KR20200070865A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 램프 이미지를 구현할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of implementing various lamp images.
일반적으로 차량은 야간 주행을 할 때에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인할 수 있도록 조명 기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프를 구비하고 있다. In general, a vehicle is equipped with various vehicle lamps having a lighting function and a signal function for notifying other vehicles or other road users of the driving status of their vehicle to easily identify objects located around the vehicle when driving at night.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, and brake lamps are mainly intended for signal functions.
차량용 램프는 조명을 조사하기 위한 수단 또는 외부에 신호를 알리기 위한 수단에 불과하였으나, 최근에는 디자인 측면에서 램프가 차지하는 비중이 나날이 증가하고 있다.Vehicle lamps are only a means for irradiating lights or a means for signaling a signal to the outside, but in recent years, the proportion of lamps in terms of design is increasing day by day.
즉, 차량용 램프의 기본적인 역할인 운전자의 시야 확보나 주변 차량 운전자의 시인성 확보를 가능하게 하여 안전 운행을 돕는 기능적인 측면 뿐만 아니라 디자인 향상을 통해 소비자가 느끼는 심미적 측면 또한 차량 구매 결정 여부에 큰 영향을 주고 있다.In other words, the basic role of the vehicle lamp is to secure the visibility of the driver or to secure the visibility of the driver of the surrounding vehicle, as well as the functional aspects that help safe driving, as well as the aesthetic aspects that consumers feel through design improvement, whether or not the vehicle purchase decision is greatly affected Giving.
따라서, 광원의 단순 점등을 통한 정적인 램프 이미지 구현에 그치는 것이 아니라, 보다 다양한 램프 이미지를 구현할 수 있도록 하여 디자인적으로 향상된 시각적 효과를 부여할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a need for a method that can not only implement a static lamp image through simple lighting of a light source, but also provide a more visually effective design by enabling more various lamp images.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 서로 다른 복수의 빔 패턴을 형성할 수 있으면서도 동적인 램프 이미지의 구현이 가능한 차량용 램프를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp capable of realizing a dynamic lamp image while being able to form a plurality of different beam patterns.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 제1 빔 패턴의 형성을 위한 광을 조사하는 메인 램프; 상기 메인 램프의 주변에 위치하고, 상기 제1 빔 패턴과 서로 다른 제2 빔 패턴이 형성되도록 하는 적어도 하나의 서브 램프; 및 상기 적어도 하나의 서브 램프의 위치에 따라 서로 다른 램프 이미지가 형성되도록 상기 적어도 하나의 서브 램프의 위치를 조정하는 위치 조정부를 포함한다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes: a main lamp irradiating light for forming a first beam pattern; At least one sub-lamp positioned around the main lamp to form a second beam pattern different from the first beam pattern; And a position adjusting unit that adjusts the position of the at least one sub-lamp so that different lamp images are formed according to the position of the at least one sub-lamp.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific matters of the present invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle lamp of the present invention as described above has one or more of the following effects.
램프의 위치 조정을 통해 서로 다른 복수의 빔 패턴의 형성을 가능하게 하면서도 동적인 램프 이미지의 구현이 가능하기 때문에 디자인적으로 향상된 시각적 효과를 부여할 수 있는 효과가 있다.It is possible to form a plurality of different beam patterns through adjustment of the position of the lamp, and it is possible to implement a dynamic lamp image, thereby providing an improved visual effect by design.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 메인 램프에 의해 형성되는 램프 이미지가 도시된 개략도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 서브 램프에 의해 형성되는 램프 이미지가 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 메인 램프 및 서브 램프에 의해 형성되는 램프 이미지가 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 서브 램프의 위치에 따른 램프 이미지가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 서브 램프의 위치에 따른 램프 이미지의 변화가 도시된 개략도.1 and 2 is a schematic diagram showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a schematic view showing a lamp image formed by a main lamp according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic view showing a lamp image formed by a sub-lamp according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic diagram showing a lamp image formed by a main lamp and a sub lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a schematic diagram showing a lamp image according to the position of the sub-lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is a schematic diagram showing a change in the lamp image according to the position of the sub-lamp according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the person having the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid obscuring the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In the present specification, the singular form also includes the plural form unless otherwise specified in the phrase. Includes and/or comprising as used herein refers to the presence or addition of one or more other components, steps, operations and/or elements other than the components, steps, operations and/or elements mentioned. It is used not to exclude. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.In addition, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and/or schematic drawings, which are ideal exemplary views of the present invention. Therefore, the shape of the exemplary diagram may be modified by manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific shapes shown, but also include changes in shapes generated according to the manufacturing process. In addition, in each of the drawings shown in the present invention, each component may be slightly enlarged or reduced in view of convenience of description. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to drawings for describing a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 구성이 도시된 개략도이다.1 and 2 is a schematic diagram showing the configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 메인 램프(100), 메인 램프(100) 주변에 위치하는 적어도 하나의 서브 램프(200) 및 적어도 하나의 서브 램프(200)의 위치를 조정하는 위치 조정부(300)를 포함할 수 있다.1 and 2, the
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량이 야간에 주행하거나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 차량의 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프 뿐만 아니라, 주간 주행 램프, 포그 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 포지션 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
이때, 본 발명의 차량용 램프(1)는 전술한 용도들 중 단일의 용도로 사용될 수도 있고, 둘 이상의 용도로 사용될 수도 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서는 본 발명의 차량용 램프(1)가 둘 이상의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.At this time, the
메인 램프(100)는 제1 빔 패턴을 형성하기 위한 광이 조사될 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 메인 램프(100)는 제1 빔 패턴으로서 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴 등과 같이 차량의 전방 시야를 확보하기 위한 빔 패턴이 형성되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In an embodiment of the present invention, the
메인 램프(100)는 광원부(110), 램프 하우징(120) 및 렌즈(130)를 포함할 수 있다.The
광원부(110)는 기판(111) 및 기판(111)에 설치되는 적어도 하나의 광원(112)을 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 광원(112)으로 LED 등과 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 적어도 하나의 광원(112)은 LED 뿐만 아니라 벌브(Bulb) 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다.The
적어도 하나의 광원(112)으로서 LED가 사용되는 경우 가장 취약한 것은 온도로서, 적어도 하나의 광원(112)으로부터 광이 발생되는 경우 고온의 열이 함께 발생되고, 고온의 열로 인한 온도 상승 시 적어도 하나의 광원(112)의 발광 성능이 급격하게 저하되기 때문에 광원부(110)는 신속한 열 방출을 위하여 히트 싱크(140)에 열 전달이 가능하게 장착될 수 있다.When the LED is used as the at least one
이때, 광원부(110)가 히트 싱크(140)에 열 전달이 가능하게 장착된다는 것은 광원부(110)가 히트 싱크(140)에 직접 접촉되도록 장착되는 경우 뿐만 아니라, 별도의 열 전달 부재에 의해 히트 싱크(140)에 장착되는 경우가 포함될 수 있다.In this case, the fact that the
램프 하우징(120)은 일면이 개방되도록 형성되고, 렌즈(130)는 램프 하우징(120)의 개방된 일면에 결합되어 그 내부에 광원부(110)를 비롯하여 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따른 빔 패턴의 형성을 위한 각종 구성 요소가 위치할 수 있는 공간을 형성하게 된다. The
한편, 본 발명의 실시예에서는 메인 램프(100)가 적어도 하나의 광원(112)으로부터 발생되는 광이 직접 렌즈(130)로 입사되는 직광 타입인 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 메인 램프(100)는 리플렉터나 쉴드 등과 같은 다양한 광학 요소를 포함할 수 있으며, 메인 램프(100)의 광학계에 따라 메인 램프(100)에 포함되는 광학 요소는 추가, 삭제 및 변경될 수 있다. On the other hand, in the embodiment of the present invention, the case where the
이때, 광학 요소는 광의 밝기나 광의 경로 등과 같은 광의 속성에 영향을 주는 구성 요소를 의미한다.At this time, the optical element means a component that affects light properties such as light brightness or light path.
적어도 하나의 서브 램프(200)는 제1 빔 패턴과 서로 다른 제2 빔 패턴을 형성하기 위한 광이 조사될 수 있다.At least one
본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 서브 램프(200)가 주간 주행 램프나 포지션 램프의 용도로 사용되어 제2 빔 패턴으로서 차량의 주행 상태를 주변 차량이나 보행자 등에게 알리기 위한 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 메인 램프(100) 및 적어도 하나의 서브 램프(200)에 의해 형성되는 빔 패턴은 용도에 따라 다양하게 변경될 수 있다.In an embodiment of the present invention, when at least one
적어도 하나의 서브 램프(200)는 메인 램프(100)의 주변에 위치할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 적어도 하나의 서브 램프(200)는 메인 램프(100) 및 본 발명의 차량용 램프(1)를 지지하고 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 조사되는 광을 안내하는 베젤(미도시) 사이에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.At least one
또한, 본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 서브 램프(200)가 복수로 구성되고, 메인 램프(100)의 광축(Ax), 즉 렌즈(130)의 광축(Ax)을 기준으로 메인 램프(100)의 주변을 따라 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In addition, in an embodiment of the present invention, at least one
이하, 본 발명의 실시예에서는 복수의 서브 램프(200) 중 어느 하나를 예를 들어 설명하기로 하나, 나머지 서브 램프도 위치에서 일부 차이가 있을 뿐 유사하게 구성될 수 있다.Hereinafter, in the embodiment of the present invention, any one of the plurality of
서브 램프(200)는 광원을 비롯하여 제2 빔 패턴을 형성하기 위한 각종 광학 요소를 포함할 수 있으며, 서브 램프(200)에 포함되는 광학 요소는 서브 램프(200)의 광학계에 따라 다양하게 변경될 수 있다.The sub-lamp 200 may include various optical elements for forming a second beam pattern including a light source, and the optical elements included in the sub-lamp 200 may be variously changed according to the optical system of the sub-lamp 200 Can be.
서브 램프(200)는 양단부에 각각 제1 결합부(210) 및 제2 결합부(220)가 형성되며, 제1 결합부(210)는 메인 램프(100)에 회전 가능하게 결합되고, 제2 결합부(220)는 위치 조정부(300)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The sub-lamp 200 has a
메인 램프(100)에 결합되는 제1 결합부(210)는 회전축(C)을 중심으로 회전 가능하게 위치하게 되고, 이로 인해 제2 결합부(220)의 위치에 따라 서브 램프(200)로부터 광이 조사되는 방향이 달라질 수 있다.The
서브 램프(200)는 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전될 수 있으며, 이하, 본 발명의 실시예에서 제1 위치는 서브 램프(200)로부터 광이 조사되어 제2 빔 패턴이 형성되는 위치이고, 제2 위치는 서브 램프(200)로부터 광이 조사되지 않는 위치인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The sub-lamp 200 may be rotated between the first position and the second position. Hereinafter, in the embodiment of the present invention, the first position is a position where the second beam pattern is formed by irradiating light from the sub-lamp 200 The second position will be described as an example where the light is not irradiated from the sub-lamp 200.
예를 들어, 제1 위치는 전술한 도 1과 같이 제2 결합부(220)가 제1 결합부(210)의 상측 또는 하측에 수직한 방향으로 위치하여 서브 램프(200)로부터 광이 조사되는 방향이 메인 램프(100)로부터 광이 조사되는 방향과 대략 평행하게 되는 위치이며, 제2 위치는 전술한 도 2와 같이 제2 결합부(220)가 메인 램프(100)와 가까워지도록 서브 램프(200)가 회전축(C)을 중심으로 회전되는 위치일 수 있다.For example, as shown in FIG. 1, the first position is such that the
본 발명의 실시예에서는 제2 결합부(220)가 제1 위치에서 제1 결합부(210)의 상측 또는 하측에 수직한 방향으로 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 렌즈(130)의 광축(Ax)에 수직한 선 상에 제1 결합부(210) 및 제2 결합부(220)가 위치하는 경우가 포함될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the
이때, 제1 위치에서는 메인 램프(100) 및 서브 램프(200) 중 적어도 하나로부터 조사되는 광에 의해 램프 이미지가 형성될 수 있으며, 제2 위치에서는 서브 램프(200)가 소등되어 메인 램프(100)로부터 조사되는 광에 의해 램프 이미지가 형성될 수 있다.At this time, a lamp image may be formed by light irradiated from at least one of the
예를 들어, 서브 램프(200)의 위치에 따라 도 3 내지 도 5와 같이 메인 램프(100)에 의한 램프 이미지(S1) 및 서브 램프(200)에 의한 램프 이미지(S2) 중 적어도 하나가 형성되어 본 발명의 차량용 램프(1)의 전체적인 램프 이미지를 형성하게 되는 것이다.For example, at least one of the lamp image S1 by the
도 3은 서브 램프(200)가 제2 위치에 위치하여 소등되고, 메인 램프(100)에 의해 제1 빔 패턴에 대응되는 램프 이미지(S1)가 형성되는 경우의 일 예이고, 도 4는 서브 램프(200)가 제1 위치에 위치하여 점등되고, 메인 램프(100)가 소등되어 서브 램프(200)에 의해 제2 빔 패턴에 대응되는 램프 이미지(S2)가 형성되는 경우의 일 예이며, 도 5는 서브 램프(200)가 제1 위치에 위치하여 점등되고, 메인 램프(100) 및 서브 램프(200)에 의해 각각 제1 빔 패턴 및 제2 빔 패턴에 대응되는 램프 이미지(S1, S2)가 형성되는 경우의 일 예이다.3 is an example of a case where the sub-lamp 200 is turned off by being positioned at the second position, and a lamp image S1 corresponding to the first beam pattern is formed by the
이때, 본 발명의 실시예에서는 서브 램프(200)가 제2 위치에 있을 때 도 3과 같이 소등되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 서브 램프(200)가 제2 위치에 있는 경우에도 제2 빔 패턴을 형성되도록 하는 경우보다 상대적으로 낮은 광량으로 광이 조사되도록 하여 시각적인 효과를 위한 이미지가 형성되도록 할 수도 있다.At this time, in the embodiment of the present invention, the case where the sub-lamp 200 is turned off as shown in FIG. 3 when in the second position is described as an example, but is not limited thereto, and the sub-lamp 200 is located in the second position. Even in the case, the image may be formed for a visual effect by allowing light to be irradiated with a relatively low amount of light than when the second beam pattern is formed.
메인 램프(100) 및 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지의 형상은 전술한 도 3 내지 도 5로 한정되는 것은 아니며 램프 형상에 따라 램프 이미지는 다양하게 변경될 수 있다.The shape of the lamp image formed by the
전술한 도 3 내지 도 5의 램프 이미지(S1, S2)는 본 발명의 차량용 램프(1)를 전방에서 바라볼 때 운전자에게 인지되는 램프 이미지이며, 본 발명의 실시예에서 전방은 메인 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향을 의미하는 것으로서, 본 발명의 차량용 램프(1)가 설치되는 위치나 방향에 따라 전방이 실제로 의미하는 방향은 달라질 수 있다.The above-described lamp images S1 and S2 of FIGS. 3 to 5 are lamp images recognized by the driver when looking at the
다시 도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 위치 조정부(300)는 구동부(310), 이동부(320) 및 연결부(330)를 포함할 수 있다.Referring back to FIGS. 1 and 2, the
구동부(310)는 이동부(320)를 전후방으로 이동시키기 위한 구동력이 발생될 수 있으며, 연결부(330)는 서브 램프(200)와 이동부(320) 사이에 연결되어 이동부(320)의 위치에 따라 서브 램프(200)의 위치가 조정되도록 하는 역할을 할 수 있다.The driving
본 발명의 실시예에서 구동부(310)는 이동부(320)가 전후방으로 이동될 수 있도록 하는 리니어 모터가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 구동부(310)는 이동부(320)의 전후방 이동을 가능하게 하는 다양한 종류의 모터가 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the driving
연결부(330)는 일단부가 적어도 하나의 서브 램프(200)의 제2 결합부(220)에 회전 가능하게 연결되고, 타단부가 이동부(320)에 회전 가능하게 연결될 수 있다.The
따라서, 이동부(320)가 전방 또는 후방으로 이동하는 경우 서브 램프(200)의 제1 결합부(210)는 메인 램프(100)의 고정된 위치에 회전 가능하게 결합되어 있기 때문에 서브 램프(200)가 회전축(C)을 중심으로 회전되어 전술한 제1 위치 및 제2 위치 중 어느 하나를 향하도록 회전될 수 있게 된다.Therefore, when the moving
즉, 이동부(320)가 전방으로 이동되는 경우에는 서브 램프(200)가 제2 위치로부터 제1 위치를 향하도록 회전하게 되고, 이와 반대로 이동부(320)가 후방으로 이동되는 경우에는 서브 램프(200)가 제1 위치에서 제2 위치를 향하도록 회전될 수 있는 것이다.That is, when the moving
이때, 메인 램프(100)에는 구동부(310)에 의해 이동부(320)가 전방 또는 후방으로 이동되는 경우 이동부(320)의 이동 방향을 안내하기 위한 가이드부(150)가 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 가이드부(150)가 메인 램프(100)의 후방에 위치하는 히트 싱크(140)에 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.At this time, the
가이드부(150)는 전후방으로 연장되는 가이드 홈(151)을 포함할 수 있으며, 이동부(320)는 가이드 홈(151)에 삽입되는 가이드 돌기(321)가 형성되어 구동부(310)에 의해 이동부(320)가 전방 또는 후방으로 이동하는 경우 가이드 돌기(321)가 가이드 홈(151)을 따라 이동하면서 이동부(320)의 이동 방향이 안내될 수 있는 것이다.The
전술한 실시예에서는 메인 램프(100)에 의해 제1 빔 패턴이 형성되고, 서브 램프(200)에 의해 제2 빔 패턴이 형성되며, 차량의 주행 상황에 따라 제1 빔 패턴 및 제2 빔 패턴 중 적어도 하나가 형성되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 서브 램프(200)는 운전자가 차량에 접근하거나 탑승하는 경우 차량이 운전자를 반기는 듯한 반응을 보이도록 하여 차량과 운전자 사이의 커뮤니케이션이 부각되도록 하는 웰컴 기능을 위하여 사용될 수 있다.In the above-described embodiment, the first beam pattern is formed by the
예를 들어, 서브 램프(200)는 차량의 미운행 시에는 제2 위치를 유지하고, 운전자가 차량에 접근하거나 탑승하는 경우 제1 위치로 위치가 조정되어 광을 조사함으로써 웰컴 기능의 구현을 가능하게 하는 것이다.For example, the sub-lamp 200 maintains the second position when the vehicle is not in operation, and when the driver approaches or boards the vehicle, the position is adjusted to the first position to irradiate light to enable a welcome function. To do.
즉, 서브 램프(200)가 주간 주행 램프나 포지션 램프의 용도로 사용되는 경우 뿐만 아니라 전술한 바와 같이 웰컴 기능을 구현을 위하여 제2 위치에서 제1 위치로 위치가 조정되어 광이 발생될 수 있는 것이다.That is, as well as the case where the sub-lamp 200 is used for the use of the daytime running lamp or the position lamp, the position may be adjusted from the second position to the first position to implement the welcome function as described above, so that light may be generated. will be.
한편, 서브 램프(200)는 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 위치가 점차적으로 변화되면서 웰컴 기능을 구현할 수도 있다.On the other hand, the sub-lamp 200 may implement a welcome function as the position gradually changes between the first position and the second position.
즉, 전술한 실시예에서는 서브 램프(200)가 제1 위치에서 광이 조사되어 제2 빔 패턴이 형성되고, 그렇지 않은 경우에는 광이 조사되지 않는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 서브 램프(200)가 제2 위치에서 제1 위치로 위치가 변화되거나 제1 위치에서 제2 위치로 회전되는 동안 광이 조사되어 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지가 점차적으로 변화되도록 할 수도 있는 것이다.That is, in the above-described embodiment, the case where the sub-lamp 200 is irradiated with light at the first position to form the second beam pattern, otherwise, the case where the light is not irradiated is described as an example. It is also possible that the lamp image formed by the sub-lamp 200 is gradually changed while light is irradiated while the
다시 말해서, 제2 결합부(220)가 메인 램프(100)로부터 가장 먼 위치, 예를 들어 제2 결합부(220)가 제1 결합부(210)의 상측 또는 하측의 수직한 방향에 위치하는 경우 메인 램프(100)의 광축(Ax)을 기준으로 방사상으로 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지의 길이가 가장 길게 되고, 서브 램프(200)가 회전축(C)을 중심으로 회전하여 제2 결합부(220)가 메인 램프(100)와 가까워질수록 메인 램프(100)의 광축(Ax)을 기준으로 방사상으로 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지의 길이가 점차적으로 작아지게 되는 것이다.In other words, the
따라서, 도 6과 같이 서브 램프(200)의 위치에 따라 본 발명의 차량용 램프(1)를 전방에서 바라볼 때 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지(S2)의 길이가 달라질 수 있게 되고, 이 경우 도 7과 같이 서브 램프(200)의 위치에 따라 서브 램프(200)에 의해 형성되는 램프 이미지(S2)의 길이가 점차적으로 변화되는 일종의 애니메이션 효과를 구현할 수도 있는 것이다.Accordingly, when the
이때. 도 7에서는 메인 램프(100)에 의한 램프 이미지(S1)와 서브 램프(200)에 의한 램프 이미지(S2)가 함께 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 메인 램프(100)는 소등되고, 서브 램프(200)에 의한 램프 이미지(S2)만 형성될 수도 있다.At this time. 7 illustrates, for example, a case in which the lamp image S1 by the
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프(1)는 위치 조정이 가능한 서브 램프(200)를 통해 메인 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴과 서로 다른 빔 패턴을 형성할 수 있고, 서브 램프(200)를 위치 조정을 통한 다양한 램프 이미지의 구현이 가능하기 때문에 디자인적으로 향상된 시각적 효과를 부여할 수 있게 되는 것이다.As described above, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention may be implemented in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and it should be interpreted that all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and equivalent concepts thereof are included in the scope of the present invention. do.
100: 메인 램프
110: 광원부
120: 램프 하우징
130: 렌즈
140: 히트 싱크
200: 서브 램프
210: 제1 결합부
220: 제2 결합부
300: 위치 조정부
310: 구동부
320: 이동부
330: 연결부100: main lamp
110: light source unit
120: lamp housing
130: lens
140: heat sink
200: sub lamp
210: first coupling portion
220: second coupling portion
300: position adjustment unit
310: driving unit
320: moving part
330: connection
Claims (10)
상기 메인 램프의 주변에 위치하고, 상기 제1 빔 패턴과 서로 다른 제2 빔 패턴이 형성되도록 하는 적어도 하나의 서브 램프; 및
상기 적어도 하나의 서브 램프의 위치에 따라 서로 다른 램프 이미지가 형성되도록 상기 적어도 하나의 서브 램프의 위치를 조정하는 위치 조정부를 포함하는 차량용 램프.A main lamp irradiating light for forming a first beam pattern;
At least one sub-lamp positioned around the main lamp to form a second beam pattern different from the first beam pattern; And
A vehicle lamp including a position adjusting unit for adjusting the position of the at least one sub-lamp so that different lamp images are formed according to the position of the at least one sub-lamp.
상기 적어도 하나의 서브 램프는,
양단부에 각각 제1 결합부 및 제2 결합부가 형성되며,
상기 제1 결합부는,
상기 메인 램프에 회전 가능하게 결합되고,
상기 제2 결합부는,
상기 위치 조정부에 회전 가능하게 결합되는 차량용 램프.According to claim 1,
The at least one sub-lamp,
First coupling portions and second coupling portions are formed at both ends, respectively.
The first coupling portion,
It is rotatably coupled to the main lamp,
The second coupling portion,
A vehicle lamp rotatably coupled to the position adjustment portion.
상기 적어도 하나의 서브 램프는,
상기 제1 결합부가 회전축을 중심으로 회전되어 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 회전되며,
상기 적어도 하나의 서브 램프는,
상기 제1 위치에서 점등되어 상기 제2 빔 패턴이 형성되도록 하고, 상기 제2 위치에서 소등되는 차량용 램프.According to claim 2,
The at least one sub-lamp,
The first coupling portion is rotated about the rotation axis and rotated between the first position and the second position,
The at least one sub-lamp,
A vehicle lamp that is lit at the first position so that the second beam pattern is formed and extinguished at the second position.
상기 제2 결합부는,
상기 제1 위치에서 상기 메인 램프와 가장 먼 거리에 위치하고, 상기 제2 위치에서 상기 메인 램프와 가장 가까운 거리에 위치하는 차량용 램프.The method of claim 3,
The second coupling portion,
A vehicle lamp located at the first distance from the main lamp and the closest distance to the main lamp at the second position.
상기 위치 조정부는,
구동부;
상기 구동부에 의해 전후방으로 이동되는 이동부; 및
상기 제2 결합부와 상기 이동부에 회전 가능하게 연결되는 연결부를 포함하는 차량용 램프.According to claim 2,
The position adjustment unit,
Drive unit;
A moving part moved forward and backward by the driving part; And
A vehicle lamp including a connection portion rotatably connected to the second coupling portion and the moving portion.
상기 이동부가 전방으로 이동되는 경우, 상기 적어도 하나의 서브 램프는 상기 제2 결합부가 상기 메인 램프와 멀어지도록 회전되고,
상기 이동부가 후방으로 이동되는 경우, 상기 적어도 하나의 서브 램프는 상기 제2 결합부가 상기 메인 램프와 가까워지도록 회전되는 차량용 램프.The method of claim 5,
When the moving part is moved forward, the at least one sub-lamp is rotated so that the second coupling part is far from the main lamp,
When the moving part is moved rearward, the at least one sub-lamp is a vehicle lamp that is rotated so that the second coupling part is closer to the main lamp.
상기 적어도 하나의 서브 램프에 의해 형성되는 램프 이미지의 크기는,
상기 이동부의 위치에 따라 가변되는 차량용 램프.The method of claim 5,
The size of the lamp image formed by the at least one sub-lamp,
Vehicle lamp that is variable according to the position of the moving portion.
상기 이동부의 이동을 안내하는 가이드부를 더 포함하는 차량용 램프.The method of claim 5,
A vehicle lamp further comprising a guide portion for guiding movement of the moving portion.
상기 가이드부는,
상기 메인 램프의 후방에 위치하며,
상기 이동부에 형성되는 가이드 돌기가 전후방으로 이동되도록 전후방으로 연장되는 가이드 홈을 포함하는 차량용 램프.The method of claim 8,
The guide portion,
Located at the rear of the main lamp,
A vehicle lamp including a guide groove extending forward and backward so that the guide protrusion formed on the moving part moves forward and backward.
상기 적어도 하나의 서브 램프는,
상기 메인 램프 및 상기 메인 램프의 주변을 감싸도록 위치하는 베젤 사이에 위치하는 차량용 램프.According to claim 1,
The at least one sub-lamp,
A vehicle lamp positioned between the main lamp and a bezel positioned to surround the main lamp.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180158472A KR20200070865A (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | Lamp for vehicle |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180158472A KR20200070865A (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | Lamp for vehicle |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20200070865A true KR20200070865A (en) | 2020-06-18 |
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ID=71143246
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| KR1020180158472A KR20200070865A (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | Lamp for vehicle |
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|---|---|
| KR (1) | KR20200070865A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102021125894B4 (en) | 2021-07-06 | 2024-02-22 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | LIGHT FOR VEHICLE |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20130081352A (en) | 2012-01-09 | 2013-07-17 | 현대자동차일본기술연구소 | Lamp for automobile |
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2018
- 2018-12-10 KR KR1020180158472A patent/KR20200070865A/en unknown
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