KR20200075412A - Air cleaner for vehicle - Google Patents

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KR20200075412A
KR20200075412A KR1020180164058A KR20180164058A KR20200075412A KR 20200075412 A KR20200075412 A KR 20200075412A KR 1020180164058 A KR1020180164058 A KR 1020180164058A KR 20180164058 A KR20180164058 A KR 20180164058A KR 20200075412 A KR20200075412 A KR 20200075412A
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air
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indoor air
outlet
vehicle
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KR1020180164058A
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Inventor
손병건
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주식회사 허니아이티
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Abstract

The present invention aims to provide an air cleaner for a vehicle, which is able to maximize the UV rays irradiation volume and maximize the sterilizing efficiency for the indoor air. To this end, according to the present invention, the air cleaner for the vehicle comprises: a casing which has an inlet through which the indoor air is suctioned, an outlet through which the air suctioned through the inlet is discharged, and an air flow passage which connects the inlet to the outlet to enable the inlet and the outlet to communicate with each other inside the casing; a UV rays irradiation unit which is mounted in the air flow passage of the casing, sterilizes the indoor air by radiating the UV rays to the indoor air suctioned through the inlet, and includes a flexible substrate spirally wrapped and UV LEDs placed on the substrate; and an air blower which is mounted to be adjacent to the outlet in the casing, induces the indoor air into the air flow passage through the inlet, and discharges the indoor air through the outlet.

Description

차량용 공기청정기{AIR CLEANER FOR VEHICLE}Air cleaner for vehicles{AIR CLEANER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량과 같은 좁은 공간의 실내공기를 끌어들여 여과하고 악취와 세균, 미세먼지 등의 공기 중에 포함되어 있는 각종 오염물질을 정화하여 신선한 공기로 바꾼 후 다시 내보내는 정화장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자외선 조사량을 최대화하여 실내공기의 살균 효율을 극대화할 수 있고, 아울러 각종 유해물질을 효과적으로 정화 및 제거할 수 있는 차량 실내용 공기청정기에 관한 것이다.The present invention relates to a purification device that draws indoor air in a narrow space such as a vehicle and filters it, purifies various contaminants contained in the air such as odors, bacteria, and fine dust, replaces it with fresh air, and then sends it out again. In particular, the present invention relates to an air purifier for a vehicle interior that can maximize the amount of ultraviolet radiation to maximize the sterilization efficiency of indoor air, and can effectively purify and remove various harmful substances.

일반적으로 차량용 공기조화장치는 차량의 실내 공기환경을 쾌적하게 또는 운전자에게 적합한 조건으로 유지하기 위해 주요 기능인 냉난방 외에도 제습과 가습, 청정, 환기, 방향(Aroma) 등의 기능은 물론 온도와 습도를 일정하게 유지시키는 항원 및 항습의 기능을 갖추고 있다.In general, the air conditioner for a vehicle has constant temperature and humidity, as well as functions such as dehumidification and humidification, cleanliness, ventilation, and aroma, in addition to heating and cooling, which are the main functions to maintain the indoor air environment of the vehicle in a comfortable or suitable condition for the driver. It has the function of antigen and humidity to keep it clean.

이러한 차량용 공기조화장치에서는 공기 중 배기가스와 먼지, 황사 등의 오염물질을 걸러주고 정화하는 캐빈 필터를 통해 차량의 내부로 공기가 유입되기 때문에 차량의 실내공기 쾌적 여부에 캐빈 필터가 중요한 역할을 하고 있다.In such an air conditioner for a vehicle, since air enters the inside of the vehicle through a cabin filter that filters and purifies contaminants such as exhaust gas, dust, and yellow dust in the air, the cabin filter plays an important role in whether the vehicle is comfortable with indoor air. have.

그런데 캐빈 필터는 대개 조수석 앞쪽의 글로브 박스 안쪽에 위치하므로 이를 점검 및 교체할 때 글로브 박스를 열고 분리했다가 원래대로 다시 끼워야 하고, 또 공기가 흐르는 정해진 방향, 즉 방향성을 맞추어 장착해야 하기 때문에 운전자가 수시로 하기에는 매우 번거롭고 수고스러운 일인 데다 오염 상태를 바로 확인하기 어려워 시간이 상당히 오래 걸리고 작업도 쉽지 않은 문제점이 있다.However, since the cabin filter is usually located inside the glove box in front of the passenger seat, when inspecting and replacing it, the glove box must be opened and removed, and then reinserted. It is very cumbersome and laborious to do from time to time, and it has a problem that it takes a very long time and is not easy to work because it is difficult to immediately check the pollution condition.

한편, 공기 중에는 건강에 해로운 세균이나 바이러스, 곰팡이, 미세먼지, 유해 기체, 악취를 풍기는 냄새 성분과 같이 여러 가지 오염물질이 포함되어 있기 때문에 차량의 실내공기질의 증진 및 유지를 위해 필터를 이용한 공기청정 기능과 블로워를 이용한 건조 기능을 갖는 차량용 공기청정기의 수요가 증가하고 있다.On the other hand, since air contains various contaminants such as harmful bacteria, viruses, mold, fine dust, harmful gases, and odorous components, air cleaning using filters to improve and maintain the indoor air quality of the vehicle Demand for air cleaners for vehicles having a function and a drying function using a blower is increasing.

최근에는 자외선을 방출하는 UV LED(Ultraviolet Light Emitting Diode)의 살균 효과를 공기 정화에 적용해 세균을 억제하고 실내공기를 정화시키는 방식의 공기청정기가 개발되고 있다.Recently, an air purifier has been developed to suppress bacteria and purify indoor air by applying the sterilizing effect of UV LED (Ultraviolet Light Emitting Diode) that emits ultraviolet rays to air purification.

그러나 UV LED를 이용하여 살균하는 방식은 공기청정기 내에 공기가 머무는 시간이 짧을수록 살균 효율이 떨어지는 한계가 있다.However, the sterilization method using a UV LED has a limitation in that sterilization efficiency decreases as the air stays in the air purifier is shorter.

여기서 상술한 배경기술 또는 종래기술은 본 발명자가 보유하거나 본 발명을 도출하는 과정에서 습득한 정보로서 본 발명의 기술적 의의를 이해하는데 도움이 되기 위한 것일 뿐, 본 발명의 출원 전에 이 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 기술을 의미하는 것은 아님을 밝힌다.Here, the above-mentioned background technology or the prior art is only for helping the inventor to understand the technical significance of the present invention as information possessed by the inventor or acquired in the process of deriving the present invention, and the technology to which the present invention belongs before filing of the present invention It is said that this does not mean a technique widely known in the field.

KR 10-1733538 B1(2017.04.28)KR 10-1733538 B1 (2017.04.28) KR 10-1826700 B1(2018.02.01)KR 10-1826700 B1 (2018.02.01) KR 10-1915169 B1(2018.10.30)KR 10-1915169 B1 (2018.10.30) KR 10-1588833 B1(2016.01.20)KR 10-1588833 B1 (2016.01.20) KR 10-1816255 B1(2018.01.02)KR 10-1816255 B1 (2018.01.02)

이에 본 발명자는 상술한 제반 사항을 종합적으로 고려하면서 기존의 차량 실내용 공기청정기가 지닌 기술적 한계 및 문제점을 해결하려는 발상에서 짧은 시간에도 차량과 같은 좁은 공간의 실내공기에 자외선이 조사되는 양을 최대화함으로써 살균 효율을 극대화할 수 있고, 아울러 각종 유해물질을 효과적으로 제거할 수 있는 새로운 구조의 차량용 공기청정기를 개발하고자 각고의 노력을 기울여 부단히 연구하던 중 그 결과로써 본 발명을 창안하게 되었다.Accordingly, the present inventor maximizes the amount of ultraviolet light irradiated into the indoor air in a narrow space such as a vehicle even in a short time from the idea of solving the technical limitations and problems of the existing indoor air purifier while comprehensively considering the aforementioned matters. By doing this, the present invention was invented as a result of continuous research with the utmost efforts to develop a new structure of a vehicle air purifier capable of maximizing sterilization efficiency and effectively removing various harmful substances.

따라서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 실내공기의 살균 효율을 극대화할 수 있도록 하는 차량용 공기청정기를 제공하는 데 있는 것이다.Therefore, the technical problem and object to be solved by the present invention is to provide a vehicle air purifier to maximize the sterilization efficiency of indoor air.

여기서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 이상에서 언급한 기술적 과제 및 목적으로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제 및 목적들은 아래의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.Here, the technical problems and objects to be solved by the present invention are not limited to the technical problems and objectives mentioned above, and other technical problems and objectives not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상술한 바와 같은 목적을 달성 및 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 태양(aspect)에 따른 구체적 수단은, 상면의 양쪽 가장자리에 실내공기가 흡입되는 흡입구가 형성되고, 한쪽 측면에 상기 흡입구로 흡입된 공기를 배출하는 배출구가 형성되고, 내부에 상기 흡입구와 상기 배출구를 통하도록 연결하는 기류통로가 형성된 케이싱, 상기 케이싱의 기류통로 내에 장치되고, 상기 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기에 자외선을 조사하여 살균하되, 나선형으로 감은 유연성 기판 및 상기 기판상에 배열된 UV LED를 포함하는 자외선 조사부, 상기 케이싱 내의 상기 배출구에 인접하도록 장치되어 상기 흡입구를 통해 실내공기를 상기 기류통로로 끌어들여 상기 배출구를 통해 내보내는 송풍기를 포함하여 채용하는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기를 제시한다.A specific means according to an aspect of the present invention for achieving the above object and solving the technical problem is formed on both sides of the upper surface, the intake port for inhalation of indoor air is formed, and one side is inhaled by the intake port A discharge port for discharging the air is formed, a casing having an airflow passage connecting the suction port and the discharge port therein, installed in the airflow passage of the casing, and irradiated with ultraviolet rays to indoor air sucked through the suction port Sterilized, a spirally wound flexible substrate and an ultraviolet irradiation unit comprising a UV LED arranged on the substrate, installed adjacent to the outlet in the casing to draw indoor air into the airflow passage through the inlet and through the outlet An air purifier for a vehicle is provided, which is characterized in that it employs a blower.

이로써 본 발명은 짧은 시간에도 자외선 조사량을 최대화하고 살균에 필요한 지체시간(dwell time)을 안정적으로 확보하여 살균 효율을 극대화할 수 있다.Thus, the present invention can maximize the sterilization efficiency by maximizing the ultraviolet irradiation dose even in a short time and stably securing the dwell time required for sterilization.

본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)으로, 상기 케이싱에는 상기 흡입구를 통과하는 실내공기 중의 이물질 유입을 막아주고, 먼지나 세균을 걸러주는 필터가 부착될 수 있다.In a preferred embodiment of the present invention (aspect), the casing may be attached with a filter to prevent foreign substances from entering the indoor air passing through the suction port, and filter dust or bacteria.

본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)은 상기 케이싱의 기류통로 내에 장치하되, 상기 자외선 조사부로부터 자외선을 조사받은 실내공기가 통과하도록 일정한 간격으로 구멍을 다수 관통시켜 뚫은 다공판 및 상기 다공판에 코팅된 광촉매로 이루어진 공기정화부를 더 포함하여 구성됨으로써, 실내공기 중의 각종 유해물질을 더욱 효과적으로 제거할 수 있다.A preferred embodiment of the present invention (aspect) is installed in the airflow passage of the casing, the perforated plate and a plurality of perforated holes and coated with the perforated plate through a plurality of holes at regular intervals to pass through the indoor air irradiated with ultraviolet light from the ultraviolet irradiation unit By further comprising an air purification unit made of a photocatalyst, it is possible to more effectively remove various harmful substances in the indoor air.

본 발명의 바람직한 실시 태양(aspect)은 상기 케이싱의 기류통로 내에 장치되고, 전원 인가 시 음이온을 발생하여 실내공기와 함께 상기 배출구를 통해 배출하는 음이온 발생부를 더 포함하여 구성됨으로써, 차량 내에 정화된 공기와 함께 음이온을 방출하여 공기 중의 먼지를 더욱 효과적으로 제거할 수 있다.Preferred embodiment of the present invention (aspect) is installed in the airflow passage of the casing, and further comprises an anion generating unit that generates anion when power is applied and discharges through the outlet with indoor air, thereby purifying the air in the vehicle In addition, the negative ions can be released to remove dust in the air more effectively.

상기와 같은 목적의 달성과 기술적 과제를 해결하기 위한 수단 및 구성을 갖춘 본 발명의 실시 태양(aspect)은, 케이싱의 흡입구를 통해 기류통로로 흡입되는 차량의 실내공기가 자외선 조사부에서 나선형으로 돌아 배출구 쪽으로 흐르는 구조이기 때문에 기류통로 내부에 머무르는 시간을 늘릴 수 있고, 이로 인해 UV LED에서 방출되는 자외선의 조사량 및 접촉시간을 최대화하여 흡입된 실내공기의 살균 효과를 극대화할 수 있다.An aspect of the present invention having a means and a configuration for achieving the above object and solving a technical problem, the indoor air of the vehicle being sucked into the airflow passage through the inlet of the casing turns spirally from the ultraviolet irradiation unit to the outlet Since the structure flows to the side, it is possible to increase the residence time inside the airflow passage, thereby maximizing the irradiation amount and contact time of the ultraviolet rays emitted from the UV LED, thereby maximizing the sterilization effect of the inhaled indoor air.

또한, 케이싱 내로 흡입된 실내공기 중의 이물질은 필터에 의해 1차적으로 걸려진 상태로 통과하고, 세균은 자외선 조사부에 의해 2차적으로 제거된 후 공기정화부를 거쳐 깨끗이 정화된 상태로 배출되는 구조여서 높은 수준의 정화 효율을 얻을 수 있다.In addition, the foreign matter in the indoor air sucked into the casing passes through the filter in a primary jammed state, and bacteria are secondarily removed by an ultraviolet irradiation unit and then discharged in a clean and purified state through an air purification unit. A level of purification efficiency can be obtained.

여기서 본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.Here, the effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 공기청정기를 나타낸 평면도이다.
도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.
도 3은 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이다.1 is a plan view showing a vehicle air purifier according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a sectional view taken along line I-I in FIG. 1.
3 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 1.

이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 개념과 당해 기술분야에서 통용 또는 통상적으로 인식되는 의미로 해석하여야 함을 명시한다.Prior to this, the terms to be described later are defined in consideration of functions in the present invention, which clearly indicates that the concept conforms to the technical spirit of the present invention and should be interpreted as meaning commonly used or commonly recognized in the art.

또한, 본 발명과 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.In addition, if it is determined that a detailed description of known functions or configurations related to the present invention may obscure the subject matter of the present invention, the detailed description will be omitted.

여기서 첨부된 도면들은 기술의 구성 및 작용 설명과, 이해의 편의 및 명확성을 위해 일부분을 과장하거나 간략화하여 도시한 것으로, 각 구성요소가 실제의 크기 및 형태와 정확하게 일치하는 것은 아님을 밝힌다.Here, the accompanying drawings are exaggerated or simplified for explaining the structure and operation of the technology and for convenience and clarity of understanding, and it is revealed that each component does not exactly match the actual size and shape.

아울러 본 명세서에서 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함하는 의미이며, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In addition, in the present specification, and/or the term is meant to include a combination of a plurality of related items or a plurality of related items, and when a part includes a certain component, it is a particularly contrary description. It does not mean that other components are excluded as long as there is no other component.

즉, 본 명세서에서 설시하는 특징, 개수, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 개수, 단계 동작 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하지 않는 것으로 이해해야 한다.That is, it means that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the present specification exists, and one or more other features or number, step operation component, part, or combination thereof. It should be understood that it does not exclude the possibility of the existence or addition of things.

이외에도 "부" 및 "유닛"의 용어에 대한 의미는 시스템에서 목적하는 적어도 하나의 기능이나 어느 일정한 동작을 처리하는 단위 또는 역할을 하는 모듈 형태를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 혹은 하드웨어 및 소프트웨어의 결합 등을 통한 수단이나 독립적인 동작을 수행할 수 있는 디바이스 또는 어셈블리 등으로 구현할 수 있다.In addition, the meanings of the terms "unit" and "unit" mean a module type that functions as a unit or role that processes at least one function or certain operation desired in a system, which is a combination of hardware or software or hardware and software. It can be implemented as a device or an assembly capable of performing an independent operation or a means through the back.

그리고 상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부, 상측, 하측 등의 용어는 각 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 편의상 사용한 것이다. 예를 들어, 도면상의 위쪽을 상부로 아래쪽을 하부로 명명 및 지칭할 수 있다.And terms such as top, bottom, top, bottom, or top, bottom, top, and bottom are used for convenience to distinguish the relative positions of each component. For example, the upper side of the drawing may be referred to as the upper side and the lower side as the lower side.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 공기청정기는 크게 케이싱(10), 자외선 조사부(20), 송풍기(30), 필터(40), 공기정화부(50) 및 음이온 발생부(60)를 포함하여 구성되어 있다.1 to 3, the air purifier for a vehicle according to an embodiment of the present invention is largely a casing 10, an ultraviolet irradiation unit 20, a blower 30, a filter 40, an air purification unit 50, and It comprises an anion generating unit 60.

케이싱(10)은 차량의 컵홀더 등에 삽입하거나 대쉬보드 위에 올려놓을 수 있는 크기를 가지며, 차량의 실내공기를 흡입하기 위한 흡입구(11)와, 이 흡입구(11)로 유입되는 실내공기를 정화 후 배출하기 위한 배출구(12)를 갖고 있다.The casing 10 has a size that can be inserted into a cup holder of a vehicle or placed on a dashboard, and after the intake port 11 for inhaling the vehicle's indoor air and the indoor air flowing into the intake port 11 are purified It has an outlet 12 for discharging.

그리고 케이싱(10)의 내부에는 흡입구(11)와 배출구(12)를 통하도록 연결하고, 자외선 조사부(20), 송풍기(30), 공기정화부(50)를 장치하기 위한 공간으로 기류통로(13)를 갖고 있다.And inside the casing (10) is connected to pass through the inlet 11 and the outlet 12, the air passage (13) as a space for installing the ultraviolet irradiation unit 20, the blower 30, the air purification unit 50 ).

즉, 케이싱(10)의 상면 양쪽 가장자리에 흡입구(11)가 서로 통하도록 형성되어 있고, 한쪽 측면에 배출구(12)가 형성되어 있으며, 특히 기류통로(13)는 케이싱(10)의 내부 공간을 외부와 완전히 차단하여 흡입된 실내공기가 반드시 자외선 조사부(20), 공기정화부(50) 및 음이온 발생부(60)를 통과하여 배출구(12)로 나가도록 형성되어 있다.That is, on both sides of the upper surface of the casing 10, the suction ports 11 are formed to communicate with each other, and the discharge ports 12 are formed on one side surface, and in particular, the air flow passage 13 covers the inner space of the casing 10. It is formed so that the indoor air sucked completely blocked from the outside passes through the ultraviolet irradiation unit 20, the air purification unit 50, and the anion generation unit 60 to exit the outlet 12.

또한, 케이싱(10)의 내부 양쪽에는 양쪽의 흡입구(11)와 기류통로(13)를 통하도록 연결하여 흡입된 실내공기의 이동 방향을 이끌어 주는 안내유로(14)가 각각 형성되어 있다.In addition, guide passages 14 are formed on both sides of the casing 10 so as to guide the direction of movement of the inhaled indoor air by connecting the inlets 11 and the airflow passages 13 on both sides.

즉, 안내유로(14)는 케이싱의 양쪽 흡입구(11)를 통해 흡입되는 차량의 실내공기가 자외선 조사부(20)의 안쪽 중심에서 바깥쪽을 향해 나선형으로 돌아 기류통로(13)로 이동하도록 흡입구(11)와 자외선 조사부(20)의 안쪽 중심을 연결하는 형태로 형성되어 있다.That is, the guide passage 14 is the intake port so that the indoor air of the vehicle, which is sucked through both intake ports 11 of the casing, spirals outward from the inner center of the ultraviolet irradiation unit 20 toward the outside and moves to the airflow passage 13 ( 11) is formed in a form that connects the inner center of the ultraviolet irradiation unit 20.

여기서 케이싱(10)의 외형은 특별히 한정하지 않으며, 흡입구(11) 및 배출구(12)의 위치도 설계에 따라 적절히 변경할 수 있음은 물론이다.Here, the outer shape of the casing 10 is not particularly limited, and the positions of the inlet 11 and the outlet 12 can be appropriately changed according to design.

아울러 케이싱(10)의 외형은 2개의 분할체로 이루어져 구조적으로 서로 결합될 수 있다.In addition, the outer shape of the casing 10 may be structurally coupled to each other by two divided bodies.

한편, 케이싱(10) 내부의 배출구(12) 주위에는 배출되는 실내공기의 유동 면적을 넓게 분산시키기 위한 유선형 가이드나 덕트를 형성할 수 있고, 이를 통해 고속으로 배출되는 실내공기의 운동에너지 손실을 최소화하면서 흐름을 자연스럽게 유도할 수 있다.On the other hand, around the outlet 12 inside the casing 10, it is possible to form a streamlined guide or duct for widely dispersing the flow area of the discharged indoor air, thereby minimizing the loss of kinetic energy of the indoor air discharged at high speed. You can induce the flow naturally.

자외선 조사부(20)는 흡입구(11)를 통해 흡입되는 차량의 실내공기에 자외선을 조사하여 살균하기 위해 케이싱의 기류통로(13) 내에 장치되어 있다.The ultraviolet irradiation unit 20 is installed in the airflow passage 13 of the casing to irradiate and sterilize the indoor air of the vehicle sucked through the intake 11.

이러한 자외선 조사부(20)는 나선형으로 감은 유연성 기판(21) 및 이 기판(21)상에 배열되어 발전기나 전지 등으로부터 전기 에너지가 공급되면 자외선을 조사하는 UV LED(22)를 포함한다.The ultraviolet irradiation unit 20 includes a flexible flexible substrate 21 wound in a spiral and a UV LED 22 that is arranged on the substrate 21 and irradiates ultraviolet rays when electric energy is supplied from a generator or a battery.

즉, 기판(21)은 안내유로(14)의 둘레를 나선형으로 감아서 그 사이의 공간으로 흡입된 실내공기가 유동할 수 있고, 그 사이의 공간에 UV LED(22)가 일정한 간격을 두고 배열되어 있어 유동하는 실내공기에 자외선을 조사할 수 있다.That is, the substrate 21 can spirally wrap the circumference of the guide flow path 14, and the indoor air sucked into the space therebetween can flow, and the UV LEDs 22 are arranged at regular intervals in the space therebetween. It is possible to irradiate ultraviolet rays into the flowing indoor air.

여기서 UV LED(22)는 살균 효과를 위해 275nm의 피크 파장을 가지거나 광촉매를 활성화하기 위해 365nm의 피크 파장을 갖는 것을 채용할 수 있다.Here, the UV LED 22 may have a peak wavelength of 275 nm for a sterilization effect or a peak wavelength of 365 nm for activating a photocatalyst.

아울러 자외선 조사부(20)는 고방열소자인 LED를 사용하므로 기판(21)상에 방열을 위한 히트싱크를 포함할 수 있다.In addition, the ultraviolet irradiation unit 20 may include a heat sink for heat dissipation on the substrate 21 because it uses a high heat dissipation element LED.

송풍기(30)는 흡입구(11)를 통해 차량의 실내공기를 기류통로(13)로 끌어들여 배출구(12)를 통해 내보내는 흐름을 유도하기 위해 케이싱(10) 내 배출구(12)에 인접하여 장치되어 있다.The blower 30 is installed adjacent to the outlet 12 in the casing 10 to induce the flow of the vehicle's indoor air into the airflow passage 13 through the intake 11 and induce the flow through the outlet 12. have.

이러한 송풍기(30)는 전원 인가에 따른 모터(motor)의 구동에 의해 회전하는 원심 팬(fan)이 차량의 실내공기를 흡입구(11)를 통해 흡입(inlet)하여 자외선 조사부(20)를 통과시키고, 배출구(12)를 통해 분출(outlet)하며, 공기 흐름 저항과 작동 소음이 적은 통상의 구조를 채용할 수 있다.The blower 30 is a centrifugal fan (fan) that is rotated by the driving of the motor (motor) in accordance with the application of power inlet the indoor air of the vehicle through the intake (11) (inlet) through the ultraviolet irradiation unit 20 and , Outlet through the outlet 12, it is possible to adopt a conventional structure with low air flow resistance and low operating noise.

여기서 송풍기(30)의 팬은 다익 팬(Multi Vane Fan)으로 구성하는 것이 바람직하다.Here, the fan of the blower 30 is preferably composed of a multi vane fan.

필터(40)는 흡입구(11)를 통해 기류통로(13)로 흡입되는 실내공기 중의 이물질 유입을 막아주고, 미세먼지나 세균 등의 오염물질을 1차적으로 걸러주기 위해 케이싱(10)의 상면에 부착되어 있다.The filter 40 prevents the inflow of foreign substances in the indoor air that is sucked into the airflow passage 13 through the intake 11 and is applied to the upper surface of the casing 10 to primarily filter contaminants such as fine dust or bacteria. Attached.

여기서 필터(40)로는 차량의 실내공기 중에 포함된 입자 형태의 크고 거친 오염물질을 1차적으로 여과하도록 메쉬(mesh) 구조의 헤파필터나 울파필터 또는 카본필터, 섬유필터 등을 케이싱(10)에 탈부착 가능하게 적용할 수 있음은 물론이다.Here, as the filter 40, a hepa filter, an ulpa filter or a carbon filter, a fiber filter, or the like having a mesh structure is primarily provided to the casing 10 to filter large and coarse pollutants in the form of particles contained in the indoor air of the vehicle. Of course, it can be applied detachably.

즉, 필터(40)는 오염물질에 의해 오염될 경우 새 제품으로 교체하거나 청소할 수 있다.That is, the filter 40 may be replaced with a new product or cleaned when contaminated by contaminants.

공기정화부(50)는 자외선 조사부(20)를 통과하면서 살균 과정을 거친 실내공기를 2차적으로 정화하기 위해 케이싱의 기류통로(13) 내에 장치되어 있다.The air purifying unit 50 is installed in the airflow passage 13 of the casing to secondarily purify the indoor air that has undergone the sterilization process while passing through the ultraviolet irradiation unit 20.

즉, 공기정화부(50)는 차량의 실내공기와 접촉면적을 최대화하기 위해 자외선 조사부(20)와 송풍기(30) 사이의 기류통로(13) 내에 실내공기가 흐르는 방향과 마주면서 일정한 간격으로 서로 떨어지도록 배치되어 있다.That is, the air purification unit 50 faces each other at regular intervals while facing the direction in which the indoor air flows in the airflow passage 13 between the ultraviolet irradiation unit 20 and the blower 30 in order to maximize the contact area with the indoor air of the vehicle. It is arranged to fall.

또한, 공기정화부(50)는 자외선 조사부(20)로부터 자외선을 조사받은 실내공기가 통과하도록 일정한 간격으로 구멍을 다수 관통시켜 뚫은 다공판(51) 및 이 다공판(51)의 표면에 코팅 또는 도포된 광촉매(52)를 포함하여 구성되어 있다.In addition, the air purifying unit 50 is coated on the surface of the perforated plate 51 and the perforated plate 51 and the perforated plate through a plurality of holes at regular intervals so as to pass the indoor air irradiated with ultraviolet light from the ultraviolet irradiation portion 20 or It comprises a coated photocatalyst (52).

여기서 다공판(51)은 자외선 조사에 반응하지 않는 소재로 형성되는 것이 바람직하며, 예를 들어 폴리머 기판 또는 금속 기판으로 이루어질 수 있다.Here, the porous plate 51 is preferably formed of a material that does not react with ultraviolet irradiation, and may be made of, for example, a polymer substrate or a metal substrate.

아울러 광촉매(52)로는 티타늄산화물(TiO2), 실리콘산화물(SiO2), 텅스텐산화물(WO3) 및 지르코늄산화물(ZrO2), 산화아연(ZnO), 산화주석(SnO2) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 이루어질 수 있다.In addition, as the photocatalyst 52, at least one of titanium oxide (TiO 2 ), silicon oxide (SiO 2 ), tungsten oxide (WO 3 ) and zirconium oxide (ZrO 2 ), zinc oxide (ZnO), and tin oxide (SnO 2 ) It can be made including.

이러한 광촉매(52)는 자외선 조사부(20)로부터 자외선을 조사받으면 광에너지 및 광전자의 대전으로 강력한 산화작용이 일어나고, 이를 통해 흡입된 실내공기 중의 세균과 곰팡이를 살균하고, 각종 악취를 제거한다.When the photocatalyst 52 is irradiated with ultraviolet light from the ultraviolet irradiation unit 20, strong oxidative action occurs due to charging of photo energy and photoelectrons, thereby sterilizing bacteria and fungi in the inhaled indoor air, and removing various odors.

한편, 자외선 조사부(20)와 공기정화부(50)의 배치 간격을 최소화함으로써 UV LED의 광량이 낮더라도 다공판(51)의 광촉매(52)를 활성화할 수 있다. 즉, 최소한의 소비전력에서도 광촉매가 활성화되면서 발생하는 산화작용으로 인한 높은 정화 효율을 얻을 수 있다.On the other hand, it is possible to activate the photocatalyst 52 of the porous plate 51 even if the amount of UV LED is low by minimizing the arrangement interval between the ultraviolet irradiation unit 20 and the air purification unit 50. That is, it is possible to obtain a high purification efficiency due to the oxidizing action generated while the photocatalyst is activated even at a minimum power consumption.

아울러 케이싱(10)의 내부에는 자외선 조사부(20)와 송풍기(30) 및 음이온 발생부(60)에 작동 전원을 공급하기 위한 전원부가 장치되어 있다.In addition, the inside of the casing 10 is provided with a power unit for supplying operating power to the ultraviolet irradiation unit 20, the blower 30, and anion generator 60.

여기서 전원으로 배터리를 구비할 수 있고, 이는 충전을 통해 무선으로도 전원 공급이 가능하도록 하는 충전식 배터리로 이루어질 수 있음은 물론이다.Here, the battery may be provided as a power source, and of course, it may be made of a rechargeable battery that is capable of wirelessly supplying power through charging.

음이온 발생부(60)는 전원부의 전원 인가 시 음이온을 발생하여 흡입된 실내공기와 함께 배출구(12)를 통해 배출하도록 케이싱의 기류통로(13) 내에 장치되어 있다.The negative ion generator 60 is installed in the airflow passage 13 of the casing to generate negative ions when power is applied to the power source and discharge it through the exhaust port 12 together with the inhaled indoor air.

즉, 음이온 발생부(60)는 전원부로부터 전원을 공급받을 시 음이온을 방출하는 다수 개의 방전전극(61)이 배출구(12) 근처에 배치되어 있고, 이를 통해 차량 내에 정화된 공기와 함께 음이온을 방출하여 공기 중의 먼지 등 유해물질을 더욱 효과적으로 정화 및 제거할 수 있다.That is, in the negative ion generation unit 60, a plurality of discharge electrodes 61 that discharge negative ions when receiving power from the power supply unit are disposed near the outlet 12, thereby discharging negative ions together with purified air in the vehicle. By doing so, it is possible to more effectively purify and remove harmful substances such as dust in the air.

여기서 음이온 발생부(60)의 방전전극(61)은 탄소섬유로 이루어짐으로써, 낮은 전압에서도 많은 양의 이온을 생성할 수 있음은 물론이고, 이온 발생 시 오존의 생성을 최소화할 수 있다.Here, the discharge electrode 61 of the anion generating unit 60 is made of carbon fiber, so that it is possible to generate a large amount of ions even at a low voltage, and it is possible to minimize the generation of ozone when ions are generated.

이와 같이 구성된 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 공기청정기는 케이싱의 흡입구(11)를 통해 기류통로(13)로 흡입되는 차량의 실내공기가 자외선 조사부(20)에서 나선형으로 돌아 배출구(12) 쪽으로 흐르기 때문에 자연스럽게 기류통로(20) 내부에 머무르는 시간을 늘릴 수 있다.The air purifier for a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above is circulated spirally from the ultraviolet irradiation unit 20 and flows toward the outlet 12 through the air intake 11 through the inlet 11 of the casing. Therefore, it is possible to increase the time of staying in the airflow passage 20 naturally.

따라서 UV LED(22)에서 방출되는 자외선의 조사량 및 접촉시간(처리용량)을 최대화하여 흡입된 실내공기의 살균 효과를 극대화할 수 있을 뿐만 아니라 고효율 고용량의 공기청정기를 구현할 수 있다.Therefore, by maximizing the irradiation amount and contact time (treatment capacity) of the ultraviolet rays emitted from the UV LED 22, it is possible to maximize the sterilizing effect of the inhaled indoor air as well as to realize a high-efficiency and high-capacity air cleaner.

또한, 흡입구(11)를 통해 케이싱 내 기류통로(13)로 흡입되는 실내공기 중의 이물질은 필터(40)에 의해 1차적으로 걸려진 상태로 통과하고, 세균은 자외선 조사부(20)에 의해 2차적으로 제거된 후 공기정화부(50)를 거쳐 악취 등이 최종 제거 및 정화된 상태로 배출되는 구조여서 높은 수준의 정화 효율을 얻을 수 있다.In addition, foreign substances in the indoor air sucked into the airflow passage 13 in the casing through the suction port 11 pass in a state primarily caught by the filter 40, and bacteria are secondary by the ultraviolet irradiation unit 20. After being removed by the air purifying unit 50, the odor and the like are finally removed and discharged in a purified state, thereby obtaining a high level of purification efficiency.

게다가 음이온 발생부(60)에서 방출되는 음이온이 공기 중의 먼지 등 유해물질과 접촉하여 중화시키거나 혹은 무겁게 만들어 바닥으로 가라앉히기 때문에 차량의 실내공기를 더욱 효과적으로 정화할 수 있다.In addition, since the negative ions emitted from the negative ion generation unit 60 come into contact with harmful substances such as dust in the air and neutralize or make them heavy and sink to the floor, the indoor air of the vehicle can be more effectively purified.

한편, 본 발명은 상술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 안에서 예시되지 않은 여러 가지로 다양하게 변형하고 응용할 수 있음은 물론이고 각 구성요소의 치환 및 균등한 타 실시 예로 변경하여 폭넓게 적용할 수도 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백하다.On the other hand, the present invention is not limited by the above-described embodiments and the accompanying drawings, and can be variously modified and applied in various ways that are not exemplified without departing from the scope of the technical spirit of the present invention. It is apparent to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains that the invention may be broadly applied by changing the substitution and other equivalent embodiments.

그러므로 본 발명의 기술적 특징을 변형하고 응용하는 것에 관계된 내용은 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되는 것으로 해석하여야 할 것이다.Therefore, the contents related to modifying and applying the technical features of the present invention should be interpreted as being included within the technical spirit and scope of the present invention.

10: 케이싱 11: 흡입구
12: 배출구 13: 기류통로
20: 자외선 조사부 21: 기판
22: UV LED 30: 송풍기
40: 필터 50: 공기정화부
51: 다공판 52: 광촉매
60: 음이온 발생부 61: 방전전극10: casing 11: inlet
12: outlet 13: air passage
20: ultraviolet irradiation unit 21: substrate
22: UV LED 30: Blower
40: filter 50: air purification unit
51: perforated plate 52: photocatalyst
60: anion generator 61: discharge electrode

Claims (5)

상면의 양쪽 가장자리에 실내공기가 흡입되는 흡입구가 형성되고, 한쪽 측면에 상기 흡입구로 흡입된 공기를 배출하는 배출구가 형성되고, 내부에 상기 흡입구와 상기 배출구를 통하도록 연결하는 기류통로가 형성된 케이싱;
상기 케이싱의 기류통로 내에 장치되고, 상기 흡입구를 통해 흡입되는 실내공기에 자외선을 조사하여 살균하되, 나선형으로 감은 유연성 기판 및 상기 기판상에 배열된 UV LED를 포함하는 자외선 조사부;
상기 케이싱 내의 상기 배출구에 인접하도록 장치되어 상기 흡입구를 통해 실내공기를 상기 기류통로로 끌어들여 상기 배출구를 통해 내보내는 송풍기;
를 포함하는 차량용 공기청정기.
A casing in which indoor air is sucked in at both edges of the upper surface, a discharge port for discharging air sucked through the suction port is formed at one side, and an airflow passage connecting the suction port and the exhaust port therethrough;
An ultraviolet irradiation unit installed in the airflow passage of the casing, sterilized by irradiating ultraviolet rays to indoor air sucked through the suction port, and including a flexible substrate wound in a spiral shape and UV LEDs arranged on the substrate;
A blower that is installed adjacent to the outlet in the casing and draws indoor air through the intake into the airflow passage and discharges it through the outlet;
Vehicle air purifier comprising a.
제1항에 있어서,
상기 케이싱에는 상기 흡입구를 통과하는 실내공기 중의 이물질 유입을 막아주고, 먼지나 세균을 걸러주는 필터가 부착된 차량용 공기청정기.
According to claim 1,
A vehicle air purifier having a filter attached to the casing to prevent foreign substances from entering the indoor air passing through the intake and filtering dust or bacteria.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 케이싱의 기류통로 내에 장치하되, 상기 자외선 조사부로부터 자외선을 조사받은 실내공기가 통과하도록 일정한 간격으로 구멍을 다수 관통시켜 뚫은 다공판 및 상기 다공판에 코팅된 광촉매를 포함하는 공기정화부;
를 더 포함하는 차량용 공기청정기.
The method according to claim 1 or 2,
An air purifying unit including a perforated plate and a photocatalyst coated on the perforated plate, which are installed in the airflow passage of the casing, and which are penetrated through a plurality of holes at regular intervals to pass indoor air irradiated with ultraviolet light from the ultraviolet ray irradiation unit;
Vehicle air purifier further comprising a.
제3항에 있어서,
상기 광촉매는 티타늄산화물(TiO2), 실리콘산화물(SiO2), 텅스텐산화물(WO3) 및 지르코늄산화물(ZrO2), 산화아연(ZnO), 산화주석(SnO2) 중 적어도 어느 하나를 포함하는 차량용 공기청정기.
According to claim 3,
The photocatalyst comprises at least one of titanium oxide (TiO 2 ), silicon oxide (SiO 2 ), tungsten oxide (WO 3 ) and zirconium oxide (ZrO 2 ), zinc oxide (ZnO), and tin oxide (SnO 2 ). Vehicle air purifier.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 케이싱의 기류통로 내에 장치되고, 전원 인가 시 음이온을 발생하여 실내공기와 함께 상기 배출구를 통해 배출하는 음이온 발생부;
를 더 포함하는 차량용 공기청정기.
The method according to claim 1 or 2,
It is installed in the air flow passage of the casing, anion generating unit for generating anion when power is applied to discharge through the outlet with the indoor air;
Vehicle air purifier further comprising a.
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