KR20200061750A - 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법 - Google Patents

블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법 Download PDF

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KR20200061750A
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Abstract

적어도 하나의 센서를 이용하여 사고 발생을 감지하는 단계, 주변 차량의 블랙박스 정보를 수집하는 단계 및 수집된 정보를 블록체인에 업로드하는 단계를 포함하는, 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법이 개시된다.

Description

블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법 {TRAFFIC ACCIDENT INFORMATION MANAGEMENT METHOD USING BLOCKCHAIN}
본 발명은 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법에 관한 것이다.
최근에는 블랙박스가 널리 보급되어 예전에 비해 교통사고 발생시 전후사정을 파악하고, 과실비율을 산정하기 용이하게 되었다. 하지만 여전히 미제사건은 발생하고 있으며, 사고차량의 블랙박스만으로는 정확한 전후사정을 파악하기에 어려운 경우가 있다.
실제로 연도별로 과실비율 분쟁심의청구 및 민원이 지속적으로 증가하고 있으며, 그 과정에서 과실의 심의나 합의에 어려움을 겪는 경우가 많다. 특히 증거가 명확하지 않거나 적은 경우, 보험사나 상대방이 제시하는 과실 비율을 인정하지 않고 무과실 등을 주장하는 경우가 많아 문제가 되고 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법을 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 면에 따른 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법은, 적어도 하나의 센서를 이용하여 사고 발생을 감지하는 단계, 주변 차량의 블랙박스 정보를 수집하는 단계 및 수집된 정보를 블록체인에 업로드하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 업로드하는 단계는, 수집된 정보에 기반하여 블록을 생성하는 단계 및 상기 생성된 블록을 상기 블록체인에 추가하는 단계를 포함하고, 상기 블록을 생성하는 단계는, 상기 발생한 사고에 대한 정보를 포함하는 하나의 블록을 생성하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 수집하는 단계는, 암호화된 블랙박스 영상을 수집하는 단계; 를 포함하고, 상기 방법은, 열람주체가 상기 블록체인으로부터 상기 사고에 대응하는 블록을 검색하는 단계, 상기 열람주체가 상기 검색된 블록에 저장된 상기 암호화된 영상을 획득하는 단계, 상기 열람주체가 상기 암호화된 영상을 복호화하기 위한 키 정보를 암호화 주체에 요청하는 단계, 상기 열람주체가 상기 암호화 주체로부터 상기 키 정보를 획득하는 단계 및 상기 열람주체가 상기 획득된 키 정보를 이용하여 상기 암호화된 영상을 복호화하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
개시된 실시 예에 따르면, 서로 다른 차량들로부터 수집된 정보에 기반하여 사건사고의 전후사정을 명확히 파악할 수 있도록 하는 효과가 있다. 또한, 블록체인을 활용함으로써 정보의 위변조를 막고, 탐색을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1 내지 도 5는 개시된 실시 예에 따른 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 제한되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 기술자에게 본 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 명세서 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호는 동일한 구성 요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 구성요소들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 비록 "제1", "제2" 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
명세서에서 사용되는 "부" 또는 “모듈”이라는 용어는 소프트웨어, FPGA 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, "부" 또는 “모듈”은 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 "부" 또는 “모듈”은 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. "부" 또는 “모듈”은 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 "부" 또는 “모듈”은 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로 코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 "부" 또는 “모듈”들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 "부" 또는 “모듈”들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 "부" 또는 “모듈”들로 더 분리될 수 있다.
공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 구성요소와 다른 구성요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작시 구성요소들의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들어, 도면에 도시되어 있는 구성요소를 뒤집을 경우, 다른 구성요소의 "아래(below)"또는 "아래(beneath)"로 기술된 구성요소는 다른 구성요소의 "위(above)"에 놓여질 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 구성요소는 다른 방향으로도 배향될 수 있으며, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.
본 명세서에서, 컴퓨터는 적어도 하나의 프로세서를 포함하는 모든 종류의 하드웨어 장치를 의미하는 것이고, 실시 예에 따라 해당 하드웨어 장치에서 동작하는 소프트웨어적 구성도 포괄하는 의미로서 이해될 수 있다. 예를 들어, 컴퓨터는 스마트폰, 태블릿 PC, 데스크톱, 노트북 및 각 장치에서 구동되는 사용자 클라이언트 및 애플리케이션을 모두 포함하는 의미로서 이해될 수 있으며, 또한 이에 제한되는 것은 아니다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.
본 명세서에서 설명되는 각 단계들은 컴퓨터에 의하여 수행되는 것으로 설명되나, 각 단계의 주체는 이에 제한되는 것은 아니며, 실시 예에 따라 각 단계들의 적어도 일부가 서로 다른 장치에서 수행될 수도 있다.
도 1 내지 도 5는 개시된 실시 예에 따른 블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법을 설명하기 위한 도면이다.
개시된 실시 예에서, "블랙체인"은 블랙박스와 블록체인의 합성어로, 블록체인을 활용하여 블랙박스 정보를 수집 및 관리하며, 이에 기초하여 교통사고 정보를 관리하는 방법, 프로그램 및 시스템 등을 의미하는 것으로 이해될 수 있다.
일 실시 예에서, 블록체인 기반 교통사고 정보 관리시스템은 각각의 차량 단말 시스템 및 각각의 차량 단말 시스템으로부터 정보를 수집하는 서버를 포함할 수 있다. 일 실시 예에서, 서버는 상술한 컴퓨터의 일종일 수도 있고, 클라우드 서버를 포함할 수 있으며, 이에 제한되지 않는다.
일 실시 예에서, 서버는 개시된 실시 예에 따른 방법을 수행하기 위하여 각각의 사용자 단말에 설치되는 애플리케이션을 관리하기 위한 중앙 서버 혹은 수집되는 정보를 블록체인에 업로드하기 위한 중간단계 서버를 포함할 수 있다.
다른 실시 예에서, 서버는 특정한 중앙 서버를 포함하지 않으며, 각각의 사용자 단말은 직접 혹은 분산된 각각의 중간단계 서버를 통해 수집된 정보들을 블록체인에 업로드할 수 있다.
상술한 실시 예는 설명을 위한 예시로서 제공된 것이며, 수집된 정보가 블록체인에 업로드되는 방법이나 경로는 제한되지 않는다.
일 실시 예에서, 차량 단말 시스템은 도로를 주행하는 각 차량에 구비된 블랙박스, 센서, 차량의 전장시스템, 사용자 단말(예를 들어, 스마트폰 등) 중 적어도 하나를 포함하는 개념으로 이해된다.
일 실시 예에서, 차량 단말 시스템은 사고 발생시 사고 발생 사실을 주변에 알릴 수 있는데, 예를 들어 센서(차량 또는 사용자 단말에 구비될 수 있으며, 이에 제한되는 것은 아니다)가 충격이나 음성 등으로 사고를 감지하는 경우, 사고 발생 사실을 사용자 단말이 인식하고, 사용자 단말은 주변 차량의 차량 단말 시스템에 근거리 통신 혹은 네트워크 통신을 이용하여 사고 발생 사실을 전파할 수 있다.
다른 실시 예에서, 차량 단말 시스템에서 사고 발생이 감지되는 경우, 사고 발생사실이 서버에 전달되고, 서버는 사고 발생위치 주변의 차량들에 사고 발생사실을 전파하고, 블랙박스 정보를 수집할 수 있다.
이를 위하여, 사용자는 주행을 시작하기 전에 사용자 단말에 설치된 애플리케이션을 실행할 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니며, 관련 기능을 수행하는 프로세스가 사용자 단말의 백그라운드에서 동작할 수도 있다.
이 경우, 사고 발생 차량과, 사고 발생 사실을 전파받은 차량의 차량 단말 시스템은 블랙박스 정보 및 기타 수집된 정보들을 블록체인에 업로드할 수 있다.
일 실시 예에서, 블록체인에 업로드된 정보에 기반하여 블록이 생성되며, 생성된 블록은 블록체인에 추가될 수 있다.
일 실시 예에서, 각 사건을 기준으로 하여 블록이 생성될 수 있다. 예를 들어, 수집된 각각의 정보들을 포함하는 복수의 트랜젝션들이 있는 경우, 스마트 컨트랙트를 활용하여 각각의 사고 기준으로 연관 트랜젝션들을 묶어 블록을 생성하는 것이 가능하다.
예를 들어, 각각의 트랜젝션은 각각의 블랙박스에서 촬영된 영상정보에 대응할 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.
이 경우, 블록체인에 저장된 하나의 블록에 하나의 사건이 할당되므로, 빠르게 사고정보를 탐색할 수 있다.
일 실시 예에서, 업로드된 각각의 영상을 확인하는 것은 각 업로더의 승인에 따라 수행될 수 있으며, 이는 사고 발생시 사고 경위를 파악하고, 각 사고 당사자의 과실비율을 산정하는 데 활용될 수 있다.
일 실시 예에서, 트랜젝션 및 블록의 사이즈를 감소시키기 위한 동영상 압축 기술이 이용될 수 있다.
일 실시 예에서, 각각의 트랜젝션에는 암호화된 영상, 영상 메타정보, 위치 및 시간정보, 정보 제공자의 ID 및 서명정보가 포함될 수 있다.
암호화된 영상정보는 사건 발생시점 전후의 영상정보를 포함할 수 있으며, 타임라인에 기반하여 샘플링되거나 압축될 수 있다.
또한, 각각의 트랜젝션에는 사건 주변의 현장단서들을 수집한 정보가 포함될 수 있다.
이러한 정보는 사고 발생시 사고차량 및 주변 차량으로부터 자동으로 수집 및 공유되며, 블록체인에 기반하여 저장되므로 분쟁 해결에 도움을 줄 수 있다. 또한, 보안에 민감할 수 있는 영상들은 우선 암호화되어 보호되며, 각 업로더의 승인이 있는 경우 복호화될 수 있다.
일 실시 예에서, 각 차량에서 촬영된 영상은 대칭키 알고리즘을 이용하여 암호화 및 업로드되고, 블록체인에 저장된다. 이후, 경찰 혹은 보험사 등 사고상황을 판단하여야 하는 주체가 블록체인으로부터 영상을 검색 및 다운로드하며, 영상을 촬영한 주체에 영상 열람 승인을 요청한다.
경찰 혹은 보험사는 공개키를 영상촬영 주체에 전달하고, 영상촬영 주체는 영상을 암호화하는 데 이용된 대칭키를 전달된 공개키로 암호화하여 경찰 혹은 보험사에 전달할 수 있다.
경찰 혹은 보험사는 암호화된 대칭키를 복호화하고, 대칭키를 이용하여 암호화된 영상을 복호화할 수 있다.
이와 같이, 사고 발생시 각 차량에 설치된 블랙박스로부터 촬영된 영상들을 자동으로 수집하며, 이를 블록체인에 저장하여 위변조를 방지할 뿐 아니라 탐색을 용이하게 함으로써 사고 발생 전후상황을 판단하기 위한 증거를 다수 확보할 수 있다.
개시된 실시 예에 따른 방법은 교통사고 외에도 기 설정된 조건을 만족하는 상황이 인지되는 경우 주변 차량들로부터 정보를 수집하도록 하여, CCTV가 설치되지 않은 곳에서도 다양한 정보를 수집 및 관리할 수 있다.
본 발명의 실시예와 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계들은 하드웨어로 직접 구현되거나, 하드웨어에 의해 실행되는 소프트웨어 모듈로 구현되거나, 또는 이들의 결합에 의해 구현될 수 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM(Random Access Memory), ROM(Read Only Memory), EPROM(Erasable Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ROM), 플래시 메모리(Flash Memory), 하드 디스크, 착탈형 디스크, CD-ROM, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 잘 알려진 임의의 형태의 컴퓨터 판독가능 기록매체에 상주할 수도 있다.
본 발명의 구성 요소들은 하드웨어인 컴퓨터와 결합되어 실행되기 위해 프로그램(또는 애플리케이션)으로 구현되어 매체에 저장될 수 있다. 본 발명의 구성 요소들은 소프트웨어 프로그래밍 또는 소프트웨어 요소들로 실행될 수 있으며, 이와 유사하게, 실시 예는 데이터 구조, 프로세스들, 루틴들 또는 다른 프로그래밍 구성들의 조합으로 구현되는 다양한 알고리즘을 포함하여, C, C++, 자바(Java), 어셈블러(assembler) 등과 같은 프로그래밍 또는 스크립팅 언어로 구현될 수 있다. 기능적인 측면들은 하나 이상의 프로세서들에서 실행되는 알고리즘으로 구현될 수 있다.
이상, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 제한적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

Claims (3)

  1. 적어도 하나의 센서를 이용하여 사고 발생을 감지하는 단계;
    주변 차량의 블랙박스 정보를 수집하는 단계; 및
    수집된 정보를 블록체인에 업로드하는 단계; 를 포함하는,
    블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 업로드하는 단계는,
    수집된 정보에 기반하여 블록을 생성하는 단계; 및
    상기 생성된 블록을 상기 블록체인에 추가하는 단계; 를 포함하고,
    상기 블록을 생성하는 단계는,
    상기 발생한 사고에 대한 정보를 포함하는 하나의 블록을 생성하는 단계; 를 포함하는,
    블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 수집하는 단계는,
    암호화된 블랙박스 영상을 수집하는 단계; 를 포함하고,
    상기 방법은,
    열람주체가 상기 블록체인으로부터 상기 사고에 대응하는 블록을 검색하는 단계;
    상기 열람주체가 상기 검색된 블록에 저장된 상기 암호화된 영상을 획득하는 단계;
    상기 열람주체가 상기 암호화된 영상을 복호화하기 위한 키 정보를 암호화 주체에 요청하는 단계;
    상기 열람주체가 상기 암호화 주체로부터 상기 키 정보를 획득하는 단계; 및
    상기 열람주체가 상기 획득된 키 정보를 이용하여 상기 암호화된 영상을 복호화하는 단계; 를 포함하는,
    블록체인 기반 교통사고 정보 관리방법.
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