KR20200120881A - 안테나 - Google Patents
안테나 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20200120881A KR20200120881A KR1020200044170A KR20200044170A KR20200120881A KR 20200120881 A KR20200120881 A KR 20200120881A KR 1020200044170 A KR1020200044170 A KR 1020200044170A KR 20200044170 A KR20200044170 A KR 20200044170A KR 20200120881 A KR20200120881 A KR 20200120881A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- core
- sub
- antenna
- coil
- potting compound
- Prior art date
Links
- 238000004382 potting Methods 0.000 claims abstract description 56
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 49
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 8
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 description 14
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 229940125898 compound 5 Drugs 0.000 description 5
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 4
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 3
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 description 2
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 2
- 229910000859 α-Fe Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000005298 paramagnetic effect Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q7/00—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop
- H01Q7/06—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop with core of ferromagnetic material
- H01Q7/08—Ferrite rod or like elongated core
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/22—Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q7/00—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop
- H01Q7/06—Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop with core of ferromagnetic material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/209—Remote starting of engine
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/02—Casings
- H01F27/022—Encapsulation
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/24—Magnetic cores
- H01F27/26—Fastening parts of the core together; Fastening or mounting the core on casing or support
- H01F27/263—Fastening parts of the core together
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F3/00—Cores, Yokes, or armatures
- H01F3/10—Composite arrangements of magnetic circuits
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F3/00—Cores, Yokes, or armatures
- H01F3/10—Composite arrangements of magnetic circuits
- H01F3/14—Constrictions; Gaps, e.g. air-gaps
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F41/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
- H01F41/005—Impregnating or encapsulating
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/273—Adaptation for carrying or wearing by persons or animals
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3233—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems
- H01Q1/3241—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems particular used in keyless entry systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
- H01Q1/3283—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle side-mounted antennas, e.g. bumper-mounted, door-mounted
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/40—Radiating elements coated with or embedded in protective material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F17/00—Fixed inductances of the signal type
- H01F17/04—Fixed inductances of the signal type with magnetic core
- H01F17/045—Fixed inductances of the signal type with magnetic core with core of cylindric geometry and coil wound along its longitudinal axis, i.e. rod or drum core
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
- Coils Or Transformers For Communication (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
본 발명은 하우징(3), 코어(1) 및 상기 코어(1) 주위에 감겨 있는 코일(2)을 포함하는 안테나에 관한 것이며, 상기 코일(2)을 가진 상기 코어(1)는 하우징(3) 내의 포팅 화합물(5) 내에 장착되고, 상기 포팅 화합물(5)는 40 쇼어 A보다 연질이다.
Description
본 발명은 안테나, 특히 차량의 개방 및/또는 시동을 위해 키 데이터를 전송하도록 설계된 차량에 사용하기 위한 안테나에 관한 것이다.
안테나는 일반적으로 강자성 코어와 코일로 이루어진다. 안테나는 일반적으로 하우징 내에서 포팅된다. 전송 주파수와 대역폭에 따라, 코어와 코일이 상응하게 설계되어야 한다. 예를 들어 UWB 안테나의 경우, 안테나의 대역폭이 점점 넓어지고 안테나의 범위가 점점 더 커지는데, 이는 예를 들어 코어가 점점 더 길어지는 결과를 초래한다. 그러나 긴 코어는 짧은 코어보다 파손되기 쉽고 제조 비용이 더 많다.
따라서, 코어를 연속해서 배치된 복수의 서브 코어로 형성하는 것이 예를 들어 US10056687, EP1397845, US2018/159224에 개시되어 있다. 이는 개별 서브 코어의 제조가 더 용이하고 서브 코어의 파손 가능성이 감소한다는 장점을 갖는다. 그러나 다수의 서브 코어로 형성된 코어의 자기 특성은 충격 또는 온도 변동에 매우 민감하고 이러한 안테나는 종종 안테나 특성의 안정성에 문제가 있는 것으로 나타났다.
기본적으로, 충격을 더 잘 흡수하여 파손 가능성을 감소시키는 더 연질의 포팅 화합물이 사용될 수 있다. 그러나, 안테나의 전기적 특성의 안정성이 떨어지지 않도록 하기 위해서는, 안테나 부품의 포지셔닝에 대한 매우 작은 공차만 허용하는, 안테나 부품의 포지셔닝에 대한 엄격한 품질 요구 사항이 있다. 따라서, 포팅 화합물은 너무 연질로 선택될 수 없다.
대안적 접근법은 US10062484에 개시되어 있다. 여기서, 마그네틱 스레드들(thread)은 비자성 연질 물질 내로 삽입되므로 유연한 마그네틱 코어가 형성된다. 그러나, 이러한 유연한 자기 코어는 종래의 (경질) 자기 코어보다 더 나쁜 자기 특성을 갖는다.
본 발명의 과제는 견고하고 제조가 간단하며 양호하고 안정적인 안테나 특성을 갖는 안테나를 제공하는 것이다.
상기 과제는 본 발명에 따라 독립 청구항들에 따른 안테나 및 안테나의 제조 방법에 의해 해결된다.
40 쇼어 A보다 연질인 포팅 화합물(5)을 사용하면, 매우 우수한 댐핑으로 인해 매우 견고한 안테나가 형성된다. 놀랍게도 안테나 특성도 매우 안정적이다. 이는 아마도 더 경질의 포팅 화합물(5)의 경우 충격이 포팅 화합물(5) 또는 포지셔닝 수단의 손상을 가져와서 안테나 또는 안테나 부품의 영구적인 잘못된 포지셔닝을 일으키기 때문이다. 매우 연질의 포팅 화합물을 사용하면, 충격이 포팅 화합물 내의 안테나 부품의 매우 짧은 변위만을 일으키고, 그 후에 안테나 부품이 다시 동일한 원래 위치로 되돌아간다. 본 발명에 따르면, 안테나의 장기 안정성을 향상시키기 위해 미리 정해진 공차의 단시간 초과가 허용된다. 따라서, 매우 연질의 포팅 화합물에 의해, 매우 우수한 전기적 특성을 가진 매우 견고한 안테나가 형성된다.
대안으로서, 상기 과제는 또한 다음 특징들 중 하나 또는 조합을 갖는, 코어 및 상기 코어 주위에 감겨 있는 코일을 포함하는 안테나에 의해 해결된다. 이 안테나는 포팅 화합물 또는 더 경질의 포팅 화합물을 포함하지 않을 수도 있다.
다른 바람직한 실시예들은 종속 청구항들에 제시되어 있다.
일 실시예에서, 포팅 화합물은 35 쇼어 A, 바람직하게는 30 쇼어 A, 더 바람직하게는 27 쇼어 A, 더 바람직하게는 25 쇼어 A보다 연질이다. 포팅 화합물의 상기 경도는 파단 안정성과 전기 값의 안정성에 대해 더 양호한 값을 나타낸다. 일 실시예에서, 포팅 화합물은 10 쇼어 A, 바람직하게는 15 쇼어 A보다 경질이다. 10 또는 15 쇼어 A를 초과하는 상기 범위에서, 파단 안정성과 전기적 안정성 사이의 최적이 달성된다.
일 실시예에서, 코어는 복수의 서브 코어를 포함하며, 복수의 서브 코어는 제 1 서브 코어 및 제 2 서브 코어를 포함한다. 다수의 서브 코어는 코어의 생산을 단순화하고 코어의 파단 안정성을 향상시킨다. 연질 포팅 화합물은 서브 코어들을 갖는 실시예에 특히 바람직하다. 연질 포팅 화합물은 충격 후 2 개의 서브 코어의 상대 위치가 덜 영향을 받아 안테나의 전기적 파라미터가 덜 영향을 받게 하는 것으로 밝혀졌다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어는 제 2 서브 코어로부터 이격되어 배치된다. 이는 특히 연질 포팅 화합물과 조합하여 특히 바람직한 것으로 나타났다. 연질 포팅 화합물은 충격을 받을 때 서브 코어에 특정한 이동의 자유를 허용한다. 서브 코어들이 서로 접촉하면, 충격이 제 1 서브 코어로부터 제 2 서브 코어로 전달되므로 연질 포팅 화합물에도 불구하고 서브 코어의 파손 가능성을 다시 증가시킬 수 있다. 이는 서브 코어들 사이의 갭에 의해 방지된다. 서브 코어들이 서로 접촉하면, 전체 코어의 자기 특성이 2 개의 서브 코어를 함께 누르는 힘에 의해 크게 좌우된다. 연질 포팅 화합물에 의해, 2 개의 서브 코어의 접촉 압력은 상당히 변할 수 있고, 심지어 서브 코어의 분리로 이어질 수 있다. 접촉 압력의 이러한 변동은 진동, 충격 또는 온도 변화로 인해 발생할 수 있다. 이는 바람직하지 않은 안테나의 큰 전기적 불안정성을 초래한다. 따라서, 복수의 서브 코어와 함께 연질 포팅 화합물을 사용하면, 서브 코어들 사이의 갭을 사용하는 것이 특히 바람직하다. 이로 인해, 안테나의 열적 및 전기적 안정성이 크게 향상된다. 일 실시예에서, 거리에 의해 형성된 갭은 포팅 화합물에 의해 채워진다. 따라서, 서브 코어들 사이의 포팅 화합물은 댐퍼로서도 작용하고 서브 코어들 사이의 열을 잔류 포팅 화합물 내로 양호하게 방출한다.
일 실시예에서, 제 1 서브 코어는 제 1 길이 방향 축을 갖고 제 2 서브 코어는 제 2 길이 방향 축을 갖는다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어 및 제 2 서브 코어는 제 2 길이 방향 축이 제 1 길이 방향 축의 연장부로 연장되도록 배치된다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어는 제 1 길이 방향 축에 대해 수직으로 제 1 횡단면을 가지며, 제 2 서브 코어는 제 2 길이 방향 축에 대해 수직으로 제 2 횡단면을 갖는다. 일 실시예에서, 제 2 횡단면은 제 1 횡단면에 상응한다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어 및 제 2 서브 코어는 제 1 횡단면이 제 2 횡단면과 동일 평면에 놓이도록 배치된다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어는 전체 제 1 길이 방향 축을 따라 동일한 제 1 횡단면을 갖는다. 일 실시예에서, 제 2 서브 코어는 전체 제 2 길이 방향 축을 따라 동일한 제 2 횡단면을 갖는다.
일 실시예에서, 제 1 서브 코어는 제 1 단부, 및 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 포함한다. 일 실시예에서, 제 2 서브 코어는 제 1 단부, 및 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 포함한다. 일 실시예에서, 제 1 서브 코어의 제 1 단부는 제 2 서브 코어의 제 1 단부의 반대편에 배치된다.
일 실시예에서, 안테나는 코어 캐리어를 포함한다. 코어 캐리어는 전기적 안정성에 바람직하지 않은 코어의 특정 이동이 방지되고 전기적 안정성 및 파단 안정성에 바람직한 다른 이동이 허용되게 한다. 일 실시예에서, 코어 캐리어는 제 1 및 제 2 서브 코어를 지지한다. 코어 캐리어는 다른 복잡한 포지셔닝에 도움이 되기 때문에 2 개의 서브 코어, 특히 갭을 갖는 2 개의 서브 코어를 갖는 실시예에 특히 바람직하다.
일 실시예에서, 코어 캐리어는 제 1 서브 코어의 제 2 단부로부터 제 2 서브 코어의 제 2 단부까지 연장된다(서브 코어의 가능한 돌출 단부를 제외하고, 예를 들어 코어(1)의 길이의 10% 까지, 바람직하게는 5% 까지). 이는 코어(1)의 길이에 걸쳐 서브 코어들의 안정적인 홀딩을 허용한다.
일 실시예에서, 코일은 코어 캐리어 상에 감겨진다. 이는 코일을 감는 동안 서브 코어들이 안정적으로 홀딩된다는 장점을 갖는다. 일 실시예에서, 코일은 서브 코어들의 제 2 단부들 사이의 길이의 80% 이상에 걸쳐 연장되도록 감겨진다.
일 실시예에서, 서브 코어, 코어 캐리어 및 코일이 하우징 내에서 포팅 화합물로 포팅되기 전에, 코어 캐리어는 제 1 서브 코어 및/또는 제 2 서브 코어를 조립을 위해 상응하는 서브 코어의 길이 방향 축의 방향으로 코어 캐리어 내로 삽입하도록 설계된다.
일 실시예에서, 조립된 서브 코어 및 코일을 갖는 코어 캐리어는 서브 코어, 코어 캐리어 및 코일이 하우징 내에서 포팅 화합물로 포팅되기 전에, 제 1 서브 코어 및/또는 제 2 서브 코어를 상응하는 서브 코어의 길이 방향 축의 방향으로 변위시키도록 설계된다.
일 실시예에서, 조립된 서브 코어 및 코일을 갖는 코어 캐리어는 서브 코어, 코어 캐리어 및 코일이 하우징 내에서 포팅 화합물로 포팅되기 전에, 제 1 서브 코어 및/또는 제 2 서브 코어를 상응하는 서브 코어의 길이 방향 축의 방향에 대해 수직으로 고정시키도록 설계된다.
일 실시예에서, 하우징 내의 코어 캐리어, 코일, 제 1 서브 코어 및/또는 제 2 서브 코어의 위치는 포팅 화합물에 의해 고정된다.
일 실시예에서, 안테나는 차량에 사용하기 위해 및/또는 차량의 개방 및/또는 시동을 위해 키 데이터를 전송하기 위해 설계된다.
일 실시예에서, 차량은 전술한 안테나를 포함한다.
본 발명은 첨부한 도면을 참조하여 더 상세하게 설명될 것이다.
도 1은 하프-컷 하우징 및 포팅 화합물을 갖는 안테나의 제 1 실시예의 3D 도면.
도 2는 하우징 및 포팅 화합물이 없는 안테나의 제 1 실시예의 3D 도면.
도 3은 코어 캐리어, 하우징 및 포팅 화합물이 없는 안테나의 제 1 실시예의 3D 도면.
도 4는 제 1 실시예에 따른 안테나의 제 1 단면도.
도 5는 제 1 실시예에 따른 안테나의 평면도.
도 6은 선 D-D를 따르는 제 1 실시예의 안테나의 제 2 단면도.
도 7은 선 E-E를 따르는 제 1 실시예의 안테나의 제 3 단면도.
도 8은 도 1의 섹션 F의 확대도.
도 2는 하우징 및 포팅 화합물이 없는 안테나의 제 1 실시예의 3D 도면.
도 3은 코어 캐리어, 하우징 및 포팅 화합물이 없는 안테나의 제 1 실시예의 3D 도면.
도 4는 제 1 실시예에 따른 안테나의 제 1 단면도.
도 5는 제 1 실시예에 따른 안테나의 평면도.
도 6은 선 D-D를 따르는 제 1 실시예의 안테나의 제 2 단면도.
도 7은 선 E-E를 따르는 제 1 실시예의 안테나의 제 3 단면도.
도 8은 도 1의 섹션 F의 확대도.
도 1 내지 도 8은 본 발명의 실시예를 도시한다.
안테나는 코어(1), 코일(2), 하우징, 코어 캐리어(4) 및 포팅 화합물(5)을 포함한다.
코어(1)는 자기 코어이다. 코어(1)는 길이 방향 축을 따라 연장되는 것이 바람직하다. 코어(1)는 바람직하게는 길이 방향 축의 방향으로 다른(상기 길이 방향 축에 대해 수직인) 방향/축에서보다 더 길다. 코어(1)는 자성 재료로 이루어진다. 코어는 바람직하게는 페라이트 재료 또는 분말 재료(분말 코어), 예를 들어 페라이트 재료로 이루어진다. 자성 재료는 재료가 적어도 상자성, 바람직하게는 강자성임을 의미한다. 자기 코어(1)는 경질 재료로 이루어지며, 즉 자기 코어(1)는 탄성 또는 가요성이 아니다. 자기 코어(1)는 바람직하게 직사각형 단면을 갖는다.
자기 코어는 바람직하게는 복수의 서브 코어(1.1 및 1.2)로 구성된다. 전술 한 코어(1)의 재료 특성들은 각각의 서브 코어(1.1, 1.2)에 대해 상응하게 적용된다. 상이한 서브 코어(1.1 및 1.2)에 대해 동일한 자성 재료가 바람직하게 사용된다. 복수의 서브 코어(1.1 및 1.2)는 제 1 서브 코어(1.1) 및 제 2 서브 코어(1.2)를 갖는 적어도 2 개의 서브 코어(1.1 및 1.2)를 포함한다. 제 1 서브 코어는 제 1 길이 방향 축을 갖는다. 제 2 서브 코어는 제 2 길이 방향 축을 갖는다. 제 1 서브 코어(1.1) 및 제 2 서브 코어(1.2)는 바람직하게는 제 2 길이 방향 축이 제 1 길이 방향 축의 연장부로 연장되도록 (따라서 제 1 및 제 2 길이 방향 축이 코어(1)의 길이 방향 축을 형성하도록) 배치된다. 즉, 제 1 및 제 2 길이 방향 축이 서로에 대해 구부러지지 않고, 0° 또는 180°로 배치되고 및/또는 서로 평행하고/동축이며/중첩된다. 제 1 서브 코어(1.1)는 제 1 단부, 및 (제 1 길이 방향 축의 방향으로) 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 갖는다. 제 2 서브 코어(1.2)는 제 1 단부, 및 (제 2 길이 방향 축의 방향으로) 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 갖는다. 제 1 서브 코어(1.1)의 제 1 단부는 바람직하게는 제 2 서브 코어(1.2)의 제 1 단부의 반대편에 배치된다. 따라서, 제 1 서브 코어(1.1)의 제 2 단부는 코어(1)의 제 1 단부를 형성하고, 코어(1)가 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)로 구성되는 경우, 제 2 서브 코어(1.2)의 제 2 단부는 코어(1)의 제 2 단부를 형성한다. 제 1 서브 코어(1.1)는 제 1 길이 방향 축에 대해 수직으로 제 1 횡단면을 갖는다. 제 2 서브 코어(1.2)는 제 2 길이 방향 축에 대해 수직으로 제 2 횡단면을 갖는다. 제 2 횡단면은 바람직하게는 제 1 횡단면에 상응한다. 제 1 서브 코어(1.1) 및 제 2 서브 코어(1.2)는 바람직하게는 제 1 서브 코어(1.1)의 제 1 횡단면이 제 2 서브 코어(1.2)의 제 2 횡단면과 동일 평면에 놓이도록 배치된다. 이는 제 2 서브 코어(1.2)가 제 1 또는 제 2 길이 방향 축에서 제 1 서브 코어(1.1)의 연장부를 형성하고, 2 개의 서브 코어(1.1)가 동축으로 배치된 길이 방향 축과 동일한 횡단면(비 회전 대칭 횡단면의 경우 횡단면들이 완전히 중첩되도록 배치됨)을 갖는다는 것을 의미한다. 제 1 서브 코어(1.1)는 바람직하게는 전체 제 1 길이 방향 축을 따라 동일한 제 1 횡단면을 갖는다. 제 2 서브 코어(1.2)는 바람직하게는 전체 제 2 길이 방향 축을 따라 동일한 제 2 횡단면을 갖는다. 바람직하게는 제 1 서브 코어(1.1)와 제 2 서브 코어(1.2)가 동일하므로, 동일한 부품이 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)에 사용될 수 있다. 제 1 서브 코어(1.1)는 바람직하게는 제 2 서브 코어(1.2)로부터 일정한 거리를 두고 배치된다. 이로 인해, 제 1 서브 코어(1.1)와 제 2 서브 코어(1.2) 사이에 갭이 형성된다. 제 1 서브 코어(1.1)와 제 2 서브 코어(1.2) 사이의 거리는 0.1 ㎜보다 크고, 바람직하게는 0.3 ㎜보다 크며, 더 바람직하게는 0.5 ㎜보다 크고, 더욱 더 바람직하게는 1 ㎜보다 크다. 갭은 바람직하게는 10 ㎜보다 작고, 바람직하게는 7 ㎜보다 작으며, 더 바람직하게는 5 mm보다 작은데, 그 이유는 너무 큰 갭이 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2) 사이의 자력선에 부정적인 영향을 줄 수 있기 때문이다.
코일(2)은 코어(1) 주위에 감겨 있다. 코일(2)은 바람직하게는 코어(1) 주위에 복수의 턴(turn)을 가지며, 바람직하게는 2 보다 많은, 바람직하게는 5 보다 많은, 더 바람직하게는 10 보다 많은, 더욱 더 바람직하게는 15 보다 많은, 가장 바람직하게는 20보다 많은 턴을 갖는다. 코일(2)은 바람직하게는 코어(1)의 제 1 단부 또는 제 1 서브 코어(1.1)의 제 2 단부로부터 코어(1)의 제 2 단부 또는 제 2 서브 코어(1.2)의 제 2 단부까지 연장되어, 코어(1)의 제 1 단부 또는 제 1 서브 코어(1.1)의 제 2 단부의 방향으로 코일(2)의 마지막 턴과 코어(1)의 제 2 단부 또는 제 2 서브 코어(1.2)의 제 2 단부의 방향으로 코일(2)의 마지막 턴 사이의 범위는 코어(1) 또는 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)의 길이 방향 연장의 적어도 70%, 바람직하게는 적어도 75%, 더 바람직하게는 80%를 차지한다. 코일(2)은 바람직하게는 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)에 걸쳐 연장된다. 코일(2)은 바람직하게는 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)에 걸쳐 연장된다. 코일(2) 또는 코일(2)의 코일 와이어는 코어 캐리어(4) 상에 감겨지는 것이 바람직하지만, 코일(2) 또는 코일 와이어(코어 캐리어(4) 없는)가 코어(1) 상에 직접 감겨질 수도 있다. 코일(2)은 바람직하게는 코어(1) 또는 코어 캐리어(4) 주위에 감겨 있는 코일 와이어를 갖는다. 코일 와이어는 바람직하게는 절연되지만 코일 와이어가 절연되지 않을 수도 있다. 그러나, 이 경우에는 권취 시에 와이어가 교차할 때 접촉하지 않고 코어(1)와도 접촉하지 않는 것에 주의해야 한다. 코일 와이어의 양단이 코어(1)의 일단에서 안테나의 연결부에 연결되도록 코일 와이어를 감는 것이 바람직하다. 도시된 실시예에서, 코일(2)은 코어(1)의 제 1 단부로부터 코어(1)의 제 2 단부까지 일 방향으로 감겨 있고 코일 와이어는 코어(1)의 제 2 단부로부터 코어(1)의 제 1 단부로 (코어(1) 주위의 턴 없이) 복귀된다. 그러나, 코일 와이어를 먼저 코어(1)의 제 1 단부로부터 코어(1)의 제 2 단부로 (코어(1) 주위의 턴 없이) 안내한 다음 코어(1)의 제 2 단부로부터 코어(1)의 제 1 단부로 일 방향으로 감는 것도 가능하다. 코일 와이어를 양방향으로 감는 것도 가능하다(크로스 와인딩).
코어 캐리어(4)는 코어(1)를 지지/홀딩하도록 설계된다. 이는 포팅 전에 안테나의 조립에 특히 중요하므로, 안테나가 포팅되기 전에 모든 안테나 부품이 정확한 위치에 홀딩된다. 따라서, 이하에 설명되는 코어 캐리어(4)의 특징들은 달리 명시되지 않는 한, 안테나가 포팅되기 전의 상태와 관련된다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 코일(2)을 지지하도록 설계된다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 코어(1)가 홀딩되는 내부 개구를 갖는다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 코일(2)이 감겨지는 외부면을 갖는다. 코어 캐리어(4)는 복수의 서브 코어(1.1, 1.2)를 갖는 실시예에 특히 바람직하다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 (적어도 한 방향으로) 서브 코어(1.1, 1.2)의 위치를 서로에 대해 고정시킨다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 서브 코어(1.1, 1.2)가 코어(1) 또는 서브 코어(1.1, 1.2)의 길이 방향 축에 대해 수직이도록 (적어도 한 방향으로, 바람직하게는 모든 방향으로 길이 방향 축 주위에 방사상으로 330°, 바람직하게는 350°로, 바람직하게는 길이 방향 축 주위에 방사상으로 모든 방향으로) 서브 코어(1.1, 1.2)를 고정시킨다. 바람직하게는, 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)가 코어 캐리어(4) 내에 조립되고 코일(2)이 코어 캐리어(4) 상에서 코어(2) 주위에 감겨지면, 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2) 중 적어도 하나 (또는 둘 다)가 길이 방향 축의 방향으로 이동될 수 있다. 소정 안테나 특성들이 충족되도록 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2) 사이의 거리가 설정됨으로써, 조립된 안테가 포팅 전에 미세 조정될 수 있다. 그러나 2 개의 서브 코어(1.1, 1.2)의 위치가 완전히 고정되어 서브 코어(1.1, 1.2)가 그들의 위치를 (절대적으로 및/또는 상대적으로) 이동할 수 없게 하는 것도 가능하다. 서브 코어(1.1, 1.2)가 조립을 위해 코어(1) 또는 서브 코어(1.1, 1.2)의 길이 방향 축의 방향으로 도입되는 것이 바람직하다. 이는 서브 코어들(1.1, 1.2)이 서로에 대해 안정적으로 포지셔닝될 수 있고 그럼에도 서로에 대해 축 방향으로 이동될 수 있는 것을 허용한다. 그러나, 서브 코어(1.1, 1.2)를 코어 캐리어(4) 내로 달리 삽입하는 것도 가능하다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 제 1 서브 코어의 제 2 단부로부터 제 2 서브 코어의 제 2 단부까지 연장된다. 이는 서브 코어(1.1, 1.2)의 안정적인 홀딩을 허용한다. 이는 제조 동안 포지셔닝을 위해 바람직하며, 나중에 사용시 포팅된 서브 코어(1.1, 1.2)를 안정화시킨다. 도시된 실시예에서, 코어 캐리어(4)는 (코어(1)의 길이 방향 축의 방향으로 연장되는) 적어도 하나의, 바람직하게는 2 개의 평행한 길이 방향 캐리어(41)를 포함한다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 코어(1)의 길이 방향 축에 대해 반경 방향으로 서브 코어(1.1, 1.2)의 이동을 방지/차단하는 복수의 크로스 캐리어(42)를 포함한다. 코일(2)의 권취는 바람직하게는 크로스 캐리어(42)의 영역에서 중단된다. 크로스 캐리어(42)는 각각 2 개의 길이 방향 캐리어(41)를 연결하는 것이 바람직하다. 설명을 위해, 코어(1)의 4 개의 측면(코어(1)의 길이 방향 축에 대해 수직으로)은 상부면(또는 제 1 면), 하부면(또는 제 2 면) 및 2 개의 측면(제 3 및 제 4 면)이라 하지만, 본 발명이 안테나의 특정 방향으로 제한되지 않는다. 바람직하게는, 상부면과 하부면이 반대편에 있고 및/또는 두 측면이 반대편에 있다. 코어(1)의 상부면이 접하는 상부 크로스 캐리어(42)가 있는 것이 바람직하다. 코어(1)의 하부면이 접하는 하부 크로스 캐리어(42)가 있는 것이 바람직하다. 2 개의 길이 방향 캐리어는 바람직하게는 코어(1)의 2 개의 측면에 배치되므로 코어(1)의 2 개의 측면은 2 개의 길이 방향 캐리어에 접한다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 일단에 폐쇄 영역(43)을 가지며, 상기 폐쇄 영역(43)은 (코어(1) 및 코일(2)을 가진) 코어 캐리어(4)가 하우징(3) 내로 조립될 때 하우징(3)의 개구를 폐쇄하도록 설계된다. 폐쇄 영역(43)은 나머지 코어 캐리어(4)와 일체로 제조될 수 있다. 그러나, 폐쇄 영역(43)과 나머지 코어 캐리어(4)가 별도의 부품으로 이루어지는 것도 가능하다. 폐쇄 영역(43)은 바람직하게는 안테나, 특히 코일(2)의 전기적 연결을 위한 연결부를 갖는다. 연결부는 바람직하게는 폐쇄 영역(43)을 통해 연장되는 2 개의 전기 전도성 로드(rod)를 갖는다. 각각의 전도성 로드의 일측은 외부면 상의 폐쇄 영역(43)으로부터 돌출되므로, 완성된 안테나가 전기적으로 연결될 수 있다. 각각의 전도성 로드의 반대편 측면은 폐쇄 영역(43)의 내부면에서 돌출되고, 코일(2) 또는 코일 와이어의 단부들은 각각 (내부면 상의) 상기 전도성 로드들 중 하나에 연결된다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 코어 캐리어(4)가 하우징(3) 내에 조립된 후 미리 정해진 위치를 갖도록 설계된다. 안테나의 일측에서, 이는 예를 들어 하우징(3)의 개구 내에 폐쇄 영역(43)의 포지셔닝에 의해 해결된다. 코어 캐리어(4)는 코어 캐리어(4)가 하우징(3) 내에 조립되면 코어 캐리어(4)를 미리 정해진 위치에 홀딩하는 포지셔닝 수단(44)을 포함하는 것이 바람직하다. 포지셔닝 수단(44)은 바람직하게는 폐쇄 영역(43) 반대편에 놓인 코어 캐리어(4)의 영역 상에 배치된다. 포지셔닝 수단(44)은 바람직하게는 탄성이어서, 포지셔닝 수단(44)은 미리 정해진 위치를 규정하지만, 진동 또는 충격의 경우 미리 정해진 위치와의 편차를 허용한다. 포지셔닝 수단(44)은 하우징(3)의 내벽에 대해 가압되어 코어 캐리어(4)를 하우징(3) 내에서 미리 정해진 위치로 이동시키는 가요성/탄성 아암(44)을 포함하는 것이 바람직하다. 이는 도 6 및 도 7의 섹션 D-D 및 E-E에 도시되어 있다. 코어 캐리어(4)는 바람직하게는 플라스틱으로 제조된다.
하우징(3)은 코일(2)을 가진 코어(1)를 둘러싸도록 설계된다. 하우징(3)은 코어(1) 및 코일(2)을 가진 코어 캐리어(4)를 둘러싸도록 설계되는 것이 바람직하다. 하우징(3)은 바람직하게는 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)을 갖는 코어 캐리어(4)를 하우징(3) 내로 삽입하도록 설계된 개구를 갖는다. 개구는 삽입된 상태의 코어 캐리어(4)에 의해 폐쇄되는 것이 바람직하다. 그러나, 개구가 별도의 커버에 의해 폐쇄될 수도 있다.
포팅 화합물(5)은 하우징(3)과 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)를 갖는 코어 캐리어(4) 사이에 배치된다. 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)을 갖는 코어 캐리어(4)는 하우징(3) 내로 삽입되고 그 안에서 포팅 화합물(5)로 포팅된다. 포팅 화합물(5)은 종종 포팅이라고도 한다. 포팅 화합물(5)은 바람직하게는 하우징(3) 내의 모든 공동을 채워서, 열이 코어(1) 및 코일(2)로부터 효과적으로 방출되고, 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)을 갖는 코어 캐리어(4)가 안정적으로 장착된다. 본 발명에 따르면, (경화된 상태에서) 40 쇼어 A, 바람직하게는 35 쇼어 A, 더 바람직하게는 30 쇼어 A, 더 바람직하게는 27 쇼어 A, 더 바람직하게는 25 쇼어 A보다 연질인 포팅 화합물(5)이 사용된다. 포팅 화합물(5)이 40 쇼어 A 또는 언급된 바람직한 값보다 연질이면 안테나의 파단 안정성이 개선될뿐만 아니라 놀랍게도 안테나의 전기 값의 안정성도 개선되는 것으로 밝혀졌다. 포팅 화합물(5)은 (경화된 상태에서) 10 쇼어 A, 바람직하게는 15 쇼어 A보다 경질인 것이 바람직하다. 10 내지 40 쇼어 A의 변형을 갖는 포팅 화합물(5)이 특히 바람직한 것으로 밝혀졌다.
안테나를 제조하기 위해, 먼저 코어(1)가 경우에 따라 서브 코어(1.1, 1.2)와 함께 코어 캐리어(4) 내로 조립된다. 코일(2)은 코어 캐리어(4) 또는 코어(1) 상에 감겨진다. 코일 와이어는 안테나의 연결부에 연결된다. 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)을 갖는 코어 캐리어(4)가 하우징(3) 내로 삽입된다. 코일(2)을 갖는 코어(1) 또는 코어(1) 및 코일(2)을 갖는 코어 캐리어(4)가 하우징(3) 내에서 포팅 화합물(5)로 포팅된다. 그 후에, 포팅 화합물(5)이 경화되고 안테나가 완성된다.
1: 코어
1.1, 1.2: 서브 코어
2: 코일
3: 하우징
4: 코어 캐리어
5: 포팅 화합물
1.1, 1.2: 서브 코어
2: 코일
3: 하우징
4: 코어 캐리어
5: 포팅 화합물
Claims (15)
- 하우징(3), 코어(1) 및 상기 코어(1) 주위에 감겨 있는 코일(2)을 포함하는 안테나로서, 상기 코일(2)을 가진 상기 코어(1)는 상기 하우징(3) 내의 포팅 화합물(5) 내에 장착되는, 상기 안테나에 있어서,
상기 포팅 화합물(5)은 40 쇼어 A보다 연질인 것을 특징으로 하는 안테나. - 제 1 항에 있어서, 상기 포팅 화합물(5)은 30 쇼어 A보다 연질인 안테나.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 코어(1)는 복수의 서브 코어(1.1, 1.2)를 포함하고, 상기 복수의 서브 코어(1.1, 1.2)는 제 1 서브 코어(1.1) 및 제 2 서브 코어(1.2)를 포함하는 안테나.
- 제 3 항에 있어서, 상기 제 1 서브 코어(1.1)는 제 1 길이 방향 축을 갖고 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 제 2 길이 방향 축을 갖고, 상기 제 1 서브 코어(1.1) 및 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 상기 제 2 길이 방향 축이 상기 제 1 길이 방향 축의 연장부로 연장되도록 배치되는 안테나.
- 제 4 항에 있어서, 상기 제 1 서브 코어(1.1)는 상기 제 1 길이 방향 축에 대해 수직으로 제 1 횡단면을 갖고, 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 상기 제 2 길이 방향 축에 대해 수직으로, 상기 제 1 횡단면에 상응하는 제 2 횡단면을 갖고,
상기 제 1 서브 코어(1.1) 및 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 상기 제 1 횡단면이 상기 제 2 횡단면과 동일 평면에 놓이도록 배치되고, 및/또는
상기 제 1 서브 코어(1.1)는 전체 제 1 길이 방향 축을 따라 동일한 제 1 횡단면을 갖고, 및/또는 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 전체 제 2 길이 방향 축을 따라 동일한 제 2 횡단면을 갖는 안테나. - 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 제 1 서브 코어(1.1)는 상기 제 2 서브 코어(1.2)로부터 일정한 거리를 두고 배치되고, 상기 거리에 의해 형성된 갭은 상기 포팅 화합물로 채워지는 안테나.
- 제 3 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 코어 캐리어(4)를 포함하고, 상기 제 1 서브 코어(1.1) 및 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 상기 코어 캐리어(4) 내에 홀딩되는 안테나.
- 제 7 항에 있어서, 상기 제 1 서브 코어(1.1)는 제 1 단부, 및 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 포함하고, 상기 제 2 서브 코어(1.2)는 제 1 단부, 및 상기 제 1 단부 반대편의 제 2 단부를 포함하며, 상기 제 1 서브 코어(1.1)의 상기 제 1 단부는 상기 제 2 서브 코어(1.2)의 상기 제 1 단부의 반대편에 배치되고, 상기 코어 캐리어(4)는 상기 제 1 서브 코어(1.1)의 상기 제 2 단부로부터 상기 제 2 서브 코어(1.2)의 상기 제 2 단부까지 연장되는 안테나.
- 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 상기 코일은 상기 코어 캐리어 상에 감기고, 바람직하게는 상기 코일이 상기 서브 코어의 제 2 단부들 사이의 길이의 80% 이상에 걸쳐 연장되도록 감기는 안테나.
- 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 조립된 서브 코어(1.1, 1.2) 및 상기 코일(2)을 갖는 상기 코어 캐리어(4)는 상기 서브 코어(1.1, 1.2), 상기 코어 캐리어(4) 및 상기 코일(2)이 상기 하우징(3) 내에서 상기 포팅 화합물(5)로 포팅되기 전에, 상기 제 1 서브 코어(1.1) 및/또는 상기 제 2 서브 코어(1.2)를 상응하는 서브 코어(1.1, 1.2)의 길이 방향 축의 방향으로 변위시키도록 설계되는 안테나.
- 제 7 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 조립된 서브 코어 및 상기 코일을 갖는 상기 코어 캐리어는 상기 서브 코어, 상기 코어 캐리어 및 상기 코일이 상기 하우징 내에서 상기 포팅 화합물(5)로 포팅되기 전에, 상기 제 1 서브 코어(1.1) 및/또는 상기 제 2 서브 코어(1.2)를 상응하는 서브 코어의 길이 방향 축의 방향에 대해 수직으로 고정시키도록 설계되는 안테나.
- 제 7 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코어 캐리어(4), 상기 코일(2), 상기 제 1 서브 코어(1.1) 및/또는 상기 제 2 서브 코어(1.2)의 위치가 상기 포팅 화합물(5)에 의해 상기 하우징(3) 내에 고정되는 안테나.
- 차량의 개방 및/또는 시동을 위해 키 데이터를 전송하도록 설계된 차량에 사용하기 위한 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 따른 안테나.
- 제 14 항에 따른 안테나를 갖는 차량.
- 안테나의 제조 방법으로서,
코일(2)로 감겨진 코어(1)를 하우징(3) 내에서 포팅 화합물(5)로 포팅하는 단계;
상기 포팅 화합물(5)을 경화시키는 단계를 포함하는, 상기 안테나의 제조 방법에 있어서,
경화된 포팅 화합물(5)은 40 쇼어 A보다 연질인 것을 특징으로 하는 안테나의 제조 방법.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP19169036.1 | 2019-04-12 | ||
| EP19169036.1A EP3723196B1 (de) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | Antenne |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20200120881A true KR20200120881A (ko) | 2020-10-22 |
Family
ID=66175291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200044170A KR20200120881A (ko) | 2019-04-12 | 2020-04-10 | 안테나 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US11563273B2 (ko) |
| EP (1) | EP3723196B1 (ko) |
| JP (1) | JP2020174348A (ko) |
| KR (1) | KR20200120881A (ko) |
| CN (1) | CN111816980A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022060110A1 (ko) | 2020-09-18 | 2022-03-24 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전기화학소자용 분리막 및 이를 제조하는 방법 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016125211B4 (de) * | 2016-12-21 | 2018-10-31 | Epcos Ag | Antennensegment und Mehrsegmentantenne |
| USD944781S1 (en) * | 2019-09-27 | 2022-03-01 | Make Great Sales Limited | Antenna |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10125080A1 (de) | 2001-05-23 | 2002-12-19 | Pemetzrieder Neosid | Induktives elektrisches Bauelement, insbesondere Ferritantenne, sowie Verfahren zur Herstellung und zum Abgleich desselben |
| US6812707B2 (en) * | 2001-11-27 | 2004-11-02 | Mitsubishi Materials Corporation | Detection element for objects and detection device using the same |
| DE102005057556B4 (de) * | 2005-11-30 | 2018-12-27 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG | Ferritkern-Antennenanordnung für einen Kraftfahrzeug-Türaußengriff |
| FR2920916B1 (fr) * | 2007-09-12 | 2011-03-25 | Valeo Securite Habitacle | Procede de fabrication d'un capteur d'approche etanche aux conditions environnementales exterieures, capteur d'approche etanche aux conditions environnementales exterieures et poignee associee |
| EP2996119A1 (en) | 2014-09-09 | 2016-03-16 | Premo, S.L. | Flexible magnetic core, antenna with flexible magnetic core and method for producing a flexible magnetic core |
| JP6384732B2 (ja) * | 2015-04-15 | 2018-09-05 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | リアクトル |
| EP3089176B1 (en) | 2016-03-04 | 2018-05-09 | Premo, S.L. | Elongated flexible inductor and elongated flexible low frequency antenna |
| DE102016010493A1 (de) * | 2016-08-31 | 2018-03-01 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit abgedichtetem Elektronikbauraum |
| JP6750488B2 (ja) | 2016-12-02 | 2020-09-02 | スミダコーポレーション株式会社 | アンテナ装置およびその製造方法 |
-
2019
- 2019-04-12 EP EP19169036.1A patent/EP3723196B1/de active Active
-
2020
- 2020-03-26 JP JP2020055976A patent/JP2020174348A/ja active Pending
- 2020-04-10 US US16/845,845 patent/US11563273B2/en active Active
- 2020-04-10 KR KR1020200044170A patent/KR20200120881A/ko not_active Application Discontinuation
- 2020-04-10 CN CN202010279299.4A patent/CN111816980A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022060110A1 (ko) | 2020-09-18 | 2022-03-24 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전기화학소자용 분리막 및 이를 제조하는 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US11563273B2 (en) | 2023-01-24 |
| EP3723196A1 (de) | 2020-10-14 |
| CN111816980A (zh) | 2020-10-23 |
| JP2020174348A (ja) | 2020-10-22 |
| EP3723196B1 (de) | 2023-07-12 |
| US20200328513A1 (en) | 2020-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20200120881A (ko) | 안테나 | |
| US7425929B2 (en) | Coil antenna | |
| JP6380745B2 (ja) | トランス | |
| KR20200121743A (ko) | 안테나 | |
| US11063361B2 (en) | Antenna coil | |
| JP3846798B2 (ja) | コイル装置の製造方法 | |
| JP2007311622A (ja) | 小型面実装電子部品とその製造方法 | |
| US2568310A (en) | Inductance coil structure | |
| US20190378641A1 (en) | Inductor and inductor manufacturing method | |
| JP2008211643A (ja) | 電子部品収納ケース | |
| US20200386290A1 (en) | Electromagnetic actuator | |
| JP7280918B2 (ja) | 広範囲・低周波アンテナ | |
| JP6541000B2 (ja) | ソレノイド | |
| KR101388830B1 (ko) | 변압기 | |
| JP5442560B2 (ja) | ソレノイド及びその製造方法 | |
| CN213905093U (zh) | 电感器芯组件和包括电感器芯组件的电感器 | |
| JP2016052035A (ja) | アンテナ装置及びその製造方法 | |
| US9799957B2 (en) | Method to produce a rod tag and tag produced by the method | |
| KR102180240B1 (ko) | 솔레노이드 코일 및 이를 포함하는 전자제어장치 | |
| JP5963044B2 (ja) | コアケースユニットおよびコイル部品 | |
| KR20000070845A (ko) | 유동 홀과 유동 돌출부 | |
| KR200304745Y1 (ko) | 하이드로닉제어유니트 | |
| JP6320135B2 (ja) | 電磁アクチュエータ、電磁アクチュエータの製造方法および電磁リレー | |
| KR930004821Y1 (ko) | 고전압 발생기 | |
| JPH09330823A (ja) | 可変型高周波コイル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal |