unit controls the light generating unit so that the light flashes. 제11항에 있어서,
상기 엔진의 RPM이 감지될 경우, 상기 제어부는 상기 RPM에 따라 상기 광의 색상이 변경되도록 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.The method of claim 11,
When the RPM of the engine is detected, the control unit controls the light generating unit to change the color of the light according to the RPM. 제11항에 있어서,
상기 제어부는 상기 음압 레벨에 따라 상기 광의 색상 및 밝기 중 적어도 어느 하나가 변경되도록 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.The method of claim 11,
The control unit controls the light generating unit to change at least one of the color and brightness of the light according to the sound pressure level. 제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 변속단의 위치에 따라 상기 광의 색상이 변경되도록 상기 광 발생부를 제어하는 차량용 변속 장치.
The method of claim 1,
The control unit controls the light generation unit to change the color of the light according to the position of the shift stage.
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