KR20200072995A - Display mirror for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 디스플레이 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 미러에 의해 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지와 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 이미지를 확인할 수 있도록 하는 차량용 디스플레이 미러에 관한 것이다.The present invention relates to a display mirror for a vehicle, and more particularly, to a display mirror for a vehicle that enables an image corresponding to a rear view reflected by the mirror and an image acquired and displayed by the camera to be checked.
일반적으로 차량에는 차량 주행 시 전방으로부터 불어오는 바람을 차단함과 동시에 이물질의 차내 유입을 방지하면서도 전방 시야가 확보되도록 하는 윈드 쉴드가 장착되어 있고, 원드 쉴드를 비롯하여 차량의 양측 프론트 도어 부근에는 후방 시야와 측후방 시야를 확보하기 위한 인사이드 미러와 아웃사이드 미러가 구비되어 있다.In general, the vehicle is equipped with a wind shield that blocks the wind blowing from the front when driving the vehicle and prevents foreign substances from entering the vehicle while ensuring a front view, and a rear view near the front doors on both sides of the vehicle, including the wand shield. And an inside mirror and an outside mirror for securing the rear and rear view.
인사이드 미러는 차량의 전방 윈드 쉴드의 상부에 위치되어 차량 주행 시에 운전자가 전방 시야를 유지하면서 후속 차량의 동태나 차간 거리 등과 같은 후방 시야가 확보할 수 있도록 하는 역할을 하게 된다.The inside mirror is positioned on the upper side of the front windshield of the vehicle and serves to ensure that the rear view such as the dynamics of the next vehicle or the distance between the vehicles is secured while the driver maintains the front view when driving the vehicle.
최근에는 운전자의 편의성 향상을 위하여 인사이드 미러가 미러에 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지 뿐만 아니라 카메라에 의해 획득된 이미지를 디스플레이할 수 있도록 하고 있으나, 이 경우 미러에 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지와 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 이미지가 서로 겹쳐지게 되어 운전자가 정확하게 후방 시야를 인지하기 어려운 경우가 있다.Recently, to improve the driver's convenience, the inside mirror is capable of displaying an image obtained by the camera as well as an image corresponding to the rear view reflected by the mirror, but in this case, the image corresponding to the rear view reflected by the mirror There are cases in which it is difficult for the driver to accurately recognize the rear view because the images acquired and displayed by the camera overlap each other.
따라서, 운전자의 후방 시야를 정확하게 인지할 수 있도록 미러에 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지와 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 이미지가 서로 겹쳐져 보이지 않도록 하는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method of preventing an image corresponding to the rear view reflected by the mirror and an image obtained and displayed by the camera from being overlapped with each other so as to accurately recognize the rear view of the driver.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 미러 조립체의 위치를 조정하기 위한 별도의 구조를 추가하지 않고도 운전자가 미러 조립체를 파지하여 회전시키는 것만으로도 운전자가 미러에 의해 반사되는 후방 이미지와 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 이미지 중 어느 하나를 확인할 수 있도록 하는 차량용 디스플레이 미러를 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and a technical problem to be achieved of the present invention is that the driver simply grips and rotates the mirror assembly without adding a separate structure for adjusting the position of the mirror assembly. It is to provide a display mirror for a vehicle that enables to check either a rear image reflected by a mirror or an image acquired and displayed by a camera.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러는, 미러 하우징, 상기 미러 하우징의 일면에 결합되는 미러 및 상기 미러 하우징과 상기 미러의 결합에 의해 형성되는 수용 공간에 수용되어 카메라에 의해 획득된 이미지를 디스플레이하는 디스플레이부가 일체로 결합되는 미러 조립체; 및 차량의 전방 윈드 쉴드 상부에 설치되는 스테이에 결합되고, 상기 미러 조립체가 상기 스테이에 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전 가능하게 장착되도록 상기 미러 조립체를 지지하는 지지부를 포함하며, 상기 디스플레이부는, 상기 획득된 이미지를 디스플레이하는 디스플레이 패널; 및 상기 미러 조립체가 운전자에 의해 파지되어 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나에 위치하도록 회전되는 경우, 상기 디스플레이 패널로 공급되는 전원이 제어되도록 상기 지지부에 의해 조작되는 PCB를 포함하고, 상기 PCB는, 상기 디스플레이 패널로 전원이 공급되도록 하는 스위치부를 포함하며, 상기 스위치부는, 상기 미러 조립체가 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나에 위치된 경우 상기 지지부에 의해 조작된다.To achieve the above object, a vehicle display mirror according to an embodiment of the present invention is housed in a mirror housing, a mirror coupled to one surface of the mirror housing, and a receiving space formed by the combination of the mirror housing and the mirror A mirror assembly in which a display unit for displaying the image obtained by is integrally coupled; And a support portion coupled to the stay installed on the front windshield of the vehicle, and supporting the mirror assembly such that the mirror assembly is rotatably mounted between the first position and the second position on the stay, and the display unit , A display panel for displaying the obtained image; And a PCB operated by the support so that power supplied to the display panel is controlled when the mirror assembly is gripped by a driver and rotated to be positioned in one of the first position and the second position, The PCB includes a switch unit that allows power to be supplied to the display panel, and the switch unit is operated by the support unit when the mirror assembly is located in one of the first position and the second position.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 디스플레이 미러에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle display mirror of the present invention as described above has one or more of the following effects.
운전자가 미러 조립체를 파지하여 회전시키는 것만으로도 운전자가 미러에 의해 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지 및 카메라에 의해 획득된 이미지 중 어느 하나를 확인할 수 있기 때문에 미러 조립체를 회전시키기 위한 구성이 간소화될 수 있을 뿐만 아니라 전체적인 조립 공정이 간소화되어 조립성이 향상될 수 있는 효과가 있다.The configuration for rotating the mirror assembly can be simplified because the driver can check either the image corresponding to the rear view reflected by the mirror or the image acquired by the camera just by holding and rotating the mirror assembly. In addition, the overall assembly process is simplified, and assembleability is improved.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러가 도시된 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러가 도시된 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에에 따른 미러 조립체가 제1 위치에 있을 경우 미러에 의해 반사되는 이미지가 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 미러 조립체가 제2 위치에 있을 경우 미러에 의해 반사되는 이미지가 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 미러에 의해 반사되어 보여지는 이미지와 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 이미지가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징과 지지부가 도시된 사시도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징과 지지부가 도시된 분해 사시도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징과 지지부가 도시된 단면도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징이 도시된 단면도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 운전자에 의해 파지되어 회전되는 미러 조립체가 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 미러 조립체의 회전 시 PCB와 지지부의 위치가 도시된 개략도.1 is a perspective view showing a vehicle display mirror according to an embodiment of the present invention.
2 and 3 are exploded perspective views of a vehicle display mirror according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic view showing an image reflected by a mirror when the mirror assembly according to an embodiment of the present invention is in a first position.
Figure 5 is a schematic view showing an image reflected by the mirror when the mirror assembly according to an embodiment of the present invention is in the second position.
6 is a schematic view showing an image reflected by a mirror and an image obtained and displayed by a camera according to an embodiment of the present invention.
7 is a perspective view showing a mirror housing and a support according to an embodiment of the present invention.
8 is an exploded perspective view showing a mirror housing and a support according to an embodiment of the present invention.
9 is a sectional view showing a mirror housing and a support according to an embodiment of the present invention.
10 is a sectional view showing a mirror housing according to an embodiment of the present invention.
11 is a schematic view showing a mirror assembly that is gripped and rotated by a driver according to an embodiment of the present invention.
12 is a schematic view showing the position of the PCB and the support when the mirror assembly rotates according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the person having the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid obscuring the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. The terminology used herein is for describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In the present specification, the singular form also includes the plural form unless otherwise specified in the phrase. Includes and/or comprising, as used in the specification, does not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and/or actions other than the mentioned components, steps and/or actions. Used as. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the items mentioned.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.In addition, the embodiments described herein will be described with reference to perspective views, cross-sectional views, side views and/or schematic views, which are ideal exemplary views of the present invention. Therefore, the shape of the exemplary diagram may be modified by manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific shapes shown, but also include changes in shapes generated according to the manufacturing process. In addition, in each drawing shown in the present invention, each component may be illustrated to be slightly enlarged or reduced in consideration of convenience of description.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 디스플레이 미러를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to drawings for describing a vehicle display mirror according to embodiments of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러가 도시된 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러가 도시된 분해 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle display mirror according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are exploded perspective views illustrating a vehicle display mirror according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스플레이 미러(1)는 미러 조립체(100) 및 지지부(200)를 포함할 수 있다.1 to 3, the
본 발명의 차량용 디스플레이 미러(1)는 운전자가 차량 주행 시 후속 차량의 동태와 차간 거리 등의 인지를 위한 후방 시야를 확보할 수 있도록 차량의 전방 윈드 실드 상부에 위치할 수 있으며, 본 발명의 차량용 디스플레이 미러(1)는 차량의 후방 윈드 실드를 통한 후방 시야에 대응되는 이미지가 운전자에게 반사되어 보이도록 하는 역할을 할 수 있다.The
미러 조립체(100)는 미러 하우징(110), 미러(120), 디스플레이부(130) 및 베젤(140)을 포함할 수 있다.The
미러 조립체(100)는 차량의 전방 윈드 실드 상부에 설치되는 스테이(300)에 장착되어 운전자로 하여금 차량의 전방 시야를 유지하면서도 차량의 후방 시야를 확보할 수 있도록 하는 역할을 할 수 있다.The
미러 하우징(110)은 일면, 즉 차량의 후방을 향하는 일면이 개방되도록 형성되고, 미러(120)는 미러 하우징(110)이 개방된 일면에 장착되어 그 내부에 디스플레이부(130)를 비롯하여 본 발명의 차량용 디스플레이 미러(1)에 필요한 각종 구성 요소가 수용될 수 있는 수용 공간을 형성할 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 미러(120)는 차량의 후방 시야에 대응되는 이미지가 운전자에게 보이도록 반사시키는 역할과 더불어 운전자가 디스플레이부(130)로부터 디스플레이되는 이미지를 확인할 수 있도록 반투과형 또는 반반사형 미러가 사용될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the
디스플레이부(130)는 차량에 설치되는 카메라에 의해 획득된 이미지를 디스플레이할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 디스플레이부(130)는 차량의 후방 카메라에 의해 획득된 차량의 후방 이미지를 디스플레이하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
디스플레이부(130)는 디스플레이 패널(131) 및 PCB(132)를 포함할 수 있으며, PCB(132)는 카메라에 의해 획득된 이미지가 디스플레이 패널(131)로 전달되도록 하고, 디스플레이 패널(131)로 공급되는 전원을 제어하여 디스플레이 패널(131)이 온/오프되도록 하는 것과 같이 디스플레이 패널(131)의 전반적인 동작을 제어할 수 있는 각종 전자 부품이 설치될 수 있다.The
PCB(132)는 디스플레이 패널(131)로 전원이 공급되도록 하는 스위치부(132a)를 포함할 수 있고, 스위치부(132a)는 미러 조립체(100)의 위치에 따라 후술할 지지부(200)에 의해 조작될 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.The PCB 132 may include a
베젤(140)은 미러(120)의 외곽을 감싸도록 위치하여 미러(120) 및 디스플레이부(130)의 위치를 정렬시키면서도 외부 충격으로부터 보호하는 역할을 할 수 있다.The
전술한 미러 조립체(100)는 디스플레이부(130)로부터 이미지가 디스플레이되는 경우 운전자에게 미러(120)에 의해 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지가 겹쳐 보이는 것을 방지하여 운전자가 후방 시야를 정확하게 인지할 수 있도록 위치가 조정될 수 있다.The above-described
본 발명의 실시예에서 미러 조립체(100)는 운전자에 의해 파지되어 운전자로부터 힘이 가해지는 경우 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 운전자가 미러 조립체(100)를 파지하여 회전시킨다는 것은 운전자가 미러 조립체(100)의 외관을 형성하는 미러 하우징(110)을 파지하고 힘을 가하여 미러 조립체(100)를 회전시킨다는 것으로 이해될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the
또한, 본 발명의 실시예에서 미러 조립체(100)가 운전자에 의해 파지되어 회전되는 경우, 미러 하우징(110), 미러(120), 디스플레이부(130) 및 베젤(140)은 일체로 회전될 수 있으며, 미러 하우징(110), 미러(120), 디스플레이부(130) 및 베젤(140)이 일체로 회전된다는 것은 서로 간에 상대적인 움직임이 없도록 결합되어 회전된다는 것으로 이해될 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, when the
미러 조립체(100)는 스테이(300)에 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전 가능하게 장착될 수 있으며, 이는 디스플레이부(130)로부터 이미지가 디스플레이되는 경우, 미러(120)에 의해 반사되어 운전자에게 보여지는 이미지와 디스플레이부(130)로부터 디스플레이되는 이미지가 서로 겹쳐지게 보이지 않도록 하기 위함이다.The
제1 위치는 도 4와 같이 차량의 후방 윈드 실드를 통한 후방 시야에 대응되는 이미지가 미러(120)에 의해 반사되어 운전자에게 보여지는 위치를 의미하고, 제2 위치는 도 5와 같이 차량의 후방 윈드 실드를 통한 후방 시야에 대응되는 이미지가 미러(120)를 통해 운전자에게 보여지지 않는 위치를 의미하는 것으로서, 제1 위치 및 제2 위치는 차종이나 운전자의 신체적 조건 등에 따라 동일하거나 서로 다를 수 있다.The first position means a position where an image corresponding to the rear view through the rear windshield of the vehicle is reflected by the
미러 조립체(100)는 제1 위치에서 디스플레이부(130)를 통해 이미지가 디스플레이되지 않고 미러(120)에 의해 후방 시야에 대응되는 이미지가 반사되어 운전자에게 보여지게 되며, 제2 위치에서 디스플레이부(130)를 통해 이미지가 디스플레이되고 미러(120)를 통해 후방 시야에 대응되는 이미지가 보여지지 않게 된다.The
즉, 미러(120)에 의해 반사되어 운전자에게 보여지는 후방 시야에 대응되는 이미지와 후방 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 후방 이미지는 시야에서 차이가 있기 마련이고, 후방 카메라에 의해 획득된 이미지가 디스플레이되는 상태에서 미러(120)에 의해 후방 시야에 대응되는 이미지가 반사되어 운전자에게 보여지는 경우, 도 6의 (a)와 같이 미러(120)에 의해 반사되어 운전자에게 보여지는 후방 시야에 대응되는 이미지(I1)와 후방 카메라에 의해 획득되어 디스플레이되는 후방 이미지(I2)가 서로 겹쳐지게 되어 운전자가 후속 차량의 동태와 차간 거리 등을 정확하게 인지하기가 어렵기 때문에 도 6의 (b) 및 (c)와 같이 미러 조립체(100)가 제1 위치에 있는 경우 미러(120)에 의해 후방 시야에 대응되는 이미지(I1)가 운전자에게 반사되어 보이도록 하고, 미러 조립체(100)가 제2 위치에 있는 경우 후방 카메라에 의해 획득된 이미지(I2)가 디스플레이되는 상태에서 미러(120)를 통해 후방 시야에 대응되는 이미지가 보이지 않도록 하는 것이다. That is, the image corresponding to the rear view viewed by the driver reflected by the
전술한 미러 조립체(100)는 운전자에 의해 파지되어 운전자에 의해 가해지는 힘에 의해 제1 위치 및 제2 위치 중 어느 하나에 위치하도록 회전될 수 있으며, 미러 조립체(100)는 스테이(300)에 결합되는 지지부(200)에 의해 스테이(300)에 회전 가능하게 장착되도록 지지될 수 있다.The above-described
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징 및 지지부가 도시된 사시도이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징 및 지지부가 도시된 분해 사시도이며, 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징 및 지지부가 도시된 단면도이며, 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 미러 하우징이 도시된 단면도이다.7 is a perspective view showing a mirror housing and a support according to an embodiment of the present invention, Figure 8 is an exploded perspective view showing a mirror housing and a support according to an embodiment of the present invention, Figure 9 is an embodiment of the present invention Mirror housing and support according to the cross-sectional view, Figure 10 is a cross-sectional view showing a mirror housing according to an embodiment of the present invention.
도 7 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 지지부(200)는 미러 하우징(110) 및 미러(120)의 결합에 의해 형성되는 수용 공간 내에 위치할 수 있으며, 지지부(200)는 미러 하우징(110)에 형성되는 개구부(111)를 통해 스테이(300)의 일단부에 결합될 수 있다.7 to 10, the
본 발명의 실시예에서 지지부(200)는 나사 등과 같은 결합 부재(310)에 의해 스테이(300)의 일단부에 결합될 수 있으며, 결합 부재(310)는 지지부(200)에 형성되는 결합 홀(200a)을 통과하여 스테이(300)의 일단부에 형성되는 결합 홈(320)에 결합될 수 있고, 이로 인해 지지부(200)가 스테이(300)의 일단부에 고정되도록 결합될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the
이때, 본 발명의 실시예에서는 지지부(200)가 스테이(300)의 일단부에 나사 결합되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 지지부(200)는 나사 결합 뿐만 아니라 후크 결합이나 접착제 등과 같은 다양한 방법으로 스테이(300)의 일단부에 결합될 수 있다.At this time, in the embodiment of the present invention, the case in which the
지지부(200)는 일측단부에 미러 조립체(100)의 회전 중심이 되는 회전축(210)이 형성될 수 있고, 일측단부와 마주보는 타측단부에 미러 조립체(100)가 제1 위치 및 제2 위치 중 어느 하나를 유지하도록 하기 위한 고정 돌기(220)가 형성될 수 있다.The
미러 하우징(110)은 미러 조립체(100)가 회전축(210)을 중심으로 회전되도록 회전축(210)이 삽입되는 삽입 홈(151)이 형성되는 제1 장착부(150) 및 고정 돌기(220)가 삽입되는 복수의 고정 홈(161, 162)을 포함하는 제2 장착부(160)를 포함할 수 있다.The
이때, 삽입 홈(151)과 복수의 고정 홈(161, 162)는 개구가 서로 마주보는 방향으로 형성되어 회전축(210)이 삽입 홈(151)에 삽입되고, 고정 돌기(220)가 복수의 고정 홈(161, 162) 중 어느 하나에 삽입되어 위치하는 경우, 제1 장착부(150) 및 제2 장착부(160)에 의해 지지부(200)의 서로 마주보는 양측단부가 지지되어 미러 하우징(110)이 지지부(200)와 분리되지 않고 결합되는 상태를 유지하게 된다.At this time, the
미러 조립체(100)가 운전자에 의해 파지되어 운전자로부터 가해지는 힘에 따라 회전축(210)을 중심으로 회전하는 경우, 미러 조립체(100)는 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전될 수 있으며, 지지부(200)의 고정 돌기(220)는 미러 조립체(100)의 회전 방향에 따라 복수의 고정 홈(161, 162) 중 어느 하나에 삽입되어 위치하게 되어 미러 조립체(100)의 위치가 유지될 수 있게 되고, 운전자에 의해 일정 크기 이상의 힘이 가해지는 경우 고정 돌기(220)는 복수의 고정 홈(161, 162) 중 어느 하나로부터 다른 하나로 이동하여 위치하게 되는 것이다.When the
이하, 본 발명의 실시예에서 복수의 고정 홈(161, 162)을 각각 제1 고정 홈(161) 및 제2 고정 홈(162)이라 칭하기로 하며, 제1 고정 홈(161)은 미러 조립체(100)가 제1 위치에 있을 때 고정 돌기(220)가 삽입되고, 제2 고정 홈(162)은 미러 조립체(100)가 제2 위치에 있을 때 고정 돌기(220)가 삽입되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.Hereinafter, in the embodiment of the present invention, the plurality of fixing
본 발명의 실시예에서는 제1 고정 홈(161) 및 제2 고정 홈(162)은 미러 조립체(100)의 회전 방향을 따라 배열되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 미러 조립체(100)의 회전 각도가 작은 경우 직선 방향으로 배열될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the
제1 고정 홈(161)은 제1 저면(161a) 및 미러 조립체(100)의 회전 방향으로 제1 저면(161a)의 양측에 각각 위치하는 제1 일측벽(161b)과 제1 타측벽(161c)을 포함하고, 제2 고정 홈(162)은 제2 저면(162a) 및 미러 조립체(100)의 회전 방향으로 제2 저면(162a)의 양측에 각각 위치하는 제2 일측벽(162b)과 제2 타측벽(162c)을 포함할 수 있다.The
이때, 제1 일측벽(161b) 및 제2 일측벽(162b)과 제1 타측벽(161c) 및 제2 타측벽(162c)은 각각 제1 저면(161a) 및 제2 저면(162a)을 기준으로 동일한 방향에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In this case, the first one
본 발명의 실시예에서는 제1 고정 홈(161)의 제1 일측벽(161b) 및 제1 타측벽(161c)이 제1 저면(161)과 서로 다른 크기의 단차를 가지며, 이와 유사하게 제1 고정 홈(162)의 제2 일측벽(162b) 및 제2 타측벽(162c)이 제2 저면(162)과 서로 다른 크기의 단차를 가지도록 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이는 제1 고정 홈(161) 및 제2 고정 홈(162) 사이에서 이동 가능하게 하기 위함이다.In an embodiment of the present invention, the first one
즉, 제1 고정 홈(161)의 제1 일측벽(161b)과 제2 고정 홈(162)의 제2 타측벽(162c)은 서로 인접하게 위치하게 되며, 제1 고정 홈(161)의 제1 일측벽(161b)과 제2 고정 홈(162)의 제2 타측벽(162c)이 제1 저면(161) 및 제2 저면(162)과 이루는 단차(t1)는 제1 고정 홈(161)의 제1 타측벽(161c)과 제2 고정 홈(162)의 제2 일측벽(162b)이 제1 저면(161a) 및 제2 저면(162a)과 이루는 단차(t2)보다 작게 형성될 수 있다.That is, the first one
이는 운전자에 의해 미러 조립체(100)가 파지되어 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전되는 경우 고정 돌기(220)가 제1 고정 홈(161) 및 제2 고정 홈(162) 사이에서는 이동 가능하게 하면서도 고정 돌기(220)가 제1 고정 홈(161) 및 제2 고정 홈(162)을 벗어나는 것을 방지하기 위한 것이다.This enables the fixing
예를 들어, 고정 돌기(220)는 미러 조립체(100)의 회전 시 제1 고정 홈(161)에서 제2 고정 홈(162)으로의 이동은 가능하나, 제2 고정 홈(161)으로부터 제1 고정 홈(161)에서 제2 고정 홈(162)을 향하는 방향으로 이동되는 것은 제2 고정 홈(162)의 제2 일측벽(162b)에 의해 차단되고, 이와 반대로 고정 돌기(220)는 미러 조립체(100)의 회전 시 제2 고정 홈(162)에서 제1 고정 홈(161)으로의 이동은 가능하나, 제1 고정 홈(161)으로부터 제2 고정 홈(162)에서 제1 고정 홈(161)을 향하는 방향으로 이동되는 것은 제1 고정 홈(161)의 제1 타측벽(161c)에 의해 차단되어 미러 조립체(100)가 정해진 회전 범위 내에서 회전되도록 하는 것이다.For example, the fixing
본 발명의 실시예에서는 제1 고정 홈(161)의 제1 일측벽(161b)과 제2 고정 홈(162)의 제2 타측벽(162c)이 제1 저면(161) 및 제2 저면(162)과 이루는 단차가 t1으로서 동일하고, 제1 고정 홈(161)의 제1 타측벽(161c)과 제2 고정 홈(162)의 제2 일측벽(162b)이 제1 저면(161a) 및 제2 저면(162a)과 이루는 단차가 t2로서 동일한 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 고정 홈(161)의 제1 타측벽(161c)과 제2 고정 홈(162)의 제2 일측벽(162b)이 제1 저면(161a) 및 제2 저면(162a)과 이루는 단차는 제1 고정 홈(161)의 제1 일측벽(161b)과 제2 고정 홈(162)의 제2 타측벽(162c)이 제1 저면(161) 및 제2 저면(162)과 이루는 단차보다 크되 동일하거나 서로 다른 단차를 가질 수 있다.In an embodiment of the present invention, the first one
전술한 바와 같이, 미러 조립체(100)가 운전자에 의해 파지되어 회전되는 경우, 지지부(200)의 위치는 고정되고, 미러 조립체(100)가 지지부(200)의 일측단부에 형성되는 회전축(210)을 중심으로 회전되기 때문에 디스플레이부(130)는 미러 조립체(100)의 위치에 따라 지지부(200)의 타측단부와 가까워지거나 멀어지도록 위치가 조정될 수 있다. As described above, when the
디스플레이부(130)가 지지부(200)의 타측단부와 가까워지는 경우 PCB(132)의 스위치부(132a)가 지지부(200)에 가까워지게 되어 지지부(200) 형성되는 조작부(230)에 눌려지도록 조작될 수 있고, 이와 반대로 디스플레이부(130)가 지지부(200)의 타측단부와 멀어지는 경우 PCB(132)의 스위치부(132a)도 지지부(200)의 조작부(230)와 멀어지게 되어 지지부(200)와 소정 간격으로 이격되어 위치하게 된다.When the
즉, 미러 조립체(100)가 운전자에 의해 파지되어 도 11과 같이 제1 위치에서 제2 위치로 회전되는 경우, PCB(132)의 스위치부(132a)가 지지부(200)와 가까워지도록 이동하게 되고, 이 경우 도 12와 같이 스위치부(132a)가 지지부(200)의 조작부(230)에 의해 눌리게 되어 디스플레이 패널(131)로 전원이 공급될 수 있고, 이 경우 후방 카메라에 의해 획득된 이미지가 디스플레이 패널(131)를 통해 디스플레이는 동시에 미러(120)를 통해 후방 시야에 대응되는 이미지가 운전자에게 보여지지 않기 때문에 디스플레이 패널(131)에 의해 디스플레이되는 이미지와 미러(120)에 의해 반사되는 후방 시야에 대응되는 이미지가 서로 겹쳐지지 않게 되어 운전자가 후방 시야를 정확하게 인지할 수 있게 되는 것이다.That is, when the
본 발명의 실시예에서는 미러 조립체(100)가 운전자에 의해 파지되어 하측으로 회전되는 경우 미러 조립체(100)가 제1 위치로부터 제2 위치로 회전되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 제2 위치는 제1 위치를 기준으로 상측 또는 하측으로 회전된 위치일 수 있으며, 제2 위치에 따라 전술한 지지부(200)의 회전축(210), 고정 돌기(220) 및 조작부(230)의 위치와 미러 하우징(110)의 제1 장착부(150) 및 제2 장착부(160)의 위치가 달라질 수 있다.In an embodiment of the present invention, a case where the
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 디스플레이 미러(1)는 디스플레이 패널(131)로 공급되는 전원을 제어하기 위한 별도의 스위치나 레버 등을 구비하지 않고 운전자가 미러 조립체(100)를 파지하여 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전시키는 것만으로도 디스플레이 패널(131)로 공급되는 전원을 제어할 수 있기 때문에 구성이 간소화될 수 있을 뿐만 아니라 전체적인 조립 공정이 감소하여 조립성이 향상될 수 있게 된다.As described above, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention may be implemented in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the scope of the claims, which will be described later, rather than the detailed description, and all the modified or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. Should be interpreted.
100: 미러 조립체
110: 미러 하우징
111: 개구부
120: 미러
130: 디스플레이부
131: 디스플레이 패널
132: PCB
132a: 스위치부
140: 베젤
200: 지지부
200a: 결합 홀
210: 회전축
220: 고정 돌기
230: 조작부
300: 스테이
310: 결합 부재
320: 결합 홈100: mirror assembly
110: mirror housing
111: opening
120: mirror
130: display unit
131: display panel
132: PCB
132a: switch unit
140: bezel
200: support
200a: joining hole
210: rotating shaft
220: fixed projection
230: control panel
300: Stay
310: joining member
320: joining groove
Claims (9)
차량의 전방 윈드 쉴드 상부에 설치되는 스테이에 결합되고, 상기 미러 조립체가 상기 스테이에 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전 가능하게 장착되도록 상기 미러 조립체를 지지하는 지지부를 포함하며,
상기 디스플레이부는,
상기 획득된 이미지를 디스플레이하는 디스플레이 패널; 및
상기 미러 조립체가 운전자에 의해 파지되어 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나에 위치하도록 회전되는 경우, 상기 디스플레이 패널로 공급되는 전원이 제어되도록 상기 지지부에 의해 조작되는 PCB를 포함하고,
상기 PCB는,
상기 디스플레이 패널로 전원이 공급되도록 하는 스위치부를 포함하며,
상기 스위치부는,
상기 미러 조립체가 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나에 위치된 경우 상기 지지부에 의해 조작되는 차량용 디스플레이 미러.A mirror assembly, a mirror assembly coupled to one surface of the mirror housing, and a mirror assembly integrally coupled to a display unit accommodated in an accommodation space formed by the combination of the mirror housing and the mirror to display an image obtained by a camera; And
It is coupled to a stay installed on the front windshield of the vehicle, and includes a support for supporting the mirror assembly such that the mirror assembly is rotatably mounted between the first position and the second position on the stay,
The display unit,
A display panel for displaying the acquired image; And
When the mirror assembly is gripped by the driver and rotated to be positioned in one of the first position and the second position, and includes a PCB operated by the support so that the power supplied to the display panel is controlled,
The PCB,
It includes a switch for supplying power to the display panel,
The switch unit,
A display mirror for a vehicle operated by the support when the mirror assembly is positioned in either the first position or the second position.
상기 제1 위치는,
상기 미러에 의해 반사되는 차량의 후방 시야에 대응되는 이미지가 운전자에게 보이는 위치이며,
상기 제2 위치는,
상기 미러를 통해 상기 차량의 후방 시야에 대응되는 이미지가 보이지 않는 위치인 차량용 디스플레이 미러.According to claim 1,
The first position,
The image corresponding to the rear view of the vehicle reflected by the mirror is a position visible to the driver,
The second position,
A display mirror for a vehicle which is a position where an image corresponding to a rear view of the vehicle is not visible through the mirror.
상기 지지부는,
상기 수용 공간에 위치하고, 상기 미러 하우징에 형성되는 개구부를 통해 상기 스테이의 일단부에 결합되는 차량용 디스플레이 미러.According to claim 1,
The support portion,
A vehicle display mirror positioned in the accommodation space and coupled to one end of the stay through an opening formed in the mirror housing.
상기 지지부는,
일측단부에 상기 미러 조립체의 회전 중심이 되는 회전축이 형성되고, 타측단부에 상기 미러 조립체가 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나를 유지하도록 하는 고정 돌기가 형성되는 차량용 디스플레이 미러.According to claim 1,
The support portion,
A display mirror for a vehicle in which a rotating shaft that serves as a rotation center of the mirror assembly is formed at one end portion, and a fixed protrusion is formed at the other end portion so that the mirror assembly maintains one of the first position and the second position.
상기 미러 하우징은,
상기 회전축이 삽입되는 삽입 홈을 포함하는 제1 장착부; 및
상기 미러 조립체의 회전 방향을 따라 배열되는 복수의 고정 홈을 포함하는 제2 장착부를 포함하며,
상기 고정 돌기는,
상기 미러 조립체의 위치에 따라 상기 복수의 고정 홈 중 어느 하나에 삽입되어 위치하는 차량용 디스플레이 미러.The method of claim 4,
The mirror housing,
A first mounting portion including an insertion groove into which the rotation shaft is inserted; And
A second mounting portion including a plurality of fixing grooves arranged along the rotational direction of the mirror assembly,
The fixed projection,
A display mirror for a vehicle that is inserted into and positioned in any one of the plurality of fixing grooves according to the position of the mirror assembly.
상기 복수의 고정 홈은,
상기 미러 조립체가 상기 제1 위치에 있을 때 상기 고정 돌기가 삽입되는 제1 고정 홈; 및
상기 미러 조립체가 상기 제2 위치에 있을 때 상기 고정 돌기가 삽입되는 제2 고정 홈을 포함하는 차량용 디스플레이 미러.The method of claim 5,
The plurality of fixing grooves,
A first fixing groove into which the fixing protrusion is inserted when the mirror assembly is in the first position; And
A display mirror for a vehicle including a second fixing groove into which the fixing protrusion is inserted when the mirror assembly is in the second position.
상기 제1 고정 홈은,
제1 저면을 기준으로 양측에 제1 일측벽 및 제1 타측벽이 형성되며,
상기 제2 고정 홈은,
제2 저면을 기준으로 양측에 제2 일측벽 및 제2 타측벽이 형성되고,
상기 제1 고정 홈 및 상기 제2 고정 홈은,
서로 인접한 상기 제1 일측벽 및 상기 상기 제2 타측벽 각각이 상기 제1 저면 및 상기 제2 저면과 이루는 단차가 제1 타측벽 및 제2 일측벽 각각이 상기 제1 저면 및 상기 제2 저면과 이루는 단차보다 작은 차량용 디스플레이 미러.The method of claim 6,
The first fixing groove,
The first one side wall and the first other side wall are formed on both sides based on the first bottom surface,
The second fixing groove,
A second one side wall and a second other side wall are formed on both sides based on the second bottom surface,
The first fixing groove and the second fixing groove,
Each of the first one side wall and the second other side wall adjacent to each other has a step between the first bottom surface and the second bottom surface, and the first other side wall and the second one side wall are respectively the first bottom surface and the second bottom surface. A display mirror for a vehicle that is smaller than the level difference.
상기 지지부는,
상기 미러 조립체가 상기 제1 위치 및 상기 제2 위치 중 어느 하나에 위치하는 경우 상기 스위치부에 압력을 가하는 조작부를 포함하는 차량용 디스플레이 미러.According to claim 1,
The support portion,
A display mirror for a vehicle including an operation unit that applies pressure to the switch unit when the mirror assembly is positioned in one of the first position and the second position.
상기 제2 위치는,
상기 제1 위치에 비하여 상기 미러가 상측 및 하측 중 어느 하나를 향하는 위치인 차량용 디스플레이 미러.According to claim 1,
The second position,
A display mirror for a vehicle which is a position where the mirror faces either the upper side or the lower side compared to the first position.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020180161208A KR20200072995A (en) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | Display mirror for vehicle |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020180161208A KR20200072995A (en) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | Display mirror for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20200072995A true KR20200072995A (en) | 2020-06-23 |
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KR1020180161208A KR20200072995A (en) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | Display mirror for vehicle |
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KR (1) | KR20200072995A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023288238A1 (en) * | 2021-07-15 | 2023-01-19 | Gentex Corporation | Rearview assembly |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101416401B1 (en) | 2012-12-28 | 2014-07-08 | 현대자동차 주식회사 | System for display rear imageof vehicle and method thereof |
-
2018
- 2018-12-13 KR KR1020180161208A patent/KR20200072995A/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101416401B1 (en) | 2012-12-28 | 2014-07-08 | 현대자동차 주식회사 | System for display rear imageof vehicle and method thereof |
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WO2023288238A1 (en) * | 2021-07-15 | 2023-01-19 | Gentex Corporation | Rearview assembly |
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