KR20200046338A - 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치 - Google Patents

환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20200046338A
KR20200046338A KR1020180127362A KR20180127362A KR20200046338A KR 20200046338 A KR20200046338 A KR 20200046338A KR 1020180127362 A KR1020180127362 A KR 1020180127362A KR 20180127362 A KR20180127362 A KR 20180127362A KR 20200046338 A KR20200046338 A KR 20200046338A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
sensor
elderly
environmental information
neglect
Prior art date
Application number
KR1020180127362A
Other languages
English (en)
Inventor
김세규
Original Assignee
주식회사 스마트시티그리드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 스마트시티그리드 filed Critical 주식회사 스마트시티그리드
Priority to KR1020180127362A priority Critical patent/KR20200046338A/ko
Publication of KR20200046338A publication Critical patent/KR20200046338A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01566—Devices for warning or indicating mode of inhibition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00742—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00807—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a specific way of measuring or calculating an air or coolant temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01512—Passenger detection systems
    • B60R21/0153—Passenger detection systems using field detection presence sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01512—Passenger detection systems
    • B60R21/01552—Passenger detection systems detecting position of specific human body parts, e.g. face, eyes or hands
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01556—Child-seat detection systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004—Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치에 관한 것이다.
더욱 자세하게 본 발명은 적어도 인체 감지센서, 이산화탄소 센서, 온도 센서 및 습도 센서 중 어느 하나 이상을 포함하여 이루어져 차량 내 환경정보를 측정하는 센서부; 상기 센서부를 통해 측정된 환경정보를 기반으로 차량 내 방치된 인원이 있는지의 여부를 판단하는 방치 판단부; 상기 방치 판단부에서 생성된 제어값을 기반으로 차량을 제어하도록 하는 제어부; 상기 제어부로부터 전송된 제어값을 기반으로 차량 내 모듈을 제어하여 차량을 컨트롤하는 차량 컨트롤러부; 및 상기 차량 컨트롤러부가 작동되면 적어도 관리자 단말기 및 보호자 단말기 중 어느 하나 이상의 이동통신 단말기에 환경정보 및 방치 정보 알람을 전송하는 통신부를 포함하여 이루어지는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치를 제공한다.

Description

환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치{Apparatus For Prevention Of Neglect Of Children And Elderly People In Vehicles Using Environmental Information}
본 발명은 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치에 관한 것이다. 더욱 자세하게, 본 발명은 환경정보를 수집할 수 있는 환경 센서들을 차량 내에 구비하여 차량 환경정보를 수집하고 이를 기반으로 차량 내 존재 인원을 감지하여 사고를 방지할 수 있는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 어린이를 교육시키는 교육시설이나 노약자를 수용하는 시설에서는 통학 또는 이동의 편리성을 위하여 차량을 운행하고 있다. 그러나 대부분 노약자 보호차량의 운행중 발생하는 사고의 대부분이 교육 또는 보육 시설에서 운영하는 차량에서 발생하고 있어서 안전사고의 사각지대에 놓여있다. 교육 또는 보육시설에서 운영하는 차량에서 발생하는 사고의 유형으로는 여러 종류가 있는데, 특히 차량에서 하절기에 빈번하게 발생하는 질식사고의 경우는 노약자 특히 유아를 차량에 혼자 남겨두고 오랜 시간 방치하여 발생한다.
노약자 특히 유아를 차량에 오랜 시간 방치하는 경우에 차량은 태양열에 의하여 차내 온도가 증가하게 되며, 특히 여름철에는 그 온도가 급속도로 상승하여 호흡이 곤란해지지만, 닫힌 윈도우로 인하여 외부공기가 통하지 못하고 차내에서 질식하는 사고에까지 이르게 된다.
차내에 혼자 남겨진 유아가 오랫동안 밀폐된 공간에서 호흡한 관계로 차내의 산소는 점차 감소되는 반면, 호흡시 유아에게서 배출되는 이산화탄소의 농도는 점차 증가되어 나중에는 호흡이 불가능해지고 결국 질식 상태가 발생되는 것이다.
이에 따라, 차내에 남겨진 어린이 또는 노약자들에 대한 안전사고를 방지할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 차량 내 환경정보를 수집할 수 있는 환경 센서를 차량 내에 구비하고, 상기 환경 센서를 통해 수집된 환경정보를 기반으로 차량 내 잔여 인원의 존재여부를 검출하며, 잔여 인원이 존재할 시에는 환경정보를 기반으로 차량을 컨트롤하여 안전사고를 방지할 수 있는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차량 내의 환경정보를 관리자 및 보호자의 이동통신 단말기로 전송하고, 어린이 및 노약자가 차량 내 방치되었다고 판단되는 경우 관리자 및 보호자의 이동통신 단말기로 전송하여 관리자 또는 보호자가 미연에 사고를 방지할 수 있도록 하는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치는, 적어도 인체 감지센서, 이산화탄소 센서, 온도 센서 및 습도 센서 중 어느 하나 이상을 포함하여 이루어져 차량 내 환경정보를 측정하는 센서부; 상기 센서부를 통해 측정된 환경정보를 기반으로 차량 내 방치된 인원이 있는지의 여부를 판단하는 방치 판단부; 상기 방치 판단부에서 생성된 제어값을 기반으로 차량을 제어하도록 하는 제어부; 상기 제어부로부터 전송된 제어값을 기반으로 차량 내 모듈을 제어하여 차량을 컨트롤하는 차량 컨트롤러부; 및 상기 차량 컨트롤러부가 작동되면 적어도 관리자 단말기 및 보호자 단말기 중 어느 하나 이상의 이동통신 단말기에 환경정보 및 방치 정보 알람을 전송하는 통신부를 포함하여 이루어지는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치를 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 내 방치된 어린이 또는 노약자를 검출하여 안전 대책을 행할 수 있는 효과를 보유한다.
본 발명의 또 다른 일 실시예에 따르면, 차량 내 방치된 어린이 또는 노약자가 존재할 경우, 차량의 에어컨 또는 창문과 같은 부가 장치를 제어하여 차량 내 방치된 어린이 또는 노약자의 질식사, 열사병, 동사 등을 방지하는 효과를 보유한다.
도 1은 본 발명에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템에서 차량 내 방치된 어린이 및 노약자를 관리하는 방법을 흐름도로 나타낸 것이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다.
그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하지 않는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시예들 뿐만 아니라 특정 실시예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블록도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 프로그램 형태로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시 되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 발명에서 사용되는 '단말'이라는 용어는 설명의 편의상 사용된 용어로서, '장치' 또는 '서버'로 표현될 수 있으며 대체 가능하다.
또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 메모리를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 것이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템은 센서부(110), 방치 판단부(120), 제어부(130), 차량 컨트롤러부(140) 및 통신부(150)를 포함하여 이루어진다.
센서부(110)는 차량 내 대기 환경에 대한 대기 환경정보를 측정하는 센서모듈이 결합된 형태로, 상기 센서부(110)는 적어도 인체 감지센서(111), 이산화탄소 센서(112), 온도 센서(113) 및 습도 센서(114) 중 어느 하나 이상을 포함하여 이루어진다.
본 발명의 실시예에서 센서부(110)는 기설정된 측정 주기(t)에 따라 소정 지점 부근의 대기 환경정보를 측정한다. 여기서, 측정 주기(t)는 기설정된 전송 주기(T)의 약수로 설정되되, 전송 주기(T)보다 작은 약수로 설정될 수 있다.
예를 들어, 전송 주기(T)가 15분인 경우, 측정 주기(t)는 15분의 약수인 1분, 3분, 5분, 15분 중 전송 주기(T)보다 작은 약수인 1분, 3분, 5분 중 어느 하나로 설정될 수 있다.
이를 통해, 센서부(110)는 전송 주기(T) 사이에 환경정보를 1회 이상 더 측정할 수 있다.
위와 같이 측정 주기(t)가 전송 주기(T)의 약수이기 때문에, 전송주기(T)가 도래할 때에 측정 주기(t)가 함께 도래할 수 있다.
인체 감지센서(111)는 움직임 감지 센서 또는 적외선 센서로 이루어져 차량의 일정 반경 내의 움직임 동작을 감지할 수 있다.
이산화탄소 센서(112)는 차량 내 이산화탄소 농도를 측정하는 센서이다.
온도 센서(113)는 차량 내 온도를 측정하는 센서이다.
습도 센서(114)는 차량 내 습도를 측정하는 센서이다.
방치 판단부(120)는 차량의 시동이 꺼진 상태에서 상기 센서부(110)의 센서모듈로부터 측정된 환경정보 값이 기준치 미만이거나 초과인 경우 차량 내 방치된 인원이 있다고 판단하는 기능을 수행하며, 이 경우 후술되는 제어부(130)를 통해 차량을 컨트롤하고 관리자 또는 보호자의 단말기로 환경정보 및 방치 알림을 전송하는 기능을 수행한다.
예를 들어, 상기 방치 판단부(120)는 차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서(111)로부터 인체의 움직임 동작이 감지되고, 이산화탄소 센서(112)로부터 측정된 차량 내 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우, 차량 안에 방치된 인원이 존재한다고 판단하여 제어부(130)로 차량 컨트롤값을 전송하여 차량 내 모듈을 제어하도록 할 수 있다.
상기 제어부(130)에 대한 자세한 설명은 후술한다.
또한, 상기 방치 판단부(120)는 차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서(111)로부터 인체의 움직임 동작이 감지되지 않더라도, 온도 센서(113)에서 측정된 온도와 이산화탄소 센서(112)에서 측정된 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우 차량 안에 방치된 인원이 존재한다고 판단할 수도 있다.
이러한 경우는, 어린이 또는 노약자가 움직임이 불편한 상황이거나 잠이 들어 움직임이 없는 경우를 대비하여 설정될 수 있다.
제어부(130)는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템의 전반적인 동작을 제어한다.
이러한 제어부(130)는 센서부(110)에서 측정된 환경정보를 방치 판단부(120)로 전달하여 환경정보에 따라 차량 내 방치된 인원이 존재하는지를 판단하도록 하고, 방치된 인원이 존재하다고 판단되는 경우, 방치 정보를 차량 컨트롤러부(140)로 전달하여 차량 내 모듈을 컨트롤하도록 하며, 통신부를 통해 관리자 또는 보호자의 단말기로 환경정보 및 방치 정보 알람을 전송할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.
차량 컨트롤러부(140)는 제어부(130)를 통해 방치 판단부(120)에서 전송한 방치 여부 정보를 기반으로 차량을 컨트롤하는 기능을 수행하며, 이때 차량 컨트롤은 차량 내부에 설치된 ECU(Electronic Control Unit)를 통해 컨트롤된다.
상기 차량 컨트롤러부(140)는 적어도 전원모듈(141), 도어 개폐모듈(142) 및 스피커 모듈(143)중 어느 하나를 포함하여 이루어질 수 있다.
전원모듈(141)은 상기 온도 센서(113)로부터 측정된 온도가 기준치 미만이거나 초과인 경우 차량에 자동으로 시동을 걸어 에어컨 또는 난방기를 동작시키는 기능을 수행한다.
상기 전원모듈(141)은 차량의 온도 조절이 가능하도록 장치를 제어하는 기능을 수행함으로써 차량 내부의 온도를 조절하여 차량 내에 방치된 어린이 또는 노약자의 열사병 또는 동사를 방지할 수 있다.
도어 개폐모듈(142)은 상기 이산화탄소 센서(112)에서 측정된 이산화탄소 농도가 기준치 이상인 경우 창문을 개방하여 차량 내에 공기가 순환되도록 하는 기능을 수행한다.
상기 도어 개폐모듈(142)을 통해 차량 내에 방치된 어린이 또는 노약자의 질식사를 방지할 수 있다.
스피커 모듈(143)은 상기 전원모듈(141) 또는 도어 개폐모듈(142)이 동작되는 경우, 차량의 경음기가 울리도록 하는 기능을 수행한다.
상기 스피커 모듈(143)을 통해 차량의 경음기가 울리는 경우, 차량 주변에 있는 외부인들의 시선을 끌어 차량 내에 어린이 또는 노약자가 방치된 것을 빠르게 알릴 수 있다.
통신부(150)는 관리자 또는 보호자의 이동통신 단말기로 데이터 송신을 매개하는 수단으로서, 무선랜망, WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access)망, HSDPA(High Speed Downlink Packet Access)망, LTE(Long Term Evolution)망, LTEA(LTE Advanced)망을 포함할 수 있다.
상기 통신부(150)는 적어도 관리자 단말기(151) 및 보호자 단말기(152) 중 어느 하나 이상을 포함하여 이루어지며, 상기 통신부(150)는 단말기들로 환경정보 및 방치 정보 알람을 전송하는 기능을 수행한다.
관리자 단말기(151)는 어린이를 교육시키는 교육시설이나 노약자를 수용하는 시설의 관리자의 이동통신 단말기로서, 여기서 상기 관리자는 어린이집 선생님, 유치원 선생님, 사회복지사 또는 요양 보호사를 포함할 수 있다.
보호자 단말기(152)는 어린이 또는 노약자의 보호자의 이동통신 단말기로서, 여기서 상기 보호자는 어린이의 부모님 또는 노약자의 자녀들을 포함할 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템에서 차량 내 방치된 어린이 및 노약자를 관리하는 방법을 흐름도로 나타낸 것이다.
우선, 차량 내 설치된 센서부(110)의 환경 센서들로부터 환경정보를 수집한다(S10).
다음으로, 수집된 환경정보를 기반으로 방치 판단부(120)에서 어린이 및 노약자가 차량에 방치되었는지 판단한다. 여기에서 방치를 판단하는 기준은 아래와 같은 예시로 판단될 수 있다.
예를 들어, 상기 방치 판단부(120)는 차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서(111)로부터 인체의 움직임 동작이 감지되고, 이산화탄소 센서(112)로부터 측정된 차량 내 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우, 차량 안에 방치된 인원이 존재한다고 판단하여 제어부(130)로 차량 컨트롤값을 전송하여 차량 내 모듈을 제어하도록 할 수 있다.
또한, 상기 방치 판단부(120)는 차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서(111)로부터 인체의 움직임 동작이 감지되지 않더라도, 온도 센서(113)에서 측정된 온도와 이산화탄소 센서(112)에서 측정된 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우 차량 안에 방치된 인원이 존재한다고 판단할 수도 있다(S20).
다음으로, 어린이 및 노약자가 차량 내에 방치되었는지의 여부를 판단하고(S30), 방치되었다고 판단된 경우 제어부(130)를 통해 차량 컨트롤러부(140)로 제어값을 전송하여 차량 내 모듈을 컨트롤하도록 한다. 이때, 차량을 컨트롤하는 방법은 아래와 같은 예시로 동작될 수 있다.
예를 들어, 차량 컨트롤러부(140)는 센서부(110)의 온도 센서(113)로부터 측정된 온도가 기준치 미만이거나 초과인 경우 차량에 자동으로 시동을 걸어 에어컨 또는 난방기를 동작시키는 기능을 수행한다.
또한, 차량 컨트롤러부(140)는 센서부(110)의 이산화탄소 센서(112)에서 측정된 이산화탄소 농도가 기준치 이상인 경우 창문을 개방하여 차량 내에 공기가 순환되도록 하는 기능을 수행한다.
뿐만 아니라, 상기 차량 컨트롤러부(140)는 차량의 에어컨, 난방기가 동작되거나 창문이 개방되는 경우 차량의 경음기가 울리도록 하는 기능을 수행한다(S40).
다음으로, 센서부(110)를 통해 측정된 환경정보와 방치 판단부(120)를 통해 생성된 방치 정보 알람을 통신부(150)를 통해 관리자 및 보호자의 이동통신 단말기로 전송하여 차량 내에 방치된 어린이 및 노약자가 있다는 것을 알려 사고를 방지한다(S50).
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (7)

  1. 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치에 있어서,
    적어도 인체 감지센서, 이산화탄소 센서, 온도 센서 및 습도 센서 중 어느 하나 이상을 포함하여 이루어져 차량 내 환경정보를 측정하는 센서부;
    상기 센서부를 통해 측정된 환경정보를 기반으로 차량 내 방치된 인원이 있는지의 여부를 판단하는 방치 판단부;
    상기 방치 판단부에서 생성된 제어값을 기반으로 차량을 제어하도록 하는 제어부;
    상기 제어부로부터 전송된 제어값을 기반으로 차량 내 모듈을 제어하여 차량을 컨트롤하는 차량 컨트롤러부; 및
    상기 차량 컨트롤러부가 작동되면 적어도 관리자 단말기 및 보호자 단말기 중 어느 하나 이상의 이동통신 단말기에 환경정보 및 방치 정보 알람을 전송하는 통신부를 포함하여 이루어지는
    환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 방치 판단부는,
    차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서로부터 인체의 움직임 동작이 감지되고, 이산화탄소 센서로부터 측정된 차량 내 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우 차량 내 어린이 및 노약자가 방치되었다고 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 방치 판단부는,
    차량의 시동이 꺼진 상태에서 인체 감지센서로부터 인체의 움직임 동작이 감지되지 않더라도, 온도 센서에서 측정된 온도와 이산화탄소 센서에서 측정된 이산화탄소 농도가 기준치를 초과하는 경우 차량 내 어린이 및 노약자가 방치되었다고 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량 컨트롤러부는,
    적어도 전원모듈, 도어 개폐모듈 및 스피커 모듈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차량 컨트롤러부는,
    상기 차량 내 어린이 및 노약자가 방치되었다고 판단되고, 온도 센서로부터 측정된 온도가 기준치 미만이거나 초과인 경우 차량의 난방기 또는 에어컨을 동작시키는 것을 특징으로 하는 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차량 컨트롤러부는,
    상기 차량 내 어린이 및 노약자가 방치되었다고 판단되고, 이산화탄소 센서로부터 측정된 이산화탄소 농도가 기준치 이상인 경우 차량의 창문을 개방시키는 것을 특징으로 하는 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차량 컨트롤러부는,
    상기 차량 내 어린이 및 노약자가 방치되었다고 판단되고, 에어컨, 난방기, 창문이 제어되는 경우 경음기가 울리도록 설정되는 것을 특징으로 하는 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치.
KR1020180127362A 2018-10-24 2018-10-24 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치 KR20200046338A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180127362A KR20200046338A (ko) 2018-10-24 2018-10-24 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180127362A KR20200046338A (ko) 2018-10-24 2018-10-24 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20200046338A true KR20200046338A (ko) 2020-05-07

Family

ID=70733330

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180127362A KR20200046338A (ko) 2018-10-24 2018-10-24 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20200046338A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220081823A (ko) * 2020-12-09 2022-06-16 동의대학교 산학협력단 설치형 영유아 방치 대응 장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220081823A (ko) * 2020-12-09 2022-06-16 동의대학교 산학협력단 설치형 영유아 방치 대응 장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9513173B2 (en) Method for controlling interior vehicle temperature to protect occupants from extreme heat
US20200279471A1 (en) Activating an alarm if a living being is present in an enclosed space with ambient temperature outside a safe temperature range
US10614697B2 (en) Life detection and preservation sensor
WO2013155661A1 (en) A monitoring system in a vehicle and a method performed therein
US20180261069A1 (en) Safety detection in sealed vehicle spaces
CN205059418U (zh) 一种车内生命体征探测处理***
CA2978809A1 (en) Safety detection in sealed vehicle spaces using capacitve sensors or thelike
KR20200046330A (ko) 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 시스템
KR100728050B1 (ko) 자동차 내부의 질식 및 동상사고 방지 장치
CN111319519A (zh) 车内事故防止装置、车内事故防止***
KR20160141610A (ko) 차량의 유아 방치 예방 시스템
KR20180076762A (ko) 차량의 실내 승객 감지 장치
KR20200020035A (ko) 차량내 승객 안전 시스템
US20170011609A1 (en) Method and Apparatus for Detection of Hazardous Environmental Conditions and Initiation of Alarm Devices
KR20200046338A (ko) 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 장치
KR20200046341A (ko) 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지를 위한 컴퓨터 프로그램
JP2020201108A (ja) 車両用警報装置
KR20200046328A (ko) 환경정보를 이용한 차량 내 어린이 및 노약자 방치 방지 방법
KR20050006866A (ko) 차량에서의 유아 질식사고 방지를 위한 알림장치
US20230356719A1 (en) Methods and systems for detection and prevention of unattended vehicle deaths
KR20200046322A (ko) 기록매체
KR102509927B1 (ko) 차량의 영유아 보호 장치 및 방법
CN108146380A (zh) 一种防止儿童滞留车内报警***
CN207225291U (zh) 一种新型车内人员防窒息***
Abulkhair et al. Sensor based hyperthermia alert car application